서부 네덜란드 - West-Nederland

SARS-CoV-2 without background.png경고: 전염병의 확산으로 인해 코로나 바이러스 감염증 -19 : 코로나 19 (보다 코로나 바이러스 감염병 세계적 유행), 바이러스로 인한 사스 코로나 바이러스 2, 코로나바이러스라고도 하는 전 세계적으로 여행 제한이 있습니다. 따라서 공식 기관의 조언을 따르는 것이 매우 중요합니다. 벨기에 그리고 네덜란드 자주 상담한다. 이러한 여행 제한에는 여행 제한, 호텔 및 레스토랑 폐쇄, 검역 조치, 이유 없는 거리 외출 허용 등이 포함될 수 있으며 즉시 시행될 수 있습니다. 물론 자신과 다른 사람의 이익을 위해 정부 지침을 즉시 엄격하게 따라야 합니다.

서부 네덜란드 가장 도시적인 지역이다. 네덜란드. 4대 도시 암스테르담, 헤이그, 로테르담 그리고 위트레흐트 중간 도시 지역과 함께 Randstad를 형성합니다. 또한이 지역에서 잘 알려진 네덜란드 폴더 풍경을 찾을 수도 있습니다.

지역

네덜란드 서부 지역
플레볼란트
이전 Zuiderzee의 일부를 매립하여 만든 네덜란드에서 가장 젊은 지방입니다. 이전의 Urk 및 Schokland 섬을 폴더에 포함함으로써 이 지방은 어린 나이에도 불구하고 여전히 일부 역사적 명소를 보유하고 있습니다.
노스 홀랜드
북부 네덜란드는 스키폴 공항이 있는 국가에서 가장 큰 도시인 암스테르담이 지배하고 있습니다. 또한이 지방에는 많은 유서 깊은 도시, 수많은 해변 휴양지 및 비교적 조용하고 여전히 순수한 해안 스트립이 있습니다. 이것은 매우 빈번한 페리 연결이 있는 텍셀의 바덴 섬에서 계속됩니다.
위트레흐트
유서 깊은 도시인 위트레흐트에는 매력적인 분위기와 좋은 밤문화가 있습니다. 위트레흐트 지방은 Vechtplassen 지역, Eemland, Utrechtse Heuvelrug, Lek 북쪽 강둑, Kromme Rijn 지역 및 Lopikerwaard를 포함한 다양한 풍경으로 구성되어 있습니다.
사우스 홀랜드
로테르담과 헤이그가 모여 있는 가장 인구 밀도가 높은 지역. 또한이 지방에는 해안으로 확장되는 Green Heart, Bulb Region, Alblasserwaard 및 South Holland Islands의 농촌 지역이 포함됩니다.

마을

  • 알크마르 — 운하와 국제적으로 유명한 치즈 시장이 있는 유서 깊은 도시
  • 암스테르담 — 16세기와 17세기의 고리 모양의 운하와 국제적으로 유명한 박물관이 있는 수도
  • 델프 오지 그릇 — 델프트 블루로 국제적으로 알려진 운하가 있는 아름다운 도심
  • 헤이그 — 법원 도시, Binnenhof, 궁전 및 Madurodam 및 Scheveningen의 해변
  • 고다 — 스트룹 와플과 치즈, 아름다운 마을 광장과 아늑한 레스토랑
  • 하를렘 — 운하, 상점, 박물관, 밤문화가 있는 17세기 도시
  • 선두 — 현재 네덜란드에서 가장 오래된 대학, 3개의 국립 박물관 및 운하가 있는 학생 도시
  • 로테르담 — Maasstad 및 세계 항구, 현대적인 중심지, Euromast 및 Erasmus Bridge와 같은 특수 건물
  • 위트레흐트 — Dom, Ouwe grach', 쾌적한 학생 도시

기타 목적지

Keukenhof의 꽃밭
  • 빔스터 — 가장 오래된 폴더, 여전히 원래의 전체 기하학적 레이아웃
  • 큐켄호프 — 매년 봄마다 가볼 수 있는 꽃밭
  • 킨더다이크 — 전형적인 네덜란드 풍경의 19개의 풍차
  • 스코틀랜드 — 1859년에 철수해야 했던 이전 섬; 지금은 유령 도시다.
  • 텍셀 — Wadden 제도에서 가장 큰 섬으로 사이클링이나 하이킹, 수영, 승마에 이상적입니다.
  • 우르크 — 한때 섬이었던 작은 어촌 마을
  • 워터랜드 — 목조 주택, 나막신, 풍차가 있는 전형적인 네덜란드 마을
  • 잔세스칸스 — 네덜란드 풍차와 공예품이 있는 야외 박물관

정보

킨더다이크
위트레흐트

네덜란드의 서쪽 부분은 네덜란드가 국제적인 별명 Holland를 빚지고 있는 국가의 일부이며 여전히 대부분이 북부 및 남부 네덜란드 지방으로 구성되어 있습니다. 네덜란드의 실제 이름을 완전히 대체하지는 않더라도 동의어인 이 이름의 명백한 국제적 돌파구는 확실히 서구의 경제적 중요성과 관련이 있을 것입니다. 가장 큰 네덜란드 도시와 대부분의 주요 산업 지역은 수세기 동안 이곳에 있었습니다. 또한 가장 큰 포트 중 하나(유로포트/로테르담) 가장 큰 공항 중 하나(스키폴) 세계에서 네덜란드의 이 부분에 위치합니다. 서쪽의 아주 중앙에는 정부의 중심이 있습니다. 헤이그, 자본뿐만 아니라 암스테르담. 이들 도시와 다른 여러 도시는 종종 위풍당당한 운하의 각진 패턴이 제공되는 역사적인 중심지가 특징입니다. 다음과 같은 다른 도시 알메르 그리고 로테르담 실제로 매우 현대적입니다. 후자는 2 차 세계 대전 이후에 재건되었으며 현대 건축, 특히 고층 빌딩이있는 고층 건물을 강조하여 선택했습니다.

그래서 많은 도시 활동이 있지만 놀랍게도 충분히 네덜란드의 이 지역에도 비교적 조용한 지역이 있습니다. 다양한 자연 및/또는 문화 경관은 자전거 타는 사람, 등산객 또는 수상 휴양객을 초대하여 더 많은 것을 탐험하도록 합니다. 볼 것이 더 많다는 사실은 완전히 평평하고 탁 트인 초원 풍경에 의해 명확하게 나타납니다. 유일한 증가는 다음에서 제공됩니다. 모래 언덕 해안을 따라 그리고 다양한 강을 가로지르는 다리를 통해. 네덜란드의 서쪽이 네덜란드의 동쪽으로 바뀌는 곳에서 우리는 또한 숲이 우거진 "산"을 찾습니다. 위트레흐트 언덕 능선, 또한 공원과 같은 연결 던지고 싸우는 지역.

서부 네덜란드의 매립 역사에 대해 알고 있는 사람들에게는 풍부한 풍경이 매우 특별할 것입니다. Almere 및 기타 주변 지역은 남부에 있습니다. 플레볼란트, 가장 최신의 폴더인 반면, 암스테르담 반대편에는 최초의 간척 프로젝트인 De 빔스터 찾을수있다. 기념비와 같이 자전거, 항해 또는 걷기를 통한 간척 및 물 관리 주제와 관련된 더 많은 참고 자료를 찾을 수 있습니다. 아프슬루이트다이크, 스코틀랜드 Noordoostpolder에서, 킨더다이크 강 지역과 로테르담에 조금 더 가깝다. 델타 웍스. NS 오스트바르더스플라센 이와 관련하여 별도의 이야기입니다. 사실 그곳에도 알메르의 한 조각이 세워질 예정이었지만, 자연적으로 새로운 자연이 생겨났기 때문에 이곳은 어느 정도 물에 습지로 되돌려졌다.

폴더 풍경과 해안 사이의 스트립에서 서부 네덜란드는 봄에 이곳에서 열리는 꽃 구근 재배로 전 세계적으로 알려지고 사랑받고 있습니다. 헤이그와 덴 헬더 사이의 트랙은 대부분 가장 다양한 꽃 색으로 채색됩니다.

약 100km 길이의 직선형 백사장과 인접한 사구 외에도 네덜란드 비스보쉬 남쪽 끝과 바덴해 극북에서 정말 순수한 자연 보호 구역. 매립 프로젝트가 없다면 서쪽(거의 완전히 해수면 아래에 있음)은 여전히 ​​그곳에서만 볼 수 있는 것처럼 보일 것입니다.

언어

많은 사람들에 따르면 가장 잘 발음되는 네덜란드어를 듣고 싶은 사람들은 하를렘 꼭 가보세요. 이 도시는 네덜란드어를 가장 잘 말하기로 유명합니다. 다른 서부 네덜란드 지역 및 지역의 방언은 고유의 가청 특성을 가지고 있지만 인구의 대부분은 표준 네덜란드어를 어느 정도 사용하며 이는 모든 사람이 이해할 수 있습니다.

소위 구이즈 R, 이 문자는 Gooi에서 약간 롤링/노래로 발음됩니다. 이 진술은 때때로 상류 계급의 지위를 갖는(획득한) 것을 강조하고자 하는 것과 관련이 있습니다. De Gooise R은 라이덴 R, 그러나 Leiden에서 이 진술은 평평한 도시 방언에 속하는 것으로 간주됩니다.

물론 연안 어촌의 방언들 사이에는 필연적인 혈연관계가 존재한다. 북해 연안. 마찬가지로, 이전의 다양한 방언에서도 유사점이 들릴 것입니다. Zuiderzee 장소.

라고 가정하는 경우가 있습니다. 헤이그 2개의 매우 다른 방언이 될 수 있습니다. 그런 다음 민속적인 Hagen에 구별이 이루어지며 또한 특정 호화로운 Hague도 있을 것입니다. 덧붙여서, Ha Medicine은 TV 듀오 Van Kooten en de Bie와 "투표" 만화 캐릭터 헤이그의 Harry와 같은 현상 덕분에 상당히 더 유명해졌습니다.

특히 Almere 및 Zoetermeer와 같은 새롭고 크게 새로운 도시에는 자체 방언이 없습니다(더 이상). 이는 많은 교외 지역에도 동일하게 적용됩니다. 인근 주요 도시에서 수입된 방언을 종종 들을 수 있습니다. 특히 그것 암스테르담 그리고 로테르담 아직도 먼 지역에서 들을 수 있습니다.

부분적으로 자막이 있는 미국 및 영어 텔레비전, 영화 및 영어 대중 음악 덕분에 대다수의 서양인이 괜찮은 영어를 구사하며 이를 매우 빨리 보여줄 것입니다. 불행히도, 이러한 선의의 도움은 영어 사용자가 네덜란드어를 연습하는 것을 더욱 어렵게 만듭니다.

영어 외에도 많은 네덜란드 사람들은 독일어와 때로는 약간의 프랑스어 또는 스페인어도 마스터합니다.

도착하다

방향 전환 경로
탈리스

다양한 도시와 대규모 산업 지역의 교차점인 서부 네덜란드는 원칙적으로 국제적으로 매우 쉽게 접근할 수 있습니다.

  • 이것은 확실히 비행기를 이용하는 (외국인) 여행자의 경우입니다. 매우 중앙에 위치 스키폴, 더 큰 국제 중 하나 공항. 또한 제한된 수의 국제선 항공편이 로테르담 헤이그 공항 입력 로테르담.
  • 원칙적으로 네덜란드 전역은 선진적이고 광범위한 고속도로 네트워크 벨기에 및 독일 고속도로와 매우 자주 연결됩니다. 여기에서 중요한 연결로는 A 1, A 2, A 12 및 A 16이 있습니다. 불행히도 교통량이 너무 많아 교통 체증 및/또는 느리게 움직이는 교통 체증으로 인한 약간의 지연을 고려해야 합니다. 때로는 다른 고속도로를 통해 전자적으로 대안 경로가 제안되기도 합니다. 때때로 독일에서 얼마 동안 관례였던 대로 대체 경로가 표시됩니다. 이러한 경로가 표시되지 않은 경우 대부분의 경우 고속도로에서 교통 체증을 피하기 위해 노력할 가치가 없습니다. 네덜란드의 다른 도로는 일반적으로 많은 신호등 및/또는 기타 지연이 있는 순수한 지역 도로입니다. 물론 이러한 연결은 순전히 관광적인 관점에서 볼 때, 특히 숙련된 운전자에게 가치가 있을 수 있습니다. 예를 들어, 제방 위의 좁고 구불구불한 도로가 특별합니다. 이 도로는 깊은 지렁 위로 큰 강을 안내합니다.
  • 좋은 것들도 있다 국제 기차 연결 서부 네덜란드:
    • 로테르담, 스키폴, 암스테르담 출신 파리, 브뤼셀 그리고 앤트워프 고속열차로 빠르고 편안하게 탈리스. 고속열차로 오시는 분 유로스타 ~에서 런던, 브뤼셀의 Thalys로 직접 환승할 수 있습니다. 도 가능하다 베네룩스 기차 가지다. 이것은 Thalys보다 조금 더 길지만 훨씬 저렴합니다.
    • 에서 프랑크푸르트 그리고 쾰른 드라이브를 통해 루르 지역 그리고 아른헴 고속 열차얼음) 끔찍한 위트레흐트 그리고 암스테르담, 그러나 이 경로는 일반(저속) 철도로 대부분 커버됩니다.
    • 에서 베를린 드라이브를 통해 하노버 그리고 오스나브루크 NS 도이치반 IC 열차 끔찍한 아메르스포르트 그리고 암스테르담.
    • 다른 사람들 중에서 뮌헨 그리고 취리히 마침내 운전을 하다 시티 나이트 라인 기차도 위트레흐트/암스테르담.

(추가 참조 NS 하이스피드 )

  • 네덜란드에서 서쪽은 원칙적으로 거의 모든 대도시에서 기차로 쉽게/자주 도달할 수 있지만 일부 연결은 다른 연결보다 더 직접적입니다. 역이 없는 곳에서는 시내버스를 타야 하기 때문에 이동시간이 빠르게 늘어납니다. (추가 참조 9292 OV)
  • 잉글랜드는 3 페리 연결 서 네덜란드와:
    • 에서 하리치 배는 하루에 두 번 . 후크 반 홀란트 에서 기차로 연결되는 런던 그리고 네덜란드에서 기차를 타고 로테르담 그리고 암스테르담.
    • 에서 선체 배는 매일 밤 항해한다 유로포트.
    • 더 북쪽으로 항해하여 노스 실즈뉴캐슬 매일 밤 배 아이무이덴.
  • 매우 작은 높이의 차이와 광범위한 시설 덕분에 경험이 많지 않은 자전거 타는 사람과 도보 여행자가 다른 국가에서 또는 벨기에/프랑스 북부, 독일 및 영국에서 네덜란드 서부까지 여행하는 것도 가능합니다. 예를 들어 자전거 이용자는 다음을 사용할 수 있습니다. LF 루트(장거리 사이클 루트) 네트워크 및/또는 가능하면 자전거 교차로 네트워크. 보행기의 경우 네트워크가 있습니다. 장거리 하이킹 트레일, 무엇보다도 플랑드르 주요 루트 경로에 연결됩니다. 일반적으로 특히 벨기에에는 이러한 모든 네트워크 주변에 다양한 호텔과 캠핑장이 있습니다.

여행

대중교통 이용시

지하철 네트워크 로테르담 지역

불행히도, 대도시를 실제 도시-지역 대중 교통 시스템과 연결하는 것은 아직 실제로 가능하지 않습니다. 대중 교통의 경우, 상황이 때때로 지역적으로 더 개선되었지만 여행자는 일반적으로 서부 네덜란드 내에서 한 유형의 대중 교통에서 다른 유형의 대중 교통으로 갈아타야 합니다.

  • 지역 헤이그, 로테르담 그리고 Zoetermeer Randstadrail은 이제 1개의 고속 버스 노선, 3개의 "고속 트램" 노선 및 1개의 지하철 노선으로 구성된 Randstadrail을 통해 연결되며, 이 노선은 차례로 로테르담 지역의 다른 지하철과 연결됩니다.
  • 지역 암스테르담 (네트워크 맵) 그리고 로테르담 둘 다 대부분 지상에 있는 지하철 네트워크를 가지고 있습니다. 두 경우 모두 로테르담 선이 모두 중앙 바로 아래를 통과하지만 몇 개의 선으로 구성됩니다.
  • 암스테르담의 남쪽 가장자리 주변에는 고속 버스 네트워크가 있습니다. 남접선 지하철에서. 또한 버스는 스키폴, 하를렘 및 네덜란드를 오가는 비교적 빠르고 편안한 연결을 제공합니다. 하를렘머메르.
  • 덩어리 암스테르담, 헤이그 그리고 로테르담 각각 헤이그의 Randstadrail 트램으로 연결되는 광범위한 지역 트램 네트워크가 있습니다. 모든 경우에 트램 노선은 지역 버스 노선과 다양한 기차역으로 연결됩니다.
  • 다음과 같이 정기(고속) 페리 연결이 있는 일부 노선이 있습니다. 수상 버스 ~에 의해 로테르담 Dordrecht로 또는 Ridderkerk(이동)를 통해 Kinderdijk로 이동합니다. 또한 관광객들에게 이것은 확실히 기차 및/또는 버스에 대한 아주 좋은 대안입니다.
  • 더욱이 대중 교통 승객은 주로 모든 주요 도시와 중간 역 사이를 매우 자주 운행하는 기차에 의존합니다. 일반적으로 더 큰 역에만 정차하는 도시간 열차와 모든 정류장에 정차하는 단거리 열차 중에서 선택할 수 있습니다. 정기적인 지연/중단을 염두에 두십시오.

자세한 여행 정보는 모든 경우를 참조하십시오. 9292 OV.

NS 매표기
  • 많은 기차역에는 기차에서 기차로 환승할 수 있는 시설이 있습니다. 자체 운송 연결. 예를 들어, 더 큰 스테이션은 자전거 창고, 자전거도 빌리는 사람. 또한 역에는 주차 공간 및/또는 "픽업 및 배달 시설"이 제공됩니다. 자동차. 또한 대부분의 역에는 택시 승차장. 이 모든 것은 역 내부/역에 표지판이 있습니다. 더 보기 자체 운송 연결에 대한 NS.

오용 기차, 지하철 및 Randstadrailtrams에서 피크 시간 이외에(정확한 시간은 불행히도 운송 회사마다 다름) 탈 수 있습니다. 지하철과 트램은 이 서비스를 무료로 제공하지만, 기차에서 특별한 자전거 티켓은 매표기나 매표소에서 구입해야 합니다. 지하철, 트램 및 기차 차량에서 로고는 자전거가 들어갈 수 있는 위치를 나타냅니다.

버스, 지하철 및/또는 트램을 더 자주 이용하려면 OV 칩 카드 구입합니다. 이것은 네덜란드 철도와 지하철의 모든 매표기에서 사용할 수 있지만 많은 상점에서도 이 카드를 판매합니다. 구매한 OV Chipkaart는 여전히 충전해야 하며, 이는 매표기에서도 가능합니다.

경로 표시 LF 12
사이클 교차로 네트워크 지역 하글란덴.

대중 교통은 대략 01:00에서 06:00 사이에 크게 멈춥니다! 그러나 여전히 2 방향으로 시간당 1 일 1 회가 있습니다. 야간 열차 로테르담, 델프트, 헤이그 HS, 라이덴, 스키폴, 암스테르담 및 위트레흐트를 따라. 이 야간 네트워크는 주말에 더욱 광범위합니다. 추가 "야간 지연" 및 우회로 인해 상당히 긴 이동 시간을 고려하십시오. 더 보기 NS 여행 플래너. 도시 교통/지역 교통의 측면에서, 가장 큰 도시 집합체에서는 단 한 대의 야간 버스만 운행됩니다(아래 참조). 9292 OV), 야간 열차로 도착할 때 모든 택시의 운행도 고려하십시오.

오용

도시 중심이 아닌 네덜란드 서부를 더 많이 보고 싶어하는 열악한 환경에 있는 사람에게 자전거는 빠르게 이상적인 교통 수단이 됩니다. 자전거 여행자를 위한 주요 안내 표지판은 다음과 같습니다.

  • LF 노선은 네덜란드 서부 내에서도 계속됩니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
    • NS LF1 모래 언덕을 통해 전체 북해 해안을 따라,
    • 시내 루트 LF2, 많은 도심을 통해 비교적 조용한 경로를 통해 연결되지만, 남쪽에서 북쪽으로 또는 그 반대로 바로 소위 말하는 그린 하트 운반하다. Kinderdijk에서 Rotterdam을 통한 변형과 ​​Gouda를 통한 변형을 선택할 수 있습니다.
    • 중앙 네덜란드 루트 LF4, 또한 그린 하트, 그러나 이 경우에는 서쪽/동쪽 방향입니다.
    • NS LF12 Maassluis에서 조각을 통해 사우스 홀랜드 제도, 강 지역을 통해 네덜란드 동쪽으로 또는 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
LF21도 특별합니다. Zuiderzee 루트 그것은 이전 Zuiderzee의 해안선을 따릅니다. 사이클링을 할 때 일반적으로 전망의 절반이 유지된 높은 방파제(많은 지점에서 도보로 오를 수 있음)로 가려져 있다는 점을 명심하십시오. 사이 그리고 엔쿠이젠 경로는 제방을 따라 달리므로 자전거 타는 사람은 "전체 그림"을 얻습니다. 마지막으로, Zuiderze의 역사에 대한 더 많은 정보는 다음에서 찾을 수 있습니다. Zuiderzee 박물관. 또한 여름에 이곳에서 앞바다를 건너 우르크 그리고 스타보렌. 더 보기 [1]
LF 경로에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. LF 노선에 대한 ANWB.
  • LF 노선과 연결 여부에 관계없이 서쪽은 다양한 지역 자전거 교차로 네트워크를 갖추고 있습니다. 번호가 매겨진 교차로에서 교차로로 순환하는 것이 가능하므로 자전거 운전자는 순환할 라운드를 스스로 결정할 수 있습니다. 또한 원칙적으로 모든 노드에는 네트워크 맵이 있으므로 필요한 경우 경로도 조정할 수 있습니다.
  • 때로는 관광/휴양 루트도 일반 이정표에 표시됩니다. 이는 지명이 빨간색이 아닌 녹색으로 인쇄되어 있다는 점에서 알 수 있습니다.

정기적으로 물을 연결해야 합니다. 페리. 때때로 그들은 제한된 시간에만 항해하지만 주말과 여름 기간에 더 자주 항해합니다. 이 경우 항해 시간 외에는 자전거를 타야 하지만 몇 킬로미터에 불과합니다. 일부 소형 페리는 벨로 호출해야 합니다. 마지막으로 가끔 "셀프 서비스 페리"가 있습니다. 더 보기 자전거 타는 사람은 거의 항상 몇 킬로미터 반경 내의 카페/테라스 및/또는 레스토랑에서 멈출 수 있다고 생각할 수 있습니다. 또한 캠핑장, 호텔 등의 형태로 하룻밤을 보낼 수 있는 곳도 보통 자전거로 그리 멀지 않습니다. 그리고 약간 더 큰 모든 마을에는 자전거 수리점도 있습니다.

기차역 외에도 여러 곳에서 자전거를 대여하는 여러 민간 회사가 있습니다. 다음을 참조하십시오. 사이클링 애호가 및/또는 자전거 대여 홈페이지.

그레베베르그, 레넨

걷다

또한 장거리 하이킹 트레일 예를 들어 네덜란드 서쪽으로 계속 걸어가십시오. 네덜란드 해안 경로, 또는 가장 동쪽 가장자리에 있는 마르텐 반 로섬패드 Utrechtse Heuvelrug에서 레넨 역.

또한 서쪽에는 이정표가 있든 없든 원형 산책로를 위한 더 짧고 더 긴 경로가 잘 갖추어져 있습니다. 이 범주에는 다음이 포함됩니다. 그린 하트 길 볼 가치가 있는 부분, 예를 들어 델프트 스테이션 끔찍한 Zoetermeer 역.

더 보기 워킹 네트 및/또는 니본.

자동차로

바로 주변에 링 헤이그 레이셴담.

확실히 서네덜란드는 광범위한 네트워크를 가지고 있습니다. 고속도로 각 차선 위의 매트릭스 표지판으로 최고 속도 조절, 교통 체증 시 대체 경로의 전자 표시, 개폐 가능한 자동 러시아워 차선 등 고품질의 기술 설비를 갖추고 있습니다. 일반적으로 자동차 교통은 가장 가까운 고속도로로 자동 안내되며 고속도로 접근은 문자와 인쇄된 숫자-문자 조합으로 인식될 수 있습니다. NS. 대부분의 서네덜란드 고속도로에는 현재 최소 3개의 차선이 있지만 종종 더 넓습니다. 서부의 대부분의 도로에도 조명이 설치되어 있습니다. 또한 몇 가지 연결 고속도로 및 기타가 있습니다. N 도로.

이러한 모든 시설을 통해 매우 바쁜 트래픽을 올바른 방향으로 유지하려는 시도가 이루어지지만 불행히도 항상 가능한 것은 아닙니다. 특히 가장 큰 도시와 주요 인터체인지 근처에서 낮에는 정기적으로 교통 체증이 발생하며 때로는 저녁에도 교통 체증이 발생합니다.

순환(고속도로) 도로 가장 큰 도시, 특히 암스테르담(링 A 10, "내부 링"이라고도 함) 및 로테르담 주변에서 운전자는 출구를 따라 매우 빠르게 따라오는 경우가 있으며 종종 출구가 직조 스트립에 삽입되기 전에 주의해야 합니다! NS 로테르담 동부 순환도로(A16구간) 그리고 위트레흐트의 반지 지역/지역 교통의 다양한 고장이 있고 이러한 "고속 차선" 내에서 따라서 더 이상 순환 도로를 넘어 회전할 수 없습니다. 헤이그 링 마지막으로, 고속도로의 일부 외에도 매우 다양한 유형의 도로 유형으로 구성되어 있기 때문에 명확하지 않습니다. 고속도로와 도시 도로는 각각 고유한 숫자/문자 조합으로 운전해야 합니다.

동쪽 또는 Flevoland 방면 ko 네덜란드 북부 여행하는 경우 암스테르담 순환 도로(로테르담/덴하그/스키폴 및 알크마르/하를렘에서)를 우회할 수 있습니다. 벌 정션 바드호베도르프 할 수 9 처음에는 위트레흐트 방향으로 가다가 A 1 (접합 디멘). 반대 방향에서, 접합 디멘 NS A 9 스키폴 방면 따르고 있습니다.

고속도로에서는 항상 최대 허용 속도에 주의하십시오! 일반 시속 130km에서 규칙적인 편차가 있습니다.도로 위의 매트릭스 표지판이 이를 전자적으로 나타내지 않으면 많은 운전자에게 주어진 순간에 현장의 최대 속도가 얼마인지 명확하지 않은 경우가 많습니다.

도시로 들어가는 것도 상대적으로 문제가 될 수 있습니다. 또한 운전자는 많은 자전거 운전자로 인해 혼잡한 교통 상황을 인지해야 합니다! 도시 내 주차가 항상 쉬운 것은 아니지만 여기에서 주차장을 찾을 수 있습니다. 그러나 종종 도시 근처나 변두리에서 대중 교통으로 전환하는 것이 더 실용적입니다. 이를 위해 transferia 또는 PR(주차여행) 지역 구성된.

고속도로가 덜 광범위하거나 아예 없기 때문에 자동차 교통은 북쪽 가장자리와 남서쪽 방향에서 훨씬 더 조용해지고 있습니다.

살펴보기

침묵의 윌리엄 동상이 있는 프린젠호프
소리와 비전

거리가 종종 운하를 따라가는 이미 설명한 역사적인 거리 풍경 외에도 다양한 서부 도시에는 내부에서 방문할 가치가 있는 수많은 기념물 및/또는 박물관이 있습니다. 다양한 박물관과 입장료가 무료인 국립 박물관 카드에 대한 자세한 정보는 다음에서 찾을 수 있습니다. 박물관.nl.

또한 암스테르담 국립미술관 완전히 폐쇄된 후 2013년 중반에 완전히 재개장한 후 수년 동안 개조 공사를 위해 부분적으로 폐쇄되었습니다. 근처 시립 박물관 2012년에 오픈했다. 2013년의 (예상되는) 인파를 감안할 때 두 박물관 모두 주말에 방문하는 것이 가장 좋습니다.

하를렘 네덜란드에서 가장 오래된 원래 박물관 건물을 소유하고 있으며, 타일러스 박물관. 이것은 위에서 언급한 두 박물관보다 상당히 작지만 여기에 전시된 컬렉션과 건물의 건축물은 확실히 하를렘을 여행할 가치가 있습니다.

다른 큰 박물관에는 Het이 있습니다. 보이만 반 베우닝겐 로테르담과 헤이그에서 시립 박물관. 후자 외에도 젊고 상호 작용하는 청중을 대상으로합니다. 무선. 그러한 현대적인 쌍방향(가족) 박물관의 예는 또한 철도 박물관 (위트레흐트), 자연주의 (라이덴) 그리고 니모 (암스테르담). 또한 소리와 비전 "라디오 및 텔레비전 자본"에서 힐베르숨 이 목록에 추가할 수 있습니다. 관광객은 또한 다사다난한 "네덜란드"역사에 대해 많은 것을 배웁니다. 델프트 프린센호프.

대부분의 유럽 국가와 마찬가지로 많은 박물관이 월요일에 문을 닫습니다.

박물관 외에도 많은 대형 교회가 방문할 가치가 있습니다. 예를 들어 델프트의 새 교회. 위트레흐트 중심에 우뚝 솟은 더 돔 가이드의 안내에 따라 올라갈 수도 있습니다. 아래층은 매우 큰 폭풍우 동안 타워가 교회의 나머지 부분에서 분리되었다는 점이 특별합니다. 이제 Dom과 교회 사이를 걷고 자전거를 탈 수 있습니다.

또한 암스테르담 담 광장의 궁전 헤이그 평화의 궁전 내부에서 정기적으로 방문 할 수 있습니다. 후자는 실제로 궁전이 아니지만 이름에서 알 수 있듯이 국제 평화를 위한 기념비적인 건물입니다. 따라서 UN 중재 재판소의 형태를 포함하여 내부에서도 여전히 기능합니다. (추가 참조 paleisamsterdam.nl 그리고 평화의 궁전.nl.)

할 것

NS 모래 언덕 북해에 있는 네덜란드 서부 해안선은 서부 네덜란드에서 실질적으로 가장 큰 인접 자연 보호 구역으로 다양한 해변 레크리에이션.

바다 외에도 크고 작은 강, 이탄 호수, 운하 및 연결된 도랑과 같은 다양한 형태의 담수는 다양한 가능성을 제공합니다. 수상 레크레이션. 따라서 이러한 형태의 여가는 네덜란드 서부에서 가능한 모든 방식으로 경험됩니다. 특히 여름에는 범선, 동력 유람선, 카누 및 조정 보트가 호수와 물을 연결합니다. 그리고 이것은 가능한 모든 변형에서. 더 보기 수상 스포츠 홈페이지

더 큰 물 연결과 이탄 호수는 또한 보트 여행 케이터링 유무에 관계없이 제공됩니다.

옆을 따라 사람들은 여전히 ​​수영을 하고 물 위를 자전거를 타거나 고무 보트를 가지고 노는 아이들이 많습니다. 수영은 또한 특별히 제작되고 장비된 곳에서 더 안전할 수 있습니다. 수영 해변 레크리에이션 호수에서.

약간 작은 규모로 수상 레크레이션은 도시 내에서도 이루어집니다. 아마도 이것은 많은 수로의 오염으로 인해 덜 인기가 있을 것입니다. 특히 암스테르담에서 매우 인기 있는 시티 투어.

겨울철에는 모든 수면이 때때로 아이스링크로 변할 수 있습니다. 많은 서네덜란드 사람들은 온 가족이 있든 없든 스케이트를 꺼내서 가능한 한 자주 얼음 위에서 볼 수 있습니다.

이벤트 및 휴일

암스테르담의 여왕의 날

특히 여름 기간에, 그러나 확실히 더 일찍 그리고 더 일찍, 서부 마을과 마을에서는 활동/축제 측면에서 항상 어딘가에서 해야 할 일이 있습니다. 아래는 조직된 모든 것의 다양성을 보여주는 제한된 목록일 뿐입니다.

  • 1월: 로테르담 국제 영화제(참조 [2]).
  • 봄: 꽃 퍼레이드 Bollenstreek(참조 [3])
  • 6 월:
    • Poetry International(로테르담)(참조 [4]).
    • Parkpop 헤이그 (참조 [5])
  • 여름휴가기간 : 순회연극제 드퍼레이드(참조 [6]).
  • 새로운 문화 시즌은 극장 및 기타 문화 단체가 자신을 소개할 수 있는 이벤트와 함께 다양한 도시에서 9월경에 안내될 것입니다. 이러한 축제는 예를 들어 Uitmarkt(암스테르담과 로테르담), Uit Festival(헤이그) 또는 Uitfeest(위트레흐트)라고 합니다.
  • 가을: 암스테르담 국제 다큐멘터리 영화제(IDFA)(참조 [7])

또한 서부 네덜란드에서는 여러 공휴일 및/또는 기념일을 명시적으로 표현합니다.

  • 4월 30일은 2013년까지 전국적 여왕의 날. 확실히 큰 도시에서는 헤이그가 KonninginneNach를 축하하기 때문에 전날 밤에 많은 축제가 열립니다. 많은 활동이 이제 더 규제되기는 하지만 그 날 자체는 전통적으로 암스테르담에서 가장 널리 기념됩니다. 2013년 이 날은 베아트릭스 여왕이 아들 빌렘 알렉산더에게 왕위를 넘겨준 특별한 날입니다. 그의 생일은 4월 27일이므로 2014년 4월 27일 국왕의 날 기념.
  • 5월 4일 저녁, 제2차 세계대전 발발 이후 모든 전쟁 희생자를 추모하는 기간 현충일. 이를 위해 20시에는 2분간의 묵념을 한다. 많은 마을과 도시에서 이 시기에 의식을 조직하고 국가 의식은 암스테르담의 담 광장에서 열립니다. 헤이그와 바세나르 사이의 Waalsdorpervlakte에 대한 기념식은 특별합니다.
  • 다른 많은 나라와 달리 12월 25일 다음날도 크리스마스로 간주됩니다. 이 동안 박싱 데이 그래서 많은 상점이 문을 닫고 대중 교통이 제한됩니다. 부활절과 오순절에도 둘째 날이 있습니다.
  • 오래된 것과 새로운 것 전형적인 네덜란드 올리볼과 많은 불꽃 놀이로 모든 곳에서 축하됩니다. 특정 이벤트도 크고 작은 많은 도시에서 조직됩니다. 불꽃놀이 에라스무스 다리 주변.

음식과 음료

청어 카트의 고객(1937).
네덜란드 치즈

네덜란드의 해안 지역에서 분명히 오는 가장 구체적인 스낵은 아마도 생것일 것입니다. 청어 양파를 뿌린 것입니다. 이 물고기는 머리를 제거하고 청어를 반으로 잘라 속을 청소한 후 기본적으로 반쪽짜리 청어를 꼬리에서 물고 통째로 먹습니다. 선두 청어와 흰 빵은 동안의 전통적인 식사입니다. 라이덴 릴리프. 저녁에는 Hutspot을 먹습니다: 네덜란드 품종 스튜 감자, 당근, 양지머리, 양파.

특히 현재 IJsselmeer 주변의 오래된 Zuiderze 장소에서 많은 작업이 수행되고 있습니다. 뱀장어 IJsselmeer Eel로 판매됩니다(실제로 대부분의 장어는 바다에서 나옵니다).

특히 자전거와 도보 여행 중에는 커피나 차를 마시는 것이 관례입니다. 사과 파이 주문. 원하는 경우 달콤한 휘핑 크림과 함께 제공됩니다.

또 다른 달콤한 간식은 고다(Gouda)입니다. 스트룹와플이것은 시럽이 그들 사이에 퍼져 있기 때문에 함께 붙어있는 2 개의 얇은 비교적 큰 쿠키로 구성됩니다.

일반적으로 서 네덜란드인은 많은 네덜란드인입니다. 치즈, 그 중 에다머, 고다와 리르담머 치즈. Kaas wordt, evenals veel andere zuivel, nog steeds op diverse plaatsen ambachtelijk geproduceerd. Zo telt het platteland rondom Leiden diverse kaasboerderijen die ter plekke zuivel en 's zomers soms ook ijs verkopen. In Alkmaar kan boven de Kaasmarkt een kaasmuseum bezocht worden. Ook in Bodegraven is een kaasmuseum te vinden.

De meest bekende varianten van de typisch Nederlandse (vleesragout)kroket komen uit Amsterdam. Allebei vlak bij het Rembrandtplein middenin die stad, zijn hier zowel de cafetaria's van Kwekkeboom als van Van Dobbe gevestigd.

In de wintermaanden wordt vaak warme chocolademelk gedronken, al of niet met zoete slagroom.

De band met Indonesië is nog duidelijk zichtbaar in de vorm van de relatief veel Indonesische restaurants en/of toko's. Vooral in Den Haag zijn diverse van deze gelegenheden te vinden. Van een iets andere orde zijn trouwens de traditionele "Chinese" (afhaal)restaurants, waarvan elk dorp minstens wel een zaak heeft. Hier kan Chinees en/of Indisch eten worden besteld dat is aangepast aan de Nederlandse smaak. In de grootste steden kan ook echt Chinees worden gegeten in de China Towns. In iets mindere mate komt is ook de band van Suriname wel zichtbaar, hiervan getuigen vele toko's en/of kleine eethuizen.

Jenever is een typisch alcoholistisch drankje, een bekende jeneverstad is bijvoorbeeld het nabij Rotterdam gelegen Schiedam. Op kleine schaal worden in West Nederland plaatselijke bieren gebrouwen, maar ook staat in Zoeterwoude Rijndijk de grootste brouwerij van het wereldberoemde Heineken bier.

Uitgaan

Nachtburgemeester Deelder treedt op met het New Cool Collective.

Behalve nationale hoofdstad, wordt Amsterdam in het algemeen ook beschouwd als de hoofdstad van het culturele leven in Nederland. Bezoekers van theaters, concertzalen en andere podia vinden hier een scala aan mogelijkheden. Theater DeLaMar en het concertgebouw bieden bijvoorbeeld een volle agenda aan uiteenlopende culturele verrassingen. Circustheater Carré is waarschijnlijk het meest beroemde podium. Paradiso is de nationale poptempel.

Ook het het nachtleven vindt volgens vele Nederlanders vooral in Amsterdam plaats. De stad huisvest in ieder geval binnen een straal van enkele kilometers tal van cafés en/of dansgelegenheden. Amsterdam is ook bekend vanwege zijn Gay Scene/homocultuur met daaraan verbonden eigen uitgaansgelegenheden en de jaarlijkse Gay Pride met de Canal Parade. Verder staat Amsterdam ook als vrije/liberale stad bekend onder andere vanwege de aanwezigheid van de zogenaamde coffeeshops, welke in de praktijk vooral gericht zijn op de (vrije) verkoop van softdrugs.

Vanuit de andere grote steden zijn weleens kritische geluiden te horen over de hoofdstedelijke arrogantie, volgens welke dan beweerd zou worden dat buiten Amsterdam weinig te beleven valt. Dit laatste idee klopt hoe dan ook niet, ook andere steden bieden het nodige voor het uitgaanspubliek, zeker de grootste steden.Zo heeft ook Utrecht een geconcentreerd uitgaanscentrum rondom een aantal grachten. De hoofdlocatie van Muziekcentrum Vredenburg ligt tegenwoordig wel helemaal aan de rand van de stad nabij VINEX-wijk Leidsche Rijn. Den Haag en zeker Rotterdam zijn ruimer opgezet, maar stralen daarmee misschien ook weer een hele eigen sfeer uit.

Den Haag, bakermat van popartiesten als Anouk, The Golden Earring en Kane, als Rock stad. Dit is ook in het centrum te horen in de nodige muziekcafés zoals de Paap en bij alternatief podium Het Paard van Troje. Daartussen liggen De Grote Markt en het Plein, met beide de nodige cafés en restaurants. Haags disco/dance publiek is vanaf de late avond vooral in de Scheveningse strandtenten te vinden. Aan het Spuiplein tenslotte is onder andere het bijzondere complex Dr. Anton Philipszaal/Lucent Danstheater te vinden.

In Rotterdam is Rotown een vrij groot alternatief podium. Verder komt het dance- en disco publiek uitgebreid aan zijn trekken in uiteenlopende over de stad verspreide gelegenheden. Dankzij onder andere Jazz Café Dizzy en Jazz-lyrische nachtburgemeester Jules Deelder is Rotterdam ook Jazz hoofdstad van Nederland. Tenslotte heeft Rotterdam een groot Schouwburgplein waar onder andere ook een grote bioscoop te vinden is. Natuurlijk treedt ook het alternatieve Scapino Ballet regelmatig op in eigen stad. Zie voor uitgaan in Rotterdam verder Rotterdam info.

Relatief kleinere steden als Leiden en Delft hebben 's nachts vooral studentenleven, dat zich in diverse cafés afspeelt. Dergelijke steden bloeien wel duidelijke extra op tijdens festival-evenementen.

Filmpubliek kan in alle grotere steden kiezen uit in ieder geval één reguliere bioscoop waar vooral grote Hollywood producties bekeken kunnen worden en één, meestal kleiner, filmhuis(-achtig) complex voor meer alternatieve producties. (zie voor meer info On Stage film.nl)

Media

Lokale en regionale media zijn er in West-Nederland zeer zeker, maar over het algemeen zijn bewoners van het westen vooral op landelijke bladen/kranten, radio en televisie georiënteerd. Nationale media berichten dan ook vrij uitgebreid over het drukste en dichtstbevolkte deel van Nederland.

Specifiek regionaal nieuws kan eventueel nog gevonden worden op de zenders RTV Rijnmond, RTV West, RTV Utrecht, AT 5 (regio Amsterdam), RTV Noord-Holland en RTV Flevoland.

Veiligheid

Nederlands politiebureau

Weliswaar liggen in het westen de grootste Nederlandse steden, echt hele grote aaneengesloten stedelijke gebieden met meerdere miljoenen inwoners zoals Berlijn, Londen of Parijs zijn ook hier niet te vinden. Stedelijke criminaliteit zal daarmee in de regel relatief ook minder zijn. Helaas bestaat grootstedelijk problematiek ook wel in West Nederland en dan vooral in de 3 grootste steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.

Treinreizigers dienen in het bijzonder op hun hoede te zijn voor zakkenrollers, zeker treinreizigers van en naar Luchthaven Schiphol.

Ook voor het verkeer geldt dat dit misschien relatief veilig is voor een grootstedelijk gebied, maar het is toch erg druk, vooral op snelwegen en in de binnensteden. Zeker ongeoefende fietsers, dienen in stadscentra goed op soms chaotisch verlopend verkeer te letten!

Een groot stedelijk probleem is fietsendiefstal. Indien fietsen binnen steden niet bij een bewaakte stalling gestald kunnen worden, is het zeer raadzaam deze fietsen met minimaal 2 sloten vast te zetten en een van de sloten goed te bevestigen aan een vast object.

Vooral waterrecreanten dienen bedacht te zijn op plotselinge weersveranderingen, in het bijzonder op het IJsselmeer!

Rondom

Afsluitdijk

Ook randen van West-Nederland bestaan vaak uit water. Deze geven soms duidelijk de grenzen van de regio aan, maar in het al overal waterrijke westen kunnen ook deze grenzen arbitrair zijn. Gelukkig gaat het niet om echte landsgrenzen en kan iedereen er dus onbeperkt even overheen stappen.

Wel zijn er een hele duidelijke overgangen tussen Noord-Holland en Noord-Nederland. Hiervoor moet normaliter de Afsluitdijk worden overgegaan. Bij Texel kunnen fietser en wandelaars 's zomers ook tussen Wadden- en Noordzee overvaren naar het Friese veel kleinere waddeneiland Vlieland, hierbij behoort ook een dagje Vlieland tot de avontuurlijke mogelijkheden.

Hoewel nooit als zodanig benoemd, vormen de Zuidelijke en Oostelijke Flevopolder met elkaar feitelijk ook een eiland aangezien er rondom randmeren zijn gerealiseerd. Ten Oosten van deze randmeren ligt de Oost-Nederlandse voormalige Zuiderzeekust, zoals duidelijk wordt in historische plaatsen als Elburg en Harderwijk. In laatste plaats kan ook het zeedierenpark Dolfinarium bezocht worden. Iets verder oostelijk van het Dronten(rand)meer ligt ook nog Hansestad Kampen. Natuurlijk zijn ook rondom de Noordoostpolder nog Zuiderzee-herinneringen levendig, zoals in het langs de "Noord-West" snelweg A 6 gelegen Lemmer. Daarnaast kan aan de andere kant van de Noordoostelijke rand weer uitgebreid natte natuur beleeft worden. Hier komen toeristen tot rust in een kano op de sloten van het moeraspark Weerribben of varend op een van de plassen van De Wieden. In laatste gebied zijn overigens de meeste toeristen te vinden in Noordelijk Venetië: Giethoorn.

Aan de hele andere kant van West-Nederland stroomt onder andere de De Nieuwe Merwede een van de rivieren "waaronder" Zuid-Nederland begint. In de Nederlandse beleving onderscheid het zuiden zich nog altijd merkbaar van noordelijker Nederland, maar ter hoogte van deze korte rivier is die grens toch niet zo duidelijk. Zowel noordwestelijk als zuidoostelijk van de Nieuwe Merwede liggen delen van de Biesbosch. Bij Kop van 't Land kan ieder kwartier van en naar de Brabantse kant van het moerasgebied worden overgestoken, op zich al een mooie vaartocht.

Misschien het meest onduidelijk is de grens met delta-provincie Zeeland. De deltawerken Haringvlietsluizen of de Volkerakdam overstekend, wanen velen zich al op Zeeuws grondgebied, maar toch is dat hier nog niet het geval. Hoewel Zeeland's omgeven door estuaria van de delta, is het uitgestrekte rustige Goeree-Overflakkee een Zuid-Hollands eiland. Mogelijk merken bezoekers ook vooral Zeeuwse gastvrijheid op die duidelijk wordt uitgestraald in kustplaatsen als Goedereede en Ouddorp. Ten zuiden daarvan is de grens wel echt bereikt, met aan de overkant van het Grevelingenmeer het Zeeuwse Schouwen-Duiveland. Dit eiland kan onder meer permanent bereikt worden via de Brouwersdam, maar 's zomers kan op sommige tijdstippen door fietsers en wandelaars ook worden overgevaren naar het historische Brouwershaven. (zie hiervoor rondje-pontje Zeeuwse/Zuid-Hollandse eilanden).

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