그만큼 라인 계곡 또는 중부 라인[데드 링크] (독일 사람: 미텔라인)에서 가장 유명한 부분이다. 라인강, 도시 사이를 달리는 빙겐(근처에 마인츠) 및 본 에 독일 상태에 걸쳐 노르트라인 베스트팔렌, 라인란트-팔츠 과 헤세. 섹션에서 코블렌츠 ...에 빙겐, 로 알려진 라인 협곡, 이다 유네스코 세계문화유산, 그리고 전체 계곡은 종종 "로맨틱 라인"이라고 불립니다.
도시
- 1 본-바트 고데스베르그(서쪽), 쾰른 저지대
- 2 쾨니히스빈터 (동쪽), 쾰른 저지대
- 3 배드 호네프 (동쪽), 쾰른 저지대
- 4 뉴위드 (동쪽)
- 5 벤도르프 (동쪽)
- 6 발렌다르 (동쪽)
- 7 코블렌츠 (서쪽) — 모젤 강이 라인강과 합류하는 곳
- 8 란슈타인 (동쪽)
- 9 브라우바흐 (동쪽)
- 10 보파드 (서쪽)
- 11 세인트 고어하우젠 (동쪽) — St. Goar에서 강 건너편
- 12 세인트 고어 (서쪽) — Loreley 바위 맞은편
- 13 오버베젤 (서쪽)
- 14 카우브 (동쪽)
- 15 바카라흐 (서쪽)
- 17 트레흐팅스하우젠 (서쪽)
- 19 빙겐 (서쪽)
이해하다
라인강이 수많은 성과 폐허로 덮인 가파른 언덕을 뚫고 이어지는 라인 계곡은 독일에서 가장 유명하고 관광객이 많이 찾는 지역 중 하나입니다. 낮에는 크루즈, 성, 포도원 투어, 밤에는 현지 와인 시음 등 이곳을 여행하는 것은 매우 쉽습니다. 따라서 방문자의 인구 통계가 편안한 휴식을 원하는 은퇴자에게 크게 치우친 것은 놀라운 일이 아닙니다.
갈 때
성수기는 언덕이 푸르고 유람선이 분주한 여름입니다. 9월에는 많은 여관과 레스토랑이 이미 겨울을 위해 문을 닫기 시작하고 거의 모든 크루즈가 11월에 종료되고 4월에 다시 시작됩니다. 가을은 계곡 쪽의 나무에 주황색과 갈색의 많은 색조를 물들이고 봄은 밝은 녹색과 나무 꽃의 흰색을 가져옵니다.
들어와
라인 계곡 투어의 가장 일반적인 출발점은 다음과 같습니다. 쾰른, 본 바로 북쪽, 프랑크푸르트, 바로 동쪽 뤼데스하임. 프랑크푸르트는 실제로 라인 자체가 아니라 마인에 있습니다. 마인츠 과 비스바덴 또한 인기있는 출발점을 만드십시오.
비행기로
프랑크푸르트 공항 (프라 IATA)이 지역의 주요 국제 공항입니다. 쾰른/본(CGN IATA) 다른 유럽 국가와 연결되어 있습니다. 한 계곡에 가장 가깝지만 차가 없으면 접근하기 어려운 공항입니다.
기차로
본 과 마인츠, 더 적은 서비스로 비스바덴 통하다 프랑크푸르트 지역의 핵심 역입니다. 빙겐 과 코블렌츠 가장 큰 역인 뤼데스하임 인기있는 정류장입니다. 프랑크푸르트 공항에는 두 개의 역이 있습니다. 지역 역(Regionalbahnhof)은 프랑크푸르트와 마인츠로 향하는 지역 및 S 열차 서비스를 제공하며, 장거리 역(Fernbahnhof)은 마인츠, 빙겐(일부 열차만), 코블렌츠, 본, 쾰른.
자동차로
A61은 중부 라인 계곡의 서쪽에 있습니다. A3는 계곡의 동쪽으로 조금 더 있습니다.
크루즈로
많은 호화 유람선 사업자가 라인강을 오르내리며 항해합니다. 암스테르담 ...에 바젤, 취리히 또는 스트라스부르 또는 라인강 유람선에서 마인(Main) 및 다뉴브(Danube)까지 부다페스트. 많은 중간 기착이 있는 여유로운 여행은 일반적으로 보트 자체의 숙박 시설과 함께 1주에서 2주가 소요됩니다. 대형 운영자는 다음과 같습니다. 아발론 과 바이킹, 7박 크루즈의 비수기 가격은 약 US$2,000부터 시작합니다.
주위를
자동차로
왼쪽 은행을 따라 B9가 실행됩니다. 오른쪽 은행을 따라 B42 계곡 전체를 달린다. 라인 계곡 구간에 있는 두 도로의 대부분은 추월할 곳이 거의 없는 양방향 1차선입니다. 여름이면 도로가 관광객들로 붐빕니다.
여행을 하는 동안 강의 양쪽에 있는 위치를 방문하고 싶을 것입니다. 강을 건너는 비스바덴과 코블렌츠 사이에는 다리가 없지만 자동차, 자전거 및 도보 승객을 태울 수 있는 여러 페리가 있습니다.
- 페레 보파드. 라인강을 가로지르는 페리 보파드 과 필젠.
- 페레 로렐리. 라인강을 건너는 페리 장크트 고어 과 세인트 고어하우젠.
- Fährgemeinschaft 카우브. 라인강을 건너는 페리 바카라흐 / 오버베젤 과 카우브.
- 미텔라인 페레. 라인강을 건너는 페리 니더하임바흐 과 로치.
- [이전의 죽은 링크]빙겐-뤼데스하임 자동 페리. 에서 빙겐 Rüdesheim Bahnhof 바로 아래로 항구.
- [이전의 죽은 링크]빙겐-뤼데스하임 페리. 에서 빙겐 뤼데스하임 시 바로 아래로 가는 5번 다리.
- 1 라인파레 (Rheinsteig 루트에서 몇 킬로미터.). 라인강 건너 페리 잉겔하임 Oestrich-Winkel에게.
기차로
라인강의 이 구간을 따라 운행하는 기차 노선은 한 두 개가 아닙니다. 경치 좋은 링케 라인슈트레케 ( "Left Rhine Line")은 강의 왼쪽 (서쪽) 은행을 따라 이어집니다. 쾰른(쾰른) ...에 마인츠, 동안 레히테 라인슈트레케 ("Right Rhine Line")은 쾰른에서 강의 오른쪽(동쪽) 강둑을 따라 이어집니다. 비스바덴. 그만큼 린케 일반적으로 둘 중 더 경치가 좋은 것으로 간주되는 쪽은 인신 매매가 더 많고 InterCity 서비스가 있는 반면 레히테 사이드는 대부분 화물 전용이며 시간당 1회 미만으로 운행되는 지역 여객 열차로 제한됩니다. 둘 사이의 교환은 다음에서 가능합니다. 코블렌츠; 도시는 왼쪽에 있지만 일부 기차는 레히테 거기에서 시작하거나 종료합니다.
개별 티켓을 구매하는 경우 기차 구역이 혼란스럽고 빠르게 비싸다는 점에 유의하세요. 라인 계곡의 "핵심"이 라인란트-팔츠(Rhineland-Pfalz)에 있는 동안 VRM 과 RNN 관세 구역인 Lorch 동쪽 라인가우 지역도 프랑크푸르트에 있습니다. RMV Remagen의 북쪽으로 가면 쾰른의 VRS 지역이 나옵니다.
주변을 둘러볼 수 있는 몇 가지 좋은 제안은 다음과 같습니다. 라인란트-팔츠-티켓, 지역 열차 무제한 여행 제공 및 버스를 주 내에서 최대 5명까지 라인란트-팔츠, 자를란트, 비스바덴 과 본("Left Rhine Line") 하루(평일 오전 9시부터 주말 종일, 익일 오전 3시까지). 티켓 비용은 자동 판매기나 인터넷을 통해 구매하는 경우 하루에 24 - 44 €(2015년 12월 기준), 또는 매표소에서 구매하고 모든 기차역에서 사용할 수 있는 경우 26 - 46 €입니다. 라인을 따라 코어 스트레치 (리마젠-오버베젤 포함) 및 Mosel을 따라가는 기차 노선, 티켓은 또한 주 경계를 벗어난 몇 가지 편리한 기차, 특히 Rolandeck-본, 코블렌츠-뤼데스하임-비스바덴 그리고 비스바덴-마인츠.
보트로
그만큼 쾰른 뒤셀도르퍼 라인쉬파르트, 로 더 잘 알려진 케이디, 크루즈를 운영하고 강을 오가며 정기 서비스를 제공합니다. 쾰른 과 마인츠. 하절기(5월-9월)에는 강의 가장 바쁜 지역에서 매일 최대 8편의 서비스가 제공되지만 4월과 10월의 어깨 시즌에는 서비스가 상당히 줄어들고 겨울에는 조금씩 줄어듭니다. 끝에서 끝까지 여행하는 데 11시간 이상이 걸리므로(편도 49유로) 대부분의 여행자는 훨씬 더 작은 구간을 선택합니다. 세인트 고어 ...에 빙겐예를 들어, Loreley의 유명한 바위를 지나는데 약 90분이 소요되며 비용은 €15.30입니다.
KD는 가장 광범위한 네트워크와 일정을 가지고 있지만 경쟁이 꽤 있습니다. 예를 들어, 빙겐-뤼데스하이머[이전의 죽은 링크] Rüdesheim과 St. Goar 사이의 남쪽 절반에서 정기 서비스를 운영하고 있으며 로슬러 라인 남쪽의 도시와 성을 덮습니다.
전체 라운드 투어를 할 시간이 없다면 더 빠른 하류(남쪽에서 북쪽으로) 여행을 고려하고 기차를 출발점으로 되돌려 놓으십시오.
도보로
- 그만큼 라인슈타이그 산책로는 오른쪽 라인강을 지나 (비스바덴), 뤼데스하임, Lorch, Kaub, Braubach, Lahnstein, Koblenz-Ehrenbreitstein, Neuwied, Linz am Rhein, 배드 호네프 그리고 (본).
- 그만큼 라인부르겐베그 산책로는 왼쪽 라인강을 통과합니다. 빙겐, 바카라흐, 세인트 고어, 보파드, 코블렌츠, Andernach, Ramagen 및 Rolandeck 인근 본-멜렌.
보다
성
계곡을 따라 운전하거나 순항하면 거의 항상 적어도 두 개의 성이 보입니다. 많은 사람들에게 공개되어 있지만 일부는 비공개이거나 접근이 불가능한 폐허입니다. 몇몇은 호텔이나 호스텔입니다. 필수 방문은 다음과 같습니다. 라인슈타인, 그 위치와 복원된 구조를 위해; 그만큼 막스버그 구조가 잘 보존되어 있기 때문입니다. 과 라인펠스 그 크기와 지하 지역을 탐험할 수 있는 기회를 위해(횃불을 가지고 가십시오). 가파른 계단을 오르고 좁고 높은 성벽을 따라 걸을 것으로 예상하십시오. 흥미롭고 방문할만한 가치가 있지만 어린 아이들과 함께 약간 신경질적입니다.
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하다
이벤트
- 플라멘의 라인(불길에 휩싸인 라인) 불꽃놀이와 불이 켜진 유람선:
- 린츠 암 라인 - 본: 2019년 5월 4일 본. (날짜 업데이트 필요)
- 뤼데스하임 - 빙겐: 2019년 7월 6일 빙겐. (날짜 업데이트 필요)
- 스페이 - 코블렌츠: 2019년 8월 10일 코블렌츠. (날짜 업데이트 필요)
- 오버베젤: 2019년 9월 14일 오버베젤. "천불의 밤"은 전통적으로 Oberwesel에서 상연되었습니다. 이 광경을 위해 50척의 조명을 받은 선박이 마을로 호송합니다. 세인트 고어 강에서 300피트 높이로 솟아오른 전설적인 Loreley 바위의 조명을 보기 위해. 행렬은 그곳에서 상류의 Oberwesel까지 뱅갈 빛으로 물든 마을, 성, 교회를 지나갈 것입니다. Oberwesel의 중세를 배경으로 펼쳐지는 뮤지컬 화려한 불꽃놀이는 보트 퍼레이드의 하이라이트입니다. (날짜 업데이트 필요)
- 세인트 고어 - 세인트 고어하우젠: 2019년 9월 21일 장크트 고어. (날짜 업데이트 필요)
- 총계: 2019년 6월 30일. 라인 강 계곡을 따라 이어지는 도로는 자동차, 수천 명의 사이클리스트 및 인라인 스케이트 타는 사람에게 폐쇄됩니다. 6월 마지막 주말, 토요일은 뤼데스하임과 란슈타인 사이의 B42, 일요일은 Bingerbrück와 Koblenz-Stolzenfels 사이의 B9입니다. (날짜 업데이트 필요)
먹다
음주
라인강 계곡은 와인으로 유명하며, 라인강의 이 부분은 모젤 및 나헤 지류와 함께 독일의 공식적으로 인정된 13개 와인 산지 중 5개 지역을 커버합니다. 북쪽에서 남쪽으로:
- 모젤: 대부분 달콤한 흰색 리슬링, 모젤강 계곡 전체를 덮음 룩셈부르크 ...에 코블렌츠
- 미텔라인: Koblenz에서 Bingen(왼쪽 은행)까지 거의 모든 Riesling 및 쾨니히스빈터 Kaub(오른쪽 은행)으로
- 나헤: 남서쪽 나헤강을 따라 와인을 다양하게 빙겐
- 라인가우: 가장 잘 알려진 거의 모든 고품질(프레디캇) 리슬링, 그러나 Assmannshausen의 빨간색 슈패트부르군더 (Pinot Noir)도 유명합니다. 오른쪽 은행만, Lorch에서 Assmannshausen 경유, 루데스하임, 엘트빌, 비스바덴 호흐하임 암 마인으로
- 라인헤센: 독일 최대의 생산지, 빙겐에서 마인츠까지 좌안을 따라 남쪽으로 회충
맥주를 즐기는 사람들은 막시밀리안 브라우위젠(Maximilians Brauwiesen) 소규모 양조장을 란슈타인.
안전 유지
유람선의 갑판에 항상 그늘이 있는 것은 아니므로 선크림과 태양 모자를 잊지 마십시오.
잇다
다음으로 이동
- 본
- 바트 노이에나르-아흐바일러
- 버그 엘츠, 근처에 Treis-Karden 모젤에
- 바트 크로이츠나흐 (나헤)
- 잉겔하임
- 마인츠
- 라인가우
- 비스바덴
- 모젤 계곡
- 아이펠