자전거 운송 - Fahrradtransport

현지 열차의 자전거

기차

독일

개조 된 자전거 카트 Kurhessenbahn (최대 65 대)
하나의 자전거 수납 공간 얼음 4
Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS)의 자전거지도

지역 교통

Deutsche Bahn의 자전거 익스프레스
연방 주 또는 교통 협회 / 관세 커뮤니티에서 현지 열차의 유료 또는 무료 자전거 개요, 상태 : 2015 년 7 월

독일의 거의 모든 지역 열차는 자전거를 타고 이동합니다. 공간이 있으면 간단히 들어갈 수 있습니다. ㅏ 예약 자전거 주차 공간의 수는 지역 교통에 있습니다 불가능. 자전거 칸이 가득 차면 다음 열차를 기다려야합니다.

Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB 및 S-Bahn)가 운영하는 지역 열차에서 자전거는 지역 교통 용 DB 자전거 일일 패스 가능하면 5.50 유로이며 다음날 오전 3 시까 지 선택한 날짜에 유효합니다. 그러나 자전거는 라인란 트-팔라 티 네이트, 자를란 트, 헤세, 튀 링겐, 작센-안할 트에서 월요일부터 금요일까지 오전 9 시부 터 다음날 오전 3 시까 지, 토요일, 일요일 및 공휴일에는 하루 종일 무료로 탈 수 있습니다. NRW 관세에 따른 지역 교통 용 자전거 티켓은 4.80 유로, 니더 작센 관세는 4.50 유로입니다. 기본적으로 다음 사항이 적용됩니다 : 자전거 소유자가 티켓을 가지고 여행하는 경우 자전거 카드는 자전거 소유자의 티켓에 대한 관세와 일치해야합니다. 협회 관세, 자전거를 가져 가기 위해 비용을 지불해야하는 경우 현지 카드 인 자전거 카드를 구매해야합니다. 운송 네트워크 제공합니다.

다음 운송 협회에는 Wikivoyage에 대한 기사가 있습니다.

  • 현지 교통 수단의 자전거 그룹 : 함께 여행하는 6 명 이상의 그룹도 현지 교통 수단에 등록해야합니다. 등록은 최소한 출발 6 일 전에해야합니다. 철도에서 자전거 그룹. 주의 : 등록은 법적 구속력이없는 유보하지만 여전히 의무입니다. DB 판매점에서 등록하거나 DB에 문의하여 정보를 얻을 수 있습니다. 01806 - 99 66 33 (독일 유선 네트워크에서 통화 당 20 센트, ​​독일 모바일 네트워크에서 통화 당 최대 60 센트).

에서 철도 교체 서비스 (SEV) 자전거 운송은 현지 조건에 따라 다릅니다. 사용 된 차량, 작업량 및 때때로 운전자의 기분-어떤 경우에도 레일 교체 서비스에서 자전거의 운송이 보장되지 않습니다. 자전거 운송에 의존하는 사람은 출발 전에 SEV가 설정되지 않았는지 확인해야합니다.

자전거 열차 Baden-Wuerttemberg

  • 슈투트가르트에서 : "Enztäler"
  • Hechingen 또는 Eyach에서 : "Eyachtäler"

장거리 운송

도시 간 열차에서 (IC / EC) 그리고 야간 열차유로 나이트 (EN) 그리고 ÖBB 나이트 젯, 독일 내 여행도 예약 할 수 있으며 자전거를 가지고 갈 수 있습니다. 피치는 예약이 필요합니다. 즉, 해당 열차에 전념하고 개인 자전거 주차 공간이 있습니다. 플랫폼의 마차 표시기 보드에서 지정된 마차가 플랫폼의 어느 섹션에서 멈춰 있는지 확인할 수 있습니다. 일반적으로 자전거 칸은 열차의 끝 또는 시작 부분에 있습니다. 스위스와 오스트리아 열차의 경우 문 옆에 자전거를 수직으로 걸어 두어야하는 2 개의 자전거 주차 공간이 있습니다. 예약 된 장거리 자전거 카드 가격 : 9 유로, 반 카드 포함 : 편도 6 유로 (2015 년 1 월 기준 데이터).

에 빙 1-3 세대는 자전거 운송 불가능 (접이식 자전거 제외) ICE 4에서 7 개 부품으로 구성된 다중 유닛은 8 개의 주차 공간이있는 자전거 구역을 제공합니다.

국제 운송

국경을 넘는 자전거에는 국제 자전거 카드가 필요합니다. 독일에서는 10 유로이며 구매시 무료 주차 공간 예약이 포함됩니다. 추가 비용없이 목적지 역까지 유효합니다. 단, 인근 철도의 보통 열차로 갈아 타는 경우에는 일부 이용 제한을 준수해야합니다. 카드에는 좌석 예약이 포함되어 있지 않습니다. 공간이 차선의 다른 끝에있을 수 있으므로 별도의 공간을 권장하지 않습니다.

국제 자전거지도는 출국 및 귀국 여행용으로도 구입할 수 있습니다. 이탈리아와 폴란드에서는 국제 자전거지도를 사용할 수 없습니다. DB 정보

야간 열차

하나의 자전거 수납 공간 야간 열차 에 함부르크 알토 나 기차역

야간 열차에는 일반적으로 자전거를 예약해야하는 자전거 칸이 있습니다. Deutsche Bahn에는 야간 열차가 없지만 기차는 독일에서 운행됩니다. 나이트 젯 ÖBB 및 유로 나이트 다른 외국 철도 회사의 가이드 야간 열차는 독일 내 여행에도 사용할 수 있으며 티켓과 함께 Deutsche Bahn에서 티켓을 발행 할 수도 있습니다.

포장을 풀고 접이식 자전거

DB의 운송 조건은 대형 자전거와 접거나 접힌 자전거를 구분합니다. 따라서 이제 쉽게 포장을 풀고 접이식 자전거를 접을 수 있습니다. 빙 커버 나 포장 없이도 휴대 할 수 있습니다. 그러나 손상이나 오염을 일으키지 않아야합니다. 어쨌든 이것은 지방 열차에서는 문제가되지 않았습니다.

DB 야간 열차에서 접힌 자전거를 가져갈 수도 있습니다. 일반 수하물과 마찬가지로 가장 낮은 침대 아래로 밀어 넣을 수 있습니다 (Brompton 모델은이를 위해 충분히 작습니다. 더 큰 모델에서는 어려울 것입니다).

시중에서 판매되는 자전거는 분해 및 포장 된 경우 무료로 휴대 수하물로 가져갈 수 있습니다. 접힌 자전거 (또한 포장) 이메일로 요청에 대한 DB의 답변에 따라 무료로 가져갈 수 있습니다.

Recumbents

일반적으로 더 현대적인 열차에서는 문제없이 현지 운송 수단으로 리컴번트 자전거를 운송 할 수 있습니다. 일부 열차에서는 "특수 자전거"를 소지하는 것이 금지되어 있습니다. 대부분의 경우 지휘자는 그것에 대해 아무것도 알지 못합니다.

장거리 교통 (IC)에서는 미리하는 것이 가장 좋습니다. 요구, 로그인하십시오. 그런 다음 1 개 가격으로 2 개의 자전거 주차 공간을 예약합니다.

넓은 리컴번트 자전거로 너무 좁은 문 (오래된 지역 열차 및 IC에서)에 문제가 발생할 수 있습니다. 꼬집음으로 문을 통해 바퀴를 돌려야합니다.

도로에 다른 사람이 거의 없을 때 항상 운전할 가치가 있습니다. 이것은 기차로 여행을 훨씬 쉽게 만듭니다.

추가 정보

  • 공식 자전거 정보 독일 철도의. PDF 브로셔 "Bahn & Bike"는 여기에서 다운로드 할 수 있습니다.
  • 정보는 DB의 전화 정보에서도 얻을 수 있습니다 : 01805-996633 (분당 14 센트 비용)

스위스

기차와 포스트 버스의 자전거 일일 티켓은 CHF 18 (스위스 프랑)입니다. 단기 여행의 경우 두 번째 정가 티켓을 구입해야합니다.

국제 자전거 카드 요금은 해외 예약시 CHF 20 + CHF 5입니다.

오스트리아

지역 철도 운송

오스트리아 연방 철도 (ÖBB)의 기차에서 자전거는 지역 교통 Schnellbahn (S), 지역 기차 (R) 및 지역 특급 (REX)에서 무료로 탈 수 있습니다.

SPFV

장거리 열차 (D-Zug, IC, EC, Railjet (RJ) 및 Nightjet (NJ))에서 유료로 가능하며, 민간 철도 회사 Westbahn 및 Regiojet에서 운영하는 열차와 외국 철도에서 운영하는 열차에서도 가능합니다. 오스트리아에있는 회사. 유럽 ​​의회의 결정에 따라 Deutsche Bahn은 자전거 칸이있는 ICE 열차를 개조 할 의무가 있습니다 .Vienna-Linz-Passau-Nuremberg-Frankfurt 노선을 운행하는 일부 ICE 열차에는 이미 자전거 칸이 있습니다.

장거리 버스 운송

오스트리아에서 운영되는 일부 장거리 버스 유료 및 예약이 필요한 자전거를 제공하며, 대부분은 후방 자전거 랙과 함께 작동합니다. 이에 대한 정보는 장거리 버스 회사의 홈페이지, 정보 센터 및 서비스 번호에서 찾을 수 있습니다.

도시 교통

비엔나

에 비엔나 자전거는 쾌속 열차 외에 월요일부터 금요일까지 오전 9 시부 터 오후 3시 30 분까지, 오후 6시 30 분부터 다음 영업일까지, 토요일, 일요일, 공휴일까지 Wiener Linien 지하철에서 무료로 탈 수 있습니다. 하루 종일 지역 및 지역 특급 열차.

단, 버스, 트램, 보통 열차에는 자전거를 가지고 다니실 수 없습니다.

지역 버스 운송

동부 지역

동부 지역 (비엔나, 낮은 오스트리아 과 Burgenland) 일부 지역 버스에서 장거리 및 지역 철도 운송 외에도 자전거를 가지고 갈 수 있습니다. 자전거 히치하이커 전 허용됩니다. 자전거 카드는 16 세 이상 여행자는 2 유로, 15 세 이하 여행자는 1 유로입니다.

버스 안에서

Taunus에 주차 된 자전거 버스 : 비스 바덴 위의 Schläferskopf 종점.

독일

시내 및 지역 버스

에서 시내 및 지역 버스 무료 또는 유료인지 여부와 승객의 높은 점유로 인해 자전거가 허용되지 않는 차단 시간에 따라 자전거를 가져가는 데 다른 규정이 있으며, 대부분 월요일부터 금요일 오전 6시에서 9시 사이입니다. 오전 및 때로는 월요일부터 금요일까지 오후 3시에서 오후 6시 사이에 현지 운송 회사 또는 운송 협회에서 규정을 작성합니다. 단, 유모차 나 휠체어 이용자가 탑승하고자하는 경우에는 공간을 확보해야합니다. 나가서 다음 버스를 기다리거나 스스로 페달을 밟아야하는 경우가 종종 있습니다.

장거리 버스

Flixbus에서 자전거 운송

많은 장거리 버스 연결 자전거를 가지고 갈 수 있습니다. 어쨌든 이것은 예약 및 비용에 따릅니다. 운송 능력이 제한되어 있으므로 자신의 공간을 예약 할 때 자전거를 예약해야합니다.

자전거 트레일러가있는 레저 버스

Velo 버스 블랙 포레스트

오스트리아

도시 및 지역 버스 및 도시 교통에 사용되는 차량 (트램, 경전철 차량, 지하철 및 지방 열차)에서 자전거를 타는 것에 대한 규정은 운송 협회 규제.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (비엔나, 낮은 오스트리아 과 Burgenland: ÖBB에서 운영하는 모든 지역 열차 (Schnellbahn, 지역 열차 및 지역 특급)를 하루 종일 무료로 탈 수 있습니다. Wiener Linien 지하철에서 무료로 가져갈 수 있지만 근무일 (월요일 ~ 금요일, 공휴일 제외)에는 오전 6시 ~ 오전 9시, 오후 3시 30 분 ~ 오후 6시 30 분에 피크 시간대에 휴대 할 수 있습니다. 아니 허용됩니다. 일반적으로 시내 버스, 트램 및 비엔나-바덴 지역 열차에는 자전거를 가지고 다니는 것이 불가능합니다. 일부 지역 버스에는 자전거 칸이 있습니다. 자전거 히치하이커 표시가있는 경우, 가지고 다니는 데 드는 요금이 있습니다 : 자전거 카드 € 2 (편도).

배에서

독일

일반적으로 현지 및 장거리 공공 페리를 타고 자전거를 가져갈 수 있습니다. 장거리 페리 (예 : 발틱 페리)뿐만 아니라 지역 교통 (예 : 동 프리지아 어 본토와 동 프리지아 제도 페리 회사에서 제공하는 자전거 카드를 구입해야합니다. 교통 협회 내에서 운영되는 도시 페리의 경우 (예 : B.에 함부르크 HADAG 페리 운항 중, 현지 관세의 관세 조항 적용 운송 협회자세한 내용은 주요 기사를 참조하십시오. 독일의 페리.

비행기에서

항공편 예약

항공사마다 부피가 큰 수하물 운송에 대한 규정이 다릅니다. 자전거는 항상 휴대하고 자전거 운송 조건 만 다릅니다.

  • 일부 항공사의 경우 자전거 무게가 수하물 허용량에서 상쇄됩니다. 자전거와 장비 (의류, 도구, 카드)의 무게가 무료 수하물 허용량을 초과하는 경우 초과 수하물에 대해 지불해야합니다.
  • 전세 항공편 (예 : 루프트 한자)의 경우 자전거 운송에 대한 요금이 부과됩니다.
  • 다른 항공사는 자전거를 무료로 운송합니다.

여객기 예약시 자전거 등록이 필요하며, 여행사 또는 인터넷에서 항공편 예약 후 항공사에 전화하여 자전거에 대해 알려주십시오.

팁:수하물 허용 한도 내에서만 자전거를 운송하는 항공사에 예약 한 경우 자전거 운송 등록시 수하물 허용 한도에 대해 흥정을 시도 할 수 있습니다. 항공사에서 골프 장비를 무료로 운반하는 경우 수하물 허용량을 8-10kg까지 늘릴 수 있습니다. 항공사 직원이 자전거 운송을 등록 할 때 승객 데이터에이 연장 된 무료 수하물 허용량을 입력하면 일반적으로 공항에서 체크인 할 때 문제가 없습니다. 이러한 협상 조건은 일반적으로 귀국 항공편에 적용되지 않습니다. 그러나 항공사 직원은 독일보다 이곳에서 훨씬 더 수용 적입니다.

비행을위한 자전거 준비

비행기에서 자전거를 운반하기위한 일반 규정은 다음과 같습니다. 자전거에서 느슨해 진 부품을 제거하고, 페달을 풀고, 핸들 바를 옆으로 배치합니다. 물리적 이유로 타이어 공기압이 발생하는 공간에서도 타이어에서 공기를 빼낼 필요가 없습니다. 한 막대 만 증가합니다. 불행히도 많은 항공사 직원은 그것을 모릅니다. 필요한 경우 수축하는 척합니다.

자전거 포장 :

  • 특별한 케이스와 가방은 상점에서 구할 수 있습니다. 자전거는 자전거에서 분리되어 특수 구획에 보관됩니다. 핸들 바를 풀거나 돌리고 안장 기둥을 당깁니다. 프레임을 특수 구획에 놓고 다른 모든 부품을 포장재로 감싸십시오.
    장점 : 자전거가 안전하게 운반됩니다.
    단점 : 구매 가격, 여행 가방 / 가방은 목적지 공항에 보관해야합니다.
  • 자전거 가게에서 오래된 자전거 상자를 가져옵니다. 핸들 바와 안장을 내립니다. 프레임 튜브는 철물점의 수도 관용 단열재로도 보호 할 수 있습니다. 모든 민감한 부품은 포장재로 포장하십시오.
    장점 : 비용이 거의 들지 않으며 판지 및 포장재를 어디에나 버릴 수 있습니다.
    단점 : 최적의 보호 장치가 없으며 부피가 큰 판지 상자는 소형 항공기 (예 : 피더 항공기)로 운송 할 수 없으며 목적지에 늦게 도착합니다. (자전거는 1 ~ 2 일 후 대형 항공기로 운송됩니다. 목적지 주소를 알려 주시면 무료로 배달됩니다.), 반환 운송에 상자가 제공되지 않을 수 있습니다.
  • 팁 : 자전거의 민감한 부분 (기어, 안장, 브레이크)을 집착 필름으로 감싸고 보호 기능이 뛰어나며 노력이 필요하지 않습니다. 지금까지 모든 국가에서 필름을 발견했습니다. 단점 : 손해 발생시 보험이 적용되지 않지만 지금까지 우리에게는 아무 일도 일어나지 않았습니다.

패니어 운송 :

가장 쉬운 방법은 자물쇠가 달린 더플 백에 넣는 것입니다. 이것은 자전거 여행 중에 접을 수 있습니다.

체크인

카운터에 짐과 자전거로. 수하물 태그를 자전거에 부착 한 후에는 부피가 큰 수하물에 넣어야합니다. (체크인 직원이 수하물 서비스를 호출합니다)

목적지 공항

수하물 서비스 직원이 승객이 수하물을받는 곳으로 자전거를 가져옵니다.

웹 링크

이 웹 사이트는 여행을 시작하기 위해 어떤 방식 으로든 목적지로 여행하는 수백 명의 사이클 관광객의 기존 경험을 수집하려는 시도입니다. 버스, 기차, 비행기 또는 기타 교통 수단을 이용하십시오.

사용 가능한 기사이것은 유용한 기사입니다. 아직 정보가 누락 된 곳이 있습니다. 추가 할 사항이있는 경우 용감하다 완료하십시오.