독일의 장거리 버스 - Fernbusse in Deutschland

독일의 장거리 버스 서비스는 그 옆에 있습니다. 장거리 철도 교통 대중 교통으로 장거리 여행을하는 방법 중 하나입니다. 여행 시간이 일반적으로 기차보다 길더라도 장거리 기차와 같은 장거리 버스는 특히 교통 수단에 비해 매우 환경 친화적 인 교통 수단입니다. 비행 뿐만 아니라 자동차 또는 오토바이. 독일 내 장거리 버스 여행도 2013 년부터 가능했습니다 .2013 년 이전에는 장거리 버스 여행이 해외에서만 가능했습니다. 베를린 가능하며 주로 다음과 같은 장거리 버스 협회에 의해 만들어졌습니다. 유로 라인 수행.

배경

독일의 장거리 버스
공급자의 장거리 버스 Flixbus FlixMobility GmbH의
IC 버스 DB Fernvekehr AG의
원격 버스 데 유로 라인-협회 (독일 Deutsche Touring)

2012 년 말까지 기존 철도 노선을 보호하기위한 독일 내 장거리 버스 노선의 승인은 독일 여객 운송 법 (PBefG)에 따라 허용되지 않았습니다. 1935 년 이래 장거리 버스는 다른 교통 수단으로이 교통 서비스가 충분히 제공되지 않는 노선에서만 가능했습니다. 실제로 이것은 독일 내의 기존 장거리 버스 노선이 주로 공항 피더와 베를린으로의 연결이라는 것을 의미했습니다. 또한 독일 내에 인근 국가로가는 장거리 버스 정류장이 몇 군데있었습니다.

새천년이 시작될 무렵, 다양한 정치적 이유로 재검토가 시작되었고 PBefG는 점차적으로 개혁되었습니다. 2011 년 8 월부터 최소 50km 이상의 정류장이있는 장거리 버스 노선이 허용되었습니다. 이 한도는 2013 년 1 월에도 해제되었습니다.

그 이후로 독일의 도시 간 장거리 연결 시장이 점점 더 발전했습니다. 장거리 버스 회사 자체에는 자체 버스가 없습니다. 이들은 지역 기업가가 유니폼 로고 아래 임금 회사로 제공합니다. 따라서 대규모 운영자가 파산하는 경우 가능한 구제 할 수있는 범위가 없습니다. 여러 공급자가 이미 포기했습니다. 우선 City2City, 영국 내셔널 익스프레스의 자회사, 이후 철도 자회사 "BerlinLinienBus"와 Post 자회사 "Postbus"가 있습니다. 이러한 시장 퇴출과 합병의 결과로, 이제 시장은 Flixbus에 의해 상당 부분 지배되고 있으며 여러 라인에서 서로 다른 공급자간에 선택의 여지가 거의 없습니다.

티켓

대부분의 티켓은 해당 장거리 버스 회사의 홈페이지 또는 대부분의 장거리 버스 회사에서 제공하는 앱을 통해 온라인 티켓으로 구매됩니다. 장거리 버스 회사의 고객 센터에서 또는 서비스 번호를 사용하여 전화로 티켓을 구매할 수도 있습니다. Deutsche Bahn에 속한 IC 버스 티켓은 매표기 및 기차역 여행 센터에서도 구입할 수 있습니다. 많은 장거리 버스 회사도 티켓을 판매 할 때 여행사와 협력합니다. 버스에 여전히 공석이있는 경우 출발 직전에 버스 운전사로부터 티켓을 구입할 수도 있습니다. 그러나 이들은 일반적으로 다른 판매 채널의 사전 판매 티켓보다 비쌉니다.

물가

일반적으로 장거리 버스 연결 가격은 종종 아래에 이미 존재하고 일반적으로 더 빠른 기차 연결과 경쟁하기 위해 일반 기차 연결의 연결.

모든 버스 회사는 각 노선에 대해 개별 가격을 계산하며 가격은 여정의 점유자에 따라 다릅니다. 가장 비싼 것은 표준 요율로 운전사로부터 직접 구입 한 카드입니다. 인터넷, 여행사, 계약 파트너 및 버스 회사 고객 센터의 사전 판매 티켓이 저렴합니다. 현재 독일에서는 Bahncard와 유사한 할인 카드와 같은 고객 충성도 제안이 없습니다. 단, BahnCard 할인 티켓도 유효하며 IC 버스에서 사용할 수 있습니다. 장거리 버스는 시내 버스와 지역 버스와 달리 독립적으로 운행되며 세수로부터 금전적 혜택을받지 못하기 때문에 전적으로 운임 소득으로 자금을 조달해야합니다. 따라서 장거리 버스 티켓 가격은 현재의 공급 및 수요 조건에 맞게 조정됩니다. 그러나 이는 장거리 버스뿐만 아니라 장거리 철도 운송 및 단거리 항공편을위한 항공사의 특별 혜택에도 적용됩니다. 그러나 기차와 달리 버스는 기차 경로 요금을 지불하지 않습니다.

시장 통합은 이제 대부분 완료되었으며 Flixbus를 제외하고는 많은 노선에 기차 만 있습니다. 논리적으로 매우 저렴한 티켓의 시대는 끝났습니다. 기차는 이제 더 공격적인 가격 책정 전략을 사용하고 있기 때문에 기차표 (특히 Bahn 카드 사용)가 버스보다 저렴한 경우가 드물지 않습니다. 그러나 여행 시간도 고려해야하며 저렴한지도는 종종 간접 경로에서만 사용할 수 있으므로 여기서 비교해 볼 가치가 있습니다.

그러나 여전히 둘 이상의 공급자가있는 노선에서는 티켓을 저렴한 가격으로 구입할 수 있습니다. 한 가지 예는 Dresden-Berlin으로, 3 개의 공급자 (Flixbus, Eurolines, RegioJet)가 여전히 활성화되어 있습니다.

가구

버스를

장거리 버스에서 간식과 따뜻한 음료를 판매하는 자판기

운영자와 장거리 버스는 대부분 아주 새로운 것입니다. 따라서 일반적으로 좌석 아래에 WLAN 연결과 230V 소켓, 독서 등 및 조절 가능한 환기 기능이있는 편안한 코치입니다. 간식과 차가운 음료는 대부분 운전 기사에게 제공됩니다. 일부 버스에는 뜨거운 음료 기계도 있습니다. 좌석 위에는 휴대 수하물 보관소가 있습니다. 일부 장거리 버스 회사는 버스에 승객 잡지를 게시합니다. 모든 장거리 버스에도 화장실이 있습니다. 창문에는 닫을 수있는 커튼이 있습니다.

여행 및 장거리 버스는 운영자 업계에서 설계 한 시스템 (gbk-Gütegemeinschaft Bus Komfort e.V. 형식)에 따라 분류되며, 별 1 ~ 5 개 (버스 편의를위한 RAL 품질 마크). 여정의 길이에 따라 좌석 간격, 기본 장비 및 좌석 장비, 야간 조명, 수하물 선반 (수납 공간)과 같은 다양한 기준이 정의됩니다.

중지

2013 년 전국 장거리 버스 시장이 개방됨에 따라 독일 도시와 마을에서는 장거리 버스 승객이 정차 및 승하차하고 기차를 갈아 타기 위해 다양한 시스템이 사용되었습니다. 에 1  함부르크 예를 들어, 공식적인 것이 있습니다 장거리 버스 정류장이전에는 Eurolines와 같은 국제 노선의 장거리 버스뿐만 아니라 도시 및 지역 버스의 버스 정류장이었으며 추가 장거리 버스 정류장 및 기타, 때로는 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 개조 및 개조를 통해 조정되었습니다. 장거리 버스 회사. 장거리 버스 정류장에는 종종 위생 시설과 공용 샤워 시설, Flixbus, Eurolines 또는 Regiojet과 같은 많은 장거리 버스 회사에서 티켓을 판매하는 고객 센터, 패스트 푸드 레스토랑, 약국, 슈퍼마켓, 키오스크 및 ATM이 있습니다. 소매점은 장거리 버스 정류장의 폐쇄 시간에 관한 법률에서 면제됩니다. 일부 장거리 버스 정류장에는 난방 대기실이나 지붕이 있고 숨겨져있는 야외 대기실도 있습니다. 완성 된 장거리 버스 정류장은 함부르크에 있습니다. 2  뮌헨 중앙 버스 정류장, 3  프랑크푸르트 암마 인, 4  베를린 (2016-2019[시대에 뒤쳐진] 운영 중 전환 및 확장) 및 다른 도시, 일부 다른 도시에서는 장거리 버스 정류장이 건설 중입니다.

여행 시간

장거리 버스는 일반적인 고속도로와 도로에서 운행되기 때문에 장거리 버스의 경우, 특히 혼잡하기 쉬운 교통량이 많은 시간대에 도시 횡단의 부분 단계에서 지연이 발생합니다. 따라서 이동 시간은 거의 항상 비슷한 열차 연결보다 더 깁니다. 운전자는 4 시간 30 분 이내에 최소 30 분의 휴식을 취해야합니다. 이는 운전자가 시간표에 나와 있지 않은 휴식을 취해야하기 때문에 원래 약간의 지연이었던 것이 매우 긴 지연이 될 수 있지만, 많은 장거리 버스는 일반적으로 두 명의 버스 운전사가 점유하고 중지는 또한 운전 휴식입니다.

빨리 도착하고 싶다면 금요일에 떠나면 안됩니다. 월요일부터 목요일까지 밤에 장거리 버스 여행은 특히 시간을 절약합니다. 장거리 버스 여행자에게는 일요일이 특히 권장됩니다. 트럭은 운전할 수 없기 때문입니다.

장거리 버스 운영자

FlixMobility GmbH가 운영하는 ZOB 상점 / 티켓 센터

이 목록은 독일에서 가장 큰 장거리 버스 회사를 보여 주며 일부 외국 장거리 버스 회사도 독일에서 여행을 운영합니다. 순수한 공항 피더 및 개인 셔틀 서비스는이 목록에 포함되지 않습니다.

  • euroLines (독일 투어), Am Römerhof 17, 60486 프랑크푸르트 암마 인. Tel.: 49(0)6196 2078-501, 이메일 : . Wikipedia 백과 사전의 euroLines미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 euroLinesWikidata 데이터베이스의 euroLines (Q1375086)Facebook의 euroLines트위터의 euroLinesYouTube의 euroLines.Eurolines는 유럽 전역의 장거리 버스 운영 협회이며 독일 대표는 Deutsche Touring입니다. 유럽 ​​전역의 도시에 접근합니다.사용 된 트위터 URL사용 된 YouTube URL
  • Flixbus (FlixMobility GmbH), 테레 지엔 스트라 세 18, 80333 뮌헨. Tel.: 49(0)30 300 137 300. Wikipedia 백과 사전의 Flixbus미디어 디렉토리 Wikimedia Commons의 FlixbusWikidata 데이터베이스의 Flixbus (Q15712258)Facebook의 FlixbusInstagram의 Flixbus트위터의 FlixbusYouTube의 Flixbus.Flixbus는 2011 년에 설립되었으며 뮌헨에 있습니다. 버스 노선은 독일의 주요 도시와 인접 국가 인 스위스 및 체코 공화국의 주요 도시까지 사용됩니다. 2015 년 Flixbus는 경쟁사 인 MFB MeinFernbus와 합병되었습니다. 브랜드 이름은 유지되었지만 MeinFernbus에서 녹색 색상 팔레트를 채택했습니다.사용 된 트위터 URL사용 된 YouTube URL
  • 레지오 젯. Tel.: 420 (0) 539 000 322.Facebook의 RegioJet.RegioJet은 이전 이름 ​​StudentAgency로 운영되는 체코 장거리 버스 회사입니다. 장거리 버스는 독일 내 여행에도 사용할 수 있습니다. RegioJet은 장거리 버스 회사이자 민간 장거리 철도 운송 회사입니다.

실용적인 조언

또한보십시오:여행 테마

  • 불만 사항에 대해 만족스러운 답변을 얻지 못한 경우 대중 교통 중재위원회 회전. 불만 사항을 검토하고 원만한 분쟁 해결을위한 중재 제안을 개발합니다. 이는 업계의 시간과 비용을 절약하고 고객에게는 거의 성가심을주지 않습니다.
  • 장거리 버스 회사는 여행자의 이름과 주소와 목적지가 표시된 여행 가방이나 여행 가방에 수하물 태그를 부착 할 것을 권장합니다. 이를 통해 운전자는 적재 구역에서 수하물을 쉽게 싣고 내릴 수 있으며 출구에서 수하물을 받았을 때 수하물을 혼동하지 않도록 여행자를 보호하는 역할을합니다. 수하물 태그는 티켓 구매시 장거리 버스 회사에서 제공합니다. 온라인 티켓을 구매할 때 수하물 태그는 티켓 수령과 동시에 셀프 인쇄용 PDF 버전으로 전달됩니다.

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웹 링크

  • Verkehrsclub Deutschland VCD에서 권장하는 온라인 포털 Busliniensuche.de 모든 장거리 버스 회사의 중립적 인 시간표 정보와 경로 개요, 자동차 풀 및 카풀 링, 장거리 철도 연결에 대한 할인 가격을 제공합니다.
  • 시간표 스타일로 독일의 모든 장거리 버스에 대한 개요가 있습니다. 단순한 이동성.
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