도카이도 도로 (동해도 도카이도) 에도시대에 중요한 길이었다. 오늘날에도 여전히 중요한 연결 경로입니다. 도쿄 과 교토, 도로가 중요한 역할을 합니다. 골든 루트, 하나의 인기있는 여정 처음 방문하시는 분들을 위해 일본. 도로는 에도(지금의 도쿄)에서 시작하여 교토에서 끝났지만 다음을 포함하도록 확장되었습니다. 오사카 1620년대. 오늘날 골든 루트는 오사카까지 확장된 루트를 따릅니다. 당시에는 도로를 완료하는 데 최대 2주가 걸렸지만 오늘날의 골든 루트 여정은 보통 5-7일 동안 진행됩니다.
이해하다
카이도 街道(街道)는 에도 시대(1603-1868)에 만들어진 도로입니다. 이 도로는 무역, 외교 및 순례를 포함한 다양한 목적으로 사용되었습니다. 에도 오도(江戶五道)라고 하는 5개의 주요 가이도(海道)가 있었는데, 에도(江戶)에서 외도(外道)로 가는 길이었다. 대략 "동쪽 해상 루트"로 번역되는 도카이도는 일본 본토인 혼슈의 동쪽 해안을 따라가는 가장 중요한 루트였습니다. 비슷한 경로는 섬의 산악 지역으로 이동했기 때문에 덜 여행했습니다. 여행은 해안을 따라 50곳이 넘는 곳에서 멈췄습니다. 이 길은 도보나 수레로 이동했을 수 있지만 이러한 고대 및 역사적 경로 중 많은 부분이 현대 일본에 통합되었습니다. 도카이도 본선은 대부분의 도카이도 신칸센과 마찬가지로 도로를 밀접하게 따라가며, 거의 2주에 걸친 이 긴 여정을 단 2.5시간의 여행으로 만듭니다. 골든 루트는 도카이도 신칸센의 경로를 따라 가고 여러 유네스코 세계 문화 유산을 포함하여 많은 성, 사원 및 자연의 경이로움을 볼 수 있는 동부 해안의 여러 인구가 많은 도시. 이 일정은 다양하지만 일반적으로 여행자는 도쿄의 공항 중 한 곳에 도착한 다음 도쿄를 관광한 다음 신칸센을 타고 여행하여 하코네 및 후지산에 들른 다음 며칠 동안 교토에 들른 후 나라로 여행하기 전에 비행기를 타게 됩니다. 오사카. 일부 연장된 일정은 동쪽으로 계속 이동하여 히로시마와 히메지 마을을 포함합니다.
신칸센 네트워크의 성장 이후 다른 현에서도 여행자를 위한 유사한 경로를 만들었습니다. 예를 들어, The New Golden Route는 도쿄와 오사카를 연결하는 노선이지만 동해를 건너 북쪽의 도시를 방문합니다. 아직 도쿄에 도착하면 호쿠리쿠 신칸센을 타고 다카사키, 나가노, 구로베, 가나자와를 보고 오미타카시마, 교토, 오사카를 현지 열차로 이동합니다. 다이아몬드 루트는 홋카이도에서도 비슷한 루트입니다.
준비하다
- 또한보십시오: 일본의 철도 여행
대부분의 정류장은 도카이도 본선의 역에서 도보 거리에 있습니다. 일부는 신칸센 역 근처에 있으며 두 노선 중 하나에 있지 않은 역은 일반적으로 사설 기차역 근처에 있으며 미에현의 역의 경우 다른 JR선 역입니다. 이것은 기차 여행자와 실제로 도보로 경로를 걸을 계획이지만 한 여행에서 모든 것을 할 수 없는 사람들 모두에게 편리합니다. 여행을 계속하기 위해 마지막에 종착했던 역으로 돌아가는 것은 매우 쉽습니다. 역 근처에 있다는 것은 하루를 마감하는 역 근처에서 숙박 시설을 찾는 것이 큰 문제가 되지 않는다는 것을 의미합니다.
들어와
가다
이 섹션에서는 이 도로의 역사적 역을 각각 나열합니다. 별표가 있는 파란색으로 표시된 역은 도카이도 신칸센의 정류장 근처에 있는 역입니다.
교토로 가는 도카이도
도쿄도
- 1 *니혼바시
– 출발지는 일본의 다리인 니혼바시(Nihonbashi)입니다. 일본의 오래된 심장. 도쿄역은 다리에서 도보로 가까운 거리에 있습니다. - 2 *시나가와주쿠 – (시나가와)
가나가와 현
- 1 가와사키주쿠 – (가와사키구, 가와사키)
- 2 가나가와주쿠 – (가나가와구, 요코하마)
- 3 호도가야주쿠 – (요코하마시 호도가야구)
- 4 토츠카주쿠 – (요코하마시 도츠카구)
- 5 후지사와슈쿠 – (후지사와)
- 6 히라츠카주쿠 – (히라츠카)
- 7 오이소주쿠 – (나카군 오이소시)
- 3 *오다와라주쿠 – (오다와라)
- 8 하코네주쿠 – (하코네, 아시가라시모 지구)
시즈오카 현
- 4 *미시마슈쿠 – (미시마)
- 9 누마즈주쿠 – (누마즈)
- 10 하라주쿠 – (누마즈)
- 11 요시와라주쿠 – (후지)
- 12 *칸바라주쿠 – (시미즈구, 시즈오카)
- 13 유이슈쿠 – (시즈오카현 시미즈구)
- 오키츠주쿠 – (시즈오카현 시미즈구)
- 14 에지리주쿠 – (시즈오카현 시미즈구)
- 5 *후추슈쿠 – (시즈오카현 아오이구)
- 15 마리코주쿠 – (시즈오카현 스루가구)
- 16 오카베주쿠 – (후지에다)
- 17 시마다주쿠 – (시마다)
- 18 카나야주쿠 – (시마다)
- 19 닛사카슈쿠 – (가케가와)
- 6 *가케가와주쿠 – (카케가와)
- 20 후쿠로이주쿠 – (후쿠로이)
- 21 미츠케주쿠 – (이와타)
- 7 *하마마츠주쿠 – (나카구, 하마마츠)
- 22 마이사카주쿠 – (하마마츠시 니시구)
- 23 아라이주쿠 – (코사이)
- 24 시라스카주쿠 – (코사이)
아이치현 현
- 25 후타가와주쿠 – (도요하시)
- 8 *요시다주쿠 – (토요하시)
- 26 고유슈쿠 – (토요카와)
- 27 아카사카주쿠 – (토요카와)
- 28 후지카와슈쿠 – (오카자키)
- 29 오카자키슈쿠 – (Okazaki) 또한 Shio no Michi의 일부입니다.
- 30 치류주쿠 – (치류)
- 31 나루미주쿠 – (미도리 구, 나고야)
- 32 미야주쿠 – (나고야시 아츠타구)
미에 현
이 지점에서 두 노선은 신칸센이 신가현 마이바라로 향하고 도로는 미에현으로 향합니다. 경로는 오쓰에서 다시 연결됩니다.
- 33 쿠와나주쿠 – (쿠와나)
- 34 욧카이치주쿠 – (욧카이치)
- 35 이시야쿠시주쿠 – (스즈카)
- 36 쇼노주쿠 – (스즈카)
- 37 가메야마주쿠 – (카메야마)
- 38 세키주쿠 – (카메야마)
- 39 사카시타주쿠 – (카메야마)
시가 현
교토 현
- 45 오하시 산조 – 끝 위치도 다리입니다: Sanjō Ōhashi in 교토.
오사카 카이도 익스텐션
교토부
- 후시미주쿠 – (교토시 후시미구)
- 요도주쿠 – (교토시 후시미구)