노스 라인-웨스트 팔리 아 - North Rhine-Westphalia

노스 라인-웨스트 팔리 아 (독일 사람 Nordrhein-Westfalen)는 가장 인구가 많은 주입니다. 독일, 인구 1,750 만 명, 미국 서부에 위치. 역사적으로 독립적 인 두 부분으로 구성됩니다. 노르드라인, 남서부의 라인 강을 가로 지르는 도시화 지역 베스트팔렌 북동부 지역은 중공업과 인구 밀도가 높은 지역을 모두 포함하기 때문에 매우 다양합니다. 루르 밸리 그리고 매우 녹색 토이 토 부르크 숲.

이 지역에는 비즈니스와 여가를 위해 독일에서 가장 자주 방문하는 여러 도시가 있습니다. 여기에서 독일의 대기업 및 중견 기업의 수많은 본사, 아시아 및 미국 다국적 기업의 유럽 전초 기지, 세계적으로 유명한 공장을 찾을 수 있습니다. 세계적으로 중요한 많은 무역 박람회가 뒤셀도르프쾰른, 후자는 또한 주요 문화 센터입니다. 아름다운 역사적인 도시 서독의 사실상 1990 년까지 자본을 보유하고 있으며 여전히 정부 및 문화적 연방 기관을 많이 포함하고 있습니다.

작은 지역에 많은 인구가 축적되어 있고 관광 교통량도 동일하므로 노르트라인베스트팔렌주는 3개의 주요 국제 공항과 매우 효율적인 철도 및 고속도로 네트워크를 갖춘 적절한 교통 인프라를 보유하고 있습니다. NRW는 자주 축약되기 때문에 독일 최초의 "순환 고속도로"를 포함하고 있으며, 이는 100km 이상의 완전히 분리 된 추가 넓은 순환 경로로 성장할 계획입니다. 숙박 시설과 미식 기회도 풍부합니다. 항상 많은 일이 일어나고 목적지 간 이동은 쉽고 빠릅니다.

지역

노스 라인-웨스트 팔리 아 지역
 Bergisches Land
무성한 녹색 숲, 강 및 초원이있는 낮은 산악 지역; 오랜 제조 도시.
 쾰른 저지대
밀레니엄 역사가있는 활기찬 도시인 라인 강의다면적인 문화 경관.
 아이펠(노르트라인베스트팔렌주)
고풍스러운 강 계곡과 낭만적 인 작은 마을이있는 낮은 산맥.
 낮은 라인
역사가 깃든 번영하는 도시와 네덜란드 국경에 가까운 농촌 평원.
 Münsterland
100 개 이상의 성, 궁전, 저택이있는 농업 지배 저지대; 말 사육, 승마, 사이클링의 중심지.
 루르
독일에서 가장 큰 도시 응집; 이전에는 석탄 채굴과 중공업이 지배했지만 이제는 놀랍도록 녹색 레저 지역이있는 문화 대도시로 재창조하고 있습니다.
 사우스 웨스트 팔리 아
Siegerland 및 Sauerland-언덕과 낮은 산맥, 독일 최북단 스키 목적지 중 하나, 하이킹, 사이클링 및 캠핑을위한 숲과 호수.
 토이토부르크 숲
East Westphalia 및 Lippe - 저지대와 숲이 우거진 완만한 언덕이 혼합되어 있습니다. 로마인과 튜턴 사이의 전설적인 싸움의 추정 사이트; 역사적인 도시, 성, 수도원 및 성당.

도시

제국 대성당 아헨
포스트 타워-도이치 포스트 본사-IN
그만큼 (성당) 및 호헨촐레른브뤼케 (철교)는 가장 잘 알려진 두 개의 랜드마크입니다. 쾰른
평화로운 구시 가지 뮌스터
  • 1 뒤셀도르프. Wikidata의 Düsseldorf (Q1718) Wikipedia의 Düsseldorf — 주요 전문 서비스 허브로 알려진 라인강의 주도
  • 2 아헨. Wikidata의 Aachen(Q1017) Wikipedia의 아헨 — 로마 시대에 설립 된 스파 및 대학 도시와 샤를 마뉴가 가장 좋아하는 거주지
  • 3 . Wikidata의 Bonn (Q586) Wikipedia의 Bonn — 정부 소재지 및 사실상 서독의 수도인 1949-1990/98, "Bundesstadt"에는 여전히 많은 연방 및 국제 기관이 남아 있으며 John le Carré가 "독일의 작은 마을"이라고 불렀던 작가에게서는 기대할 수 없는 대도시가 있습니다.
  • 4 쾰른. Wikidata의 Cologne (Q365) Wikipedia의 쾰른 (Köln) — 독일에서 네 번째로 큰 도시로 대성당, 라인 강변의 위치, 독일의 미디어 수도로 유명합니다.
  • 5 도르트문트. Wikidata의 도르트문트(Q1295) Wikipedia의 도르트문트 – 분데스리가 챔피언 보루시아 도르트문트와 변화하는 산업 중심지가있는 루르 지구에서 가장 큰 도시
  • 6 뒤스부르크. Wikidata의 뒤스부르크(Q2100) Wikipedia의 Duisburg — 세계에서 가장 큰 내륙 항구, 밤에는 장관
  • 7 에센. Wikidata의 Essen(Q2066) Wikipedia의 에센 – 산업 현장에서 문화 대도시로 변모하는 Ruhr 집적의 중심
  • 8 뮌스터. Wikidata의 뮌스터(Q2742) Wikipedia의 뮌스터 — 특히 자전거 친화적인 기반 시설과 인구가 있는 유서 깊은 도시
  • 9 부퍼탈. Wikidata의 Wuppertal (Q2107) Wikipedia의 Wuppertal — 빈티지 서스펜션 모노레일 (슈 베베 반) 부퍼 강 너머

기타 목적지

그만큼 미들 라인 계곡 전통적으로 , 경계가 극적이지는 않지만. 계속해서 계곡 상류를 탐험하고 싶을 수도 있습니다. 라인란 트-팔라 티 네이트 에있을 때 노스 라인-웨스트 팔리 아.

이해하다

보훔의 랜드 마크 — 독일 광산 박물관의 피 테아 드 타워

노르 트라 인-웨스트 팔리 아 (종종 NRW로 축약 됨)는 제 2 차 세계 대전 이후 영국 점령 당국에 의해 설립 된 독일 국가입니다. 주 수도는 뒤셀도르프 동안 쾰른 가장 인구가 많은 도시입니다. 이름에서 알 수 있듯이 동쪽의 Westphalia 지방과 서쪽의 북부 라인란 트로 구성되어 있습니다. 하이픈은 매우 다른 사람들과 지역을 묶으려는 시도를 상징하며 인종 그룹 간의 차이를 나타냅니다. 이 간격은 주 전체에서 283km 동안 남동쪽에서 북서쪽으로 이어집니다.

라인란 트는 카니발로 유명하고 "Rheinische Frohnatur"는 독일 전역에서 진부한 표현이지만 Westphalians는 훨씬 더 내성적이고 내성적이라고합니다. 주 전역에서, 특히 이전의 산업 중심지에서 이민은 적어도 19세기 이후로 중요한 역할을 했습니다. 성은 석탄과 도둑이 국가를 건설할 때 노동력의 상당 부분이 어디에서 왔는지를 보여주며 1930년대의 전성기 동안 Schalke 04의 스타는 Kuzorra 또는 Szepan과 같은 이름을 가졌습니다. 오늘날 초기 이민자의 후손은 조상이 더 일찍 이곳에 살았던 사람들과 구별하기 어렵지만, 전쟁 후 투르크인, 이탈리아인, 유고슬라비아인의 새로운 이주는 특정 지역에 흔적을 남겼습니다. 그리고 피자 레스토랑.

지리는 또한 북 독일 저지대의 최남단을 나타내는 쾰른 "bight"(Kölner Bucht)에서 Eifel 또는 Sauerland와 같이 주변을 둘러싸고있는 적당히 높은 산맥에 이르기까지 다양합니다. 일반적으로 북쪽은 남쪽보다 평평하고 서쪽은 동쪽보다 더 도시화되어 있습니다.

지리학 적, 민족적 모든 측면의 한가운데에는 지역이 위치한 강의 이름 인 Ruhr Area (Ruhrgebiet)가 있습니다. 지난 150 년 동안 유럽 전역에서 온 이민자들에 의해 생겨 났지만 Westphalia와 Rhinelands에도 뿌리를두고 있습니다. 이 지역은 석탄과 철강을 기반으로 한 독일 중공업의 중심지였습니다. 광업은 대부분 끝났지만 사람들은 중공업에서 정체성을 강하게 파생합니다. 그리고 여전히 특수강 또는 그로 만든 제품을 성공적으로 제조하는 제조업체가 있습니다. Bochum의 Opel과 같은 자동차 제조업체는 한때 중공업의 대체품으로 여겨졌지만 다른 어떤 것보다 위협 폐쇄 및 정리 해고에 대한 뉴스에 더 많이 있습니다. 에센시는 2010 년에 유럽 문화 수도로 선정되었습니다. 이로 인해이 지역의 문화적 현장이 부흥하고 "녹 벨트"의 운명과 우울함이 아닌 다른 것에 대한지도에 올렸으며 이에 대한 많은 부정확 한 고정 관념을 바로 잡는 데 도움이되었습니다. 부위.

노르트라인베스트팔렌주의 인구는 약 1,800만 명으로 독일에서 가장 인구가 많고 면적에서 네 번째로 큰 주입니다. Ruhr는 런던과 파리 다음으로, 마드리드보다 앞이나 뒤에있는 유럽 연합에서 세 번째 또는 네 번째로 큰 도시 지역입니다. 또한 독일 100 대 기업 중 34 곳과 유럽 최대 기업 100 곳 중 9 곳이 북 라인-웨스트 팔리 아에 본사를두고 있습니다.

이야기

대부분의 대도시에서 일반 호흐도이치 지역 사회로 인해 독일, 유럽 및 세계의 모든 지역에서 온 지역 주민과 이민자가 혼합되어 있기 때문에 매일 사용됩니다. 지역 방언은 대부분 고유 한 어휘의 형태로 존재합니다. 그렇지 않으면 지역 독일어를 쉽게 이해할 수 있습니다 (알고있는 경우).

이 지역, 특히 경제 중심지 루르, 19세기 중반 이후로 수백만 명의 이민자들이 정착한 곳입니다. 결과적으로 많은 사람들이 이민자 언어를 사용할 수 있습니다. 그러나 예를 들어 어떤 사람이 폴란드 인의 성을 가지고 있다고해도 자신을 폴란드 인으로 말하거나 생각하지 않을 수 있습니다. 독일 제국이 설립되기 전에 조상이이 지역에 왔을 수 있습니다.

대도시에서는 서비스 업무를 수행하는 사람들이 영어를 구사할 수 있으며, 만나는 사람은 누구나 최소한 기본적인 영어도 구사할 수 있습니다. 이것은 규칙이 아니며 의사 소통 영어를 사용하지 않는 대부분의 노인을 만날 수 있습니다. 실제로 뒤셀도르프와 쾰른과 같은 경제 중심지가 있음에도 불구하고이 지역의 영어 능력은 상당히 낮습니다.

이민의 역사와 지역의 지리적 위치 덕분에 주요 도시에서 아랍어, 네덜란드어, 프랑스어, 이탈리아어, 폴란드어, 터키어와 같은 언어를들을 수 있습니다.

들어와

비행기로

노스 라인 베스트 팔리 아 주에있는 공항. 참고 프랑크푸르트 공항 상태가 아닌 것으로 표시되지 않습니다.

승객 수별로 정렬된 노르트라인베스트팔렌주 내 주요 공항은 다음과 같습니다.

  • 1 뒤셀도르프 공항 (DUS IATA). 유럽의 모든 주요 도시 및 항공 허브로 연결될 뿐만 아니라 대륙간 항공편이 있는 독일 최대 공항 중 하나 Wikidata의 뒤셀도르프 공항 (Q58226) Wikipedia의 뒤셀도르프 공항
  • 2 쾰른-본 공항 ( CGN IATA). 전자에서 단 1 시간 거리에 있으며, 유럽은 물론 독일의 다른 지역과도 매우 잘 연결되어 있으며 대륙 전역의 더 작은 공항으로가는 항공편이 있습니다 Wikidata의 쾰른 본 공항 (Q157741) Wikipedia의 Cologne Bonn 공항
  • 3 도르트문트 공항 (DTM IATA). 다른 두 공항보다 낮은 수수료를 지불하려는 저가 항공사에서 주로 사용합니다. Wikidata의 도르트문트 공항 (Q313587) Wikipedia의 도르트문트 공항 -
  • 4 위즈 공항 (NRN IATA). 저비용 애호가들에게 인기있는 또 다른 옵션이지만 주요 인구 중심지와는 거리가 멀습니다. Wikidata의 Weeze 공항 (Q632410) Wikipedia의 Weeze 공항

또한 본, 쾰른, 뒤셀도르프는 물론 이 지역의 다른 많은 도시까지 직통으로 갈 수 있습니다. 고속 열차 ...에서 프랑크푸르트 공항.

기차로

몇 개의 ICE 고속 노선이 주를 통과하며 그중에서 프랑크푸르트 쾰른 본선은 시속 300km에 달합니다. 지역 열차는 때때로 더 저렴하고 종종 너무 매력적인 경로를 택합니다. 고속 열차. 벨기에와 네덜란드 (Euregio)와 인접한 국경 지역에서는 현지 열차 특별 할인 티켓이 적용되어 국경을 가로 지르는 당일 여행이 매우 저렴합니다.

버스로

또한보십시오:독일의 시외버스

독일 내 대부분의 주요 도시에 정차하는 국제 버스 노선뿐만 아니라 독일 내 다수의 노선이 있습니다. 국내 시장은 2012년에야 규제가 풀렸기 때문에 여전히 많은 변화가 있으며 경로는 비교적 짧은 시간에 나타났다가 사라질 수 있습니다.

자동차로

이것은 독일에서 가장 인구 밀도가 높은 주이기 때문에 수많은 장거리 아우토 바넨 이 주를 통과하고 국경을 넘어갑니다. 그러나 부분적으로 높은 인구 밀도로 인해 특히 주요 공휴일의 첫 번째와 마지막 주말이나 러시아워 동안 혼잡이 발생하기 쉽습니다.

주위를

대중 교통은 고밀도로 매우 좋습니다. 모든 지역 열차를 이용하려면 Deutsche Bahn에서 "NRW 티켓"이 하나만 필요합니다. RB 및 지역 급행 열차 (고속 열차는 없지만 최고 속도는 보통 160km / h (99mph)), 경전철 시스템 에스반, 지하철(U-Bahn/Stadtbahn), 트램/노면전차(Straßenbahn), 노르트라인 베스트팔렌 전역의 버스. 일반열차에서 버스, 경전철, 트램으로 갈아타실 때 따로 표를 구매하실 필요가 없습니다.

예 : Aachen에서 Wuppertal까지 지역, 지역 및 급행 열차 티켓을 구매했습니다. 이 티켓으로 부퍼탈에서 모노레일(Schwebebahn)과 시내버스를 이용할 수 있습니다.

보다

슐로스 벤라트뒤셀도르프
항구 뒤스부르크 황혼에
Schloss Moyland, 노스 라인-웨스트 팔리 아의 많은 성 중 하나

NRW에는보고 탐험 할 것이 많습니다. 가장 확실한 권장 사항은 풍부한 역사와 번화한 현대 생활이 있는 대도시로 유명한 카니발을 비롯한 이벤트로 가득합니다. 쾰른. 하지만 번잡함에서 벗어나고 싶다면 Eifel 남동부의 산들은 매우 다른 환경이며 평화 롭고 조용하며 멋진 광경으로 가득합니다. 아헨 800년대로 거슬러 올라가는 건물의 일부가 있는 대성당은 방문할 가치가 있습니다. 더 현대적인 역사를 보려면 독일 광산 박물관(German Mining Museum)을 확인하세요. 보훔.

하다

풍부한 강은 풍부한 강 순항 기회를 제공합니다. 많은 현지인들이 보트를 소유하고 있으며, 라인강이 자연적으로 운하를 통해 다른 많은 주요 강과 수역에 연결되어 있기 때문에 원하는대로 유럽의 수로 주변을 여행하는 것을 즐깁니다.

노스 라인-웨스트 팔리 아에는 또한 많은 스포츠 클럽이 있습니다. 보루시아 도르트문트축구 클럽은 특히 2010 년대에 성공적이었습니다.

먹다

특별한 노르트라인 또는 베스트팔렌 요리는 없지만 이것이 당신이 어떤 요리의 즐거움에 빠져 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 소수 민족이 풍부하기 때문에 지역의 Döner Kebab 스탠드에서 정교한 고급 식당에 이르기까지 모든 모양과 크기의 다양한 민족 레스토랑이 있습니다. 주목할 점은 뒤셀도르프 상당한 규모의 일본인 인구(도시의 1%)가 있으며, 이는 대부분 일본 기업이 유럽 본부를 가지고 있기 때문입니다. 따라서 도시에는 고급 일식 레스토랑이 많이 있습니다.

음주

맥주는이 지역에서 선택되는 음료입니다. 모든 도시는 지역 양조장과 그들이 만드는 독특한 종류와 브랜드의 맥주를 자랑스럽게 생각합니다. Kölsch쾰른. 현지 Bierkeller로 가서 독일어를 할 줄 아는 경우 현지인들과 어울리십시오. 대도시에서는 다양한 문화 그룹과 음악 취향에 맞는 나이트클럽이 있는 다른 종류의 분주한 밤문화를 발견할 수 있습니다.

자다

이 지역은 도시가 밀집되어 있고 비즈니스 및 레저 여행객 모두가 여행하기에 좋은 곳이므로 숙박 시설이 풍부하며 역사적 기념물의 절묘한 부티크 호텔에서 효율적이고 편안한 비즈니스 지향 호텔에서 작고 아늑한 ( 저렴한) 지역 연금.

다음으로 이동

  • 니더 작센 Westphalia와 지리적 연속체를 형성하며 자연, 역사 및 현대의 모든 종류의 명소를 제공합니다.
  • 라인란트-팔츠헤세 라인 강에서 더 멀리 떨어져 있으며 보트를 포함한 모든 교통 수단을 통해 갈 수 있습니다. 아름다운 자연 경관과 세계적으로 유명한 와이너리 외에도 독일의 다른 주요 도시를 방문할 수도 있습니다. 프랑크푸르트, 와 빈번하고 빠른 철도 연결이 있는 뒤셀도르프, 쾰른.
  • 네덜란드벨기에 노스 라인 웨스트 팔리 아와 국경을 접하고 있으며 당일 여행을위한 교통 수단도 많이 있습니다.
이 지역 여행 가이드 노스 라인-웨스트 팔리 아 이다 쓸 수 있는 조. 지역, 명소, 들어가는 방법에 대한 좋은 개요와 기사가 비슷하게 잘 개발 된 주요 목적지에 대한 링크를 제공합니다. 모험심이 강한 사람이 이 글을 사용할 수도 있지만, 자유롭게 페이지를 수정하여 개선해 주시기 바랍니다.