라인강 - Rhine

라인 강의 일부

그만큼 라인강 스팬 중부 유럽 그리고 서유럽. 경계를 따라 흐르거나 스위스, 리히텐슈타인, 오스트리아, 독일, 프랑스 과 네덜란드. 그것은 주요 항해 방법이며 역사와 문화에서 중요한 역할을했습니다. 유럽.

이해하다

라인강은 그라우뷘덴의 스위스 알프스에 있는 발원지에서 북해의 삼각주 강어귀까지 1,233km로 유럽에서 7번째로 긴 강이 됩니다(볼가 강의 더 긴 지류가 계산되지 않은 경우). 중부 유럽의 위치와 인구 밀도가 높은 여러 국가 및 지역을 통과하는 경로를 고려할 때 역사, 경제, 교통 및 문화에 대한 중요성은 그 길이가 암시하는 것보다 훨씬 큽니다.

라인 이름(레누스 라틴어로; 라인 독일어로, 린 프랑스어, 라인 네덜란드어)는 아마도 인도-유럽어 급진파에서 파생되었을 것입니다. 레이 따라서 어원적으로 단어와 관련이 있습니다. 레오 ("흐르다"에 대한 고대 그리스어), 린넨 ("물이 흐르다"에 대한 독일어), 라틴어 리부스, 스페인의 리오 그리고 영어 강. 라인강은 라틴어, 프랑스어, 독일어 및 네덜란드어에서 문법적으로 남성이며 남성 강의 신으로 의인화됩니다.레누스 페이터 또는 "Father Rhine") 예술에서.

라인강은 수세기 동안 유럽인들을 연결하고 분열시켰습니다. 를 위해 로마 왕국, 그것은 일부가되었습니다 라임 게르마니쿠스; 라인강 이북의 땅에 대한 로마의 통치 기간은 짧았습니다. 그 이후로 게르만어와 로망스어 사이의 구분이 되었습니다. 오늘날 이곳은 두 차례의 세계 대전에서 충돌했지만 그 이후로 긴밀한 우정을 맺어온 두 국가인 프랑스와 독일의 국경입니다. 라인강을 따라 일부 지역(알자스 라인 강 서쪽의 독일 영토)는 수세기에 걸쳐 독일과 프랑스 사이의 동맹을 앞뒤로 변경했습니다. 라인강은 속담에 "독일인의 운명의 강"과 "모든 강 중에서 가장 독일적인 강"으로 불리며, 종종 낭만주의와 민족주의 화가와 시인이 묘사합니다. 출생국과 결국 아이러니하게도 프랑스로 이민). 프랑스 공화국은 "라인 군대를 위한 전쟁 노래"(더 잘 알려져 있음)를 선택했습니다. 라 마르세예즈) 애국가로, 다이 와트 암 라인 ("라인 강의 시계")는 19세기 후반과 20세기 초반에 독일에서 인기 있는 애국 노래로, 사실상 국가 노래(공식 노래의 기본값) 및 리히텐슈타인의 국가는 이 구절로 시작합니다. 오벤 암 융겐 라인 ("젊은 라인강 위에"). 두 개의 프랑스 부서(알자스의 Haut-Rhin 및 Bas-Rhin)와 두 개의 독일 주(라인란트-팔츠 과 노르트라인 베스트팔렌) 라인의 이름을 따서 명명되었습니다.

많은 전설과 민담이 라인강과 연결되어 있으며, 특히 초기 중세의 "니벨룽의 노래"가 대표적입니다. (니벨룽겐리드) 용을 학살한 지크프리트의 이야기를 들려주고, 로렐라이 아름다운 마녀, 닉시 또는 님프에 대한 전설은 언덕 꼭대기에 앉아 라인강을 바라보고 선장을 눈부시게 하여 선박의 통제력을 잃고 바위를 향해 조종합니다. 둘 다 특히 19세기 낭만주의 시대에 많은 시인과 작곡가에게 영감을 주었습니다(하인리히 하이네의 로렐리 시에 대한 프리드리히 실허의 곡이나 리하르트 바그너의 "니벨룽의 반지"를 생각해 보십시오).

라인강을 따라 또는 근처에 11개의 유네스코 세계 문화 유산이 있습니다. 의 구시가지 스트라스부르; 3개의 수도원, 2개의 대성당, 선사 시대 말뚝 주거지, 1700년대 요새, 바로크 양식의 성의 앙상블 및 풍차 그룹.

라인강은 일반적으로 다음과 같은 부분으로 나뉩니다.

  1. 원류: 전방 라인 및 후방 라인
  2. 알파인 라인(알펜라인) – 부터 그라우뷘덴 ...에 콘스탄스 호수.
    루이놀타(라인슐루흐트) – Vorderrhein이 만든 협곡.
  3. 콘스탄스 호수(보덴시), 4km 길이의 호수로 연결된 상류호와 하류호로 구성 제라인 ("라인 호수"). 강 항법을 위한 라인강의 공식 킬로미터는 콘스탄스(km 0)에서 시작됩니다.
  4. 하이 라인(km 0–167; 호흐라인) – 부터 콘스탄스 호수 ...에 바젤 스위스에서.
    라인 폭포 (km 48; 라인폴) 근처에 샤프하우젠, 위치 에너지로 측정되는 유럽에서 두 번째로 큰 폭포
  5. 라인강 상류(킬로미터 167–529; 오버라인) – 바젤과 빙겐 / 뤼데스하임, 독일
  6. 중부 라인 계곡 (킬로미터 529–659; 미텔라인탈) — 라인강에서 가장 유명하고 경치 좋은 지역 빙겐 /뤼데스하임 과 본 / 배드 호네프, 수많은 와이너리와 유명한 로렐라이 록
  7. 낮은 라인 (킬로미터 659–867; 니더라인) – 부터 본 과 쾰른 로 루르 지역과 독일의 북서쪽 시골 지역.
  8. 라인-뫼즈-셸트 삼각주(km 867-1033) – 독일-네덜란드 국경 뒤에서 라인 강은 수십 개의 지류로 갈라져 넓은 삼각주를 형성합니다. 네덜란드. 자체 강어귀가 있는 독립적인 강이었던 뫼즈는 1970년 델타 제철소 건설로 라인강의 지류가 되었습니다. 혼란스럽게도 라인강의 주요 강어귀 중 두 곳은 "Old Meuse"와 "New Meuse"라고 불립니다.
샤프하우젠(Schaffhausen)과 환경 근처의 라인 폭포(Rhine Fall)의 탁 트인 전망.

준비하다

자체 또는 맨손으로 전세 요트로 이동하려면 CEVNI 규정을 숙지해야 합니다. 의 적절한 표시로 유람선 사업자 국제인증서 ("ICC").

들어와

비행기로

이 일정의 출발점에서 가장 가까운 공항은 다음과 같은 주요 국제공항입니다. 취리히 (ZRH, Tamins에서 135km, 기차와 버스로 2시간) 세인트 갈렌 (ACH; 100km). 터미널 지점에서 가장 가까운 공항은 암스테르담 (AMS;에서 65km 네덜란드의 후크, 기차로 1–1:15 시간), 다시 한 번 주요 국제 허브이며 덜 중요합니다. 로테르담 (RTM, 30km, 기차와 버스로 1시간).

라인강 전체를 순항할 계획이 없다면 다음을 이용할 수 있습니다. 유로에어포트 바젤-뮐루즈 (BSL/MLH/EAP, 하이 라인 및 어퍼 라인), 프랑크푸르트 (FRA; 상류 라인 및 미들 라인), 쾰른 (CGN; 중간 라인 및 하부 라인) 또는 뒤셀도르프 (DUS; Lower Rhine), 모두 라인 강과 가까운 주요 국제 공항입니다. 또한, 공항에 작은 공항이 있습니다. 프리드리히스하펜 (FDH; 콘스탄스 호수), 칼스루에-바덴 (FKB; 어퍼 라인) 및 위즈-니더라인 (NRH; Lower Rhine), 주로 저가 항공사에서 제공합니다.

기차로

라인강의 발원지에서 가장 가까운 시외역은 쿠어취리히와 바젤에서 자주 오는 시외 열차, 벨린초나에서 버스, 함부르크, 하노버, 프랑크푸르트에서 직행 ICE 고속 열차가 하루에 한 번 운행됩니다(그러나 스위스 내 일반 시외 열차보다 빠르지는 않습니다. ). 역 라이체나우-타민스, 전방 라인과 후방 라인의 합류점(즉, 이 여정의 시작점)에서 불과 몇 백 미터 떨어진 곳에 쿠어(Chur)에서 교외 및 지역 기차로 8-12분 만에 몇 시간에 도착합니다.

라인강 강어귀에서 북해로 가는 가장 가까운 역은 로테르담 암스테르담(중앙역과 스키폴 공항 모두)과 Bruxelles에서 출발하는 Thalys 고속 열차가 운행되는 Centraal, 암스테르담과 Breda에서 출발하는 Intercity Direct(ICD), Utrecht, Groningen, Amersfoort, Leeuwarden에서 출발하는 도시 간 기차. 와 연결되어 있다 네덜란드의 후크 (후크 반 홀란트 헤이븐 역) 30분마다 "스프린터(Sprinter)"(즉, 지역 특급) 열차로, 매 두 번째 열차(=시간당)는 계속해서 후크 반 홀란트 스트랜드, 강어귀 입구에 더 가깝습니다.

경로를 따라 있는 다른 주요 철도 허브는 다음과 같습니다. 바젤 (파리에서 출발하는 TGV, 베를린에서 출발하는 ICE, 쾰른, 함부르크, 프랑크푸르트에서), 스트라스부르 (파리, 리옹, 브뤼셀, 프랑크푸르트에서 출발하는 TGV), 만하임 (독일 전역의 ICE, 파리의 Basel, ICE 또는 TGV), 프랑크푸르트 (독일, 파리, 암스테르담, 비엔나의 모든 지역에서 ICE), 쾰른 과 뒤셀도르프 (독일 전역의 ICE, 암스테르담, 파리의 Thalys, Bruxelles).

배로

Hook of Holland는 페리의 목적지입니다. 하리치, 페리가 출발하는 동안 선체 Rotterdam-Maasvlakte 항구에 도착합니다.

가다

자전거로

도보로

유람선

쾰른의 유람선

강을 따라 많은 호화 유람선이 있으며, 일부는 전체 길이 또는 메인 강으로 가는 짧은 구간이 있습니다. 다뉴브 강.

에서 암스테르담 ...에 바젤, 취리히 또는 스트라스부르 또는 라인강 유람선에서 마인(Main) 및 다뉴브(Danube)까지 부다페스트. 많은 중간 기착이 있는 여유로운 여행은 일반적으로 보트 자체의 숙박 시설과 함께 1주에서 2주가 소요됩니다. 대형 운영자는 다음과 같습니다. 아발론 과 바이킹.

그만큼 쾰른 뒤셀도르퍼 라인쉬파르트, 로 더 잘 알려진 케이디, 크루즈를 운영하고 강을 오가며 정기 서비스를 제공합니다. 쾰른 과 마인츠.

알파인 라인

스위스-리히텐슈타인 국경의 발저스 인근 알파인 라인
  • 타민스, 두 상류, 전방 및 후방 라인의 합류점. 쿠어를 오가는 빈번한 철도 및 버스 연결.
  • 쿠어. Sargans까지 빈번한 철도 연결(교외 열차, 지역 특급, 시외). 지역 급행 열차는 이곳에서 라인 강을 따라 알파인 라인 삼각주의 장크트 마르그레텐과 콘스탄스 호수의 로르샤흐까지 운행합니다(리히텐슈타인을 우회하지만 리히텐슈타인 국경의 부흐스에서 정차).
  • Haldenstein: 12세기의 폐허가 된 성 및 16세기의 르네상스 성
  • 사르간스 스위스-리히텐슈타인 국경에서. 의 시작점 라인탈러 회엔베그 (등산로). 여기에서 Balzers, Vaduz, Schaan까지 2시간마다 버스가 있습니다. 또는 기차를 타고 Schaan에서 국경 바로 맞은편에 있는 Buchs SG까지 계속 가십시오.
  • 발저스
  • 파두츠
  • 샨. Buchs SG로 가는 버스 또는 기차.
  • Buchs: Werdenberg 성. 지역 특급으로 St. Margrethen 또는 Rorschach까지 계속 이동합니다.

알파인 라인 삼각주: 알파인 라인은 콘스탄스 호수로 흘러드는 여러 분기로 나뉩니다(물론 북해의 라인 삼각주보다 훨씬 작음).

  • 성 마르그레텐. 여기서 당신은 남쪽 또는 북쪽 해안에서 콘스탄스 호수를 순환할 것인지 결정해야 합니다. Bregenz(오스트리아)까지 매시간 S-Bahn.

콘스탄스 호수

남부 은행
  • 로르샤흐. 끝 라인탈러 회엔베그. S-Bahnen(교외 열차)은 여기에서 Schaffhausen까지 연결됩니다(Romanshorn, Kreuzlingen, Stein am Rhein 경유).
  • 우회 가능 세인트 갈렌 (콘스탄스 호수에서 남쪽으로 12km, 로르샤흐에서 기차로 15-20분): 전 베네딕토회 수도원의 정교한 바로크 양식 도서관은 세계 유산 사이트입니다.
  • 로만스호른
  • 크로이즐링겐. 콘스탄스의 스위스 쌍둥이 도시. 콘스탄스로 가려면 여기에서 기차에서 내려 국경을 가로질러 걸어가거나(1km 이내) 908번 또는 925번 버스를 타십시오.
  • 콘스탄스 (콘스탄츠)
  • 살렌슈타인: 나폴레옹 박물관이 있는 아레넨베르크 맨션
  • 맘메른: 리벤펠스 성
동부 및 북부 은행
"꽃의 섬" 마이나우
  • 브레겐츠 (오스트리아). 무대가 있는 연례 오페라 및 음악 축제로 유명 의 위에 호수. 린다우(Lindau)까지 빈번한 철도 연결(S-Bahn, 지역 특급).
  • 린다우. 보덴 호수의 섬에 있는 매우 그림 같은 구시가지. 30분마다 프리드리히스하펜으로 가는 기차.
  • 프리드리히스하펜. Zeppelin 비행선의 도시. 여기에서 바젤까지 매시간 인터레지오 익스프레스(IRE)가 있습니다(위베링겐, 라돌프첼, 샤프하우젠 경유). Meersburg, Uhldingen 및 Überlingen으로 가는 30분 버스.
  • 메르스부르크
  • 울딩겐-뮐호펜, 고고학 야외 박물관의 일부로 재건된 선사 시대 호숫가 더미 주거지; Birnau의 바로크 순례 교회입니다. 메인으로 가는 페리.
  • 위벌링겐
  • Bodman-Ludwigshafen: 이를 감안할 때 터틀링겐 다뉴브 강은 여기에서 단 30km 떨어져 있으며 라인강에서 라인강으로 환승하는 가장 편리한 지점입니다. 다뉴브 강 여정(또는 그 반대). 흥미롭게도 두 강은 서로 매우 가깝지만(유역에 의해서만 분리됩니다.) 헤가우알브 산), 하나는 북해로 흘러 들어가고 다른 하나는 남동쪽으로 2800km를 흘러 흑해로 흘러 들어갑니다.
  • 마이나우 – "꽃의 섬"
  • 콘스탄스 (콘스탄츠). 30분마다 Radolfzell까지 가는 현지 열차(Reichenau 경유).
  • 라이체나우. 중세 책 그림 컬렉션이 유네스코 세계 기록 프로그램의 일부인 로마네스크 양식의 베네딕토회 수도원이 있는 콘스탄스 호수의 또 다른 그림 같은 섬입니다.
  • 라돌프첼. 여기에서 바젤까지 매시간 인터레지오 익스프레스(Singen, Schaffhausen 경유). 슈타인 암 라인으로 가려면 징엔(Singen)에서 기차에서 내려 버스로 갈아타세요.

높은 라인

슈타인 암 라인 구시가지의 유서 깊은 건물

독일과 스위스의 국경을 이루는

  • 슈타인 암 라인. 놀랍도록 장식된 르네상스 건물이 있는 매력적인 구시가지입니다. 샤프하우젠까지 30분 간격 S-Bahn.
  • 샤프하우젠. 30분마다 S-Bahn 또는 라인 폭포로 가는 더 자주 운행하는 지역 버스. 바젤까지 시간별 인터레지오 특급(Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, 독일 라인펠덴 지역 경유).
  • 라인 폭포
  • Küssaberg: Küssaburg 성
  • 발트후트-티엔엔. IRE는 라우펜부르크에서 멈추지 않습니다. 그곳을 방문하고 싶다면 여기에서 바젤로 가는 길에 모든 역에 정차하는 지역 열차로 갈아타세요.
  • 라우펜부르크. 여기에서 매시간 바젤로 가는 S-Bahn이 있으며, 강의 스위스 쪽을 달리고 있습니다(Stein-Sackingen, Rheinfelden, (Kaiser-)Augst 경유).
  • 바트 자킹겐
  • 라인펠덴
  • 아우구스타 라우리카, 고대 로마 도시, 오늘날의 Augst

어퍼 라인(바젤-카를스루에)

  • 바젤. 라인강과 거의 평행하게 달리는 카를스루에까지 북쪽으로 가는 철도 노선이 있지만 강의 흐름을 정확히 따르지는 않습니다. Breisach로 가려면 Bad Krozingen에서 지역 특급 Basel-Offenburg를 나와 버스로 갈아타야 합니다. 또는 통해 이동 프라이부르크, 비록 라인강은 아니지만 사랑스럽고 살기 좋은 도시. 또 다른 철도 노선은 국경의 프랑스 쪽과 평행하게 스트라스부르까지 직행합니다(Mulhouse, Colmar 경유). 적어도 한 시간에 한 번 지역 급행 열차(TER)가 운행되지만 경로는 강과 매우 가깝지 않습니다(강둑에서 거의 20km 떨어져 있음).
스트라스부르의 역사 지구인 쁘띠 프랑스

여기에서 라인강은 프랑스와 독일의 국경을 형성합니다.

  • 바일 암 라인: 비트라 디자인 박물관
  • 브리작, Martin Schongauer의 르네상스 벽화가 있는 고딕 양식의 성 스테판 성당에 로마네스크 양식. Neuf-Brisach까지 매시간 버스가 운행됩니다.
  • Neuf-Brisach, 유네스코 세계 문화 유산인 유명한 프랑스 요새 건축가 Vauban이 설계한 완벽하게 보존된 별 모양의 바로크 요새
  • Sasbach am Kaiserstuhl: Limburg(파괴된 박차 성)
  • 유로파 파크, 러스트의 놀이공원
  • 에서 보트 투어를 즐겨보세요. 타우베르기센 범람원 습지.
  • 켈. 현지 기차는 최소 한 시간에 한 번 스트라스부르까지 연결됩니다.
  • 스트라스부르, 프랑스와 독일 유산이 혼합된 알자스 지역의 수도; 유럽의회, 유럽평의회, 유럽인권재판소의 소재지. 유서 깊은 구시가지 그란데 일 세계문화유산이다. 여기에서 카를스루에까지 직행 ICE 및 TGV 고속 열차가 있습니다. 이것이 너무 빠르면 라우터부르까지 지역 급행 열차(TER)를 타고 뵈르트 암 라인까지 국경을 넘는 지역 열차에 연결하십시오.
  • Rheinmünster-Schwarzach: 로마네스크 수도원
  • 라슈타트

어퍼 라인(Karlsruhe–Bingen)

이후 라인은 독일에서만 흐른다.

슈파이어 대성당
  • 카를스루에. 보존 센터 (Naturschutzzentrum) Karlsruhe-Rappenwört는 라인강 초원의 생물다양성에 대해 알려줍니다. 여기에서 라인 강 왼쪽의 마인츠까지 2시간 간격으로 운행되는 지역 특급 열차가 있으며(슈파이어 경유), 오른쪽 강둑의 만하임까지 가는 지역 열차(호켄하임 및 슈베칭겐 경유)도 있습니다.
  • 뵈르트 암 라인
  • 슈파이어, 대성당은 유럽에서 가장 큰 현존하는 로마네스크 대성당이자 세계 문화 유산입니다. 버스는 Speyer 사이를 연결합니다. 돔플라츠 (성당)과 Hockenheim에서 한 시간에 두 번.
  • 호켄하임, 모터스포츠 레이싱 서킷으로 유명한
  • 슈베칭겐, 바로크 궁전과 공원
  • 우회 가능 하이델베르크: 구시가지는 독일에서 가장 인기 있는 관광지 중 하나입니다. Neckar와 Rhine이 합류하는 지점에서 불과 20km 떨어져 있습니다(만하임에서 기차로 15분).
  • 만하임. 지역 급행 열차는 라인 강을 따라 여기에서 마인츠까지 운행합니다(루드비히스하펜, 프랑켄탈, 보름스 경유). 느린 지역 열차는 같은 경로를 이용하지만 도중에 모든 역에 정차합니다.
  • 루트비히스하펜

다음 섹션의 왼쪽 은행(라인란트 팔츠 주에 속함)은 라인쉬 헤세 (라인헤센). 독일에서 가장 중요한 와인 생산지 중 하나입니다.

비스바덴을 배경으로 한 마인츠의 공중 전망(북쪽)
  • 회충, 중세 초기 니벨룽겐 전설과 마르틴 루터의 확고한 프로테스탄트 신앙 고백과 관련된 또 다른 인상적인 로마네스크 제국 대성당이 있는 역사가 가득한 도시.
  • 우회 가능 로르쉬 (라인에서 동쪽으로 14km, 보름스에서 기차로 20분) 세계 유산인 카롤링거 베네딕토회 수도원이 있습니다.
  • 오펜하임
  • 라인강과 마인의 합류점
  • 마인츠, 라인란트-팔츠(Rhineland-Palatinate)의 주도(州都)는 라인강 상류(Upper Rhine)에 제국 대성당의 세 번째가 있습니다. 활자 인쇄술을 발명한 요하네스 구텐베르크의 집. 자주 이용되는 철도 노선은 마인츠에서 코블렌츠와 본을 거쳐 쾰른까지 라인 강(왼편 강둑)을 따라 정확히 따라가며 라인 강 계곡의 많은 경치를 감상할 수 있습니다. 지역, 도시간 및 일부 ICE 열차에서 사용됩니다. 그러나 다른 ICE는 프랑크푸르트에서 쾰른까지 고속 트랙을 사용합니다. 아름다운 라인 계곡을 우회하고 300km/h는 인간의 눈에 너무 빠르기 때문에 창 밖의 풍경을 전혀 식별할 수 없으므로 피해야 합니다. 대신 Ingelheim, Bingen, Bacharach, Oberwesel 및 Boppach에 정차하는 지역 특급 열차 마인츠-코블렌츠를 선택할 수 있습니다. 또는 모든 역에서 정차하는 더 느린 지역 열차. KD 선박은 매일 이곳에서 Boppard와 Bonn까지 라인강을 운항합니다(성수기인 4월 말에서 10월 3일까지만).
  • 비스바덴, 온천과 카지노의 도시, 라인슈타이그 등산로. 비스바덴에서 출발하는 또 다른 철도 노선은 오른쪽 강둑에서 강을 호위합니다. 매시간 자주 옵니다 비아 프랑크푸르트에서 Wiesbaden과 Koblenz를 거쳐 Neuwied까지 가는 기차가 모든 역에서 정차합니다.

마인츠/비스바덴과 코블렌츠 사이(80km 이상)에는 라인 강을 가로지르는 다리가 없습니다. 페리를 타고 강을 건너거나 양쪽 중 하나에 머물 수 있습니다 (다음에 다른 쪽을 방문하십시오).

다음 섹션의 오른쪽 은행(헤세 주에 속함)은 라인가우 그리고 와인으로도 유명하다. 왼쪽 은행은 여전히 ​​Rhenish Hesse 소유이므로 양쪽에서 와인 마을을 찾을 수 있습니다.

라인가우의 포도밭

높은 중부 라인

로렐리

이 섹션은 독일에서 가장 아름다운 풍경 중 하나로 간주되며 스트림 양쪽에 있는 많은 낭만적이고 중세 시대의 언덕 꼭대기 성으로 유명합니다. 중부 라인 계곡 상류의 전체 문화 경관은 유네스코에 의해 세계 유산의 일부로 등재되었습니다.

막스부르크 성
도이치 에크 에렌브라이트슈타인 요새에서 본
  • 코블렌츠, 라인과 모젤의 합류점(코블렌츠라는 이름은 " 합류점"이라는 단어에서 파생됨)이라고 합니다. 도이치 에크 ( "독일 코너")이 나라의 상징적 인 장소로 간주됩니다. 두 강 사이 지점 바로 오른쪽에 독일 황제 빌헬름 1세(1870/71 독일 통일 이후 첫 번째 통치자)의 실물보다 큰 기마상이 있습니다. 정확히 맞은편에는 거대한 Ehrenbreitstein 요새가 있습니다. 마인츠에서 지역 열차의 종점. 여기에서 매시간 지역 특급 열차가 라인을 따라 독일-네덜란드 국경의 에머리히까지 운행합니다(본, 쾰른, 뒤셀도르프, 뒤스부르크 경유). 더 천천히 여행하고 싶다면 모든 역에 정차하는 코블렌츠-쾰른 지역 기차를 타십시오.

중하단 라인

드라헨펠스
  • 발렌다르
  • 벤도르프
  • 뉴위드, 광활한 조경 공원 몬레포스, 18세기와 19세기에 만들어졌습니다. 프랑크푸르트/비스바덴에서 지역 열차의 종점. 라인 강 오른쪽 제방에서 기차 여행자는 묀헨글라트바흐(Linz, Bad Honnef, Königswinter, Bonn-Beuel 경유) 방향의 지역 급행열차를 이용하거나 모든 역에 정차하는 롬머스키르헨(Rommerskirchen)까지 가는 느린 지역 열차를 이용할 수 있습니다.
  • 독일에서 가장 잘 보존된 로마네스크 수도원 중 하나인 마리아 라흐 수도원(라인에서 남서쪽으로 12km, 안데르나흐에서 버스로 40분)으로 우회할 수 있는 독특한 나르텍스가 있는 대성당.
  • Bad Hönningen: 여기에서 쾰른까지 유람선이 운행됩니다(성수기에는 일요일-화요일만).
  • Linz am Rhein: 여기에서 본(성수기에는 매일, 비수기에는 금-일요일) 및 쾰른(성수기에는 매일, 부활절 주말 및 10월 중순에는 금-일)까지 유람선이 운행됩니다.
  • 리마젠, Rheinburgenweg의 끝. 폐허가 된 롤란제크 성 및 Arp 박물관 롤란제크. 마지막으로 손상되지 않은 라인 강 횡단 중 하나에서 싸운 유명한 제2차 세계 대전 전투 현장
  • 배드 호네프
  • 쾨니히스빈터, 321미터 높이의 드라헨펠스 언덕과 함께 독일에서 가장 아름답고 가장 자주 정상에 오른 산 중 하나이며 꼭대기에는 낭만적인 성이 있습니다.
  • 본, 서독의 옛 수도, 라인슈타이그 끝

낮은 라인

상징적인 쾰른 대성당
  • 우회 가능 브륄, 아우구스투스부르크(Augustusburg)와 팔켄루스트(Falkenlust)(유네스코 세계 문화 유산)의 바로크 양식 궁전은 라인 강 서쪽 강둑에서 불과 5km 떨어져 있습니다.
  • 쾰른-포르츠: 레크리에이션 공원 그루브 라인강의 침지된 아나브랜치에 의해 생성된 이전 섬에 위치하고 있습니다.
  • 쾰른 (Köln), 2천년의 역사를 지닌 라인강의 가장 큰 도시. 6세기 이상 동안 건설된 랜드마크 고딕 양식의 대성당은 세계 문화 유산입니다. 쾰른은 중요한 교통 허브입니다. 라인강 일부만 순항하고 싶다면 이곳이 투어를 시작하거나 끝내기에 좋은 곳입니다. 코블렌츠(Koblenz)에서 출발하는 좌안 지역 열차는 여기에서 끝납니다. 라인 강을 따라 에머리히까지 가는 지역 급행 열차에 연결할 수 있습니다(부분적으로는 서쪽, 부분적으로는 동쪽 둑).
  • 레버쿠젠
  • 노이스
  • 뒤셀도르프, 노르트라인베스트팔렌주의 주도이자 국제 무역의 도시이자 독일의 패션 수도입니다. 코블렌츠(Koblenz)에서 에머리히(Emmerich)까지 가는 지역 특급 열차는 라인(Rhine)을 건너 미어부쉬(Meerbusch), 크레펠트(Krefeld) 및 크산텐(Xanten)을 우회하여 오른쪽 강둑(뒤스부르크, 오버하우젠, 베젤 경유)으로 계속 진행됩니다. 왼쪽으로 계속 가려면 30분마다 지역 열차로 갈아타고 Kleve로 이동합니다(Meerbusch, Krefeld 경유).
  • 미어부쉬
  • 크레펠트. 뒤스부르크로 가는 지역 열차.
  • 뒤스부르크, 최서단 도시 루르, 유럽에서 가장 큰 내륙 항구가 있습니다. Rhine의 오른쪽에서 Emmerich까지 지역 급행열차를 이용하거나 Wesel까지 가는 (저속) 지역 열차를 이용할 수 있습니다. 왼쪽 은행에는 Xanten으로 가는 지역 열차가 있습니다(Moers 경유). 또한 ICE 고속 열차가 2시간 간격으로 Arnhem까지 직행합니다(Oberhausen에만 ​​정차하지만 Lower Rhine의 다른 마을에는 정차하지 않음).
  • 웨젤. 라인강과 진흙으로 덮인 아나브랜치에 의해 형성된 옛 섬에는 독일에서 가장 큰 캠프장이 있습니다.
  • 크산텐, 로마 시대로 거슬러 올라가는 역사, 고대 도시 Vetera의 유적지를 포함하는 고고학 공원. 라인강 좌안의 철도 서비스는 여기에서 끝나지만 클레베행 버스는 매시간 운행됩니다.
에머리히 라인강 다리
  • 에머리히 암 라인. 네덜란드로 가는 국경 간 철도 노선은 존재하지만 국경을 넘는 지역 열차는 없습니다(Emmerich에서 정차하지 않는 ICE만). 그러나 Nijmegen까지 매시간 버스가 있습니다. 또는 택시를 타고 네덜란드 국경 마을인 Zevenaar로 이동하고 지역 기차를 타고 Arnhem으로 이동할 수 있습니다.
  • 클레베. 왼쪽 은행 철도 노선은 여기에서 끝나지만 Nijmegen으로 가는 버스가 매시간 운행됩니다.

라인 삼각주

여기에서 라인강은 섬으로 분리되어 라인-뫼즈-쉘트 삼각주를 형성하는 많은 분기로 나뉩니다. 주요 지점은 Waal이라고 하고 다른 주요 지점은 Nederrijn입니다. 혼란을 더하기 위해 수많은 강의 가지가 코스 중에 다른 이름으로 언급됩니다.

라인 뫼즈 삼각주의 위성보기
왈
  • 네이메헌. 어떤 철도 노선도 Waal의 코스를 정확히 따르지 않습니다. Tiel에 가려면 시외를 타고 Elst까지 간 다음 Tiel까지 일반 기차로 갈아타세요.
  • 티엘. Gorinchem까지의 철도 연결은 강에서 상당히 멀리 떨어져 있습니다(Geldermalsen에서 기차를 갈아타야 함). 강을 더 가까이에서 따라가려면 Waardenburg로 가는 버스를 탄 다음 Gorinchem으로 가는 또 다른 버스를 타십시오.

강은 이름을 다음과 같이 변경합니다. 보벤 메르베데.

뢰베슈타인 성
  • Loevestein 물의 성
  • 고린켐. 여기에서 Dordrecht까지 일반 열차가 자주 있습니다.

로 다시 갈라진다. 베네덴 메르베데 과 니우베 메르베데

Nieuwe Merwede/네덜란드 딥

Nieuwe Merwede는 Hollands Diep이 되어 다시 Haringvliet 및 Grevelingen 강어귀로 나뉩니다.

그레벨링겐
베네덴 메르베데/오우데 마스

Beneden Merwede가 Oude Maas가 됨

  • 도르드레흐트. 로테르담까지 매우 빈번한 철도 연결(도시 간 또는 단거리 선수; 단거리 선수만 Zwijndrecht에 정차); 또는 Heinenoord행 버스를 타면 Oud-Beijerland행 다른 버스로 갈아타실 수 있습니다.
  • 츠바인드레흐트
  • 우드-베이제를란트. 버스를 타고 Nieuw-Beijerland로 이동하고 페리를 타고 Hekelingen으로 이동한 다음 다른 버스를 타고 Spijkenisse로 이동합니다.
  • 슈피케니세. Brielle 행 103번 버스 또는 Schiedam 행 C 노선.

Oude Maas는 Nieuwe Maas와 합병하여 Nieuwe Waterweg를 형성합니다.

Nederrijn/Lek/Nieuwe Maas
Arnhem의 Nederrijn
  • 아른헴. 여기에서 철도 노선은 위트레흐트, 그러나 당신은 Nederrijn의 코스의 대부분을 놓칠 것입니다. 대신 버스를 타고 Wageningen까지 계속 갈 수 있습니다.
  • 바게닝겐. Wijk로 가는 직행 버스는 없으며 Doorn에서 버스를 갈아타야 합니다.
  • Wijk bij 뒤르스테드. 이후에는 대중 교통 수단이 강의 흐름을 직접 따라가지 않습니다. 환승하려면 위트레흐트로 가야 합니다.

강 이름을 렉으로 변경

  • 우회하다 위트레흐트: Lek에서 약 10km 떨어진 아름다운 대성당과 대학 도시. 위트레흐트에서 쿨렘보그까지 단거리 열차를 타거나 매시간 도착 90번 버스를 타고 로테르담까지 가거나(Vianen 경유), Schoonhoven까지 직행하는 버스를 이용하세요.
  • 쿨렘보그. 비엔으로 가는 버스.
  • 비안넨. Arriva 버스 90을 타고 Rotterdam까지 갈 수 있으며, 이후부터는 각각의 커브와 많은 정류장(Nieuwpoort, Gelkenes-Schoonhovensever, Kinderdijk 포함)이 있는 Lek 코스를 정확히 따릅니다.
  • 슌호벤. 90번 버스를 타실 경우 Gelkenes-Schoonhovensever에서 하차 후 페리로 강을 건너시면 됩니다.
  • 킨더다이크. Kinderdijk의 풍차는 세계 유산에 등재되어 있습니다.
로테르담

Noord와의 합류는 Nieuwe Maas로 계속됩니다.

  • 로테르담. Hook of Holland까지 30분마다 단거리 달리기(Schiedam, Vlaardingen, Maassluis 경유)
  • 쉬담. 여기에서 지하철 C호선을 타고 슈피케니세(Spijkenisse)로 갑니다.
  • 블라딩겐

Nieuwe Maas는 Oude Maas와 합병하여 Nieuwe Waterweg를 형성합니다.

니우웨 워터웨그
네덜란드 항구의 후크

안전 유지

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이번 일정은 라인강 이다 쓸 수 있는 조. 그것은 거기에 도착하는 방법을 설명하고 길을 따라 모든 주요 포인트를 다룹니다. 모험심이 강한 사람이 이 글을 사용할 수도 있지만, 자유롭게 페이지를 수정하여 개선해 주시기 바랍니다.