그만큼 군도 트레일 또는 군도 순환 도로 (스웨덴어: Skärgårdens 링베그, 핀란드어: 사리스톤 렌가스티) 의 경로입니다. 군도 바다 에 핀란드, 이 군도의 주요 섬을 방문하기 위해 도로와 페리 연결을 이용합니다.
군도는 보트로 가장 잘 경험할 수 있지만 군도 트레일은 도로로 많은 부분을 볼 수 있습니다. 여정은 서부 및 북부 군도의 주요 마을을 통과하고 페리 통로는 이 독특한 바다와 바위 섬의 멋진 전망과 함께 보트로 보는 열도에 대한 약간의 느낌을 줍니다. 해안가에 있는 오두막에서 며칠 동안 머물거나 페리를 타고 작은 섬으로 우회할 수도 있습니다.
이 경로에서 가장 편리한 이동 수단은 자전거나 자가용이지만 차량 없이도 갈 수 있는 버스가 있습니다. 관광 안내소는 부분적으로 숲을 통과하는 도보 경로를 작업 중이며 이는 완전히 다른 경험을 제공할 것입니다. 숲으로 우회 물론 상관없이 가능합니다.) 일부 연결은 주로 관광객을 위한 것입니다. 비수기에는 특히 자동차로 경로를 완료하는 것이 어려울 수 있지만 일년 내내 변형이 가능합니다.
이해하다
핀란드 남서쪽 해안에 있는 군도해는 섬과 섬의 수로 볼 때 세계에서 가장 큰 군도 중 하나입니다. 여름 별장과 요트 크루즈로 인기있는 지역입니다. 군도 트레일(Archipelago Trail)을 이용하면 배 없이도 뒤돌아보지 않고도 그 일부를 경험할 수 있습니다.
트레일은 다리와 섬 간 페리를 통해 군도의 많은 주요 섬을 연결하는 길이가 약 250km(Rymättylä 지름길의 약 절반)입니다. 길을 따라 현지 음식, 현지 역사 박물관, 중세 시대의 마을 교회, 편안한 숙박 시설을 찾을 수 있습니다. 해변과 보트가 가까이 있는 바닷가 어딘가에서 하루를 머물고 싶을 수도 있습니다.
경로는 일반적으로 다음에서 시작되고 끝납니다. 투르쿠, 다른 출발점이 가능하지만. 전체 경로는 Turku에서 (시계 방향)을 통해 이동합니다. 카리나, 파르가스, 나구, 코르포, 하우츠카르 과 이니오 ...에 쿠스타비 북쪽에서 다음을 통해 다시 계속됩니다. 타이바살로. 바로 가기는 다음에서 시작됩니다. 나구 ...에 리마틸라 다음을 통해 난탈리 투르쿠에게.
여정이 진행되는 대부분의 군도는 유네스코 생물권 보호 구역입니다. 군도 국립공원은 이 일정의 남쪽에 있는 외부 군도에 있습니다. Pernäs에서 Utö 루트, Kirjais에서 Nagu 남쪽 루트 및 Kirjais와 Pernäs 사이의 횡단 루트는 국립 공원과 "관심 지역"을 통과합니다. 자연 산책로, 텐트 사이트 및 해당 경로의 작은 섬에 캠프 파이어 장소와 같은 서비스는 국립 공원에서 제공하는 반면 숙박, 택시 보트 및 활동은 대부분 관심 지역 또는 근처의 사유지에 거주하는 주민들에 의해 제공됩니다.
시즌
핀란드의 휴가철은 주로 한여름부터 8월 중순에 학교가 시작될 때까지입니다. 대부분의 여름 별장은 적어도 5월 초와 8월 말부터 주말에도 사용됩니다. 이것은 대부분의 사람들이 방문하기에 가장 좋은 시기입니다. Houtskär에서 Iniö까지, Nagu에서 Rymättylä까지 순환 도로 페리 연결이 가능하며, 대부분의 다른 서비스와 마찬가지로 날씨가 쾌적합니다(2020: 5월 15일부터 순환 도로 페리).
초봄과 늦가을은 각각의 매력이 있으며, 군도의 섬에서의 겨울은 잊을 수 없는 경험이 될 수 있습니다. 그 시간에 방문하는 것은 확실히 고려할 가치가 있지만 이 일정은 제철 방문을 위해 작성되었습니다. 비수기에는 일부 서비스를 사용할 수 없으며 날씨 및 연결 문제가 있습니다. 겨울에는 왕복 여행을 하는 대신 특정 장소에 머물고 싶을 수도 있습니다.
군도
보다 군도 바다 일반적인 설명을 위해.
일정이 섬에서 섬으로 이동하더라도 특별히 계획하지 않는 한 해안가에 많이 가지 않을 것입니다. 도로는 대부분 섬 내부를 관통하며, 나룻배 부두는 수영이나 놀이를 하는 곳도, 바다를 바라보는 가장 낭만적인 곳도 아니다.
일정에는 공식 해변이 몇 군데 있습니다(경비원은 없지만 위험한 해류는 없으며 사용하기로 선택한 해안도 없음). 해안가에 자연 산책로가 있으며 모든 코티지는 해안에 있습니다. 무인도에 가는 노 젓는 배(물새가 둥지를 틀고 있는 섬에는 상륙하지 마십시오). 별장에서 하루를 보내거나 작은 섬으로 여행을 떠나는 것은 추가 시간의 가치가 매우 높을 수 있습니다.
군도에 오는 이유 중 하나는 고요함을 즐기고, 해질녘 해변에 앉아 제비갈매기나 제비의 비행을 보기 위해서입니다. ... 이것은 운전하면서 얻을 수 있는 경험이 아닙니다. 고요함과 바람과 새의 소리를 즐길 수 있는 곳을 찾으십시오.
여정에서 외부 군도보다 훨씬 덜 취약한 주요 섬에 있게 됩니다. 여기에서는 야생 베리를 따거나 야생 캠핑을 하는 데 문제가 없습니다. 원한다면 탐험할 수 있는 꽤 큰 숲이 있습니다. 본토에서와 같이 정상적인 고려가 매우 효과적일 것입니다. 그러나 화재에 주의하십시오. 기후가 건조하고 소방대가 빨리 도착하지 않을 것입니다. 본토에서와 같이 불을 피우는 것은 허가가 필요하지만 담배꽁초, 캠핑용 스토브 및 사용한 성냥도 산불을 켤 수 있습니다.
일부 작은 섬은 너무 특이한 기능이나 용도를 설명하지 않기 때문에 이름이 동일합니다. 에 대해 이야기하거나 들을 때 예를 들어 Jurmo, Berghamn 또는 Själö는 문맥에 유의하십시오. 모호한 이름 앞에는 이전 시정촌 이름("Nagu Berghamn", "Korpo Jurmo")이 붙는 것이 일반적입니다.
준비하다
군도 공동체는 잘 조직되어 있습니다. 이곳은 황야가 아니라 사람이 사는 핀란드 시골입니다. 따라서 경로에서 필요한 대부분의 것을 얻을 수 있어야 하지만 영업 시간과 쇼핑 옵션은 제한되어 있습니다. 먹고 잘 곳을 계획하고 적절한 곳에서 예약하는 것이 현명할 수 있습니다. 군도에는 ATM이 드물고 모든 기업이 카드를 사용하는 것은 아니므로 현금을 준비하십시오.
섬 전체에 레스토랑, 카페 및 키오스크가 점재하고 있지만 인구가 적은 지역이므로 수용 가능한 레스토랑이 발견되면 다른 옵션을 찾는 것은 종종 유용하지 않습니다.
경미한 고장이나 타이어 펑크에 대처할 수 있도록 기본 예비 부품과 수리 도구를 가져와야 합니다. 반면에 이곳 사람들은 대부분의 상황을 스스로 처리하는 데 익숙하기 때문에 심각한 문제라도 현지인의 도움을 받으면 해결되는 경우가 많습니다.
Houtskär와 Iniö 사이 또는 Nagu와 Rymättylä 사이의 페리를 확인하십시오. 주로 관광객을 위한 선박은 비수기 운항하지 않으며 매일 몇 개의 항로만 운행합니다. 비수기에는 Houtskär와 Iniö 사이에 페리가 있지만 주로 이 지역의 작은 섬을 운행하며 주요 섬에서는 자동차를 이용하지 않습니다. 캐러밴과 같이 평소보다 큰 차량의 경우 시즌에 비도로 페리의 수용 인원도 확인하십시오. 자리를 예약할 수 없을 수도 있지만 선장은 언제 자리가 있어야 하는지 조언을 줄 수 있습니다.
당신이 지나가는 마을에서 어떤 축제나 다른 행사가 있는지 확인하십시오. 교회의 콘서트, 재즈 페스티벌, 감자 축제, 지형 달리기 대회, 사교 댄스, 무엇을 가지고 있습니까?
바다와 저녁에는 쌀쌀할 수 있습니다. 다른 방법으로 자동차로 이동하더라도 페리 갑판에서 바다 경치를 감상할 수 있도록 적절한 외투를 입으십시오. 작은 배를 타고 여행을 간다면, 비옷(스프레이용), 스웨터, 모자, 장갑 등 실제 야외 장비가 필요할 수 있습니다. 햇빛을 차단하고 모기가 있는 따뜻한 저녁을 위해 아주 가벼운 긴팔 옷을 준비하십시오. 야영을 한다면 요리를 위한 물을 나르기 위한 수단이 필요합니다. 쌍안경은 새나 군도 풍경을 관찰하는 데 편리합니다.
5일 동안의 일기예보가 있으며 여기에는 숙박이 포함됩니다. 예상 날씨를 알려줄 뿐만 아니라 일반적인 날씨 유형을 설명하여 예측이 얼마나 신뢰할 수 있는지 알려주는 정보를 얻으십시오.
투르쿠에서는 자전거나 자동차를 쉽게 렌트할 수 있습니다. 다른 곳에서 시작하는 경우 가용성을 확인하십시오.
투르쿠와 파르가스의 관광 안내소에 연락하면 브로셔, 책, 조언을 구할 수 있습니다. 군도 페리의 시간표를 보려면 Pargas를 사용하는 것이 좋습니다(Turku 사람들에게는 알려지지 않은 기발한 점이 있을 수 있음).
- 파르가스 관광안내소 (Skärgårdens 관광정보), 스트란드베겐 28, ☏ 358 400-117-123, ✉[email protected]. 월-수 09:00-16:00, 목 09:00-17:00, 금 09:00-15:00.
- 투르쿠 방문, 아우라카투 4 (시청 옆 투르쿠 중심), ☏ 358 2 262-7444, 팩스: 358 2 262-7679, ✉[email protected]. 9~3월 월~일 10:00~15:00, 4~9월 월~금 8:30~18:00, 토~일 10:00~15:00.
들어와
1 투르쿠 일부 비행기 연결편, 올란드를 경유하는 스톡홀름 지역의 일일 페리, 헬싱키와 탐페레에서 출발하는 기차, 핀란드 전역에서 대부분의 버스가 연결되어 있습니다.
스웨덴에서 핀란드로 올 때 여정(일부)을 사용할 수 있습니다. 땅 작은 페리로 계속 이동합니다. Eckerö 또는 Mariehamn에서 더 작은 페리 부두까지의 구간은 훌륭하며 Åland 기사에서 다루어야 합니다(아직은 아님). 헬싱키에서 돌아오는 여행에 대해서는 다음을 참조하십시오. 헬싱키 일정: 군도 여행.
페리는 올란드와 Korpo, Kustavi, Houtskär 및 Iniö를 연결합니다. 주요 페리는 프론으로 이동합니다. 1 랑네스 올란드 본토에서 Korpo의 Galtby까지 2 아바 에 브렌도 ...에 3 부오스나이넨 에 쿠스타비. 외딴 섬을 Houtskär 및 Iniö로 연결하는 소형 페리도 다음을 통해 서비스를 제공합니다. 4 토르솔마 Brändö에서 참조 Houtskär에서 페리.
헬싱키에서 오실 때는 이미 Kaarina에 있는 Skärgårdsvägen 도로로 나오셔서 Turku를 우회하여 나가실 수도 있습니다. 보다 아래 투르쿠와 카리나.
북쪽에서 오시는 경우(또는 페리로 난탈리), 투르쿠에 도달하기 전에 마찬가지로 Kustavi 또는 Rymättylä로 방향을 돌릴 수 있습니다. 에서 우시카우푼키 완전한 순환 도로로 가는 가장 직선 경로는 Lokalahdentie를 거쳐 Taivassalo까지, Lokalahdentie와 Y-tie를 통해 Askainen 및 Merimasku를 거쳐 Rymättylä까지 가는 작은 순환 도로로, Naantali도 우회합니다. 에서 포리 Mynämäki에서 Taivassalo 또는 Askainen으로 향할 수 있습니다.
가다
경로는 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 이동할 수 있습니다. 전자가 더 일반적이며 여기에 설명되어 있습니다. 또한 언제든지 되돌릴 수 있습니다. 되돌아가면 대부분 같은 길을 이용해야 하지만 돌아오기 위해 일부(또는 대부분의) 명소를 저장하는 것도 나쁘지 않은 옵션입니다.
사이드 트립인 Nagu-Rymättylä 또는 Korpo-Houtskär, Houtskär-Iniö 및 Iniö-Kustavi 구간을 제외하고 야간에는 페리 시간표에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 일반적으로 적어도 30분마다 출발합니다. 페리 통로에는 시간이 걸린다는 점에 유의해야 합니다.
작은 길을 탐험하는 것을 두려워하지 마십시오. 종종 당신은 누군가의 여름 별장 뒷마당에 있게 되지만 숨막히는 풍경, 야생 산딸기, 헛간에서 직접 신선한 농산물을 판매하는 농장, 그림 같은 작은 어촌 공동체 또는 기타 많은 것들을 발견할 수도 있습니다. 나구로 가는 페리를 타고 쿠스타비까지 가는 길은 길을 잃는 것이 거의 불가능합니다. 도로가 몇 개 없고 모두 결국 바다나 주요 도로로 이어지기 때문입니다. 어떤 경우에는 도로가 전용 마당을 통과할 수 있으므로 지도를 확인하거나 막다른 길에 도달한 것 같아 계속 진행하는 것이 불편한지 물어보십시오.
자전거로
Archipelago Trail을 경험하는 일반적인 방법은 자전거 안장입니다. 거리는 너무 멀지 않으며 자전거는 유연성을 제공하는 동시에 자동차보다 운전하는 풍경을 더 잘 경험할 수 있습니다.
풍경은 다소 평평하고 도로는 양호하거나 괜찮은 상태이며 교통량이 대부분 적습니다. 주요 문제는 도로가 매우 좁기 때문에 자전거 도로가 없는 곳에서는 페리 도착 시간에 맞춰 여러 대의 차량이 접근하고 있을 때 내리고 싶어할 수 있다는 것입니다. Prostvik와 Galtby 사이의 Skärgårdsvägen에서 금요일과 일요일 오후는 가장 바쁜 시간이므로 피하는 것이 좋습니다.
시간을 절약하거나 너무 힘든 운동을 피하기 위해 (운전자의 재량에 따라) 버스에 자전거를 타는 것이 가능합니다. 큰 회사가 아니거나 피크 시간에 Pargas 버스를 타지 않는 한 자전거를 위한 공간을 찾는 것이 거의 문제가 되지 않습니다. 그러나 번거로움을 최소화하기 위해 가능하면 일반 정류장 대신 버스 정류장에서 타십시오. 자전거 요금은 아마도 약 €5(회사에 따라, 때로는 거리에 따라 다름)일 것입니다.
Turku에서 Pargas를 왕복하는 자전거 도로가 있습니다. Kaarina 센터 이후 Pargas 센터 이후 어딘가까지 자전거 도로는 종종 자전거 도로 또는 작은 지역 도로(종종 Skärgårdsvägen의 이전 경로)와 같이 도로에서 분기됩니다. 이 지점은 명확하게 표시되어 있지 않지만 정기적으로 자전거 도로 표지판(자전거 도로의 경우 원형, 도로의 경우 사각형)이 있는 한 올바른 경로에 있는 것입니다. 단, Pargas 센터 주변의 다른 방향에도 일부 자전거 도로가 있습니다. 사이드 트립을 이용하지 않는 한, Skärgårdsvägen에서 200m 이상 떨어져 있으면 안 됩니다.
자전거 도로는 Prostvik으로 가는 페리가 있기 몇 킬로미터 전까지 포장되어 있습니다. Pargas 센터 이후 시골에서는 성격이 바뀌고 언덕과 요철을 오르내리기 시작합니다. 페리 후에는 일부 마을을 통과하는 짧은 구간을 제외하고는 도로를 이용해야 합니다. 좋은 자전거 도로는 북부 본토 어딘가에서 다시 시작됩니다.
에서 제안된 변형 도보로 아래는 자전거로 똑같이 잘 사용할 수 있습니다.
자동차로
자전거 타기에 적합하지 않거나 서두르거나 단순히 자동차를 좋아하는 경우 자동차를 사용하는 데 방해가되는 것은 없습니다. 경치와 섬 사이의 페리 연결 때문에 운전이 즐겁습니다. 주변 환경을 더 강렬하게 경험하기 위해 충분히 자주 멈추고 밖으로 나가는 것을 잊지 마십시오.
아침 일찍 출발하면 차로 하루 만에 오솔길을 통과할 수 있지만, 다음 일을 걱정하기 보다는 긴장을 풀고 실제로 본 것을 즐길 수 있도록 2~3일 정도 여유를 두는 것이 좋습니다. 나룻배.
또한 금요일 저녁이나 일요일 오후 Pargas를 경유하여 돌아오면 안 됩니다. 특히 Pargas와 Nagu 사이의 페리에는 매우 긴 대기열이 있을 수 있습니다(최악의 경우 몇 시간). 그들의 여름 별장. 그 시간에 같은 방향으로 가지 마십시오. 그리고 피크 시간에 페리에서 처음 운전하는 사람 중 하나라면 첫 번째 기회에 멈춰 스피더가 지나갈 수 있도록하십시오.
외딴 섬으로의 곁길 여행의 경우, 페리의 수용 인원이 제한되어 있고 목적지에 주차하거나 운전할 도로가 없을 수 있으므로 대부분 주차장에 차를 두고 가야 합니다.
비수기에는 Houtskär와 Iniö 사이를 연결하는 "외딴 섬" 페리가 운행되며 일부는 차량을 수용할 수 없습니다. 연결을 위해 도중에 하룻밤을 머물러야 할 수도 있습니다. 겨울에는 페리 교통이 중단될 수 있으며 대신 하이드로콥터 또는 얼음 도로로 연결됩니다.
버스로
Turku에서 Pargas(라인 801 및 802)까지 버스가 매 시간 또는 30분마다 있으며 Nagu 및 Korpo(901–903)로 가는 버스가 하루에 6~8회, Houtskär(Näsby, 903)까지 하루에 한 번에서 세 번 운행합니다. 그리고 하루에 한두 번 Mossala(903–904, 대부분 Galtby에서, 때로는 Näsby에서 환승)로 이동합니다. 이 모든 것은 Skärgårdsvägen과 그 연장선을 따라 여정의 주요 경로입니다. 대략적인 요금(성인/어린이 4~11세): 최소(6km) €3.30/1.70, Turku–Pargas €6/3, Turku–Nagu €12/6, Turku–Mossala €20/10. 801번 노선은 시내 버스 정류장을 사용하고 9xx 노선(보통 Skärgårdsbuss 상징이 있는)은 버스 정류장을 사용합니다. 801번과 90번은 버스가 Kauppatori로 돌아갈 때까지(아마도 2021년) 버스 정류장에서 출발합니다. 802는 러시아워 급행 서비스입니다.
투르쿠에서 출발하는 노선은 티로, 전화 358 2 274-0333 (월-금 9:00-16:00). 주말에는 헬싱키에서 Pargas, Nagu 및 Korpo까지 직행하는 몇 대의 버스가 있으며, 단거리 승객을 태우지 않습니다. 바니온 리켄네 (보통 Skärgårdsvägen Ab 상징과 함께).
Pargas 버스는 아침과 퇴근 후 러시아워와 함께 통근 교통에 사용됩니다(Kaarina 및 Pargas에서 Turku까지). Korpo와 Houtskär로 가는 Skärgårdsbus 라인은 사람들이 여름 별장으로 가거나 돌아올 때 최고조에 달합니다. 대부분 Houtskär로 가는 사람들을 위한 환승이 있습니다. Galtby 페리 항구에서 코치를 바꾸거나 페리에서 내린 후 새 버스에 탑승합니다.
Houtskär와 Iniö 사이의 순환 도로 페리는 Mossala(Näsby에서 17km)에서 출발하며, 일부 서비스(2020년 여름: 하루에 한 번, 두 번 F Su)가 있습니다. 또 다른 가능성은 Näsby 또는 Roslax(Näsby에서 5km)에서 외딴 작은 섬으로 가는 페리를 이용하는 것입니다. 또한 일주일에 몇 번 Iniö로 향하는 페리를 이용할 수도 있습니다. 코치가 일치하지 않을 때 가장 실용적인 해결책은 Näsby에서 Mossala까지 택시를 타는 것입니다. 비용은 약 €30–40입니다.
이니외에는 버스가 없습니다. Dalen의 페리 부두에서 주요 마을 Norrby까지의 거리는 3km로 쾌적한 산책을 할 수 있습니다. Norrby에서 Jumo의 Kannvik에 있는 페리 부두까지의 거리는 약 7km입니다. 택시가 있습니다(☏ 358 50-566-2832).
쿠스타비(헤포니에미)의 페리 부두에서 투르쿠까지 하루에 2~3편의 서비스가 있으며, 일부는 쿠스타비 중심에서 6km 떨어진 쿠스타빈티에를 따라 직진합니다. 일정을 결정하기 전에 이 연결(및 Houtskär-Iniö 연결)을 확인하십시오. 연산자 타이바살론 오토 그리고 (에서 토르솔마) 허영심.
Nagu Kyrkbacken에서 Rymättylä(스웨덴어: 리미토) 버스에서는 잘 제공되지 않습니다. 연결을 확인하십시오. 최소한 몇 킬로미터는 걸어야 할 수도 있지만 Rymätylä 교구 마을에 가려면 택시를 이용해야 할 수도 있습니다.
택시로
경로를 따라 어디에서나 이용할 수 있는 택시가 있지만 일반적으로 당신을 데리려면 어느 정도 거리에서 와야 하며 그 거리에 대한 비용도 지불할 준비가 되어 있어야 합니다. 2018년 7월부터 택시 교통 규제가 완화되었습니다. 이제 택시는 요금을 자유롭게 설정할 수 있습니다. 대부분의 택시는 이전과 비슷한 가격 수준을 가질 것이지만 주문할 때 가격을 확인하는 것이 좋습니다.
도보로
순환 도로는 도보로 이동할 수 있으며, 도보는 일부 스트레칭에 코치를 타는 것과 쉽게 결합될 수 있습니다. 도보로는 가능한 한 작은 도로를 이용해야 합니다. 특히 포장도로/자전거 도로가 없는 곳에서는 더욱 그렇습니다.
도보로 이동하는 경우 식량과 물을 비축해야 하는지 여부를 확인해야 합니다. 성수기에는 여름 키오스크와 카페가 있지만 성수기 외에는 주요 마을에 한정되어 있어 필수품입니다. 텐트가 있거나 일찍 예약하면 숙박에 문제가 없습니다. 카페와 숙박 시설 외에도 대부분의 페리와 일부 자연 산책로 등에 화장실이 있습니다. 이있다 찜질방 대부분의 숙박 시설에서 긴 하루를 보낸 후 감상할 수 있습니다.
그만큼 성 올라프 수로, 일부 니다로스 길 순례는 투르쿠에서 코르포로, 올란드와 스웨덴을 거쳐 트론헤임 노르웨이에서. 경로는 2019년 5월 24일에 공식적으로 열렸습니다. 표시가 있고 적절한 정보가 있어야 합니다. 순례자의 여권을 어디서 얻을 수 있는지 확인하십시오.
성 올라브 루트는 순례를 하고 싶지 않다면 도보 루트를 계획하는 데 영감을 주는 데 사용할 수 있습니다. 그것은 작은 도로를 따라 Skärgårdsvägen에서 벗어나 작은 섬을 통과하기 위해 페리를 이용합니다. Skärgårdsvägen에서 길게 뻗은 길을 걷는 사람에게는 교통체증이 위협적일 수 있으며 걷기의 주요 포인트인 평온함을 경험하는 데 방해가 될 수 있습니다. 여객선이 지나갈 때 잠시 쉬어가는 것이 방해받지 않는 데 꽤 도움이 되지만, 들판의 자갈길과 숲속의 오솔길을 이용하는 것이 좋다.
이 경로는 Turku에서 주요 도로 남쪽의 Skärgårdsvägen까지 작은 도로 또는 경로를 따릅니다. 그런 다음 Skärgårdsvägen에서 약간 벗어나 Pargas까지 가는 자전거 도로를 따라가는데, 여기에서 도시를 통한 약간의 관광이 포함됩니다. Sattmark에서 루트는 Skärgårdsvägen 또는 작은 Granviksvägen 도로를 따라 계속해서 Pensar 또는 Björkholmen의 작은 섬(사전 예약!)에서 숙박하려면 페리를 타고 계속해서 Kirjais까지 페리를 타고 Lillandsvägen의 주요 루트로 돌아갑니다. 나구에서. 대체 경로의 페리는 일정이 희박하므로 전날 예약해야 할 수도 있습니다.
Nagu Lillandet에서 경로는 섬의 남쪽을 가로질러 Lillandsvägen을 사용합니다. 꽤 길지만 Skärgårdsvägen보다 훨씬 조용합니다. Skärgårdsvägen으로 돌아가기 전에 Laggarnäsvägen, Träskvägen 및 트랙터 트랙과 같은 더 작은 도로를 사용합니다.
Storlandet의 Kyrkbacken에서 출발하여 Parkvägen, Norrsstrandsvägen(섬 북쪽의 주요 도로, 매우 조용함), Sellmovägen 및 Gallsvägen을 따라 이동합니다. Skärgårdsvägen을 따라 뒤로 짧게 뻗은 다음 Tolkströmsvägen, Mattnäsvägen, Djupdalsvägen으로 돌아옵니다. Pärnäs 및 Korpo로 가는 페리보다 조금 전에 Skärgådsvägen으로 이동합니다. Korpo에서는 Skärgårdsvägen을 따릅니다.
투르쿠와 카리나
카리나 Föli 버스 협력의 일부이므로 여기에서 첫 번째 버스에 탑승한 후 2시간 이내에 한 버스에서 하차하고 다른 버스에서 내릴 수 있습니다. Kaarina 센터 이후에는 Pargas와 Korpo행 버스를 제외하고 버스가 거의 없으며 Föli 티켓을 사용하는 경우 Pargas(Rävsundet 다리, 종점)로 가는 국경 앞에서 하차해야 합니다. 줄라스).
에서 투르쿠 주요 도로는 1번 국도(E18, 고속도로)와 지역 도로 110번(이전 E18, Turku 및 Kaarina: Uudenmaantie)으로 헬싱키 방향입니다. 투르쿠 시 경계(경로에 따라 2.3–3.4km)에서 멀지 않은 곳에 Paraistentie를 따라 "Parainen" 및 "Korppoo"(Pargas 및 Korpo의 경우 핀란드어) 방향으로 회전해야 합니다. 2 카리나 센터), Kaarinantie(E18에서) 또는 지역 도로 180, "The Archipelago road"(스웨덴어: 스카르고르츠베겐, 핀란드어: 사리스토티). 자전거를 타면 작은 도로를 먼저 선택할 수도 있지만 Skärgårdsvägen에 도달하면 대부분의 거리에서 이 도로가 유일한 도로입니다. 자전거 도로에서는 회전 표시가 잘 되어 있지 않습니다. 110번 도로 아래가 아닌 터널을 지나 시골에 이르게 된다면 그것은 Skärgårdsvägen입니다. 자전거 도로를 따라 이동하십시오(더 일찍 회전하고 Pargasvägen을 따라 Kaarina 센터를 통과할 수 있음).
Kaarina 센터를 지나면 첫 번째 작은 다리를 건너 본토를 떠나 Kuusisto 섬(스웨덴어: 쿠스토). 여기에서 2x6km의 사이드 트립 옵션이 있습니다. 1 쿠시스토 성터 (주교의 성은 교회의 요새를 제공하기 위해 루터교 개혁 이후에 파괴된 것이 아니라), 관련 맨션(지금은 쿠시스톤 타이데카르타노, "Kuusisto art mansion") 및 Kuusisto 교회. Linnanrauniontie("성 폐허 도로")를 따라가면 폐허 끝까지, 교회까지는 2km입니다.
Kuusisto에서 당신은 곧 시골로 나갈 것입니다. 도로에 대한 교통 체증은 여전히 많을 수 있습니다. 차를 운전하는 경우 여유를 가지십시오. 자전거나 버스를 타고 경치를 즐기십시오.
Kaarina는 다음 다리로 끝납니다(2 라브순스브론, Kirjalansalmen silta)는 그 자체로 광경이며 최초의 실제 군도 전망을 제공합니다. 자전거 도로는 다리 반대편에 있는 무게로 보완해야 하는 늦은 건설입니다.
파르가스
첫 번째 언덕을 지나면 바로 도착합니다. 1 키르잘란 카비투파 키오스크/카페. 자전거로 휴식을 취하고 아이스크림을 먹기에 좋은 곳입니다(브레이크를 사용하고 계속할 때 터널로 진입).
Pargas의 Skärgårdsvägen은 한편으로는 군도를 통과하는 페어웨이를 상징하는 흰색 케언즈로 표시되며 다른 한편으로는 석회암(스웨덴어: 칼크스텐), Pargas 마을에 필수적입니다.
에서 5 라일락스 교차로 중세 성채(개인 소유)가 있는 Lemlax의 Qvidja 저택까지 더 긴 사이드 트립(2×15km?)을 선택할 수 있습니다. 현지 와이너리(탐밀루오토) 섬에서.
다음 다리인 Hässundsbron 직전에 스텐트롭 (2×2km 사이드트립), 털실과 벙어리장갑부터 모피 코트와 모직 예술품, 다양한 형태의 양고기에 이르기까지 아주 멋진 수공예품을 판매하는 양 농장입니다. 커피와 샌드위치는 좋은 환경에서 제공되며 양은 애무할 수 있습니다. 경우에 따라 단체의 요청에 따라 양치기 쇼가 열립니다. 봄에는 어린 양에게 젖병 먹이를 줄 기회가 생길 수 있습니다.
높은 Hässundet 다리를 지나면 파르가스 마을이 시작된다고 생각할 수 있는 Kalkvägen 원형 교차로에 도달합니다. Kalkvägen은 1970년대(?) 채석장 회사의 실험으로 아스팔트(따라서 이름) 대신 콘크리트로 만들어졌지만 지금은 일반 도로입니다.
자전거 도로는 Kalkvägen으로 100m 가다가 주거 지역을 지나 우회전합니다. Archipelago Trail을 따라가기 위해 언덕 정상을 지나 반드시 Y자형으로 갈릴 필요가 없는 곳에서 오른쪽으로 도십시오. Reimari 슈퍼마켓 앞에서 Skärgårdsvägen에 합류합니다. 그곳에서 좌회전하여 교회로 향하고 중앙으로 들어갈 수 있습니다.
자동차로 언덕을 오르내리며 Reimari를 지나(교회 방향으로 돌림) 작은 다리를 지나 Kyrksundet를 지나 Pargas 센터의 원형 교차로에 도달합니다(해당 옆길로 좌회전, S 슈퍼마켓과 Bläsnäs에서 우회전) 바닷가). Reimari 근처에서 Solliden 캠핑과 Norrby 해변으로 우회전할 수도 있습니다.
3 파르가스 난탈리 앞에서 볼 수 있는 유일한 마을입니다. 쇼핑과 관광을 하고 싶을 수도 있습니다. 로터리 근처에는 2개의 해변과 캠핑장이 있습니다. 1 블래스네스 해변, 원형 교차로에서 우회전한 다음 Norrby 및 1 솔리덴 캠핑, 작은 다리와 원형 교차로 앞에서 회전). 자전거 타기, 캠핑 또는 숙박을 이미 했다면 여기가 좋은 선택입니다(아마도 Solliden이나 Hotell Kalkstrand에서). 다음 숙박은 야영을 하지 않는 한 Sattmark(9km 더 멀리)에 있습니다.
도시의 거의 모든 산업은 중심부에 있는 거대한 석회암 채석장과 관련이 있습니다. 테마 박물관이 있고 채석장이 잘 보이는 곳이 있습니다. 나중에 Skärgårdsvägen에 의해 교차로에는 공장에서 가져온 거대한 부품이 표시되어 있습니다.
다시 시골로 나가면 포장된 자전거 도로가 요철과 언덕을 오르내리기 시작하지만(다행히 높은 곳은 없음) Lillmälö까지 계속됩니다.
다음 다리는 멋진 전망과 함께 다시 장관을 이룹니다. 에서 멈춰야 합니다. 2 Sattmarks stuga 다리 바로 뒤에 상점이 있는 멋진 카페가 있습니다. 코티지와 인근 자연 보호 구역을 통한 자연 산책로도 있습니다. 2 렌홈.
Sattmark를 지나면 많은 작은 다리를 건너게 됩니다(자전거 타는 사람은 일부 다리에서 차량 통행에 합류하므로 주의하십시오). 그리고 마침내 첫 번째 페리에 도착합니다. 6 릴말뢰. 바쁜 시간(예: 한여름 이전)에는 수 킬로미터의 대기열이 있으며, 이는 급회전 후 경고 없이 시작될 수 있습니다. 정상적인 대기열 길이를 사용하면 터무니없이 일찍 경고가 표시되며 대기열에 별도의 차선이 있습니다(버스, 현지 택시 및 일부 현지인에게는 우선권이 있음). 자동차가 사용할 수 없는 공간을 사용할 수 있으므로 바이커는 대기열을 무시할 수 있지만 다른 바이커가 이미 그러한 공간을 모두 사용하고 있다면 다음 페리를 기다릴 수 있습니다. 바쁜 시간에는 두세 척의 페리가 논스톱으로 운행하며, 그렇지 않으면 대부분 30분 간격으로 출발합니다.
대기열이 길면 키오스크에서 아이스크림이나 커피를 마시고 싶을 수도 있습니다. 차례가 되면 페리를 조심히 운전하고 주변에 최대한 빈 공간이 없도록 차를 주차하세요. 핸드 브레이크를 걸고 엔진을 끕니다. 페리가 출발한 후(그러나 이전은 아님) 바깥으로 나가 경치를 즐길 수 있습니다(마찬가지로 버스를 타고 가면 문이 열립니다). 뒤에 주차한 사람들에게 지연이 발생하지 않도록 제시간에 차로 돌아가도록 하십시오. 이 페리는 무료 공공 서비스입니다.
나구
페리 부두는 나구 릴란데트(Nagu Lillandet)의 프로스트비크(Prostvik)에 있습니다. 나구. 풍경은 작은 마을이 있는 시골입니다. Simonby는 일부 서비스를 사용했습니다. 섬의 남쪽을 가로지르는 더 긴 길이 있습니다(Skärgårdsvägen을 피하기 위해 이 도로를 사용하면 거리가 꽤 추가되지만 가능합니다). B&B Västergård는 이 길 옆의 Gyttja 마을에 있으며 Lillandet 바로 남쪽에 있는 Kirjais로 가는 분기점입니다. Kirjais Österby에는 나구 남부 및 횡단 노선을 위한 페리 부두(Skärgårdsvägen에서 12km)가 있습니다. Skärgårdsvägen을 따라 가면 점심과 카페가 있는 Troolen 생선 가게를 방문할 수 있습니다(지도를 확인하세요. 표지판을 놓치기 쉽기 때문입니다).
외부 군도를 보고 싶다면 키르자이스에서 돌아오는 길에 "나구 남부 루트" (월~목 9:05→16:00~17:30, 일 11:00→18:00). 자전거 이용시 "횡단 경로" (M,W,F 15:15) 도로에서 더 많은 바다를 볼 수 있는 수단으로 사용할 수 있습니다(저녁에 Nagu Storlandet의 Mattby, Krook 또는 Pärnäs에서 하차하면 백트랙) 일부 섬에서는 텐트를 치고 야영을 할 수 있지만, 관광을 마친 후에도 꽤 작은 섬에서 하루나 이틀을 머물러야 하기 때문에 즐거운 시간을 보낼 수 있는지 확인하세요. (이웃에 있는 사업체는 활동을 주선하거나 더 일찍 귀국할 수 있습니다.) 이 모든 군도 여행은 대부분 늦어도 전날 16:00에 주문해야 하지만 무료입니다(실제 비용을 수수료로 충당할 수 있는 방법은 없음).
다음 다리는 Biskopsö(코티지: Norrgård 포함)로 이동합니다. 그 다음에는 멋진 전망을 갖춘 Norrströmsbron이 있습니다("Moln i skärgården"/"Sound of Silence"가 2018년 세계 최고로 선정되었습니다). 자전거 도로는 의 주요 마을인 Nagu Kyrkbacken 바로 앞에서 다시 시작됩니다. 나구, Storlandet에서. Kyrkbacken은 프로스트비크에서 14km, 파르가스 중심부에서 33km, 투르쿠에서 55km 떨어져 있습니다.
Själö, Rymättylä 및 Norrskata로 가는 페리는 Kyrkbacken("Norra hamnen", 즉 주요 정박지 옆)에 기항합니다.
4 나구 키르크바켄 15세기 교회, 몇 개의 상점, 군도 해에서 가장 큰 손님 항구가 있습니다. 여름에는 여러 숙박 시설과 레스토랑이 있습니다. 작은 박물관이 있으며 교구의 항해 역사에 대해 이야기하는 많은 미니어처와 그림이 있습니다(나구에서 온 배는 7개의 바다를 항해했으며 많은 지역 주민들은 여전히 바다에서 일하고 있습니다). 또한 많은 여름 주말에 이벤트가 있습니다. 항구를 지나면 커뮤니티 센터인 Framnäs 옆에 작은 해변이 있습니다.
Kyrkbacken의 북쪽에는 울창한 섬이 있습니다. 3 샬뢰 (핀란드어: 사일리), 나병환자 병원이 있던 곳이었으며 나중에는 정신 병원이 되었습니다. 현재 투르쿠 대학의 군도 연구소가 이곳에 있습니다(웹 카메라와 함께 물수리 둥지). 주요 볼거리는 1733년에 지어진 목조 교회로 슬픈 운명의 기억을 간직하고 있습니다. 페리 외스턴 to Rimito calls at the island, making three return trips daily, 노르스카 from Turku makes a trip most days (€8/4 one way). Lodging, restaurant and other services are available since 2017. The half an hour passage is by quite narrow straits between islands, with some views to more open waters. There is also a third ferry, by the "Nagu norra rutt", heading for Houtsala on Norrskata (with road ferry connection to Galtby).
Past Kyrkbacken you can choose the northern, quiet road 7 Norrstrandsvägen (probably signed "Mielis") instead of Skärgårdsvägen (the cycleway changes sides by the crossroads). If you continue by Skärgårdsvägen, watch out for the tight Möviken turn after a kilometre (by car: mind the speed limit).
In any case you will end up in 8 파르나스, the next ferry quay, some 12 km from Kyrkbacken by Skärgårdsvägen. Ferries drive across the sound to Korpo, but also to the outer archipelago from another quay (during repaires November 2020–May 2021 from Kyrkbacken). Near the ferry quay is a kiosk, a memorial for the cruise ferry 에스토니아, which sunk in the Baltic in 1994, with 852 lives lost, and a coast guard station (formerly also the Archipelago VTS).
If you would like to spend a day (and night) in the outer archipelago, this is the main option. 뇌퇴, 주르모 과 우토 (about 1.5, 3 and 4.5 hours away; the latter ones belong to Korpo) are popular destinations with lodging facilities, reachable from Pärnäs with m/s 발두르 또는 m/s Kökar (☏ 358 44-500-0503; restaurant on board). In summer (1.6–31.8.2020) departures M–W with return in the evening after ½–3 hr on Utö (no coach connection), Th–Sa with return the next day. Off season (1.9.2020–2.6.2021) departures M W with return the same day, Th–Sa with return next day. Some of the services match the coaches. Parking near the ferry quay. Be on board 10 min before departure. For intermediate ports departures can vary ±15 min, be in time. Calls at some intermediate harbours only as needed ("x" in the timetable) or by advance request ("*" or "y" in the timetable), at all of them off season.
Rymättylä
In season you have the option of a shortcut from Nagu Kyrkbacken via Rymättylä to Naantali (in season: 20.5–4.9), with the shiplike ferry 외스턴 (phone: 358 400-720-606. Three departures daily from Nagu Kyrkbacken (8:40/9:00, 12:10, 15:25/16:20). The one hour ferry trip goes via Själö halfway and continues over Ominaisfjärden, with the main fairway to Sweden and several other fairways (check the maze of navigational aids!), to 9 Hanka (Luotojentie 1091) in Rymättylä. The ferry has a restaurant. Fares: adults €6, children €3, bikes €4, mopeds and motorcycles €8, cars €12, caravans €20, car trailer €24.
There is a bus (line N12) from Ylikylä (some 2 km from the ferry quay) to the main village of 5 Rymättylä (some 12 km away), but it is unclear whether it drives in summer and services are very sparse. The main village has decent (sort of) connections to Naantali. Check unless you are going to use your own vehicle.
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Korpo
You will drive near the northern shore of Korpo, mostly through forest. Most sights come after Galtby, so you may want to make a detour, continuing at least to Kyrkoby. The road from Galtby to Näsby in Houtskär is regional road 1800.
에서 10 Galtby ferry harbour there are yellow road ferries to Norrskata and to Kittuis in Houtskär, and a bigger shiplike ferry to Åland. Off peak hours, there are departures to Houtskär about every two hours, with a gap in the traffic 24:00–06:15.
If you come by bus, you probably have to transfer here. Mostly you just get off, board the ferry by foot and get on another bus in Kittuis, but if any of the buses is going to Houtskär you should get your luggage on the bus here. There is a café on board 스텔라 (phone: 358 400-114-291), which might serve breakfast and lunch; the other ferry on the route is 메르구스, 358 400-533-461). The passage takes 30–40 minutes, partly by the main fairway towards Sweden. This is one of the passages with good views on what the archipelago is like off the main islands. You may be able to spot a white-tailed eagle or an osprey (there is even a nest on one of the big fixed navigational aids).
By car, follow the procedures from the Prostvik ferry. If there are few cars, you can stop near the middle of the ferry and thus avoid salty spray (some days you get a good share in the front of the ferry). Remember to get out and enjoy the landscape.
6 Kyrkoby is the main village of Korpo, with an old church and a local history museum.
7 Korpoström in the end of the road has a big guest harbour, a shop and the "Archipelago centre" with exhibitions, often also workshops and seminars. 레스토랑이 있습니다.
Rumar has a nature trail and an observation tower with a 4 weather radar (with an on-site display for the public).
하우츠카르
There is a café in the 11 Kittuis ferry harbour, good if you are going towards Turku and have to wait. There is also a camping site with cottages nearby (Kittuis Camping och Caravan), and a guesthouse (Tuulenlatva).
The road will be much narrower here, but locals drive like they knew what is behind any turn (and they do, unless you or an elk happen to be there – keep to the right). There are nice villages, but not much service for tourists. In Träsk there is the Teletalo B&B.
The main village of 하우츠카르 이다 8 Näsby, with an old church, two shops with fuel stations, guest harbour (with events some weekends), local museum (nice collection of traditional boats, try to get guiding), ferry quay, accommodation, restaurant etc. Most coaches terminate here.
To get on to 12 Roslax and Mossala you have to backtrack two kilometres. There is a short ferry passage between Roslax and Kivimo and a second between Björkö and Mossala. 9 Björkö is a quite big village. The shop was however closed in 2016, and still searching for a new shopkeeper in 2017.
The ferry quay to get to Iniö by the ring road ferry is in 13 Mossala (17 km from Näsby). There is probably a restaurant and cottage lodging (Mossala island resort). Coaches do not come here every day, except on school days (summer 2018: F Galtby 18:40→Mossala 20:05, Sa Galtby 11:25→Mossala 12:50, Su Näsby 13:50→Mossala 14:25 and Galtby 15:10→Mossala 16:30, back to Galtby Sa 12:50→15:05, Su 14:30→18:10 and 16:35→18:10; those to or from "Galtby" connect with services from Turku, often the bus just waits for the ferry in Kittuis).
m/s 안토니아 between Mossala in Houtskär and Dalen in Iniö (one hour) looks like a road ferry, but the service is not free. Adults €10, children (4–11) €5, bike €15, moped or motorcycle €25, car €35, caravan €70 (vehicle fares include passengers). Café on board. Departures four times daily June–August and weekends in September (시간표). Vehicles should be ready 10 min before departure.
In addition to the ferry from Mossala, there are ferries going via remote islands a few times a week, intended primarily for locals but available to the public. Taking one of these can be a nice adventure, but you have to check timetables and possible special arrangements. The services mostly have to be ordered at latest the preceding day, and calling the skipper to check details can be a good idea anyway. The relevant routes are those of "Houtskärs ruttområde" (지도) and possibly "Iniö tilläggsrutt", by m/s 카롤리나 (no cars, check whether bikes are accepted; phone: 358 40-717-345) and m/s Satava (phone: 358 40-849-5140).
In summer 2016 there seems to be connections to Norrby on Iniö at least from Näsby Mondays 08:00→10:00 and from Roslax (5 km from Näsby) Wednesdays 17:00→18:30 and Fridays 16:40→18:15.
From Torsholma to Roslax (or Näsby) there are connections (m/s Karoliina) M,W,F 14:40→16:15, Su 13:20→16:45.
이니오
Iniö used to be the smallest municipality in "mainland" Finland (i.e. except Åland), a group of tiny islands and the surrounding archipelago – 700 km of shoreline – with some 300 inhabitants. Almost every adult had to engage in politics in some way, to fill the chairs. The tradition of doing things together, for the local community, is still strong. Modern times have had some good effects, e.g. 7–9 graders had to go to school in Turku into the 1990s, getting home for weekends, but now have a local school with some lessons handled by Internet video connections to a school on the mainland (the local teachers cannot handle all subjects to a high enough level).
There is a church from 1800 in Norrby and a 3 nature trail in the north-west part of the island, through pine and spruce forest to the highest point Kasberget (40 m), from where you in clear weather can see both Åland and the Finnish mainland, and much of the Iniö archipelago.
There is a lunch restaurant, a camping site and a few lodging options in Norrby and at least a café and cottages in Kannvik. Probably some lodging options also elsewhere.
There are road ferries from the main island to Keistiö and Jumo, while shiplike ferries visit the many remote inhabited tiny islands, mostly on a daily bases. There is a road ferry on the quite long passage to Kustavi.
The ferries from Houtskär use the quays in 14 Dalen (the ring route ferry) and in the main village 10 Norrby (the ferries to remote islands). The ferries to Heponiemi in Kustavi use the quay in 15 Kannvik on Jumo. The distance between Dalen and Norrby is 3 km, from Norrby to Kannvik 7 km.
페리 영기 (phone: 358 400-320-093) from Kannvik to Heponiemi in Kustavi (half an hour) makes 6–8 trips daily.
쿠스타비
그만큼 16 Heponiemi ferry harbour is some 10 km southeast from 11 Kustavi centre, with a wooden church from 1783. Some of the coaches from Heponiemi continue via Kustavi, others have come from Kustavi and continue towards Naantali. If you like to make the detour by coach, check. Vuosnainen (Osnäs), with ferries to Åva in Åland, is some 10 km further south-west from Kustavi, behind a road ferry.
쿠스타비 is still in the archipelago, with lots of large and small islands, although you will drive over bridges instead of using ferries. [...]
Taivassalo
When you reach Taivassalo, you have left the archipelago. The landscape is still very rural until you get to Naantali or Raisio outside Turku.
On your way to Naantali you will pass through 12 Taivassalo 센터. [...]
13 Askainen, Nousiainen and Masku are quite near Kustavintie, which is the straight forward route to Turku. The road goes through Lemu centres to Raisio. You can also go by smaller roads via Askainen, northern Rymättylä and Luonnonmaa to Naantali.
난탈리
난탈리 is on the route if coming from Rymättylä towards Turku (the little ringroad), but means more distance if you are coming from Kustavi. Naantali is a town well worth a visit, but whether you have the time to do the town is up to you.
Besides the nice (more or less pedestrian) wooden old town, sights in Naantali include the President's summer residency Kultaranta, the Moomin world and the medieval church. In early to mid June there is a music festival (classical music).
투르쿠
From Naantali and Raisio there are some motorways that you have to avoid, the other big roads have bikeways. There are many possibilities also to go by minor streets through more interesting surroundings, but a map may be needed to find them.
안전 유지
Going by this trail does not involve any major hazards.
By bike the biggest problem is fast driving cars on the quite narrow roads. Usually the cars are speeding from one ferry to the next, which means they are coming in batches as the ferries arrive. You will mostly be able to hear them in time and wait while they pass.
In the beginning of the route, until the bikeway ends after Pargas, there are tunnels under the main road. In Turku (Uudenmaantie) these can be dangerous because of bikes or mopeds coming out from them, sometimes at high speed (use your bell and your ears). Along Skärgårdsvägen the bikeway is mostly just on one side and you will have to use the tunnels to change sides, sometimes quite unexpectedly (some such crossings are without tunnel, nearly as dangerous if there is traffic).
By car, watch out for elk and deer, especially in the evening. They may stand in the shadow of the wood until deciding to cross the road in front of you, try to look carefully. If you cannot stop, try to pass behind it, as it probably tries to run forward. Report any accident to the 112 even if nobody was hurt, as the animal might be.
If camping or spending time off paved areas, you should be aware of the 진드기, which can spread borreliosis and TBE, both potentially nasty. Check your (or your fellow's) body each night to remove them while they are still searching for a good place to bite you, or soon after they have attached (borreliosis gets transferred only after several hours, usually after a day or so, while TBE is still reasonably rare).
If you are unlucky enough to get bitten by an adder, stay calm, avoid motion (rest if possible) and call 112 for instructions. The bite is seldom dangerous for healthy adults, but the person bitten should be put under medical observation.
If you go boating on your own, be aware that the water is quite cold, a lifejacket is appropriate even if you swim well. If unused to boats, take the trip against the wind, to minimize risk of underestimating the distance and wind force. For long trips, take possible weather changes into account (a force 7 wind must be taken seriously also in these sheltered waters; if using forecasts, use those for the sea).
The health care centre in Pargas is open more or less on office hours and those farther out just a few times a week; in nights and weekends you have to go to Turku. With a bit of bad luck the local ambulance is in use elsewhere. Try to be prepared to get along some time on your own (i.e. do not forget your drugs, have spare glasses etc.). There is medical advice available by phone (check the number). There is also a private clinic in Pargas, with a boat and longer hours.
In emergencies the help can arrive by boat or helicopter. ㅏ GPS is handy to tell your position (the emergency centre asks for street addresses, as they seldom know minor local landmarks, but coordinates will do). Besides the ambulance, also the border guard, the local volunteer fire departments and the lifeboat associations have personnel trained for medical emergencies (all coordinated by the 112 staff).
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You will probably get on from some of the starting points. See above (and the city/region articles) for connections.
Going on from Turku you might want to check the 왕의 길 eastwards or the Hämeen Härkätie towards Tavastia.