![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/StubenArlberg_Arlbergpassstraße.jpg/320px-StubenArlberg_Arlbergpassstraße.jpg)
그만큼 Arlberg 지역 오스트리아 서부의 Arlberg Pass 지역이며 가장 중요한 지역 중 하나로 간주됩니다. 알파인 스키의 원산지. 이 지역에는 세계에서 가장 유명한 겨울 스포츠 장소가 있습니다.
지역
행정적으로이 지역은 두 개의 오스트리아 연방 주에 속합니다. 티롤 (동부) 및 Vorarlberg (서부).
지형에 따라 Arlberg 지역은 세 개의 산악 지역으로 나뉩니다. Verwall 남쪽에, 레흐 켈렌 산맥 북서부와 레 흐탈 알프스 동쪽에서.
장소
세인트 안톤 그리고 Galzigbahn | |
엄격한 정의에서 Arlberg 지역은 5 개의 지역으로 구성됩니다.
- Lech am Arlberg (1444m), 겨울 및 여름 관광.
- 세인트 안톤 (1304m), 오스트리아 서부에서 가장 유명한 휴양지 중 하나입니다.
- St. Christoph am Arlberg (1793m), 가장 높은 알파인 스키 리조트 중 하나입니다.
- Zürs (1716m) 유명한 겨울 스포츠 리조트.
- Stuben am Arlberg (1410m),이 지역에서 가장 작은 곳.
확장 해석에서 다음 계곡의 몇 군데가 추가됩니다.
에 Klostertal:
- Langen am Arlberg (1217m), 유럽에서 가장 높은 급행 기차역이 있습니다.
- Kloesterle (1073m)
에 Stanzer Tal:
- Sankt Jakob am Arlberg, 세인트 안톤 지구이지만 조금 더 조용합니다.
- Pettneu am Arlberg (1228m)
기타 목표
- Gipslöcher 자연 보호 구역 Oberlech 근처, 1000 개가 넘는 싱크 홀이 있으며 생물 다양성으로 유명한 지오 토프.
배경
언어
Arlberg 지역의 언어는 독일어입니다.
거기에 도착
기차로
그만큼 Arlbergbahn 오스트리아에서 가장 중요한 철도 노선 중 하나입니다. 브레겐츠 위 Feldkirch, Bludenz, Sankt Anton am Arlberg 과 Landeck ...에 인스 브루 크 따라서 상태에서 연결을 제공합니다 Vorarlberg 오스트리아 서부에서 연방 주까지 티롤 여기.
인스부르크에서 로어 인 밸리 철도와 주 경계선을 통해 연결됩니다. Kufstein 독일 이상 Rosenheim ...에 뮌헨, 남쪽으로는 브레너 패스를 통해 연결됩니다. 이탈리아.
정보 ÖBB.
거리에서
그러나 20 세기에 교통량이 증가함에 따라 이는 불충분했습니다. 13.97km 길이의 도로 터널을 건설하기로 결정했습니다. 공사는 1974 년 7 월 5 일에 시작되었고, 1977 년 10 월 9 일에 돌파구가 있었기 때문에 1978 년 12 월 1 일에 교통이 개방 될 수있었습니다. 운전자는 터널을 건너려면 통행료를 지불해야합니다. 그렇지 않으면 패스를 통해 오래된 도로를 사용할 수 있습니다. 도로 터널의 특징은 실제로 두 개의 터널로 구성되어 있다는 것입니다. Tyrolean 쪽에서 Rosanna Gorge는 실제 대산 괴가 Vorarlberg 방향으로 튜브 위로 올라 가기 전에 다시 그것을 잘라냅니다.
유동성
알베르 그 패스
시조 알베르 그 패스 (1793m)는 서쪽에있는 하나 사이의 전환입니다 Klostertal 주에서 Vorarlberg 그리고 동쪽에 하나 Stanzer Tal 에 Tyrolean Oberland. 이 지역에는 Arlberg라는 산이 없습니다.
그것은 Klostertal과 Stanzertal의 남쪽에 닫힙니다 Verwall 산맥 에서.
Klostertal과 Stanzeral에서 Arlberg를 가로 지르는 첫 번째 도로는 1786 년에 건설되었으며 1822 년에서 1825 년으로 확장되었습니다. 그만큼 Arlbergbahn (http://www.erlebnisbahn.at/arlberg) 10.3km 길이의 정점 터널이 있습니다. 13,972 미터 길이의 Arlbergstrasse 터널은 1974 년에서 1978 년 사이에 건설되었으며, S 16 (Arlbergschnellstrasse)의 일부로 Vorarlberg와 Tyrol 사이의 겨울철 안전한 연결을 보장합니다.
Flexenpass
그만큼 Flexenpass 도로 Arlbergpass 근처의 Alpe Rauz에서 북쪽으로 그리고 Flexenpass (1773m). 레흐 계곡 상부를 통과하는 후속 도로 레흐 과 Zürs 사이의 경계를 표시 레 흐탈 알프스 동쪽에 있고 서쪽에 Lechqellen 산.
관광 명소
활동
여름
ferrata를 통한 Arlberg
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Weißschrofenspitze-S_2013-12.jpg/400px-Weißschrofenspitze-S_2013-12.jpg)
ferrata를 통한 Arlberg는 페라 타를 통해 알파인 까다로운 "극단적 인 클래식"으로 간주되며 Arlberg 케이블카에 의해 제작되고 관리됩니다. 그것은 항상 능선을 따라 Weißschrofenspitze의 전체 능선을 따라 정상 (2,752m, 47 ° 9 '12 "북쪽.10 ° 13 '40 "동쪽) 매우 통풍이 잘되고 전체적으로 노출됩니다. 사방이 탁 트인 전망 때문에 루트는 매우 매력적이며 시즌 동안 많은 사람들이 방문합니다. 정상 회담 후에는 남쪽 능선을 내려 가야합니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Weißschrofenspitze_Klettersteig_2002.jpg/120px-Weißschrofenspitze_Klettersteig_2002.jpg)
등반은 어려운 것으로 간주되며 (대부분 B, 일부 C, 부분 D) 거의 3km의 길이로 인해 힘들 기 때문에 더 이상 걷는 통로가 거의 없습니다. 가장 좋은시기 : 7 월에서 9 월경이지만 좋은 기상 조건이 절대적으로 필요합니다 (산등성이!), 여러 번의 비상 하강이 있습니다. 비아 페라 타의 경우 총 약 4 ~ 5 시간; 비아 페라 타 장비와 헬멧이 필요하며, 경험이없는 사용자에게는 안전 로프를 권장합니다.
가장 쉬운 접근 방법은 세인트 안톤 (1,284m) Galzigbahn과 Vallugabahn을 타고 Vallugagrat 산악 역 (2,646m)까지 올라갑니다. 여기에서 출발까지는 Mattunjoch (2543m)를 넘어 동쪽으로 약 30 분 (약 2,600m, 47 ° 9 '12 "북쪽.10 ° 13 '40 "동쪽), 오래된 설원에는 각별히주의해야합니다. via ferrata 출구에서 경로를 따라 Kapall 체어 리프트의 산악 역으로 연결됩니다 (약 30 분, 운행 시간을 확인하십시오!).
정보 pdf
겨울
알파인 스키
통계는 Arlberg 지역의 스키 지역 (97 개의 리프트)을 보여줍니다. St Anton - 세인트 크리스토프 (티롤 측) 및 레흐 - Zürs (Vorarlberg 쪽)과 Warth / Schröcken은 스키 협회로 함께 운영됩니다. 리프트 티켓 소지자를 위해 무료 스키 버스로 계곡에서 서로 연결됩니다. 공동 스키 패스가 유효합니다.
성 | 전화 | 고도 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Σ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arlberg 스키 지역 | 43 (0)810 966 150 | 1,300-2,811 m | 13 | 46 | 28 | 131 | 123 | 51 | 305 킬로미터 |
또한 약 200km의 준비되지 않은 깊은 눈이 있습니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/StChristoph-N_2013-12.jpg/300px-StChristoph-N_2013-12.jpg)
이 지역은 알파인 스키의 가장 중요한 요람 중 하나입니다. St. Christoph에서 Arlberg 스키 클럽은 1901 년 "Arlberg-Hospiz"에 설립되었으며 1904 년 오스트리아 최초의 스키 코스가 Zürs에서 열립니다. Stuben에서 Hannes Schneider는 오스트리아 최초의 1920/21 년에 Arlberg 스키 학교에서 줄기 활을 가르쳤습니다. 최초의 상승 보조 장치 (스키 리프트)는 Zürs (1937)와 Stuben에도 건설되었습니다. St. Christoph에있는 호스피스 건물은 1959 년에이 지역 최초의 스키 호텔로 지어졌으며 Arlberg의 고급 호텔 산업의 시작입니다.
오늘날 Arlberg 지역은 최상급의 스키 지역입니다. Arlberg Ski Association은 St. Anton 주변의 Tyrolean 하위 지역과 Lech-Zürs 주변의 하위 지역 인 Vorarlberg로 구성되어 있습니다. 모든 지역에 대해 균일 한 스키 패스가 있습니다. St. Anton am Arlberg, St. Christoph am Arlberg, Stuben am Arlberg, Zürs, Lech, Klösterle 및 Pettneu 마을이 연결되어 있습니다.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Stanzer_Tal_2013-12.jpg/300px-Stanzer_Tal_2013-12.jpg)
Arlberg의 헬리 스키는 Zürs와 Lech의 깊은 눈 팬들에게 가능합니다. 오스트리아에서는 환경 보호 측면에서 논란이되는 즐거움을 즐길 수있는 유일한 방법입니다.
스키 지역은 일반적으로 저렴하지 않습니다. Vorarlberg 쪽에서는 Tyrol보다 약간 비싸지 만, 그것을 좋아하는 사람들에게는 가열식 리프트 의자와 같은 고급 스러움도 있습니다.
Arlberg의 계절은 날씨와 눈 상태에 따라 11 월 말부터 4 월 말까지 지속됩니다. 2016/2017 시즌 (성수기)의 일일 스키 패스 / 성인 가격은 € 52.00였습니다.
- Arlberger Bergbahnen AG 웹 사이트 : www.abbag.com;
스키장의 리프트와 케이블카
성 | 건설 년도 | 체계 | 해발 높이 밸리 역 [미터] | 해발 높이 산 역 [미터] | 고도 차이 [미터] | 경로 길이 [미터] | 수평 길이 [미터] | 수송 능력 [사람 / 시간] | 고도 증가 [고도 증가 / 시간] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
알 보나 반 I![]() | 1983 | 2-CLF | 1.408 | 1.902 | 494 | 1.354 | 1.253 | 1.440 | 711.360 |
알 보나 반 II![]() | 2016 | 10 MGD | 1.642 | 2.320 | 678 | 2.191 | 2.090 | 2.000 | 1.356.000 |
Albonagratbahn![]() | 1985 | 2-CLF | 2.085 | 2.394 | 309 | 954 | 913 | 1.440 | 444.960 |
분노 상승![]() | 1982 | 1-SL | 1.408 | 1.453 | 45 | 222 | 217 | 513 | 23.085 |
Arlenmähderbahn![]() | 2003 | 6-CLD / B | 1.834 | 2.331 | 497 | 1.629 | 1.553 | 2.600 | 1.292.200 |
Auenfeldjet![]() | 2013 | 10 MGD | 1.719 | 1.786 | 67 | 2.071,66 | 2.070 | 1.490 | 99.830 |
베이비 리프트![]() | 1999 | 1-SL | 1.724 | 1.799 | 75 | 270 | 260 | 600 | 45.000 |
Berghof 베이비 리프트![]() | — | SL | — | — | 23 | 163 | 161 | — | — |
발 멘그 라트![]() | — | SL | 2.077 | 2.082 | 5 | 222 | 222 | — | — |
Bergbahn Oberlech![]() | 2016 | 80-AT | 1.434 | 1.649 | 215 | 845 | 817 | 1.235 | 265.525 |
Beggar Älpele-리프트![]() | — | 2-SL | 1.835 | 1.867 | 32 | 126 | 122 | 1.255 | 40.160 |
포구![]() | 1999 | 4-CLD | 1.317 | 1.581 | 264 | 751 | 698 | 2.000 | 528.000 |
Flexenbahn![]() | 2016 | 10 MGD | 1.665 | 2.227 | 562 | 1.740 | 1.650 | 2.400 | 1.348.800 |
Flühlift![]() | 1964 | 1-SL | 1.446 | 1.528 | 82 | 379 | 368 | 620 | 50.840 |
갈 지반![]() | 2006 | 24-FUT | 1.320 | 2.086 | 766 | 2.542 | 2.425 | 2.200 | 1.685.200 |
Gampbergbahn![]() | 2003 | 6-CLD / B | 2.009 | 2.400 | 391 | 1.137 | 1.069 | 2.211 | 864.501 |
Gampen 연습 리프트 1![]() | 1988 | 1-SL | 1.840 | 1.911 | 71 | 306 | 296 | 1.180 | 83.780 |
Gampen 연습 리프트 2![]() | 1980 | 1-SL | 1.840 | 1.878 | 38 | 191 | 186 | 780 | 29.640 |
Gampenbahn![]() | 1990 | 4-CLD / B | 1.310 | 1.850 | 540 | 1.492 | 1.398 | 2.400 | 1.296.000 |
Glattingratbahn![]() | 1982 | 2-CLF | 2.078 | 2.296 | 218 | 735 | 705 | 1.442 | 314.356 |
Hasensprungbahn![]() | 2003 | 6-CLD / B | 1.869 | 2.050 | 181 | 818 | 798 | 2.800 | 506.800 |
Hexenbodenbahn![]() | 2005 | 6-CLD / B | 1.712 | 2.243 | 531 | 1.569 | 1.468 | 2.400 | 1.274.400 |
Hinterwieslift![]() | 1981 | 2-SL | 1.475 | 1.662 | 187 | 602 | 573 | 1.186 | 221.782 |
Hochalpbahn![]() | 2003 | 4-CLF | 1.914 | 2.042 | 128 | 770 | 760 | 2.380 | 304.640 |
Jägeralp Express![]() | 2003 | 6-CLD / B | 1.580 | 2.040 | 460 | 1.466 | 1.399 | 2.357 | 1.084.220 |
Kapallbahn![]() | 1998 | 6-CLD / B | 1.846 | 2.328 | 482 | 1.252 | 1.161 | 3.200 | 1.542.400 |
Karhornbahn![]() | 1993 | 2-CLF | 1.929 | 2.055 | 126 | 578 | 565 | 1.435 | 180.810 |
Kindlisfeld 리프트![]() | 1968/2010 | 1-SL | 1.300 | 1.348 | 48 | 242 | 236 | 765 | 36.720 |
간질 리프트![]() | 1995 | 1-SL | 1.481 | 1.494 | 13 | 103 | 102 | — | — |
바구니 리프트![]() | 1995 | 1-SL | 1.658 | 1.680 | 22 | 206 | 205 | 791 | 17.402 |
Kriegerhornbahn![]() | 2002 | 6-CLD / B | 1.800 | 2.170,6 | 370,6 | 1.139,88 | 1.087 | 2.880 | 1.067.328 |
Kuchlbahn![]() | 1993 | 2-CLF | 1.649 | 1.720 | 71 | 307 | 301 | 1.430 | 101.530 |
Maassbahn![]() | 1998 | 2-CLF | 1.710 | 2.054 | 344 | 1.032 | 968 | 1.440 | 495.360 |
Madlochbahn![]() | 1967 | 2-CLF | 2.150 | 2.444 | 294 | 1.316 | 1.286 | 1.440 | 423.360 |
마이 엔 세 리프트 I![]() | 1953/2013 | 1-SL | 1.750 | 1.857 | 107 | 508 | 499 | 1.260 | 134.820 |
마이 엔 세 리프트 II![]() | 1960/2012 | 1-SL | 1.750 | 1.857 | 107 | 508 | 499 | 1.310 | 140.170 |
Mattunbahn![]() | 1988 | 4-CLF | 1.675 | 1.885 | 210 | 585 | 544 | 1.930 | 405.300 |
Muggengratbahn![]() | 2009 | 6-CLD / B | 2.149,70 | 2.439,90 | 290,2 | 957,2 | 912,80 | 2.020 | 586.204 |
Mulden 리프트![]() | 1998 | 1-SL | 1.305 | 1.355 | 50 | 197 | 189 | 725 | 36.250 |
Nassereinbahn![]() | 2000 | 8-MGD | 1.291 | 1.863 | 572 | 1.950 | 1.865 | 2.600 | 1.487.200 |
Nassereinlift![]() | 2000 | 1-SL | 1.290 | 1.350 | 60 | 295 | 291 | 700 | 42.000 |
나세 레인 어린이 공원![]() | 2007 | 1-SL | 1.297 | 1.305 | 8 | 64 | 63 | 600 | 4.800 |
Obermoosbahn![]() | 1988 | 2-CLF | 1.596 | 2.100 | 504 | 1.311 | 1.213 | 1.438 | 724.752 |
Obermuribahn![]() | 1997 | 4-CLD | 1.832 | 2.179 | 347 | 1.465 | 1.426 | 2.400 | 832.800 |
Osthangbahn![]() | 1995 | 4-CLD / B | 1.854 | 2.180 | 326 | 1.229 | 1.187 | 2.650 | 863.900 |
Petersbodenbahn![]() | 1998 | 6-CLD / B | 1.645 | 1.929 | 284 | 1.091 | 1.058 | 3.200 | 908.800 |
Rauz 리프트![]() | 2016 | SL | — | — | — | — | — | — | — |
Rendlbahn![]() | 2009 | 8-MGD | 1.309,60 | 2.030,78 | 721,18 | 2.588,27 | 2.410,17 | 1.300 | 937.300 |
Riedkopfbahn![]() | 2011 | 4-CLF | 1.788 | 1.952 | 164 | 717 | 698 | 1.974 | 323.736 |
Riedboden 리프트![]() | — | 2-SL | 1.790 | 1.840 | 50 | 544 | 542 | 1.060 | 53.000 |
골판지 트랙 1![]() | 1988 | 2-CLF | 1.888 | 2.432 | 544 | 1.228 | 1.103 | 1.440 | 783.360 |
골판지 트랙 2![]() | 1988 | 2-CLF | 2.293 | 2.645 | 352 | 830 | 755 | 1.450 | 510.400 |
Rotschrofenbahn![]() | 1993 | 2-CLF | 1.866 | 2.132 | 266 | 1.260 | 1.230 | 1.434 | 381.444 |
Rüfikopfbahn I![]() | 1957 | 55-AT | 1.460 | 2.350 | 890 | 2.124 | 1.942 | 500 | 445.000 |
Rüfikopfbahn II![]() | 1987 | 80-AT | 1.456 | 2.344 | 888 | 2.173 | 1.988 | 800 | 710.400 |
Saloberjet![]() | 2003 | 6-CLD / B | 1.659 | 2.044 | 385 | 1.192 | 1.134 | 3.005 | 1.156.925 |
소금 바닥 리프트![]() | 1979/2015 | 1-SL | 1.950 | 2.044 | 94 | 336 | 325 | 1.175 | 110.450 |
안장 헤드 리프트![]() | — | 2-SL | 1.831 | 1.862 | 31 | 188 | 187 | 1.372 | 42.532 |
Schafal 리프트![]() | 2003 | 1-SL | 1.989 | 2.065 | 76 | 666 | 664 | 600 | 45.600 |
쉰들러 그 라트 반![]() | 1981 | 3-CLD | 2.048 | 2.643 | 595 | 1.484 | 1.369 | 2.160 | 1.285.200 |
Schlegelkopfbahn I![]() | 1990 | 4-CLD / B | 1.441 | 1.808 | 367 | 1.298 | 1.248 | 2.400 | 880.800 |
Schlegelkopfbahn II![]() | 1972 | 2-CLF | 1.441 | 1.829 | 388 | 1.393 | 1.345 | 1.200 | 465.600 |
Schlosskopfbahn![]() | 1965/98 | 2-CLF | 1.435 | 1.773 | 338 | 1.428 | 1.390 | 850 | 287.300 |
Schöngraben 리프트![]() | 1974 | 2-SL | 2.067 | 2.302 | 235 | 818 | 786 | 1.430 | 336.050 |
Schüttbodenlift![]() | 1980 | 2-SL | 1.971 | 2.126 | 155 | 535 | 520 | 1.424 | 220.720 |
Schwarzwand 리프트![]() | 1961 | 1-SL | 1.450 | 1.531 | 81 | 410 | 397 | 720 | 58.320 |
Seekopfbahn![]() | 1986/99 | 4-CLD / B | 1.698 | 2.212 | 514 | 1.508 | 1.424 | 2.400 | 1.233.600 |
Falken-Körbersee 스키 스윙 (Falken 1)![]() | 1997 | 2-CLF | 1.678 | 1.811 | 133 | 1.310 | 1.306 | 1.435 | 190.855 |
Falken-Spielboden 스키 스윙 (Falken 2)![]() | 1997 | 2-CLF | 1.696 | 1.811 | 115 | 585 | 574 | 1.433 | 164.795 |
스키 스쿨 리프트![]() | — | SL | — | — | 8 | 50 | 49 | — | — |
Sonnencruiser-Auenfeld![]() | 2003 | 4-CLF | 1.718 | 1.992 | 274 | 1.108 | 1.076 | 1.900 | 520.600 |
Sonnenjet Auenfeld![]() | 2003 | 6-CLD / B | 1.651 | 2.041 | 390 | 1.454 | 1.405 | 2.900 | 1.131.000 |
Sonnenkopfbahn![]() | 1997 | 8-MGD | 1.001 | 1.840 | 839 | 2.087 | 1.913 | 2.400 | 2.013.600 |
세인트 크리스토프 반![]() | 1995 | 4-CLD / B | 1.781 | 2.182 | 401 | 1.080 | 986,45 | 2.000 | 802.000 |
St. Christoph 연습용 리프트![]() | 1992/2005 | 1-SL | 1.766 | 1.782 | 16 | 103 | 102 | 795 | 12.720 |
Steinmähderbahn![]() | 2003 | 8-CLD / B | 1.822 | 2.309 | 487 | 1.288 | 1.194 | 4.000 | 1.948.000 |
스테 피살 프 익스프레스![]() | 1990 | 4-CLD / B | 1.518 | 1.887 | 369 | 1.402 | 1.352 | 2.380 | 878.220 |
그레이트 베이비 리프트![]() | — | 1-SL | — | — | 9 | 118 | 117 | 371 | 3.339 |
댄스 플로어 트랙![]() | 2013 | 6-CLD / B-SV | 1.973 | 2.177 | 204 | 694 | 664 | 2.000 | 408.000 |
Trittalpbahn![]() | 2003/06 | 6-CLD / B | 1.878,50 | 2.166,15 | 287,65 | 887,89 | 847 | 2.600 | 747.890 |
트리트 코프 반 I![]() | 2016 | 10 MGD | 1.724 | 2.227 | 503 | 1.978 | 1.875 | 2.400 | 1.207.200 |
트리트 코프 반 II![]() | 2016 | 10 MGD | 2.227 | 2.420 | 193 | 957 | 938 | 1.200 | 231.600 |
슬로프 트랙 연습![]() | 2015 | 6-CLD / B-SV | 1.713 | 1.825 | 112 | 358 | 338 | 2.400 | 268.800 |
Oberlech 연습 리프트![]() | 1963 | 1-SL | 1.740 | 1.828 | 88 | 453 | 444 | 800 | 70.400 |
Valfagehrbahn![]() | 2005 | 6-CLD / B | 1.664 | 2.281 | 617 | 2.188 | 2.103 | 2.600 | 1.604.200 |
발루가 반 1![]() | 1954/2002 | 45-AT | 2.091 | 2.645 | 554 | 3.007 | 2.955 | 440 | 243.760 |
발루가 반 2![]() | 1955/2002 | 6-AT | 2.643 | 2.811 | 169 | 368 | 338 | 185 | 31.080 |
Vallugalift![]() | 1969 | 2-SL | 2.464 | 2.578 | 114 | 474 | 461 | 1.120 | 127.680 |
연결 리프트![]() | — | SL | 1.835 | 1.849 | 14 | — | — | — | — |
Wannenkopfbahn![]() | 1996 | 4-CLF | 1.517 | 1.599 | 82 | 369 | 359 | 1.674 | 137.268 |
월치 리프트![]() | 1956/73 | 2-SL | 1.408 | 1.532 | 124 | 436 | 418 | 1.123 | 139.252 |
Wartherhorn Express![]() | 1997 | 6-CLD / B | 1.762 | 2.046 | 284 | 1.028 | 991 | 2.880 | 817.920 |
Weibermahdbahn![]() ![]() | 2011 | 8/10 CGD | 1.786,01 | 1.922,51 | 136,50 | 770,84 | 761,62 | 3.874 | 528.801 |
잠 머무 스반![]() | 1990 | 4-CLD / B | 1.695 | 2.183 | 488 | 1.597 | 1.517 | 2.400 | 1.171.200 |
Zürserseebahn![]() | 1998 | 4-CLD / B | 1.720 | 2.211 | 491 | 1.546 | 1.471 | 2.400 | 1.178.400 |
Zugerbergbahn![]() | 1969/88 | 2-CLF | 1.490 | 2.105 | 615 | 1.460 | 1.339 | 1.440 | 885.600 |
"시스템"열의 약어는 다음과 같습니다. 케이블카 설명했습니다.
부엌
유흥
보안
기후
Arlberg 지역의 기후는 고도에 따라 극단적이며 고산 지역의 일부 지역은 고도 2000m 이상이며 가장 높은 산봉우리는 2800m에 이릅니다 (Valluga 2811m).
Arlberg는 뚜렷한 물과 기후 구분입니다. 대서양의 저기압 지역은 북서쪽에서 거의 방해받지 않고이 지역의 날씨를 형성합니다. 서풍은 고산 내륙 계곡보다 최대 3 배 많은 폭우로 이어집니다.
스키어는 행복하며 겨울에는 일반적으로 최대 11m의 자연 눈이 내리는 눈이 내립니다. 주요 강수 월은 1 월이지만 악천후 지역은 며칠 동안 완고하게 완고해질 수 있습니다. 고도 때문에 눈은 봄까지 꽤 오래 지속됩니다.
그러나 다른 알파인 스키 지역과 마찬가지로 2009/2010 및 2010/2011 겨울에 Arlberg 지역에서 눈이 훨씬 적었습니다.
- ÖAV-알파인 클럽- 날씨 서비스;
- 에 대한 눈사태 경고 서비스 오스트리아
문학
- Arlberg. Brandstätter Verlag, 2011, ISBN 978-3850335041 ; 224 페이지. 49.90 유로 Arlberg의 사진과 이야기. :
카드
- 독일 알파인 클럽 (Ed.) : 알파인 클럽 맵 Lechtal Alps / Arlberg 지역; Vol.3 / 2. 2010, ISBN 9783928777155 . 9,80 € Warth, Lech 및 Lechtal, Klostertal, Arlberg 및 St. Anton 주변 지역의 경우 스키 투어가 포함 된 3 / 2S 버전