아일랜드 - Ireland

아일랜드 (아일랜드의: Éire), 일컬어 아일랜드 공화국 (아일랜드의: Poblacht na hÉireann)는 사람들과 함께 전 세계로 수출 된 풍부한 문화를 가지고 있습니다.

아일랜드에는 두 가지 문화가 있습니다. 역사적 게일 문화 (서유럽에서 가장 오래된 문학 중 하나 포함)와 대체로 대체 된 최근의 영어권 문화입니다. 아일랜드를 방문하기 전에 그 아래에있는 오래된 세계에 대해 뭔가를 발견하기 위해 조금 더 깊이 파헤쳐 보는 것이 좋습니다. 항상 보이지는 않지만 여전히 살아있는 세상입니다.

일부 아일랜드 역사는 참으로 매우 어둡지 만 훌륭한 풍경, 선진 지식 경제, 일류 인프라 및 선도적 인 산업을 갖춘 시인, 이야기꾼 및 음악가의 땅으로 남아 있으며 국내 총생산과 표준이 높습니다. 삶의.

지역

북 아일랜드,의 고향 영국, 별도의 기사에서 다룹니다.

도시와 마을

• 53.347778-6.2597221 더블린 활기찬 수도, 아일랜드에서 가장 국제적인 도시로 다양한 볼거리와 방문객 시설이 있습니다.
• 51.897222-8.472 코르크 -이 강 유역에있는 국가에서 두 번째로 큰 도시-. St Finbarre에 의해 c.600에 설립되었으며 훌륭한 음식 (특히 해산물), 펍, 쇼핑 및 축제로 유명합니다. 대서양과 접해있는 해안선을 따라 도시를 벗어나면 길고 바람이 많이 부는 해변, 역사가있는 아름다운 마을, 성, 다양한 야외 활동이 있습니다.
• 53.271944-9.0488893 골웨이 다채로운 파티 타운입니다. 훌륭한 음식, 전통 음악 및 에일이 많습니다. 바로 서쪽은 Connemara의 잊혀지지 않는 산의 풍경입니다.
• 52.0588-9.50724 킬 라니 — 아마도 아일랜드에서 가장 인기있는 관광지 일 것입니다. 그 자체로 쾌적한 마을, 그것은 또한 대부분의 시작입니다 케리의 반지 여행.
• 52.6477-7.25615 킬 케니 -마블 시티로 알려진 매력적인 중세 마을-매년 6 월 초에 열리는 고양이 웃음 코미디 페스티벌이 열립니다.
• 54.9566-7.72036 Letterkenny — 주요 도시 카운티 Donegal, 지정된 게이트웨이 상태이며 유럽에서 가장 빠르게 성장하는 도시로 알려져 있습니다. Donegal 여행을위한 좋은 기지.
• 52.6653-8.62387 오행 희시 조지 왕조의 거리 패턴과 어두운 성이있는 미니어처 더블린입니다. 인근에는 더 많은 성, 선사 시대 단지, 대서양 횡단 비행선 박물관이 있습니다.
• 54.2667-8.48338 슬라이고 — 시인 WB Yeats는 석회암 조각, 선사 시대 거석 및 고대 전설의 풍경에서 영감을 얻었습니다.
• 52.256667-7.1291679 Waterford아일랜드에서 가장 오래된 도시인는 바이킹, 중세 및 그루지야의 유산이 풍부하게 혼합되어 있습니다.

기타 목적지

• 53.69284-6.449321 Brú Na Bóinne 에 카운티 Meath 인상적인 신석기 시대 기념물로 기원전 3100 년으로 거슬러 올라갑니다.
• 53.010278-6.32752 Glendalough 에 카운티 위 클로 깊고 아름다운 계곡에있는 놀라운 중세 수도원 단지입니다.
• 53.007-9.0023 그만큼 Burren 잊혀지지 않는 불모의 석회암 고지대입니다. 카운티 클레어. 그것은 위대한에서 갑자기 끝납니다 모허 절벽.
• 53.116667-9.74 아란 제도 Burren의 바다를 향한 연속입니다. 세 곳 모두 사람이 살고 있으며 선사 시대와 초기 기독교 유적지가 곳곳에 있습니다.
• 53.5-9.755 Connemara 에 카운티 골웨이 화강암, 습지 및 작은 섬의 절경이있는 아일랜드어 권 지역입니다.
• 54.917-86 카운티 Donegal —이 카운티의 해안 지역에는 멋진 풍경과 훌륭한 해변이 있습니다.
• 51.7075-8.5305567 Kinsale — 아일랜드에서 가장 오래된 도시의 훌륭한 미식
• 51.948889-9.91758 케리의 반지 과 51.771111-10.5405569 스켈 리그 마이클 — 카운티 케리

이해하다

역사

아일랜드에서 인간이 존재했다는 최초의 증거는 소수의 사냥꾼이 거주하던 기원전 10,500 년으로 거슬러 올라갑니다. 기원전 4000 년 이전에 그들은 스페인에서 유럽 해안선을 따라 북쪽으로 이주한 신석기 시대 정착민들이 뒤따 랐습니다. 그들은 그들과 함께 농사를 짓고 큰 석조 기념물을 좋아했습니다. 그들은 유럽에서 알려진 최초의 현장 시스템 중 일부를 수립했으며 20 년까지 보존되었습니다.^일 이탄 층 아래 세기.

청동기 시대는 기원전 2500 년경 아일랜드에서 시작되었습니다. 철기 시대 (기원전 800 년경 시작) 동안 켈트족의 "침략"에 대한 고고 학적 증거가 없기 때문에 아마도 영국으로부터의 문화적 확산의 결과로 아일랜드에서 켈트족 언어와 문화가 나타났습니다.

아일랜드는 5 세기부터 기독교화되었으며, 이는 문해력과 라틴 문화에 대한 지식을 가져 왔습니다. 수도원 마을이 설립되어 학습과 문학의 중심지가되었습니다. 승려들은 아일랜드의 전설을 쓰기에 처음으로 맡겼으 며 절묘한 자연시를 작곡했습니다. 수도원은 노르웨이 인 그는 8 세기 후반에 침략하여 더블린, 웩스 포드, 워터 포드, 코크, 리머 릭에 중요한 정착지를 세웠습니다. 지역 군사 동맹은 자주 바뀌고 섞 였지만 수도원 기독교 문화는 견디고 성공적인 선교사들을 영국 스코틀랜드와 멀리 스위스로 보냈습니다.

노르 만족은 12 세기 초에 침략하여 영국의 영향력 영역에서 아일랜드의 불안한 위치에 자리를 잡았습니다. 그들이 입국 한 게 일어 아일랜드에는 새로운 이민자들을 언어 적, 문화적으로 동화시키는 독특한 사회가있었습니다. 집중적으로 발전된 고전 전통이 아일랜드어로 발전하여 풍부한 민속 문화와 조화를 이루는 독특한 문학을 생산했습니다. Normans는 영어를 사용하는 추종자들을 데려 왔지만 오랫동안 영어는 한계가있었습니다.

아일랜드 영주는 엘리자베스 시대가 끝날 때까지 실질적인 독립을 유지했습니다. 엘리자베스 1 세의 영국 왕관은 강력한 북부 영주, 특히 레드 휴 오닐이 주도하는 저항과 함께 16 세기 말에 자신의 권력을 강요하기 위해 단호한 시도를했습니다. 그들의 패배는 영국의 집주인이 원주민 엘리트를 점진적으로 대체하는 것을 의미했습니다.

아일랜드 사회와 문화는 17 년의 크롬웰 시대에 가장 심각하게 혼란을 겪었습니다.^일 원주민 지도자들이 아일랜드의 독립을 재 확립하려했지만 내부적 인 불화로 약화되었던 세기. 그럼에도 불구하고 아일랜드의 언어와 문화는 여전히 강했고 18 세기에는 문학적 꽃이 피었습니다. 영어의 일반적인 채택은 19 년 후반까지 발생하지 않았습니다.^일 세기, 주로 이중 언어 사용의 결과.

아일랜드 인구의 90 % 인 가톨릭 신자들이 의회에서 제외 된 1801 년 1 월 1 일 발효 된 연합 법 (Act of Union)은 아일랜드가 영국에 합류하는 것을 보았습니다. 영국은 산업 혁명의 요람 18 세기와 19 세기에 아일랜드는 농업 국가로 남아있었습니다. 수백만 명의 아일랜드 인이 영국, 북미 및 호주로 이주했으며, 그곳에서 남성은 종종 노동자로, 여성은 가정부로 일했습니다. 처음에는 영어를 거의 사용하지 않았습니다.

아일랜드 민족주의는 19 세기에도 여전히 강했고 종종 영어로 표현되었습니다. 많은 사람들이 죽고 이민의 물결을 일으킨 아일랜드 감자 기근이라고도 알려진 1840 년대의 대기근에 의해 악화 된 지주주의의 악에 많은 관심이 집중되었습니다. 세기 말에 영향력있는 도시 지식인들이 게일 문화를 아일랜드 국적의 기본 원칙으로 현대화하고 확장해야한다고 주장하면서 게일 부흥이 일어났습니다. 그들 중 일부는 나중에 영국 통치에 대한 무장 저항의 선두에있었습니다. 16 세기부터 다양한 수준의 박해를 받았던 가톨릭 교회는 이제 재조직되고 강화되었습니다. 그것은 20 세기 후반에 그 영향력이 줄어들었지만 아일랜드 민족주의의 강력한 요소이자 많은 아일랜드 정체성의 상징이되었습니다.

1900 년에 영국 출신 기관이 아일랜드에 확고하게 설립되었습니다. 영어는 대다수의 언어 였지만 강력한 네이티브 풍미를 가졌습니다. 이것은 세계적으로 유명한 문학에서 느껴졌습니다. 아일랜드 인은 여전히 ​​소수에 의해 경작되었으며 고유 한 현대 문학을 제작했습니다.

앵글 리칸이 아닌 시민 참여에 대한 일부 제한은 1820 년대에 제거되었지만 19 세기 후반과 20 세기 초에 아일랜드 가정 통치의 주제는 영국 의회 내에서 주요 논쟁이되었습니다. 몇 차례의 실패한 시도 끝에, 1914 년 제 1 차 세계 대전이 시작되면서 무기한 연기가 되었음에도 불구하고 가정 규칙 법안이 의회를 통과했습니다. 1916 년 부활절 월요일에 실패한 반란은 아일랜드 독립 전쟁 (1919-1921)을 시작으로 아일랜드 남북 전쟁 (1922-1923)을 시작으로 수년 간의 전쟁이 뒤따를 것이라는 힌트를 보여주었습니다.

결국 아일랜드 자유 국가 (Irish Free State)로 알려진 26 개의 아일랜드 카운티가 독립하면서 다소 안정된 상황이 나타났습니다. 나머지 6 개는 국가의 북동쪽에 있으며 고대 Ulster 지방의 3 분의 2를 차지하며 영국의 일부로 남아 있습니다. 1949 년에 아일랜드 자유 국가는 아일랜드 공화국으로도 알려진 "아일랜드"가되었고 영연방에서 철수했습니다.

아일랜드의 분할 후 역사는 어느 정도 폭력으로 표시되었습니다. 일반적으로 1960 년대 후반에 시작된 것으로 간주되는 "The Troubles"로 알려진 기간에는 북 아일랜드를 영국의 일부로 유지하거나 공화국으로 가져 오려는 반대하는 준 군사 단체들 사이에 대규모 대결이있었습니다. 트러블은 격렬한 전투에서 많은 기복을 보였으며 때로는 영국과 유럽 대륙에서 테러 공격을 담당하기도했습니다. 영국과 공화국 정부는 모든 테러 집단에 반대했습니다. 성 금요일 협정으로 알려진 평화 정착은 1998 년에 마침내 승인되어 시행되고 있습니다. 모든 징후는이 계약 보유를 나타냅니다.

20 세기 동안 비교적 가난한 나라 였지만 아일랜드는 1973 년 (영국과 동시에) 유럽 공동체에 가입했습니다. 1990 년대 중반과 2008 년 사이에 아일랜드는 엄청난 경제 호황을 누리며 ( "The Celtic Tiger"라고 불림) 유럽에서 가장 부유 한 국가 중 하나가되었습니다. 그러나 대 불황기에 국가 경제가 심하게 타격을 받아 높은 수준의 실업과 이주가 발생했습니다. 그러나 2014 년 이후 아일랜드 경제는 회복되고 있으며 많은 이민자들이 돌아오고 있습니다.

아일랜드 공화국 및 북 아일랜드

역사적으로 아일랜드 섬은 32 개 카운티로 구성되었으며 그중 6 개 카운티는 총칭하여 북 아일랜드의 일부로 남아 있습니다. 영국 아일랜드의 나머지 지역이 1922 년에 독립을 얻은 이후. 지리적 용어 "아일랜드"는 섬 전체에 적용되지만 영어로는 독립 국가의 공식 이름이기도합니다 (예 : 영국에 속하지 않는 26 개 카운티). , 1937 년부터. 섬 전체와 국가를 구별하기 위해 때때로 아일랜드 공화국 (아일랜드어 : Poblacht na hÉireann) 사용. "모든 아일랜드"라는 용어는 특히 섬 전체가 단일 통합 팀에 의해 국제적으로 대표되는 스포츠에서 섬 전체를 명확하게 지칭하는 데 사용됩니다. 아일랜드와 영국 정부 간의 성 금요일 협정의 일환으로 모든 북 아일랜드 시민은 영국인과 아일랜드 시민 만 선택할 수있는 것과 마찬가지로 이중 영국과 아일랜드 시민권을 가질 수 있습니다.

그러나 도로 표면 및 도로 표지판의 변경을 제외하고 북 아일랜드의 6 개 카운티와 아일랜드 공화국 사이의 복잡하고 종종 모호한 국제 경계를 실제로 횡단 할 때 큰 차이를 느끼지 못할 것입니다. 그러나 한 가지 중요한 차이점은 북 아일랜드의 도로 표지판은 마일 단위이고 아일랜드 공화국의 표지판은 킬로미터 단위라는 것입니다. 스팟 체크를 제외하고 공식적인 경계 표시 나 컨트롤이 없습니다.

아일랜드 공화국의 통화는 유로이고 북 아일랜드의 통화는 영국의 일부인 파운드 스털링이므로 국경을 넘기 전에 유로를 파운드로 환전하십시오.

기후

전반적으로 아일랜드는 극한이 거의없는 온화하지만 변하기 쉬운 해양 기후를 가지고 있습니다. 아일랜드에서는 실제로 '하루에 사계절'을 경험할 수 있으므로 이에 따라 짐을 꾸리고 최신 일기 예보를 확인하십시오. 날씨에 관계없이 현지인들 사이에서 대화의 주제가 될 것으로 기대하십시오.

나라의 북쪽과 남쪽의 기온에 약간의 차이가 있고 동쪽에 비해 서쪽에 비가 더 많이 있음을 알 수 있습니다.

평균 일일 겨울 기온은 4 ° C에서 7 ° C까지 다양하며, 여름 평균 기온은 14.5 ° C에서 16 ° C까지 다양합니다. 기온은 거의 25 ° C를 초과하지 않으며 거의 ​​-5 ° C 이하로 떨어지지 않습니다.

아일랜드를 방문하는시기와 관계없이 한여름에도 비가 내릴 가능성이 높으므로 실외에있을 경우 방수 코트를 착용하는 것이 좋습니다.

휴가

아일랜드 이름은 괄호로 묶여 있습니다.

• 1 월 1 일: 설날 (라 카이유) 또는 (Lá na Bliana Nua)
• 3 월 17 일: 성 패트릭의 날 (Lá Fhéile Pádraig)
• 그레고리력에 따른 3 월 또는 4 월: 부활절 (An Cháisc)
• 5 월, 6 월, 8 월 첫째 월요일: 5 월 공휴일, 6 월 공휴일, 8 월 공휴일 (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• 10 월 마지막 월요일: 10 월 휴일 (Lá Saoire i mí Dheireadh Fómhair) 또는 (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 12 월 25 일: 크리스마스 (라 놀라 그)
• 12 월 26 일: 성 스테판의 날 (Lá Fhéile Stiofáin)

이야기

또한보십시오: 아일랜드 관용구, 영어 품종

거의 모든 사람이 영어를 모국어로 사용하지만 종종 아일랜드의 영향을 반영하는 방식으로 사용됩니다. 아일랜드어 또는아일랜드 게 일어 (개 일게)는 헌법에 따른 최초의 공식 언어입니다. 켈트족 언어 계열의 Goidelic 지부에 속하며 영어와는 현저하게 다릅니다.

아일랜드어의 주요 방언은 Ulster, Munster 및 Connacht 지방의 방언입니다 (마지막 방언은 역사적으로 동쪽으로 Leinster까지 뻗어있는 중앙 방언입니다). 얼 스터 방언은 스코틀랜드 게 일어와 가장 공통점이 있습니다. 아일랜드어 "게 일어"라고 부르면 일부 아일랜드 사람들은 화를 낼 수 있습니다. 이것은 실제로 아일랜드어, 맨스 어, 스코틀랜드 게 일어를 포함한 켈트어 전체를 의미하기 때문입니다. 간단히 "아일랜드어"또는 "아일랜드어"로 참조하십시오.

여전히 수천 명의 유창한 아일랜드 사용자가 있으며 모두 이중 언어를 구사합니다. 그들 중 일부는 외딴 (일반적으로 경치가 좋은) 시골 지역의 전통적인 원어민입니다. Gaeltachtaí. 그들은 현재 더블린에 특히 많고 종종 젊고 중산층이며 교육을 잘받은 도시 아일랜드어 사용자들에 의해 수보다 많습니다. 아일랜드 스피커는 여러 라디오 방송국, 온라인 신문, 수많은 블로그 및 혁신적인 텔레비전 방송국 (TG4)에서 서비스를 제공합니다. 그들은 인상적인 현대 문학과 유명한 연례 예술 축제를 가지고 있습니다. Oireachtas.

아일랜드어는 공화국의 주류 영어권 학교에서 필수 언어이며 특정 아일랜드 대학에 입학하기 위해 필요합니다. 결과적으로 공화국 인구의 약 40 % (약 1,500,000 명)가 언어에 대한 지식이 있다고 주장하지만 실제 능숙한 사용자 수는 아마도 300,000 명 (인구의 약 7 %)에 가까울 것입니다.

그럼에도 불구하고 영어는 아일랜드 여행 중에 접하게 될 유일한 언어입니다. 이것은 방문자가 자신의 문화가 번성하는 (그렇게 분명하지는 않지만) 전국적으로 습관적인 아일랜드어 사용자를 찾을 수 있다는 것을 종종 알지 못함을 의미합니다. 이러한 사용자는 일반적으로 낯선 사람 앞에서 영어를 사용하지만 대부분의 아일랜드 사람들은 언어를 문화의 필수적인 부분으로 간주합니다.

많은 지명과 개인 이름이 아일랜드어로되어 있기 때문에 아일랜드어 발음에 대한 약간의 지식은 외국인에게 유용 할 수 있으며 아일랜드어에 능통하지 않은 현지인조차도 일반적으로 아일랜드어 단어 발음 방법을 알고 있습니다.

아일랜드어의 몇 단어를 배우고 자하는 관광객은 장난에 빠질 수 있으며, 그로 인해 인사말이나 유사한 문구를 배우고 있다는 확신을 받으면서 맹세하는 법을 배웁니다.

아일랜드에서는 아일랜드어와 영어 모두 여러 가지 다른 악센트로 사용되며 북 아일랜드 사람과 공화국 사람의 악센트를 쉽게 구분할 수 있습니다. 아일랜드 공화국 내의 다른 도시 (예 : 더블린 대 코크)를 구분할 수도 있습니다. 악센트는 사회 계층에 따라 다르며 특히 더블린시에서는 상류 계급과 노동 계급의 악센트가 뚜렷합니다.

많은 아일랜드 인이 영국이나 북미의 사용자에 비해 영어를 매우 빠르게 사용한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 아일랜드에서는 일부 단어가 다르며 의미도 다를 수 있습니다. 예를 들어, Hiberno-English에서 "치명적"은 일반적으로 "위험"대신 "멋지다"또는 "굉장하다"를 의미합니다 (예 : "치명적입니다"는 "멋지네요"를 의미). 아일랜드어 외래어와 관용구는 Hiberno-English에서도 일반적입니다.

일상적인 상호 작용에서 아일랜드의 친구와 관계는 준비되지 않은 관광객들에게 놀라운 (놀랍지는 않지만) 대화 스타일에 참여합니다. '농담'으로 알려진 모욕, 엎드림 또는 옆으로 닦는 것은 애정을 표현하기위한 매우 미묘한 예술 형식입니다. 그것은 모두 타이밍과 어조에 있으며 눈에 띄게 좋은 분위기가 아니라면 시도하지 마십시오. 열정적이고 친근한 놀림은 다음과 같이 알려져 있습니다. 미친 일반적으로 알코올 섭취와 분리 할 수 ​​없습니다.

들어와

애완 동물과 함께 여행하는 경우 규칙. 유럽 ​​본토에서 흔한 일부 질병은 아일랜드에 없습니다.

비자 요건

“	알려줘 / 내 여권이 초록색이야 / 여왕을 축배하기 위해 우리 잔을 키운 적이 없어	”
—Seamus Heaney (1939-2013)는 북 아일랜드 출신이지만 영국인이 아닌 아일랜드 인으로 확인되었습니다.

아일랜드는 유럽 연합의 회원국이지만 솅겐 지역의 일부가 아니므로 별도의 출입국 통제를 유지합니다. 일반적으로 다음 규칙이 적용됩니다.

• EU 및 EEA 국가 및 스위스 시민은 유효한 국가 신분증 또는 여권 만 필요하며 비자는 필요하지 않습니다. 대부분의 경우 아일랜드에서 고용 및 거주에 대한 무제한 권리를 보유합니다.
• 이론상 "공통 여행 지역"의 시민은 아일랜드에 입국하기 위해 여권이 필요하지 않지만 실제로 비행기 나 페리에 탑승하려면 여권을 제시해야합니다. 육지 경계에는 일상적인 점검이 없습니다. CTA는 아일랜드, 영국, 채널 제도 및 맨 섬이며 합의는 상호 적입니다. 그러나 다른 국가의 시민들은 영국에 입국 한 다음 보호되지 않은 국경을 넘어서 의무를 벗어나지 않습니다. 직접 비행 한 것처럼 아일랜드에 입국 할 수있는 자격이 있어야합니다. 영국 시민은 아일랜드에서 자유롭게 생활하고 일할 수 있습니다.
• 많은 국가의 시민은 최대 90 일까지 비자없이 입국 할 수 있습니다. 2020 년 10 월 현재 이러한 국가는 안도라, 안티구아 및 바부 다, 아르헨티나, 호주, 바하마, 바베이도스, 벨리즈, 볼리비아, 보츠와나, 브라질, 브루나이, 캐나다, 칠레, 코스타리카, 크로아티아, 도미니카, 엘살바도르, 에스와 티니, 피지입니다. , 그레나다, 과테말라, 가이아나, 온두라스, 홍콩 특별 행정구, 이스라엘, 일본, 키리바시, 레소토, 마카오 특별 행정구, 말라위, 말레이시아, 몰디브, 모리셔스, 멕시코, 모나코, 나우루, 뉴질랜드, 니카라과, 파나마, 파라과이, 세인트 키츠 네비스, 세인트 루시아, 세인트 빈센트 그레나딘, 사모아, 산 마리노, 세이셸, 싱가포르, 솔로몬 제도, 남아프리카, 대한민국, 대만, 통가, 트리니다드 토바고, 투발루, 미국, 우루과이, 바누아투, 바티칸 시국과 베네수엘라, 그리고 영국 국립 (해외) 여권 소지자. 입국 기간은 입국 항의 출입국 관리관이 결정하지만 필요한 경우 최대 90 일까지 연장 할 수 있습니다. 비자없이 입국 한 외국인도 입국 후 체류 기간을 연장 할 수 있지만, 입국 초기 기간 내에 유효한 목적으로 체류 할 수 있습니다. 장기 체류, 취업 및 다른 국가의 시민은 일반적으로 사전 비자가 필요합니다.
• 다른 국가의 시민은 비자 목록 아일랜드에서 외교학과. 관광 비자 신청 절차는 합리적으로 간단하며 아일랜드 귀화 및 이민 서비스에 자세히 설명되어 있습니다. 웹 사이트. 관광 비자는 어떠한 경우에도 90 일 이상 연장 할 수 없습니다.

비행기로

더 나은 판단에 반하여 공중에서 걸어 -Seamus Heaney의 비문

아일랜드에는 3 개의 주요 국제 공항이 있습니다. 더블린 (서투른 사람 ^IATA), 섀넌 (SNN ^IATA) 에 카운티 클레어, 및 코르크 (ORK ^IATA). 더블린은 미국, 캐나다, 영국, 유럽 대륙 및 중동의 많은 도시로의 항공편으로 가장 크고 가장 연결이 잘되어 있습니다. 리머 릭시와 가까운 섀넌은 미국, 캐나다, 중동, 영국 및 유럽 행 항공편도 있습니다. Cork는 대부분의 영국 목적지와 다양한 유럽 도시로 운항합니다. 여름에는 모두 유럽 전역의 휴가지로가는 추가 항공편이 있습니다.

국내선과 영국 항공편이 덜 빈번한 3 개의 작은 공항도 있습니다 : Donegal (CFN ^IATA), 케리 (KIR ^IATA) 및 Ireland West Knock (NOC ^IATA) 에 카운티 Mayo. Sligo와 Waterford와 같은 다른 사람들은 잠시 개화를 한 후 문을 닫았습니다.

북 아일랜드의 세 공항은 공화국과의 국경에 가깝습니다. 그것들은 City of Derry Airport (LDY ^IATA) 및 두 개의 벨파스트 공항 인 City (BHD ^IATA) 및 국제 (BFS ^IATA).

아일랜드의 두 주요 항공사는 에어링 구스 과 Ryanair. 예산으로 명성이 높은 것은 Ryanair이지만, 그들의 경쟁으로 인해 전통적인 깃발 항공사 인 Aer Lingus는 특히 단거리 항공편의 경우 유사한 가격 (예 : 수하물 요금)을 선택했습니다. 따라서 표면적으로 저렴한 항공편이 창 밖을 두 번 바라 보는 것과 같은 사소한 추가 사항으로 인해 당신을 괴롭히는 지 의심스럽게 확인하십시오.

기차로

Enterprise Train은 Belfast Lanyon Place (일명 Central)와 Dublin Connolly 사이를 Portadown, Newry, Dundalk 및 Drogheda를 통해 1 ~ 2 시간 간격으로 운행하며 2 시간 15 분 소요되며 예약 필수입니다.

페리 노선은 아래를 참조하십시오. Rosslare 행 항해는 더블린 코놀리 행 열차와 연결됩니다.

버스로

벨파스트, 더블린 공항 및 주요 버스 정류장 인 더블린 부사 라스 사이를 매시간 운행하며 약 3 시간이 소요됩니다. 다른 국경 간 노선은 더블린과 데리, 벨파스트와 모나한, 벨파스트와 에니 스킬 렌 사이에 있으며 슬리 고와 골웨이로 연결됩니다. Derry에서 화려한 이름의 Muff 마을까지의 7 마일 여행과 같은 지역 횡단 버스를 위해 개별 도시를 참조하십시오.

Flixbus 유럽 ​​대륙을 가로 지르는 장거리 버스의 주요 운영자입니다. 아일랜드 행 경유 항공권을 구매할 수 있지만 런던 빅토리아에서 변경하는 것이 포함될 가능성이 있습니다.

보트로

페리는 영국, 프랑스, ​​스페인에서 아일랜드로 운항합니다. 트럭 운송이 비즈니스의 주요 부분이므로 모두 차량을 타고 객실을 제공합니다. 대중 교통을 이용하는 경우, 별도의 티켓보다 훨씬 저렴하기 때문에 항상 철도 / 버스 및 페리를 이용한 통행 티켓을 찾고 연결을 관리하십시오.

• 더블린에는 페리가 있습니다. 홀리 헤드 북 웨일즈에서 스테 나 라인 과 아일랜드 페리 (3 시간 30 분), 근처 부틀에서 리버풀 으로 P & O (8 시간) 여름에는 더글라스에서 맨 섬 으로 IOM 스팀 패킷 회사 (3 시간 30 분). 로테르담과 지 브루 게에서 출발하는 직행 페리는화물 및 트럭 운전사 전용입니다.
• Rosslare는 웨일스 남부에서 3 시간 30 분 소요되는 페리를 운행합니다. Fishguard Stena Line 및 Pembroke 아일랜드 페리. 스테 나도 Cherbourg 프랑스 북서부 (18 시간). 여름에는 브리타니 페리가 빌바오에서 출발합니다. 더블린 행 기차와 버스는 Rosslare의 페리로 연결됩니다.
• Cork는 여름에 Cherbourg에서 페리를 운행합니다.
• 북 아일랜드로 항해하는 것도 편리 할 수 ​​있습니다. 벨파스트와 란에는 인근 케언 리언에서 출발하는 페리가 있습니다. Stranraer 스코틀랜드에서.
• 두 대의 페리가 북 아일랜드에서 출발합니다. Dundalk 근처의 Carlingford Lough와 카운티 Donegal의 Lough Foyle을 가로지 릅니다. 도로망에서 효과적인 지름길이므로 아래의 "둘러보기"를 참조하십시오.

공통 여행 지역

영국 시민은 여권없이 아일랜드와 영국에 있지 않은 영국 주변의 섬으로 자유롭게 여행 할 수있는 비공식적 인 방식이 오래 전부터 있습니다. 그 반대. 이것은 1998 년 성 금요일 협정에 명시되어 있으며 북 아일랜드와 공화국 사이의 국경에 대한 통제가 전혀 없음을 의미합니다. 모든 측은 공화국이 EU의 일부이고 북 아일랜드는 그렇지 않더라도 이것이 계속되어야한다고 일관되게 선언했습니다. 일부 비자에 대한 상호 인정도 있습니다. 이러한 조치를 CTA (공통 여행 지역)라고하며 아일랜드 공화국, 영국 (북 아일랜드 포함), 맨 섬, 저지, 건지 (Alderney 및 Sark 포함)에 적용됩니다. 지브롤터와 같은 영국 해외 영토에는 적용되지 않습니다.

실제로 보안 검색은 CTA 내에서도 아일랜드 (북 아일랜드 포함)로 항공편에 탑승하려면 여권 또는 이에 상응하는 국가 신분증을 제시해야 함을 의미합니다. 페리는 덜 일관성이 있지만 필요하다고 가정해야합니다. 운전 면허증과 같은 다른 사진이있는 신분증은 아일랜드 이민국에서 허용 할 수 있지만, 항공사는 부적격 승객을 착륙시키는 것에 대해 엄격한 벌금을 부과하므로 의심스러운 경우 항공편에서 내리는 것이 더 안전합니다. 요점은 여권을 제시하지 않고 여행 할 자격이 있음을 증명하기 위해 여권을 제시해야한다는 것입니다. 아일랜드에 오신 것을 환영합니다!

보호되지 않은 국경을 넘을 경우 해당 자격이 있는지 확인하고 관련 문서를 소지하는 것은 귀하의 책임입니다. (그리고 귀하의 자동차 보험 / 렌탈 계약이 유효한지 확인하십시오.) 나중에 자격이없는 것으로 판명되면 벌금이 부과되고 추방 될 위험이 있습니다.

영국에 입국 할 수있는 대부분의 방문자는 동일한 조건으로 아일랜드에 입국 할 수 있으며 어떤면에서 CTA는 "미니-쉥겐"입니다. 90 일 체류가 끝나는 경우 두 국가를 오가는 것이 시계를 다시 시작하지 않습니다. (사실, 다른 곳에서 짧은 여행은 그렇게하지 않을 수 있습니다. 이민국은 그러한 속임수에 지치게 익숙하고 그것이 당신의 게임이라고 생각하면 원래 체류 기간을 연장하지 않을 것입니다.) 아일랜드로 여행하는 여행자는 일반적으로 영국이 필요하지 않고 영국 공항에서 비행기로 환승 할 수 있습니다. 적격성이지만 육로 측에서 그렇게 할 수있는 사람에 대한 제한이 있습니다 (예 : Heathrow 공항과 Stansted 공항 간 환승) (Schengen과 유사하게 파리에서 비행기로 환승 할 수 있지만 암스테르담에서 비행기를 타기 위해 육로로 이동하려면 EU 비자가 필요할 수 있음). 그러나 솅겐 비자 또는 자격은 모든 국가에 동일하게 적용되지만 CTA에는 해당되지 않습니다. 따라서 중국인과 인도인에게 발급 된 비자는 상호 인정되지만 타인에게는 포괄적이지 않습니다. 쉥겐과의 한 가지 주요 차이점은 CTA는 법에 기록되지 않은 비공식적 인 정치적 합의 모음이므로 진화하는 규칙과 예외를 추적하기가 어렵고 일부 엉성한 체크인 점원이 다른 해석을 할 경우 의지가 거의 없다는 것입니다. .

주위를

자동차로

아일랜드에는 많은 렌터카 회사가 있으며 공항에서 픽업하는 데 더 많은 비용이들 수 있지만 도시 또는 공항에서 픽업 할 수 있습니다. 대부분의 아일랜드 렌터카 대행사는 차량을 렌트 할 때 제 3 자 충돌 손상 보험 (예 : 신용 카드)을받지 않습니다.

아일랜드에는 많은 로터리가 있습니다. 이미 원형 교차로에있는 교통은 미국에서 때때로 사용되는 '교통 서클'과 달리 진입하는 교통에 우선합니다.

캐러밴

자신의 바퀴를 사용하여 휴가를 보내는 것은 아일랜드에서 인기 있고 매우 즐거운 경험입니다. 날씨가 매우 빠르게 변할 수 있으므로 유럽의이 구석에서 빠르게 운전하는 동안 대피소의 이점을 누리십시오. 캐러밴 공원은 일반적으로 모든 관광 명소에서 합리적으로 가깝습니다. 그러나 많은 캐러밴 공원은 주요 관광 시즌에만 개방되며 일반적으로 4 월 초부터 9 월 말까지로 간주됩니다. 도로변 또는 캐러밴 공원이 아닌 다른 장소에서 하룻밤을 보내는 것은 일반적으로 허용되지 않으며 많은 장소에 야간 캠핑 또는 캐러밴을 금지하는 관련 조례를 표시하는 표지판이 있습니다. 이 작은 도로의 좁고 일반적인 상태로 인해 대부분의 비 간선 도로는 캠퍼 밴이나 카라반에 적합하지 않기 때문에 캐러밴으로 여행하기 전에 계획을 세우는 것이 좋습니다. 그러나 주요 도로와 국도는 이러한 차량에 적합합니다. 승인 된 캐러밴 공원 목록은 Camping-Ireland 웹 사이트.

택시

아일랜드의 택시는 운전석과 승객의 문 모두에 "TAXI"라는 단어, 택시 면허 번호 및 아일랜드 교통 로고가 포함 된 녹색 및 파란색 데칼이 있습니다. 이 데칼은 2013 년 1 월부터 단계적으로 도입되고 있으며 아직 모든 택시에 부착되지는 않습니다.

택시를 예약하려면 미리 전화하는 것이 좋습니다. 머무는 호텔, 호스텔 또는 B & B는 일반적으로 밀접하게 일하는 택시 회사에 전화를 겁니다. 더블린, 벨파스트, 코크의 거리에서는 택시를 타는 것이 합리적으로 쉬워야하지만 작은 도시와 마을에서는 거리를 순항하기가 더 어려울 수 있으므로 전화를하는 것이 가장 좋습니다. 가능하면 사전에 택시 회사에 전화하여 픽업 시간을 주실 것을 권장합니다. 4 시간 전이든 30 분 전이든 상관 없습니다. Work with the same taxi company your hotel does and let them know your final destination if there is more than one stop. You will also need to give them a contact phone number over the phone, so if calling from a pay phone, be prepared for them to deny your claim for a taxi. The average waiting time may be anywhere from 5 to 30 minutes depending on demand and time of day. All taxis in the Republic of Ireland operate on a National Fare basis, so the price should be relatively easy to calculate. For more information, see the Commission of Taxi Regulation website. Always ensure that the taxi you use has a meter, and that it is used for the duration of your journey.

Rules of the road and road user etiquette

The rules of the road in Ireland are similar to those of the United Kingdom: drive on the left and yield to the right at a roundabout. The most noticeable difference is that distances and speed limits are displayed in kilometres in the Republic. This can be confusing to anyone travelling across the border from Northern Ireland, which, like the rest of the 영국, uses miles and miles per hour. The legal blood-alcohol limit is low, although one of the highest by European standards, so it may be best to abstain. It is legal to temporarily use the hard shoulder to allow a faster moving vehicle to overtake you, but this manoeuvre is not allowed on a motorway.

Drivers often 'thank' each other by flashing their hazard lights or waving, but this is purely a convention. In smaller towns and villages, vehicles will often slow or stop to allow other road users and pedestrians to cross or otherwise maneuvre on the road. Again this is a convention based on Irish cordiality rather than a legal requirement. Road signs in the Republic are nominally bilingual, with place names displayed in Irish in italics, with the corresponding English name in capitals immediately below. In the Gaeltacht (Irish-speaking) areas, road signs are written in Irish only.

There are four types of road classification in Ireland. They are:

Sign	Sign Colour	Prefix	Class	Max Speed Limit	메모
	White on blue	미디엄	Motorways
	White/노랑 on green	엔	National routes		Primary routes use numbers 1 - 50. Secondary routes use numbers 51 .
	Black on white	아르 자형	Regional roads
	Black on white	엘	Local roads		Rarely marked, although signage is improving.

Speed limits are defaults for the road classification only — if a different speed limit is signed, it must be obeyed. Urban areas generally have a 50 km/h speed limit.

Ireland has an extensive motorway network centred on Dublin. Most motorways in the Republic have some tolled sections. Tolls are low by French or Italian standards, and vary from €1.40 (M3) to €3.10 (M50), depending on which motorway you are travelling on. Tolls are displayed a few kilometres from the plaza. The only tolled road that accepts credit cards is the M4 between Kilcock and Kinnegad. All others (except the M50) are euro cash only, so take care if you're arriving from the North via the M1. The M50 is barrier free and accepts no cash. Cameras are on overhead gantries between Junctions 6 & 7 which read your number plate. If you have registered before online or by phone €2.60 will be taken from your credit card. If you have not registered, you must go to a Payzone branded outlet and pay the toll there. This option costs €3.10.

The main motorways are as below (with toll charges being relevant for private cars only):

Motorway	Route	Toll
	Dublin to Northern Ireland, towards Belfast	Drogheda bypass section, €1.90
	Dublin to Ashbourne, towards Derry	없음
	Dublin to Cavan	Entire route, 2 tolls each of €1.40
	Dublin to Mullingar, towards Sligo	Kilcock to Kinnegad section, €2.90
	Junction 11 with the M4 to Galway, although there is a gap in the middle which is only a dual carriageway	Between junction 15 (Ballinasloe West) and junction 16 (Loughrea), €1.90
	Dublin to Limerick	Portlaoise to Castletown section, €1.90
	Junction 19 with the M7 to Cork	Fermoy bypass section, €1.90
	Junction 11 with the M7 to Waterford	없음
	Dublin to Wexford along the east coast	없음
	Junction 18 with the M6 to Tuam	없음
	Limerick to Galway	없음
	Limerick towards Cork; only a small section near Limerick has been built	없음
	Dublin Port to Shankill, bypassing Dublin City by going in an orbital ring around.	Between N3 & N4 junctions: max €3.10. eflow.ie Dublin Port Tunnel, €3 - €10. dublintunnel.ie

There are numerous routes of high quality dual carriageway, which are very near motorway standard; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone, and Cork-Middleton (Waterford).

Lesser roads are in many parts poorly signposted, the only indication of what route to take often being a finger-sign at the junction itself. The road surfaces can be very poor on the lesser used R & L numbered routes.

Driving on regional and local roads in Ireland requires etiquette, courtesy and nerves of steel. Roads are generally narrow with little to no shoulder or room for error. Sight lines can be limited or non-existent until you are partway into the road. Caution should be taken when entering onto the roadway as well as when driving along it, with the understanding that around the next turn may be another motorist partway into the road. This is especially true in rural areas. Parking along the road, farm animals, as well as large lorries or machinery may also appear around the bend and be the cause for quick thinking or braking. It is not unusual for oncoming cars to navigate to a wide spot in the road to pass each other. On the other hand, when driving slower than following cars, it is common for drivers to allow others to pass or signal if the way is clear. Calculating driving time can be slower than expectations, due to the large increase in motorists and road conditions/hazards.

Speed limits

As mentioned above, speed limits in Ireland are in kilometres per hour. When crossing the border from Northern Ireland into the Republic of Ireland, on main roads, you can expect to see a large sign announcing that speed limits are given in kilometres per hour and all speed limit signs have the text "km/h" on them to remind drivers. Northern Ireland, as well as the rest of the UK has speed limits in miles per hour.

Local Councils may apply other limits in specific areas as required. Also, when roads are being maintained or worked upon in some way, the limit may be temporarily changed.

Car rental companies

Car hire companies are plentiful, with all major airports and cities well catered for. The ports of Rosslare and Dún Laoghaire are served by Hertz and Dan Dooley respectively. As elsewhere, the main driver needs a credit card in their own name and a full driver's licence for a minimum of two years without endorsement. Most rental companies apply a minimum age of 25; many require you be 28 to rent a full-size car. Rentals include minimum insurance which covers the car, leaving a deductible owed in the case of an accident. At additional cost, Super Damage Waiver (SDW) can reduce this deductible to zero.

If renting a vehicle registered before 2008, the car may have a speedometer in miles per hour, as kilometres per hour were only introduced in Ireland in 2008.

Quite a number of companies offer campervans for hire.

기차로

또한보십시오: Rail travel in Ireland

With the exception of the Enterprise service to Belfast, all trains in Ireland are operated by the state-run Irish Rail, usually known by its Irish name, Iarnród Éireann. Most trains run to and from Dublin. Enormous expenditure on modernising the state-owned Irish Rail system is ongoing, including the introduction of many new trains. The frequency and speed of services is being considerably increased, especially on the Dublin-Cork line. If you book on-line for Intercity travel, be aware that there may be a cheaper fare option available to you at the office in the station itself. Not all special rates, e.g. for families, are available on line. The Irish network is less dense than elsewhere in Europe, and speeds are slower, with few lines being electrified, but where trains do go, they are a good option - especially when travelling to and from Dublin.

Advance booking can result in big savings and booking can be made a month in advance, e.g. an adult return between Kerry and Dublin can cost €75 if booked for the next day but can cost as little as €20 - 30 if booked in advance. Pay notice to major sporting and entertainment events in Dublin that are taking place throughout the summer months, as any travel coinciding with such events could be both costlier and less plentiful.

There are two main stations in Dublin - Connolly Station (for trains to Belfast, Sligo and Rosslare) and Heuston Station (for trains to Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny and Waterford.)

In Northern Ireland, almost all services are operated by (Northern Ireland Railways (NIR) the only mainline railway in the United Kingdom not privatized in the 1990s, but for train travel to Belfast you can buy your ticket online at Irish Rail.

In the Dublin city area the electrified DART (acronym for Dublin Area Rapid Transit) coastal railway travels from Malahide and the Howth peninsula in the North to Bray and Greystones in Co. Wicklow via Dún Laoghaire and Dublin city centre. An interchange with main line services and the Luas Red line is available at Dublin Connolly.

버스로

Bus is the predominant form of public transport across Ireland. Urban bus networks operate within the five cities and ten of the larger towns, while a comprehensive network of regional, commuter and rural services provide service to most parts of the country. Express intercity services connect the main cities and towns with each other, while tour operators run buses from the cities to most large tourist attractions away from the cities.

Cities and towns

Urban bus networks operate in the following cities:

• Dublin - An extensive urban bus network with over 100 routes operates across the city and its surrounding suburbs. All cross-city and city centre-bound routes are operated by Dublin Bus, while local routes in suburban areas are operated by Go-Ahead Ireland, although both operators share a common fare structure and ticketing system. Buses run every 10 to 15 minutes along all main routes, and less frequently on other routes. Two routes (15 and 41) operate a 24 hour service, while a number of late night routes also run at the weekends.
• Cork - Bus Éireann operate a city network with over 20 routes. The busiest cross-city routes run every 10 to 15 minutes, while one cross-city route (220) operates a 24 hour service. [1]
• Galway - Bus Éireann operate a city network of six routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [2]
• Limerick - Bus Éireann operate a city network of nine routes, with the busiest running every 15 to 20 minutes throughout the day. [3]
• Waterford - Bus Éireann operate a city network of five routes (W1 to W5), as well as route 360 to Tramore. All routes run every 20 or 30 minutes throughout the day. [4]

Town bus services operate in the following towns:

• Athlone - Bus Éireann operate two cross-town routes, A1 and A2, every 30 minutes. [5]
• Balbriggan - Bus Éireann operate the town service route B1 every 20 minutes. [6]
• Cavan - Local Link operate three cross-town routes, C1, C2 and C3. [7]^{[데드 링크]}
• Drogheda - Bus Éireann operate three town service routes. Routes D1 and D2 operate every 15 minutes between Drogheda, Bettystown and Laytown, while route 173 operates every hour around the northside and southside of the town. [8]
• Dundalk - Bus Éireann operate town service route 174, every 30 minutes. [9]
• Monaghan - Local Link operate two cross-town routes, M1 and M2. [10]^{[데드 링크]}
• Kilkenny - City Direct operate two cross town routes, KK1 and KK2, every 30 minutes. [11]
• Navan - Bus Éireann operate three town service routes, 110A, 110B and 110C. [12]
• Sligo - Bus Éireann operate two town service routes. Route S1 runs north-south across the town every 30 minutes, while route S2 runs to Strandhill and Rosses Point every hour. [13]
• Wexford - Wexford Bus operate two town loop routes, WX1 and WX2, every 30-40 minutes. [14]

Regional, commuter and rural

An extensive network of regional bus services operate across Ireland, serving nearly all corners of the island. However, the frequency of routes can vary significantly, from high frequency routes between nearby towns, to rural services running only once a week. The majority of services are public funded and operated by Bus Èireann, Go-Ahead Ireland and Local Link, although in some areas commercial services also play a large role in providing transport.

The main regional bus networks are:

• Bus Éireann operate an extensive network of regional bus services across Ireland. Commuter services are provided along routes into the main cities and towns, while in rural areas there are routes connecting many villages and small towns into their nearest large town or city. Most routes are shown on the Bus Éireann network map. Routes are numbered by region, with the 100's in the east, 200's in the south, 300's in the midwest and southeast, and 400's in the west and northwest.
• Go-Ahead Ireland operate commuter routes between towns in Kildare and Dublin City. These are numbered routes 120 to 130, and use the same fare structure and ticketing system as the Bus Éireann Dublin commuter services.
• Local Link is the brand name for all services funded under the rural transport programme. There are over 1,000 rural bus routes serving nearly all corners of the country. These range from regular scheduled routes running several times a day between nearby towns, to door to door routes running only one day per week. The regular scheduled routes operate like normal bus routes, with fixed routes and timetables, however the door to door routes can vary and may require advance booking, so it's best to inquire with your nearest Local Link office^{[데드 링크]} the day beforehand.

Other standalone public funded routes include:

• JJ Kavanagh operate route 139 from Naas to Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland operate route 197 from Swords to Ashbourne
• Bernard Kavanagh operate route 817 from Kilkenny to Dublin
• M&A Coaches operate route 828 from Cashel to Portlaoise
• Andrew Wharton operate route 975 from Cavan to Longford

인터 시티

A good network of intercity routes operates between the main cities and towns in Ireland. Most intercity routes are fast with very few stops, and take advantage of Ireland's extensive motorway network. Intercity routes are all operated commercially, and many routes have competition along them, with more than one operator serving them, so fares are often good value. Bus Éireann Expressway are the largest operator, with over 20 intercity routes. Other operators include Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh and Wexford Bus.

The main intercity routes from Dublin (listed anti-clockwise) are:

• Dublin - Newry - Belfast: Bus Éireann Expressway routes X1/X2a/X5^{[데드 링크]}, Aircoach route 705X, Dublin Coach route 400
• Dublin - Omagh - Derry/Letterkenny: Bus Éireann Expressway route 32, Goldline Express routes X3/X4, John McGinley Coaches routes 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Bus Éireann Expressway route 30
• Dublin - Longford - Sligo: Bus Éireann Expressway route 23
• Dublin - Longford - Ballina: Bus Éireann Expressway route 22
• Dublin - Athlone - Galway: Bus Éireann Expressway routes 20/X20, GoBus route 720^{[데드 링크]}, Citylink routes 760/761/763
• Dublin - Limerick: Bus Éireann Expressway route X12, Dublin Coach route 300, JJ Kavanagh route 735, Eireagle route [15]^{[데드 링크]}
• Dublin - Cork: Bus Éireann Expressway route X8, Aircoach route 704X, GoBus route 707^{[데드 링크]}
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: JJ Kavanagh route 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Bus Éireann Expressway route 4/X4, Dublin Coach route 600, JJ Kavanagh route 736
• Dublin - Wexford: Bus Éireann Expressway routes 2/X2, Wexford Bus route 740

Other intercity routes include:

• Derry/Letterkenny - Sligo - Galway: Bus Éireann Expressway route 64, Bus Feda route 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Bus Éireann Expressway route 52
• Galway - Limerick - Cork: Bus Éireann Expressway routes 51/X51, Citylink route 251
• Limerick - Tralee/Killarney: Bus Éireann Expressway routes 13 & 14, Dublin Coach route 300
• Limerick - Waterford: Bus Éireann Expressway route 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Bus Éireann Expressway route 40

보트로

• Ferries ply to the inhabited islands: they carry islanders' vehicles but visitors should avoid bringing one. Boat trips visit many other islands at sea or in the lakes - some even venture out as far as Fastnet.
• Car ferries cross several large estuaries, for instance across the Shannon, Cork Harbour, Waterford Harbour, and the Liffey between Howth and Dún Laoghaire. Two ferries are international: across Carlingford Lough between Dundalk and the Mourne Mountains in Northern Ireland, and across Lough Foyle between Greencastle in County Donegal and MacGilligan Point north of Derry. Both carry vehicles but only sail in summer.
• Ireland has an extensive navigable inland waterway network, rehabilitated since its 19th / 20th century decline. The principal routes are from Dublin to the Shannon by either the Grand Canal or (further north) the Royal Canal, up the length of the Shannon from the Atlantic at Limerick to Leitrim, its principal tributaries such as the Boyle, and along the Shannon-Erne Canal to Enniskillen in Northern Ireland. There are no regular ferries on these routes, so it's a matter of hiring a boat. For an extended Shannon cruise, Dromineer 과 Carrick-on-Shannon are good bases. 보다 Waterways Ireland for current navigation and lock status, moorings and so on.

자전거로

Ireland is beautiful for biking, but use a good touring bike with solid tyres as road conditions are not always excellent. Biking along the south and west coasts you should be prepared for variable terrain, lots of hills and frequent strong headwinds. There are plenty of camp grounds along the way for long distance cyclists.

The planned Eurovelo cycle route in Ireland will connect Belfast to Dublin via Galway, and Dublin to Rosslare via Galway and Cork. Visit their website for updates on the status of the path.

Dublin has some marked bicycle lanes and a few non-road cycle tracks. Traffic is fairly busy, but a cyclist confident with road cycling in other countries should have no special difficulties (except maybe for getting used to riding on the left). Cyclists have no special right of way over cars, particularly when using shared use paths by the side of a road, but share and get equal priority when in traffic lanes. Helmets are not legally required, but widely available for those who wish to use them. Dublin Bikes has 400 bikes available to the public in around 40 stations across the city centre. The bikes are free to take for the first half hour, although a payment of €150 is required in case of the bike being stolen or damaged. When finished, return the bike back to any station and get your payment refunded.

비행기로

Ireland is small enough to be traversed by road and rail in a few hours, so there are few flights within the Republic, and none to Northern Ireland.

Aer Lingus Regional fly two routes from Dublin:

- to Donegal (CFN) near Carrickfinn in northwest County Donegal, twice a day taking an hour. Fares start at €30-€36 each way (as of Jan 2020).

- to Kerry (KIR) near Farranfore, midway between Tralee and Killarney, twice a day taking an hour. Fares start at €47-€49 each way (as of Jan 2020).

Aer Arann Islands fly from Connemara Airport (NNR) near Galway to the three Arann Islands of Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) and Inis Oírr (INQ). There are at least three flights to each island year-round M-F and two at weekends; more in summer. The flights use rinky-dinky BNF Islanders and are ten minute there-and-back turnarounds with no inter-island flights. Adult fares are €25 one way or €49 return, with various discounts. Connemara has no other flights so it's disconnected from the global network.

Only in Ireland

• Cable-car is how you reach Dursey Island in County Cork, a ten minute ride over the restless Atlantic. Ireland's low mountains and mild winters aren't conducive to winter sports, so if they had to install a ski lift anywhere, it pretty much had to be here.
• Walk on water at Acres Lake near Drumshanbo in County Leitrim. Ireland has many long-distance hiking trails, mostly described on the relevant County pages. Shannon Blueway near the head of the navigable river starts with a floating boardwalk, before continuing with conventional trails. It's the spiritual descendant of Ireland's baffling Bog Trackways, floating Neolithic or Iron Age walkways across bogs: their purpose seems not to be transport, but to enter the bog for some ceremonial purpose.
• Horse-drawn caravan: the traditional Romany kind. You'll be among the last of the breed, because the Republic nowadays discourages "travelling folk", and those still around use modern vehicles and caravans. Extended horse-drawn trips are best suited to areas where the gradients are mild, the road traffic isn't too frenetic, and the distance between sights and amenities is minor. 그만큼 Ring of Kerry is one popular excursion, see the County pages for other possibilities.

보다

It's more than just a stereotype: Ireland's highlights are indeed the stuff of knights' tales. That's at least true for its myriad of fascinating castles, dramatic cliff shores, lush rolling pastures and rugged hills. Many of the country's main attractions are of a sturdy kind of beauty. There's the megalithic tombs 의 Brú na Bóinne, older than the Egyptian pyramids and the inspiration for some of the famous Celtic symbols of later times. Of much later date is the beautiful Blarney Castle 에 County Cork, known for its "Blarney Stone." According to tradition, kissing the Blarney Stone will bless a person with "the gift of the gab", or a remarkable eloquence. Achieving it requires lying back while a castle employee holds you and a photographer captures the moment. Equally interesting is the Rock of Cashel, the remains of a majestic 12th century castle overlooking the green surrounding plains.

The island's rough coast line is one of its main tourist attractions. The stunning 230m high Cliffs of Moher are a spectacular place and the most popular of the cliffs to visit. It's surely among the most dramatic spots, but only one of many scenic parts of the Irish coast. Head to Achill Island to see the Croaghaun, the highest of them all, as well as the lovely Keem Bay and other beaches. Visit the beautiful 아란 제도, where local culture has survived the test of time and green pastures are dotted with castles and churches. Drive the Wild Atlantic Way to take in more of the scenic shores, stopping for breaks in charming coastal towns. More inland there are a number of national parks worth exploring, including the limestone karst landscapes of the rest of the Burren (of which the Cliffs of Moher are part). The vast peatlands of Ballycroy National Park offer another great place for hikes, as do the lakes and forests of Killarney National Park. The pleasant town of Killarney itself is home to Ross Castle but also serves as a popular starting point for the Ring of Kerry.

• Prehistoric Ireland:Brú na Bóinne in Meath is the best known, built around 3000 BC. Trouble is, it's mobbed with tourists, with very limited access slots, and you lose the atmosphere. But Ireland is studded with equally fascinating sites, often in out-of-the-way places so they were never built over or the stone re-used, and with small risk of you having to share them with a babbling tour group. Seek them out, eg at Ahenny in Tipperary or on the wild Burren. And between the stones were the bogs. Start exploring their fascinating discoveries at the National Museum in Dublin: ornate gold jewellery and contorted bodies.
• Cells and wells, the forerunner to "Bells 'n Smells". A series of major religious leaders appeared in Ireland following 5th C St Patrick. Any place name prefixed "Kil" or "Cill", or "Kells" by itself, indicates their hermit cell or abode. They needed to live near a water source, which would become venerated as a holy or healing well. There was a second wave of monasteries in Norman times, built on the same sites, and ruins of these grander buildings are common though they were smashed after the 16th C Dissolution. 클론 맥 노이즈, Glendalough and Rock of Cashel are fine examples. After they were ejected from their former churches, the Roman Catholics were only allowed to re-establish from the 19th C, with a wave of church and cathedral building mostly in neo-Gothic style: every major town has one.

• Round towers are to Ireland what minarets are to Turkey. Pencil-thin and dating from 9th to 12th C AD, the best intact examples are 30 m tall with a conical cap; they have only one or two windows and a doorway several metres above ground. They were bell-towers for adjacent churches, and the high doorway was simply to avoid weakening the tower base. Some 20 are in good condition, with the best at Clondalkin (Dublin), Ardmore (Waterford), Devenish (Fermanagh), Glendalough (Wicklow), Kells (Meath), Killala (Mayo), Kilmacduagh (Galway), Rattoo (Kerry), Swords (Dublin), Timahoe (Laois) and Turlough (Mayo).
• Castles sprang up under the Normans, and were variously besieged, repaired, dismantled or re-purposed over the next 400 years. Limerick has a fine example, while Dublin Castle reflects multiple eras: what you see there now is mostly Victorian. Many medieval cities had walls, such as Waterford 과 Kilkenny - the best of all is Derry in the north. The lowlands are also dotted with turrets or tower-houses from 15th / !6th century, effectively fortified dwellings: Blarney Castle near Cork is typical.
• Mansions, often with fine gardens, appeared when dwellings no longer needed to be stoutly defended. Lots and lots: those within an easy day-trip from Dublin are Malahide, Powerscourt at Enniskerry, and Russborough House near Blessington.
• Islands: a historic handful lie off the east coast (Dalkey near Dublin may have been a slave market) but most lie off the fractal west coast. Some are nowadays connected by road or are tidal, but substantial places that you have to fly or take a ferry to include the three 아란 제도, with a remarkable cluster of prehistoric sites. Not to neglect freshwater islands in the rivers (eg Cahir castle, and we'd best draw a veil over Lady Blessington's ablutions at Clonmel Tipperary) and in the lakes. Inis Cealtra in Lough Derg above Killaloe in Clare has a cluster of medieval sites, and Innisfree on Lough Gill near Sligo is where WB Yeats yearned to be.

하다

Sport

Irish people love their sport. The largest sporting organisation in Ireland, and the largest amateur sporting organisation in the world, is the Gaelic Athletic Association, more commonly referred to as the GAA. The GAA governs Ireland's two national sports which are Gaelic football and hurling.

To those that have never seen it, Gaelic football could at its simplest be described as a cross between football and rugby, but there is much more to it than that. Hurling is the fastest field game in the world. If it could be categorised into a group of sports, then it would be closest to the field hockey family, but hurling is unique. No visit to Ireland, especially during the summer months, would be complete without seeing a Gaelic football or hurling match, ideally live but at least on the TV. The biggest matches of the year take place during summer culminating in the two finals which are both in September, on two separate Sundays. The All-Ireland Hurling Final is normally on the first Sunday of September and the All-Ireland Football final is on the third Sunday of September. These are the two largest individual sporting events in Ireland, so tickets are like gold dust. Croke Park, the venue for the two finals, has a capacity of 82,300 people, making it one of the largest stadiums in Europe. Those that can't get tickets will crowd around televisions and radios, and around the world Irish people will be watching or listening to the finals.

Horse racing: there are some three dozen race tracks around the country, almost every county has one or two, with Curragh and Punchestown the two big courses near Dublin. These tracks have both flat racing in summer and National Hunt (jumps / chases) in winter. There are stud farms and racehorse training stables on the lush pastures of the Irish midlands, some of which you can visit. And then there's Enniscrone in County Sligo, where they race on pigs.

Golf is another huge sport in Ireland. Ireland has many great professionals, but for the visitor there are many golf courses around the country. Golfing holidays are popular.

In rugby union, Ireland plays as a united island, with Northern Ireland included. There are four professional teams representing the historic provinces playing in the Pro14, the top European (predominantly Celtic) league: Leinster Rugby in Dublin, Ulster Rugby in Belfast, Munster Rugby mostly in Limerick with some games in Cork, and Connacht Rugby in Galway. International games are played in Dublin: those for the annual "Six Nations" tournament are likely to sell out.

Football is less well supported, though the national team does respectably in Euro and other FIFA tournaments. Most large towns have a football team, though their quality is generally low as nearly all the top Irish players play for 영어 clubs.

Being an island, Ireland has many water sports. Sailing is big in Ireland. On the west coast in particular Ireland has very high seas, ideal for surfing, even if the weather isn't always great.Kitesurfing is growing everyday in Ireland, from the East to the West coast. Check Dollymount in Dublin City, Rush, Bettystown, Blackrock/Dundalk on the East Coast and Sligo (Rosses Point), Donegal, and Kerry on the west coast.

다른

• Ireland has a bustling scene for folk and popular music; see Music in Britain and Ireland.
• Bus tours: For those wishing to experience Ireland on a budget, there are a variety of inexpensive bus tours in almost every part of the country. These tours can range from hop-on hop-off buses in major cities such as Dublin and Cork to 5-day trips through some of the most scenic parts of the country. The bus drivers/guides are generally well informed about Irish history and enjoy sharing local legends and songs with anyone happy to 'lend an ear'.
• Look up your Irish ancestors. From 1864 all births, marriages and deaths in Ireland (and Protestant marriages from 1845) were recorded by the General Register Office in Dublin, which you can search online free. Before then, those events were recorded only in parish church registers, of variable completeness. Many records have been lost, but others are well-preserved and digitised - 카운티 클레어 is one good example. Tracing events pre-1864 is more difficult, especially along the female line. Sources include the parish church registers, property records, newspaper "hatches matches & dispatches" columns, Wills, trial verdicts, workhouse denizens, tombstone epitaphs, and emigrant passenger lists. Try enquiring at the County Library in the relevant county town.
• St Patrick's Day, on 17 March whenever that falls in the week, is celebrated worldwide and especially here.
• Observe centenaries: after the Great War ended, the Anglo-Irish conflict intensified as described above, leading to the partition of Ireland in 1921 and a civil war, all against the backdrop of a deadly pandemic. This means that many events are reaching their centenary, eg the Croke Park massacre of Nov 1920, which in normal circumstances would be publicly marked. Ceremonies and recognition are inevitably subdued in 2020 / 21 but visitors (especially British) should be aware of upcoming anniversaries.

구입

Money

Exchange rates for euros As of 04 January 2021: US$1 ≈ €0.816 UK£1 ≈ €1.12 Australian $1 ≈ €0.63 Canadian $1 ≈ €0.642 Exchange rates fluctuate. Current rates for these and other currencies are available from XE.com

Ireland uses the euro, the plural of which is also "euro", thus for €2 say "two euro".

Stand-alone cash machines (ATMs) are widely available in every city and town in the country and credit cards are accepted most outlets. Fees are not generally charged by Irish ATMs (but beware that your bank may charge a fee).

Along border areas, as the UK pound sterling is currency in Northern Ireland, it is common for UK pounds to be accepted as payment, with change given in Euro. Some outlets, notably border petrol stations will give change in sterling if requested.

There's a lot of cross-border shopping. It's partly driven by differences in VAT or other tax, for instance fuel has usually been cheaper in the Republic, so Northern Ireland motorists fill up south of the border. It also reflects swings in exchange rate, so Republic shoppers cross to Derry or Newry whenever their euro goes further against the UK pound.

ATMs

ATMs are widely available throughout Ireland. Even in small towns it is unlikely that you will be unable to find an ATM. Many shops and pubs will have an ATM in store, and unlike the UK, they cost the same to use as 'regular' ATMs on the street. Though in-shop ATMs are slightly more likely to run out of cash and be 'Out of Service'.

Credit cards

MasterCard, Maestro and Visa are accepted virtually everywhere. American Express and Diners Club are now also fairly widely accepted. Discover card is very rarely accepted and it would not be wise to rely on this alone. Most ATMs allow cash withdrawals on major credit cards and internationally branded debit cards.

In common with most of Europe, Ireland uses "chip and PIN" credit cards. Signature-only credit cards, such as those used in the US, should be accepted anywhere a chip and PIN card with the same brand logo is accepted. The staff will have a handheld device and will be expecting to hold the card next to it and then have you input your PIN. Instead, they will need to swipe the card and get your signature on the paper receipt it prints out. Usually this goes smoothly but you may find some staff in areas that serve few foreigners are confused or assume the card cannot be processed without a chip. It is helpful to have cash on hand to avoid unpleasant hassle even in situations where you might have been able to eventually pay by card.

Tipping

Tipping is not a general habit in Ireland. The same general rules apply as in the 영국. It is usually not customary to tip a percentage of the total bill, a few small coins is generally considered quite polite. Like most of Europe it is common to round up to the nearest note, (i.e. paying €30 for a bill of €28).

In restaurants tipping 10-15% is standard and for large groups or special occasions (wedding/anniversary/conference with banquet) tipping becomes part of the exuberance of the overall event and can be higher, indeed substantial. Tipping is not expected in bars or pubs and unnecessary in the rare bar or 'Superpub' that has toilet attendants. In taxis the fare is rounded off to the next euro for short city wide journeys, however this is more discretionary than in restaurants. In hotels a tip may be added to the bill on check out, however some guests prefer to tip individual waiters or room attendants either directly or leaving a nominal amount in the room.

In all cases, the tip should express satisfaction with the level of service.

Tax-free shopping

If you are a tourist from a non-EU country, you may be able to receive a partial refund of VAT tax (which is 23%.) However, unlike some other countries, there is no unified scheme under which a tourist can claim this refund back. The method of refund depends solely on the particular retailer and so tourists should ask the retailer before they make a purchase if they wish to receive a VAT refund.

One scheme retailers who are popular with tourists operate is private (i.e. non-governmental) VAT refund agents. Using this scheme, the shopper receives a magnetic stripe card which records the amount of purchases and VAT paid every time a purchase is made and then claims the VAT back at the airport, minus commission to the VAT refund agent, which is often quite substantial. There are multiple such VAT refund agents and so you may need to carry multiple cards and make multiple claims at the airport. However, there may 아니 be a VAT refund agent representative at the airport or specific terminal where you will be departing from, or it may not be open at the time you depart. In which case, getting a refund back could become more cumbersome as you may need to communicate with the VAT refund agent from your home country.

If the retailer does not operate the VAT refund agent scheme, they may tell you that all you have to do is take the receipt they produce to the airport and claim the refund at the VAT refund office at the airport. However, this is incorrect. Irish Revenue does not make any VAT refunds directly to tourists. Tourists are responsible for having receipts stamped by customs, either in Ireland upon departure or at their home country upon arrival and then send these receipts as proof of export directly to the Irish retailer which is obligated to make a VAT refund directly to the tourist. Therefore, for example, if you have made 10 different purchases at 10 different retailers, you will need to make 10 separate claims for refunds with every single retailer. However, some retailers do not participate in the scheme all together and so you may not be able to get any VAT refund from some retailers. Therefore, if you plan on receiving VAT tourist refund on your purchases in Ireland, you should be careful where you shop and which refund scheme they operate, if any.

Further details on VAT tourist refunds can be found in the document Retail Export Scheme (Tax-Free Shopping for Tourists) .

먹다

Food is expensive in Ireland, although quality has improved enormously in the last ten years. Most small towns will have a supermarket and many have a weekly farmers' market. The cheapest option for eating out is either fast food or pubs. Many pubs offer a carvery lunch consisting of roasted meat, vegetables and the ubiquitous potatoes, which is usually good value. Selection for vegetarians is limited outside the main cities. The small town of Kinsale 근처에 Cork has become internationally famous for its many excellent restaurants, especially fish restaurants. In the northwest of the country Donegal Town is fast becoming the seafood capital of Ireland.

Cuisine

Traditional Irish cuisine could charitably be described as hearty: many traditional meals involved meat (beef, lamb, and pork), potatoes, and cabbage. Long cooking times were the norm in the past, and spices were limited to salt and pepper. The Irish diet has broadened remarkably in the past fifty years and dining is now very cosmopolitan.

Seafood chowder, Guinness Bread, Oysters, and Boxty vary regionally, and are not common throughout the entire country.

However the days when potatoes were the only thing on the menu are long gone, and modern Irish cuisine emphasizes fresh local ingredients, simply prepared and presented (sometimes with some Mediterranean-style twists). Meat (especially lamb), seafood and dairy produce is mostly of an extremely high quality.

Try some gorgeous brown soda bread, made with buttermilk and leavened with bicarbonate of soda rather than yeast. It is heavy, tasty and almost a meal in itself.

Etiquette

Only basic table manners are considered necessary when eating out, unless you're with company that has a more specific definition of what is appropriate. As a general rule, so long as you don't make a show of yourself by disturbing other diners there's little else to worry about. It's common to see other customers using their mobile phones — this sometimes attracts the odd frown or two but goes largely ignored. If you do need to take a call, keep it short and try not to raise your voice. The only other issue to be concerned about is noise — a baby crying might be forgivable if it's resolved fairly quickly, a contingent of adults laughing very loudly every couple of minutes or continuously talking out loud may attract negative attention. However, these rules are largely ignored in fast-food restaurants, pubs and some more informal restaurants.

식사 마무리

테이블 서비스를 제공하는 레스토랑에서는 마지막 코스가 끝난 후 청구서가 자동으로 제시되기를 기대할 수 있지만 아일랜드에서는 배달을 요청해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 음식을 치울 때 식사 마지막에 커피와 차가 제공되며, 원치 않는 경우 "아니요, 계산서 만주세요."가 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 직원은 귀하가 구체적으로 청구서를 요청할 때까지 머무르기를 원한다고 가정합니다.

음주

맥주

기네스 파인트 (약 0.5 리터)는 파인트 당 약 4.20 유로에서 시작하며 더블린의 관광 핫스팟에서 최대 € 7.00까지 얻을 수 있습니다.

아일랜드에서 가장 유명한 수출품 중 하나는 스타우트입니다. 진하고 크리미 한 맥주이며, 가장 인기있는 것은 더블린에서 양조되는 기네스입니다. Murphy 's와 Beamish 스타우트는 Cork에서 양조되며 주로 남부에서 구할 수 있습니다. Murphy 's는 기네스보다 약간 더 달콤하고 크리미 한 맛이 나는 반면 Beamish는 가볍지 만 미묘하고 거의 탄 맛이 있습니다. Cork에서 Beamish 또는 Murphy 's를 선택하는 것은 대화를 시작하는 사람이 될 것이며 기네스보다 선호한다고 말하면 긴 대화의 시작일 것입니다.

Carlow의 O'Hara 's, 더블린의 Porter House 및 Cork의 Franciscan Well Brewery를 포함하여 여러 소규모 양조장이 현재 자체적으로 흥미로운 종류의 스타우트를 생산하고 있습니다. Smithwick 's와 같은 Ales는 특히 시골 지역에서 인기가 있습니다. Bulmers Cider (공화국 외부에서는 'Magners Cider'로 알려짐)도 인기 있고 널리 사용되는 아일랜드 음료입니다. 그것은 Clonmel, Co. Tipperary에서 양조됩니다.

위스키

이름에있는 "e"는 증류소 홍보 동영상에 나오는 보리와 탄산수만큼 중요합니다. 나이를 확인하기 전부터 요. 위스키 / 위스키는 40 % 알코올의 증류주이며 보호 된 상표명입니다. 이렇게 설명 된 제품은 가격 프리미엄을 정당화하는 특정 방법과 지역에서 공급 된 재료로만 생산 될 수 있습니다. 아일랜드에는 Jameson 및 Tullamore와 같은 여러 유명 브랜드가 있으며 매우 마실 수 있습니다. sláinte! 그러나 부족한 것은 스코틀랜드에서 발견되는 싱글 몰트 위스키의 특성이지만 아일랜드는 확실히 이들을 만드는 재료와 노하우를 가지고 있습니다. 예를 들어, 더블린의 Teeling과 미국의 Athru에서 점차적으로 시장에 출시되고 있습니다 (통에 최소 3 년 체류하는 것을 염두에 두어야 함). 슬라이고.

술집

아일랜드의 거의 모든 펍은 '자유 집'입니다. 아일랜드 전역의 모든 펍에서 동일한 브랜드의 음료를 구입할 수 있습니다.

알코올은 아일랜드, 특히 관광 지역에서 상대적으로 비쌀 수 있습니다. 그러나 현지 주간 이벤트 잡지는 일부 바 손실이 € 3 맥주로 이어 지거나 맥주 2 개를 1 개 가격으로 제공 할 때 '해피 아워'에 대한 정보를 제공합니다. 해피 아워는 빠르면 15:00부터 21:00까지 계속됩니다. 일부 바에서는 일반적으로 3 파인트가 조금 넘는 맥주를 € 10- € 11에 제공 할 수 있습니다.

바는 일요일부터 목요일까지 23:30, 금요일과 토요일에는 00:30에 마지막 음료를 제공해야하며 일반적으로 30 분의 '음주'시간이 이어집니다. 나이트 클럽은 02:00까지 운영됩니다.

아일랜드의 모든 술집에서 담배를 피우는 것은 불법입니다. 일부 펍에는 비어 가든이 있으며 일반적으로 흡연이 허용되는 야외 난방 공간이 있습니다.

아일랜드에서만

• McCarthys the Undertaker and Bar in Fethard, County Tipperary는 당신이 어떤 식 으로든 정렬 된 것을 볼 것입니다.
• 까마귀 돌 슬라이고 슬프게도 더 이상 죽은 까마귀를 지불로 받아들이지 않지만 항상 비접촉식 기계에서 하나를 스 와이프 할 수 있습니다.
• 캐롤 경매 인 킬 말록, 카운티 Limerick은 어떻게 든 자신의 사업을 펍으로 등록했습니다. 다른 라운드를 위해 신호를 보내는 방법에주의하십시오.
• 도노반 호텔에서 Clonakilty, 카운티 Cork는 충돌 착륙에서 살아남은 유일한 USAF 승무원에게 잔을 들어 주지만 압도적 인 아일랜드 환대로 술에 취해 죽습니다. 그는 원숭이 인 도조였습니다. 승무원이 노르웨이에 있다고 생각했기 때문에 그는 항해 중일 수 있습니다.
• A Tholsel은 아일랜드 고유의 구식 시민 건물입니다. 이는 세금 징수, 의회 사무실, 시장 홀 및 법정이 혼합 된 "통행세 홀"을 의미합니다. 6 명만이 살아 남았고 Tholsel은 뉴 로스, 카운티 Wexford는 이제 술집입니다.
• 링 반도 근처 Dungarvan 워터 포드 카운티에는 대량 묘지에 묻혀 야 할 기근 희생자가 너무 많아 모든 무덤 파는 사람과 마차를위한 술집을 만들어야했습니다. 그것은 ~라고 불린다 안 세나 차이 여전히 봉사하고 있습니다.
• 맥 헤일 즈 Castlebar, County Mayo는 여전히 "meejum"에 의해 기네스를 제공하는 유일한 곳입니다. 이 모호한 조치는 파인트보다 다소 적지 만 정확하게 정의 된 곳이 없으며 거래법과 양자 불확실성 사이의 어지러운 충돌 덕분에 실제로 그럴 수 없습니다.

자다

매우 고급스러운 일부를 포함하여 모든 표준의 호텔이 있습니다. 베드 앤 브렉퍼스트 숙박 시설은 널리 이용 가능합니다. 이들은 일반적으로 매우 친절하고 종종 가족이 운영하며 좋은 가치가 있습니다. 독립적 인 호스텔 판매되는 아일랜드의 독립 홀리데이 호스텔, 모든 관광위원회가 승인했습니다. 공식 유스 호스텔 협회도 있습니다. Óige (아일랜드어 청소년). 이 호스텔은 주로 야외를 위해 설계된 외딴 곳에 있고 아름다운 장소에 있습니다. (기후를 감안할 때) 많은 국가보다 적지 만 공식 캠프장이 있습니다. 야생 캠핑은 용인되지만 특히 토지 소유자의 집에서 볼 수있는 곳에서는 허가를 구하십시오. 가축이있는 들판에는 절대 야영하지 마십시오. 등대, 성 및 링 요새와 같은 전문적인 숙박 장소도 있습니다.

배우다

몇 가지 유용한 아일랜드어 구문 : 부디: Le do thoil (Leh duh 헐) 안녕: 슬란 (Slawn) 어떻게 지내세요? Conas atá tú? / Cén chaoi ina bhfuil tú? (cunas a taw two) (cane cwe in a vuill two) 안녕하세요: Dia duit (디 멍청이) 감사합니다: Go raibh maith agat (guh rev mah agat) 내일: 아마 라흐 (아귀 바위) 실례합니다: Gabh mo leithscéal (Go muh leh scayl) 너 이름이 뭐니? Cad is ainm duit? (대구는 im dit (ch)) 건배!: Sláinte (slawn cha)

아일랜드어 구절 몇 개를 배우는 것은 재미 있지만, 모두가 영어를 사용하기 때문에 불필요합니다. 아일랜드어를 배우고 자하는 방문객은 특별히 고안된 어학 코스를 이용할 수 있습니다. 가장 잘 알려진 것은 Donegal의 Oideas Gael과 더블린에 기반을 둔 Gaelic League (Conradh na Gaeilge)가 제공합니다. 그들은 기본 유창함을 갖추고 문화에 대한 소개를 제공하는 것을 목표로하는 경험 많은 교사를 고용합니다. 당신은 종종 일본만큼 멀리 떨어진 놀라운 다양한 나라에서 온 사람들과 함께 앉아있을 것입니다. 짧은 코스라도 더 캐주얼 한 관광객이 놓칠 수있는 아일랜드의 측면을 드러 낼 수 있습니다. 그러나 사전에 날짜를 확인하고 예약하는 것이 좋습니다.

작업

아일랜드는 유럽 연합 / 유럽 경제 지역의 일부이므로 모든 EU / EEA / 스위스 국민은 아일랜드에서 자동으로 취업 할 권리가 있습니다. 비 EU / EEA 시민은 일반적으로 취업 허가와 비자가 필요합니다. 자세한 정보는 시민 정보, 아일랜드 정부의 공공 서비스 정보 웹 사이트.

안전 유지

경찰은 다음과 같이 알려져 있습니다. 안 가르다시오 차나, (문자 그대로 '평화의 수호자'), 또는 그냥 "Garda", 경찰관은 가르다 (단수) 및 가르다이 (복수, 발음 가르 디), 비공식적으로 영어 용어 Guard (s)가 일반적입니다. 경찰이라는 용어는 거의 사용되지 않지만 물론 이해됩니다. 당신이 그들을 부르는 것에 관계없이 그들은 예의 바르고 접근하기 쉽습니다. Garda Síochána의 제복을 입은 구성원은 총기를 휴대하지 않지만 경찰은 북 아일랜드 하다. 그러나 총기는 특수 경찰 부대에 배정 된 형사와 경찰이 휴대합니다. 혼자 여행하는 경우 Shannon 공항의 경찰 보안 검색이 어려울 수 있습니다.

범죄는 대부분의 유럽 기준에서 상대적으로 낮지 만 다른 국가의 범죄와 종류가 크게 다르지 않습니다. 큰 마을과 도시의 심야 거리는 어디에서나 위험 할 수 있습니다. 일몰 후 더블린이나 코크의 황량한 지역에서 혼자 걷지 말고 집으로 돌아갈 계획을 세우십시오. 가급적이면 택시를 타십시오. 다행스럽게도 대부분의 폭력 범죄는 음주 또는 마약과 관련이 있으므로 눈에 띄게 술에 취한 사람을 피하는 것만으로도 대부분의 잠재적 인 어려움에서 벗어날 수 있습니다. Gardaí, 구급차, 소방서, 해안 경비대 또는 산악 구조대가 필요한 경우 긴급 번호로 999 또는 112로 전화하십시오. 둘 다 유선 전화와 휴대 전화에서 작동합니다.

당신이 도둑과 맞닥뜨릴 가능성이 희박한 경우, 아일랜드 범죄자들은 ​​일반적으로 폭력에 의지하는 것을 두려워하지 않습니다. 훌리건은 날카 롭거나 뭉툭한 무기를 가지고 있기 때문에 그들이 요구하고 저항하지 않는 모든 귀중품을 내놓으십시오. 범죄 피해자 인 경우 즉시 신고하십시오. 마을과 도시의 CCTV 카메라 범위는 상당히 광범위하며, 적시에 전화를 걸어 분실물을 찾을 수 있습니다.

전국의 많은 도로가 좁고 구불 구불하며 교통 밀도가 증가했습니다. 아일랜드는 도로를 개선하고 있지만 재정적 제약으로 인해 많은 움푹 들어간 곳이 적시에 수정되지 않습니다. 렌트카를 사용하는 경우 도로에 움푹 들어간 곳이 있는지 눈을 떼지 마십시오. 아무리 작은 구멍이라도 전복이나 충돌을 일으킬 수 있습니다.

건강을 유지

"심박 조율기는 축복받습니다"-2006 년 뇌졸중에서 회복중인 Seamus Heaney

물

수돗물 일반적으로 마실 수 있습니다. 일부 건물에서는 재활용하거나 수조에서 끌어 올 수있는 욕실 세면대에서 물을 마시는 것을 피해야합니다.

흡연

바, 레스토랑, 카페를 포함하여 아일랜드에서 폐쇄 된 거의 모든 작업장은 금연 구역으로 지정되어 있습니다. 아일랜드는 술집에서 흡연을 금지 한 최초의 유럽 국가입니다. 호텔 및 B & B 시설의 객실은 필수 법에 의해 금연입니다. 금지를 시행 할 의무는 없지만, 이러한 시설의 소유자는 원하는 경우 그렇게 할 수 있습니다. 대부분의 호텔에는 일부 침실이나 층이 흡연으로 지정되고 일부는 금연으로 지정되어 있으므로 어느 쪽이든 선호하는 경우 예약시 지정해야합니다. 흡연 금지는 건물 내 공용 공간에도 적용됩니다. 이는 예를 들어 복도, 로비 구역 및 아파트 블록 및 호텔과 같은 건물의 리셉션 구역에도 법률이 적용됨을 의미합니다.

대부분의 대형 바와 카페에는 난방 시설이있는 (덮인) 야외 흡연 구역이 있습니다. 이것은 현지인들과 만날 수있는 좋은 방법입니다. "웃음"이라는 새로운 개념이 개발되었습니다 : "흡연"과 "유혹". 야외 흡연 구역이없는 경우 거리에서 술을 마시는 것은 불법이므로 술을 바에 두어야 할 수도 있습니다.

직장 내 흡연 금지 위반으로 유죄 판결을받은 사람은 최대 € 3,000의 벌금을 물을 수 있습니다.

존경

아일랜드를 방문하는 사람들은 아일랜드 인이 믿을 수 없을 정도로 환영하고 친절하며 접근하기 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 현지인들에게 자유롭게 접근하여 조언을 구할 수 있으며 어디로 가야할지 구체적인 방향을 물어볼 수 있습니다.

작은 마을과 마을, 특히 시골 길에서는 누군가를지나 치면 즐거운 시간을 보내는 것이 일반적입니다. 그들은 또한 당신에게 "어떻게 지내십니까?"또는 다른 유사한 변형을 묻습니다. 간단한 인사 또는 "안녕하세요?" 또는 날씨에 대한 간단한 설명으로 충분합니다.

아일랜드 인은 편안하고 유연한 시간관을 가지고 있습니다. 그들이 무언가에 몇 분 늦는 것은 드문 일이 아닙니다. 그러나 집을 방문하거나 비즈니스 초대장에 갈 때는 제 시간에 연락하는 것이 좋습니다.

아일랜드 인은 유머 감각으로 유명하지만 익숙하지 않은 관광객에게는 이해하기 어려울 수 있습니다. 아일랜드 인은 자신이나 다른 문화에 대해 농담을 할 것이며, 비 국적 인이 아일랜드 인에 대해 농담하는 것을 용인하는 것처럼 보일 수 있지만 범죄를 일으키기 쉽습니다.

아일랜드 인이 "신", "예수"라고 말하는 것을 듣거나 대화에서 저주를 사용하는 것은 드문 일이 아닙니다. 특히 누군가와 잘 알고 있다면 더욱 그렇습니다. 아일랜드 인은 어떤 식 으로든 당신을 불편하게 만들려는 의도가 없기 때문에 이것 때문에 미루지 마십시오.

선물을받을 때 첫 번째 제안 이후 정중하게 거절하는 것이 일반적입니다. 일반적으로 선물이나 제안을 수락하라는 주장이 뒤 따르며 거부는 더 심각하게 받아 들여집니다. 그러나 어떤 사람들은 매우 설득력이있을 수 있습니다. 이것은 위압적 인 것이 아니라 예의 바르게 행동하는 것입니다.

아일랜드 인은 일반적으로 "아무것도 아니었다"또는 "전혀 아님"("Níl a bhuíochas ort" 아일랜드어). 이것은 그들이 기쁘게하기 위해 열심히 노력하지 않았다는 것을 의미하지 않습니다. 오히려 그럴지도 모르지만 "나는 당신을 위해 그것을 할 수있어서 기뻤으므로 문제가되지 않았다"는 의미입니다. 이것은 종종 그들이 어떤 시점에서 당신에게 호의를 요청할 수 있거나 당신을 위해 무언가를 한 사람에게 어떤 식 으로든 당신이 빚을 졌다고 기대한다는 것을 의미 할 수 있습니다. 아일랜드 문화에 뿌리 내린 "당신은 내 등을 긁으세요.

종교, 정치 및 문제에 대한 토론은 일반적으로 현지인이 피합니다.. 개인 사이의 의견은 매우 분열되고 단호합니다. 대부분의 온건 한 견해를 가진 아일랜드 사람들은 예의 바른 대화에서 주제를 피하는 데 익숙해졌습니다. 특히 작은 마을의 거의 모든 사람들이 서로를 알고 있기 때문입니다. 조상이라는 이유만으로 '아일랜드 인'이라고 주장하는 외국인은 당황 스러울 가능성이 높지만, 트러블과 관련된 견해를 표현하면 성가 시거나 화를 낼 수있다.

LGBT 방문객은 대부분의 아일랜드 사람들이 동성 커플을 받아들이고 있음을 알게 될 것입니다. 그러나 더블린과 코크 시티를 제외하고는 공개적으로 애정을 표현하는 것은 드뭅니다. 아일랜드는 2011 년에 시민 파트너십을 도입하고 합법화를 위해 투표했습니다. 동성 결혼 보수적 가치는 아일랜드에서, 특히 구세대에서 여전히 찾을 수 있습니다. 다른 많은 국가에서와 마찬가지로 젊은 세대가 일반적으로 더 수용하고 있습니다. 아일랜드에는 직장을위한 차별 금지법이 있지만 사례는 거의 없습니다. 2015 년에 결혼 평등 국민 투표로 이어지는 여론 조사에 따르면 아일랜드 국민의 약 75 %가 동성 결혼 권리를지지한다는 사실이 거의 변함없이 반복적으로 나타났습니다.

잇다

이 안내서의 전화 번호는 아일랜드 외부에서 전화를 거는 형식으로 제공됩니다. 아일랜드 내에서 유선 전화를 사용하는 경우 국제 전화 번호와 국가 코드 353은 단일 0으로 대체해야합니다. 그러나 대부분의 유선 전화와 휴대 전화는 아일랜드 번호로 전화를 걸 때 접두사 00353 또는 353을 허용합니다.

휴대폰으로

아일랜드 사람보다 휴대폰이 더 많으며 대부분은 선불입니다. 전화 크레딧은 매우 많은 소매점에서 사용할 수 있으며 일반적으로 5 유로에서 40 유로까지 단위로 제공됩니다. 일부 소매 업체는이 크레딧에 약간의 수수료를 부과하지만 대부분은 그렇지 않습니다.

일련의 합병 후 2020 년 현재 아일랜드에는 3 개의 모바일 네트워크가 있습니다.

-Eirmobile (Meteor 통합) : 085

-3 개 (O2, BlueFace, Lycamobile, iD 모바일, Virgin Mobile, 48 및 Tesco 모바일 통합) : 083, 086 및 089

-Vodafone (Postfone 통합) : 087

더블린은 5G를 포함하여 큰 커버리지를 가지고 있습니다. 네트워크 범위에 대해 다른 개별 도시를 확인하십시오. 가장 작은 장소를 제외하고 모두 신호가 있지만 접근 도로 또는 주변 시골을 포함하지 않을 수 있습니다. 북 아일랜드 국경에 가까워지면 모바일이 영국 네트워크에 연결되어 추가 요금이 발생할 수 있습니다.

EU와 영국의 모든 전화는 로밍 계약이 적용됩니다. 이는 영국이 EU를 떠난 경우에도 계속됩니다. 다른 곳의 휴대 전화 소유자는 아일랜드에서 평소 사용하는 휴대 전화를 사용하여 예상 사용량과 요금을 계산하고이를 고수할지, 아일랜드 SIM 카드를 구매할지, 아일랜드 휴대 전화를 완전히 구매할지 결정해야합니다. 2 세 이상 숙박하는 경우 더 저렴할 수 있습니다. 개월.

전원 공급 장치 / 어댑터는 어떻습니까? 아일랜드는 영국과 동일한 전압과 플러그를 사용합니다. 보다 전기 시스템. 공항과 대도시에서 어댑터를 판매합니다.

칩 및 PIN 은행 카드 (대부분의 미국 직불 카드 및 신용 카드에는 칩이 없음)와 아일랜드의 영구 연락처 정보 (일반 전화, 주소)가없는 경우 경우에 따라 전화 서비스 비용을 지불하는 데 문제가있을 수 있습니다. 유로로 현금을 지불해야 할 수도 있습니다.

비 지리적 번호

비 지리적 번호는 지역에 한정되지 않고 발신자의 위치에 관계없이 동일한 요금이 부과되는 번호입니다.

통화 유형	기술	전화 걸기 접두사
프리폰	모든 전화선에서 무료	1800
공유 비용 (고정)	통화 단위 비용 (일반적으로 6.5 센트)	1850
공유 비용 (시간 지정) (또한 ~으로 알려진 로콜)	시내 전화 비용	1890
유니버설 액세스	비 로컬 / 트렁크 다이얼링 통화와 동일한 비용	0818
프리미엄 요율	일반적으로 다른 통화보다 더 비쌉니다.	1520 ...에 1580

집에 전화

공중 전화는 매우 드물지만 여전히 제한된 수로 제공됩니다. 대부분은 유로 동전, 선불 전화 카드 및 주요 신용 카드를 사용합니다. 디스플레이의 지침에 따라 요금 / 통화 수금을 취소하거나 전화 카드를 사용할 수도 있습니다.

아일랜드로 전화를 거는 방법 : 00 국가 코드 지역 번호 지역 번호. 예를 들어 스페인어 휴대폰으로 전화하려면 00 34 6 12345678이됩니다.

아일랜드에서 북 아일랜드로 전화를 걸려면 특수 코드가 있습니다. 북 아일랜드 지역에서 028 지역 코드를 삭제하고 048로 바꿉니다. 그러면 국제 요금 대신 저렴한 아일랜드 국가 요금이 부과됩니다. 일부 제공자는 북 아일랜드로 전화 할 때 44 28을 전국 요금으로받습니다.

아일랜드 내에서 아일랜드 번호로 전화를 거는 방법 : 지역 번호를 포함한 모든 숫자를 누르기 만하면됩니다. 해당 지역 내에서 유선 전화로 전화하는 경우 선택적으로 지역 번호를 삭제할 수 있지만 비용이나 경로에는 차이가 없습니다. 지역 번호는 항상 휴대폰에서 전화를 걸 때 필요합니다.

고정 라인 번호에는 다음 지역 번호가 있습니다.

• 01 (더블린 및 주변 카운티 일부)
• 02x (코르크)
• 04xx (048 제외 Wicklow 및 North-East Midlands의 일부)
• 048 (북 아일랜드)
• 05x (미들랜드 및 남동부)
• 06x (남서부 및 중서부)
• 07x (북서쪽, 076 제외)
• 076 (VoIP)
• 08x (호출기 및 휴대폰)
• 09xx (미들랜드 및 서부)

공중 전화 나 휴대 전화에서는 교환 원 서비스를 이용할 수 없습니다.

긴급 서비스 999 또는 112 (병렬로 실행되는 팬 유럽 코드)를 누르십시오. 이것은 미국 / 캐나다의 911에 해당하며 모든 전화에서 무료입니다.

디렉토리 정보 경쟁 사업자가 다음 코드를 통해 제공합니다 (통화료는 제공하는 제품에 따라 다르며 118 개의 코드가 많이 광고됩니다).

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (도관)
• 118 90

이 회사는 일반적으로 통화 완료를 제공하지만 매우 높은 가격으로 전화를 걸면 모두 SMS로 휴대 전화로 번호를 보냅니다.

우편 요금

우편 서비스는 게시물. 엽서와 편지를 보내는 데 드는 비용은 다음과 같습니다.

• 내륙 우편 (아일랜드 섬) : €1.00 (최대 100g)
• 국제 우편 (기타 모든 목적지) : €1.70 (최대 100g)

이 요금은 현재 정확합니다. 2019 년 8 월.