Kegelspielradweg - Kegelspielradweg

측면에서 Viaduct Klausmarbach
Klausmarbach 육교에서

Kegelspielradweg는 헤센 지역에서 잘 발달 된 철도 사이클 경로입니다. Kuppenrhön. 그는 연결 Hünfeld Thuringian Ulstertal에서 Wenigentaft와 함께 Haunetal에서. Kuppenrhön은 경치 좋은 길을 따라가는 주요 배우입니다.

2007 년 4 월 27 일 개통. 그 이후로 Hessian Rhön의 자전거 도로는 2003 년에 유명한 철도 터널로 개장 한 Milseburgradweg라는 형에 의해 다소 가려졌습니다. 그러나 반대로, Kegelspielradweg는 숨길 필요가 없습니다. 경로에서 그리고 그 지역에서 발견하기에 충분합니다. 스포티 한 사람이라면 누구나 문제없이 하루 만에 주희와 Milseburgradweg를 할 수 있습니다.

경로 프로필

  • 길이 : 27km
  • 표지판 : 표준을 준수하는 경로 관련 표지판을 사용할 수 있습니다.
  • 슬로프 : 철도 선의 더 작고 더 긴 기울기가 있습니다 (약 2 ~ 최대 4 %). 경로는 철도 사이클 경로이지만, 자연 보호를 위해 경로 확장에 일부 컷이 포함되지 않았기 때문에 경로에는 일부 언덕이 있습니다 (일부는 약 6-8 % 기울기). 그러나이 경로의 장점은 시원하고 그늘진 컷이 아닌 햇볕이 잘 드는 들판을 따라 철도 라인의 측면을 따라 순환한다는 것입니다. 이 언덕은 경로의 공식 높이 프로필에 포함되지 않습니다. 반면에 정보 게시판의 프로필은 Hünfeld에서 고도가 약 100 미터 인 철도 사이클 경로의 "모범적 인"높이 프로필을 보여줍니다.
  • 경로 조건 : 대부분의 경로에는 미세한 아스팔트 표면이 있습니다. Wenigentaft와 Grüsselbach 사이의 짧은 구간은 비포장 도로입니다.
  • 교통 부하 : 교통 무료
  • 적합한 자전거 : 7 단 허브가있는 일상 용 자전거로 충분합니다.
  • 가족 적합성 :
  • 인라인 적합성 : 예,하지만 반드시 제동은 절대적으로 안전하게 마스터 할 수 있습니다., 경로에 부분적으로 곡선이있는 가파른 언덕이 포함되어 있기 때문입니다.

배경

열린 책
"열린 책"은 2009 년 봄부터 Kegelspielradweg에서 구할 수 있습니다. 경로를 따라 22 개 지역에서 관용구는 사람들에게 지역 방언 인 Rhön 방언을 상기시키는 데 사용됩니다. "열린 책"은 Kegelspielradweg.de에서 디지털로 다운로드 할 수도 있습니다. 볼 수 있습니다.

26.4km 길이의 Hünfeld-Wenigentaft-Mansbach 철도는 1901 년에서 1906 년 사이에 건설되었습니다. 취임식은 1906 년 12 월 1 일에 이루어졌습니다. 1930 년대에는 라인을 2 개 트랙으로 확장 할 계획이있었습니다. 그러나 이것은 1942 년 제 2 차 세계 대전 중에 중단되었습니다.

냉전 기간 동안 독일이 분단되면서 철도 노선의 운명은 원칙적으로 이미 확정되었습니다. 1945 년에 이전 내부 독일 국경 지역에서 Wenigentaft와 Treischfeld 사이의 교통이 중단되었습니다.

Hünfeld와 Treischfeld 사이의 경로 중 Hessian 부분에서 여객 열차는 1972 년 5 월 28 일까지 경로의 21.6km를 달렸습니다. 화물 교통이 조금 더 오래 운영되었습니다. 1992 년에 철도가 마침내 폐쇄되었습니다.

위 데이터의 출처가 된 이전 철도 노선의 문서는 사적인 측면에 있습니다. www.vergessene-bahnen.de 작성자 : Dr. 찾을 순수한 악당. 경로는 그림 문서에 표시되어 있으며 특히 볼만한 가치가 있습니다. 2001 년은 아직 자전거 도로가없는 사용되지 않은 상태입니다.

2002 년과 2007 년 사이에 Kegelspielradweg는 경로를 따라 지어졌습니다. Kegelspielradweg 실무 그룹의 구성원은 Hünfeld시와 Burghaun, Eiterfeld 및 Rasdorf의 커뮤니티입니다. 경로 측면에 따르면 건설 비용은 530 만 유로에 달했습니다. 헤세주는 이것의 많은 부분을 기금으로 삼았습니다. Fulda 지구는 또한 자금으로 프로젝트를 지원했습니다.

덧붙여서, Achim Bartoschek 박사의 "표준 작업"Bahnrassenradeln.de에서 경로는 가능한 최대 "포인트"수에 도달했습니다 (빨간 자전거 4 개 중 4 개-> "한 번만 타면되는 철도 자전거 도로의 절대 하이라이트."). 따라서이 경로는이 분야의 주요 전문가 중 한 명으로부터 매우 좋은 추천을 받았습니다 (이봐).

사이클 경로의 이름 : Eiterfeld-Leibolz와 Großentaft 사이의 Kegelspielradweg에있는 Kuppenrhön. 525m 높이의 Rückersberg에서 좌회전하고 465m 높이의 Lichtberg 뒤에서 오른쪽으로 더 가십시오.

거기에 도착

대중 교통

  • 지역 열차로 Hünfeld Fulda-Kassel 노선에서. 그만큼 RMV - NVV 그건 그렇고, 경계는 Burghaun과 Haunetal-Neukirchen 사이에 있습니다. 최대 5 명의 그룹으로 헤세를 여행하는 경우 Hessenticket을 사용하는 것이 가장 좋습니다. RMV와 NVV에서 자전거를 가져가는 것은 무료입니다. 기차역에서 출발하는 자전거 경로가 도시 북쪽의 산업 지역에있는 자전거 경로의 시작점으로 연결됩니다.

자전거로

거리에서

  • Hünfeld / Schlitz 출구 (No. 90)에서 A 7 고속도로 (Kassel-Fulda)에서 나오십시오. 여기에서 방향 Hünfeld 드라이브. Hünfeld에서 B 27로 갈아 타고 도시를지나 서쪽으로 운전하십시오. 지점에서 B 84로 나와 즉시 산업 구역으로 들어갑니다. 산업 지역에는 경로 시작 부분에 주차장이 있습니다. 50 ° 41 '24 "N.9 ° 45 ′ 17 ″ E Wellastrasse에서.)

명소가있는 경로 설명

이름은 경로에 모든 것을 말합니다. Hünfeld의 주차장에서 경로의 시작에서이 원뿔 모양의 피난처를 찾을 수 있습니다.

킬로미터는 Hünfeld 기차역을 나타내며 경로에있는 작은 흰색 킬로미터 표지판과 동일하지 않습니다.

  • Km 0 : 기차역 Hünfeld -기차역에서 바로 볼링 사이클 경로에 대한 첫 번째 안내판과 1.1km 떨어진 산업 지역의 사이클 경로 시작으로 이어지는 사이클 경로를 찾을 수 있습니다. 역 홀에서 찾을 수 있습니다 공중 화장실기차역이 열려 있으면 자유롭게 접근 할 수 있습니다. Hünfeld에는 또한 Haunetal주기 경로.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> 기차역에서 시내 중심 도로의 표지판이 북쪽으로 산업 지역으로 연결됩니다. 경로의 일부는 좁은 연석 자전거 도로를지나갑니다.

  • Km 2.0 : "Kegelspielradweg 주차장": 주차장과 1 개가있는 산업 지역의 철도 노선에서 실제 자전거 경로의 시작 원뿔 모양의 피난처.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> Hünfeld의 북부 우회로 아래를 건너면 처음으로 철도 사이클 경로의 전형적인 주행 경험을 경험하게됩니다. 루트는 Burghaun의 이전 Ostbahnhof까지 약간 올라갑니다. 여기에서 이미 Haunetal의 매력적인 계곡 전망을 볼 수 있습니다.

이전 Ostbahnhof Burghaun의 Kegelspielradweg : 오래된 철도 차량에서 비어 가든이있는 카페 "Die Bimel"의 전망. 기차는 수평 교차점과 정류장에서 항상 땡땡이는 소리를 냈기 때문에 "Die Bimbel"로 널리 알려져있었습니다.
  • 4.3km : "Ostbahnhof"휴게소 Burghaun" -구 Ostbahnhof에 역사적인 자동차가 있습니다. 이것은 ... 불리운다 인접한 비어 가든이있는 카페 사용 (Burhaun의 아름다운 전망). 날씨가 좋으면 4 월부터 11 월까지 영업합니다 : 월 ~ 일 오전 11 시부 터 (로컬 사이트).

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> 다음 광경이 멀지 않습니다.

  • 6.0km : Klausmarbach 육교 -경로에서 가장 큰 다리. 인상적인 사암 아치교는 길이 130m, 높이 32m입니다. 건물은 나무가 우거진 계곡에 내장되어 있습니다. 다리에 휴게소가 있습니다. 역사적 사진이있는 게시판은 건물에 대한 정보를 제공합니다. 사암 아치교는 높이가 32m이고 너비가 각각 18m 인 5 개의 아치가 있습니다. 다리에서 당신은 노선을 두 번 추적 할 계획을 볼 수 있습니다. 1938 년에 다리는 사암 표면의 콘크리트 아치 다리로 옆으로 확장되었습니다. 구조의 치수는 실제로 위에서부터 자체적으로 나오지 않습니다. 안쪽으로 굽은 쪽의 다리 끝에서 보면 적어도 구조물의 크기를 추측 할 수 있습니다.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> 숲을 통해 Steinbach 방향으로 더 오르막길을갑니다.

  • 7.4 km : "Steinbach 바베큐 공간"모험 휴식 공간 -Friends of Siegels-Steinbruch-Steinbach의 오래된 사암 채석장에있는 사랑스럽게 꾸며진 휴식 공간. 다양한 휴식 공간, 나무 볼링장 및 놀이터가 있습니다. 공용 구역의 바비큐 시설도 단체로 대여하실 수 있습니다. 자세한 정보 및 연락처는 바비큐 구역 측면.
  • 8.8km : Steinbach 휴게소 -Steinbach의 동쪽 외곽에 쉼터와 좌석이있는 휴식 공간.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> Steinbach 동쪽에서 노선은 약 1km 동안 철도 노선에서 출발합니다. 자연 보호를 위해 더 긴 절단이 이루어지지 않았습니다. 여기의 경로에는 약 20m의 고도를 가진 주목할만한 언덕이 있습니다. 언덕 위의 들판 꼭대기에서 높이 360m에 도달했습니다. 하강시주의 사항 :급 하강 후에는 루트가 더 좁아 져 다시 루트에 매달려 있습니다! 우리는 Eiterfeld로 향하는 제방을 계속합니다.

  • Km 12.0 : Eiterfeld 관점 -자전거 경로는 여기에서 작은 절개를 우회합니다. 이것은 두 개의 벤치가 당신을 휴식으로 초대하는 멋진 유리한 지점을 만듭니다. 공식 신장 프로필에서 사이클 경로의 대략이 지역에 난초 사이트가 있습니다. 경로상의 정확한 위치는 불분명합니다.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> 루트는 이제 원뿔형 인 465m Lichtberg를 돌고 있습니다.

Eiterfeld의 유리한 지점에서 봅니다. 2 개의 벤치가 이곳에서 휴식을 취하도록 초대합니다. 오른쪽에는 Lichtberg의 465m 높이의 원뿔이 있습니다.
  • 14.8km : 휴게소 고름 필드-Leibolz -피난처가있는 휴게소는 경로의 주차장 구역에서 다소 음울합니다. 그 전에 아름답게 개조 된 Eiterfeld 기차역을지나갑니다. 건물은 사적으로 사용되기 때문에 자갈 돌로 만든 프라이버시 벽으로 자전거 도로와 분리되어 있습니다. Leibolz에서 고딕 양식의 제단과 1509 년의 나무 조각이있는 현무암 교회는 볼 가치가 있습니다 (개장 시간?).
Eiterfeld-Leibolz와 Großentaft 사이의 Kegelspielradweg. 지평선 중앙에는 Kleinberg의 522m 높이의 현무암 원뿔이 있습니다.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> Leibolz의 길을 건넌 후 경로의 또 다른 절개 부위가 언덕으로 우회됩니다. 여기에서 Kegelspielradweg는 370m 높이의 루트에서 가장 높은 지점에 도달합니다. 이제 Ulstertal쪽으로 거의 모든 내리막 길입니다. 언덕을 지나면 풍경이 열립니다. Kleinberg의 522m 높은 원뿔이 보입니다. 오른쪽에는 Hessian skittles 게임의 메인 체인이 있습니다 (위의 파노라마 참조). Großentaft 이전에 경로는 언급 할 가치가있는 다리 위의 시골 길을 가로지 릅니다.

  • Km 18.8 : Großentaft 휴게소 -피난처, 좌석 및 작은 주차장. 몇 미터 더 가면 이전 Großentaft 기차역이지나갑니다. 아름답게 개조 된 역 건물도 개인적으로 사용됩니다. 특별한 "전망대"로 재산에 오래된화물 마차가 있습니다 (경로에서 볼 수 있음).
여기에서도 경로의 이름이 모든 것을 말해줍니다 : Treischfeld 근처에 원뿔 모양의 바이오 가스 플랜트입니다.

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> Großentaft 뒤에서 헤센 볼링 게임의 왕이 왼쪽에서 눈에 띕니다. 630m 높이의 Soisberg 타워가 주변 풍경 위에 장엄하게 보입니다. 산에는 무엇보다도 탁 트인 전망을 즐길 수있는 전망대가 있습니다. 구 주희 게임에서. 다른 종류의 원뿔은 Treischfeld 직전 경로의 왼쪽에서 시선을 사로 잡습니다. 이들은 바이오 가스 플랜트의 일부입니다. 발효기의 덮개 (= 박테리아가 바이오 매스를 가스로 전환하는 발효 반응기)는 원뿔 모양입니다.

  • Km 21.6 : Treischfeld 기차역 -이전 Treischfeld 기차역 바로 직전에 Soisberg로가는 좋은 출발점이 있습니다. 2011 년 10 월 현재, 산의 자전거 표지판에 대한 정보가 없습니다. Soisberg 목적지에 대한 자세한 내용은 투어 제안을 참조하십시오. 여기 기사에서. Treischfeld 역 자체는 상업적으로 사용됩니다. 경로는 건물을 지나서 바로 이어집니다. 여기에 표지판이 없습니다.경 사진 분기점에서 오른쪽으로 운전하십시오. (2011 년 10 월 기준)

~ 자전거 기호 01 KMJ.png ~> Treischfeld 이후 대부분 내리막 길입니다. 여기에서 경로는 대부분 철도 제방을 따라 진행되며 자연 보호를 위해 확장되지 않았을 것입니다. 이것은 몇 개의 작은 언덕을 만듭니다.

  • Km 25 : Wenigentaft 앞 다리 휴게소 -다리는 헤센-튀 링겐 국경에 직접 서 있습니다. 경로는 여기에 나선형이 있습니다 (다리 위와 아래). 아래는 Ulstertal주기 경로 또는. Rhön 사이클 경로. 다리 바닥에 쉼터와 좌석이있는 휴식 공간.
→ 다리를지나 짧은 오르막길이 있습니다. 길은 자연 보호 구역을 통과하면서 약 300m의 자갈이 깔려 있습니다. 길 왼쪽에는 가파른 주니퍼 헤더가 있습니다. 그러나 곧 계곡이 다시 열리고 경로는 구배를 잃습니다. Grüsselsbach에 곧 도착합니다.
  • Km 27.5 : Schulstrasse의 Grüsselsbach -백래시 사이클 경로의 끝. 여기에서 당신은 "선택의 여지가있다":

1. Rasdorf 방문 및 현무암 원뿔 "Gehilfersberg"견학

Gehilfersberg 주차장에서 Rasdorf까지의 전망.

Kegelspielradweg의 이름이 프로그램이어야하는 경우 왕복 여행을 위해이 변형을 선택해야합니다. 이렇게하려면 연결 지침을 따르십시오. Rasdorf 결과. 길은 포장 된 비포장 도로를 통해 마을까지 약간 오르막길을 이끈다. Gehilfersberg가 초점을 맞 춥니 다. Rasdorf에서 볼 가치가있는 것은 큰 마을 녹색 (마을 광장), 대학 교회 및 높은 보호 벽이있는 군사 묘지입니다. Rasdorf에는 다 과도 있습니다. Rasdorf에서 순례 교회가있는 453m 높이의 Gehilfersberg를 올라갑니다. 덧붙여서 Wikipedia에 따르면 Gehilfersberg는 지리적으로 Hessian skittles 게임에 속하지 않습니다. 그러나 그것은 여행자에게는 크게 관련이 없습니다. 마을 중심에서 "Gehilfersbergweg"와 포장 된 진입로를 통해 해발 약 400m에있는 숲 가장자리의 주차장까지 약 80 미터 (10 ~ 12 %) 가파른 거리입니다. 나머지 고도 미터는 도보로만 가릴 수 있으므로 여기에 자전거를 주차하십시오 (자전거의 경우 경로가 폐쇄 됨).

2012 년 6 월, 웅장한 인테리어의 순례 교회가 완성되었습니다. 그러나 유리문을 통해 내부를 볼 수 있습니다. 1996 년 교회에서 방화 공격이 발생했습니다. 그러나 불과 1 년 만에 건물은 다시 빛을 발했습니다. 짧은 산책을 원하신다면, 숲 가장자리에있는 "경치 길"에있는 주차장에서 원뿔 주위를 산책하는 것이 좋습니다. Hohe Rhön의 방향과 무엇보다도 주희 게임의 메인 체인의 아름다운 전망이 있습니다. Gehilfersberg를 방문한 후 돌아 오는 길에는 두 가지 옵션이 있습니다.

변형 A (더 길지만 덜 기울임) : 자갈길을 통해 Großentaft 근처의 Kegelspielradweg로 다시 운전하십시오. 2.5km 길이의 자갈길 50 ° 43 '36 "N.9 ° 53 ′ 18 ″ E Gehilfesberg 주차장 진입로 커브에 있습니다. 다음 중 흙길 Kleinberg를 지나면 항상 Hessian skittles 게임의 메인 체인. 위험: Großentaft 앞에서 거칠고 느슨한 자갈이있는 가파른 내리막 길.
  • Hünfeld 기차역에서 변형 A의 총 킬로미터 : 약 270 ~ 360 미터 고도에서 약 55km (Gehilfersberg에서 주차장으로 계산).
변형 B (더 짧지 만 더 많이 기울어 짐) : 또는 Kegelspielradweg를 "레지 아 경유"사이클 루트 바로 Hünfeld로 돌아갑니다. 이 경로는 마을의 주요 도로에있는 Rasdorf에서 도달 할 수 있습니다 (간선 도로의 신호등에서 오른쪽을 유지 한 다음 비스듬히 다시 좌회전). 여기에서 표지판을 통해 Hünfeld로 돌아갑니다. Hessian skittles의 메인 체인 방향으로 포장 된 비포장 도로의 표지판을 따라 Rasdorf를 떠납니다. 산림 지역에서는 경로가 자갈 경로로 바뀝니다 (부분적으로 거친 자갈, 고도 약 120m의 Rassdorf Pass 상승). 약 440m에서 비공식 "Pass am Hübelsberg"에 도달했습니다. 하강 지역에서는 노면이 미세하기 때문에 자갈길을 운전하기 쉽습니다. Hünfeld의 시내 중심은 Großenbach를 통해 언덕이 많은 지형을 통해 다시 도달 할 수 있습니다. 기차역은 볼만한 가치가있는 시티 링에있는 수도원 교회의 표지판이 있습니다. 원하는 경우 미리 도시 공원에서 휴식을 취할 수 있습니다.
  • Hünfeld 기차역에서 변형 B의 총 킬로미터 : 고도 약 400 ~ 500 미터에서 약 48km (Rasdorf 근처 Gehilfersberg의 주차장 우회 포함).

2. "Endschleife"포인트 알파-Geisa-Ulstertal via Buttlar-Wenigentaft

Grüsselsbach에서 가파른 오르막 표지판을 따라 오세요. 포인트 알파 따라 가십시오 (고도 약 120m, 경사도 12 ~ 20 %까지 2.5km). 경로는 약 100m까지 완전히 포장되어 있습니다. 주요 도로를 건넌 후 짧고 매우 가파른 자갈 조각을 밀어내는 것이 가장 좋습니다. 냉전을 연상시키는 기념비 꼭대기에서 Ulstertal에서 Geisa까지의 아름다운 전망을 볼 수 있습니다. 포인트 알파 기념관에 대해 더 알고 싶은 사람들은 박물관과 국경에있는 집을 방문 할 수 있습니다. Point Alpha에서 교통량이 많은 시골 길을 따라 울퉁불퉁 한 Grenzweg를 가파르게 걸을 수 있습니다. 게 이사 Ultertal로 내려갑니다. Geisa에서는 구시가 지로 잠시 우회 할 수 있습니다. 여기에서 투어 z를 할 수 있습니다. 비. Milseburgradweg 방향으로 계속 진행하십시오. 그렇지 않으면 Geisa에서 Buttlar 및 Wenigentaft를 거쳐 볼링 게임 사이클 경로로 돌아가는 Ulstertal 사이클 경로를 통해 계곡에서 운전합니다.

  • Hünfeld 기차역에서 총 킬로미터 : 약 67km, 고도 약 420 ~ 450m.
지점 알파에서 Ulstertal로 Geisa까지보기. 알아두면 좋은 점 : 기념비 지역에는 휴식을 취하도록 초대하는 두 개의 나무 벤치가 있습니다.

경로 관련 여행 제안

Hünfeld / Burghaun에서 Soisberg까지 투어

자전거 도로에서 볼링의 왕인 Soisberg까지의 전망. Hessian Kuppenrhön에서 가장 높은 "원뿔형"인 629.9m의 높이 25m 높이의 Soisberg 타워는 넓은 파노라마 전망을 제공합니다. Treischfeld가 전경에 있습니다.

Soisberg는 매력적이지만 확실히 도전적인 동부 스키 틀즈 사이클 경로의 목적지입니다. 629.9m 높이의 Hessian Kuppenrhön의 가장 높은 "원뿔"에, 넓은 파노라마 뷰를 제공하는 25m 높이의 Soisberg 타워가 2003 년부터 세워졌습니다 (산에 대한 사진 및 추가 정보는 Wikipedia 기사 참조 "Soisberg").

  • 볼링 사이클 경로의 Hünfeld에서 이전 Treischfeld 기차역까지 (철도 사이클 경로에서 19km)
  • 여기에서 농장 도로에서 Soisberg 기슭의 Unterufhausen까지.
  • Unterufhausen에서 가파른 진입로의 농장 도로를 따라 머리핀으로 구부러져 숲으로 향합니다.
  • Openstreetmap에 따르면 (2011 년 10 월 현재) 타워까지 마지막 몇 미터를 걸어야합니다. 탑까지 올라가는 하이킹 코스는 단 하나뿐입니다. 방법에 대한 자세한 정보는 2011 년 10 월 현재 제공되지 않습니다.
  • 노선 길이 : Hünfeld 기차역에서 편도 약 28km. Ufhausen-Leibolz 지역 도로를 사용하는 사람들은 되돌아가는 길을 7km 단축 할 수 있습니다. Burghaun 기차역 (여전히 RMV 지역)에서 돌아 오는 길에 지름길이있는 투어는 약 41-42km 길이입니다.

Fulda에서 볼링, Ulstertal 및 Milseburgradweg 왕복 여행

얼 스터 너머로 게 이사 구시 가지까지 볼 수 있습니다. 덧붙여서 파란 육교에는 휴게소로 벤치와 테이블이 결합되어 있습니다. 50 ° 42 '51 "N.9 ° 57 ′ 10 ″ E)

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라운드 투어는 짧은 스테이지가있는 매력적인 주말 투어에도 적합합니다. 그런 다음 명소에 더 많은 시간이 있습니다. B. Point Alpha 박물관, Geisa 및 Tann의 구시 가지, Tann의 Rhön 야외 박물관 방문. 아늑한 Rhön 마을 전나무 halfway는 하룻밤 숙박에 이상적입니다. 또는 다음을 사용할 수도 있습니다. 게 이사 Hünfeld에서 30km 후 찾을 수 있습니다.

  • Fulda에서 Hünfeld까지 기차 여행
  • Ulstertal까지 스키 틀즈 사이클 경로를 타십시오.
  • 그 전에 선택적으로 포인트 알파 방문하십시오 (그런 다음 경로 설명에서 위에서 설명한대로 Grüsselsbach를 통해 Point Alpha로 운전하는 것이 가장 좋습니다).
  • 게 이사 시장 광장 주변에있는 구시 가지가 여러분을 중지하도록 초대합니다 (구시 가지가 길에서 조금 벗어남).
  • 그것은 따라 계속 얼 스터 Schleid와 Motzlar를 통해 Tann까지 위쪽으로.
  • 역사적인 Rhön 마을이 여러분을 여기로 초대합니다. 전나무 반쯤 방문합니다. 중간 다과 및 다과 : Tann에는 직접 음식을 제공하는 슈퍼마켓 (St. Nikolaus Weg 13의 tegut, 월 ~ 토 오전 8 시부 터 오후 10 시까 지 영업)이 바로 경로에 있습니다. 다과는 산의 길보다 조금 더 높은 Tann의 구시 가지에서 찾을 수 있습니다. 교회와 야외 박물관이있는 시장 광장으로의 짧은 우회로는 그만한 가치가 있습니다.
  • 를 통해 반환 Milseburgradweg 독일에서 가장 긴 자전거 터널이있는 풀다까지.
  • Milseburgradweg 끝에서 R 3을 따라 마지막 작은 언덕을지나 Fulda 중심으로 가십시오. 도심 지역에는 R 3에서 중앙역까지의 교차점이 표지판이 있습니다.
  • WHO 풀다 아직 모르고 아직 시간이 있다면 대성당, 성, 역사적인 도심으로 우회합니다.
  • 루트 길이 : 약 83km, 고도 약 450 ~ 500m; 거의 연속적으로 포장 된 도로; 경로의 2/3는 철도 사이클 경로입니다.
  • -> Hünfeld로 돌아가는 완전한 원 : Götzenhof 직전에 Milseburgradweg에서 Haunetalradweg로 변경. 그러면 14km 후 Hünfeld로 돌아갑니다. 도중에 Haunestausee를지나갑니다. 그런 다음 대략 같은 고도로 약 95km.

스포티 한 사람들을위한 "플러스 옵션": Ulstertal에서 Oechsenbahn 또는 Emberg 사이클 경로까지 왕복 여행

10km 길이의 Oechsenbahn 사이클 경로는 Ulstertal의 Buttlar (Thuringia) 근처 Ulstertal 사이클 경로에서 분기됩니다. 다소 알려지지 않은 철도 사이클 경로는 Ulstertal과 Feldatal을 연결하는 Emberg 사이클 경로의 일부입니다. 주요 관광 코스에서 벗어났습니다. 이것은 Ostend가 경로 측면에서 다소 공중에 있다는 사실 때문입니다. 포장 된 경로는 해발 260m의 Buttlar에서 해발 약 150m의 Niederoechsen의 410m 최고점까지 이어져 있습니다. 경로 사진에 대한 자세한 내용은 개인 페이지의 여기를 참조하십시오. www.bahntrassenradwege.de Karl Schlemmer에 의해.

반환을 위해 Karl Schlemmer는 특히 그의 편을 추천합니다. Lenders, Gerstengrund, Zitters, Kranlücken의 작은 마을을 통해 Ulstertal의 Schleid로 돌아 오는 여정. 경로는 경치가 좋은 z입니다. 부분적으로는 농장 도로에 있지만 대부분 교통량이 적은 시골 도로에 있습니다. Niederoschen에서 루트는 Lenders에서 남쪽으로 650m 높이까지 올라갑니다. 그다음에 위에 언급 된 마을을 통해 Ulstertal에서 Schleid까지 10km 길이의 긴 하강이 이어집니다. Geisa를 통해 Ultertal을 통해 Wenigentaft 근처의 skittles 사이클 경로로 돌아갈 수 있습니다. Google 어스의 항공 사진에 따르면 전체 경로가 포장 된 것처럼 보입니다. 그러나 그 길에 대한 현장 지식은 없습니다. 라운드를 주도한 적이있는 사람은 여기에 더 자세한 정보를 추가 할 수 있습니다 (예 : 사진).

휴게소 "Brücke bei Wenigenhaft"에서 라운드 투어 거리 : 35 ~ 36km. Hünfeld의 Kegelspielradweg와 함께라면 85km에서 대략 650 ~ 700m의 고도로 추정됩니다.

보안

Milseburgradweg와 마찬가지로 Kegelspielradweg에도 다양한 바가 있습니다. 그러나 이들은 좁은 도로보다 운전하기가 훨씬 쉽습니다. Milseburgradweg.

여행

문헌 및지도에 대한 참조

  • ADFC 지역지도 "Rhön"1 : 75000, ISBN 3-87073-222-9 (2010 년 3 월 5 판), € 6.80; 더보기 Bielefelder Verlag

또한보십시오

철도 노선을 따라 더 많이 자전거를 타는 기분이 드십니까? 다른 레일 바이크 경로는 여기에 나열.

웹 링크

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