아일랜드의 철도망 섬의 대부분을 덮고 거의 모든 주요 도시와 마을에 도달합니다. 철도 서비스의 밀도는 인구 밀도가 낮고 유럽 네트워크와의 연결 부족으로 인해 다른 유럽 국가보다 다소 낮지만 북서부를 제외한 대부분의 섬이 덮여 있습니다. 철도 서비스는 일반적으로 섬에서 가장 큰 두 도시를 중심으로 이루어지며, 더블린 과 벨파스트.
20세기 동안 수백 마일에 달하는 시골 노선이 폐쇄되었지만, 여객 철도에 대한 투자가 국경 양쪽에서 급증했으며 승객 수도 증가하고 있습니다. 가격과 서비스 수준은 서유럽 전역의 다른 유사한 노선과 비슷하지만 속도가 낮고 실제에 가까운 것이 없기 때문에 이동 시간이 비교적 길 수 있습니다. 고속 철도 유럽 대륙의 의미에서 수평선에 있습니다. 기차는 없지만 주변에 약간의 교외 서비스가 있습니다. 더블린 도시간 노선에 전기가 공급되지 않아 전력으로 운행하는 유럽에서는 이례적인 상황입니다.
이해하다
아일랜드는 흔히 '영국 최초의 식민지'라고 불리는 만큼 에메랄드 섬의 철도 여행 역사는 철도의 모국인 영국의 철도 운송 역사와 연결된다. 그러나 대부분이 시골이었고 19세기 내내 방치된 지역이기 때문에 네트워크는 영국을 포함한 많은 유럽 국가의 네트워크보다 조밀하지 않았습니다. 표준화 이전에는 영국에 여러 철도 궤가 있었지만 결국 널리 알려진 "표준 궤"로 1435mm로 수렴했지만, 아일랜드는 다른 철도 네트워크와 단절된 섬으로서 의회의 결정으로 1600mm 궤를 채택했습니다. 웨스트민스터에서. 독립을 위한 투쟁으로 철도 기반 시설이 다소 손상되었고 아일랜드는 20세기 대부분 동안 유럽 주변부의 가난한 나라였기 때문에 상황이 크게 개선되지 않았습니다. 그러나 21세기에 아일랜드의 주요 도시 지역, 특히 더블린 안팎에서 서비스를 개선하려는 노력이 있었습니다. 또한 북아일랜드의 "고통" 이후 평화와 화해의 상징이자 섬에서 가장 큰 두 도시인 벨파스트와 더블린 사이를 운행하는 열차를 개선하려는 노력이 있었습니다. 대부분의 앵글로스피어와 일치하지만 유럽 본토와 달리 전기화는 아일랜드 철도 노선에서 드문 광경이며 기본적으로 더블린 주변의 소수의 통근 노선에만 존재합니다. 속도 또한 160km/h(99mph)를 초과하지 않으며 이러한 사항 중 하나를 변경하기 위한 다양한 제안에도 불구하고 2020년에는 가능성이 낮아 보입니다.
구조
아일랜드의 철도 서비스는 이아른로드 에이렌 에서 아일랜드 공화국 그리고 의해 NI 철도 에 북아일랜드. 그들은 메인라인 연결(사이 벨파스트 과 더블린) 뿐만 아니라 세계에서 보기 드문 1600mm(5' 3") 게이지(트랙을 형성하는 두 레일 사이의 거리)도 있습니다.
아일랜드 공화국
이아른로드 에이렌 (영어 아일랜드 철도 또는 더 말 그대로 아일랜드 철로에서 의미)는 국영 철도 운영사입니다. 아일랜드 공화국. 더블린의 공공 버스 시스템과 아일랜드 공화국의 주요 장거리 버스 운영업체인 버스 에이렌의 버스 시스템을 통제하는 국영 지주 회사인 Córas Iompair Éireann(CIÉ)의 자회사입니다. 그러나 버스와 철도 서비스 사이의 티켓팅을 통한 서비스는 일반적으로 사용할 수 없습니다.
북아일랜드
공화국의 Iarnród Éireann과 유사한 방식으로, NI 철도 의 국영 철도 운영업체입니다. 북아일랜드. NIR은 모회사가 Northern Ireland Transport Holding Company(NITHCo)인 Translink의 자회사이며, 따라서 영국에서 유일하게 남아 있는 국영 열차 운영사입니다. Translink는 또한 북아일랜드의 모든 공공 버스를 운영합니다.
여행 계획하기
여행 정보 및 여행 계획은 두 기차 회사의 웹 사이트에서 온라인 또는 전화로 직접 할 수 있습니다. 둘 다 자매 버스 회사로 연결됩니다.
- irishrail.ie Iarnród Éireann의 웹사이트입니다.
- [1]Translink는 버스와 기차 모두에서 북아일랜드의 모든 대중 교통을 운영합니다.
매표소가 있는 더 큰 역은 정상 업무 시간 동안 창구를 통해 여행 계획 정보를 제공합니다.
티켓
티켓 종류
아일랜드 공화국과 북아일랜드 모두에서 일반 열차 요금은 '편도'(편도) 또는 '왕복'(왕복)으로 제공됩니다. 공화국에서는 당일 반환, 5일 이내 반환 또는 1개월 이내 반환으로 반환을 지정할 수 있으며 일반적으로 단일 티켓이 반환보다 약간 저렴합니다. 북아일랜드에서는 당일 왕복에만 가능합니다.
경로 또는 시간별 할인이 제공될 수 있습니다. Ianród Éireann 또는 NI Railways에 문의하거나 직원이 상주하는 기차역을 방문하여 최신 정보를 얻으십시오.
할인
아일랜드 공화국
- 편도 웹 요금 온라인 전용 예매권입니다. 모든 사람이 지정된 열차로 여행할 수 있으며 일반 요금에 상당한 할인을 제공합니다.
- 그만큼 학생 트래블 카드 비용은 연간 €12이며 Iarnród Éireann 서비스에 대해 최대 40% 할인을 제공합니다.
- 1일 가족 티켓은 성인 1명 또는 2명과 16세 미만 어린이 최대 4명이 개별 티켓의 총 비용보다 적은 비용으로 함께 여행할 수 있습니다. 금요일이나 일요일에는 유효하지 않습니다.
북아일랜드
- 1/3 휴무일 09:30 이후 복귀 NI Railways는 한동안 09:30 이후에 구매한 왕복 티켓의 3분의 1 할인을 제공했지만 이 제안은 예고 없이 철회될 수 있습니다.
- 가족 & 친구 데이 티켓 버스와 철도로 무제한 가족 여행. 성인 2명과 어린이 최대 4명에게 유효합니다. 최소 성인 1명과 어린이 1명. 22파운드.
- 일요일 주간 추적기 일요일에 어디든 가십시오. £8.
시즌 티켓
주간 또는 월간 티켓은 아일랜드 공화국과 북아일랜드의 대부분의 노선에 대해 온라인이나 역에서 구입할 수 있습니다. 주로 통근자들을 위해 매일 같은 여행을 계획하는 아일랜드 장기 방문자에게 유용할 수 있습니다.
철도 패스
'인터레일 글로벌 패스' 또는 '인터레일 원 컨트리 아일랜드 패스'는 모두 아일랜드 공화국과 북아일랜드의 모든 열차에서 유효합니다. [2]. 그들은 또한 대부분의 페리 노선에서 약 30% 할인을 제공합니다. 영국.
북아일랜드
- I-link 카드 이 티켓은 NI Railway, Metro 및 Ulsterbus가 운영하는 북아일랜드의 모든 정기 철도 및 버스 서비스를 무제한으로 이용할 수 있는 티켓입니다. 1일, 1주 또는 1개월을 선택합니다. Zone 4 카드는 북아일랜드 전체를 대상으로 하며 북아일랜드 어디에서나 기차나 버스에서 사용할 수 있습니다.
기차 이용하기
몇 안되는 기차역 아일랜드 특히 대도시 외부에는 플랫폼이 두 개뿐이므로 기차를 찾고 탑승하는 것이 일반적으로 쉽고 스트레스가 없습니다. 더 큰 역에는 출발, 플랫폼, 지연 및 호출 지점 순서대로 기차를 나열하는 전자 출발 화면이 있습니다. 플랫폼은 열차가 종점에서 출발하기 10분 전까지 발표되지 않을 수 있으며 열차가 지연될 경우 이후에 변경될 수 있습니다. 음성 안내에 귀를 기울이십시오. 플랫폼 직원은 자전거로 여행하는 경우 어디에 서야 하는지도 알려줄 수 있습니다.
전자 디스플레이가 없는 작은 역에서는 목적지 역을 기다리는 플랫폼이 표시됩니다.
대부분의 열차에는 출발 전에 자동으로 닫히는 현대식 푸시 버튼 도어가 있습니다. 그러나 여객이 작동하는 슬램 도어가 있는 많은 오래된 열차는 여전히 일부 노선에서 운행됩니다. 수동으로 작동되는 문(열차 외부의 손잡이를 눌러 열 수 있음)을 통해 탑승하거나 하차하는 마지막 사람인 경우 뒤에 닫는 것을 잊지 마십시오.
좌석 예약은 머리 받침의 종이 태그나 창 위의 전자 디스플레이로 표시됩니다.
기차를 이동할 때 티켓과 패스를 보여달라고 요청할 수 있으므로 항상 소지하십시오. 역 정류장은 일반적으로 전관 방송 시스템이나 캐리지의 스크롤 전자 디스플레이를 통해 발표됩니다.
주요 역
벨파스트 과 더블린 각각 여러 기차역이 있습니다. 이 도시의 소규모 중간 역은 나열되지 않습니다.
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노선 및 노선
소수의 지역적 예외를 제외하고 아일랜드의 철도 노선은 수도에서 방사됩니다. 더블린 과 벨파스트.
국경을 초월한
더블린-벨파스트
더블린 코놀리를 섬기며, 드로게다, 던독, 뉴리, 포터다운 및 Belfast Lanyon Place(이전 벨파스트 중앙역은 2018년 9월로 개명됨).
아일랜드 공화국
더블린-코크
Dublin Heuston을 섬기는 시간별 서비스, 킬데어, 포탈링턴, 포틀라아즈, 발리브로피, 템플모어, 툴레스, 리머릭 정션, 샤를빌, 맬로 과 코르크 켄트 역. 대부분의 서비스는 3/4 스테이션만 제공합니다.
더블린-리머릭
더블린 휴스턴을 섬기며, 뉴브리지, 킬데어, 모나스테레빈, 포탈링턴, 포틀라아즈, 발리브로피, 템플모어, 툴레스, 리머릭 정션 및 오행 희시 콜베르 역.
더블린-골웨이
더블린 휴스턴을 섬기며, 뉴브리지, 킬데어, 모나스테레빈, 포탈링턴, 툴라모어, 클라라, 애슬론, 발리나슬로, 우드론, 애티몬, 아테네 과 골웨이 센트 역.
더블린-트랄리
더블린 휴스턴을 섬기며, 포틀라아즈, 툴레스], 리머릭 정션, 샤를빌, 맬로, 반티어, 밀스트리트, 라스모어, 킬라니, 파란포어 과 트랄리 여닫이 스테이션.
더블린-워터포드
더블린 휴스턴을 섬기며, 뉴브리지, 킬데어, 애시, 칼로, 무이네 베그(Bagenalstown), 킬케니, 토마스타운, 그리고 워터포드 플런켓 스테이션.
더블린에서 Wexford/Rosslare Europort까지
Dublin Connolly, Dublin Pearse, 던 라오그헤어, 브레이, 그레이스톤, 위클로, 라쓰드럼, 아크로, 고리, 에니스코시, 웩스포드 오한라한, 로슬레어 물가와 로슬레어 유로포트 역.
더블린-슬리고
더블린 코놀리를 섬기며, 메이누스, 킬콕, 엔필드, 멀링가, 엣지워스타운, 롱포드, 드로모드, 캐릭온섀넌, 보일, 발리모트, 콜루니, 슬라이고 맥디아르마다 스테이션.
더블린-웨스트포트/발리나
더블린 휴스턴을 섬기며, 뉴브리지, 킬데어, 툴라모어, 클라라, 애슬론, 로스커먼, 캐슬레아, 발리하우니스, 클레어모리스, Manulla Junction, 그리고 Foxford & 발리나 또는 캐슬바 & 웨스트포트 역.
Limerick to Ballybrophy(Nenagh를 통해) 및 Ennis
Limerick 주변의 제한된 통근 서비스는 언젠가 아일랜드 서부를 가로지르는 더 큰 남북 철도 노선의 일부를 형성하게 될 것입니다.
리머릭에서 Waterford/Rosslare로
피복재 오행 희시 콜베르, 리머릭 정션, 티퍼러리, Cahir, Clonmel, Carrick-on-Suir, 워터포드 Plunkett, Campile, Ballycullane, Wellingtonbridge, 브리지타운, 로슬레어 물가와 로슬레어 유로포트 역.
북아일랜드
벨파스트-런던데리/데리 & 포트러쉬
피복재 벨파스트 그레이트 빅토리아 스트리트, 벨파스트 센트럴, 앤트림, 발리미나, 컬리백키, 발리머니, 콜레인, Castlerock, Bellarena 및 런던데리/데리 역, 셔틀 및 때때로 Coleraine에서 분리되는 직행 열차가 있습니다. 포트러쉬. 철도 직원도 조언하겠지만 벨파스트와 데리 사이를 운행하는 얼스터버스 골드라인 코치는 기차보다 훨씬 빠르지만, 철도가 아름다운 앤트림 해안을 따라 콜레레인에서 러프 포일 해안을 따라 데리로 향하기 때문에 여행은 훨씬 더 경치가 좋습니다.
벨파스트-란
벨파스트 북부의 교외 및 농촌 지역 사회에 서비스 제공 란 NI 철도, 얼스터버스, 내셔널 레일 및 시티링크가 벨파스트/스트란라 페리를 통해 북아일랜드와 스코틀랜드 사이를 운행하지만 스코틀랜드로 가는 페리는 타운과 란 항구에서 운행합니다.
뱅고르-벨파스트-포터다운
북아일랜드에서 가장 자주 운행되는 노선으로, 일반적으로 뱅거 과 포터다운, 벨파스트 로프 남쪽 해안을 따라 교외 역에 전화(벨파스트 시티 공항에 대한 Sydenham 포함) 및 Lisburn 및 Portadown을 포함하여 벨파스트 남쪽 역에 전화합니다.
서비스
국경을 초월한
기업
그만큼 기업, 더블린 - 코크 도시간 노선과 함께 1947년부터 온/오프 운영되어 온 아일랜드의 기함 열차입니다. 두 개의 수도인 더블린 과 벨파스트, Drogheda, Dundalk, Newry 및 Portadown에서 도중에 전화. 일부 경로의 최대 속도는 90mph에 불과하기 때문에 중간 정류장 수에 따라 1시간 55분에서 2시간 15분 사이가 소요되므로 자동차 또는 버스로 동일한 이동 속도보다 훨씬 빠르지 않습니다. .
Enterprise는 "Standard" 및 "First Plus" 좌석 숙박 시설을 제공하며 First Plus의 좌석 서비스와 표준 클래스의 워크업 바 카운터가 있습니다. 기차는 기관차로 운반되며 Eurostar에서 사용하는 디자인에서 파생된 에어컨 객차 갈퀴가 있습니다. 대 브리튼 섬 과 프랑스 과 벨기에. 이 열차는 IÉ와 NIR이 공동으로 소유하고 운영하며 결국 두 도시 사이에 시간당 서비스를 제공하겠다는 의사를 밝혔습니다.
아일랜드 공화국
시외
Iarnród Éireann의 오래된 기관차 운반 여객 차량은 점차 차세대 현대 기관차 운반 객차(Dublin - Cork) 및 디젤 다중 장치(다른 모든 경로)로 바뀌었습니다. 이 열차는 에어컨, 전자 좌석 예약 및 기내 케이터링을 갖춘 두 가지 등급의 숙박 시설을 제공합니다. 더블린 안팎의 장거리 노선에 사용됩니다. 리머릭(Limerick)과 로슬레어(Rosslare) 사이의 지역 인터시티 노선은 일반적으로 커뮤터(Commuter) 철도 차량으로 운영됩니다.
통근자
통근 열차는 더블린의 확립된 허브 외에도 Cork 및 Limerick 주변에서 성장하는 소규모 네트워크와 함께 주요 도시 주변의 더 짧고 바쁜 방사형 경로에 사용되는 디젤 다중 장치입니다.
다트
DART(Dublin Area Rapid Transit)는 아일랜드의 유일한 전기 철도로, 더블린을 관통하는 단일 남북 노선이 해안을 따라 교외 지역 사회와 도심을 연결합니다.
북아일랜드
대규모 투자 기간이 끝난 후 NI Railways 서비스의 대부분은 3대의 객차 디젤 철도 차량으로 구성된 현대식 차량에 의해 제공됩니다. 대부분의 노선에서 에어컨이 완비된 편안한 숙박 시설을 제공합니다.
Enterprise를 제외하고 북아일랜드의 어떤 열차도 일등석을 제공하지 않습니다.
국제 연결
아일랜드는 섬이기 때문에 유일한 국제 철도 연결은 벨파스트와 더블린 사이의 아일랜드 국경을 건너는 것입니다. 아일랜드해를 가로지르는 고정 링크(채널 터널과 유사)는 빅토리아 시대부터 다양하게 제안되어 2010년대에 많은 언론의 주목을 받았지만 2020년 현재 이러한 횡단 경로를 발표할 시점조차 되지 않습니다. 걸릴 것입니다. 당분간은 배나 비행기를 타고 섬에서 내려야 하지만 다행히도 아래와 같이 통합 티켓이 있습니다.
항구
다음 항구는 목적지에서 기차를 타고 이동할 수 있는 페리 연결편을 쉽게 제공합니다.
아일랜드의 모든 역에서 영국의 모든 역으로 여행하기 위해 기차와 페리를 결합한 티켓을 구입할 수 있습니다. 아일랜드 연락처 이아른로드 에이렌 또는 ☏ 353 1 7034070. 영국에서는 SailRail에 문의하십시오. [3] 또는 ☏ 44 8450 755755.
공항
공항에서 도보 거리에 두 개의 역만 있습니다.
- 파란포어 케리 공항에서 약 1마일(키르 IATA), 남서부의 작은 지역 공항.
- 시드넘 벨파스트 시티 공항 옆에 있습니다(BHD IATA). 터미널에서 역 인도교까지 무료 셔틀 버스가 운행됩니다.
- Antrim 기차역에는 벨파스트 국제공항(Ulsterbus 109A)으로 가는 버스가 있습니다. 시간표는 www.translink.co.uk에서 확인하세요.
섬에서 가장 분주한 공항을 연결하는 방법에 대한 오랜 논쟁이 있습니다. 더블린 공항 (서투른 사람 IATA)를 철도 네트워크(또는 도시 철도 네트워크)로 연결하지만 2020년 현재에도 여전히 도로 교통 수단을 이용해야 합니다.
안전 유지
북아일랜드와 아일랜드 공화국에서 기차로 여행하는 것은 기차 안에서 도난이 거의 없기 때문에 매우 안전합니다. 보안 경보는 때때로 열차를 지연시키거나 취소할 수 있지만 이러한 빈도는 점점 줄어들고 있으며 수년 동안 철도에서 어떤 종류의 실제 공격도 발생하지 않았습니다.
많은 노선이 상당히 노출되어 있고 멀리서 철도 노선이 있다는 표시가 거의 없는 넓은 평지를 가로지르는 경향이 있으므로 사람들은 철도 노선 근처를 걷거나 자전거를 타거나 운전할 때 주의해야 합니다. 자동 및 무인 수평 건널목이 있습니다. 자동 건널목에는 깜박이는 표시등과 사이렌, 그리고 다가오는 열차 앞의 선로 위로 차량이 주행하지 못하도록 차단기가 설치됩니다. 무인 건널목 이용 시 각별한 주의가 필요하며, 다음 게이트를 열기 위해 선로에 차를 세워두지 않아도 되도록 양쪽 게이트를 먼저 열어서 통과하세요. 무인 건널목을 이용하여 많은 사람들이 사망하고 있으므로 주변을 잘 알고 기차에 귀를 기울이십시오. 그러나 일반적으로 시끄러운 디젤 기차가 있습니다.