책임감 있는 여행 - Responsible travel

보다 지속 가능한 여행 여행 지속 가능성의 생태 및 적절한 기술 차원을 위해.

점점 더 많은 여행자들이 자신의 여행이 덜 침습적이고 지역 사회에 더 유익하기를 원합니다. 그들은 그들이 방문하는 장소에서 만나는 사람들의 문화를 더 잘 이해하기를 원합니다. 방문객들은 우리가 다른 사람의 집인 장소에 입장하고 있음을 명심해야 합니다. 복잡하게 들리나요? 이것을 시도하십시오. 무책임한 관광업이 어떤 모습인지 상상하고 그 반대를 상상해 보십시오.

책임감 있는 여행이란 정확히 무엇입니까?

책임있는 관광은 지속 가능성, 환경 무결성, 사회 정의 및 최대 지역 경제 이익과 같은 여러 목표를 가지고 있습니다. 책임 있는 관광은 개인, 조직, 정부 및 기업이 자신의 행동과 행동의 영향에 대해 책임을 지도록 요청합니다. 관련된 모든 사람은 지속 가능성에 대한 책임을 져야 합니다.

책임 있는 관광의 대부분의 원칙은 목적지의 책임 있는 관광에 관한 케이프타운 선언 (책임 있는 조직).

또한보십시오 지속 가능한 여행, 지원자, 흔적 없는 캠핑, 그리고 대신 구걸에 관한 우리 기사의 섹션.

책임감 있는 여행 vs 생태 관광

이벤트

연간이 있다 책임 있는 여행 컨퍼런스, 매년 다른 나라에서 개최됩니다.

세계 책임의 날은 6월 2일에 유럽에서 경축됩니다.

책임 있는 관광의 날은 11월 7일에 개최됩니다.

경제적 영향

지역사회 기반 관광

지역 사회 기반 관광(CBT)은 소규모 농촌 지역 사회가 관광 산업을 창출하기 위해 숙박 시설과 활동을 설정하는 지속 가능한 개발의 한 형태입니다. CBT를 통해 여행자는 언어 또는 요리 강습에 참여하고, 갓 만든 음식을 먹고, 현지 음악과 춤을 경험하고, 현지 가이드와 함께 인근 자연/경관 명소로 모험을 떠나는 등 그러한 커뮤니티에서의 삶을 경험할 수 있습니다. 수익. NGO와 구호 단체(예: 미국 평화 봉사단)는 마을이 CBT 시설을 설치하고, 적절한 활동을 조직하고, 수익이 커뮤니티와 공유되도록 프로젝트의 거버넌스를 확립하도록 돕습니다. 지역 마을 사람들은 홈스테이 숙박 제공, 가이드가 되기, 수업 제공, 추가 농산물 재배, 판매용 예술품/공예품 제작을 위해 돈을 벌며, 일반적으로 수익의 일부(20-50%)는 다음을 위해 사용할 수 있는 커뮤니티 기금에 적립됩니다. CBT 경험을 개선하거나 개발 목적으로 사용됩니다. CBT 프로젝트의 수가 증가하고 있습니다. CBT는 중앙 아메리카, 중앙 아시아 및 아프리카의 많은 국가에서 설립되었습니다. CBT 프로젝트가 잘 확립된 국가는 과테말라, 코스타리카, 키르기스스탄, 가나, & 우간다.

CBT에 참여하는 여행자는 일반적으로 하루에서 일주일 동안 숙박할 패키지를 온라인으로 예약합니다. 예약은 커뮤니티의 누군가가 처리합니다. 아니 상업 여행사. 숙박 시설은 단순하지만 개인 방, 침대, 전화 연결 및 전용 욕실(화장실과 샤워 시설은 기대하지 않지만 적어도 땅에 구멍이 있고 물이 있는 밀폐된 방이 있는 밀폐된 방이 있는 서양식 기준에 따르면 충분합니다... 당신은해야 아니 야외 또는 기괴한 커뮤니티 화장실에서 비즈니스를 수행하도록 남겨 두십시오). 음식은 현지 스낵, 점심으로 구성되며 적어도 한 끼의 식사는 맛볼 수 있는 현지 요리로 구성됩니다(12개 정도의 요리가 준비되지만 모두가 공유할 수 있습니다). 여행자는 요리, 북 연주, 노래, 춤, 바디 페인팅, 사냥/낚시(전통 방법), 토속 약품 또는 일부 마을 어린이 또는 노인과 함께 전통 놀이를 하는 것과 같은 활동에서 현지인에게 레슨을 받을 수 있습니다. 현지 가이드가 폭포나 열대 우림과 같은 인근 명소로 안내하거나 산책로를 따라 걷거나 말을 탈 수 있습니다. 일부 지역사회에서는 특히 장기간 체류하는 동안 여행자가 다음과 같은 기회를 가질 수 있습니다. 지원자 개발 프로젝트에.

문화적 영향

지속 가능성

원주민 관광

많은 관광 프로젝트의 개발에서 토착민은 처음부터 소중한 이해 관계자로 간주되지 않았습니다. 최악의 경우, 그들은 '자선' 프로젝트의 개발에 귀를 기울이지 않습니다. 충분한 상담이 필수입니다.

토착민은 전 세계적으로 IUCN이 인정한 보호 지역의 40% 이상을 관리하고 있으며, 대부분은 아니지만 많은 사람들이 관광을 이 지역의 경제적 이익을 보완하기 위해 이용합니다. 그러나 여행자의 과제는 방문하기 원하는 커뮤니티와 프로토콜을 찾는 것입니다. 2012년에 원주민 및 지역 사회를 위한 글로벌 워크숍: 생물다양성, 관광 및 소셜 웹이 생물다양성 협약 당사국 회의의 11차 회의에서 개최되었습니다.

환경 적 영향

또한보십시오: 지속 가능한 여행
승객당 탄소 배출량

기후 변화

항공으로

항공기 고도에서 방출되는 온실 가스는 지상에서 방출되는 동등한 양보다 더 강력합니다.

여행자가 사용하는 거의 모든 형태의 운송 수단은 대기 중으로 이산화탄소를 방출하지만 항공기는 특히 악명 높은 범죄자이며 항공 산업은 기후 변화의 가속화에 가장 빠르게 성장하는 기여자입니다. 이것은 이동한 거리가 멀기 때문이 아니라 온실 가스가 그 영향이 더 강력한 대기 중 높은 곳에서 온실 가스를 방출하기 때문입니다. 장거리 비행에서 배출되는 이산화탄소의 양은 승객 한 명이 같은 거리를 여행하는 자동차와 거의 같습니다. 영국 런던에서 호주 퍼스로 가는 항공편은 4.5톤의 이산화탄소를 배출하며 이는 영국인의 연간 평균 배출량의 약 절반입니다. 택시를 이용하고 이륙하는 동안. (보다: 항공이 환경에 미치는 영향 위키피디아에서). 비행기로 여행할 때 터보프롭 항공기로 비행하는 비행은 터보팬이나 제트 항공기보다 기내에서 약간 느리고 시끄러운 경향이 있지만 터보프롭은 연료 효율이 더 높고 온실 가스를 덜 배출하며 지상에서 소음 공해가 적습니다. 최신 항공기는 연료 효율도 높고 소음도 적습니다. 또한 Airbus, Boeing, Bombardier와 같은 서구 제조업체에서 생산하는 항공기는 구소련(예: Antonov, Sukhoi) 또는 중국(예: Comac, Xian) 제조업체보다 연비가 더 높은 경향이 있습니다.

개인의 문화적 인식과 지식을 향상시키는 여행의 이점은 측량할 수 없습니다. 그 영향에도 불구하고 항공 여행은 현대 사회와 여행에 필수적입니다. 책임감 있는 여행을 원하는 개인이 환경에 미치는 영향을 상쇄할 수 있는 방법이 있습니다. 예를 들어, 환경에 대한 인식이 더 높은 것으로 평가된 항공사를 이용하거나 탄소 상쇄 제도를 이용할 수 있습니다. 이러한 계획은 재생 가능 에너지 설치 또는 나무 심기와 같은 프로젝트로 이전되는 자금을 수집하여 제로/저탄소 에너지를 생성하거나 온실 가스 수준을 줄입니다. 이러한 계획을 통해 탄소 상쇄 "크레딧"을 구매함으로써 여행자는 평생 동안 비행 중 배출되는 양과 동일한 탄소 배출(화석 연료 연소를 통해)을 줄이거나 제거하는 프로젝트의 일부에 투자하고 있습니다. 평판이 좋은 탄소 상쇄 계획은 독립적으로 검증되고 상쇄 배출 측정을 위한 국제 표준을 준수합니다.

장소에서 고속 철도 서유럽 및 동아시아와 같이 일반적이므로 장거리를 빠르게 여행하는보다 환경 친화적 인 방법이 될 것입니다. 특히 서로 1000km 이내의 도시의 경우 공항 체크인, 보안 검색, 비행기 탑승까지 걸리는 시간을 감안하면 비행보다 그리 느리지 않을 수도 있다.

탄소 상쇄는 다음과 같은 기관을 통해 개인이 계산 및 구매할 수 있습니다. 기후 관리, 또는 이동통신사를 통해 승객에게 탄소 상쇄 프로그램을 제공하는 항공사는 다음과 같습니다. 영국항공, 캐세이퍼시픽, 델타항공, 이지젯, 루프트한자, 콴타스, & 유나이티드 항공사.

보트/페리 이용

Royal Clipper Karibik은 오염을 줄이는 돛을 사용할 수 있습니다.

보트 타기는 기후 변화의 주목을 받는 경우가 거의 없지만 배기 가스는 블랙 카본의 형태로 추운 환경의 온난화를 가속화할 수 있습니다. 블랙 카본은 엔진이 연료를 소비한 후 불완전 연소의 결과입니다. 다량의 미세한 검은 탄소 배출이 땅으로 떨어지면서 하늘로 다시 반사되는 햇빛의 양을 줄여 얼음과 눈의 온난화 속도를 높입니다. 영향을 최소화하려면 유황 함량이 낮은 연료를 사용하는 선박과 배기 스크러버를 설치한 선박을 찾으십시오.

자동차로

대중 교통은 종종 개인 차량을 이용하는 것보다 더 책임감 있고 실용적입니다.

자동차는 단거리에서 중거리 여행에 적합합니다. 그러나 대부분의 자동차가 1인 탑승이기 때문에 교통 체증(특히 주요 도시의 중심부)에 종종 기여합니다. 대신 대중 교통(버스, 기차, 지하철, 페리)으로 여행하는 것을 고려하십시오. 모든 라이더에게 배출량이 분배되기 때문에 1인당 탄소 배출량이 더 낮을 뿐만 아니라 운전자가 도시를 탐색하는 동안 책을 읽거나 인터넷을 검색하거나 낮잠을 잘 수 있습니다. 교통 체증을 걱정하거나 현지 운전 습관을 배울 필요 없이 목적지에 도착했을 때 스트레스를 덜 받습니다. 도시는 종종 인센티브(통근 시간을 단축하거나 교통량이 많은 지역을 우회하기 위한 전용 차선 등) 또는 자동차 사용에 대한 인센티브(예: 통행료, 런던의 혼잡 요금, 제한된 접근, 높은 주차 요금 또는 주차 공간 부족)를 제공함으로써 대중 교통 이용을 장려합니다. .

직장 동료 또는 친구와 함께 여행하는 경우 대중 교통을 위해 단체로 예약하는 것을 고려하십시오. 일부 회사는 그룹 할인을 제공합니다. 대중교통으로 목적지까지 갈 수 없는 경우 지정된 장소에 모여 최종 목적지까지 카풀을 하여 최종 목적지까지 모두가 자가용으로 차량을 운전하고 주차 요금을 지불해야 하는 연료비를 절감할 수 있습니다.

또한보십시오

여행 주제책임감 있는 여행 이다 개요 더 많은 콘텐츠가 필요합니다. 템플릿이 있지만 정보가 충분하지 않습니다. 앞으로 뛰어들고 성장할 수 있도록 도와주세요!