우준쾨프뤼 서부에 있는 마을이다. 터키어 지역 트라키아.
이해하다
에르게네 강이 형성하는 자연적 장벽을 극복하기 위해 서쪽으로 그의 소유물과의 빠른 연결을 방해하고 제국의 추가 확장을 지연시켰습니다. 발칸 산맥, 오스만 술탄 Murad II (r. 1421-1451)는 다리를 건설하기로 결정했습니다. 또한 그는 새로운 다리의 남쪽 끝에 당시 황량한 평야에 마을을 세우고 다리와 마을 이름을 다음과 같이 지었습니다. Cisr-i 에르진 (오스만 터키어 "Ergene 다리"). 결국, 구어체 이름, 우준쾨프뤼, 말 그대로 "긴 다리"는 다리뿐만 아니라 마을에도 붙어 있습니다.
Uzunköprü는 오늘날 이 지역의 주요 강 중 하나이자 Meriç/Evros 강의 지류인 Ergene 강 유역에 있는 약 40,000명의 인구가 거주하는 도시입니다.
들어와
버스로
마을에 도착하는 미니버스 1 버스 정류장 다리 측면에서 트라키아의 주요 도시와 연결됩니다. 에디르네, 케산 (30분, 45분, 9TL) 및 오를루 (매 15분, 2시간 30분, 룰레부르가즈 과 바바에스키), 놀랍게도 아니 근처에 하이라볼루 과 테키르다 더 남동쪽으로. Metro 및 İstanbul Seyahat 회사에서 운행하는 장거리 버스도 다음과 연결됩니다. 이스탄불.
자동차로
Uzunköprü는 주요 남북 고속도로 근처에 있습니다. D550/E87, 링크 에디르네 (66km) 케산 (과 차나칼레 을 넘어서). 기존 다리와 비슷한 길이의 현대식 고가교를 포함한 새로운 고속도로는 이제 동쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 마을을 우회하므로 돌 다리와 마을의 나머지 부분은 표지판이 있는 방향으로 운전해야 합니다. 제히르 메르케지 ("시내 중심").
에서 접근하는 보조 도로도 있습니다 하이라볼루 동쪽에서.
기차로
지역 기차는 매일 08:00 경에 이스탄불 할칼리에서 운행되며 Uzunköprü까지 3시간 30분이 소요되고 15:30경에 이스탄불로 돌아옵니다. 할칼리는 이스탄불 도심에서 서쪽으로 15km 떨어져 있지만 자주 운행하는 지하철로 연결됩니다.
2 Uzunköprü 기차역 (우준쾨프뤼 가르) 마을에서 북쪽으로 5km 떨어진 Demirtaş 마을에 있습니다.
2018년에는 폭우로 인해 트랙이 손상되고 탈선이 발생하여 Çorlu에서 이 노선의 사고로 24명의 승객이 사망했습니다.
이 철도는 오리엔트 특급의 역사적인 경로였지만 1923년 국경이 다시 그려졌을 때 터키에서 그리스로 두 번 순환한 후 불가리아에 도달했음을 의미했습니다. 따라서 주요 노선은 그리스를 경유하지 않고 스빌렌그라드 근처의 불가리아로 진입하기 위해 북쪽으로 다시 경로가 변경되었습니다. Uzunköprü를 통과하는 노선은 직접 또는 국경의 Pithio(Πύθιο)에서 기차를 갈아타고 그리스에 도달하는 데 계속 사용되었습니다. 이 경로는 2011년에 폐지되었으며 현재 Pithio에는 국경을 넘지 않습니다.
주위를
보다
마을을 방문하는 유일한 현실적인 이유는 긴 다리이며, 다른 모든 광경은 아주 사소합니다.
- 1 긴 다리 (우준쾨프뤼) (마을의 바로 북쪽). 트라키아는 제국의 유럽 부분과 수도를 연결하는 주요 경로에 있었기 때문에 터키에서 가장 밀도가 높은 오스만 시대 석교로 장식된 지역입니다. 콘스탄티노플. 일부는 다음과 같은 반면 뷔유크체메체 다리 이스탄불 외곽이나 메리츠 다리에서 에디르네 더 우아하고 긴 다리는 1.33km 길이의 174개의 아치가 에르진 강과 그 강을 따라 있는 습지 초원(현재는 논으로 경작됨)에 걸쳐 있으며 확실히 가장 긴 다리이며 1426년에서 1426년 사이에 건설되었습니다. 1443년은 다른 모든 것보다 적어도 한 세기 더 오래되었습니다. 보행자는 자유롭게 다리를 건너갈 수 있지만 측면의 돌출된 포장 도로는 좁고 다리를 차량과 공유해야 합니다(따라서 들어오는 차량을 마주할 수 있도록 항상 왼쪽을 유지하십시오). 그리고 그들에게는 불행히도 다리를 건너지 않고, 마을에 더 가까운 남쪽에서가 아니라 다리를 건너지 않고 가장 쉽게 감상할 수 있지만, 이하 그것, 그리고 더 멀리 북쪽에서, 당신은 급류의 강둑에 바로 도착하는 자동차로 접근할 수 있는 도로를 보게 될 것입니다. 수십 킬로미터 상류에 가까운 섬유 공장으로 인한 다리 오를루 과 체르케즈쾨이, 색이 완전히 검은색이고 최소한 적당히 오염되지 않은 강에서 기대할 수 있는 것보다 훨씬 더 거품이 있지만 적어도 추운 달에는 악취가 눈에 띄게 부족함) 강가에 가면 실제 물 건너는 세 개의 더 크고 더 큰 아치로 형성된 혹 아래에 있게 됩니다. 여기에서 눈을 들어 다리 바깥쪽을 장식하는 많은 꽃과 동물 조각을 볼 수 있습니다. 다리 건설 중 사고로 사망한 건축가의 정확한 숫자에 있다고 전해지는 난간과 그들을 기리기 위한 것.
- 2 자유 기념비 (외즈귀를뤼크 아니티) (남쪽, 마을 쪽, 다리 끝). 4개의 이오니아식 다리와 견고한 입방체 기반으로 서 있는 이 작은 아치형 구조는 이제 100년이 넘었지만 건축학적으로 그다지 중요하지 않을 수도 있지만(확실히 못생긴 것도 아닙니다), 터키에서 기념비를 기념하는 몇 안 되는 기념물 중 하나입니다. 1908년 입헌군주제 회복(이는 거의 모든 곳에서 거의 잊혀진 것이지만 놀라운 일이 아닙니다. 이후 20년 동안 거의 끊임없는 전쟁과 파괴가 일어났고 또 다른 혁명이 일어났습니다. 공화국 - 터키). 각 4면에서 오스만 터키어(아랍 문자 사용)로 오스만 헌법(프랑스 혁명에서 크게 영감을 받음)의 4개 이상 중 하나를 선언합니다. 휘리예트 (자유), 아달렛 (정의), 무사베트 (평등), 그리고 우후벳 (형제간).
- 3 아지즈 이오아니스 교회 (아지즈 이오아니스 킬리세시), 가지 마흐무트 Sk (다리 남쪽의 첫 번째 동쪽 거리, 높은 거리에서 동쪽으로 300m). 헌신하는 이 교회는 아지즈 이오아니스 (세인트 요한)은 1919-1922년의 그리스-터키 전쟁 이전에 이 도시에 그리스 정교회 공동체가 있었던 시대의 유물입니다. 수십 년 동안 버려진 이 곳은 훌륭한 개조 공사를 거쳤고 문화 센터로 명명되었지만 짧은 체류 기간 동안 문을 열 가능성은 거의 없습니다.
- 4 마을 도서관 (일체 쿠튀파네시), 가지 CD (다리에서 남쪽으로 100m 떨어진 대로변). 20세기 초의 제1차 국가건축운동 양식으로 지어진 2층짜리 작고 아름다운 건물입니다.
- 5 시립 박물관 (켄트 무제시), 테켈 SK 12 (큰길 옆 골목에). 이전에 담배와 술의 주 독점 지역 지부가 있던 역사적인 건물에 있습니다.
하다
구입
금요일에는 다리 남쪽 끝에 있는 광장에서 시장이 열립니다.
- 1 시장.
먹다
현지 미트볼(Uzunköprü köftesi) 고기를 베이스로 한 식사로 꽤 유명한 지역 최고라고 합니다.
음주
자다
Uzunköprü는 주변 마을(예: 에디르네), 그러나 어떤 이유로 인해 오래 머물러야 하는 경우 현지 숙박 시설도 이용할 수 있습니다.
- 1 차키치 호텔, 이뇌뉘 Cd 25 (강변 거리, 다리의 남쪽 끝에서 서쪽으로 350m), ☏ 90 284 513-21-21, 팩스: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. 새 건물에 있는 호텔로 무료 Wi-Fi, 위성 TV, 에어컨이 완비된 객실을 제공합니다.
잇다
마을과 그 접근 고속도로에는 모든 터키 통신사의 4G 신호가 있습니다. 2021년 2월 현재 5G는 이 영역에 도달하지 않았습니다.
다음으로 이동
- 에디르네 북쪽에는 아름다운 역사적인 도시가 있습니다. 가는 길에 16세기에 Sinan이 디자인한 작은 모스크와 시장이 있는 Havsa를 살펴보세요.
- 케산 남쪽에는 다음과 같은 리조트로 연결되는 주요 교통 허브가 있습니다. 에네즈 사로스 만을 따라 갈리폴리 반도를 따라 고속도로를 따라 제1차 세계 대전 기념비 그리고 차나칼레 다르다넬스 해협을 건너 아시아 본토.
- 그리스는 Uzunköprü에서 서쪽으로 불과 6km 떨어져 있지만 지역 교차점이 없습니다. Keşan을 통해 남쪽으로 Ipsala로 이동하거나 북쪽으로 Edirne을 통해 Kastaneis로 이동합니다. 에디르네는 불가리아로 가는 길이기도 합니다.
| Uzunköprü를 통한 경로 |
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