Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

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노르 파드 칼레 지역

Nord-Pas-de-Calais 북쪽의 이전 지역입니다 프랑스, 테두리에 벨기에. 그녀는 2016 년에이 지역에있었습니다. 피카르 디 새로운 더 큰 지역으로 Hauts-de-France 연합.

부서

Nord-Pas-de-Calais의지도

장소

릴 상공 회의소 종탑
  • -이 지역에서 가장 큰 도시와 교통 중심지 주로 산업적이지만 2004 년에 릴을 유럽 문화 수도로 선정한 구시 가지와 다양한 박물관도 있습니다.
Arras의 Grande Place에있는 박공 집
  • 아라스 천 (Atrecht)는 Pas-de-Calais 부서의 수도입니다. Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts가있는 흥미로운 문화 도시.
  • 칼레
  • Roubaix

기타 목표

배경

이 가이드에 설명 된 Nord-Pas-de-Calais 지역은 1972 년에 관리 목적으로 만 만들어졌습니다. 그러나 훨씬 더 거슬러 올라가는 문화적, 역사적 유사성이 있습니다. 이 지역의 가장 큰 부분은 18 세기까지 남부 또는 스페인 네덜란드, 즉 오늘날의 벨기에에 속했습니다. 1713 년이 되어서야 그들은 스페인 계승 전쟁이 끝날 때 프랑스에 합병되어 "프랑스 네덜란드"로 불 렸습니다. 그 결과, 오늘날까지도 지역 문화와 전통에서 특정 네덜란드 또는 플랑드르의 영향을 볼 수 있습니다.

콜리 리 No. Oignies (Pas-de-Calais)의 Dourges 광산 9 및 9

19 세기 이래이 지역은 중공업 (석탄 채굴 및 철강 가공)의 영향을 많이 받았으며 프랑스 (파리 지역 제외)에서 가장 중요한 산업 지역이었습니다. 루르 지역 독일에서. 이처럼 프랑스 북부도 노동 운동의 거점이었다. 1970 년대 서유럽의 석탄 및 철강 생산 위기 이후 프랑스 북부 지역도 심각한 구조적 변화를 겪었으며 이는 상당히 문제가되고 있습니다. 이 지역의 많은 지역은 높은 실업률과 이주가 특징입니다. 우익 극단 주의자 Front National은 여기서 최고의 선거 결과를 얻었습니다.

프랑스 북부는 오랫동안 프랑스 내에서 나쁜 평판을 얻었습니다. 북부 기후, 광업 및 중공업의 영향으로 인해 많은 프랑스 사람들은 항상 차갑고 회색이며 음울하다는 고정 관념과 방언 (소위 Ch’ti) 이해하기 어렵다. 이 지역의 이미지는 2008 년 코미디 "Willkommen bei den Sch’tis"로 바뀌 었습니다. (Bienvenue chez les Ch’tis) 흥행 기록을 세운 Dany Boon과 함께. 그 안에서 프랑스 남부에서 온 우체부가 그의 큰 공포를 따라 Bergues 형벌로 옮겨졌지만 점차 사랑스러운 북 프랑스와 친구가되어 궁극적으로 남쪽으로 돌아가고 싶지 않다.

Nord-Pas-de-Calais의 행정 구역은 피카르 디 새로운 더 큰 지역으로 Hauts-de-France 병합되었습니다. 명확성을 위해이 여행 가이드는 이전 지역을 계속 사용합니다.

언어

주로 프랑스어. 또한 주로 덩케 르크 지역에 약 10,000 명의 플랑드르 스피커가 있습니다.

거기에 도착

비행기로

  • 공항 중거리 노선 (유럽, 북아프리카)에서 일부 연결이 있지만 독일어권 국가에서 직접 연결되지 않음
  • 다음 주요 공항은 브뤼셀-Zaventem (릴까지 기차로 1:10 시간)
  • 에서 파리 샤를 드골 공항 (CDG) Arras와 Lille로가는 직통 TGV가 있습니다 (50 분)

기차로

릴-유럽 역의 유로 스타

가장 중요한 철도 허브는 릴입니다. 브뤼셀 (35 분), 파리 (1 시간), 런던 (1 시간 30 분), 스트라스부르 (2:50 시간), 리옹 (3 시간), 암스테르담 (3 시간 30 분)에서 고속 열차 (TGV, 탈리스, 유로 스타)가 정차합니다. 여기.). 독일어권 지역에서 오는 경우 브뤼셀, 스트라스부르 또는 파리에서 기차를 갈아 타실 수 있습니다. 그래서 하나는 z입니다. 예 : 쾰른에서 3 시간, 바젤에서 4시 15 분, 프랑크푸르트에서 4 시간 30 분, 뮌헨에서 7 시간 (각 경우 가장 빠른 연결).

다른 TGV 정류장은 Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville 및 Fréthun), Boulogne 및 Dunkerque입니다. Eurostar는 Calais-Fréthun에서도 정차합니다. 다른 장소는 일반적으로 릴에서 지역 특급 열차 (TER)로 갈 수 있습니다.

거리에서

이 지역은 밀집된 도로망으로 교차되어 있습니다. 독일 북부와 중부에서 오실 경우 벨기에를 거쳐 특정 목적지에 따라 E 40 / A 16을 타고 겐트와 브뤼헤를지나 프랑스 북해 해안 (덩키 르크, 칼레) 또는 내륙 A 14 / A 22를 타고 이동합니다. (릴, 아라스). 독일 남부에서 출발하는 경로는 목적지에 따라 더 많이 달라집니다. 해안으로 가고 싶다면 벨기에를 통한 경로가 권장되지만 내부의 경우 Metz 및 Reims (A 4 / A 26)를 통한 경로가 가능합니다. 짧아. 스위스에서 오시면 확실히 프랑스 동부를 통과합니다.

영국에서 오는 자동차는 Folkestone의 Calais로가는 Eurotunnel Shuttle (자동차 열차)에 실거나 Dover의 Calais 또는 Dunkirk로가는 페리에 실을 수 있습니다.

보트로

영국 카운티에서 페리 연결 켄트 한편으로는 Dover와 다른 한편으로는 Dunkerque 또는 Calais 사이에 존재합니다. Dover – Dunkerque 페리는 차량으로 만 승객을 태우고, 무동력 승객은 Calais로만 갈 수 있습니다.

유동성

관광 명소

아르 멘티 에르의 시청과 종탑
  • 종탑 (프랑스 국민 Beffrois; 중세 망루와 종탑은 대부분 시청 옆에 있으며 시민권, 도시 기록 보관소, 재무부 및 z의 상징으로 사용됩니다. T. 감옥)은 벨기에와 프랑스 북부의 전형적인 건축 전통입니다. Nord-Pas-de-Calais 지역의 17 개의 역사적인 종탑은 Flanders, Wallonia 및 Picardy에있는 비슷한 건물과 함께 유네스코 세계 문화 유산 목록에 "벨기에와 프랑스의 벨리"라는 국경을 넘나 드는 항목의 일부로 포함되었습니다.
Arras 성채의 항공보기
  • 바로크 아라스 시타델 또한 "Vauban의 요새화"의 일부로 세계 문화 유산에 속합니다.
  • 북부 프랑스 석탄 광산 지역 Bassin Minier 발랑 시엔의 서쪽과 광업 및 산업 시설이있는 릴의 남쪽은 세계 유산의 일부입니다. 와인딩 타워,화물 야드, 노동자 정착지 등이있는 폐쇄 된 광산을 방문 할 수 있습니다.
  • Cathédrale 노트르담 드 라 트레 유, .

활동

  • 지역 전역의 다양한 축제를 기념하는 거인의 전통 행렬

부엌

유흥

보안

기후

여행

문학

웹 링크

기사 초안이 기사의 주요 부분은 여전히 ​​매우 짧으며 많은 부분이 아직 제도 단계에 있습니다. 주제에 대해 아는 것이 있다면 용감하다 좋은 기사가되도록 편집하고 확장합니다. 현재 다른 저자가 글을 많이 쓰고 있다면 미루지 말고 그냥 도와주세요.