지역 북유럽 사이에 확장 발트 해 그리고 북대서양. 스칸디나비아는 북유럽의 일부입니다. 일반적으로 덴마크, 스웨덴 및 노르웨이는 스칸디나비아 북유럽에는 핀란드와 아이슬란드도 포함됩니다.
국가 및 지역
북유럽은 북유럽 국가라고도하는 다음 5 개 주로 구성됩니다.
당신은 정치적으로 북유럽 의회 조직. 덴마크, 스웨덴, 핀란드도 EU 회원국입니다.
그런 다음 자율 영역이 있습니다 페로 제도 그리고 지리적으로 북미에 속하는 섬 
그린란드, 둘 다 핀란드에 속한 덴마크 왕국의 일부입니다 (그러나 스웨덴어의 문화적, 언어 적 영향을 받음). 올란드 제도 노르웨이에 속한 군도 스발 바르.
지역 라플란드 주 최북단을 연결 노르웨이, 스웨덴, 핀란드 과 러시아. 사미족과 같은 다양한 전통 공동체가 이곳에 살고 있으며, 그들은 또한 자신의 언어를 사용합니다.
때때로 다른 지역도 북유럽에 포함됩니다.
- 의 일부 러시아 북서부, 특히 반도 콜라, 북유럽의 일부로 간주 될 수 있음
- South Schleswig 덴마크 본토 부분 (Jutland) 공통 반도이며 역사적, 문화적으로 이웃 국가와 연결되어 있습니다.
- 거주자 에스토니아 자신을 동유럽 인보다 북부 인으로 간주합니다. 에스토니아어는 핀란드어와 관련이 있습니다.
배경
이름 스칸디나비아 "위험한 반도"와 같은 의미입니다. 스칸디나비아 국가의 문화는 매우 유사하며 언어도 밀접하게 관련되어 있습니다. 덴마크어, 스웨덴어, 노르웨이어, 아이슬란드 어 및 페로 어는 구 노르웨이어에서 유래 한 게르만어입니다. 아이슬란드 어와 페로 어는 다른 스칸디나비아 언어보다이 언어에 훨씬 더 가깝습니다.
중저 독일어의 의미 때문에 Lingua Franca 한자 연맹, 특히 스웨덴어와 덴마크어에서는이 언어의 수많은 단어가 대출 단어로 사용되었으며 오늘날에도 여전히 인식 할 수 있습니다. 스칸디나비아 사람들은 서로를 아주 잘 이해할 수 있지만 모든 언어에 다양한 방언이 있으며 그중 일부는 서로 상당히 다릅니다.
핀란드어는 하나입니다 핀란드어 스칸디나비아 언어와는 관련이 없습니다. 북유럽 국가에서는 거의 모든 사람들이 영어를 아주 잘 구사합니다. 어떤 경우에는 (특히 덴마크에서) 독일어에 대한 지식도 매우 널리 퍼져 있습니다 (물론 이것은 전제 조건이 아닙니다).
거기에 도착
비행기로
코펜하겐, 스톡홀름 및 오슬로는 스칸디나비아 항공 SAS의 허브입니다. 일반적으로 SAS, Lufthansa 또는 Eurowings와 같은 더 큰 독일 공항에서 직항편이 있습니다. 다른 국제 공항은 예를 들어 B. 헬싱키 (핀 에어)와 아이슬란드 케플 라비크 (아이슬란드 에어). Kevlavík에도 수많은 항공편이 있습니다. 북아메리카 제공되는 경우 아이슬란드를 통해 북미로 비행하는 것이 합리적 일 수 있습니다. 다른 북유럽 도시로가는 항공편은 종종 수도에서 정차해야합니다.
거리에서
보트로
핀란드
- Travemünde-Finnlines와 함께하는 헬싱키 (매일)
- Rostock-핀 라인이있는 헬싱키
- 탈린-Eckerö Line, Tallink Silja 및 Viking Line이있는 헬싱키
- Grisslehamn (S)-Eckerö (Åland) (매일) Eckerö Linjen 포함
- 스톡홀름-Viking Line과 Tallink Silja가있는 투르 쿠
- 스톡홀름-바이킹 라인과 탈 링크 실야가있는 헬싱키
- Kapellskär-Finnlines와 Naantali
노르웨이
- Kiel-오슬로 with Color Line (연중 무휴, 매일)
- Hirtshals (DK)-Kristiansand with Color Line (연중)
- Hirtshals (DK)-Kristiansand with Fjord Line (여름 시즌)
- Hirtshals (DK)-Langesund with Fjord Line (연중)
- Hirtshals (DK)-Larvik with Color Line
- Frederikshavn (DK)-오슬로와 스테 나 라인
- Hirtshals (DK)-Stavanger-Bergen with Fjord Line
- 코펜하겐 (DK)-오슬로 (매일), DFDS Seaways 포함
스웨덴
- 킬-스테 나 라인이있는 예테보리
- Frederikshavn (DK)-예테보리와 스테 나 라인
- Gdynia (PL)-Karlskrona with Stena Line
- Grenå (DK)-Varberg with Stena Line
- Travemünde-Trelleborg with TT-Line
- Rostock-Trelleborg with TT-Line
- Rostock-Stena 라인이있는 Trelleborg
- Travemünde-Stena Line이있는 Trelleborg
- Saßnitz-Trelleborg with Stena Line
- 탈린 (EST)-스톡홀름 with Tallink Silja
덴마크
- Sassnitz-Bornholm 페리가있는 Rønne (Bornholm)
- Puttgarden-Scandlines가있는 Rødby
- Rostock-Scandlines가있는 Gedser
페로 제도와 아이슬란드
- Hirtshals (DK)-Tórshavn-Smyril Line의 Seyðisfjörður
기차로
덴마크
- 함부르크-뤼 베크-Vogelfluglinie를 변경하지 않고 코펜하겐 (페 마른 벨트를 건너기위한 열차 탑승)
- 함부르크-플 렌스 부르크-오르후스, 인터 시티로도 변경하지 않음
- 유 틀란 트 북쪽에있는 목적지 (예 : Aalborg) 일반적으로 Fredericia에서 하나 이상의 변경이 필요합니다.
- 지역 열차를 타고 서부 해안 (함부르크- Niebüll – Tønder). 일반적으로 기차를 더 자주 갈아 타야하며 더 먼 거리의 경우 Jutland 동부 해안의 철도 노선이 일반적으로 더 빠릅니다 (예 : 함부르크에서 에스 비에르). 함부르크에서 Ribe.
스웨덴
기차로 스웨덴까지 직행하려면 코펜하겐에서 갈아 타야합니다. 함부르크에서 출발하는 이동 시간의 예 :
- 함부르크-말뫼 약 6 ~ 7 시간
- 함부르크-예테보리 약 9 ~ 10 시간
- 함부르크-스톡홀름 약 11 ~ 12 시간
노르웨이
오슬로는 독일에서 말뫼 (Malmö)와 예테보리 (Gothenburg)를 경유하여 기차로 도달 할 수 있으며 이동 시간은 최소 14 시간입니다.
