다테야마 구로베 알펜루트 - Tateyama Kurobe Alpine Route


그만큼 다테야마 구로베 알펜루트 (立山黒部아르펜루트 다테야마 쿠로베 아루펜 루토) [1] 사이의 관광 루트입니다 다테야마, 도야마오오마치, 나가노, 일본.

이해하다

다테야마 구로베 알펜루트 지도(영어).jpgTKalpenloute 라인맵 japanese.png

1963년에 개통된 구로베 댐을 건설하기 위해 아직 일본에서 가장 높은 186m의 댐을 건설하기 위해 5.4km 길이의 터널을 팠습니다. 마운트 테이트 (다테야마). 기회를 감지하고, 다테야마 구로베 칸코 (TKK) 회사는 일련의 케이블카, 공중 리프트 및 버스를 연결하여 산을 가로지르는 37km 길이의 경로로 이 곳을 관광 명소로 만들기 위해 설립되었습니다.

기후

높은 고도(무로도 2,400m 이상)로 인해 춥다 위로 가기: 4월 최저 기온이 영하로 내려가고 한여름에도 수은이 15°C까지 내려가면 운이 좋을 것입니다. 또한 잠재적으로 트리거할 만큼 충분히 높습니다. 고산병, 비록 이것이 두통과 쉽게 숨이 차는 느낌보다 더 심각한 것으로 나타나지는 않지만.

들어와

터미널 근처의 주요 도시는 도야마 서쪽으로 그리고 마츠모토 동쪽으로. 기차로 도야마까지 갈 수 있습니다. 도쿄 호쿠리쿠 신칸센으로 약 2시간, 마쓰모토는 도쿄에서 약 2시간 30분 슈퍼 아즈사 표현하다. 에서 오사카, 도야마 직행 천둥새 급행(3시간 30분), 마츠모토는 기차를 갈아타고 나고야 (총 4시간).

알펜 루트를 가로질러 운전하는 것은 허용되지 않습니다. 다테야마 교통 다른 쪽 끝으로 차를 배달할 수 있지만 먼 길(~200km)을 이동해야 하며 비용은 26,000엔입니다.

주위를

개인 교통 수단은 허용되지 않으며 가능하지도 않습니다. Tateyama에서 Ōgisawa까지 건너는 방법은 공식 TKK 루트 또는 길고 힘든 여러 날 트레킹입니다. 4월 중순부터 11월까지 운영되며(정확한 날짜는 매년 눈 상태에 따라 다름) 공식 경로는 다음과 같습니다.

환승역 / 종점높이운송 모드라인 이름거리시각비용
덴테츠-도야마 (電鉄富山)7m철도도야마 치호 철도34km50분¥1,200
다테야마 (立山)475m
강삭 철도TKK: 다테야마 케이블카1.3km7분¥720
비조다이라(美女平)977m
버스TKK: 다테야마 하이랜드 버스23km50분¥1,710
무로도(室堂)2,450m
무궤도 전차TKK: 다테야마 터널 트롤리 버스3.7km10 분¥2,160
다이칸보(大観峰)2,316m
공중 트램웨이TKK: 다테야마 로프웨이1.7km7분¥1,300
쿠로베다이라(黒部平)1,828m
강삭 철도TKK: 구로베 케이블카0.8 km5 분¥860
쿠로베코(黒部湖)1,455m
보행~0.5km~15분비어 있는
구로베 댐(黒部ダm)1,455m
무궤도 전차간덴 터널 트롤리 버스6.1km16분¥1,540
오기사와(扇沢)1,433m
버스오오마치 알파인 라인 버스18km40분¥1,360
시나노-오오마치 (信濃大町)713m
합계89.1km200분¥10,850

모든 교통 수단은 대략 07:00-17:00에 20-40분 간격으로 운행됩니다. 그러나 피크 시간, 특히 4월-5월 눈 시즌과 특히 골든 위크 휴일(4월 29일-5월 5일)에는 1시간 이상의 대기 시간이 드문 일이 아닙니다.

티켓은 이동 단계 수에 따라 판매되며, 한 번 구매하면 최대 5일 동안 유효합니다. 참고로 도야마에서 무로도까지는 편도 3,630엔, 도야마에서 시나노오마치까지는 편도 9,140엔입니다.

걷는 거리와 이동 횟수로 인해 무거운 가방을 들고 다니는 것은 권장하지 않지만 다행히도 경로의 모든 숙박 시설은 다음날 기꺼이 준비합니다. 탁규빈 25kg 미만의 가방에 대해 도쿄/오사카를 왕복하는 약 2000엔에 픽업 및 배송합니다.

보다

유키노오오타니
구로베 댐
  • 유키노오오타니 (雪の大谷), 무로도. "눈의 계곡(Valley of Snow)"은 알파인 루트의 최고 명소 중 하나입니다. 가장 높은 지점에서 최대 14미터에 이르는 실제 압축 눈 산을 깎아 만든 버스 노선입니다. 4월부터 5월 말까지 완전한 형태를 보이며 여름에는 녹아내립니다.
  • 구로베 댐 (黒부담). 경로의 존재 이유, 그리고 여전히 경외심을 불러일으키는 광경. 댐 뒤에는 구로베코 黒部湖(黒部湖)라는 호수가 만들어졌다.

하다

많이 있다 등산 상승을 포함한 여름과 가을의 기회 마운트 테이트 그 자체.

구입

먹다

음주

자다

경로 자체에 여러 호텔이 있지만 이들은 모두 1970년대 시대의 콘크리트 거물이며 공급에 필요한 복잡한 물류로 인해 가격이 비쌉니다. 대부분의 방문객들은 당일치기 여행을 선택하거나 양쪽 끝에 있는 마을에 머무릅니다.

잇다

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이번 일정은 다테야마 구로베 알펜루트 이다 개요 더 많은 콘텐츠가 필요합니다. 템플릿이 있지만 정보가 충분하지 않습니다. 앞으로 뛰어들고 성장할 수 있도록 도와주세요!