멕시코 - Mexiko

멕시코, 공식적으로 멕시코 미국, Estados Unidos Mexicanos, 사이 거짓말 태평양 서쪽과 그 멕시코만 동쪽에서. 이 나라에는 약 9,600km 길이의 해안선이 있습니다. 북쪽에서 멕시코는 미국 미국에서. 중앙 아메리카 주들은이 나라의 남쪽에 있습니다. 벨리즈과테말라.

배경

멕시코의 대부분은 북미에 있으며 전국의 약 3 분의 2가 산악 고원에 있습니다. 메사 센트럴 1,000m에서 2,000m 사이의 고도에서 시에라 마드레 옥시 덴탈 서쪽과 시에라 마드레 오리엔탈 동쪽에서. 산에는 Sierra Volcanica Transversal이 있으며, 여기에서는 여전히 다음과 같은 활화산을 찾을 수 있습니다. Popocatépetl. 나머지 세 번째는 반도 북서쪽의 사막 지역으로 구성됩니다. 유카탄 서해안은 언덕이 많고 건조하고 동해안은 습지와 평탄한 남부와 해안 지역에 있습니다.

멕시코의 남쪽에는 Tehuantepec 지협. 이 협부는 길이가 216km에 불과하고 통과 높이는 224m에 달합니다. 그러나 반복적으로 계획된 운하는 아직 실현되지 않았습니다. 확실한 것은 지협이 적어도 개념적으로 북미와 중미를 분리한다는 것입니다.

멕시코주는 약 197 만 평방 킬로미터의 면적을 가지고 있으므로 독일 크기의 5 배 이상입니다. 이 나라에는 약 1 억 2,500 만 명의 주민이 있으며, 토착민을 제외하면 대부분 스페인어를 사용합니다.

멕시코는 2016 년 1 월 29 일 이후 수도를 포함하여 31 개 연방 주가있는 연방 주입니다. 멕시코 시티, Ciudad de México.(수도 멕시코 시티는 그때까지 D.F.라고하는 연방 지구인 Distrito Federal이었으며 이제는 다른 연방 주와 마찬가지로 Mexico City, Ciudad de México, 줄여서 CDMX라는 이름을 가진 연방 주입니다) :

멕시코지도
광대 한 서부 반도는 미국 국경의 티후아나에서 남쪽의 카보 산 루카스까지 1,200km 이상 뻗어 있습니다. 사막과 미지의 해변의 땅. 매년 12 월부터 4 월까지 가장 큰 고래 이동 중 하나가 이곳에서 발생합니다. 먼 해안도 포함
미국 국경에있는 광대 한 사막과 산은 대부분 관광객들이 간과합니다. 문화적으로나 육체적으로 열대 남부에서 멀리 떨어진 세계. 몬테레이 : 멕시코에서 세 번째로 크고 부유 한 산업 도시입니다.
이전 식민지 중심지는은 채굴을 통해 부자가 된 잘 보존 된 식민지 도시가있는 멕시코에서 가장 역사적으로 흥미로운 지역 중 하나입니다.
멕시코 시티는 정교한 도시 핵심과 거대한 도시 확장을 가진 국가의 정치, 문화 및 경제 중심지입니다. 여기에는 역사적인 도시인 푸에블라와 베라 크루스 인 테오 티우 아칸의 인상적인 유적이 포함됩니다.
멕시코 남부 해안의 열대 해변; 마리아치와 데킬라의 발상지 인 할리 스코; 미국에서 두 번째로 큰 도시인 과달라하라; 독특한 요리로 유명한 오악 사카의 고지대.
툴룸과 칸쿤과 같은 잘 알려진 리조트가있는 카리브해와 걸프 연안뿐만 아니라 마야의 정글과 인상적인 고고 학적 유적지. 식민지 도시 메리다와 팔 렝케의 정글 유적. 국가의 다른 지역과 지리적으로 고립되어 있으며 마야 문화가 여전히 살아있는 과테말라와 벨리즈에 문화적으로 더 가깝습니다.

도시

Karte von Mexiko
  • 1 아카풀코Website dieser EinrichtungAcapulco in der Enzyklopädie WikipediaAcapulco im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsAcapulco (Q81398) in der Datenbank Wikidata -태평양에있는 멕시코에서 가장 중요한 관광 해안 도시
  • 2 칸쿤Website dieser EinrichtungCancún in der Enzyklopädie WikipediaCancún im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCancún (Q8969) in der Datenbank Wikidata -인근 도시 플라 야 델 카르멘 및 패키지 관광객에게 인기있는 목적지
  • 3 과 나후 아토Website dieser EinrichtungGuanajuato in der Enzyklopädie WikipediaGuanajuato im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGuanajuato (Q61306) in der Datenbank Wikidata -멕시코 시티에서 북쪽으로 300km 떨어진 오래된은 도시이자 오늘날 관광객을위한 유용한 정보
  • 4 메리다Website dieser EinrichtungMérida in der Enzyklopädie WikipediaMérida im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMérida (Q165204) in der Datenbank Wikidata -한반도의 식민지 도시 유카탄
  • 5 멕시코 시티Website dieser EinrichtungMexiko-Stadt in der Enzyklopädie WikipediaMexiko-Stadt im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMexiko-Stadt (Q1489) in der Datenbank Wikidata -수도이자 세계에서 가장 큰 대도시 중 하나
  • 6 오악 사카Website dieser EinrichtungOaxaca in der Enzyklopädie WikipediaOaxaca im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOaxaca (Q34110) in der Datenbank Wikidata -활기찬 원주민 문화가있는 식민지 도시
  • 7 푸에블라Website dieser EinrichtungPuebla in der Enzyklopädie WikipediaPuebla im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPuebla (Q125293) in der Datenbank Wikidata -- 세계 유산; 탤버 타일과 과자로 유명
  • 8 케 레타로Website dieser EinrichtungQuerétaro in der Enzyklopädie WikipediaQuerétaro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsQuerétaro (Q125293) in der Datenbank Wikidata - 세계 유산; 아름다운 보행자 구역과 그늘진 곳이 많은 식민지 도시
  • 9 산 크리스토 발Website dieser EinrichtungSan Cristobal in der Enzyklopädie WikipediaSan Cristobal im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSan Cristobal (Q34110) in der Datenbank Wikidata -치아파스 주에서 고도 2210m에 위치한 "마야의 수도"
  • 10 티후아나Website dieser EinrichtungTijuana in der Enzyklopädie WikipediaTijuana im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTijuana (Q124739) in der Datenbank Wikidata -국경 마을도 캘리포니아

또한보십시오: 멕시코 / 도시, 마을 및 관광지.

기타 목표

  • Barranca del Cobre : (번역됨 = 구리 협곡) 치와와, 기차로만 갈 수 있습니다 (경로 치와와Los Mochis), 아름다운 자연, 작은 마을, 적극 추천하는 여행지.
  • 바하 캘리포니아 (바하 캘리포니아) : 멕시코 서부에 약 1,300km 길이의 곶. 시작 티후아나 대부분 사막으로 구성된 나라는 라 파스 까지 Los Cabos (반도의 남쪽 끝에있는 카보 산 루카스와 산호세 델 카보 사이의 지역). 외로운 오아시스와 미국인 (Los Cabos)의 레크리에이션 지역이 번갈아 가며 인상적인 사막 풍경. 휴식을 위해 적극 권장됩니다.
  • Palenque -멕시코 최남단 주에있는 도시 및 광활한 마야 유적 치아파스. 이 유적은 1987 년에 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 고대 마야 유적지는 열대 우림 한가운데에 있습니다. 단지의 많은 부분이 여전히 무성한 초목에 의해 무성하고 아직 노출되지 않았습니다.
Archaeolog. 멕시코 시티 박물관 : 아즈텍 포털

거기에 도착

참가 조건

모든 독일어권 국가의 시민은 한 번에 최대 180 일 동안 비자없이 멕시코를 여행 할 수 있습니다. 동일하게 적용됩니다 z. B. 대부분의 EU 국가, 미국, 캐나다 및 호주 시민의 경우. 다른 국가의 시민은 출발 전에 관련 멕시코 대사관에서 관광 비자를 신청해야 할 수 있습니다.

미국을 통해 도착하는 경우 미국에서 전체 입국 절차를 완료해야합니다 (미국에는 환승 구역이있는 공항이 없음). 이것은 또한 여행 허가 (ESTA) 또는 필요한 경우 비자를받는 것을 의미합니다. 장기 체류의 경우 멕시코로 계속 여행해도 미국 체류 허용 기간 (비자없이 최대 90 일)이 중단되지 않으므로이 경우에도 미국 비자가 필요합니다. 입국 절차에 대한 자세한 정보는 미국 저길 봐.

비행기로

멕시코에는 총 1,834 개의 공항이 있지만 대부분은 전국 연결을 제공합니다. 멕시코에서 가장 큰 7 개 공항은 국제 연결을 담당하고 있으며, 이는 모든 국제 승객의 90 %를 수송합니다. 7 개의 주요 공항은 다음 위치에 있습니다.

  • 멕시코 시티 공항Flughafen Mexiko-Stadt im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheFlughafen Mexiko-Stadt in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Mexiko-Stadt im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Mexiko-Stadt (Q860559) in der Datenbank Wikidata(IATA: MEX) -호주를 제외한 모든 대륙으로 수많은 국제 연결을 제공하는 국내 최대 공항.
  • 칸쿤 공항Flughafen Cancún in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Cancún im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Cancún (Q641967) in der Datenbank Wikidata(IATA: CUN) -북미 및 남미 및 유럽으로의 수많은 국제 연결이있는 미국에서 두 번째로 큰 공항.
  • 과 달라 자 공항Flughafen Guadalaja in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Guadalaja im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Guadalaja (Q932025) in der Datenbank Wikidata(IATA: GDL) -미국과의 국제 연결 및 중앙 아메리카와의 연결이 거의 없습니다.
  • 몬테레이 공항Website dieser EinrichtungFlughafen Monterrey in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Monterrey im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Monterrey (Q672289) in der Datenbank Wikidata(IATA: MLA) -미국과의 국제 연결 및 중앙 아메리카와의 연결이 거의 없습니다.
  • 티후아나 공항Flughafen Tijuana in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Tijuana im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Tijuana (Q1433064) in der Datenbank Wikidata(IATA: TIJ) -미국 및 중국으로의 국제 연결.
  • 로스 카 보스 공항Flughafen Los Cabos in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Los Cabos im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Los Cabos (Q2720492) in der Datenbank Wikidata(IATA: SJD) -미국, 캐나다 및 중앙 아메리카로의 국제 연결.
  • 푸에르토 발라 타 공항Flughafen Puerto Vallarta in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Puerto Vallarta im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Puerto Vallarta (Q2666312) in der Datenbank Wikidata(IATA: PVR) -미국, 캐나다, 유럽 및 중앙 아메리카로의 국제 연결.

버스로

북쪽의 장소는 미국과 연결되어 있고, 남쪽의 장소는 중앙 아메리카에서 니카라과까지 직행 버스로 연결되어 있습니다. 이러한 국가의 대부분은 입국시 유효한 여행 티켓이 필요합니다.

유동성

비행기로

멕시코에는 수많은 국내 및 국제 공항과 여러 항공사가 있습니다. 국내선은 상대적으로 저렴할 수 있으며 적절한 시간에 예약하면 장거리 버스 가격과 경쟁 할 수 있습니다. 다음과 같은 소위 저가 항공사 비. 인터 젯 루프트 한자 또는 에어 프랑스와 같은 대부분의 유럽 설립 회사보다 우수한 기내 서비스를 제공합니다. 멕시코 시티 공항에 국내선 비행을하기 위해서는 아주 일찍 도착해야합니다. 혼란스럽고 표지판이 제대로 표시되지 않았으며 조직은 멕시코 혼란 스럽습니다. 인쇄 된 티켓이 있고 온라인으로 체크인 한 경우에도 현재 작동하는 바코드 스캐너가 없기 때문에 카운터에 가야 할 수 있습니다. 스페인어에 대한 지식 없이는 이해하기가 매우 어렵습니다. 안전 예방 조치는 유럽 표준과 동일한 것 같습니다. 수하물이 검열되고 자물쇠 등을 통과해야합니다. 그러나 때때로 이것들은 결함이 있고 근무중인 사람들은 "마치"처럼 가장합니다. 전반적으로, 군인들이 기관단총을 들고 서 있더라도이 나라에서는 드문 일이지만 모든 것이 유럽보다 훨씬 더 편안합니다.

거리에서

멕시코의 도로 교통은 겁쟁이를위한 것이 아닙니다. 멕시코 기질과 교통 규칙과의 여유로운 관계는 끊임없는주의를 요하는 혼란스러운 교통 상황으로 이어집니다. 당신은 (대부분) 오른쪽에서 운전하지만, 사각 지대에서 추월 (종종 다가오는 차량을 무시 함), 트럭과 버스의 엄청난 속도, 의도하지 않은 주요 도로 회전, 불이 꺼진 마차, 악명 높은 상의 (감속의 유일한 효과적인 수단 인 팽창). 시골 도로에서 느린 차량은 왼쪽으로 깜박임으로써 추월 할 수 있음을 나타냅니다.

또한 모든 국산 자동차의 약 1/3만이 책임 보험을 가지고 있으며, 예를 들어 수도에서 운전 면허증이 운전 시험없이 오랫동안 발급되었음을 명심해야합니다. 따라서 교통 규칙은 종종 알려지지 않았습니다.

사막 지역 (예 : Baja California, Chihuahua 또는 Sonora 반도)을 통과 할 때 큰 도시 외에는 주유소가 거의 없다는 점을 고려해야합니다. 또한, 예상치 못한 정지를 위해 항상 충분한 물을 가지고 있어야합니다. 치아파스에서는 고속도로 기사와 매복을 예상해야합니다.

도로 네트워크는 동력화와 함께 성장하지 않았기 때문에 특히 대도시의 많은 도로가 만성적으로 혼잡합니다. 어떤 경우에는 불완전한 유료 고속도로 네트워크가 있으며 상당히 문명화되어 있습니다. 이것은 무료 고속도로와 다소 잘 발달 된 시골 길로 보완됩니다.

택시

대도시에서는 강도의 위험이 있으므로 길거리에서 택시를 멈춰서는 안되며, 택시 승차장에 가거나 호텔이나 식당에서 택시를 부르도록합니다. 이 조언은 언제 어디서나들을 수 있지만 실제로는 현지인조차도 택시를 자주 운전하고 항상 거리에서 차를 호출합니다. 탑승시 가격을 물어 보거나 협상하는 것이 중요합니다. 운전자가 택시 미터를 켜는 경우에는 필요하지 않습니다 (규칙보다 예외가 있음). 그가 그렇게한다면 매우 관대하게 팁을 줄 수 있으며 택시는 저렴합니다.

많은 도시에는 Taxi de Sitio가 있습니다. 즉, 고정 된 택시 승차장에서 출발하여 항상 그곳으로 돌아 오는 택시입니다. 또한 "Uber"와 "Cabify"를 사용하여 스마트 폰 앱을 통해 수도를 안전하게 주행 할 수 있습니다.

그러나 큰 짐을 가지고 공항까지 운전할 때는 강도를 당할 수 있으므로 "공식적으로"택시를 주문해야합니다. 전날 집으로 돌아 오면 다음날 호텔까지 운전 기사를 주문하는 것이 가장 좋습니다. 저렴하고 안전합니다.

버스로

버스 여행은 멕시코에서 입증 된 교통 수단입니다. 그들은 언제 어디서나 가고 저렴하고 즐겁습니다. 육로 버스 여행은 1 급 또는 디럭스 급 노선으로 매우 즐겁습니다. 대부분 남성과 여성을위한 별도의 화장실이 있습니다. 음료와 먹을 것을 치워라.

짧은 거리는 2 등석 버스로 쉽게 커버 할 수 있습니다. 좌석이 덮개를 씌우지 않았기 때문에 2 등석 버스가 반드시 안락한 애호가와 장거리 여행에 적합한 것은 아닙니다. 화장실이 없습니다.

멕시코 시티 고고학 박물관에있는 착몰 신의 마야 인상

공유 택시 (Colectivo 또는 Pesero)는 더 먼 지역이나 도시 내로 운전하며 일반적으로 모든 좌석이 채워지면 출발합니다. 도중에 그들은 거리로 흔들립니다.

군사 통제는 북부 주와 치아파스에서 발생할 수 있습니다. 사람들은 일반적으로 서양 관광객들에게 친절합니다 (불법 이민자 일 수있는 라틴 아메리카 사람들에게는 덜). 당신이 잘 때, 당신은 일어나지도 않습니다!

버스에 대한 폭행은 극히 드뭅니다. 실제로 강도가있는 경우 대부분은 동료 여행자에 의한 것입니다. 강도 사고 예방을 위해 1 등석 버스 탑승객은 탑승시 무기 수색, 사진 촬영, 신분증 제시를 요구합니다. 이것은 단순한 버스의 경우가 아닙니다. 따라서 북부와 특히 걸프 해안을 따라 어두워 진 후에는 2 등석 버스를 피하는 것이 좋습니다.

멕시코 전체의 시간표는 [1]; 일반적으로 필요하지 않지만 여기서 좌석을 예약 할 수도 있습니다. 티켓은 버스 정류장과 티켓 버스 또는 도심의 Boletotal 판매 지점에서 구입할 수 있습니다.

기차로

멕시코의 철도 네트워크는 이러한 규모와 인구의 국가에 비해 저개발 상태입니다. 대부분의 경로는 20 세기 초 또는 그 이전에 시작되었으며 상태가 좋지 않습니다. 중앙 고지대와 해안 사이의 고도 차이가 큰 나라의 어려운 지형과 관련하여 기차는 버스 나 비행기에 대한 경쟁력있는 이동 시간을 달성하지 못합니다. 오늘날 교통은 주로화물 교통으로 제한됩니다.

여객 수송을위한 철도 노선의 범위는 철도 네트워크 자체보다 훨씬 더 나쁩니다. 멕시코에서 운영되고있는 철도 노선의 수는 비슷하게 인구가 많고 경제적으로 강한 국가에 비해 매우 적습니다. 1999 년 가을 철도 운영의 민영화로 인해 철도를 통한 거의 모든 승객 교통이 중단되었습니다. 몇 가지 예외를 제외하고는 더 이상이 나라에 철도 여객 운송 수단이 없습니다. Ciudad de México시 주변의 교외 철도 (하나는 Nezahualcóyotl, 하나는 Cuautitlán)는 예외입니다.

Los Mochis와 Chihuahua 사이의 구리 협곡을 통과하는 철도 연결은 특히 멋진 경험입니다. 다른 작은 철도 노선은 푸에블라 Cholula de Rivadavia (2017 년에만 재개 장)와 과달라하라 그리고 Tequila. 산발적으로 Campo에서 재 활성화 된 철도 노선 ( "tren turistico"라고 함)을 달리는 기차도 있습니다. 캘리포니아 Tecate에 대해 티후아나.

더 큰 규모의 (고속) 승객 교통 계획은 몇 번이고들을 수 있지만 지금까지는 몇 가지 심각한 건설 조치가 있었기 때문에 10 년 말까지 사용할 수있는 연결을 기대할 수 없습니다.

언어

사람들이 말한다 스페인의. 칸쿤과 같은 관광지와 대도시 인구의 일부 (특히 멕시코 시티의 학생)에서는 영어도 사용되지만 대형 호텔에서도 독일어를 사용합니다. 영어는 관광객이 적은 곳에서는 널리 사용되지 않습니다.

스페인어로 의사 소통 할 수 있다면 일반적으로 더 친근하게 대우받을 것입니다. 때때로 스페인어로 흥정 할 수 있다면 노점상과 기념품 판매자에게 더 좋은 가격이 있습니다. 약간의 스페인어를 사용하고 자신이 gringo가 아니라는 것을 알리면 멕시코에서 훨씬 더 안전하게 살 수 있습니다.

유카탄에는 다양한 마야어를 사용하는 많은 사람들이 있습니다. 대다수는 스페인어와 다른 언어 (특히 관광에 적극적인 경우)를 사용하지만 지식은 확실히 해를 끼칠 수 없습니다.

아즈텍 인의 언어 인 나 우아 틀도이 나라의 중심에 널리 퍼져 있습니다.

경험 법칙 (라틴 아메리카 전역) :

"영어를 할 때 모든 문이 열립니다. 스페인어를 할 때 마음도 열립니다."

또한보십시오: 스페인어 회화 집

구매

통화

구매의 경우, 특히 관광 지역에서 현지 통화 인 멕시코 페소 외에 미국 달러와 때로는 유로도 현금으로 허용됩니다. 일반적으로 유로화의 환율은 달러보다 나쁘고 동전은 지폐보다 덜 받아 들여 진다고 말할 수 있습니다. 많은 곳에서 신용 카드로 지불 할 수도 있습니다.

중앙 아메리카 국가의 통화는 비참한 환율로 국경 바로 근처에서만 허용됩니다. 이 지역 외에는 은행에서 환전하기가 어려울 수도 있습니다.

반대로 멕시코 페소는 때때로 코스타리카 그러나 미국에서는 남서부 주와 남부 캘리포니아에서만 그리고 여기에서도 비참한 속도로 가정됩니다.

기념품

멕시코는 데킬라로 유명하며 좋은 품질을 독일에 비해 저렴한 가격으로 구입할 수 있습니다.

부엌

두더지 로조

멕시코 요리는 여기저기서 카리브해와 아프리카의 영향을받은 토착 요리와 유럽 요리가 혼합되어 있으며 뜨겁고 달콤하고 바삭하고 크리미하고 달콤하고 짠맛이 반대입니다.

멕시코 식사의 기본 성분은 옥수수 플랫 브레드라고합니다. 또띠아 (같은 이름의 스페인 감자 달걀 요리와 혼동하지 마십시오), 스페인 원주민에게 돌아갑니다. 이 나라의 남쪽 절반에서는 옥수수를 석회수로 요리하고 갈아서 갈아서 만들고, 북쪽 절반은 밀가루로 만듭니다. 또띠야는 매 끼니마다 채우는면으로 제공됩니다.

또띠야는 무엇보다도 타코 또는 엔칠 라다 닭고기, 고기 등으로 채워진 플랫 브레드에 불과합니다. 이름에도 불구하고 반드시 치즈가 들어 있지는 않지만 종종 버섯, 호박 꽃, 감자, chapulines (메뚜기) 또는 huitlacoche (옥수수 곰팡이)로 채워지고 튀긴 퀘사 디아도 있습니다. 콩이나 고기로 가득 찬 더 큰 밀 또띠아 인 부리 토는 멕시코 북부에서 흔히 볼 수 있습니다. 인기있는 반찬은 프리 졸 레스 레프리 토스, 과카 몰리 그리고 샐러드. 또한 식사마다 다릅니다. 칠리 소스 충분히.

칠레 엔 노가다

멕시코 요리는 해외에서 거의 알려지지 않은 다양한 요리를 제공합니다. 국가 요리 중 하나는 , 보통 닭고기와 쌀과 함께 제공되는 순한 칠리 초콜릿 소스입니다. 조리법은 원주민이 절구에 준비한 소스로 돌아갑니다. 현재의 형태로는 16 세기로 거슬러 올라갑니다. 푸에블라 (Puebla)와 오악 사카 (Oaxaca)의 수녀들은 다양한 말린 칠리 페퍼 외에도 준비를 위해 최대 100 가지 재료를 사용했다고합니다. 두더지는 미국 남부 전체에서 먹지만이 두 도시는 여전히 가장 다양한 형태의 준비를 제공합니다. 푸에블라에서는 고전적인 두더지 Poblano, Pipián verde 및 Pipián rojo가 있습니다. Oaxaca에는 negro, rojo, coloradito 및 amarillo를 포함하여 총 8 개의 다른 두더지뿐만 아니라 아름다운 이름 인 Manchamanteles, 식탁보 도말 기인 두더지가 있습니다.

또 다른 국가 요리는 Chiles en Nogada주로 9 월과 10 월의 공휴일 무렵에 먹는다. 이 요리는 또한 Itubrbide 황제가 푸에블라를 방문했을 때 국가 색으로 식사를 준비한 수녀들에 의해 발명되었습니다. 고기로 채워진 짙은 녹색 칠리 페퍼 (칠레 포블 라노), 흰 염소 치즈, 붉은 석류 씨앗이 든 너트 소스.

대중의 믿음과는 달리 법원은 칠리 콘 카르네 멕시코가 아니라 미국 남서부에서 왔지만이 지역은 1840 년대까지 멕시코 나 스페인 식민지 제국에 속했습니다. 매콤한 매운 요리는 미국-멕시코 국경과 관광 리조트에서만 찾을 수 있습니다.

유흥

적응

배우다

거의 모든 멕시코 주요 도시에는 어학원이 있습니다. 멕시코 시티의 UNAM과 같은 대학은 저렴한 가격으로 언어 과정을 제공합니다.

작업

공휴일

모임중요성
01. 01.Año Nuevo새해
05. 02.Aniversario de la Constitución Mexicana헌법의 날
24. 02.디아 데 라 반데 라플래그 데이
21. 03.나탈리시오 데 베니토 후아레스베니토 후아레스 탄생일
4 월.Jueves Santo성 목요일
4 월Viernes Santo좋은 금요일
01.05.Día del Trabajo노동절
05. 05.Batalla de Puebla푸에블라 전투
01. 09.대통령에게 알리기정부 성명
16. 09.Día de la Independencia독립 기념일
12. 10.Día de la Raza크리스토퍼 콜럼버스 (1492)에 의해 미국의 "두 세계의 만남"발견 기념일
01. 11.Día de los Muertos죽음의 날
02. 11.Día de los Fieles Difuntos모든 영혼
20. 11.Aniversario de Revolución Mexicana혁명의 날
12. 11.누에 스트라 세뇨 라 데 과달 루페과달 루페 성모의 날
25. 12.Navidad크리스마스
  • 에서 Cinco de Mayo5 월 5 일, 1862 년 5 월 5 일 푸에블라 전투에서 프랑스 군에 대한 멕시코 군대의 승리를 기념합니다. 마가리타는 다양한 장소에서 댄스 쇼, 연극 공연, 팝 콘서트 및 박람회가 열리기 전후로 자유롭게 흐릅니다.

보안

수년 동안 멕시코의 대부분은 범죄 조직, 보안군 및 자경단 간의 폭력적인 충돌로 영향을 받아 2006 년 이후 수만 명이 사망했습니다. 이러한 맥락에서 독일 외무부는 연방주의 시골 지역으로의 여행을 긴급히 권고합니다. 게레로, MichoacanJalisco, 해안 도로 사용에서 아카풀코 (게레로) 그리고 Manzanillo (Colima)뿐만 아니라 비 필수적인 국가 여행 타마 울리 파스 에서.

북부 주도 영향을받습니다 코아 우일 라, 치와와, 누에 보 레온, 같이 사 카테 카스, 두 랑고, 시날로아, 및 모렐 로스; 특히 같은 대도시 티후아나, 시우다드 후아레스, 레이 노사, Matamoros, 탐 피코, 아카풀코Torreón, 그리고 점점 더 Estado de의 지방 자치 단체 멕시코. 일반적으로 도시와 관광지로의 육로 여행은 낮에만 고속도로를 통해서만 이루어져야합니다. 어떤 경우에는 경찰이나 제복을 입은 보안 요원이 범죄에 연루되거나 범죄자가 그와 같이 가장합니다. 가상 납치 나 갈취도 널리 퍼져 있으며, 친척의 납치 나 사고는 가짜 일뿐입니다. 따라서 알 수없는 발신자의 경우 개인 정보 제공을 꺼려하고 침착하게 유지하고 다른 방법으로 관련 가족 구성원에게 연락을 시도해야합니다.

2017 년경부터 멕시코를 여행하는 미국 및 캐나다 여행자들은 알코올 혼합 음료 또는 주류를 마신 후 기절 할 때까지 심각한 의식 장애를보고했습니다. 특정 시스템은 인식 할 수 있지만 배경에 대한 정확한 정보는 없습니다. 그러나 개인 및 의료 지원에 대한 매우 높은 비용이 정기적으로보고됩니다.

건강

여행하기 전에

무엇보다도 파상풍, 소아마비, A 형 및 B 형 간염 예방 접종이 권장되며 추가 예방 접종 만 필요할 수 있습니다. 특히 유카탄 저지대에서는 일반적인 관광 코스를 떠나면 적절한 말라리아 예방 조치를 취하는 것이 좋습니다. 현재 건강 정보.

먹고 마시다

몬테 주마의 복수에 대한 경고는 종종 과장됩니다. 몇 가지 예방 조치가 도움이 될 것이지만, 최고의 진미를 놓치는 것을 의미하므로 지나치게 조심해서는 안됩니다. 국제 호텔에서는 음식을 먹는 것이 전혀 무해하며 작은 식당에서는 샐러드와 생 야채를 피해야하며 관광객으로서 노점상을 피해야합니다. 과일의 경우 껍질을 벗기지 않고 먹을 수있는 것 (바나나, 감귤류, 마메이, 자포 테, 치리 모야, 선인장 등) 만 먹는 것이 가장 좋습니다. 슈퍼마켓에는 BacDyn이라는 야채 부서 제품에 30ml 병이 있습니다. 만일을 대비하여 설사약을 복용하십시오.

수돗물은 음용에 적합하지 않으며이를 닦을 때 무해합니다. 대량 포장에서 나온 얼음이 아닌 음료에 얼음 조각을 사용하지 마십시오. 얼음 조각은 호텔과 식당에서 무해합니다.

고지대 (높은 고도와 낮은 온도로 인해)와 저지대 (높은 증발량) 모두에서 많이 마시는 것이 필수적입니다.

의약품 / 약국

대부분의 약물은 처방전없이 저렴하게 구입할 수 있습니다. Farmacias, 항생제는 처방전이 필요합니다. 의약품은 약국 용품이있는 대형 약국에서 가장 잘 구입됩니다. 소위 유사점항생제를 살 때 모방 제품을 판매하는 사람은 피해야합니다.

여러 가지 잡다한

고원 (예 : Ciudad de México 또는 Taxco)

고도로 인해 관광이 상당히 힘들 수 있습니다. 이것은 여행자에게 심혈관 문제를 일으킬 수 있습니다. 또한 온화한 기후로 인해 태양 복사가 과소 평가됩니다. 햇볕에 타거나 일사병의 위험이 있으므로 가급적이면 가볍고 옷과 모자를 가리고 그늘에 있으십시오.

유카탄 저지대

이곳은 일년 내내 매우 덥고 습합니다 (특히 여름). 땀을 흘리는 것은 매우 쉽습니다. 피라미드와 같은 관광은 정말 피곤할 수 있습니다.

모기 구충제: 해안과 유카탄 반도에서만 말라리아의 위험이 있으며 여기에서도 매우 낮습니다. 고립 된 뎅기열 사례는 해안 주에서도 알려져 있습니다. 그럼에도 불구하고 전국적으로, 특히 저녁과 밤에 모기 구충제를 사용하는 것이 좋습니다.

유독 한 동물로부터 보호: 착용하기 전에 옷과 신발을 털어 내고 맨발로 걷지 마십시오.

포식자:

멕시코의 미국 악어
"Black Panther", 검은 색 재규어
  • 길이가 3.50m에 달하는 작고 울퉁불퉁 한 악어는 남쪽, 유카탄 및 멕시코만을 따라 발견됩니다. 최대 7.00m 길이의 뾰족한 악어는 남쪽 전체와 태평양 연안에 서식합니다. 악어는 잠재적으로 인간에게 위험하지만 공격은 매우 드뭅니다. 일반적인 관광객이 물에 들어가는 곳, 즉 본질적으로 관광객 세노 테에는 악어가 없습니다. Celestún에서는 플라밍고와 악어를 관찰하고 목욕을 할 수있는 맹그로브 여행이 제공됩니다. 목욕탕은 지역 주민들이 사용하므로 위험하지 않아야합니다.
  • 멕시코에서는 재규어와 퓨마가 흔하지 만 수만 마리 만 남아 있습니다. 야생 고양이는 수줍음이 많고 보통 사람을 피합니다. 공격은 코너에있을 때만 발생합니다. 작은 오셀롯과 재규어 룬디는 인간의 생명에 위협이되지 않습니다.
  • 무지개 보아와 같은 질식 뱀은 건강한 성인 인간에게 위험 할만큼 충분히 커지지 않습니다. 인간은 우리가 너무 커서 먹이 계획에 적합하지 않습니다.
  • 상어는 멕시코의 모든 해안에서 볼 수 있습니다.
  • 모기는 종종 가장 위험한 포식자라고 불립니다. 위험한 질병을 전염시키지 않더라도 매우 귀찮고 적절한 모기 퇴치제가 중요합니다.

기후

고지대의 기후는 거의 일년 내내 쾌적하지만 유카탄 저지대의 날씨는 종종 매우 스트레스를받습니다. 열대 지방에 위치하기 때문에 계절에 따른 기온차는 미미합니다.

고지대 : 보통 낮에는 쾌적하게 따뜻하고 때로는 밤에는 매우 시원합니다. 경고 : 멕시코 시티는 특히 10 월에서 5 월 사이의 건조한 계절에 스모그에 시달 리므로 호흡이 어려울 수 있습니다. 고지대의 대부분은 해발 2,000 미터가 넘으며 이는 유기체에게 부담을 줄 수 있습니다.

유카탄 저지대 : 이곳은 습하지 않기 때문에 겨울에 "가장 편안"합니다 (1 월에는 공기와 수온이 각각 26 ° C). 일반적으로 매우 뜨겁고 습도가 매우 높습니다. In Merida z.B. schwankt das Monatsmittel zwischen 28 und 35 Grad, die gefühlte Temperatur kann aber aufgrund der sehr hohen Luftfeuchtigkeit deutlich höher liegen.

Respekt

Post und Telekommunikation

Oft kommt man mit ein paar Worten Spanisch und Händen und Füßen weiter als mit fließendem Englisch. US-Bürger sind nicht das beliebteste Volk dort. Wenn man seinen Gesprächspartnern verständlich gemacht hat, dass man Europäer ist, kann aber auch Englisch sehr hilfreich sein. Besonders positiv steht man den Deutschen gegenüber. Hier genügt oft ein kurzer beiläufig hingeworfener Hinweis und es öffnen sich zahlreiche verschlossene Türen.

Literatur

Zur Geschichte:

  • Konrad Ratz (Hrsg.): Kampf um Mexiko - Kaiser Maximilian in den Erinnerungen seines Privatsekretärs, ISBN 3-85002-425-3 , Amalthea, April 1999, 304 Seiten, Deutsch

Zu Leben und Alltag:

  • Jürgen Neubauer: Mexiko. Ein Länderporträt. ISBN 978-3861536673 , Ch. Links, März 2012, 224 Seiten

Reisereportage:

  • Richard Grant: Bandit Roads - In das gesetzlose Herz Mexikos. ISBN 978-3-492-40386-3 , Malik, National Geographic, 2008, 319 Seiten
    • Jürgen Neubauer: In Mexiko. Reise in ein magisches Land. ISBN 978-3740735227 , twentysix 2018, 336 Seiten

Weblinks

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