Basel-Stadt - Basel-Stadt

바젤 슈타 트주

캔톤 바젤 시티 에있다 스위스. 37km²가 조금 넘는 Basel-Stadt는 면적면에서 스위스에서 가장 작은 주입니다. 총 191,699 명의 주민이 Basel, Riehen 및 Bettingen시의 지자체에 살고 있습니다. (2011 년 5 월 현재)

장소

주지도

목록은 최종입니다.

배경

바젤-슈타 트주는 1833 년에 기존의 바젤 주를 현재 주가 된 땅의 분리를 통해 분할하여 만들어졌습니다. 바젤 국가 형태. Basel-Stadt는 면적이 가장 작지만 스위스에서 인구 밀도가 가장 높은 주이지만 관광객의 중요성이 더 큽니다. 예를 들어, 바젤시는 세계에서 가장 많은 박물관 밀도를 가지고 있으며 바젤-슈타 트는 어퍼 라인 평원.

많은 관광객들에게 두 개의 바젤 주가 있다는 것은 이상합니다. 이는 1829 년에 농촌 인구가 도시 시민들이 정치에 대해 더 많은 통제권을 가졌다는 사실에 반대했기 때문입니다. 그들은 내전으로 확대 될 때까지 저항했습니다. 그런 다음 스위스가 들어와 지역을 두 개의 주로 나누었습니다. 이미 여러 차례 국민 투표가 있었지만 지금까지 통일을 가져올 수 없었습니다. 현재의 노력은 Fricktal (Aargau)과 Schwarzbubenland (Solothurn) 지역을 통합함으로써 더욱 발전하고 있습니다. 참조하시기 바랍니다 Wikipedia : 스위스 북서부.

언어

공식 언어는 독일어이지만 사람들은 스위스 독일어를 사용합니다. 그러나 모든 사람들이 독일어를 완벽하게 이해하므로 독일어권 국가의 여행자는 문제가 없습니다.

거기에 도착

대중 교통

Basel-Stadt, 특히 Basel시는 유럽 장거리 운송 네트워크와 매우 잘 연결되어 있습니다. ICE는 바젤에서 베를린까지 정기적으로 운영됩니다. 쾰른/도르트문트 2008 년부터 TGV는 파리. 밀라노, 취리히, 베른, 제네바, 브뤼셀 및 기타 대도시로가는 기차도 있습니다. 결과적으로 바젤에는 세 개의 국영 철도 (SBB, DB 및 SNCF)가 있으며 세 개의 기차역이 있으며 SBB와 SNCF 기차역은 나란히 있지만 세관 역으로 구분됩니다. 거의 모든 DB 장거리 열차는 Basel-Bad에서 Basel SBB까지 계속되며 스위스로의 최적 연결이 있습니다.

거리에서

주에는 여러 고속도로 (스위스 : A2, Basel-Chiasso; A3, Basel-Zurich, | 독일 : A5, Basel − Frankfurt / Main, A98 (공사중), Basel-Bodensee | 프랑스 : A35, Basel-Illkirch ).

유동성

두 개의 운송 회사가 대중 교통을 제공합니다. 이들은 Basler Verkehrsbetriebe (BVB, cantonal company)와 Basellandtransprt (BLT, private company)입니다. 두 회사 모두 잘 작동하며 BLT는 BVB가 운영하는 노선에 노란색 트램을 사용하고 BVB는 BLT가 운영하는 노선을 사용합니다. 또한 오늘날에는 관광 및 역사적 목적 만있는 라인강 페리도 여럿 있습니다.

관광 명소

주에서 볼 수있는 명소로는 바젤 박물관 풍경, 바젤 교회당, 바젤의 구시 가지, 리헨의 박물관 재단 베일러가 있습니다.

로즈 먼데이 일주일 후 시작되는 바젤 카니발은 바젤 국경 너머로 알려져 있습니다.

활동

참조하시기 바랍니다 바젤

가게

바젤에서 많은 사람들이 쇼핑하러갑니다 라인강에서 또는 Wiehlen-Grenzach에게. 가격이 대부분 상당히 낮기 때문입니다. 스위스 프랑도 허용하는 Aldi Süd와 Lidl이 특히 인기가 있습니다. 그러나 품질은 스위스를 따라갈 수 없습니다.

슈퍼마켓에서는 실제로 항상 유로 지폐로 지불하고 스위스 프랑을 거스름돈으로 되돌릴 수 있습니다. 코스는 은행보다 저렴합니다.

부엌

참조하시기 바랍니다 바젤

유흥

보안

기후

문학

Nicole Quint : "바젤이 당신을 경계 삼각형으로 초대합니다-교수대 어부, 유리 화가, 금색 패 너와 함께", Gmeiner Verlag, 2014, ISBN 978-3839216309

웹 링크

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