에 비엔나 중앙역 10구역에서, 즐겨찾기 모든 장거리 교통과 지역 교통의 상당 부분이 비엔나에서 운행됩니다. 2015년 말부터 완전히 작동했습니다. 쇼핑몰 반호프시티 1년 더 운영하고 있습니다.
역사
철도 시스템이 시작된 이후로, 비엔나의 대도시는 서로 잘 연결되지 않은 여러 터미널 역으로 연결되었습니다. 19세기 후반부터 역을 통해 중앙에 위치한 건물을 지어 이러한 결점을 보완하려는 노력이 있어 왔다. 그러나 수많은 계획은 두 차례의 세계 대전과 전후 초기의 혼란으로 항상 무산되었습니다. 무엇보다도 주요 기차역에 대한 계획이 있었습니다.
- Nordbahnhof / Praterstern 지역(1930년대 및 1940년대)
- Reichsbrücke 지역의 새로 계획된 다뉴브 섬에 대규모 레크리에이션 지역이 건설되었습니다(1960년대 및 1970년대).
- Südtiroler Platz 지역(1950년대 이후)
Südtiroler Platz 지역에 있는 주요 기차역의 논리적 위치는 60년 이상 후보로 선정되었지만 여전히 실현되지 않았습니다. 첫 번째 큰 기회는 1950년에 전쟁으로 피해를 입은 두 개의 기차역인 Südbahnhof와 Ostbahnhof가 철거되고 단일 건물에 두 개의 터미널 역으로 재건되었을 때 놓쳤습니다. 남역과 동역의 구분은 그대로 남아 있었고, 동시에 서역은 전후의 또 다른 중요한 역이었다.
1989년 이후 국경이 개방되면서 비엔나를 통한 교통량도 증가했습니다. 서부와 동부 노선 간의 연속 열차에 대한 필요성은 이전에 크게 고려되지 않았습니다. 예를 들어 부다페스트에서 뮌헨으로 갈아타는 사람들은 힘들게 시내 기차역을 갈아타거나 기차를 타고 한참을 우회해야 했다.
마침내 동쪽과 남쪽 역은 2009년 12월에 폐쇄되었다가 철거되었으며 비엔나 마이들링 역은 일시적으로 남쪽 노선의 전체 교통을 인수했습니다. 비어 있던 부지에 중앙역은 이전의 대규모 철도 지역에 수천 개의 아파트(Sonnwendviertel 및 Quartier Belvedere, 대부분 아직 건설 중)가 있는 관통역과 두 개의 새로운 구역으로 건설되었습니다.
2012년 12월에 중앙역이 부분적으로 운영되기 시작했고, 2015년 12월에는 전체 운영을 시작했다. 그 이후로 주요 기차역은 비엔나를 통과하는 모든 장거리 교통과 남부, 동부 및 북부 철도의 모든 지역 교통을 처리했습니다. Westbahn의 지역 교통과 사설 철도 회사 Westbahn의 열차만 Westbahnhof에 남아 있었습니다.
거기에 도착
| 성 | 비엔나 중앙역 |
|---|---|
| 캐릭터 | 부분의 오스트리아 연방 철도(ÖBB) |
| 운영자 | 비엔나 중앙역, ÖBB 인프라 |
| 대중 교통 | U118영형13A69AN66발1 |
액세스
역에는 총 3개의 입구가 있습니다.
- 액세스 Wiedner Gürtel / Südtiroler Platz(메인 홀) - 지하 및 트램을 통한 주요 액세스
- Gerhard-Bronner-Straße(Quartier Belvedere) 접근 - 택시, 차고 및 Kiss & Ride의 주요 접근로
- 트램 라인 D, Schweizer Garten 및 Erste Campus에서 동쪽으로 접근(Karl-Popper-Straße)
도시 대중 교통
주요 역은 U1 지하철 노선과 연결되어 있습니다. 역 Südtiroler Platz-Hauptbahnhof. 또한, 중앙역은 트램 라인 O 및 18과 버스 라인 13A 및 69A와 연결되어 있습니다. 트램 라인 D는 동쪽 입구를 엽니다(Hauptbahnhof Ost 정류장).
지역 대중 교통
- 그만큼 에스반 본선 지하에 정류장이 있으며(플랫폼 1 및 2), 다른 곳에서 직접 연결됩니다. 위너 노이슈타트, 모들링, 겐세른도르프, 스토케라우, 미스텔바흐, 홀라브룬, 라 안 데르 타야.
- 지역 및 지역 특급 열차 S60 및 S80 S-Bahn 열차도 일반 선로의 "위"에서 정차합니다.
- 지역 버스 주변 지역에서 정문 서쪽의 "Säulenhalle"(Favoritenstrasse 과정의 철도 아래 지하도)에서 정차합니다.
- 국제 버스 인근 외국(브라티슬라바, 소프론 포함) 및 주변 지역도 Südtiroler Platz 서쪽 Waldmann 부지에 정차합니다. 이 지역은 개발 예정이며 이 버스 정류장은 2018년까지 운영됩니다.[시대에 뒤쳐진] 버려진다.
중요한 교통 허브에서 대중 접근
- Westbahnhof에서: 트램 18번 노선(약 25분)
- Meidling 역에서: S-Bahn 라인 S1, S2, S3, S4, 지역 열차(약 10분)
- Praterstern 또는 Wien Mitte 기차역에서: S-Bahn 라인 S1, S2, S3, S4, 지역 기차(약 10-15분) 또는 트램 라인 O(약 25-35분).
- Stephansplatz에서: U1 지하철(약 10분)
- Vienna Schwechat 공항에서: RJ/IC 직행(약 20분) 또는 S7을 이용하여 Rennweg까지 이동한 후 S1, S2, S3, S4, 지역 열차 이용(약 35분)
- 로부터 비엔나 국제 버스 터미널(VIB) Vienna-Erdberg에서: U3를 타고 Schlachthausgasse까지 가다가 18번 트램을 타고 Südtiroler Platz / Hauptbahnhof까지 갑니다(약 30분).
- 로부터 비엔나 버스터미널 U2 역 Stadion에서: 77A 버스 및 트램 라인 18 또는 U2 및 U1 이용(각 약 30분).
- 주요 기차역에도 하나 있습니다 장거리 버스 정류장.
자동차/오토바이
자동차로 오시는 경우 A23을 통해 Gürtel 출구로 나오신 후 Wiedner Gürtel을 통해 오실 수 있습니다. Favoritenstrasse를 통해 시내 중심에서. Südtiroler Platz에서 Sonnwendgasse를 거쳐 Gerhard-Bronner-Straße까지 후문으로.
접근성
신축 건물이기 때문에 역 전체가 완전히 배리어프리입니다. 그러나 엘리베이터는 구불구불한 접근로를 통해 찾기 어려울 때가 있습니다.
대부분의 열차 유형에서 플랫폼을 통한 접근은 대체로 장벽이 없습니다.
티켓
- 기차역에 ÖBB 매표소와 ÖBB 매표기가 있습니다.
- Wiener Linien 매표기는 Südtiroler Platz / Hauptbahnhof 지하철역에 있습니다.
- 도시 교통 티켓은 주요 기차역에 있는 두 담배 판매점에서도 구입할 수 있습니다.
공원
Gerhard-Bronner-Straße에서 접근할 수 있는 대형 지하 주차장(유료)이 있습니다. 이 거리에는 단기 주차 공간과 Kiss & Ride 주차 공간도 있습니다.
자전거 주차장은 현재 난민의 비상대피소로 사용 중이어서 운영하지 않고 있다(현황: 2015년 10월).[시대에 뒤쳐진]
연결
| 대략적인 이동 시간(기차) | |
| 공항 빈-슈베하트 | 0시 18분 |
|---|---|
| 브라티슬라바 페트잘카 | 0시 59분 |
| 브라티슬라바 흘라브나 스타니카 | 1시 06분 |
| 브르노 헐. | 1시 27분 |
| 그라츠 중앙역 | 2시 35분 |
| 부다페스트 켈레티 푸. | 2시 37분 |
| 잘츠부르크 중앙역 | 2시 22분 |
| 프라하 h.n. | 3시 59분 |
| 빌라흐 중앙역 | 4시 21분 |
| 뮌헨 중앙역 | 4시 07분 |
| 바르샤바 센트랄나 | 6시 56분 |
| 베네치아 메스트레 | 오전 7시 40분 |
| 로마 자귀 | 13시 59분 |
전체 운행이 시작된 이래로 Westbahnhof를 오가는 장거리 열차는 없습니다(Westbahn 제외).
장거리 전국 운송
EC, IC, Nightjet(NJ) 및 Railjet(RJ) 등 브레겐츠, 인스부르크, 잘츠부르크, 빌라흐, 클라겐푸르트, 린츠, 그리고 그라츠.
장거리 국제 운송
ICE, Railjet, EC 및 NJ 니레지하자, 부다페스트 (켈레티), 바르샤바 (센트랄나), 크라쿠프, 프라하 (홀레쇼비체), 자그레브 (글라브니), 류블랴나, 취리히, 로마 (자귀), 밀라노 (본부), 베니스, 뮌헨, 뉘른베르크, 프랑크푸르트 암 마인, 쾰른, 뒤셀도르프 과 함부르크.
기차는 특별한 형태를 시뮬레이션합니다. 브라티슬라바 (Hlavná Stanica resp. 페트잘카), 쇼프론, 교르, 즈노이모 과 브르제츨라프 dar: 목적지는 해외이지만 이 열차는 지역 열차(R, REX)로 운행됩니다.
지역 트래픽
플랫폼 3-12:
- 웨스트반: REX ~ 세인트 폴텐 위 툴너펠트, 비엔나행 S-Bahn S60 및 S80 휘텔도르프 과 푸르커스도르프
- Südbahn: S-Bahn에서 위너 노이슈타트 또는 모들링, R 또는 Payerbach에 따른 REX-라이헤나우, 퓌르스텐펠트
- 포텐도르퍼 라인: REX ~ 에벤푸르스, 쇼프론, 도이치크로이츠
- Ostbahn(Raaber Bahn): S-Bahn 및 REX 브룩 안 데어 레이타, 판도르프, 노이시들, 교르, 모손마갸로바르, 브라티슬라바 페트르잘카
- Ostbahn(Marchegger Ast): R 및 REX 마르체그 과 브라티슬라바 hl.s., S-Bahn에서 비엔나까지-히르슈스테텐 (2018년부터 제슈타트 노르드).
- Nordbahn: R 및 REX에서 Bernhardsthal까지 또는 브르제츨라프
- Pressburger Bahn: 서부 오스트리아의 RJ와 IC는 2015년 12월부터 한 시간에 여러 번 운행되고 있습니다. 공항 빈-슈베하트 통해 바인딩됩니다.
플랫폼 1 및 2 - S-Bahn 수준
- S-Bahn 본선(S1, S2, S3, S4)의 열차 모들링, 위너 노이슈타트, 비엔나 거짓말, 비엔나 플로리즈도르프, 스토케라우, 홀라브룬, 라 안 데르 타야, 미스텔바흐, 볼커스도르프, 압스도르프-히퍼스도르프 및 겐세른도르프.
여객 열차의 자동차
다른 사람들 사이에 자동차 기차 연결이 있습니다 펠트키르히, 로마, 뒤셀도르프 과 리보르노; 자동차 열차 시스템은 주요 기차역에서 약간 동쪽에 있습니다. 액세스는 Gudrunstraße 및 확장된 Laimäckerstraße(현재는 아직 이름 없음)를 통해 이루어집니다.
부엌
주요 기차역의 메인 홀에는 맥도날드, 버거킹, 스시, 피자, 베이커리 등과 같은 패스트푸드점의 일반적인 범위가 있습니다. 모든 취향에 맞는 것을 찾을 수 있지만 절대적으로 특별하지는 않습니다. 취사를 하는 사람들은 Spar 슈퍼마켓 체인의 두 지점 중 한 곳에서 샌드위치나 여행 용품을 구입할 수도 있습니다.
시간이 더 있다면 주요 기차역 밖에 있는 유용한 레스토랑을 찾을 수 있습니다.
- 링스무트, 10., Sonnwendgasse 2.
- 1 황금사자, 4위, 남티롤리안 1위.
- 2 보헤미안 포레스트 레스토랑, 4위, 위드너 벨트 20.
- 3 콜럼버스 브루, 10., 콜럼버스플라츠 6.
- 4 렌들, 10., 라이징거가세 8.
- Zanoni & Facinconi 아이스크림 가게, 10., 파보리텐슈트라세 65.
적응
기차역 바로 맞은편에 있는 Gerhard-Bronner-Straße 및 Karl-Popper-Straße에는 새로운 Quartier Belvedere에 여러 개의 새로운 호텔이 세워졌습니다.
- 모텔 원
- 스타 인
- 샤니
- A&O 호스텔
- 1 아지무트 호텔 비엔나, 손벤트가세 8.
기다리는
이 크기의 기차역에는 제한된 대기 공간이 있습니다. 이것들은 메인 홀에서도 가열되지만 플랫폼에서는 가열되지 않습니다. 주요 여행 시즌에는 좌석을 놓고 싸워야 합니다. ÖBB는 1등석 승객을 위한 라운지를 제공합니다.
가게
에 있다 제휴 쇼핑 센터 기념품, 의류, 가구를 판매하는 다양한 상점. 또한 2개의 Spar 슈퍼마켓, 담배 가게, 대형 책 및 잡지 가게가 있습니다. 그러나 지점 구성은 이 규모의 다른 쇼핑 센터와 크게 다르지 않습니다.
실용적인 조언
모든 티켓(국내 및 국제)을 구입할 수 있는 대형 ÖBB 여행사 외에도 국내 및 지역 교통 티켓을 구매할 수 있는 많은 기계가 있습니다.
기차역에는 무료 WiFi가 있으며 정확한 위치에 따라 더 잘 작동할 때도 있고 더 나쁠 때도 있습니다.
침묵의 방
그만큼 침묵의 방 S-Bahn 주요선의 지하철역 및 승강장으로 연결되는 주요 기차역 지하에 위치하고 있습니다. The Room of Silence는 비엔나 대교구에서 임대하며 여행자에게 여행의 스트레스에서 평화와 고요함을 찾을 수 있는 기회를 제공합니다. 이 방은 기도와 신심을 위해 열려 있으며 범주적 목회 돌봄에도 사용됩니다. 침묵의 방은 월요일부터 금요일(근무일)까지 열려 있습니다.
도움과 건강
장애인용 화장실과 화장실은 이미 충분히 구비되어 있습니다. 유아용 탈의실은 유로키로만 갈 수 있는 장애인 화장실에 있습니다. ÖBB에서 운영하는 기차역의 화장실은 유료입니다(1유로). Karl-Popper-Straße 동쪽 출구 지역에는 비엔나 시정촌 화장실 시설(무료)이 공사 중입니다.
관광 명소
에펠탑보다 강철이 더 많이 사용된 것으로 추정되는 인상적인 다이아몬드 지붕은 역 자체에서 볼 가치가 있습니다. 한때 유럽에서 가장 높은 목조 타워였던 "Bahnorama" 전망대는 주요 기차역의 건설을 관찰하기 위해 특별히 건설되었으며 2014년 12월 이후 폐쇄되었으며 지연된 후 2016년 9월에 철거되었습니다.
입구 쪽 메인 홀에서 가장 중요한 만남의 장소는 이미 남쪽 역 홀에 있었다가 철거 후 리노베이션된 구 글로그니츠 역의 잔해인 산마르코의 사자상이다. 그는 이제 다시 모든 철도 여행자들을 맞이합니다.
시간이 있다면 박물관이 있는 벨베데레 궁전, Schweizergarten, "21er-Haus"(현대 미술 박물관), 보행자 구역인 Favoritenstrasse 또는 현대적인 Sonnwendviertel이 바로 인근에 있습니다. 예를 들어, 이미 지도에 표시된 대형 Helmut-Zilk-Park에는 약 1400m²의 모터 기술 공원이 있습니다.
Ustrab 역에서 중앙역 - Südtiroler Platz 다른 Ustrap 및 U-Bahn 역 옆에는 아트 시리즈 위너 리니엔.
또한보십시오
웹 링크
http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - 비엔나 중앙역 공식 웹사이트
