인류의 영원한 질문 내가 어디 있지? 나는 어디로 가는가? 내가 거기 어떻게? 적어도 문자 그대로의 의미에서 다음과 같이 대답할 수 있습니다. 항해.
이해하다
로 개발된 내비게이션의 기술 보트 여행 (따라서 라틴어에서 이름 네비스 – 보트) 뿐만 아니라 비행기 여행, 우주 여행 및 기타 운송 수단. 아마추어 여행자는 다음과 같은 경우 탐색 기술이 필요할 수 있습니다. 등산, 운전, 또는 작은 선박에 순항, 만큼 잘 우주 여행.
하이킹 시 오리엔티어링에 대해서는 다음을 참조하십시오. 오리엔티어링 과 GPS 네비게이션. 특히 후자는 운전 및 보트 타기에도 관련이 있습니다. 이 기사의 나머지 부분은 물 위를 항해하는 방법에 관한 것입니다.
기초
좋은 날씨에 탁 트인 바다에서 보트를 운전하는 것은 사소한 일처럼 보입니다. 그리고 안개와 더 복잡한 환경에서 우리는 GPS를 가지고 있습니다. 그렇지 않습니까? 운이 좋으면 고급 탐색 기술이 대부분 불필요할 수 있지만 GPS는 결국 실패하고 GPS 지도가 잘못되거나 다른 이유로 길을 잃거나 좌초될 수 있습니다.
탐색 방법을 배우면 많은 장비 없이 탐색을 처리할 수 있으며 도구의 출력 및 조언을 평가하는 기술을 배우고 이러한 기술을 무의식적으로 또는 자동으로 사용하는 연습을 하고 환경을 더 잘 이해할 수 있습니다. 옛날 방식을 알고 현대적인 도구에서 모든 것을 얻는 것도 재미있습니다. 선원 없이 보트를 전세하려면 선원 기술 자격증을 취득해야 하는 경우가 많습니다.
더 노련한 보트 타는 사람에게는 내수에 사용되는 조류와 같은 외국 해역에 여전히 약간의 놀라움이 있을 수 있습니다.
바다 차트
친숙한 바다에서 항해하려면 차트가 필요합니다. 바다의 경우 몇 가지 출처의 전 세계 대부분에 대한 해도가 있지만 연안 및 내륙 수역의 경우 대부분 지역 해도가 필요합니다. 표준화에 많은 노력이 있었지만 차트는 모양과 품질 면에서 여전히 다릅니다.
항해 간행물
해류
모든 해양 연안에는 때때로 복잡한 방식으로 표를 적용하여 고려해야 하는 조류가 있습니다. 강의 흐름은 자명하지만 다른 종류의 흐름도 있습니다. 조석 흐름과 같은 바람과 기압 시스템에 의해 특정 좁거나 얕은 통로에서 훨씬 더 두드러집니다.
전자 장비
빠르게 발전하는 전자 탐색 도구에는 많은 주의 사항이 있습니다. 전체 고장의 위험(실내 공기에서 발견되는 바닷물도 전자 제품에 좋지 않음) 외에도 많은 연습 없이는 도구가 직관적이지 않은 방식으로 작동하는 많은 방법이 있습니다. 전문 장비와 고급 기술이 없으면 어떤 상황에서도 도구 없이는 버틸 수 있어야 합니다.