Zugspitze - Zugspitze

정상 회담과 동쪽 정상 회담

그만큼 Zugspitze베터 슈타인 산맥 높이 2,962m는 독일에서 가장 높은 산이며 국경 정상 회담이 폐쇄되었습니다. 오스트리아. 정상으로 이어지는 3 개의 산악 철도가 있습니다.

장소

위치
Lagekarte von Bayern
Zugspitze
Zugspitze
데이터
신장2,962m

밸리 위치 바이에른 북부 (Werdenfelser Land, Garmischer Talessel)은 다음과 같습니다.

  • Grainau (750 m) : Zugspitzdorf 및 고지대 건강 리조트;

밸리 위치 노스 티롤 (멀리 빼고, Ehrwald Basin)은 다음과 같습니다.

  • Ehrwald (994 m) : Zugspitze 기슭의 겨울 스포츠 커뮤니티;
  • Lermoos (1004m) : 휴일 커뮤니티 및 겨울 스포츠;

배경

정치적으로 Zugspitze는 지방 자치 단체에 속합니다. 가르 미슈 파르 텐 키르 헨Grainau바이에른 북부 그리고 EhrwaldTyrolean Oberland.

관광 인프라 외에도 다양한 전송 시스템 (바이에른 및 오스트리아 라디오 포함)과 다양한 연구 시설 (막스 플랑크 연구소, 프라운호퍼 연구소), 뮌헨 기상 탑에 독일 기상청 기상 관측소가 있습니다. 집.

풍자

2013 년 10 월, Zugspitze는 오스트리아의 풍자적 공격의 희생자였습니다. 고백 비디오는 정상 회담이 1 미터 단축되었을 때 무너지는 모습을 보여 주었고, 비디오의 증거는 Zugspitze 봉우리로 주장되었습니다. 모든 것은 "Zugspitz -spitze"를 볼 수 있고 국제적인 반응을 얻을 수있는 비엔나에서 모델 건설 박람회를 계기로 가짜이자 홍보 캠페인이었습니다.

기사의 표지 사진에서 알 수 있듯이, Zugspitze 정상은 "정점"이 아니라 여러 사람이 동시에 서있을 수 있고 쉽게 떨어 뜨리거나 옮길 수없는 일종의 작은 고원입니다. 현재 Bayerische Zugspitzbahn (BZB)의 즉각적인 조사에 의해 실제로 감지되는 정상 회담의 "결함"은 유감스러운 관광 오락 사건에서 비롯된 것입니다. 몇 년 전 "이벤트 에이전시"가 Zugspitze에서 날아 다니는 여우를 뻗었습니다. 관광 명소로 방문자 플랫폼에 정상 회담. Zugspitze의 절대 가장 높은 지점에있는 암석을 사용하여 짚 라인을 고정하고 구멍을 뚫고 콘크리트로 덮었습니다.

풍자 공격에 대한 기사 Süddeutsche Zeitung.

관광 역사

Zugspitze의 동쪽 정상은 독일에서 가장 높은 봉우리입니다. 그러나 Zugspitze는 국경 정상 회담이기도합니다. 한편 오스트리아 케이블카 정류장에서 뮌헨 하우스 완전히 폐쇄 된 서부 정상 회담은 바이에른과 티롤 사이의 경계를지나갑니다. 최초의 관광 개발이 Reintal을 통해 독일 측에서만 이루어 졌기 때문에 Zugspitze는 독일 최고봉 일뿐만 아니라 역사적으로 독일 최고봉이기도합니다.

Ehrwald 경유 Seebensee의 남쪽에서 Zugspitze와 함께 Wetterstein, "New World"를 떠남
  • "전용"앞에 7 천만년 전: 제 3 기 북부 석회암 알프스가 펼쳐진다. 지질학 자의 관점에서 볼 때 그들은 젊은 산맥입니다. 계곡은 빙하기의 빙하에 의해 만들어졌습니다. 대산 괴의 지질 학적 층화는 오래된 층 (베터 슈타인 석회암)이 어린 층 (분필) 위로 깎인 특이성을 가지고 있습니다. Ehrwalder Alm과 Gamskar 사이의 지역에서 Eibsee 위와 Ehrwald에서 볼 수 있습니다.
  • 전 약. 3700 년: Zugspitze가 더 선명 해졌습니다. "3 천 미터". 그런 다음 그 시간의 정상 회담 전체가 거대한 암석으로 떨어지고 Eibsee에서 계곡으로가는 오늘날의 Zugspitze 케이블카 지역에 떨어집니다. 당시 자연 재해의 파편은 이제 Grainau와 Hammersbach의 고산 목초지에 퍼져 있습니다. 이 사건의 원인은 인간이 만든 지구 온난화없이 발생했으며, 오늘날 또한 영구 동토층의 감소와 암석의 강도 손실로 현재 정상 회담을 위협하고 있습니다. 따라서 정상 회담은 2007 년 8 월부터 암석에 내장 된 테스트 드릴링 및 센서를 통해 전자적으로 모니터링되었습니다.
  • 1590: Zugspitze는 카운티 경계를 설명하는 데 사용됩니다. Werdenfels 문서에서 "Der Zugspiz"로 처음 ​​언급되었습니다.
  • 주위에 1770: Zugspitze의 첫 번째 "지도"( "알파인 박물관" 뮌헨에있는 DAV의). Reintal을 통해 Zugspitzplatt까지의 경로와 Zugspitzplatt에서 정상 지역까지 그리고 다른 쪽 Eibsee까지의 "통로"가 이미 스케치되어 있습니다.
  • 1820: Zugspitze는 처음으로 세 사람이 함께 공식적으로 정복합니다. Leschaschau im에서 태어난 Josef Naus 중위 멀리 빼고 하인 Maier와 Partenkirchen 지도자 Joh. Georg Teuschl과 함께 바이에른 군대 (왕국으로 승격 한 후 바이에른지도 작성)에 봉사하면서 Reintal.
Zugspitze의 정상 십자가

현재의 정상 십자가는 1993 년 10 월 16 일에 처음으로 건립되었으며 총 두 번째입니다. 십자가의 높이는 4.88 미터이고 강철로 만들어졌으며 무게는 거의 300kg입니다. 금박의 무게는 약 150g입니다.

정상 십자가는 2009 년 1 월부터 4 월까지 처음으로 보수 공사를 거쳐야했습니다. 극심한 기상 조건으로 인해 원래 금도금이 옅은 노란색으로 무뎌졌습니다. Zugspitzplatt 로의 수송은 헬리콥터로 이루어졌으며 톱니 철도로 계곡으로 이동했습니다.

복원은 금속 복원 자 Gerhard Eiblmeier에 의해 Lenggries에서 수행되었으며, 2009 년 4 월 22 일, 십자가는 헬리콥터로 Platt에서 정상으로 다시 날아가 다시 설치되었습니다.
  • 1851: Vordergraseck의 산림 관리인 Karl Kiendl이 정상까지 원정대를 이끌고 있습니다. 첫 번째 정상 십자가의 무게는 150kg이며 정상까지 운반되어 총 29 명의 남성이 설치 한 후 서부 정상에 올랐습니다.
  • 1873: Reintal을 통해 산으로 향하는 첫 보도가 공식적으로 개통됩니다.
  • 1882 이미 낙뢰로 심하게 손상된 첫 번째 정상 십자가는 계곡을 개조 한 다음 동쪽 정상에서 재건 중입니다. 서쪽 정상의 정박은 풍화 된 암석 구조로 인해 문제가 있음이 입증되었습니다.
  • 1897: 정상에 "뮌헨의 집"건설 (최초의 하룻밤 집). 1900 년에 개장 한 기상 관측 용 기상 탑 증축.
  • 1907: 재정적 문제와 1 차 세계 대전 발발로 랙 철도 건설 계획이 실행되지 않았습니다.
  • 1923/24: 바이에른 정부는 자연 보호를 위해 랙 철도 건설을 거부합니다. 독일 알파인 협회도이 프로젝트에 대해 비판적입니다.
  • 1926: 오스트리아는 Ehrwald에서 Zugspitze까지 케이블카를 취항합니다.
  • 01.04.1928: 랙 철도 건설 시작 (오스트리아 케이블카와 경쟁 프로젝트).
  • 08.07.1930: Zugspitze에서 Schneefernerhaus까지 톱니 바퀴 철도 개통.
  • 1945: Schneefernerhaus는 미군에 의해 "휴양 시설"로 압수됩니다.
  • 1952: Schneefernerhaus 재개. 오늘날 집은 연구 기지로 사용됩니다.
  • 1963: Eibsee에서 정상까지가는 독일 공중 케이블카가 운영됩니다.
  • 1985: "Sonn Alpin"스키장으로가는 새로운 톱니 바퀴 터널이 진행 중입니다.
  • 1987: 975m 길이의 "Rosi Tunnel"이 작동합니다 (유명한 스키 선수 Rosi Mittermaier-Neureuther의 이름을 따서 명명). 건설 작업과 새로운 철도 차량 구매 덕분에 스키 관광객이 산 위로 빠르고 저렴한 운송을 기대하기 때문에 톱니 바퀴 철도는 케이블카와의 경쟁을 따라갈 수 있습니다.
  • 1993 총 142 년의 서밋 크로스는 종전 후 미군의 바람, 날씨, 즐거운 사격으로 돌이킬 수없는 피해를 입었고 오늘의 정상 크로스가 세워졌습니다. 오래된 정상 십자가는 Werdenfelser Heimatmuseum에서 볼 수 있습니다. 가르 미슈 파르 텐 키르 헨 방문 할 수 있습니다.
  • 2009: Zugspitze는 확실히 "내장 된 산"이지만, Wetterstein 산맥에 고산 관광이 집중되어 바이에른 알프스의 다른 많은 개발 프로젝트 (예 : Watzmann)를 방해했습니다. "머시닝 된 Zugspitze"의 장점은 알파인 지식이없는 사람은 누구나 미국에서 가장 높은 산에 "등반"할 수 있다는 것입니다. 다른 알파인 국가에서는 불가능합니다.
  • 2017: Eibsee와 Zugsitze 정상 사이의 새로운 케이블카가 2017 년 12 월 21 일에 개장했습니다. Eibsee 케이블카와 같은 Zugspitze 케이블카는 공중 트램입니다. 가장 중요한 혁신은 120 명을 수용 할 수있는 2 개의 캐빈과 승무원입니다. 하나는 그들이 긴 대기 시간을 없애기를 기대합니다. 그들은 바닥까지 유약을 바르고 항상 무제한으로 볼 수 있도록 창문 히터가 있습니다.

빙하

2007 년 여름에 눈 고사리가 남아있는 Zugspitzplatt. 과학적 사진 비교가 진행 중입니다. www.gletscherarchiv.de 찾다

5 개 중 3 개는 현재 Zugspitze에 있습니다. 바이에른 빙하 계산 :

Schneeerner

그만큼 Plattacher 또는 Schneeferner Atlas Tyroliensis의 Zugspitzplatt (1774, 1762 주변 지역지도)는 바이에른 빙하의 최초 그래픽 표현으로 당시에는 최대 300 헥타르의 면적을 가졌습니다.

그러나 빙하 지역은 19 세기에 이미 상당히 작아졌고, 1900 년경 빙하는 북부와 남부로 나뉘어 이전 동부 부분이 완전히 사라졌습니다. 오늘날 Nördlicher Schneeferner를 위해 남은 땅은 여전히 ​​약 30 헥타르이며, 면적과 부피 측면에서 바이에른에서 가장 큰 빙하가되었습니다. 남부 Schneeferner는 여전히 약 5 헥타르의 면적을 가지고 있습니다.

Höllentalferner

Höllentalferner는 Höllental의 Zugspitze 북쪽에 위치하고 있으며 면적은 약 25 헥타르입니다.

거기에 도착

거리에서

기차로

뮌헨 -Innsbruck 노선 (장거리 교통)에서 Garmisch-Partenkirchen Intercity 기차역까지. Zugspitzplatt의 톱니 바퀴 철도로 직접 연결됩니다. 정상 케이블카는 Zugspitze까지 계속됩니다.

덧붙여서, Deutsche Bahn의 정보는 Zugspitzbahn 시간표도 알고 있습니다. 목적지 역으로 "Zugspitze Bf Zugspitzplatt, Garmisch-Partenkirchen"을 입력합니다. 그러나 톱니 바퀴 철도 노선에 대한 가격 정보는 제공 할 수 없습니다.

  • 겨울 주말에는 독일 철도에서 뮌헨 Platt 및 포함 조합 티켓. 데이 스키 패스 제공됨 (성인 € 45, 2010 년 기준).

유동성

산악 철도

Eibsee 케이블카 정상 회담 역

Bavarian Zugspitzbahn은 정상까지가는 Eibsee 케이블카 (1963 년에 건설)와 중앙 기차역에서 랙 철도를 운행합니다. 가르 미슈 파르 텐 키르 헨 Zugspitzplatt의 터널 역까지 케이블카가 정상까지 연결됩니다.

  • Eibsee 케이블카 Eibsee 정상 : 소요 시간 약 10 분 :
가격 예시 성인 2020 : 왕복 티켓 랙 철도-정상 케이블카-Eibsee 케이블카 : € 59.50
  • 그만큼 랙 철도 Garmisch-Partenkirchen (Grainau, Hammersbach, Eibsee 경유)에서 Zugspitzplatt까지; 소요 시간 : Garmisch-Partenkirchen-Zugspitzplatt : 약 58 분; 정상 케이블카 : 약 3.5 분 성인 가격 예시 2020 : 왕복 티켓 € 59.50
Eibsee 역의 성인 요금 : Eibsee 케이블카와 동일합니다.
  • 그만큼 오스트리아 케이블카 리드 Ehrwald 정상까지 (1926 년에 건설 된 첫 번째 리프트, 새로운 리프트에는 밸리 스테이션에 기술 쇼룸이 있음) 소요 시간 약 7 분
가격 예시 성인 요금 2018/2019 : 정상 입장권 상승 및 하강 : 46.50 유로 (Zuspitzplatt가있는 빙하 입장권 58 유로).


할인을 포함한 어린이 및 그룹 특별 가격에 대한 자세한 가격 정보는 아래의 철도를 참조하십시오. 웹 링크.

관광 명소

  • 정상 회담 -유명한 황금 십자가는 1993 년부터 시작된 Zugspitze의 동쪽 정상에 서 있습니다.
동쪽 정상은 정확히 2962.06m 높이이고 나머지 정상 지역과 이전 서쪽 정상이 지어졌습니다. 방문자 플랫폼에서 강철 로프와 철제 가로대로 고정 된 동쪽 정상까지 자주 접근하려면 튼튼한 신발을 사용하려면 높이와 확실한 발이 필요합니다. 짧은 경로의 몇 미터에서는 서두로 인해 다가오는 차량이 항상 예상됩니다.
그만큼 가장 깊은 독일 ​​땅 덧붙여서, 정확히 해발 3.54m 아래에 있습니다 (Brunsbüttel 동쪽 Wilster Marsch에서 발견됨).
  • 플랫폼보기 -독일과 오스트리아의 Zugspitzbergbahn은 각각의 산 쪽에서 전망대를 운영하여 Zugspitze의 전체 정상 지역을 개방합니다 (동부 정상 회담 제외). 여기에서 모든 방향에서 압도적 인 파노라마를 안전하게 즐길 수 있습니다. 날씨에 따라 전망은 그로스 글 로크 너에서 중앙 알프스까지 남쪽으로 200km 이상 확장됩니다. 타우에 른 Wildspitze에 외 츠탈 알프스 알프스 산기슭의 서쪽과 북쪽에서 뮌헨 이후. 케이터링 시설의 가격 수준 (독일어 Zugspitzbahn, 오스트리아 Zugspitzbahn 및 뮌헨 하우스)는 산의 높이에 해당하며 위에 보이는 3 천 미터 봉우리의 진입로 및 요리법 비용을 초과합니다.
  • 마운틴 헛 뮌헨 하우스 -뮌헨 알파인 클럽의 숙박 시설은 1879 년 서쪽 정상에있는 첫 번째 건물입니다. 집은 여름에 문을 엽니 다. 독일 기상 관측소는 뮌헨 하우스에 연결되어 있습니다. 숙박 섹션도 참조하십시오.
Schneeernerhaus
  • Schneeernerhaus (2650 m) Zugspitzplatt에서 Zugsitze까지 남쪽 경사면 아래에 있습니다.
당시 독일에서 가장 높은 호텔로 1931 년에 개장했으며 당시 바이에른 주크 스피츠 반의 랙 철도 종점입니다.
1965 년 5 월 15 일 비탈에서 추 크슈 피체까지 눈사태로 10 명이 목숨을 잃었고 많은 사람들이 중상을 입었습니다. 이 사고는 호텔의 추가 확장을 중단 시켰고 1967 년 바이에른 주 눈사태 경보 서비스를 도입 한 이유였습니다. 1992 년 Zugspitzplatt (Sonn-Alpin)에서 Zugspitz 정상까지 빙하 케이블카가 개통 된 것은 끝을 의미했습니다. 호텔의 랙 철도의 기차역이 Sonn-Alpin 역으로 이전되었습니다.
현재이 건물은 연방 환경청과 독일 기상청, 뮌헨 공과 대학 및 기타 연구 센터로 구성된 컨소시엄 "Umweltforschungsstation Schneefernerhaus"(UFS)의 연구 기지 역할을합니다. 기후 연구원들은 깨끗하고 거의 배기가없는 공기 때문에 최적의 조건을 찾습니다. Schneefernerhaus의 7 층에서 수백 미터 길이의 회랑 인 "Kammstollen"은 Zugspitze의 암석으로 연결되어 정상 아래로 이어지며 영구 동토층을 탐험하기위한 최적의 조건을 제공합니다.
Hammersbach 근처 Höllentalklamm
  • Höllentalklamm Hammersbach / Grainau 근처-폭포가있는 야생 협곡, 격렬한 협곡 위의 다리가있는 좁은 통로, 계단 및 좁은 터널;
B23의 Graiau 근처에있는 Hammersbach (753m)의 유료 주차장에서 Ehrwald 방향으로 약 1 시간 30 분 안에 협곡 끝의 입구 오두막 (1047m, 관리)까지, 협곡을 통해 1193까지 약 1 시간 소요 m 협곡 시작 부분; Zugspitz가 보이는 목가적 인 Höllentalanger 계곡 바닥에있는 서비스를 제공하는 Höllentalangerhütte (1381m)까지 30 분 더 걸립니다. 도움이되는 우비;
5 월 말 (눈 상황에 따라 다름)부터 10 월까지 개장합니다. Höllental 입구 오두막 : Tel. 08821/8895; 겨울에는 급성 눈사태 위험으로 인해 접근 할 수 없습니다.
입장 성인 : 3.- €, 1.- € 할인 (DAV 회원);

활동

오르막

Zugspitze가있는 Höllentalanger, 오르막은 대략 중앙에서, 상단은 그림 중앙의 약간 왼쪽으로, "보드"는 그림의 중간, Zugspitze 정상은 수평선의 중간 노치로 돌아갑니다.
Höllentalanger 끝에있는 "사다리"
보드"

페라 타를 통해

일반 정보는 다음을 참조하십시오. 비아 페라 타

적합한 "취미 산악인"을 위해 정상까지 세 가지 등반이 가능합니다.

Höllental을 통해 상승

Höllental을 통과하여 정상까지가는 길은 1876 년 9 월 26 일 Franz Tillmetz, Franz Johannes가 가이드 Johann 및 Joseph Dengg와 함께 처음으로 걸었습니다.

등반은 동부 알프스에서 가장 아름답고 다양한 산악 여행 중 하나이며 조건이 적절하다면 (바람직한 날씨) 야심 차고 경험 많은 산악 등산객에게 기쁨입니다.

  • 확실한 발과 고소를위한 머리가 필수적입니다.
  • 적절한 수준의 체력이 요구되는 전체 등반 길이 (Höllentalangerhütte에서, 높이 차이 약 1581m, 숙박 섹션 참조) 투어가 끝나면 격렬한 via ferrata를 마스터해야합니다. 하나 또는 다른 사람도 절대 높이를 느낄 것입니다. Zugspitze는 3 천 미터 미만입니다.
  • 특히 늦여름에 이미 심하게 긁힌 호수 (아이젠 또는 최소한 그 뢰델이 종종 필요합니다. 크레바스는 보통 군중이 많기 때문에 중간에 잘 깔린 트랙에 붙어 있으면 피할 수 있습니다. 빙하)
  • via ferrata 지역에서는 폭풍이 치는 동안 번개가 칠 위험이 매우 높습니다. 안전하지 않은 날씨 (서쪽에서 접근하는 뇌우는 Höllental에서는 보이지 않습니다!)에서는 가능한 빨리 정상에 도달해야합니다 (오후 2시).
  • 빙퇴석 절벽 위의 빙하 앞 휴게소에서 Waxenstein 능선 바위에서 낙석이 가능합니다. 헬멧을 쓰세요!
  • 안내 시간 : Hammersbach / Grainau의 주차장 (758m)에서 Höllentalangerhütte (1381m)까지 약 2 시간 소요. 이곳에서 숙박하는 것이 좋습니다. Höllentalangerhütte에서 계곡 바닥의 뒤쪽, 바위와 노치, 철 클립 및 "사다리"를 통해 "Brett"까지, 그런 다음 바위가 많은 지형과 험난한 빙퇴석 언덕의 자갈을 넘어 Höllentalferner까지. 와 더불어 크램폰 너무 가파르 지 않은 빙하 위 (일부 크레바스!), 비아 페라 타로 직접 아이젠을 제거한 후 틈의 가장자리에서 (물러나는 빙하 때문에 철 클램프가있는 하단 입구가 확장되었습니다. 늦여름에는 종종 선택합니다. 페이딩 때문에 상단 입구). Höllentalangerhütte에서 via ferrata까지 도보로 약 3-4 시간 소요됩니다. ferrata를 통해 보험에 가입 한 상태에서 계속하십시오 (뇌우 위험이있는 경우 : 아니 보드), 정상까지 약 3 시간 (2007 년 여름 기준).
  • 다가오는 교통을 피하기 위해 Höllental로 다시 내려오고 싶다면 Höllentalangerhütte의 정상 회담 지원자들이 공격하기 전에 이미 via ferrata 지역을 떠났을 때 타이밍을 계획하십시오.
  • Zugspitze에서 Eibsee까지의 마지막 케이블카는 오후 4시 40 분에 있으며 밤을 ​​보내거나 걸어서 돌아 오지 않으려면 도착해야합니다.

Reintal을 통한 상승

Partenkirchen의 스키 경기장에서 시작한 다음 Partnach Gorge를 통과하십시오. 그런 다음 숲길을 통해 Bockhütte (관리, 숙박 없음), Reintalangerhütte (2 일 투어의 일부로 숙박하려면 등록이 필요함)로 이동합니다. 여기까지 고도의 증가는 거의 없지만 매우 먼 거리입니다. Reintalangerhütte 이후 Knorrhütte (2053m)까지 변형 된 "Felsensteig"가 "Veitsbründl"(봄)을지나갑니다. Knorrhütte 후, 먼저 가파른 오르막으로 오른 다음 오른쪽에있는 Zugspitzplatt ( "White Valley") 위로 더 쉽게 올라갑니다. 그러나 새로운 표시 및 방향 극 (2008)은 안개에 상당한 방향 문제가있을 수 있습니다. "Sonnalpin"(톱니 철도의 산악 역)에서 Schneeernerhaus를지나 "Sandreiße"(자갈 경사면)를지나 Zugspitzgrat까지 이어지고 마지막으로 정상까지 이어지는 보험 가입 쉬운 via ferrata를 통해-또는 빙하가있는 Sonnalpin에서 정상까지 케이블카.

  • 고도차 2205m, 총 도보 시간 7 ~ 10 시간, 거리 약 22km 또는 2 일 투어 (Reintalangerhütte 또는 Knorrhütte에서 숙박) 가장 길고 쉬운 정상 등반.

Tyrol에서 상승

  • 오스트리아에서 출발 : 페라 타를 통해 쉽게 Wiener Neustädter Hut Zugspitz-Südwestgrat를 통해 부분적으로 보안 된 경로에 있습니다. 확실한 발과 고소를위한 머리, 낙석 위험, 뇌우 위험이있는 경우 절대 피하십시오.
  • 경로 : Ehrwald-Obermoos (1225m, Tiroler Zugspitzbahn의 계곡 역)에서 스키장 위 또는 Ehrwald-Tal (1000m)에서 Georg-Jäger-Steig 위의 Gamskar까지, 그다음 Ehrwalder Köpf로 이동합니다. 새로운 Bahn 경로는 Wiener-Neustädter-Hütte (2213m)까지 교차합니다 (2070m). 자연 굴뚝 인 "Stopselzieher"에서 오스트리아 Schneekar를 건너면 쉽게 비아 페라 타로 이동합니다. Tiroler Zugspitzbahn (2830m)의 버려진 오래된 역에서 Zugspitzkamm에 도달하면 정상까지 쉽게 갈 수 있습니다.
  • Ehrwald-Obermoos에서 약 1740m의 고도 차이; 총 도보 시간 약 5 시간 30 분, 최단 오르막.
  • 오스트리아의 또 다른 쉬운 오르막 변형은 Ehrwald Ehrwalder Alm과 Hochfeldernjoch를 넘어 "Gatterl"까지, 그리고 Plattsteig를 넘어 Knorrhütte까지 그리고 여기에서 Reintal을 통한 상승 독일 측에서.

모든주의에도 불구하고 via ferrata 지역에서 뇌우에 휘말린 사람 철 보험 / 강철 케이블에서 멀리 : 낙뢰로 인한 생명의 급성 위험!

Zugspitzplatt 스키장

독일에서 가장 높은 산인 Zugspitze에는 독일 유일의 "빙하 스키장"도 있습니다. 심지어 Schneeerner Platt에는 고도가 높기 때문에 눈에 대한 신뢰성이 우수하기 때문에 Platt에 많이 남아 있지 않습니다 (08821-797979에서 눈 깊이에 대한 전화 알림). 스키 지역은 톱니 바퀴 철도 (Sonnalpin 역)를 통해 직접 도달 할 수 있으며 특히 높은 고산 지대에 위치하는 것이 특징입니다. 스포츠 챌린지의 관점에서 Zugspitzplatt는 전반적으로 더 중간 수준으로 분류 될 수 있습니다. 빙하 스키 지역의 가파른 슬로프를 감안할 때 여기의 빙하 흐름은 대부분 분할되므로 빙하 스키 지역의 가파른 지역은 일반적으로 접근 할 수 없습니다. 손님을 피스 팅합니다. Schneefernerkopf를 향한 서쪽의 Platt (이름!) 경사도 다소 가파 릅니다.

가격 예시 겨울 가격 Zugspitze 2018/2019 : 성인용 스키 패스 : 46.50 유로

  • 스키장 데이터 -이 지역에는 2000 ~ 2720m 사이의 17km의 경사가 있습니다. 스키장의 윗부분은 Schneeerner. 스키 시즌은 보통 5 월 말까지 지속되며 보통 11 월 초에서 중순에 다시 시작됩니다. 날씨가 협력하면 (거의 발생하지 않음) 10 월 중순부터 더 높은 슬로프로 돌아갈 수 있습니다.
  • 진행 상태 -Zugspitzplatt에는 Sonn Alpin 근처에 두 개의 더 큰 터보건 런과 작은 가족 슬로프가 있습니다. 여기에서 나무 터보건을 타고 내리막 길을 가거나 터보건 오두막의 Sonn Alpin에서 터보건을 빌릴 수 있습니다 ( "Zipfelbob"터보건과 헬멧 € 13, 상태 01-2019). 타이어, 튜브 또는 이와 유사한 장치의 사용은 허용되지 않습니다.
1. Sonn Alpin 아래 "Sonnenkar"체어 리프트에서 토 보간 달리기 : 6 인승 체어 리프트 북쪽에는 9 번 스키장과 평행하게 달리는 비교적 새로운 터보건 런이 있습니다. 길이는 약 1.2km이며 고도는 약 28 미터입니다. 체어 리프트로 다시 오르막길을갑니다.
2. 터보건 주행은 "Wetterwandereck"체어 리프트와 평행합니다.이 터보건 주행은 "Sonnenkar"터보건 슬로프를 사용해야 만 도달 할 수 있습니다. 대략적으로 추정 된 길이는 1.6 ~ 1.8km이고 고도 차이는 약 280m입니다.
  • SonnAlpin: 소박한 바이에른 스타일의 Glacier 레스토랑, 쇼 키친, 유리 론델; Zugspitzplatt에서;
  • 이글루 빌리지 -2005/2006 겨울 시즌에 처음으로 Zugspitzplatt의 이글루에서 밤을 보낼 수있었습니다. 눈 마을에는 월풀도 있습니다. 이글루 빌리지).

쥬빌리 능선

그만큼 "Jubilee Ridge" (또한 Jubiläumsweg 또는 Jubelgrat)은 Zugspitze (2962m)에서 내부, 중간 및 외부 Höllentalspitzen (2737m, 2740m, 2716m), Vollkarspitze (2630m) 및 Hochblassen (2706m)에서 Alpspitze까지 연결하는 능선입니다. (2628m). 이 루트는 UIAA 클라이밍 스케일의 세 번째 난이도를 안전하게 숙달해야하므로 숙련 된 등산가를위한 것입니다.

새로운 세계

그만큼 "새로운 세계" 까다로운 고산 스키장으로, 2000m의 고도 차이로 Schneefernerkopf에서 이어집니다. Ehrwald. 이 루트는 40도 이상의 경사와 가파른 협곡을 하강해야만 극복 할 수있는 수직 절벽이 있습니다. 따라서이 내리막 루트는 우수한 스키어를위한 전용이며 적절한 알파인 경험 및 / 또는 산악 가이드와 함께 수행해야합니다. 가장 좋은 계절은 3 월 / 4 월입니다.

부엌

정기적 인 숙소가없는 산장과 고산 목초지.

1  지옥 계곡 입구 오두막 (1,054m, DAV 섹션 Garmisch-Partenkirchen), Am Gipsbruch 13, 82467 Garmisch-Partenkirchen (Höllentalklamm 입구에서). Tel.: 49 (0)8821 8895. 음료, 간식 및 간단한 따뜻한 식사 (수프 등)도 있습니다.개장 : 5 월 중순부터 10 월 중순까지.

Hammersbach에서 항상 Hammersbach를 따라 상승 : 약 2.7km, 약 300m 상승.

2  Hochthörlehütte (Hochtörlenhütte, 1,527m), Hof 3b, A-6632 Ehrwald (Eibsee와 Zugspitze 사이). Tel.: 43 (0)664 645 48 49. 새로운 오두막 건물은 2013 년 6 월 말에 재개 장했습니다.개장 : 6 월 초부터 11 월 초까지, 쉬는 날은 없습니다.

등산객과 산악 자전거를 타는 사람들에게 인기있는이 오두막은 바이에른에서 티롤을 거쳐 가르다 호수까지 산악 자전거 Transalp에 있습니다.

Eibsee에서 가장 쉬운 접근.

적응

Zugspitze는 독일에서 가장 많이 방문한 정상 회담으로 산악인과 많은 해외 ​​손님이 함께합니다. 산장은 계절과 주말에 항상 사람이 많거나 붐비기 때문에 사전 예약을 적극 권장합니다.

Zugspitze 기슭에 숙박 시설이있는 곳이 있습니다. 가르 미슈 파르 텐 키르 헨 Zugspitzdorf와 함께 Grainau 독일의 Hammersbach도 EhrwaldLermoos 오스트리아에서.

Zugspitze에

3  뮌헨 하우스 (2,964m, DAV 섹션 뮌헨) (Zugspitze의 서쪽 정상에). Tel.: 49 (0)8821 2901.

Zugspitze 정상에 등산용 숙박 시설 및 정규 숙박 시설 만 있습니다. Ehrwald와 Grainau에서 출발하는 두 철도의 산악 역은 뮌헨 하우스의 탁 트인 일광욕 테라스에 직접 연결되어 있기 때문에 날씨가 좋을 때 항상 많은 "케이블카 등반가"로 "잘 거주"합니다. 조금 후에 진짜 등산 가라면 장소를 찾아야 할 수도 있습니다.

주말에는 예약이 불가능하며 캠프 배정은 철도가 폐쇄 된 후에 만 ​​이루어집니다.

장비 : 매트리스 기숙사 30 개; 물 부족으로 식수, 화장실 및 건조실이 없음 (정상!)

개장 시간 : 5 월 중순부터 9 월 말까지;

이글루 빌리지 -2005/2006 겨울 시즌에 처음으로 Zugspitzplatt의 이글루에서 밤을 보낼 수있었습니다. 눈 마을에는 월풀도 있습니다. 이글루 빌리지).

등반에

Höllentalangerhütte의 신축

4  Höllentalangerhütte (1,381 m, DAV 섹션 뮌헨), P.O. Box 1650, 82456 Garmisch-Part. (Höllentalanger에서). Tel.: 49 (0)8821 88 11.

2015 년 이후 장비 : 매트리스 기숙사 46 개와 침대 60 개, 화장실, 샤워 실 및 화장실 이용 가능, 건조실, 겨울 방 없음;

개장 : 5 월 말부터 10 월까지; 가족 친화적이며 일반적으로 주말에 잘 거주합니다. 눈사태의 심각한 위험으로 인해 겨울에는 절대적으로 접근 할 수 없습니다.

많은 사람들이 방문한 1893 년에 지어진 Höllentalangerhütte는 "원래"보존 된 산장 중 하나였습니다. 재개발 시급히 필요했습니다. 이 오두막은 새 건물을 위해 2013 년 가을에 철거되었습니다. 2014/15 년에 약 450 만 유로로 계획된이 새 오두막은 적용된 환경 보호의 대표작이 될 것이며 현대적인 디자인은 전통 주의자들의 반대를 충족시킵니다. 새 건물은 2015 년 8 월에 문을 열었습니다.

Hammersbach 주차장에서 오두막으로 이동 / Grainau (770m)를 통해 Höllentalklamm: 약 2 시간

투어 옵션 : Zugspitze, 위의 등반 참조; Riffelscharte와 Riffelspitze (2262m)를 넘어 Eibsee까지;

Knorrhütte

5  Knorrhütte (2,052 m, DAV 섹션 뮌헨), Zugspitzplatt 1, 82475 Zugspitze (Reintal의 상단에서 Zugspitzplatt까지). Tel.: 49 (0)8821 506756, 모바일 : 49 (0)179 6048 247.

개장 : 6 월에서 9 월; "가족 친화적"리더십.

장비 : 28 개의 기숙사와 80 개의 매트리스 기숙사, 샤워가있는 화장실, 건조실, 겨울 방. 높은 고도에서의 관리가 어렵 기 때문에 가격도 Zugspitze 수준에 맞게 조정됩니다. Knorrhütte는 "저렴한"산장이 아닙니다.

Reintal을 통해 접근 : 스키 경기장에서 Partenkirchen Partnach Gorge와 Reintal을 통해 약 7 시간; Ehrwalder Alm에서 Gatterl을지나 약 4 시간 반 (산악 등반, 보안 지점).

6  Wiener Neustädter Hut (2,209 m 오스트리아 관광 클럽), Zugspitzplatt 1, 82475 Zugspitze (Ehrwald 위의 Zugspitze의 오스트리아 서부 경사면에). Tel.: 43 (0)676 730 44 05.

개장 : 7 월 초 ~ 9 월 말

장비 : 침대 25 개, 기숙사 10 개, 세탁실, 건식 화장실, 겨울 방 없음;

접근 : Obermoos에서 Binderweg를 통해 3 시간 안에 (부분적으로 보안 된 경로)

교차점 : Münchner Haus (Zugspitze 정상) 2 1/2-3 시간 및 Knorrhütte 3 1/2 시간 (둘 다 페라 타를 통해 부분적으로 고정됨)

7 Reintalangerhütte: 오두막은 Reintal을 넘어 Zugspitze로 올라가는 하단에 위치하므로이 등산로의 숙박 시설로 선택할 수 있습니다. 오두막에 대한 자세한 정보는 다음 기사를 참조하십시오. Wetterstein.

기후

부족한 "3 천 미터 봉우리"인 Zugspitze의 기후는 높은 고산이며 산악 철도의 계곡 역의 기후와는 아무 관련이 없습니다. Am Gipfel sind starker Wind, schnelle Wetterwechsel, Nebel infolge der Wolken und plötzliche Gewittern möglich, die Temperaturen sind auch im Sommer immer erheblich niedriger als im Talbereich.

Eine winddichte Jacke oder Anorak und ein Pullover sollten von jedem mitgeführt werde, der die geschützte Bergstation der Seilbahn verlassen will und sich länger im Außenbereich der Besucherplattformen aufhalten möchte. Das gilt auch für heiße Tage im Hochsommer.

Wettervorhersage - 4-Tages-Vorhersage der Meteomedia Gmbh für die Zugspitze

Klima der ZugspitzeJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C-8.6-8.7-7.5-4.60.02.85.15.13.20.4-4.6-7.1Ø-2
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C-13.6-13.8-12.6-9.9-5.4-2.4-0.10.0-1.8-4.3-9.5-12.3Ø-7.1
Niederschläge in mm189154186199172185183170115109158184Σ2004
Regentage im Monat161416161618171612101315Σ179
Relative Feuchte in %777780868891888781717574Ø81.3
Sonnenscheindauer pro Tag3.84.35.04.95.34.95.65.85.96.14.33.7Ø5

Für die Klimadaten zu beachten ist hier der nur kurzfristig berücksichtigte Beobachtungszeitraum. Das langjährige Mittel der Tagestemperaturen auf der Zugspitze liegt bei -4,8°C und das langjährige Mittel der jährlichen Niederschlagsmenge liegt bei 2003,1 mm.

Das absolute Maximum der Tagestemperaturen liegt bei 17,9°C (gemessen am 05. Juli 1957). Das absolute Minimum der auf der Zugspitze gemessenen Temperaturen liegt bei -35,6°C (am 14. Februar 1940).

Literatur

  • Bernd Ritschel, Tom Dauer: Faszinierende Zugspitze. Bruckmann, 2007, ISBN 3765445509 ; 143 Seiten (deutsch, auch in Englisch erhältlich).
  • Charly Wehrle: Das Reintal: Der alte Weg zur Zugspitze. Panico-Verlag, 2010, ISBN 978-3936740011 ; 238 Seiten. 19,80€
  • Marc Ritter: Kreuzzug. Droemer, 2012, ISBN 978-3426226186 ; 560 Seiten. Thriller: Attentäter sprengen den Tunnel der Zugspitzbahn, den Mast der Seilbahn und nehmen die 5000 Besucher auf dem Gipfel als Geisel.
  • Klaus Wege ; Deutscher Wetterdienst Offenbach (Hrsg.): Die Geschichte der Wetterstation Zugspitze. 2000, Geschichte der Meteorologie 4, ISBN 978-3-88148-353-7 ; 104 Seiten.

Karten

Siehe auch den entprechenden Abschnitt im Artikel zum Wetterstein.

  • Deutscher Alpenverein (DAV) (Hrsg.): Nr. BY 8 (1:25.000) Wettersteingebirge, Zugspitze. 2010, Alpenvereinskarte Bayerische Alpen, ISBN 9783937530406 . 9,80 €.
  • Deutscher Alpenverein (DAV) (Hrsg.): 04/1 Wetterstein, Mieminger Gebirge. 2009 (5. Auflage), DAV Alpenvereinskarte 1:25.000, ISBN 978-3928777193 . 9,80 €.

Weblinks

WebCams

  • Webcams Bayrische Zugspitzbahn;
  • WebcamsSchneefernerhaus, Panoramablicke über das Zugspitzplatt;
  • Webcam Tiroler Zugspitzbahn (2962 m);
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.