공간 - Space

우주 이다 - 와 같이 스타트렉 "최종 국경"이라고 합니다. 상업적인 우주 관광은 여전히 ​​누군가의 기준으로 볼 때 작은 시장이지만, 그것을 감당할 수 있는 사람들을 위해 분명히 도착했습니다.

할 수 있는 사람은 거의 없지만 가다 우주로, 좋은 눈을 가진 사람은 누구나 할 수 있습니다 보다 그것을 무료로하고 아마추어를하십시오. 천문학 지구 표면의 어느 곳에서나.

이해하다

대기권 밖, 또는 단순히 우주, 우리에게서 불가능할 정도로 멀리 떨어져 있는 모든 것을 상징하지만 실제로는 놀라울 정도로 가깝습니다. 가장 일반적인 정의는 우주가 지구 해발 100km(62마일) 높이에서 시작된다는 것인데, 이는 Kármán 선으로 알려진 경계입니다. 그 높이 이상에서는 높은 고도의 항공 기술로도 충분하지 않기 때문에 거기에 도달하고 생존하려면 우주 기술이 필요합니다. 공간이 특징 거의 진공, 행성간 공간에서 대기가 입방미터당 몇 개의 원자로 줄어들면서 미세 중력 또는 자유 낙하, 의 센세이션을 일으키며 무중력.

공간의 또 다른 역설은 우리 세계의 많은 장소보다 훨씬 더 자세하게 매핑되고 관리된다는 것입니다. 새로운 대륙이나 바다로 여행을 떠난 과거의 탐험가들은 그들 앞에 무엇이 놓여 있는지, 그들의 여정이 어디로 이어질지 거의 알지 못했고, 몇 년 동안 집과 연락이 끊겼을 수도 있습니다. 우주로 향하는 사람들은 중력을 이용하기 위해 1초 단위로 계산되는 매우 정확한 궤적을 가지고 있습니다. 하루 종일 그들은 임무 통제와 협력하고, 여가 시간에는 빛의 속도로 가족과 음성 및 영상 통화를 할 수 있습니다.

이 페이지는 행성, 달, 별과 같이 우주에서 발견되는 무수한 자연체를 다루지 않습니다. 에 대한 별도의 기사가 있습니다. 달, 그러나 다른 어떤 천체도 인간의 목적지가 아닙니다.

역사

수천 년 동안 우주는 잘 이해되지 않았습니다. 사람들은 대기가 무한정 위로 확장되고 풍선이나 비행 장치를 타고 충분히 높이 올라갈 수 있다면 결국 달과 별에 도달할 것이라고 믿었습니다. 천문학자들은 육안으로만 별을 관찰할 수 있었고, 뉴턴의 물리학을 이해하지 못한 채 태양과 다른 별들은 지구 주위를 자전한다고 가정했습니다.

1600년대 경, 수학, 물리학, 기술의 발전은 우리의 이해를 재구성하기 시작했습니다. 망원경 목성의 위성과 금성의 위상을 관찰할 수 있을 때 우리의 세계 너머에 무엇이 있는지 보여주었습니다. 의 이론을 통해 중량 그리고 뉴턴 물리학에서 우리는 우주 공간이 진공 상태라는 것과 별, 행성, 달이 서로를 공전하는 이유를 발견했습니다. 1800년대에 더 많은 발전이 이루어지면서 우리 달의 세부 사항과 다른 은하의 식별을 보여주는 사진과 함께 더 많은 관심을 불러일으켰습니다. 쥘 베른(Jules Verne)과 같은 초기 공상과학 소설의 미래파 작품 지구에서 달까지 (1865) 우주 여행에 대한 대중의 욕구를 자극했습니다.

대기가 부족하여 비행기나 열기구를 우주로 날릴 수 없습니다. 현재까지 우리의 기존 기술로는 우주에 도달하는 한 가지 방법만 가능했습니다. 로켓. 중국인은 9세기에 화약을 발명했으며 13세기와 14세기에 로켓 추진에 사용했으며 심지어 다단 탄도 로켓을 만들기도 했습니다. 곧 로켓은 전 세계적으로 사용되었지만, 그 시간의 대부분은 군사화 된 불꽃 놀이에 지나지 않는 상당히 정교하지 않았습니다. 우주 탐험에 대한 아이디어에서 영감을 받아 20세기 러시아 교사인 Konstantin Tsiolkovsky는 현대식 로켓(액체 연료 사용)의 실현 가능성과 궤도 도달 요건을 계산하는 획기적인 논문을 발표했으며, 미국 과학자 Robert Goddard는 다음과 같은 로켓 설계를 실험했습니다. 효율성, 범위 및 탑재량을 크게 향상시킵니다.

20세기 초 로켓의 선구자들은 별을 바라보았지만 로켓은 아직 군사적 기원에서 벗어나지 못했습니다. 1944년까지 독일은 최초의 탄도 미사일인 V-2를 제작하여 대공포와 전투기가 무적의 속도로 목표물을 공격했습니다. V-2는 목표물에 떨어지기 전에 80km까지 상승했으며 일부 직선 테스트 발사는 Kármán 라인을 통과하여 174km에 도달한 최초의 테스트였습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 승자는 독일 장비, 계획, 그리고 무엇보다도 로켓 과학자와 엔지니어를 노획하기 위해 미친 듯이 노력했습니다. 장거리 ICBM(대륙간 탄도 미사일)의 개발은 미국과 소련 사이에 냉전을 일으켰지만, 진보한 기술은 또한 우주 경쟁 두 나라는 우주 비행에서 다양한 "최초"를 놓고 경쟁했습니다.

우주 비행의 비결은 높은...가는 것입니다 빠른. 낮은 지구 궤도에서 이는 약 7.8km/s(28,000km/h 또는 17,000mph)의 속도를 의미하며, 이는 약 90분 만에 지구 전체를 한 바퀴 도는 데 충분합니다. 엔지니어 Sergei Korolev의 지도 아래 소련은 1957년에 처음으로 이것을 얻었습니다. 스푸트니크 1 21일 동안 성공적으로 지구 궤도를 돌았습니다. 다음을 포함하여 몇 가지 다른 소련 최초의 것이 따를 것입니다. 유리 가가린, 우주 최초의 인간. 초기에는 뒤쳐져 있었지만 Wernher von Braun(독일 V-2 설계자)이 이끄는 로켓 과학자 팀과 함께 미국 프로그램은 1960년대에 따라잡았고 몇 년 동안 소련 프로그램과 맞붙었습니다. 그 후 1967년에 엄청난 개발 속도는 두 프로그램 모두에 치명적인 재앙을 초래했습니다. 세 명의 우주 비행사를 모두 사망시킨 미국 아폴로 1호의 시험 중 화재와 우주 비행사를 사망시킨 소련의 소유즈 1호의 추락이었습니다. 두 프로그램이 복구되는 데 18개월 이상이 걸렸습니다.

미국은 회복하고 심지어 속도를 높여 상륙했습니다. 아폴로 11호 1969년 7월 20일 달에서. Neil Armstrong과 Buzz Aldrin은 착륙선에서 나와 달 위를 걸었습니다. 이 광경은 약 7억 2,300만 명(지구 인구의 5분의 1 이상)이 생중계했습니다. 1972년 12월까지 6개의 임무가 더 추가되었습니다. 한편, 소련 계획은 조용히 달 로켓 개발 문제에 봉착했습니다. 달과의 경쟁에서 지고 소련은 궤도에 집중했다. 우주 정거장, 1971년에 여러 Salyut 스테이션 중 첫 번째 스테이션을 시작하고 미르 1986년에. 우주는 매우 가까이 있는 것처럼 보였습니다. 한 시점에서 달과 아직 존재하지 않는 우주 정거장에 대한 티켓이 판매되고 있었습니다. 우주 경쟁에 대한 관심은 정치적 분위기가 변하면서 끝이 났고 현실에 대한 새로운 감각이 시작되었습니다. 1960년대와 70년대의 거친 꿈은 대중이 약속했던 저렴하고 쉬운 우주 관광이 실현되지 않는다는 것을 깨닫고 죽었습니다. 앞으로.

위성 (상대적으로) 접근이 용이해졌으며 14개국 6개 민간 기업에서 기상 관측, 통신, 항법, 천문학, 과학 연구 및 정찰을 위해 총 약 9,000개의 공공 및 민간 위성을 발사했습니다. 승무원 임무그러나 소수 조직의 영역으로 남아 있으며 1972년 이후로 낮은 지구 궤도에서만 수행되었습니다. 지구 궤도를 넘어서는 여행은 (당분간) 인류의 독점적인 영역이 되었습니다. 로봇 탐험가.

중국 의 발사와 함께 사람을 궤도에 올린 세 번째 국가가 되었습니다. 선저우 5 2003년 10월, 그들이 빠르게 발전하여 달에 사람을 착륙시킨 두 번째 국가가 될 것이라는 추측을 불러일으켰습니다. 그러나 개발은 다른 프로그램과 유사한 속도로 진행되었으며 거의 ​​20년 동안 6개의 유인 임무만 시작되었습니다. 가까운 미래에 그들은 2022년까지 유인될 수 있는 우주 정거장과 2020-2024년에 화성과 소행성에 대한 로봇 임무를 위해 노력하고 있습니다.

어떤 면에서 새로운 우주 경쟁은 비용을 절감하기 위한 것이며 길고 어려운 경쟁이었습니다. 로켓과 우주선은 설계 비용과 제작 비용이 많이 듭니다. 재사용 가능한 발사 시스템 논리적인 다음 단계처럼 보였지만 지금까지는 소모품보다 비용이 많이 든다는 것이 입증되었습니다. 미국 우주 왕복선은 30년 동안 운영되었음에도 불구하고 공군이 요청한 대형 설계로 인해 공군 계약이 전혀 이루어지지 않았고 발사 사이에 궤도선을 재장착하는 것이 예상보다 훨씬 더 많은 비용과 시간이 소요되는 것으로 판명되면서 흰 코끼리와 같은 것이 되었습니다. (반대로 러시아는 60년 이상 동일한 소모성 로켓의 파생물을 운용하고 있다.)

로켓과 우주선은 항상 민간 계약자에 의해 제작되었지만, 개인 우주 회사 발사 시스템의 경우 느렸고 승무원 임무의 경우 더 느렸습니다. 2004년 Scaled Composites는 재사용 가능한 유인 SpaceShipOne을 2주 이내에 두 번 준궤도 비행에 발사하여 1천만 달러의 Ansari X Prize를 수상했지만 2020년 현재 이 제품이나 후속 SpaceShipTwo는 상업용 비행에 사용되지 않았습니다. 스페이스X 2000년대 이후 수직 통합을 통해 거의 모든 기술을 사내에 구축함으로써 엄청난 발전을 이루었습니다. 2015년 12월 재사용 가능한 Falcon 9 로켓은 자동으로 착륙 지점으로 돌아가 수직으로 착륙함으로써 이정표를 달성했으며(지상과 떠다니는 바지선에 착륙하는 수십 번을 반복한 위업) 2020년 5월 SpaceX는 인간을 궤도에 진입시킨 최초의 민간 기업.

반세기가 넘는 기간 동안 우주여행의 기본이 실천되면서 짧은 임무는 더 이상 많은 보상을 제공하지 못하고, 국제 우주 정거장 (국제우주정거장)는 유인 우주 탐사의 표준이 되었습니다. 이를 통해 과학자들은 몇 달 또는 몇 년 동안 지속되는 실험을 수행하고 우주에서의 장기간 거주의 영향을 연구할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 예산 문제는 우주 경쟁이 절정에 달한 이래로 가장 중요했으며 모든 곳에서 자금이 삭감되었습니다. 자금이 절실한 러시아 우주국은 소유즈 발사 좌석을 판매하기 시작했습니다. 사업가 Dennis Tito는 최초의 유료 비행이되었습니다. 우주 관광객 2001년 4월, ISS로의 7일 여행을 위해 미화 2천만 달러를 지불했습니다. 그 이후로 소수의 사람들이 그의 발자취를 따랐고, 그들 중 일부는 한 번 이상 비행하기도 했습니다.

역할

지금까지 우주를 방문하는 대부분의 사람들은 우주 비행사 또는 우주 비행사 — 우주 비행을 훈련하고 수행하기 위해 급여를 받는 전문가. 이름 사이의 차이는 크게 존경심의 하나입니다. "우주비행사"는 러시아 우주국의 구성원을 위해 예약되어 있고 "우주비행사"는 NASA, ESA, CSA, JAXA 및 기타 모든 기관에서 사용됩니다.

나머지 소수는 일반적으로 우주 관광객. 이것은 목에 카메라가 달린 폴리에스터 셔츠를 입은 사람의 이미지를 연상시키기 때문에 NASA와 RKA는 이 용어를 선호합니다. 우주선 참가자. 현재까지 모든 참가자가 우주에서 과학 실험을 수행하는 데 많은 시간을 보냈기 때문에 이것은 오히려 더 정확합니다. 영구 우주 비행사 프로그램이 없는 다른 국가(브라질, 말레이시아, UAE 등)의 정부 자금 지원 참가자와 비용을 지불하고 우주를 다녀온 자가 자금 관광객 사이에 더 신중하게 구분할 수 있습니다.

현재 임무

2020년 현재 인간을 궤도로 보내는 프로그램은 단 두 가지뿐입니다.

• 1998년 출시된, 국제 우주 정거장 (ISS)는 2000년부터 계속해서 승무원이 되었습니다. 2020년 현재 ISS로의 운송은 러시아 소유즈 임무와 SpaceX 크루 드래곤 임무를 통해 제공됩니다.
• 중국인 선저우 이 프로그램은 2003년부터 6번의 유인 임무를 수행했으며, 다음 임무는 조립 중인 중국의 새로운 우주 정거장을 채우는 2021년으로 예상됩니다.

이야기

극지 기지 및 기타 다국적 벤처와 마찬가지로 우주 여행은 우주선 운영자의 언어를 사용하며 많은 기술 전문 용어가 많이 사용됩니다. 영어 지상에서의 많은 우주 작전 및 국제 조정에 사용되는 우주의 작업 언어입니다. 러시아인 2차 언어입니다. ISS의 일부 표지판과 레이블은 이중 언어이며 소유즈 임무는 ISS에 도달할 때까지 러시아어만 사용합니다.

ISS에서는 일반적으로 영어가 작업 언어이지만 우주 비행사와 우주 비행사 승무원은 영어와 러시아어 모두에 상당히 유창해야 합니다(종종 영어-러시아어 하이브리드로 서로 대화하며 일반적으로 대화 상대의 모국어를 사용합니다. , 그리고 그들이 외국어로 모르는 단어로 대체). ISS의 우주 관광객은 최소한 "충분한 영어"를 알고 있어야 하며, 현재까지 모든 관광객이 소유즈 임무를 수행한 것처럼 러시아어에 대한 기본 능력이 필요했습니다(6개월 동안 250시간의 언어 교육 또는 하루에 약 2시간).

들어와

“	하늘의 미풍에 적응한 배나 돛이 있다면 그 광활한 곳에서도 물러서지 않는 자가 있을 것이다.	”
—요하네스 케플러, 서기 1610년

또는 그는 "비용"이라고 말했을 수도 있습니다. 케플러, 갈릴레오, 쥘 베른은 주머니에 4000만 달러를 쥐어짜서 우주 여행을 할 돈이 없었지만 모두 우주 여행의 가능성에 기여했습니다. 당신도 할 수 있습니다.

• 지구에 우주 여행의 역사와 과학을 보여주는 많은 박물관, 발사 시설 및 기타 센터가 있습니다. 진지하게 우주에 들어가고자 한다면 좋은 준비가 될 것이며, 당신이 절대 가지 않더라도 즐거운 하루가 될 것입니다. 아래 "참조"에 설명된 곳이 최고 중 일부이며 여행 실용성에 대해서는 호스트 도시 페이지를 참조하십시오.
• 천문학 주변 조명이 비교적 없는 경우 뒷마당에서 할 수 있는 공간을 탐색하는 방법입니다. 천문학 자체는 이제 허블 우주 망원경 및 기타 이미징 시스템과 함께 우주로 여행을 떠났고, 지구 기반 천문학도 종종 고액의 하이테크 과학입니다. 그러나 육안으로도 볼 수 있는 간단한 장비를 갖춘 아마추어 천문학자들은 계속해서 발견을 하고 있습니다. 그만큼 국제우주정거장 지상에서 (짧지만) 쉽게 볼 수 있습니다. 보다 현재 위치에서 볼 수 있는 NASA의 ISS 시간표. 그것은 밝은 황금빛 물체로, 태양이 패널에서 반사되어 서쪽에서 동쪽으로 빠르게 역행하고 있습니다. 몇 분 후에 루비색으로 변한 다음 일몰을 지나 밤으로 궤도를 돌면서 사라집니다.
• 사이버 관광 실감 나는 3D 이미징, 풍경에 대한 대화형 탐색 및 동료 여행자와의 상호 작용은 모두 최신 기술 내에 있습니다. 이것은 취약하고 적대적인 환경에 대한 관광의 지배적인 모드가 될 수 있으며 우주에 잘 어울립니다. 관련 모드는 ROV — 지형을 탐색하는 원격 작동 또는 반자율 차량. 이들은 매우 고가의 장비이지만 이미지가 사이버 버전을 채울 수 있습니다.
• 미세 중력 지구 대기권을 벗어나지 않고 잠깐 만날 수 있습니다. 옵션은 "실행"을 참조하십시오.
• 작업 우주에 간 대부분의 사람들이 지금까지 그곳에 도착한 방법입니다. 우주비행사/우주비행사 프로그램에 선발되는 것은 매우 어려운 일이지만, 우주 여행에 관한 모든 것은 탄도 론을 포함하기 때문에 슈퍼 부자가 아닌 여행자들에게 최고의 희망입니다.
• 관광 우주 비행 당신이 그것을 감당할 수 있고 그것이 그 모든 돈의 최선의 사용이라고 진정으로 생각한다면 가능합니다. 우주와 거기에 도달하기 위한 여행의 경험은 거의 동일하기 때문에 "Do" 아래에 설명되어 있습니다.

주위를

대부분의 우주 여행자는 우주선 내부에 머물며 우주선의 추진 시스템을 사용하여 이동합니다. 궤도 역학은 매우 직관적이지 않고 기동을 위한 연료가 상당히 제한되어 있으므로 이러한 작업은 자격을 갖춘 조종사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.

공예품 안에서는 손과 발을 사용하여 매우 쉽게 이동할 수 있습니다. 공예품은 충분히 설계되었습니다. 손잡이와 발판 작업하는 동안 몸을 움직이고 제자리에 고정합니다. 기류, 기류 및 우주선의 기타 미세한 움직임으로 인해 완벽하게 정지 상태를 유지하기 어렵기 때문에 하나의 손이 닿지 않는 곳에 갇히게 될 가능성은 거의 없습니다. 그러나 그렇게 하면 꽤 오랫동안(몇 분, 심지어 몇 시간까지) 멈춰 있을 수 있습니다. 표면을 위해 손을 뻗을 때마다 신체의 나머지 부분도 마찬가지로 움직여서 아무것도 도달할 수 없습니다. 공기를 통한 "수영"도 작동하지 않습니다. 물과 달리 공기는 밀어낼 수 있는 질량이 매우 적기 때문입니다. 도움을 요청하는 것 외에 가장 좋은 방법은 옷과 같이 적당히 무거운 것을 던져서 반대 방향으로 천천히 추진하는 것입니다.

때때로 우주 여행자가 해야 할 일은 차량 외 활동, 또는 에바, 과학 실험에 접근하거나 수리를 수행하기 위해 우주선을 종료합니다. 이를 위해서는 매우 견고한 우주복, 통기성 공기를 제공하고 우주의 진공, 유해한 방사선 및 극한의 온도(그늘에서 거의 절대 영도에서 맹렬한 햇빛에서 절대적으로 로스팅까지)로부터 당신을 보호합니다.

공예품 내에서 마음의 내용을 확대할 수 있지만, 외부 그것의 당신의 자신의 추진력 없이 쉽게 당신의 자신의 위성이 될 수 있으며, 잠재적으로 당신의 공기 공급이 몇 시간 안에 소진될 때까지 짧은 수명을 가집니다. 작은 추진기가 있는 기동 장치는 몇 번 사용되었지만(가장 최근에는 1990년), 안전 위험이 너무 큰 것으로 간주되고, 부족한 이점은 확실히 잠재적인 문제의 가치가 없습니다. 오늘날 비상용 장갑은 모든 EVA에 착용되지만 테스트 외에는 아직 사용된 적이 없습니다. EVA는 항상 수행됩니다 묶인, 그리고 종종 연결되어 있을 뿐만 아니라 Canadarm2 그래플링 암에 단단히 부착되어 동료들이 당신을 움직일 수 있습니다.

무중력 환경에서 물건을 움직이는 것은 직관적이지 않습니다., 그리고 올바르게 하려면 연습과 훈련이 필요합니다. 물론, 당신은 작은 것만큼 쉽게 거대한 물체를 밀거나 당길 수 있습니다. 그러나 실제로 일어나고 있는 것은 당신과 물체가 서로를 향해 또는 멀어지고 있다는 것입니다. 예를 들어 드라이버를 사용하려고 하면 실제로 일어나는 일은 나사가 그리고 그것이 붙어있는 우주선 당신의 비교적 작은 몸이 반대 방향으로 완전히 회전하는 동안 작은 양을 회전할 것입니다. 당신이 달성하려고 했던 것이 전혀 아닙니다!

당신이해야 할 일은 우주선에 몸을 고정하여 우주선을 돌리지 않고 드라이버와 나사를 돌릴 수 있도록하는 것입니다. 지구에서는 중력이 전신 체중의 힘으로 당신을 땅에 고정하지만, 우주에서는 그 힘을 제공하기 위해 근육의 힘을 사용해야 합니다. (손에 나무 블록을 들고 나사를 조인다고 상상해 보세요. 벽에 나사를 박는 것보다 훨씬 어렵습니다.) 중성 부력 풀, 물 속에 있는 물체가 뜨거나 가라앉지 않도록 균형을 이루는 대형 웅덩이. 우주에서의 많은 작업, 특히 EVA 동안에는 매우 느리고 체계적으로 수행됩니다.

보다

온 어스: 박물관 등

우주 여행은 지구상의 대부분의 주요 센터가 한몫을 했을 정도로 오랜 역사를 가지고 있으며 현재는 지역 박물관에 전시되어 있습니다. 아래에는 일부 최고의 명소만 나열되어 있습니다.

• 39.936116.33061 ^{[데드 링크]}베이징 천문관 (北京天文馆; Běijīngtiānwénguǎn), 138 Xizhimenwai St (西直门外大街138号; Xīzhíménwàidàjiē), 베이징, 중국 (지하철 북경동물원역 D출구), ☏ 86 10 6835 2453. 휴무 월-화, 9:30AM-3:30PM W-F, 9:30AM-4:30PM 사-수. 이것은 중국 최초의 대규모 플라네타륨으로, 하나는 구건물이고 하나는 신축 건물입니다. 오래된 건물에는 지구의 자전을 보여주는 장치인 푸코 진자와 우주에 대한 많은 사실이 전시되어 있습니다. 새 건물에는 이전 건물보다 더 많은 물건이 있으며 모든 행성의 모델이 있습니다. 새 건물에는 태양과 빅뱅에 관한 전시도 있습니다. 4개 극장(3D관 2개, 돔형 극장 2개)에서 10편 이상의 영화를 상영한다. 성인(18~59세): 10엔, 6~18세 어린이: 8엔, 6세 미만 또는 60세 이상 시니어: 무료, 영화는 더 많은 비용을 지불해야 합니다.. (2019년 7월 업데이트)
• 45.459-75.64372 캐나다 항공 우주 박물관, 11 항공 파크 웨이, 오타와, 온타리오, 캐나다 (Aviation Pkwy 끝에 위치한 Aviation Pkwy는 온타리오 하이웨이 417(Queensway라고도 함)에서 시작합니다.), ☏ 1 613-991-3044, 팩스: 1 613-993-7923, ✉[email protected]. 매일 오전 9시-오후 5시. 완전히 다른 박물관인 캐나다 항공 우주 박물관과 혼동하지 마십시오. 캐나다 항공 우주 박물관(Canada Aviation and Space Museum)에는 5개의 전시회가 있으며 그 중 3개는 항공이 아닌 우주에 관한 것입니다. 궤도에서의 생활: 국제 우주 정거장 ISS에서의 삶과 우주 비행사가 미세 중력 환경을 처리하는 방법에 관한 것입니다. 당신이 등반하는 ISS의 모델이 있습니다! 우주 속의 캐나다 는 인공위성 Alouette-1의 실물 크기 모델을 포함하여 캐나다의 가장 주목할만한 우주 업적에 대한 개요입니다. 그리고 마지막으로, 우주에서의 건강: 대담한 탐험 미세 중력 및 우주 방사선과 같은 우주 공간이 인간에 미치는 영향에 관한 것입니다. 성인(18~59세): $15, 시니어(60세 이상): $13, 3~17세 어린이: $10, 3세 미만: 무료. (2019년 7월 업데이트)
• 29.5518-95.09133 존슨 우주 센터, 1601 NASA 파크 웨이, 휴스턴, 텍사스, 미국 (NASA Parkway의 Saturn Lane 출구), ☏ 1 281 483-0123, ✉[email protected]. 대부분의 경우 오전 10시-오후 5시, 어떤 날은 오전 10시-오후 6시 또는 오전 9시-오후 6시, 웹사이트에 더 많은 정보가 있습니다.. 인접한 박물관과 함께 우주 왕복선 및 국제 우주 정거장 활동을 위한 임무 제어. 박물관에는 아폴로 17호 명령 모듈과 만질 수 있는 달의 암석이 있는 스타쉽 갤러리가 있습니다. 국제 우주 정거장 갤러리(International Space Station Gallery)는 인터랙티브 라이브 쇼와 실제 ISS 유물을 보유하고 있으며 미션 마스 갤러리(Mission Mars 갤러리)는 화성에 대한 인터랙티브 전시회입니다. 외부에는 독립광장에 들어갈 수 있는 우주왕복선 모형이 있습니다. 인근에 로켓파크가 있어 개인 투어가 가능합니다. 성인(12세 이상): $29.95, 4-11세 어린이: $24.95, 3세 이하 어린이: 무료, 시니어: $27.95. (2019년 4월 업데이트)
• 38.4604-110.79194 화성사막연구소, 2200 Cow Dung Road, 행크스빌, 유타, 미국 (Hanksville 바로 외곽의 Utah State Route 24 옆), ☏ 1 303 984-9346, ✉[email protected]. 화성에서 살게 되면 어떤 느낌일지 경험해 보세요. 캠퍼스에는 6개의 건물이 있습니다. 직경 28피트(8.5m)의 2층 원형 서식지, 2개의 전망대, GreenHab(작물 재배 실험실), Science Dome(전체 스테이션의 실험실 및 제어 센터) 및 RAMM(수리 및 유지 관리 모듈). 주당 $750. (2019년 4월 업데이트)
• 55.822537.63965 우주 비행사 기념 박물관 (Музей космонавтики, 일명 우주 비행 기념 박물관 또는 우주 탐사 기념 박물관), 111 프로스펙트 미라, 129223 모스크바, 러시아 (VDNKh 지하철역 바로 옆), ☏ 7 495 683-79-14, ✉[email protected]. M 휴무, 화요일, W, F, Sa 10:00-19:00, 목, Su 10:00-21:00. 남, 화 휴관, 목 11:00-21:00, 세르게이 코롤레프 기념관은 그 외 11:00-19:00. 우주 정복자 기념비(Monument of the Conquerors of Space) 지하에 위치한 소련과 러시아의 우주 탐사에 관한 98,000개 이상의 항목이 있는 대형 우주 박물관입니다. 내부에는 소유즈 로켓과 최초의 인공위성의 복제품이 있습니다. 투어는 예약이 가능하며 영어로 진행됩니다. 박물관에서 멀지 않은 곳에 최초의 인공위성을 설계한 Sergey Korolev가 살았던 집인 Sergey Korolev Memorial House가 있습니다. 이 집은 Sergey Korolev의 삶에 관한 13,000개 이상의 항목이 있는 박물관이기도 합니다. 250루브 박물관과 기념관 모두 개인 방문객을 위해, 750루브 성인 2명과 7-17세 어린이 2명이 있는 가족의 경우, 2250루브 15명 미만의 그룹으로 여행하는 경우. (2019년 7월 업데이트)
• 48.9482.4376 Musée de l'Air et de l'Espace (항공 우주 박물관), 파리, 프랑스 (지하철 7호선을 타고 La Courneuve에서 하차 후 152번 버스를 타고 Musée de l'Air et de l'Espace 하차, Le Bourget 공항 옆), ☏ 33 1-49-92-70-00. 10-3월: 화-수 10:00-17:00; 4-9월: 화-수 10:00-18:00. 100년이 넘은 세계 최초의 항공 및 우주 박물관 중 하나입니다. 박물관에는 12개의 홀(전시실)이 있으며 그 중 하나는 공간에 관한 것입니다. La conquete spatiale. 로켓과 위성의 많은 모델이 있습니다. 네 가지 활동 중 플라네타륨과 플래닛 파일럿 공간과 관련이 있습니다. 플라네타륨에는 7,039개의 별과 20개의 심우주 물체가 있는 대형 돔 모양의 스크린이 있습니다. 플래닛 파일럿 6세에서 12세 사이의 어린이를 대상으로 하지만 부모와 교사가 입장할 수 있습니다. 그것은 항공 부분과 우주 부분, 그리고 40개 이상의 인터랙티브 활동을 가지고 있습니다. 상설 전시: 무료; 성인/26세 미만 액티비티: 1 액티비티에 €9/7, 2에 14/11, 3에 17/13, 4에 21/17. 여기에서 파리 뮤지엄 패스를 사용할 수 있습니다.. (2019년 7월 업데이트)
• 38.8882-77.01967 스미스소니언 국립 항공 우주 박물관, 600 인디펜던스 애비뉴 SW, 워싱턴 DC, 미국 (에서 내셔널 몰 395번 주간고속도로 근처, L' Enfant Plaza Metrorail 정류장에서 가깝습니다.), ☏ 1 202 633-2214. 매일 오전 10시-오후 5시 30분. 이 박물관에는 항공에 관한 전시와 우주 탐험에 관한 전시가 3개 있습니다. 우주 경쟁 우주 경쟁에 관한 것이며 허블 우주 망원경의 모델을 제공합니다. 지구 너머로 이동 현대 우주 탐사에 관한 것입니다. 그것은 프레젠테이션 단계와 벽에 지구와 ISS의 거대한 그림을 포함합니다. 드디어, 우주 탐험 태양계 탐사에 관한 것으로, 태양계의 모델이 포함되어 있습니다. 보이저 우주 탐사선과 호기심 화성 탐사선. 입장료 무료, 주차 $15. (2019년 4월 업데이트)
• 34.7111-86.65368 미국 우주 로켓 센터, 1 고요함 베이스, 헌츠빌, 앨라배마, 미국 (565번 고속도로 15번 출구), ☏ 1-800-637-7223. 매일 오전 9시-오후 5시. 한 번도 발사되지 않은 새턴 V 로켓이 들어 있으며 "우주 경쟁", 달 방문으로 이어진 프로그램 및 ISS에 대한 전시물도 포함되어 있습니다. 플라네타륨과 지리적 국가 6개의 다른 쇼가 있는 극장. 박물관 외부에는 실물 크기의 우주 왕복선 복제품과 수직형 새턴 V를 포함하여 수많은 다른 우주선의 복제품과 테스트 장치가 있습니다. 외부에 우주 시뮬레이터도 있어 우주에 있다면 어떤 모습일지 경험할 수 있습니다. Spark!Lab에는 작업해야 하는 많은 설계 과제가 포함되어 있습니다. 성인(13세 이상): $25, 5-12세 어린이: $17, 4세 이하 어린이: 무료. (2019년 4월 업데이트)

지구에서: 발사 장소 및 실험실

• 45.964863.30519 바이코누르 우주기지 (Космодром Байконур), 바이코누르, 카자흐스탄 (Korolev Avenue를 통해 북쪽으로 이동하여 길 끝에서 우회전), ☏ 7(495)745 72 61, 팩스: 7(495)232 34 85, ✉[email protected]. 로켓 발사 장소 스푸트니크 1 카자흐스탄의 유리 가가린, 그리고 오늘날까지 소유즈 런칭 사이트. 오랫동안 엄격히 금지되었지만 이제 제한된 관광에 개방됩니다. Star City 투어와 Baikonur Cosmodrome 투어를 포함하여 여러 여행사에서 투어를 운영합니다. Baikonur Cosmodrome과 Baikonur 시 전체는 일반적으로 여행사를 통해 수행되는 특별 허가를 받지 않는 한 출입이 금지됩니다. 스타 시티 투어: 일반 투어의 경우 ~1,687,000 텡게(€3500), VIP 투어의 경우 ~2,050,000 텡게(€4800); Baikonur Cosmodrome 투어: 일반 투어의 경우 ~1,153,000 tenge(€2700), VIP 투어의 경우 ~2,050,000 tenge(€4800). (2019년 4월 업데이트)
• 34.2013-118.171410 제트 추진 연구실 (JPL), 4800 오크 그로브 박사, 패서디나, 캘리포니아, 미국 (Oak Grove Drive를 통해 북쪽으로 이동하여 길 끝에서 우회전), ☏ 1 818 354-9314, ✉[email protected]. 의 디자이너들은 호기심 화성 탐사선과 보이저 우주 탐사선, 매달 공개 강연을 합니다. 투어는 최소 3주 전에 예약해야 하며 길이는 2-2.5시간입니다. 연구실에 입장하려면 여권/신분증이 필요합니다. 비어 있는.  
• 28.5811-80.652111 케네디 우주 센터 방문자 콤플렉스, 케이프 커내버럴, 플로리다, 미국 (플로리다 주립 도로 528을 통해 동쪽으로 이동하고 플로리다 주립 도로 3에서 좌회전), ☏ 1 855 433-4210, 무료: 1 866 737-5235. 매일 오전 9시-오후 6시 또는 오전 9시-오후 7시; 드물게 오전 9시-오후 8시; 출시일에 가끔 휴무. 이 바쁜 관광 명소는 박물관, 영화, 로켓 정원, 이전 셔틀 준비 및 발사 시설의 버스 투어를 제공합니다. 이것은 공식 연방 사이트이지만 방문자 단지는 계약자가 수익을 위해 운영하므로 가격은 일반적인 국립 공원이 아닌 개인 관광 명소와 비슷합니다. 기본 입장(1일 패스)에는 우수한 버스 투어(Launch Complex 39 및 Apollo/Saturn V 센터의 무료 버스 투어 포함), 박물관(우주 왕복선이 등장하는 전시 포함)이 포함됩니다. 아틀란티스), 그리고 IMAX 영화. 추가 특별 투어 또는 프로그램은 조기 매진되므로 미리 예약해야 합니다. Cape Canaveral에는 다음이 포함됩니다. 공군 우주 미사일 박물관. 1일권: 성인(12) $57, 어린이(3-11) $47. 할인 및 기타 패스 이용 가능. 주차 $10.  
• 5.237222-52.76055612 기아나 우주 센터 (센터 스페이셜 가이아나이스), 쿠로, 프랑스령 기아나, ☏ 594 37 77 77 (박물관 및 투어), 594 33 44 53 (로켓 발사), 팩스: 594 33 30 66 (박물관 및 투어), 594 33 31 22 (로켓 발사), ✉[email protected] (박물관 및 투어), [email protected] (로켓 발사)다중 이메일. 박물관: M-Sa 8AM-6PM. 근처에 우주 박물관이 있는 프랑스령 기아나의 유럽 우주국(European Space Agency) 발사 장소. 우주 박물관은 2층으로 구성되어 있으며 7개의 상설 전시관과 천문관이 있습니다. 발사 장소는 하루에 두 번(오전 8시-11:30 및 오후 1시-4시 30분) 투어를 제공합니다. 48시간 전에 예약해야 합니다. 8세 미만의 어린이는 투어에 참여할 수 없습니다. 로켓 발사는 7km, 15km 또는 20km 거리에서 볼 수 있습니다. 8세 미만의 어린이는 로켓 발사를 볼 수 없으며, 8세에서 16세 사이의 어린이는 로켓 발사를 볼 수 없는 경우가 있습니다. 박물관: 성인(11세) 7유로(토요일 4유로), 어린이(3-10세) 4유로(토요일 2.5유로), 3세 미만 어린이 무료.  
• 35.0594-118.15213 모하비 스페이스포트, 1434 플라이트 라인, 빌딩 58, 모하비, 캘리포니아, 미국 (Airport Blvd로 좌회전하십시오. Mojave-Barstow 고속도로에서), ☏ 1 661 824-2433, ✉[email protected]. Plane Crazy Saturdays는 매월 셋째주 토요일입니다.. 최초의 FAA 인증 우주 기지이자 Scaled Composites의 개인 우주 비행 프로그램의 본거지. 투어를 제공하지 않지만 대중에게 공개되어 우주 정거장이 어떤 곳인지 볼 수 있는 Plane Crazy Saturdays가 있습니다.  
• 48.08610811.27942814 콜럼버스 통제 센터, 웨슬링(외부 뮌헨), 독일. 제어에 사용 콜럼버스 국제 우주 정거장의 연구소이자 갈릴레오 위성 항법 시스템의 지상 관제 센터입니다. 임무 상태에 따라 공개됩니다.  
• 55.88138.11115 스타시티 (Звёздный городок), 모스크바 주, 러시아 (모스크바 주의 Zvyozdny Gorodok Urban Okrug에서는 숲으로 둘러싸여 있습니다.). 북동쪽에 있는 우주비행사 훈련시설 모스크바. 이 마을의 위치는 언론에서 자주 이야기했지만 1990년대까지 비밀로 유지되었습니다. 마을에 유리 가가린의 동상이 있습니다. 6,000명의 인구 중 약 70%가 우주와 관련된 직업을 가지고 있습니다. 도시에는 주거 지역과 유리 가가린 트레이닝 센터. 지구 중력의 최대 20배를 생산할 수 있는 세계 최초이자 최대 규모의 원심분리기가 여기에 있습니다. 포물선 모양의 "토사 혜성" 비행을 위한 공항도 있습니다. Hydro Lab은 고급 기술을 사용하여 큰 물 탱크로 무중력 환경을 시뮬레이션합니다. 마지막으로 다양한 기술을 훈련하는 데 사용되는 시뮬레이터가 많이 있습니다.  
• 30.4130.9716 다네가시마 우주센터 (種子島宇宙센타), 다네가시마, 일본 (다네가시마 남쪽에서 다네가시마 간선도로에서 운전하면 중앙에 표지판이 보입니다.), ☏ 81 997-26-2111 (출시 사이트), 81 997-26-9244 (우주 박물관), 팩스: 81 997-26-9245 (우주 박물관). 7월-8월 오전 9시-오후 5시 30분, 기타 요일 오전 9시-오후 5시; 발사일, 12월 29일~1월 1일, 긴 주말 이후 모투 휴관(우주 박물관). 일본의 주요 출시 사이트. 우주 박물관에는 무료 전시가 있으며 발사장 견학도 무료입니다. 발사일에는 대중의 시선이 붐비지만 발사 장소에서 3km(1.9마일) 밖에서 로켓 발사를 볼 수 있습니다. 의 모델이 있습니다. 키보, 들어갈 수 있는 ISS용 일본 과학 모듈, 우주 박물관의 로켓 발사 극장. 무료(우주 박물관).  
• 51.8822128.332217 보스토치니 우주 비행장 (Космодром Восточный, "Eastern Spaceport"), Zilokovskiy 근처, 아무르주, 러시아. 2016년부터 운영된 Vostochny Cosmodrome은 러시아의 의존도를 줄이기 위해 건설되었습니다. 바이코누르 사이트 소련이 해체된 후 바이코누르 우주기지가 다른 나라에 있었기 때문에 카자흐스탄에서. 15km 떨어진 시베리아횡단철도, 열차가 적절한 순간에 통과한다면 발사는 열차 승객에게 확실히 볼 수 있는 거리 내에 있습니다. 아직 관광객들에게 개방되지 않았다.  

우주에서

• 검은 하늘: 고도 25km(16마일)(우주에 도달할 수 없음)로 모든 파란색이 하늘에서 빠져나가고 기상 시스템보다 훨씬 위에 있으며 지구 표면의 곡률을 볼 수 있습니다. The stars become fixed points of light instead of twinkling: you'll see a rich field of them as you orbit the night side of Earth, but on the day side the glare of "earthshine" blanks out almost everything else. In Low Earth Orbit, sunrise and sunset flash by every 45 min; there's a brief red glow, but not the prolonged colors you see from the surface.
• 지구 is a remarkable sight, with its whorls of weather systems, blue oceans, "phases" as you pass from day to its night side, and glowing nighttime cities. If you orbit the moon, as you pass around its far side you lose radio contact as well as sight of Earth, and suddenly feel very much alone in the universe. Then you come around the corner and with relief see earthrise. You don't see this from the lunar surface without moving, as the Earth holds a nearly fixed position in the lunar sky.
• 그만큼 Northern and Southern Lights form at the edge of space, at an altitude of a few hundred kilometers, so from orbit they're seen far below you flickering across the Earth's night surface.

하다

“	Earth is the cradle of humanity, but one cannot live in a cradle forever.	”
—Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, 1911

On Earth

• Space camp. NASA runs space camps at various locations in the US for children and teenagers with an interest in astronomy. 
• 건강을 유지, physically and mentally. This is essential for your acceptance onto a flight, your wellbeing up there, and your re-adjustment to gravity and everyday society on return. With a well-controlled medical condition such as asthma or diabetes, or with advancing age, it is nowadays possible to undertake adventurous travel on earth. That's not yet possible for space but may become so in the years ahead.
• Be skeptical of commercial "astronaut training camps" that spring up from time to time. They're like screen-writing courses in Hollywood, they make their money from hundreds of wannabes while doing nothing to foster genuine talent. Only go on the basis that they won't get you closer to space but still look value-for-money as an experience. Be even more skeptical of "investment opportunities" and discount ticket sales on some unbuilt space vehicle, which might as well be powered by unicorns.
• Work: look at the websites of the space agencies to see what they're hiring, and consider what skills might get you into space. (No point getting hired just as a delivery driver unless you're Fry in 퓨처라마.) Think ahead on how that job market might evolve: they'll probably need fewer pilots but more specialists. Solar panel maintenance, water extraction from Martian shale, who knows?

Microgravity and edge of space

점프 from a high place doesn't replicate microgravity: there's such an immediate onrush of air that your body behaves aerodynamically, albeit similar to a brick. You get slightly closer by jumping from a helicopter, since the air is blasting downwards from the rotor, and there's 2-3 seconds of "weightless" goofery before the usual airflow resumes. You get considerably closer by jumping from very high altitude into very thin air, so it might be most of a minute before you approach terminal velocity and lose the weightless sensation. Two 21st-century balloon jumps were from around 40 km altitude. This of course means expensive, complicated, bespoke systems to get you up there and keep you alive. You need to wear a spacesuit, and Orbital Outfitters was one company designing suits for such use, but they went bust in 2017.

The weightlessness experienced in orbit can be created by a parabolic aircraft flight, which alternates low 지-forces for about 30 seconds at the top of its arcs with high 지-forces at the bottom. These parabolic flights are notoriously nausea-inducing, leading to the nickname Vomit Comet, but commercial operators claim that their shorter flights (15 parabolas) are considerably gentler than research and training flights which involve 40-80.

• 27.3724-82.53271 Incredible Adventures, 1903 Northgate Blvd, 사라소타, 플로리다, 미국 (Go onto Northgate Blvd from US-301 (a.k.a Washington Blvd) and it's just a few houses until you're there), ☏ 1 941 346-2603, 무료: 1 800 644-7382, ✉[email protected]. This company provides zero-g flights either from 모스크바 또는에서 플로리다. You can customize when do you want to fly in the Florida flights. In the Florida flights, your plane will go from Martian gravity (1/3 Earth gravity) to Lunar gravity (1/6 Earth gravity) and finally to zero-g; and the flight will make 10-12 maneuvers, with each maneuver lasting 10 seconds. In the Moscow flights, the flight will last for 1.5 to 2 hours but you'll only get to float for 5 minutes. The plane will depart from the Chkalovsky Airfield for Moscow and St Pete-Clearwater International Airport for Florida. Children under 18 years old are not allowed to go on either flight. $3,000 for Florida, unknown for Moscow (determined by the company). 
• Zero Gravity Corporation (ZERO-G), 4601 N. Fairfax Drive, Suite 1200, 알링턴, 여자 이름 22201, USA (go west on Fairfax Dr from the Ballston-MU metrorail station), ☏ 1 703 894-2188, 무료: 1 888 664-7284, 팩스: 1 702 947-6343, ✉[email protected]. Offers flights from 라스베가스 (Nevada), 샌프란시스코 (California), 올랜도, 마이애미 과 케이프 커내버럴 (all Florida) on a modified Boeing 727 named "G-FORCE ONE" with a large compartment suitable for weightless tumbling. 15 parabolas will be flown, with several brief simulations of freefall, lunar gravity (1/6 Terran), and Martian gravity (1/3 Terran). There's about 8 minutes of freefall. After the flight ends, there will be a Regravitation Ceremony and you'll be handed out certificates and pre-flight photos. US$5,400 for 1 seat, US$55,000 for 12 seats, US$165,000 for private flight.  
• 53.07788.83132 Space Affairs, Bismarckstraße 72, 28203 브레멘, 독일 (Go to the Dobbenweg bus station of Line 25 and then go east through Bismarckstraße), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, 무료: 1 888 881-1893, 팩스: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. Flights on Russian MiG-31 Foxhounds have ended, but flights on balloons named "BLOON" have not started yet, and commercial BLOON flights are expected to start in 2020. However, you can already book a flight as of August 2019. BLOON is a very safe and steady balloon and can ascend up to 36 km (22 mi). On the day before your flight, you will head over to southern 스페인, where the BLOON launch site is located. That night, there will be some easy training and stargazing using telescopes. The next day, you must get up early for the flight, and the BLOON will ascend to about 36 km. See the curvature of the Earth! After 2 hours, the BLOON will descend, and you'll soon be back on Earth. €110,000 per flight. 
• 47.3732-8.52513 MiGFlug, Grüngasse 19, CH-8004 취리히, 스위스 (First go to the Bezirksgebäude station of tram lines 2, 3 and 19 and bus line N14, and then go through Wyssgasse until you're at the end), ☏ 41 44 500 50 10, 44 20 3179 3070, 무료: 1 888 881-1893, 팩스: 1 661 843-1871, ✉[email protected]. As of June 2020, this program is unavailable, but you can contact MiGFlug for them to put you on the waiting list. Offering supersonic flights with a Russian MiG-29 Fulcrum jet up to 22 km (14 mi), departing from Russia. The MiG-29 Fulcrum is not guaranteed to go that high, but 17 km (11 mi) up is guaranteed. The MiG-29 Fulcrum will be climbing up in a ballistic path at nearly Mach 2. The flight package also includes transportation between your hotel and the airbase, a medical checkup before the flight, flight training, flight certificate with max altitude, a visit to the airbase museum, and an optional HD video and photo service of you at the edge of space. Edge of space jet flight for 50 minutes: from €17,500/person.  

Space flight

Sub-orbital flight

This means flying higher than 100 km but not fast enough to achieve orbit, so you follow a ballistic curve like an ICBM. While no operators are offering sub-orbital flight, the privately funded and built SpaceShipOne in 2004 demonstrated that this is a possible market.

• 사진을 찍다. You might not need to bring a camera if the spaceship's CCTV and external imaging is comprehensive.
• 처녀 은하. Founded by who else but Richard Branson, Virgin Galactic is selling tickets for sub-orbital flights on SpaceShipTwo for US$250,000 a seat. Flights will go up to about 50,000 ft (15,000 m) and reach speeds of Mach 3, but while total flight time is 2.5 hours, weightlessness will only last for about 6 minutes. The company has placed an order for five second-generation spaceships from Scaled Composites, the builders of SpaceShipOne. Initial flights will take place from 모하비, California (US), but later flights will move to Spaceport America near 진실 또는 결과, New Mexico (US) and 키루나, 스웨덴. Departures will first be weekly, and eventually climbing to once or twice daily. Three-day training will be available on site. A successful test flight was performed on 5 April 2018. US$250,000 per seat. (2019년 10월 업데이트)

Orbital flight

This is the real deal. No one's going to accept that you were "in space" until you've gone into orbit. The minimum practical height for this is 350 km; otherwise, atmospheric drag will retard you and force you down. The 350-2,000 km region is known as Low Earth Orbit, and most artificial satellites are found in this range, including Russian Soyuz vessels, Chinese Shenzhou craft, and the ISS. For instance, the ISS at 400 km is near the bottom of this range, so its orbit continually decays, and it needs altitude-boosting every few years to stay up there. The price tag for a trip to this region starts at around US$40 million.

• Space Adventures, 8000 Towers Crescent Drive, Suite 1000, Vienna, Virginia, USA, 무료: 1-888-85-SPACE (77223), ✉[email protected]. Space Adventures has organized orbital flights to the International Space Station (ISS), the only fully functioning space station in orbit. Around US$35 million per person will buy you basic training and a launch on a Soyuz vessel from 바이코누르 or a Crew Dragon vessel from 플로리다 to the ISS. Participants must also fulfill certain physical fitness requirements to ensure their and the mission's safety. The ISS was launched in 1998 and has a Russian half and an American half. It orbits the Earth once every 90 minutes, and 16 sunrises and sunsets can be seen from it every 24 hours. The ISS consists of 14 main modules including 4 labs, a utility hub, an airlock, and a life support module. 
• 공리 공간, 미국 텍사스주 휴스턴. Axiom Space has planned to send to send three tourists to the ISS on October 2021. They have selected two tourists so far and the third is yet to be announced. They have also planned to construct a space hotel on the ISS in 2024. 
• Extravehicular activity (EVA), better known as space-walking, means exiting the spacecraft to float around in space. It's only realistic in orbit and beyond, as a suborbital flight is too brief. Space Adventures offer EVA, but there have been no takers yet: it costs US$20 million extra, requires an extra month of training, and has additional fitness qualifications.
• Do science since you're up there anyway — plan this with the organizers in advance, and assume it must involve zero extra weight. Tourists on scientific missions may be able to contribute, at the very least by being the subject of medical observations.
• Private firm 스페이스X transports astronauts to the International Space Station, and 보잉 plans to as well. Russian Soyuz spacecraft had exclusively filled this gap since the 2011 end of the U.S. Space Shuttle program until 2020 when a SpaceX rocket with astronaut passengers bound for the ISS launched from Florida. NASA plans to allow tourists to stay on the ISS, charging $35,000 per night. The expensive part will be getting there: round-trip fare to the ISS by Boeing or SpaceX is estimated at $60 million.
• China is testing out the technology for space stations and is planning to launch a complete modular space station like the ISS by 2022.
• 보잉. Boeing announced the CST-100 Starliner, an orbital capsule capable of orbital flight with up to 7 passengers at "competitive prices". (2020년 11월 업데이트)

Trans-orbital flight

Leaving the endless loop around Earth to journey elsewhere in the Solar System and beyond. Nobody has gone that far since the Apollo 17 flew the last lunar mission in 1972, nearly fifty years ago. There are no government-backed projects to return people to the Moon or to reach Mars, though work continues on the massive challenges such as self-sufficient habitats. Commercial or private proposals are wildly speculative.

• SpaceX is planning a tourist flight around the Moon for Japanese billionaire Yusaku Maezawa, who wants to invite a group of artists to come with him. The trip is planned for 2023, but the company has a history of making ambitious plans and then delaying or canceling them.

먹다

Although space food has come a long way in terms of appeal and variety, the quality and flavor are still not up to standards of most connoisseurs of fine cuisine. Your transportation provider may offer some choice in the foods available, but you will be limited by their willingness to indulge you.

The freeze-dried "astronaut ice cream" sometimes sold on Earth as a novelty item is a misnomer; it has never actually been served on any manned space mission, and the texture is as off-putting to astronauts as it is to everyone else. However, real ice cream has occasionally been eaten in space by astronauts aboard Skylab, the Space Shuttle, and the International Space Station (usually when frozen components for scientific experiments are being sent up and there's some space remaining).

Real space food has to be carefully tested to make sure it's nutritionally balanced, 수 stored for months without refrigeration, and is suitable for a zero-gravity environment. Food that would leave crumbs, for example, is problematic. The menu on the ISS generally consists of American and Russian staples along with other meals and international cuisines that have been requested and developed. Food packaged in Russian cans is generally the best quality-wise but is also the heaviest, so only a limited number of these are allowed. Most food is in plastic pouches; some of these are ready-to-eat after optionally being reheated (a variety of main and side dishes, as well as snacks like granola bars and candies) while many others are dehydrated and must be reconstituted with water (such as borscht, spaghetti with meat sauce, or cereal with powdered milk). Fresh foods like fruit are a treat sent on resupply missions; they must be eaten within two days before they spoil. While most plants grown in space have been for research, astronauts have eaten small amounts of several types of leafy greens that they have grown.

As the fixed menu repeats every 16 days on an extended stay, you'll soon grow tired of the monotony. Astronauts get personal containers in which they can select items not on the fixed menu as well as extras of favorites. Besides standard condiments (liquid salt solution, pepper oil, and ordinary fast-food packets of ketchup, mustard, mayo, etc.), astronauts bring extras like hot sauces, pesto, horseradish, and more. You can also try combining foods to make new dishes; one astronaut wrote, "I cannot think of anything that cannot be put on a tortilla, or has not been put on a tortilla."

Unfortunately, even with extensive research and development, astronauts find much food in space to be bland and often don't have much of an appetite. In zero-gravity, fluid in your body distributes evenly instead of being pulled to your feet, resulting in a permanent stuffy head that dulls your sense of smell and taste. Space travelers have typically preferred strongly-flavored and spicy foods; beef jerky is a particular favorite. (Similar but weaker phenomena can be observed with airline food, in that case due to the dry low-pressure atmosphere.) Nevertheless, you must eat to maintain energy and body mass. Among many other rules for eating in space, one is key: once you open a package of food, you must eat all of it. Leftover food will rot and become a biohazard, and there's no way to dispose of it.

음주

Contrary to popular belief, Tang was invented shortly 전에 the U.S. space program, although its popularity soared when NASA used it on Mercury and Gemini missions.

Water tends to be scarce (as it is heavy and must be brought from Earth at great expense), so ISS machinery recycles water aggressively. Scientific wastewater, humidity, and even urine are all recovered and sanitized. Astronauts don't mind the taste of the recycled water, which is actually purer than drinking water on Earth. And as one astronaut points out, the same kind of recycling happens naturally on Earth, too, just over a much longer timescale.

Like space food, space drinks are mainly freeze-dried and packaged in plastic pouches. Coffee, tea, and a variety of fruit drinks are available; they're drunk with a straw, and you have to be careful to always "close" the straw between sips so liquid doesn't get accidentally squirted inside the vehicle.

Since 2015 the ISS has had a machine that can make fresh espresso in addition to other hot drinks. It's used with a special cup that has a narrow spout; surface tension causes water-based liquids to climb the spout, from which you can sip it like you would on Earth. However, in zero-gravity, the crema foam is distributed throughout the espresso instead of floating to the top.

Carbonated beverages aren't allowed because the bubbles don't rise in zero-gravity, leading to very unpleasant "wet burps". Alcohol has been consumed on a few flights in the past (mainly by Russian crews), but are prohibited on the ISS as it would interfere with the environmental systems, not to mention the potential danger for fire or crew impairment.

자다

While sleeping in zero gravity may sound relaxing, the overall experience is mediocre. Maintaining your circadian rhythm is difficult on a craft that experiences a sunrise and sunset every 90 minutes, and schedule disruptions due to mission planning and long workdays create further problems. On the ISS, astronauts each have a cabin about the size of a shower stall. Inside this, they zip themselves into a sleeping bag on the wall. Constant noise from the station is annoying, and astronauts are often cold because of the strong ventilation, which is needed to push away the carbon dioxide they exhale and replace it with oxygen.

• 36.2107-115.16731 비글로 항공우주, 1899 W Brooks Ave, Las Vegas NV 89032, ☏ 1 702 639-4440. They built the first successful prototype of an inflatable space hotel in 2006-2007. In 2016, a prototype was delivered to the ISS on a SpaceX rocket to undergoing testing, but otherwise it will remain unoccupied. A 10–60 day "live and work visit", once available, is expected to cost between $26–37 million.  

안전 유지

While more mature technology has made it safer than it was in the 1960s, space remains an inherently dangerous environment to put yourself in. Cosmic radiation, extreme temperatures, micrometeorites, engineering mistakes, high speeds, explosive fuels, space debris, the distance to terra firma, and the lack of atmosphere make 어떤 unplanned situation potentially life-threatening. Spacecraft launch testing is extremely expensive, so spacecraft don't and can't have thousands of flight hours. By the standards of aviation, ...마다 space flight is a test flight.

양자 모두 시작하다 (our only method of getting to space is to sit on a huge fuel-filled container and hope it behaves like a rocket and not a bomb) and reentry (if you hit it in the wrong angle you burn up in or bounce off the atmosphere) have thus far proven to be the biggest dangers during a mission. So far most accidents have been during launch and reentry as well as during training and testing; only three humans have died in space (albeit during preparations for reentry), but there have been several close calls such as Apollo 13 or the very first spacewalk. Some of the technological problems and close calls only became known to the public decades after they happened, so there may still be dangers you won't even know you are facing.

Voyagers should be wary of purchasing space flights on projects that haven't yet begun. Many ventures are highly speculative; PanAm's “First Moon Flights” Club issued over 93,000 waiting list spots between 1968-1971 and predicted launch dates for many subsequent commercial expeditions have slipped just as dramatically. If there are complications with the project or the company goes under, you might lose your money and your plans. Just look at the bold predictions of some private space companies that have already proven to be less permanent than a shooting star.

건강을 유지

Astronaut training is 육체적으로 힘든, so good physical fitness is a good starting point. Similar physical and mental stresses are present in particularly demanding types of military service, piloting fighter aircraft, mountain climbing, Antarctic expeditions, and advanced scuba diving such as cave diving. National astronaut programs often require athlete-like physical fitness 과 experience from these or comparable tasks. There are no hospitals in space and rescue is difficult or impossible, so people with conditions that might require immediate medical treatment are not qualified for space travel.

Although early astronauts hid the truth to protect their tough-guy image, we now know that about half of all travelers experience space sickness, a condition related to motion sickness with similar symptoms including vomiting and vertigo. Most people adapt within 3 days, and medicinal anti-nausea patches help with the symptoms.

당신은 할 필요가 운동 to stay healthy in zero gravity. Even so, you'll still lose both bone and muscle mass. Astronauts on extended stays are required to exercise at least 2.5 hours every single day. While exercise helps diminish the problem somewhat, a long stay will still see you weakened, and several cosmonauts and astronauts had difficulty getting out of their capsule and onto their own feet upon landing.

Another concern is cosmic radiation. While you are exposed to a certain level of background radiation at all times, it gets higher in certain areas on earth and once you leave the protective layers of the atmosphere. This is already notable on a commercial transatlantic flight at 10,000 m, and only gets worse if you go up to the International Space Station (ISS) at 400 km above the Earth's surface. While the ISS still enjoys some limited protection against radiation, once you go well beyond that height, or even to the moon, there are short term and long term risks associated with radiation that only get worse the longer you stay. Particularly dangerous are solar storms that may give you a year's worth of radiation in just a couple of hours. Shielding against radiation is also one of the major problems in ever sending humans to Mars, as all known solutions involve huge amounts of extra weight for the spacecraft or too high a risk to the crew.

코프

천 in space actually don't get dirty very quickly, due to a variety of environmental factors. Wearing the same underwear 3-4 days in a row is no big deal! However, there's no practical way to wash clothes in space; astronauts get fresh clothes from resupply missions, and the dirty ones are discarded as trash (which is incinerated by sending it into Earth's atmosphere).

Although a shower was tested on Skylab with mixed feedback from astronauts, it was large and cumbersome, and hasn't been used again. Astronauts take sponge baths using liquid soap, water, and rinseless shampoo. Washing of hands (and cutlery) is similarly done with napkins and washcloths.

약간 화장실 in space come in different shapes, but they usually operate on similar principles. They generally have a funnel-like receptacle for urine and a larger bowl for solid waste, both using suction to capture the material and any odors. You have to hold on or strap in, of course, and there are procedures to follow for operating the toilet and cleaning up afterwards. The degree of privacy depends on the craft; stations have enclosed cabins (as did the Space Shuttle), but in smaller craft it may be merely tucked away in a corner, hidden behind a curtain, or is in the open and you have to ask your fellow passengers to face the other way. On short missions, many astronauts prefer to simply avoid using the toilet, relying on enemas before launch and low-fiber diets.

정신 건강 in space is paramount. You're stuck with a small number of people in very cramped quarters for weeks at a time, or months for permanent crew on the ISS. While short missions may be different, astronauts on the ISS do get weekends and a few holidays off. They have a projector for watching select TV shows and movies (sometimes before they play in theaters), and laptops for surfing the internet and talking to family. They bring their favorite hobbies with them, and the ISS now has an assortment of musical instruments on board.

종교 서비스

Although sticking to the traditional rituals and schedules can be difficult, religion has been actively practiced in space, both privately and publicly. Upon seeing Earth from outer space, quite a few visitors to space have experienced a shift in their awareness, dubbed the "overview effect", becoming much more aware of how fragile and isolated life on Earth is compared to the vastness of the universe.

Christians have celebrated Communion in space, including Buzz Aldrin from the surface of the Moon during Apollo 11 (the chalice that was used is on display at his home church in Webster, Texas) and several astronauts on the ISS. Christmas is celebrated every year on the ISS (sometimes more than once, due to differences between the Julian calendar used by the Russian Orthodox Church and the Gregorian calendar) and includes a small artificial Christmas tree, Christmas dinner, and sometimes presents for the crew.

Islam has been practiced in space, and there are guidelines for how to pray in space (which address kneeling, facing Mecca, and washing) as well as how to time prayers and fasts for a 24-hour day when experiencing a sunrise and sunset every 90 minutes (generally based on the point of departure from land). It may be difficult or impossible to verify whether food is 할랄, in which case one should eat just enough to ward off hunger. There is a fatwa forbidding devout Muslims from participating in missions to Mars, as the risk to life is considered too great.

Judaism has also been practiced in space, and there are similar guidelines for observing Shabbat (also based on the point of departure from land) and orienting oneself while praying. Some adaptations may be needed to affix a mezuzah or wear a prayer shawl. Keeping kosher is possible with appropriate selection of meals, and there is already personal time allocated in schedules which could be used to study the Torah. However, properly observing 츠니우트 (modesty) in mixed-gender crews might be impossible as that would require separate showers and toilets for men and women, which no vessel has (as of 2020). The danger to one's life should also be weighed carefully.

No matter your religion, if in doubt of the rules, check with an appropriate religious authority. If possible, do so several months or years in advance so leaders have enough time to consider the implications and determine the answers.

다음으로 이동

What goes up must come down—at least for now.

Once you've exhausted the 달, there are countless opportunities for exploration and discovery down on the surface, in places such as 아프리카, 아시아, 유럽, 북아메리카, 남아메리카, 호주, 남극, and countless 섬들 in between.

우주 여행