핀란드 - Finland

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(최종 정보 업데이트 : 2021 년 2 월 1 일)

핀란드 (핀란드어: 수오미, 스웨덴어: 핀란드)는 다음 중 하나입니다. 북유럽 국가 북부에서 유럽.

이 나라에는 안락한 작은 마을과 도시뿐만 아니라 때묻지 않은 자연의 광대 한 지역이 있습니다. 이 지역의 약 10 %는 188,000 개의 호수로 구성되어 있으며 비슷한 수의 섬이 있습니다.

핀란드는 북극, 어디서 북극광 그리고 한밤중의 태양 볼 수 있습니다. 신화적인 산 코르 바툰 투리 산타 클로스의 고향이라고합니다. 로바니에미.

핀란드는 첨단 기술 복지 국가이지만, 핀란드 인은 더운 계절에 여름 별장으로 가서 짧지 만 밝은 여름 동안 사우나, 수영, 낚시, 바베큐 등 모든 종류의 편안한 오락을 즐기기를 좋아합니다. 핀란드는 스칸디나비아와 러시아와 구별되는 독특한 언어와 문화를 가지고 있습니다. 핀란드 문화는 고대이지만 1917 년에야 독립했습니다.

지역

핀란드 지역-색으로 구분 된지도
 핀란드 남부 (타 바스 티아 프로 퍼, Päijänne Tavastia, 헬싱키, Uusimaa, 키멘 락소, 사우스 카렐 리아)
수도를 포함하여 러시아 국경까지 남쪽 해안선 헬싱키 그리고 역사적인 지방 Uusimaa (Nyland)
 서해안 (중앙 Ostrobothnia, 오스트 로보트 니아, 남부 Ostrobothnia, 사타 쿤타, 핀란드 고유)
남서부 해안 지역, 옛 수도 투르 쿠 그리고 역사적인 Ostrobothnia 지방의 남쪽 부분 (포 잔마, Österbotten), 대부분의 스웨덴어 사용 인구와 함께.
 핀란드 레이크 랜드 (북사 보니아, North Karelia, 중앙 핀란드, 사우스 사보 니아, 피르 칸마)
내륙 허브 도시의 숲과 호수 탐 페레 Savonia (사보)와 카렐 리야의 핀란드 쪽 (Karjala).
 북부 핀란드 (핀란드 라플란드, Kainuu 및 동부 Oulu 지역, 남부 오 울루 지역, 서부 오 울루 지역)
핀란드의 북부 절반은 대부분 야생 지대이며 일부 중요한 도시가 있습니다.
 땅
자율적이고 단일 언어 스웨덴어 핀란드 남서부 해안에있는 섬들의 그룹.

현재 국가의 공식적인 구분은 지리적 또는 문화적 경계와 잘 일치하지 않으며 여기에서 사용되지 않습니다. 이전에는 지역과 지방이 일치했습니다. 많은 사람들이 자신의 지역 (maakunta / landskap)과 동일시하지만 대부분 역사적 경계를 따릅니다. 이러한 지역에는 다음이 포함됩니다. Tavastia (하메), 탐 페레 주변 핀란드 중부의 넓은 지역에 걸쳐 Savonia (사보) 호숫가의 동부에서 카렐 리야 (Karjala) 극동으로. 핀란드 카렐 리아의 대부분은 소련 에 제 2 차 세계 대전, 일부 서클에서는 여전히 아픈 주제입니다.

도시

  • 1 헬싱키 — "발트해의 딸", 핀란드의 수도이자 지금까지 가장 큰 도시
  • 2 이위 베스 퀼레 — 중앙 핀란드의 대학 도시
  • 3 오 울루 — 보스니아 만 끝에있는 기술 도시
  • 4 라 우마 — 북유럽에서 가장 큰 목조 구시 가지이자 유네스코 세계 문화 유산
  • 5 로바니에미 — 게이트웨이 라플란드 산타 클로스 마을의 고향
  • 6 사본 린나 — 큰 성과 유명한 오페라 축제가있는 작은 호숫가 마을.
  • 7 탐 페레 — 산업 도시, 문화, 음악, 예술 및 박물관의 고향
  • 8 투르 쿠 — 남서부 해안의 옛 수도. 중세 성곽과 성당.
  • 9 바사 — 유네스코 세계 자연 유적지 근처에 위치한 서부 해안에 스웨덴의 영향력이 강한 마을 크 바르 켄 군도

기타 목적지

콜리 국립 공원


이해하다

LocationFinland.png
자본헬싱키
통화유로 (EUR)
인구550 만 (2016)
전기230 볼트 / 50 헤르츠 (Europlug, Schuko)
국가 코드 358
시간대UTC 02:00
응급 상황112
운전면권리
Wikidata에서 편집

역사

또한보십시오: 바이킹과 옛 북유럽, 북유럽 역사, 스웨덴 제국
세계 최북단의 중세 성인 성 올라프 성 (St. Olaf 's Castle) 사본 린나 1475 년 스웨덴

핀란드의 초기 역사에 대해서는 알려진 바가 많지 않으며 고고학자들은 Finno-Ugric 스피커 부족이 언제 어디서 자랐는지 여전히 논쟁 중입니다. 인간 정착에 대한 가장 초기의 확실한 증거는 기원전 8900 년부터입니다. 로마 역사가 타키투스는 원시적이고 야만적 인 사냥꾼 부족을 언급합니다. Fenni 서기 100 년에는 이것이 핀란드 인을 의미하든간에 만장일치가 없음에도 불구하고 사미. 바이킹조차도이 지역의 유명한 무당들을 두려워하여 정착하지 않기로 결정하고 대신 해안을 따라 거래하고 약탈했습니다.

1150 년대 중반에 스웨덴은 핀란드 이교도들을 본격적으로 정복하고 기독교화하기 시작했으며, Birger Jarl은 1249 년에 대부분의 국가를 스웨덴에 통합했습니다. 인구가 핀란드어를 사용하는 동안 스웨덴 왕은 스웨덴어를 사용하는 성직자 계층을 설치했습니다. 그리고 핀란드의 귀족들과 서구 기독교를 강요하여 지역 정령주의와 러시아 정교회를 제거하는 데 성공했습니다. 스웨덴의 농부와 어부들이 해안을 따라 정착했습니다. 핀란드는 남았다 스웨덴의 필수적인 부분 19 세기까지 러시아와의 동부 국경에서 거의 지속적인 전쟁이 있었고 두 번의 짧은 점령이있었습니다. 스웨덴은 중세가 끝나는 루터교 개신교로 개종하여 핀란드어의 문해력이 확산되었으며 여전히 핀란드 문화의 여러 측면을 정의하고 있습니다. 스웨덴이 1808-1809 년 핀란드 전쟁에서 마지막으로 비참한 패배를 당하자 핀란드는 러시아인 규칙.

핀란드 국가는 러시아 시대에 지어졌고 스웨덴 유산은 정치적 틀을 제공했습니다. 핀란드어, 문학, 음악 및 예술은 (대부분 스웨덴어를 사용하는) 교육받은 학급의 적극적인 참여로 발전했습니다. 러시아의 통치는 자비와 억압을 번갈아 가며 1917 년 러시아가 전쟁과 혁명적 혼란에 빠졌을 때 이미 상당한 독립 운동이있었습니다. 의회는 기회를 잡았고 (몇 차례의 내부 갈등 후) 12 월에 독립을 선언하여 소련의 동의를 얻었습니다. 그러나 그 나라는 곧 짧지 만 쓰라린 내전 보수적 인 백인들과 사회 주의적 레드들 사이에서, 결국 백인들이 이겼습니다.

제 2 차 세계 대전 동안 핀란드는 소련 에 겨울 전쟁, 그러나 소련이 핀란드 영토의 12 %를 점령하는 것을 목격 한 정지 상태까지 싸웠습니다. 핀란드는 소련을 격퇴하고 잃어버린 영토를 되찾기위한 실패한 시도로 독일과 동맹을 맺었습니다. 연속 전쟁), 패배했고, 평화를위한 조건으로 대신 독일에 대항해야했습니다. 라플란드 전쟁). 따라서 핀란드는 제 2 차 세계 대전 중에 세 차례의 전쟁을 치렀습니다. 결국 핀란드는 카렐 리아와 핀란드의 두 번째 도시를 많이 잃었습니다. 비보 르크 (Viipuri, Viborg), 그러나 소련은 30 만 명이 넘는 사망자와 함께 큰 대가를 치렀다. 잃어버린 영토는 대규모 작전으로 대피되었으며, 이전 주민과 카렐 리안 문화가 전국에 재분배되었습니다.

전쟁 후 핀란드는 서방 국가와 소련 사이의 회색 지대에있었습니다. 냉전 유럽). Finno-Soviet Pact of Friendship, Cooperation and Mutual Assistance는 핀란드가 "독일 또는 그 동맹국"(서방)의 무장 공격에 저항 할 것을 약속했지만, 핀란드는 냉전에서 중립을 유지하고 공산주의 정부 나 바르샤바를 피할 수 있도록 허용했습니다. Pact 멤버십. 정치에서는 반 소련으로 해석 될 수있는 정책과 성명을 기피하는 경향이있었습니다. 이 균형 행위 핀란드 화 유머러스하게 "서양을 달지 않고 동쪽으로 굴복하는 기술"로 정의되었습니다. 실제로 핀란드는 철의 장막 서쪽에 있었고 서쪽으로의 여행은 쉬웠습니다. 따라서 많은 노인들조차 영어와 독일어를 알고 서양에 친구가있는 반면 러시아어는 의무적이지 않고 오늘날에도 거의 알려지지 않았습니다. 소련과의 긴밀한 관계에도 불구하고 핀란드는 민주적 다당 선거를 유지하고 서유럽 시장 경제로 남아 있으며 소련과 긴밀한 관계를 구축했습니다. 북유럽 인 이웃. 긴장된 순간이 있었지만 핀란드는 그것을 떼어 냈습니다.이 수십 년 동안 국가는 농장과 산림 경제에서 노키아와 같은 하이테크 거대 기업이 등장하는 다양한 현대 산업 경제로 눈부신 변화를 이루 었으며 이제는 1 인당 소득이 전 세계에 있습니다. 상위 15.

소련 붕괴 후 핀란드는 유럽 ​​연합 1995 년에, 1999 년 1 월에 시작된 유로화 시스템에 가입 한 유일한 북유럽 국가였습니다. 2017 년 핀란드는 독립 100 주년을 기념했습니다.

지리학

핀란드 레이크 랜드 너머보기

험준한 노르웨이와 스웨덴과는 달리 핀란드는 대부분 호수와 낮은 언덕이 산재 해있는 평평하고 구불 구불 한 평원으로 구성되어 있으며 산 (일종)은 극북에만 있고 핀란드의 가장 높은 지점 인 할티 산은 1,328m까지만 상승합니다. . 핀란드는 경작지, 마을, 호수 및 습지가 산재 해있는 침엽수 림으로 덮인 타이가 지역에 자리 잡고 있습니다. 핀란드 지질 조사에 따르면 핀란드에는 187,888 개의 호수가 있으며 천개의 호수의 땅 과소 평가 된 것입니다. 해안과 호수에는 – 다른 추정치에 따르면 – 179,584 개의 섬이있어이 나라는 훌륭한 보트 여행지이기도합니다. Lakeland는 다소 고원이므로 호수는 섬, 반도, 소리 및 열린 물의 미로를 구성하고 해안 군도는 스위트 룸을 따릅니다.

핀란드는 스칸디나비아 반도에 있지 않으므로 많은 문화적, 역사적 연관성 (핀란드어와 함께 공동 공식적인 지위를 누리는 스웨덴어 포함)에도 불구하고 스칸디나비아의 일부로 간주되지 않습니다. 핀란드 인조차 구분하는 데 거의 신경 쓰지 않지만 핀란드를 포함하는 더 정확한 용어는 "북유럽 국가" (Pohjoismaat, 노르 덴) 및 "Fennoscandia".

특히 숲이 우거지고 인구가 거의없는 동부와 북부 지역에서는 전통적이고 소박한 핀란드 문화의 예를 더 많이 볼 수 있습니다. 평야와 들판을 경작하고 인구 밀도가 높은 핀란드 남부와 서부는 실제로 스칸디나비아 고유와 매우 공통점이 있습니다. 이것은 특히 스칸디나비아 특징이 많은 수도 인 헬싱키에서 분명히 볼 수 있습니다. 건축 용어.

기후

또한보십시오: 북유럽 국가의 겨울

핀란드는 온대 기후를 가지고 있으며, 걸프 스트림의 적당한 영향으로 인해 실제로 위도에 대해 비교적 온화합니다. 겨울, 봄, 여름, 가을의 뚜렷한 사계절이 있습니다. 겨울은이 위도의 모든 곳만큼 어둡고 기온은 남쪽에서 영하 30도까지 내려갈 수 있으며 −50 ° C (−60 ° F) 북쪽에서는 0 ~ -25 ° C (35 ~ -15 ° F)는 남쪽에서 정상입니다. 적설은 흔하지 만 남부 지역에서는 보장되지 않습니다. 이른 봄 (3 ~ 4 월)은 눈이 녹기 시작하고 핀란드 사람들은 스키와 겨울 스포츠를 위해 북쪽으로 향하는 것을 좋아합니다. 핀란드의 짧은 여름은 낮 기온이 15 ~ 25 ° C (때로는 최대 35 ° C)로 상당히 더 쾌적하며 일반적으로 방문하기에 가장 좋은시기입니다. 7 월은 가장 따뜻한 달입니다. 9 월은 서늘한 날씨 (5 ~ 15 ° C), 아침 서리 및 비가 내립니다. 10 월 ~ 12 월의 가을에서 겨울로의 전환 – 습하고, 비가 내리고, 때로는 춥고, 눈이 내리지 않지만, 진눈깨비와 진눈깨비, 어둡고 일반적으로 비참한 – 방문하기에 최악의시기입니다. 이 계절의시기와 길이에있어 해안과 남부 지역과 내륙과 북부 지역간에 눈에 띄는 차이가 있습니다. 겨울에 북쪽으로 여행하면 헬싱키의 진창이 탐 페레에 의해 종종 눈으로 바뀝니다.

극도의 위도 때문에 핀란드는 유명한 한밤중의 태양 하지 근처에서, (북극권 위에 있다면) 태양이 밤 동안 결코지는 일이 없으며 핀란드 남부에서도 결코 어두워지지 않습니다. 동전의 뒷면은 북극의 밤 (Kaamos) 겨울에, 태양이 북쪽에서 전혀 뜨지 않을 때. 남쪽에서는 일광이 몇 시간으로 제한되어 있으며 태양이 다시 내려 가기 전에 나무 위로 간신히 올라갑니다.

기후 및 일기 예보에 대한 정보는 핀란드 기상 연구소.

문화

Väinämöinen 방어 삼포, Akseli Gallen-Kallela (1896)

수세기 동안 이웃들에 의해 동요하고 서부, 동부 및 남부의 영향을 흡수 한 핀란드 문화는 19 세기에야 탄생했습니다. "우리는 스웨덴 인이 아니며 러시아인이되기를 원하지 않으므로 핀란드 인이되자 . "

핀란드 창조 신화와 국가 서사시는 Kalevala, 1835 년 Elias Lönnrot에 의해 수집 된 오래된 카렐 리안 이야기와시 모음입니다.이 책은 창작물 외에도 다음과 같은 모험을 포함합니다. Väinämöinen, 마법의 힘을 가진 샤머니즘 영웅. Kalevalan 테마는 삼포신화적인 풍요의 뿔인는 핀란드 예술가들에게 큰 영감을 주었으며 서사시의 인물, 장면 및 개념은 계속해서 그들의 작품을 채색하고 있습니다.

핀란드의 국교는 루터교프로테스탄트 기독교의 한 버전 인이 나라는 완전한 종교의 자유를 가지고 있으며 대다수의 사람들에게 일상적인 준수가 느슨하거나 존재하지 않습니다. 그래도 루터의 강인한 가르침은 직업 윤리 그리고에 대한 믿음 평등 좋은 점 (여성의 권리, 존재하지 않는 부패)과 나쁜 점 (순응성, 높은 우울증 및 자살률) 모두에서 강하게 유지하십시오. 핀란드 문자는 종종 단어로 요약됩니다. 시수, 역경에 직면 한 감탄할만한 인내와 돼지 머리의 완고함의 혼합.

핀란드어 음악 클래식 작곡가로 가장 잘 알려져 있습니다. 장 시벨리우스, 그의 교향곡은 전 세계의 콘서트 홀을 계속해서 장식하고 있습니다. 반면에 핀란드 팝은 국경 너머로 거의 모험을하지 않았지만 록과 헤비메탈 밴드는 나이트 위시, 보돔의 아이들, 소나타 아크 티카, 아 포칼 립 티카 과 그를 글로벌 헤비 뮤직 씬과 라텍스 몬스터에서 꽤 큰 이름이되었습니다. 로디 2006 년 Eurovision Song Contest를 집으로 가져옴으로써 가능성이 거의없는 대박을 터뜨 렸습니다.

다른 예술에서 핀란드는 유명한 건축가와 디자이너를 배출했습니다. 알바 알토, 작성자 미카 왈 타리 (이집트인) 및 Väinö Linna (알 수없는 군인) 및 화가 Akseli Gallen-Kallela, 그의 Kalevala 삽화.

이중 언어

거리 참조 차트
핀란드어스웨덴어영어
-카투-가타 (n)거리
-넥타이-väg (en)도로
-kuja-gränd (en)골목
-väylä-led (en)방법
-폴쿠-stig (en)통로
-토리-torg (et)시장
-카 아리-båge (n)초승달
-푸이 스토-공원 (en)공원
-란타-kaj (en)부두
-린-brink (en)은행 (언덕)
-aukio-plats (en)광장

핀란드는 스웨덴어를 사용하는 소수 민족이 5.5 %이며 공식적으로 이중 언어를 사용하며 두 언어 모두 학교에서 필수입니다. 세 사미 언어 (포함 북부 사미), Romani 핀란드 수화도 헌법에서 인정되지만 "국가적"언어는 아닙니다. 지도 및 교통 안내는 종종 핀란드어와 스웨덴어 이름을 모두 제공합니다. 투르 쿠 과 Åbo 같은 도시입니다. 이것은 방문자에게 도움이됩니다. 영어를 사용하는 사람들은 일반적으로 스웨덴어 발표를 더 쉽게 따라 할 수 있습니다. 특히 독일어를 사용하는 경우 더욱 그렇습니다. 도로 표지판은 종종 버전 사이를 뒤집습니다. Turuntie 과 Åbovägen 둘 다 같은 "Turku Road"입니다. 이것은 헬싱키와 스웨덴어를 사용하는 해안 지역에서 흔하지 만 스웨덴어는 내륙에서 훨씬 덜 일반적입니다. 멀리 북쪽 라플란드, 당신은 스웨덴어를 거의 볼 수 없지만 (대부분 북부) Sami에서 간판을 볼 수 있습니다. 그리고 Google지도로 탐색하면 어떤 언어가 떠오를 수 있는지 알 수 없습니다.

이 나라는 한때 스웨덴 엘리트에 의해 통치되었지만 대부분의 스웨덴어를 사용하는 핀란드 인은 어부, 농부 및 산업 노동자와 같은 항상 평민이었습니다. 교육받은 계급은 국가 각성 이후 이중 언어를 사용했으며, 나머지는 산업화와 혼합 된 인구입니다. 이중 언어 영역에서 언어 그룹은 우호적으로 혼합됩니다. Jyväskylä, Pori 및 Oulu와 같은 핀란드어 사용 지역에서도 많은 핀란드어 사용자가 소수 민족이 제공하는 스웨덴어와의 접촉을 환영합니다. 이 지역의 소수 스웨덴 학교에는 핀란드 학생들이 많고 언어 몰입 형 탁아소가 인기가 있습니다. 정치에서 이중 언어 사용은 여전히 ​​논쟁의 여지가 있습니다. 일부 핀란드 사용자는이를 스웨덴 통치의 숙취로보고있는 반면, 스웨덴 사용자는 자신의 언어가 소외되는 것에 대해 우려합니다. 작은 스웨덴 기관이 더 큰 핀란드 기관과 합쳐질 때.

휴가

투르 쿠의 학생들은 발 푸르 기스의 밤인 Wapunaatto에서 정확히 오후 6시에 학생 모자를 착용 할 준비가되어 있습니다.

핀란드 인은 일반적으로 대규모 공공 카니발에서 그다지 뜨겁지 않습니다. 대부분의 휴일은 가정에서 가족과 함께 보냅니다. 가장 주목할만한 예외는 바푸 4 월 30 일부터 5 월 1 일까지 수천 명의 사람들 (대부분 젊은 사람들)이 거리를 가득 채 웁니다. 중요한 공휴일 및 이와 유사한 사건은 다음과 같습니다.

  • 설날 (Uudenvuodenpäivä, Nyårsdagen), 1 월 1 일.
  • 출현 (Loppiainen, Trettondag), 1 월 6 일.
  • 부활절 (Pääsiäinen, Påsk), 가변 날짜, 성 금요일 및 부활절 월요일은 공휴일입니다. 이것에 묶여있다 Laskiainen, Fastlagstisdag, 부활절 40 일 전, 명목상 사순절을 시작하는 성일, 사실상 어린이와 대학생들이 눈 덮인 슬로프를 미끄러 져 내려가는 시간 예수 승천 일 (헬 레이터, Kristi Himmelsfärds dag) 40 일 후, 상점이 문을 닫는 또 다른 날.
  • 흥청망청 (바푸 아토, Valborgsmässoafton) 및 노동절 (바푸, Första maj, 종종 자본 -W)로 쓰여진 핀란드어 단어는 원래 현대 노동자들의 축하와 일치하는 이교도 전통이되었습니다. 대학생들을위한 정말 거대한 축제화려한 시그니처 작업복, 흰색 학생 모자를 쓰고 거리를 돌아 다니는. 또한 졸업생들은 4 월 30 일 18:00부터 5 월 1 일 말까지 흰색 학생 모자를 사용합니다. 늦은 날 사람들은 진눈깨비가 내리더라도 야외 피크닉에서 숙취를 간호하기 위해 모입니다! 학생들이 가장 독특한 축하 방법을 생각해내는 동안 목격 할 수있는 재미있는 축하 행사입니다.
  • 한여름 (Juhannus, 미드 솜마), 6 월 20 일부터 6 월 26 일까지 금요일 저녁과 토요일. 하지를 축하하기 위해 개최됩니다. 모닥불, 음주 및 일반 merrymaking. 사람들이 여름 별장으로 달려 가면서 도시는 거의 비어 있습니다. 텅 빈 도시의 으스스한 느낌을 위해 더 큰 도시 중 하나를 방문하거나 지역 주민들이 함께 생생하게 축하하는 시골 마을을 방문하는 것이 좋습니다. 핀란드 통계에서는 이번 주말에 '천개의 호수가있는 나라'에서 부주의 한 알코올 사용이 익사로 사망 한 사람들의 연간 최고치를 기록하고 있습니다. 한여름은 핀란드 휴가 시즌의 시작이며 많은 여름 지향적 인 목적지에서 "온 시즌"은 한여름부터 학교가 개교 할 때까지를 의미합니다.
  • 독립 기념일 (itsenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 12 월 6 일. 핀란드의 독립을 축하하는 상당히 암울한 축제. 교회 예배 (헬싱키에있는 대성당의 예배는 TV에서 볼 수 있음), 콘서트, 일부 마을에서 매년 열리는 군사 퍼레이드가 있습니다. 1955 년 영화 The Unknown Soldier가 TV에 상영됩니다. 가장 인기있는 행사는 저녁입니다. 대통령은 덜 중요한 TV 시청을하는 중요한 사람들 (예 : 의원, 외교관, 유능한 핀란드 스포츠맨 및 예술가)을 위해 공을 들고 있습니다. 실제로 200 만 명 이상의 핀란드 인이 집에서 공을 봅니다.
  • 작은 크리스마스 (Pikkujoulu). 사람들은 12 월 내내 직장 동료들과 함께 술집에갑니다. 공식 공휴일이 아니라 사무실 크리스마스 파티 시즌의 바이킹 강점 버전입니다. 스웨덴어 사용자 중 Lillajul ( "작은 크리스마스")는 강림절이 시작되는 토요일이며 대부분 가족들 사이에서 축하합니다.
  • 크리스마스 (줄루, 7 월), 12 월 24 일부터 26 일까지. 일년 중 가장 큰 휴일로 거의 모든 것이 3 일 동안 문을 닫습니다. 산타 (줄루 푸키, 줄 구벤) 12 월 24 일 크리스마스 이브에 와서 햄을 먹고 모두 사우나에갑니다.
  • 새해 전날 (우 덴부 오데 나토, Nyårsafton), 12 월 31 일. 불꽃 놀이 시간!

대부분의 핀란드 인은 여름 방학 8 월이 주요 휴가철 인 유럽의 다른 곳과는 달리 7 월입니다. 사람들은 일반적으로 한여름에 여름 휴가를 시작합니다. 요즘에는 핀란드 인들이 여름 별장으로 향하기 때문에 도시는 인구가 적을 가능성이 있습니다. 학생들은 6 월 초에 여름 방학을 시작하고 8 월 중순에 학교로 돌아갑니다. 정확한 날짜는 연도 및 지방 자치 단체에 따라 다릅니다.

들어와

Caution코로나 바이러스 감염증 -19 : 코로나 19 정보: 여행 제한이 있으며 장소가 폐쇄 될 수 있습니다.

2020 년 가을에는 봄까지 새로운 발병이있었습니다. 사업과 교통이 대부분 운영되고 있으며, 약간의 제한이 있으며 통금 시간이 없습니다. 재택 근무를 할 수있는 분은 마스크를 쓰고, 식당은 영업 시간이 제한되어 있고 (테이크 아웃 제외) 대부분의 이벤트는 취소됩니다. 열차 티켓은 탑승 전에 구매해야합니다. 많은 제한 사항은 강력한 권장 사항 일 뿐이므로 보편적으로 따르지는 않습니다. 대부분의 조치는 국가 수준이 아니라 지방 자치 단체 또는 지역에서 결정됩니다.

최소 2021 년 4 월 30 일까지 필수 여행 및 일부 환승 사례 만 대부분의 국가에서 허용되며 대부분 10 일 또는 14 일 자가 건강 격리 도착시 또는 두 번째 테스트로 더 짧은 격리. 대부분의 업무 기반 입국의 경우 승객은 고용주의 명령 적 이유에 대한 증거를 가지고 있어야합니다. 학업 또는 가족 방문과 같은 개인적인 이유로 여행이 허용 될 수 있습니다 (링크 된 페이지의 세부 사항 참조). 72 시간 미만의 음성 검사 결과 또는 6 개월 이내에 이전에 COVID-19 질병을 앓았다는 증거는 일반적으로 국경에서 또는 페리 나 비행기에 탑승하기 전에 필요합니다. 공항에서 환승이 허용됩니다. COVID-19 테스트는 일부 공항과 일부 항구에서 수행되며 테스트는 필수 일 수 있습니다. 러시아 국경은 당분간 대부분의 여행자에게 폐쇄되어 있습니다.

참조 금융, 핀란드 웹 사이트 방문, 대유행 기간 동안 국경 교통에 대한 지침, 제한에 대한 정부 페이지, 상황에 대한 THL 정보 과 영어로 된 YLE 뉴스.

(최종 업데이트 정보 2021 년 4 월 20 일)

핀란드는 솅겐 협정.

  • 일반적으로 조약을 체결하고 이행 한 국가 간에는 국경 통제가 없습니다. 여기에는 대부분의 유럽 연합과 일부 다른 국가가 포함됩니다.
  • 일반적으로 국제선이나 보트에 탑승하기 전에 신원 확인을합니다. 때때로 육지 국경에 임시 국경 통제가 있습니다.
  • 마찬가지로 비자 솅겐 회원에게 부여 된 것은 서명 한 다른 모든 국가에서 유효합니다. 과 조약을 이행했습니다.
  • 참조하십시오 솅겐 지역 여행 제도의 작동 방식, 회원국 및 국적 요건은 무엇입니까?.

비자 자유는 솅겐 및 EU 국민과 비자 자유 계약을 맺은 국가의 국민 (예 : 미국 시민)에게 적용됩니다. 기본적으로 비자가 필요합니다. 목록보기 비자가 필요한지 확인하십시오. 국경이나 입국시 비자를 발급 할 수 없지만 핀란드 대사관 또는 기타 공관에서 최소 15 일 전에 비자를 신청해야합니다. 명령). 신분증 사진, 여권, 여행 보험 및 충분한 자금 (하루에 최소 30 유로로 간주)이 필요합니다. 비자 신청이 거부 되더라도 비자 수수료는 35–70 €입니다.

핀란드-러시아 국경은 솅겐 외부 국경이며 국경 통제가 적용됩니다. 이 국경은 지정된 국경 교차점에서만 통과 할 수 있으며 비자가 필요합니다. 가장 인기있는 도로 교차로는 Lappeenranta 근처의 Vaalimaa와 Imatra 근처의 Nuijamaa입니다. 러시아 북부 횡단에 임시 특별 제한이 적용될 수 있습니다. 해당되는 경우 확인하십시오. 국경 양쪽에 폭이 몇 킬로미터 인 국경 지대가 있으며 출입이 금지되어 있습니다. 국경 지대에 들어가거나 사진을 찍으려고하면 체포되고 벌금이 부과됩니다. 핀란드-노르웨이 및 핀란드-스웨덴 국경은 세관 통제가 필요한 물품을 소지하지 않는 한 허가없이 언제든 통과 할 수 있습니다. 일반적으로 핀란드와 에스토니아 사이의 국제 해상을 여행 할 때는 국경 검사가 필요하지 않습니다. 그러나 국경 수비대는 무작위 또는 재량 확인을 수행 할 수 있으며 입국 방식에 관계없이 언제 또는 위치에서든 사람이나 선박의 출입국 상태를 확인할 권한이 있습니다.

비행기로

해외에서 핀란드로 비행하는 경우 헬싱키-반타를 통과 할 가능성이 높습니다.

핀란드의 주요 국제 허브는 헬싱키-반타 공항 (HEL IATA) 근처에 헬싱키. Finnair 과 SAS 있는 그대로 노르웨이 항공 셔틀, 국내 및 국제 항공편을 제공합니다. 약 30 개의 외국 항공사가 헬싱키-반 타로 운항합니다. 뮌헨 (MUC), 프랑크푸르트 (FRA), 암스테르담 (AMS) 및 런던 히드로 (LHR)와 같은 주요 유럽 허브에 연결이 가능하며 스톡홀름 (ARN) 및 코펜하겐 (CPH)을 통해 환승 할 수 있습니다. 베이징, 서울 (ICN), 상하이 및 도쿄와 같은 여러 동아시아 도시와 아시아의 다른 지역에있는 일부 목적지에서 출발하는 항공편이 있습니다. 다른 방향으로 뉴욕시는 연중 내내, 여름철에는 시카고, 마이애미, 샌프란시스코가 제공됩니다.

핀란드의 다른 공항으로가는 국제선 항공편이 부족합니다 (Air Baltic 및 Ryanair는 핀란드 지역으로의 대부분의 서비스를 철회했습니다). 에 라플란드 계절별 정기 항공편 (12 ~ 3 월)과 가끔 직접 전세 (특히 12 월)가 있습니다. 일년 내내 직항편이 있습니다. 탐 페레 과 투르 쿠 두 개의 외국 목적지에서 라펜 란타 ...에서 베르가 모, 비엔나 과 부다페스트, ~ 투르 쿠 ...에서 베오그라드, 그단스크, 카우 나스, 크라쿠프, 라르 나카, 스코 페, 바르샤바, 및 Mariehamn, 탐 페레, 투르 쿠 과 바사 ...에서 스톡홀름.

목적지가 남 핀란드 어딘가에 있다면 저렴한 항공편을 구매할 가치가 있습니다. 탈린 마지막 다리에 대한 보트 지침을 따르십시오.

기차로

"Allegro"열차는 상트 페테르부르크와 헬싱키를 연결합니다.

VR 러시아 철도가 공동으로 상트 페테르부르크 헬싱키에서 비보 르크, Kouvola 과 라티 (철도는 러시아 통치하에 핀란드에서 도입되었으므로 게이지는 동일합니다). 국경 통제는 국경에서 지연을 피하기 위해 이동하는 기차에서 수행됩니다. 라인은 2010 년에 업그레이드되었고 매끄러운 새로운 Allegro-브랜드 열차는 최대 220km / h로 3 시간 30 분 만에 두 도시 사이를 활공합니다. 경로는 양방향으로 하루에 네 번 제공됩니다. 가격은 출발의 인기도와 예약시기에 따라 편도 당 € 30에서 € 80 사이입니다. 또한 전통적인 느린 하룻밤자는 사람이 있습니다. 모스크바, 약 15 시간이 소요됩니다.

사이에 직행 열차가 없습니다 스웨덴 또는 노르웨이 핀란드 (철도 게이지가 다름)에서 갭 위의 버스 보덴/룰 레오 (스웨덴) ~ 케미 (핀란드)는 무료입니다 유레일/인터 레일 이 패스로 대부분의 페리에서 50 % 할인을받을 수도 있습니다. 스웨덴 철도 사업자는 2021 년 현재 하 파란 다까지 서비스를 확장 할 계획입니다.

버스로

버스는 가장 저렴하지만 가장 느리고 가장 편하지 않은 여행 방법입니다. 러시아 그리고 핀란드.

  • 정기 정기 버스는 상트 페테르부르크, 비보 르크 핀란드 남부의 주요 마을은 헬싱키, 라펜 란타, 이위 베스 퀼레 그리고 서쪽 끝까지 투르 쿠, 확인 Matkahuolto 일정. 헬싱키 – 세인트 상트 페테르부르크는 하루 3 회 제공되며 비용은 38 유로이며 낮에는 9 시간, 밤에는 8 시간이 걸립니다.
  • 다양한 직행 미니 버스가 상트 페테르부르크의 Oktyabrskaya Hotel (모 스코프 스키 기차역 맞은 편)과 헬싱키의 Tennispalatsi (Eteläinen Rautatiekatu 8, Kamppi에서 한 블록 떨어져 있음) 사이를 운행합니다. 편도 € 15로 가장 저렴한 옵션이지만, 미니 버스는 만석 일 때만 출발합니다. 헬싱키에서 출발하는 경우는 아침 (10:00 경)에 가장 자주 발생하며 상트 페테르부르크에서 출발하는 경우는 보통 밤새 (22:00 경)에 출발합니다.
  • 사이에 매일 서비스가 있습니다 Petrozavodsk 과 요엔 수 (일시 중지, 확인).
  • 사이에 서비스가 있습니다 무르만스크 과 Ivalo 핀란드 북부에서 일주일에 세 번 (정지, 확인 가능).

북부에서 버스를 이용할 수도 있습니다. 스웨덴 또는 노르웨이 핀란드로.

보트로

또한보십시오: 발트해 페리, 발트해 순항, 발트해에서 보트 타기

핀란드를 오가는 가장 좋은 방법 중 하나는 바다를 이용하는 것입니다. 페리 에스토니아 과 스웨덴특히, 거대한 다층 수상 궁전과 백화점은 면세 술 판매로 저렴한 가격을 보조합니다. 최대 4 인용 캐빈을 포함한 탈린으로의 왕복 여행은 30 유로까지 저렴할 수 있습니다. 스톡홀름에서 투르 쿠까지의 구간은 동일한 범위에 있습니다 (일반 티켓이 제안보다 훨씬 비쌉니다). 여행하는 경우 인터 레일, 데크 요금을 50 % 할인받을 수 있습니다. 헬싱키에 도착하는 가장 좋은 방법은 전방 전망이 보이는 외부 갑판에 서있는 것입니다.

스웨덴과 에스토니아에서 각각 올란드 해 또는 크 바르 켄과 핀란드만을 통과하는 패스는 평온한 날에 대부분의 요트를 타기에 충분할만큼 짧습니다. 고틀 랜드). 핀란드는 군도, 특히 군도 해, 함께 제공 작은 공예 좋은 대안입니다. 에스토니아에서 핀란드로가는 유람선에는 일반적으로 국경 통제가 필요하지 않습니다. 그러나 국경 수비대는 재량에 따라 개별 선박에 국경 통제에보고하도록 명령 할 수 있습니다. 솅겐 지역 외부에서 도착하는 모든 선박은 국경 통제에보고해야합니다. Border Guard 페이지).

에스토니아와 발트해 연안 국가

헬싱키 과 탈린 80km 떨어져 있습니다. 바이킹 라인, Eckerö 과 탈 링크 실자 연중 내내 풀 서비스 자동차 페리를 운영합니다. 페리 유형에 따라 여행 시간은 2 (Tallink의 스타 클래스 페리)에서 3 시간 30 분 (Tallink Silja의 가장 큰 크루즈 선박)입니다. 일부 서비스는 밤새 여행하며 아침까지 항구 밖에 주차합니다.

탈린과 스톡홀름을 잇는 탈 링크 크루즈 페리 Mariehamn (야간 / 이른 아침). 또한 서비스가 있습니다 팔디 스키 ...에 Hanko 으로 DFDS.

예정된 서비스가 없습니다. 라트비아 또는 리투아니아, 그러나 위의 일부 운영자는 여름에 준 정기 크루즈를 제공합니다. 리가 가장 인기있는 목적지입니다.

독일

핀 라인 운영하다 Travemünde 근처에 Lübeck 과 함부르크 ...에 헬싱키, 편도 27 ~ 36 시간 소요.

예전에는 독일로의 교통이 더 활발해 졌는데, 가장 좋은 예는 1970 년대 세계에서 가장 빠르고 가장 큰 여객 페리였던 GTS Finnjet입니다. 화물과 승객은 헬싱키와 트라 베 뮌데 (그리고 철의 장막 서쪽에있는 나머지 유럽 대륙) 사이를 단 22 시간 만에 운송 할 수 있었는데, 이는 당시의 다른 (비 공기) 노선보다 훨씬 빠릅니다.

러시아

수년 동안 러시아에서 정기 페리 서비스가 중단되었습니다. 세인트 피터 라인 상트 페테르부르크에서 헬싱키까지 편도 30 유로의 정기 페리 서비스를 제공합니다.

사이 마 여행 항해를 제공합니다 사이 마 운하 ...에서 비보 르크 ...에 라펜 란타 여름에. 이 경로는 주로 크루즈에 사용됩니다. ...에 러시아, 단기 크루즈 방문객을위한 러시아 비자 예외를 활용합니다. 운하는 또한 도달하는 데 사용할 수 있습니다. 사이 마 자신의 선박으로 호수 지구.

러시아에서 요트로 오는 경우 세관 경로를 따라야합니다. 핀란드에서 보트 타기.

스웨덴

실자 세레나데 떠나 헬싱키

양자 모두 실자 과 바이킹 야간 크루즈 제공 헬싱키 야간 및 주간 크루즈 투르 쿠 ...에서 스톡홀름, 일반적으로 땅 길을 따라 섬. 이들은 세계에서 가장 크고 가장 호화로운 페리로, 14 층에 이르는 수많은 레스토랑, 바, 디스코, 수영장 및 스파 시설 등이 있습니다. 카 데크 아래의 저렴한 캐빈 클래스는 다소 스파르탄이지만 높은 바다 전망 캐빈은 실제로 매우 멋질 수 있습니다.

자동차 페리 연결도 있습니다. Umeå 과 바사 (와사 라인; 4 시간), 면세 판매없이 남쪽 노선에서와 같은 느낌을 얻으려고합니다.

Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.

Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).

In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär ...에 난 탈리 (from €60 for a car with driver).

Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.

By car

스웨덴

As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär and 난 탈리. You could also take the floating palaces, either the nearby pass 스톡홀름–투르 쿠 or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå and 바사.

There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio and Karesuvanto.

Norway

European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam and Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from 오슬로 via Stockholm or Kapellskär).

러시아

European route E18, like Russian route M10, goes from 세인트 피터스 버그 통하다 Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.

From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (라펜 란타), Niirala (Tohmajärvi, 근처에 요엔 수), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.

에스토니아

As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Via Baltica, which runs from the Polish capital 바르샤바, via 카우 나스 in Lithuania and 리가 in 라트비아, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. 이있다 car and cargo ferry service ...에서 팔디 스키 ...에 Hanko.

자전거로

Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.

There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.

In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.

On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.

도보로

Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.

주위를

The Finnish rail network (passenger lines in green).

Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.

There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.

On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:

  • Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
  • Matkakeisari and Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport

"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.

비행기로

Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, 로바니에미, Ivalo and 바사. It's worth booking in advance if possible: on the 헬싱키–오 울루 sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.

There are two major airlines selling domestic flights:

In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.

기차로

ㅏ Pendolino train, the fastest in VR's fleet (max 220 km/h)

VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. 에서 헬싱키 ...에 탐 페레, 투르 쿠 and Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.

The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular 헬싱키–탐 페레 service in parenthesis.

  • Pendolino tilting trains (code 에스) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
  • InterCity (IC) 및 InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
  • Ordinary express (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
  • Local and regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna or taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)

The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.

Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. On the Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.

그만큼 restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.

One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with 핀란드어 student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.

Pets can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.

Finland participates in the Inter Rail and Eurail systems. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.

Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.

This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen and Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär or barn, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to 투르 쿠. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.

In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.

Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.

By bus

Coach of the express service cooperation Expressbus. The coaches are often used also on non-express lines.
Blue stop signs for coaches (yellow for local buses), express stops have an additional text of "pikavuoro"/"snabbtur".

There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.

Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.

There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based route planner, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Their Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.

Most coaches between bigger towns are express services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/express) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.

Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Credit and debit cards should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.

Pets are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).

Coach of Onnibus, a budget option, which has become the largest long-distance coach operator.

Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.

Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.

Discounts

Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.

As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.

For coaches, children aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).

You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.

Local transport

Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, 탐 페레, 투르 쿠, 오 울루, Kuopio, Jyväskylä and Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).

There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).

As for smartphone apps, Nysse and Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).

General advice

Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.

Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.

By ferry

In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include 투르 쿠–난 탈리, 헬싱키–포르 보 and various routes on Saimaa and the other big lakes.

The archipelago of Åland 그리고 군도 해 have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.

There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. 보다 군도 해 for some discussion.

By car

Main article: 핀란드에서 운전

  • No entry

  • Priority for oncoming traffic

  • Speed limit for zone

Road 82 in Kemijärvi, typical two-lane road

Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.

Car rental in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.

Main roads are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.

Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.

VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a 헬싱키–로바니에미 trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.

A few unusual or unobvious rules to be aware of:

  • Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
  • Always give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
  • Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
  • Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
  • Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
  • Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
  • Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
National road 192 in Masku covered by ice and snow

Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.겨울철 운전 can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.

Speed limits default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.

A blood 알코올 level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.

If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.

택시로

Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).

Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.

Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.

Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.

When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.

At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.

The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.

Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.

There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.

Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.

In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.

  • Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web. (updated Aug 2019)
  • 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min. (updated Mar 2020)
  • Menevä. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Menevä web site. (updated Mar 2020)
  • Cabo. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. For price information, see Cabo web site. (2020 년 10 월 업데이트 됨)

By ridesharing

Peer-to-peer ridesharing services:

엄지 손가락으로

Hitchhiking is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of 헬싱키. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between 헬싱키 and 상트 페테르부르크 has a very high percentage of Russian drivers. 보다 Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.

조명이없는 도로의 갓길에서 어둠 속에서 걷는 보행자는 법에 따라 안전 반사경을 사용해야합니다. 반사경이있는 보행자의 가시성이 크게 향상되므로 일반적으로 사용하는 것이 좋습니다. 접근이 통제 된 고속도로 (녹색 표지판)는 보행자를위한 제한 구역입니다.

자전거로

보행자와 자전거 경로가 결합되어 있으며 제수 왼쪽에 자전거가 있습니다.

대부분의 핀란드 도시에는 특히 센터 바깥쪽에 좋은 자전거 도로가 있으며, 자전거를 타는 것은 지역을 돌아 다니는 빠르고 건강하며 환경 친화적 인 방법이 될 수 있습니다. 자전거 도로가 끝나는 도시에서 멀어 모든 주요 도로가 안전한 자전거 타기를 허용하는 것은 아닙니다. 적절한 조용한 경로를 종종 찾을 수 있지만 때로는 노력이 필요합니다. 지역 주민들은 종종 교통량이 적은 자갈길에서 매우 빠르게 운전합니다. 주의를 기울이고 오른쪽을 유지하십시오. 많은 지역에 대한 바이커지도가 있습니다.

도로에서 자전거를 타는 것은 접근권,하지만 자전거를 타면 침식이나 기타 해를 끼칠 수 있으므로 신중하게 경로를 선택하고 민감한 부분에서 자전거를 탈착하십시오. 오프로드 자전거를 위해 명시 적으로 의미하는 경로가 있습니다. 일부 국립 공원에서.

12 세 미만의 어린이는 보행자를 부당하게 방해하지 않는 한 자전거 도로가없는 포장 도로를 이용할 수 있습니다. 자전거 도로에있는 자전거는 양보 표지판이 없거나, 차가 회전하거나, 자전거 도로가 횡단 도로를 계속 지나가는 것으로 표시되지 않는 한 횡단 도로에있는 자동차를 위해 양보해야합니다 (모든 운전자가 자전거를 타는 사람을 조심하는 것은 아닙니다). 자전거를 이끌면 당신은 보행자입니다.

도로는 일반적으로 잘 포장되어 있지만 자갈길은 피할 수없는 경우도 있습니다. 오프로드를하지 않는 한 서스펜션이나 그루브 타이어가 필요하지 않습니다.

좋은 자전거 경로는 갑자기 끝나고 자동차 밖으로 강제로 빠져 나갈 수 있습니다. 자전거 네트워크 구축 노력이 너무 잘 조정되지 않았습니다. 또한 도로 공사에서 자전거 타는 사람을위한 길 찾기가 종종 무시됩니다.

비교적 완만 한 지형 구조로 인해 너무 언덕이 많은 지형은 거의 문제가되지 않지만 추운 계절에는 바람의 추위와 땀으로 걷는 것보다 옷을 더 신중하게 선택해야합니다. 일부 지방 자치 단체에서는 자전거 도로가 겨울에 잘 유지되고 다른 지방에서는 그렇지 않습니다. 겨울철에 자동차 사이에서 자전거를 타는 것은 일반적으로 너무 위험합니다. 어두운 시간에는 전조등, 후방 조명 및 후방 반사경이 필수이며 측면 반사경이 권장됩니다.

먼 거리 때문에 자전거 관광객은 계획을 잘 세우고 덜 흥미로운 구간을 위해 대중 교통을 이용할 준비를하는 것이 좋습니다. 코치는 자전거 몇 대를 태울 수있는 장비를 잘 갖추고 있습니다. 요금은 회사와 거리에 따라 다르며 일반적으로 일반 티켓의 약 절반 또는 고정 € 5입니다. 자전거를 포장 할 필요는 없지만 버스 정류장에 타서 제 시간에 도착하면 자전거를위한 공간을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다. 일부 라인에서는 전날 확인해야합니다.

충분한 공간이있는 경우 기차는 자전거를 5 유로로받습니다 (열차 유형에 따라 다름, 일부 기차에서는 사전 예약이 필요합니다 .IC 기차에서는 50c 코인도 필요합니다. 일부 기차에만 트레일러가 장착 된 탠덤 자전거 또는 자전거, 10 유로) . 패키지가 충분히 작은 경우 포장 된 자전거는 무료입니다 (자전거를 분해해야하며 정확한 치수는 기차 유형에 따라 다름). 러시아 행 열차에서는 자전거 포장이 필요합니다 (100cm x 60cm x 40cm). 헬싱키 지역의 현지 열차에서도 자전거를 무료로 개봉 할 수 있지만 공간이 충분한 경우에만 허용됩니다.

페리는 일반적으로 자전거를 무료로 또는 최소한의 요금으로 가져갑니다.

목적지에서 자전거를 빌릴 수 있어야합니다. 헬싱키와 투르 쿠를 포함한 여러 도시에는 시립 자전거 공유 시스템도 있습니다.

자전거는 적어도 도시에서 종종 도난 당하므로 자물쇠를 가지고 사용하고 안전하지 않은 장소에 자전거를 두지 않도록하십시오.

보트로

Helsingholmen의 하버 베이에는 군도 해
또한보십시오: 핀란드에서 보트 타기

많은 호수, 긴 해안 및 큰 군도를 가진 나라로서 핀란드는 보트 타기에 좋은 목적지입니다. 등록 된 모터 보트는 약 165,000 대, 요트는 14,000 대, 노 젓는 보트와 소형 모터 보트는 현지인이 소유하고 있습니다. 코티지에 머무르면 노 젓는 보트를 이용할 수 있습니다.

요트와 모터 보트는 적합한 수로에서 대부분의 큰 도시에서 전세를 이용할 수 있습니다. 카 누나 카약을 빌릴 수도 있습니다. 군도 탐험 또는 강 아래로.

도보로

일반적으로 마을에는 적절한 포장 도로와 얼룩말 교차점이 있습니다. 자동차는 원칙적으로 정차 할 의무가 있습니다. 얼룩말 횡단, 보행자가 도로를 건너 고자하는 경우 – 대부분의 사람들은 차량에 충분히 큰 간격이있을 때만 도로를 건너기 때문에 운전자는 "지금은 건너지 않을 것"이라고 생각할 수 있습니다. 아니 중지. 길을 건널 것이라는 의심의 그림자를 남기지 마십시오. 자동차는 대부분 멈출 것입니다. 약간의 연습을 통해 이것은 부당한 위험을 감수하지 않고 원활하고 효율적으로 작동합니다. 운전자가 제 시간에 당신을 볼 수 없을 때 이것을 시도하지 마십시오. 그리고 일부는 다른 것을 주시 할 것임을 기억하십시오.

밤과 황혼에 반사경 이론상 필수 사항이며 운전자에게 눈에 띄는 데 매우 유용합니다. 어깨가 좁은 시골 길에서 특히 중요합니다.

이야기

Joensuu Pielisjoki 강의 야경
또한보십시오: 핀란드어 관용구, 스웨덴 관용구

핀란드는 공식적으로 이중 언어를 사용합니다. 핀란드어 (Suomi) 및 스웨덴어 (Svenska), 두 언어 모두 거의 모든 학교에서 필수입니다 (결과는 다양 함). 또한 사미, Romani 및 Finnish 수화는 헌법에서 인정되지만 각 지역 사회 밖에서는 사용되지 않으며 화자는 핀란드어와 이중 언어를 사용합니다. 도로 표지판 등은 대부분 지방 자치 단체의 언어 또는 언어를 사용하므로 두 이름을 모두 알지 못하면 도로 표지판이 혼란 스러울 수 있으며, 온라인지도에서는 ​​둘 중 하나를 거의 논리로 사용할 수 없습니다.

핀란드어인구의 92 %가 모국어 인는 스웨덴어, 러시아어, 영어 또는 기타 인도 유럽어와 관련이 없습니다. 대신 우랄 어 그룹 (헝가리어, 에스토니아어 및 사 미어 포함)에 속하므로 대부분의 다른 유럽 언어 사용자가 배우기 어렵습니다. 핀란드어와 에스토니아어는 어느 정도 상호 이해가 가능하지만, 헝가리어와 핀란드어는 스페인어와 러시아어만큼 서로 가깝습니다 (그러나 주요 우랄 어 언어가 적기 때문에 특별한 관계가 있습니다).

핀란드어는 대출 단어가 비교적 적기 때문에 간판을 읽는 것이 어려울 수 있습니다. 특히 긴 텍스트의 경우 사전을 사용하는 것은 단어 변형으로 인해 복잡합니다. 또한 많은 단어의 어간이 약간 다릅니다 (예 : Katto, 아래 예에서 "지붕"). 반면 철자와 형식적 발음의 관계는 간단하지만 (개별 문자를 발음하는 방법을 배우기 만하면됩니다. 어려움은 그것에 고착하는 데 있습니다) 구어체 연설은 대부분의 언어 수업에서 가르치는 것과 상당히 다릅니다.

핀란드어에는 예외가 상대적으로 적지 만 규칙이 상당히 많습니다 (일부 규칙은 교묘하게 위장 된 예외로 간주 될 수 있음). "getting"에 대한 15 개의 문법 케이스가 있습니다. 약간 커피와 점점 그만큼 커피,가는 으로 술집, 존재 에 술집, 점점 밖으로 술집, 인 의 위에 지붕, 점점 위에 지붕, 점점 떨어져서 지붕, 뭔가 사용 같이 어미 (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona)로 인코딩되는 지붕 등. 동사의 활용은 불행히도 다소 더 복잡합니다. kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto 및 kirjaamo는 모두 같은 어근에서 다른 어미로 구성됩니다. 키르 야, "책"(편지, 글꼴, 부기, 프린터, ...), 관련 동사와 형용사가 있습니다.

스웨덴어, 게르만어는 영어와 밀접하게 관련되어 있습니다. 노르웨이 인 과 덴마크 말는 핀란드 인의 5.6 %에 대한 모국어입니다. 거의 모든 국가 수준의 정치인을 포함하여 인구의 약 절반이 스웨덴어에 능통하다고 생각합니다. 공공 기관 (예 :시 정부, 의회, 공공 박물관)의 많은 서면 자료가 스웨덴어로 제공됩니다. 언어는 영어와 많은 동족을 가지고 있기 때문에 영어 사용자가 조각을 이해할 수 있습니다.

스웨덴어 사용자는 대부분의 해안을 따라 집중되어 있으며 다른 일부 도시에는 소규모 커뮤니티가 있습니다. 오늘날 대도시는 모두 핀란드의 대다수를 차지하지만 예를 들어 지방 자치 단체 Närpes, Korsnäs 및 Larsmo는 스웨덴의 작은 자치 지방과 마찬가지로 다소 독점적으로 스웨덴어를 사용합니다. 땅 그리고 스웨덴어 권 지역의 다른 시골의 대부분. 올란드와 오 스트로보 티나의 스웨덴 지역에서 사람들은 일반적으로 핀란드어를 거의 또는 전혀 사용하지 않습니다. Vaasa (Vasa) 및 Porvoo (Borgå)와 같은 전통적으로 스웨덴 대다수 마을에서는 인구의 거의 절반이 스웨덴어를 사용하며 스웨덴어를 사용하는 많은 현지인들이 스웨덴어로 서비스를 제공 할 것으로 예상합니다. 반면에 헬싱키와 투르 쿠와 같은 도시에는 활기찬 스웨덴 문화가 있으며 대부분의 사람들은 관광객으로서 참여하는 간단한 대화를 처리하기에 충분한 스웨덴어를 알고 있습니다. 핀란드어에 대한 지식. 스웨덴어가 널리 사용되는 지역의 대부분의 대형 호텔과 레스토랑에는 스웨덴어에 능숙한 직원이 있습니다. 핀란드어를 사용하는 배후지에서는 우연히 스웨덴어에 능통 한 사람을 찾는 것이 흔하지 않습니다.

대부분의 사람들은 영어 심각한 언어 문제가 없어야 할 정도로 아주 잘 또는 적어도 충분히 잘합니다. 성인 인구의 73 %는 자신이 능숙하다고 생각하며, 어린 아이들, 많은 노인 및 일부 이민자를 제외하고 거의 모든 사람들이 당신에게 방향을 제시 할만큼 충분히 이야기 할 것입니다. 도움을 요청하는 것을 망설이지 마십시오. 핀란드 인은 부끄러 울 수 있지만 일반적으로 도움이 필요한 사람들을 돕게되어 기뻐할 것입니다.

국내 고객 기반의 기업은 종종 핀란드어로만 웹 페이지 및 기타 마케팅 자료를 보유합니다. 이것은 그들이 영어로 서비스를 제공 할 수 없다는 표시가 아닙니다 (외국인에게 익숙한 사업체보다 더 많은 것을 즉석에서 만들어야 할 수도 있음). 사업이 흥미로워 보이면 전화를 걸어 필요한 정보를 얻으십시오.

러시아인 러시아 관광객을위한 상점과 호텔, 특히 러시아 국경 근처에서 이해할 수 있습니다. 라펜 란타, 이마트 라 과 요엔 수,뿐만 아니라 Stockmann과 같은 헬싱키의 일부 주요 상점에서도. 핀란드 동부와 북부의 러시아인들에게 인기있는 관광지에는 러시아어를 구사하는 직원이 있습니다. 그렇지 않으면 소수의 핀란드 인이 러시아어를 사용합니다.

위의 언어 외에도 일부 핀란드 인은 독일 사람 (18 % 능숙 함) 또는 프랑스 국민 (3 % 능숙 함). 다음과 같은 기타 보조 언어 스페인의 과 이탈리아 사람 드물다. 그러나 일부 관광 서비스는 예를 들어 중국어와 일본어를 포함하여 다양한 언어로 제공됩니다. 여행 패킷에는 종종 능숙한 가이드가 있으며 가장 중요한 목적지 및 명소에 대한 브로셔, 웹 페이지 등이 자주 있습니다.

외국어 대화가있는 지역 쇼를 포함한 외국 TV 프로그램과 영화는 거의 항상 원래 언어로 오디오와 함께 표시되지만 핀란드어 또는 스웨덴어로 자막이 제공됩니다. 어린이 프로그램, 어린이 영화, 특정 유형의 다큐멘터리 (내레이터 부분) 및 자연 영화 만 핀란드어 또는 스웨덴어로 더빙됩니다.

보다

핀란드의 수천 개의 호수 중 하나 인 핀란드 중부의 Kivijärvi

핀란드의 최고 명소 :

  • 본부 헬싱키, 발트해의 딸, 따뜻하고 화창한 여름날
  • 그만큼 유적지 의 투르 쿠 그리고 군도 해 그 주변은 요트 나 거대한 자동차 페리의 갑판에서 가장 잘 보입니다.
  • 주위에 퍼터 링 그림 같은 목조 주택 의 포르 보, 핀란드에서 두 번째로 오래된 도시
  • 자동차를 빌려서 핀란드 동부의 레이크 랜드를 탐험하세요.이 지역에는 비슷한 수의 섬이있는 약 60,000 개의 호수가 산재 해 있으며, 차례로 자체 호수가 있습니다.
  • 올라 빈 린나 성 에 사본 린나, 특히 매년 오페라 축제 기간 동안 핀란드에서 가장 분위기있는 성
  • 하멘 린나 성 에 Hämeenlinna 핀란드에서 가장 오래된 성입니다. 13 세기에 지어졌습니다.
  • 쇄빙선 순항 그리고 세계에서 가장 큰 눈의 성 에 케미
  • 보고 북극광 그리고 당신의 손을 시도 1 마일 길이의 트랙을 썰매 타기 ...에서 사리 셀카
  • 역사적인 "Linnanmäki"목재 롤러 코스터 (Helsinki) 타기. 현대적인 디자인과 달리 중력 만 트랙에 유지하고 각 열차의 운전자가 브레이크를 작동해야합니다.

박물관 카드 (무석 고르 티), € 40에 일주일 동안 대부분의 대형 박물관에 무료로 입장 할 수 있습니다. 수도권에 40 개의 박물관이 있으며 전국에 250 개가 있습니다. 65 유로의 1 년 버전도 있습니다.

여정

하다

스포츠

Liiga 아이스 하키 경기

특히 울퉁불퉁 한 산이나 구불 구불 한 피요르드가 부족한 핀란드는 아니 아드레날린이 가득한 동계 스포츠 여러분이 기대할 수있는 낙원 : 핀란드 전통 오락은 크로스 컨트리 스키 다소 평평한 지형을 통해. 당신이 찾고 있다면 내리막 스키, 스노 보드 등. 라플란드 그리고 같은 리조트 남자 이름 과 사리 셀카.

핀란드 스포츠의 왕은 아이스 하키 (야키 에코), 아이스 하키 월드 챔피언십 우승은 국가가 얻는만큼 열반에 가깝습니다. 특히 그들이 1995 년과 2011 년에 그랬던 것처럼 스웨덴의 대 라이벌을 이길 경우에는 더욱 그렇습니다. Liiga (핀란드어), 15 개 팀이 전투를 벌입니다. 또한 헬싱키 기반 조 케릿, 전 Liiga 회원은 콘티넨탈 하키 리그, 소련 이후 여러 국가, 슬로바키아 및 중국의 팀도 포함하는 러시아 기반 리그입니다. 시즌 (9 월 ~ 3 월)에 방문한다면 경기를 볼 가치가 있습니다. 티켓은 약 16 유로부터 시작하며 얼음 위에서 벌어지는 행동은 잔인하지만 팬은 일반적으로 잘 행동합니다 (반드시 냉정한 것은 아닙니다). 만약 그들이 월드 챔피언십에서 우승 할 때 핀란드에 있다면, 팬들이 축하하는 거리에서 달리고 있고, 보통 술에 취해 있기 때문에 도심의 교통 체증이 지저분 할 수 있습니다.

하지만 핀란드의 국가 스포츠는 Pesäpallo, 문자 그대로 "야구"로 번역되지만 미국 조상과는 다르게 보이고 플레이됩니다. 가장 눈에 띄는 차이점은 투수가 타자와 함께 홈 플레이트에 서서 곧바로 위쪽으로 투구하여 공을 더 쉽게 치고 더 세게 잡는다는 것입니다. 그만큼 Superpesis 리그는 남자 팀과 여자 팀 모두와 함께 여름에 매년 우승을 차지합니다.

핀란드 고유의 무언가에 도전하고 싶다면 여름에 열리는 기이 한 스포츠 대회를 놓치지 마세요.

야외 생활

또한보십시오: 핀란드에서 보트 타기, 북유럽 국가에서 하이킹, 핀란드 국립 공원
숲, 섬이있는 호수, 수평선 옆의 언덕, 핀란드 라플란드

짧은 여름에는 수영, 카누, 열 또는 돛 호수 나 바다에서. 수온은 7 월 20 일경에 가장 따뜻하며 기온은 약 20 ° C (68 ° F)입니다. 지역 신문에는 일반적으로 현재 표면 온도가 나와 있으며 표면 온도지도는 환경부에서 찾을 수도 있습니다. 웹 사이트. 가장 따뜻한 주간, 늦은 밤 또는 이른 아침에는 공기 온도가 물보다 낮을 때 물이 아주 기분 좋게 느껴질 수 있습니다. 대부분의 마을에는 물이 약간 더 따뜻한 수영장도 있지만 여름에는 종종 문을 닫습니다. 많은 핀란드 인 겨울에 야외에서 수영하다 또한. 일부 해변에는 바쁜 시간에 인명 구조 원이 있지만 분명하지 않은 위험은 드뭅니다. 장애물을 확인하지 않고 뛰어 들지 않는 한 거의 모든 해안을 사용할 수 있습니다. 조류 꽃 (Sinilevä/시아 노박 테리에) 가장 따뜻한시기에 발생할 수 있으므로 물에 청록색 조각이 많이 포함되어있는 것 같으면 수영하거나 물을 사용하지 말고 어린이나 애완 동물이 들어 가지 않도록하십시오.

그만큼 접근권 인구가 적기 때문에 등산 네가 어디에 있든. 당신이 그것에 대해 진지하다면, 당신은 확인하고 싶을 것입니다 북유럽 국가에서 하이킹 조언과 핀란드 국립 공원 목적지를 위해. 쉬운 당일 여행을위한 트레일과 1 주일 동안의 하이킹을위한 트레일이 있으며 경험이 풍부한 사람들을위한 큰 불모지가 있습니다. 하이킹을하기에 가장 좋은 계절은 대부분의 모기가 죽고 단풍이 나간 초가을이지만 여름도 좋고 사계절이 가능합니다. 모닥불을 피우려면 토지 소유자의 허가가 필요하며 (대부분의 하이킹 목적지의 캠프 파이어 현장에서) 그러한 허가와 관계없이 산불 경고 중에는 금지됩니다.

야외에서의 가벼운 버전은 베리 따기 근처 숲에서. 또한 대도시에는 일반적으로 교외와 산재 해있는 적절한 숲이 있습니다 (즉, 지역 버스 정류장에서 0.5km 이내). 빌베리 (Vaccinium myrtillus, Mustikka/Blåbär, 블루 베리와 밀접한 관련이 있음)은 거의 모든 곳 (7 ~ 8 월)에 크림과 설탕이 들어간 파이와 디저트를 위해 일주일 내내 아침 죽을위한 베리를 빠르게 찾을 수있을만큼 일반적입니다. 다른 일반적인 열매로는 산딸기 (Metsämansikka/스멀 트론, 6 월 하순부터), 링곤 베리 (Puolukka/링곤, 8 ~ 9 월), 습지 빌베리 (Juolukka/오동), 라즈베리 (Vadelma/Hallon) 및 크로 베리 (Variksenmarja/크로크 베르/čáhppesmuorji). 습지에서는 클라우드 베리 (Lakka/hjortron/루오 미) 및 크랜베리 ​​(카르 팔로/트란 베르), 후자는 늦은 가을에 선택되었습니다. 현지 시장에서 초과 베리를 판매 할 수도 있습니다 (라플란드의 클라우드 베리에 대해서는 제한 될 수 있음).

많은 핀란드 인도 버섯,하지만 당신이 무엇을하는지 알아야합니다. 죽음의 모자와 유럽의 파괴 천사를 포함하여 치명적인 것들이 있기 때문입니다. 아가리쿠스 (필드 / 단추 / 일반 버섯 등). 좋은 경험 법칙은 흰색 버섯, 그루터기에서 자라는 버섯 또는 코르티 나 리우스 코르티 나 (거미줄을 닮은 섬유 망)와 보통 붉은 아가미가있는 종. 물론 모르는 버섯을 골라서는 안되지만,이 범주의 식용 버섯은 일반적인 치명적인 버섯과 쉽게 혼동됩니다.

겨울 (북부 봄)에 갈 길은 물론 크로스 컨트리 스키. 대부분의 도시, 겨울 스포츠 센터 및 국립 공원 주변에는 트랙이 있습니다. Wilderness 백패커는 더 큰 스키를 사용하며 기존 트랙에 의존하지 않습니다.

많은 핀란드 인은 예리한 어부와 레크리에이션 어업 외국인도 똑같이 이용할 수 있습니다. 대부분의 잔잔한 바다에서 낚싯대와 훅 낚시는 무료입니다. (단일) 릴과 루어를 사용한 낚시는 대부분의 고요한 해역에서 허용됩니다. 낚시 비 Metsähallitus 서비스 지점 (예 : 국립 공원 방문자 센터) 또는 R-kioski에서 웹 상점 또는 은행 지로 (2016 : 1 년에 39 유로, 1 주에 12 유로, 1 일에 5 유로, 은행 또는 키오스크 추가 요금, 18 세 미만 및 64 세 이상의 노인은 면제). 결제시 원하는 시작일을보고하고 요청시 영수증을 보여주십시오. 연어 또는 관련 종이 풍부한 유수와 일부 특별 규제 수역의 경우 별도의 허가증도 구입해야합니다. 수역 소유자의 국가 허가 및 허가 (시골의 대부분의 토지 소유자가 몫을 가짐)로 대부분의 합법적 인 방법으로 낚시를 할 수 있습니다. 확인해야 할 최소 크기, 보호 종 및 기타 특수 규정이 있습니다. 방문자 센터 또는 적절한 업체에서 허가를받을 때. 더 많은 정보 020-69-2424 (08 : 00–16 : 00), 웹샵 또는 예 : ahven.net. 특정 물 사이를 이동하면서 보트와 부츠를 포함한 장비를 소독하고 물과 내장을 취급 할 때주의해야합니다. 연어 기생충 가재 전염병). 많은 중소기업이 낚시 여행을 준비합니다. 캐치 앤 릴리스 낚시는 실행되지 않습니다 (그러나 크기가 작은 물고기는 릴리스됩니다).

올란드는 자체적 인 어업법을 가지고 있으며, 거의 모든 어업은 수역 소유자의 허가를 받아야하며, 많은 특정 지역에서 수수료를 지불하면 얻을 수 있습니다. 주민들은 15.4-15.6을 제외하고는 집에서 낚시를하고 갈고리로 낚시를 할 수 있으며, 북유럽 거주자는 소유주없이 (사람이 사는 섬에서 충분히 멀리 떨어진) 물에서 법적 수단으로 가정용 낚시를 할 수 있습니다.

산림청 (Metsähallitus)은 온라인 여행지도 산책로와 오두막이 표시되어 있습니다.

음악

또한보십시오: 북유럽 음악
Ruisrock에서 공연하는 Apocalyptica

핀란드에는 음악 축제 여름 동안. 가장 유명한 대중 음악 축제 중 일부 (축제) 포함:

대부분의 페스티벌은 2 ~ 4 일 동안 진행되며 다양한 밴드가 연주하는 등 매우 잘 조직되어 있습니다. Foo Fighters와 Linkin Park는 2008 년 Provinssirock에서 헤드 라인을 장식했습니다. 일반 전체 티켓 (하루 종일) 가격은 약 60 ~ 100 유로이며, 여기에는 잠을 자고, 먹고, 다른 축제 손님을 만날 수있는 캠프장이 포함됩니다. 축제 분위기는 훌륭하고 아마 그곳에서 새로운 친구를 찾을 수있을 것입니다. 물론 맥주를 많이 마시는 것은 경험의 일부입니다.

또한 많은 축제가 있습니다 고전 음악, 대부분은 여름에. 이 축제에서 사람들은 개인 콘서트를 위해 모입니다.

기타 이벤트

  • 핀콘, 헬싱키, 투르 쿠, 탐 페레 또는 이위 베스 퀼레. 핀란드에서 가장 큰 SF 컨벤션이자 세계에서 유일하게 무료로 제공되는 주요 SF 컨벤션입니다. 여름철 주말, 보통 7 월 중순에 열립니다. 무료로. 

북극광

으스스한 발견 북극광 (북극광, 또는 Revontulet 핀란드어로) 하늘에 빛나는 것은 많은 방문객의 의제입니다. 북쪽 라플란드 핀란드에서 오로라를 관찰하기에 가장 좋은 장소 중 하나입니다. 접근성이 좋고 수준 높은 숙박 시설을 갖추고 있으며 핀란드 내륙은 비교적 맑은 하늘이 있습니다. 노르웨이 해안으로. 그러나 그들을 보는 것은 약간의 계획과 약간의 운이 필요합니다. 그들을 볼 수있는 좋은 기회를 가지려면 적절한 계절의 극북에서 적어도 며칠, 바람직하게는 일주일 이상 머물러야합니다.

남쪽에서는 북극광이 거의 보이지 않습니다. 예를 들어 헬싱키에는 한 달에 한 번 오로라가 있지만 너무 많은 빛 공해가있는 곳에있을 가능성이 높습니다. 반면에 북부 라플란드의 겨울에는 일부 오로라의 확률이 매일 밤 50 ~ 70 %이며 맑은 하늘과 함께 빛 공해를 피하기가 쉽습니다.

찜질방

현대적인 핀란드 식 사우나 내부

그만큼 찜질방 아마도 핀란드가 세계 (및 세계 어휘)에 가장 중요한 기여를 한 것입니다. 사우나는 기본적으로 70–120 ° C로 가열 된 방입니다. 자주 인용되는 통계에 따르면 500 만 명의이 나라는 아파트, 사무실, 여름 별장, 심지어 의회에 200 만 개 이상의 사우나를 보유하고 있습니다 (사우나 목욕 후에 비공식적으로 비즈니스 및 정치에 관한 많은 합의에 도달합니다). 고대에 사우나 (주변에서 가장 깨끗한 곳)는 출산과 병자를 치료하는 곳이었으며, 새로운 가정을 세울 때 지어진 최초의 건물이었습니다. 핀란드의 옛말; "사우나, 타르, 술로 치료하지 않으면 생명을위한 것이다"는 핀란드의 성실 영예를 구체화 할 수 있습니다.

핀란드 가정을 방문하도록 초대를 받으면 사우나에서도 목욕을하도록 초대받을 수 있습니다. 핀란드 인은 외국인이이 아이디어에 열광하지 않을 수 있음을 이해하지만 이는 영광이며 그렇게 대우 받아야합니다. 수영복이나 다른 옷을 입는 것은 약간의 것으로 간주되므로 샤워 후 사우나 누드에 입장하십시오. 잘못, 부끄러워하더라도 목욕 타월로 몸을 감쌀 수 있습니다. 다른 문화와 달리 핀란드 인을위한 핀란드 사우나에는 에로틱하지 않습니다. 남녀 공용으로 목욕을하더라도 순전히 청소와 상쾌함을위한 것입니다. 삶이나 정치. 수영장과 스파의 공용 사우나는 일반적으로 성별에 따라 구분됩니다. 남성용 및 여성용 샤워 실이있는 별도의 혼합 사우나가있을 수 있습니다. 커플 또는 가족; 잘못된쪽에 들어가는 것은 피해야합니다. 사우나가 하나있는 장소에서는 일반적으로 남성과 여성을위한 별도의 교대 근무가 있으며 아마도 혼성 교대가있을 수 있습니다. 7 세 미만의 어린이는 일반적으로 모든 교대 근무에 참여할 수 있습니다. 개인 사우나에서 호스트는 일반적으로 비슷한 선을 따라 목욕 턴을 구성합니다.

배불리를 마신 후에는 베란다에 앉아 눈을 굴 리거나 (겨울철) 호수에 몸을 담그기 위해 (연중 언제든지, 비치 샌들 또는 겨울에는 실용적 일 수 있습니다. 이것을 몇 번 반복 한 다음, 시원한 맥주를 코르크 마개로 열고 불에 소시지를 굽고 완벽한 핀란드 스타일을 즐기십시오.

요즘 가장 일반적인 유형의 사우나에는 제어 및 유지 관리가 쉬운 전기 가열 스토브가 있습니다. 시골에서는 여전히 장작 사우나를 찾을 수 있지만 순수 주의자들은 (현재 매우 드문) 전통적인 굴뚝없는 사우나를 선호합니다. 연기 사우나 (사부 사우나), 큰 돌 더미가 가열되고 사우나는 들어가기 전에 환기가 잘됩니다.

노인이나 건강 상태 (특히 고혈압)가있는 사람은 사우나를 사용하기 전에 의사와 상담해야합니다. 사우나를 습관으로 사용하는 것이 심장에 좋지만 처음 방문 할 때는 전문가의 조언이 필요할 수 있습니다.

사교 댄스

Valasranta의 댄스 파빌리온, Yläne.

폭스 트롯, 탱고, 왈츠, 자이브 등 사교 댄스를 좋아한다면 댄스 파빌리온 (핀란드어 : 용 암석 에서 탄실 라바), 일반적으로 호수 또는 다른 멋진 시골 환경에서. 그들은 1950 년대 이후 인기를 잃었지만 충실한 청중을 가지고 있습니다. 비슷한 춤이 많은 농촌 커뮤니티 센터에서 배열됩니다. 여름철에는 대부분의 댄스 파빌리온에서 적어도 매주 춤이 있으며 대부분의 날 지역 어딘가에서 춤을 추기도합니다. 겨울에는 난방이되는 실내 장소 (주로 커뮤니티 센터, 일부 파빌리온, 일부 댄스 레스토랑)에서 같은 군중의 일부를 찾을 수 있습니다. 탱고 축제 인 Tangomarkkinat도 참조하세요. Seinäjoki.

구입

돈

유로 환율

2021 년 1 월 4 일 현재 :

  • 1 달러 ≈ € 0.816
  • 영국 £ 1 ≈ € 1.12
  • 호주 $ 1 ≈ € 0.63
  • 캐나다 $ 1 ≈ € 0.642

환율은 변동합니다. 이러한 통화 및 기타 통화에 대한 현재 환율은 XE.com

핀란드는 유로, 다른 유럽 국가들처럼. 1 유로는 100 센트로 나뉩니다. 유로의 공식 기호는 €이고 ISO 코드는 EUR입니다. 센트에 대한 공식적인 기호는 없습니다.

이 공통 통화의 모든 지폐와 동전은 일부 국가에서 저액 동전 (1 센트 및 2 센트)이 단계적으로 폐지되는 것을 제외하고 모든 국가에서 합법적입니다. 지폐는 국가마다 동일하게 보이지만 동전은 뒷면에 표준 공통 디자인으로 가치를 표현하고 앞면에는 국가 별 디자인이 있습니다. 앞면은 기념 동전의 다른 디자인에도 사용됩니다. 앞면의 디자인은 동전 사용에 영향을 미치지 않습니다.

핀란드의 현금 거래에서 모두 합계는 반올림됩니다. 가장 가까운 5 센트로. 따라서 1 센트와 2 센트 동전은 거의 사용되지 않으며 (법률 입찰에도 불구하고) 희귀 한 핀란드 동전은 수집가의 아이템입니다. 카드로 지불 할 때 지불은 센트로 처리됩니다.

대부분의 장소에서 주요 신용 카드를 사용할 수 있습니다 (칩 포함, ID가 필요할 수 있음). 일부 상황에서는 현금 만 허용되지만 (예 : 지역 및 지역 버스, 노천 시장 및 기타 소규모 비즈니스) 기차 차장은 현금을받지 않습니다. 100 유로, 200 유로, 500 유로의 지폐는 ATM에서 지급되지 않으며 실제로 거의 사용되지 않습니다. 그들과 함께 지불하려고 할 때 번거 로움에 대비하십시오. 버스와 많은 종류의 작은 키오스크는 종종 그들을 받아들이지 않으며, 지역 버스는 때때로 50 유로의 지폐조차 받아들이지 않습니다.

대부분의 핀란드 인은 부서진 직불 카드 (시 룰린 판키 코르티 또는 시루 코르티) 매일 구매합니다. EMV 비접촉식 결제 판독기는 € 50 미만 구매시 일반적입니다. 신용 카드 (VISA, MasterCard, 때로는 다른 카드)도 널리 사용되지만 50 유로 이상 구매하면 신분증을 요구합니다 (소액 구매시에도 제시해야 할 수 있음). Visa Electron 및 Visa Debit 카드 리더기는 모든 주요 및 대부분의 소규모 상점에서 찾을 수 있으므로 일반적으로 많은 양의 현금을 소지 할 필요가 없습니다. 야외 시장, 소규모 숙박 시설의 경우 워크샵에서 수공예품을 구입하는 등 현금이 있습니다.Käteinen) 또는 미리 확인하십시오. 기호 읽기 "Vain käteinen"는"현금 전용 "을 의미합니다. 오늘날 많은 핀란드 인이 소액 구매에도 카드를 사용하고 있으며 현금 사용이 급격히 감소하고 있습니다. 카드가 칩 기반이 아닌 경우 외국 카드 사용이 문제가 될 수 있습니다. 많은 공급 업체에서 PIN을 요구합니다. 핀란드 인이 카드를 사용하여 1 ~ 5 유로의 적은 금액을 지불한다고해서 짜증을 내지 마십시오. 수표는 사용되지 않습니다. 유로 이외의 통화는 일반적으로 아니 허용되지만 스웨덴 크로나는 땅 그리고 북부 국경 마을 같은 Tornio (그리고 노르웨이는 극북에서도 마찬가지로 왕관을 쓴다). 예외적으로 Stockmann은 미국 달러, 파운드, 스웨덴 크로나 및 러시아 루블을받습니다. 또한 스웨덴과 에스토니아에서 출발하는 페리에서는 다양한 통화를 사용할 수 있습니다.

가격은 일반적으로 통화를 명시하지 않고 제공됩니다. 센트는 소수점 구분 기호 인 쉼표 뒤에 표시됩니다. 따라서 5,50은 5 유로와 50 센트를 의미하고 5, –는 5 유로를 의미합니다.

은행업

오토 캐쉬 포인트 탐 페레

ATM (ATM)처럼 도시에서는 돈을 받거나 환전하는 것이 거의 문제가되지 않습니다.판키 오토 마티, 은행 자동 판매기)는 일반적이며 국제 신용 카드 및 직불 카드 (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro)로 운영 할 수 있습니다. 대부분의 ATM은 장미유 시스템, 일부는 Nosto (두 이름 모두 "그리기"로 해석 될 수 있음). 전자는 은행 간의 협력이며 후자는 독립적 인 새로운 경쟁자 인 S 시장에서 흔히 볼 수 있습니다. 시골에서는 ATM을 찾기가 더 어렵습니다. 일부 상점에서는 일부 카드로 현금을받을 수 있습니다. 교환국 (예 : 외환, 밝은 노란색 로고에서 알아볼 수 있음)은 대도시와 국경 근처에서 찾을 수 있으며 일반적으로 은행보다 더 나은 요금, 더 긴 영업 시간 및 더 빠른 서비스를 제공합니다. 모든 은행 사무소가 현금을 전혀 취급하는 것은 아니며 환전을 처리하지 않을 수도 있습니다. Because of widespread electronic banking, routine bill payment and other banking tasks are rarely conducted at a bank office. Banks have scaled down their office network and personal service, so that you might have to queue for that.

Finland is a part of the Single Euro Payments Area (SEPA), which covers EU and EEA, Monaco, San Marino and Switzerland. Any chipped credit or debit card issued by a SEPA bank should work, and money can be transferred between banks by giro over the whole SEPA area. Nevertheless, if you're moving into the country, get a Finnish bank account (pankkitili, bankkonto), because Finnish banks do not charge fees for giros within Finland if they are submitted online, and bank giro (pankkisiirto, bankgiro) is – for all intents and purposes – the only method to pay bills and get salaries paid. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.

팁

As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.

Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.

소송 비용

Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.

Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.

A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.

Shopping

The market square in Turku: flowers and food.

As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. For any Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.

Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arabia ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.

Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa 또는 K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.

Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in 헬싱키'에스 Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).

For alcohol, see 음주 below.

Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.

While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.

Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.

먹다

A typical Finnish meal. Clockwise from bottom: warm smoked salmon, boiled potatoes, cream sauce with chantarelles, lightly pickled cucumbers with dill

Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Nordic cuisine 과 Russian cuisine), the main staples being potatoes 과 bread with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.

As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.

Seafood

With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:

  • Baltic herring (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
  • Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
  • Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
  • Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.

Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.

Meat dishes

Reindeer stew (poronkäristys), a Lappish favorite
Meatballs (lihapullat), served with mashed potatoes, creamy roux sauce, salad and lingonberry jam
  • Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
  • Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
  • Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
  • Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
  • Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
  • Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from 스웨덴, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
  • Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.

Milk products

Leipäjuusto

Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of cheese (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:

  • Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
  • Breadcheese (leipäjuusto 또는 juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam

Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:

  • Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
  • Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.

Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Iceland, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.

Other dishes

Carelian pie (karjalanpiirakka), a signature Finnish pastry
  • Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
  • Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
  • Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast

Bread

Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.

Typically Finnish breads include:

  • reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
  • ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
  • hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
  • näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
  • ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
  • perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
  • svartbröd (saaristolaisleipä 또는 Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
  • piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
  • rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh

Seasonal specialities

Attack of the killer mushrooms

그만큼 false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned.

Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.

Regional specialities

There are also regional specialities, including:

  • Savonia'에스 kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
  • 탐 페레'에스 black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk

Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from 라펜 란타'에스 vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to 라티's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.

Desserts

An assortment of pulla straight from the oven

For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see 음주) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tarts (torttu) 및 donuts. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.

In summer, a wide range of fresh berries are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.

Usually there is a wide selection of salmiak candy in kiosks and markets.

Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.

After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).

Places to eat

Cold fish buffet at Liekkilohi, 사본 린나

Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.

For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)

The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!

If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.

At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA 과 Canada, and even many European countries. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.

Dietary restrictions

Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna 또는 muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.

Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.

Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. 그만큼 Jewish Community of Helsinki runs a small kosher deli in 헬싱키.

A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset 또는 ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.

음주

Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu 과 mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.

Coffee and tea

Finns are the world's heaviest coffee (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.

Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.

Dairy

In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).

Alcohol

Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours 스웨덴 과 노르웨이), although low-cost 에스토니아's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.

Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.

The national drink is not Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva 또는 Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.

A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina 또는 Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.

Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff 과 Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.

Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.

A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink 또는 lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.

During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.

핀란드어 wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.

Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.

Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, especially if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.

Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (바푸). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!

자다

Camping in Lapland

Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia 과 Sokos. 그만큼 Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.

When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.

One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem 또는 hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.

There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.

An even cheaper option is to take advantage of Finland's right to access, or Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. 에 땅 the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.

Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.

Cabins

또한보십시오: Vacation rentals, Second homes
Larger cottage at a sea shore
Cottages in a holiday village.

For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage 또는 cabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: villa), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.

Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.

Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. 여름용 객실로 지어진 외부 주택도 매우 일반적입니다. 이 집과 별장은 한 가족이 시골에서 개인적으로 사용하기 위해 지어 졌기 때문에 그들의 위치는 종종 구타 경로에서 벗어 났으며 호스트는 필요할 때만 방문하여 멀리서 살 수 있습니다.

후년에 개인 별장은 전기와 상수도가 새로운 곳에서 보편화되고 많은 오래된 집에 설치되는 좋은 시설을 점점 더 많이 갖게되었습니다 (많은 핀란드 인들은 기본으로 돌아가는 것을 좋아하고 이것을 거부합니다). 소유주가 사용하지 않을 때 임대 할 수 있습니다. 반면에 많은 코티지는 유료 고객을 위해 지어졌으며 고급 시장을 대상으로하지 않는 한 보통 최소 수준입니다. 2 인용 6m²도 드물지 않습니다. 일반적으로 이러한 코티지는 관리 및 서비스를 용이하게하기 위해 그룹으로 배열되며, 때로는 프라이버시를 제공하기에 충분한 간격을두고, 때로는 주차장과 공유 시설 근처에 줄을 서 있습니다. 더 많은 공간을 원하는 사람들을 위해 조금 더 멀리 지어진 코티지가 몇 개있을 수 있습니다. 공유 시설에는 일반적으로 주방 (주로 오두막에 최소한의 간이 주방이 있음), 화장실, 샤워 시설, 사우나, 카페 및 키오스크가 포함됩니다. 노로 젓는 배, 일종의 놀이터 및 유사한 활동 인프라가있을 수 있습니다. 대부분은 사우나 세션 후 수영과 몸을 식힐 수있는 해변이 있습니다.

겨울철과 어깨 철에 사용하는 코티지는 크기에 따라 보온과 난방이 상대적으로 경제적이고 겨울에는 실내 시설이 더 중요하기 때문에 더 커집니다. 그들은 오래된 종류 (위 참조)이거나 스키 리조트에서 지어 졌거나 낚시 나 사냥을위한 기지로 지어 질 수 있습니다. 일부는 이전의 야생 오두막 (일반인 또는 국경 경비대가 사용)으로 공공 사용을위한 유지 관리가 비경제적인 것으로 간주 될만큼 멀리 떨어져 있습니다. 이 모든 코티지는 물론 여름에도 이용할 수 있습니다.

가격은 시설, 위치 및 계절에 따라 매우 다양합니다. 침대와 조리 시설이있는 간단한 코티지는 1 박당 € 20 정도가 될 수 있지만 일반적으로 € 40 ~ 80이 더 일반적입니다. 밤에 수백 유로의 값 비싼 크고 고급스러운 것도 있습니다. 겨울 휴가철이 학교에있을 때 겨울 휴양지의 가격은 두 배 이상이 될 수 있습니다. 모든 코티지가 하룻밤 동안 사용할 수있는 것은 아니며, 때로는 최소 2 박 또는 1 주일 이상 머물러야합니다. 도보 거리 내에 시설 (상점, 레스토랑 등)이 없을 수 있으므로 자동차 또는 자전거를 렌트해야 할 수 있습니다 (핀란드 시골에서는 버스가 너무 자주 운행되지 않음). 사람들로부터 멀고 평범한 마을에 가까운 별장을 "코티지 마을"또는 약간의 타협점에서 얻을 것인지 결정하십시오. 가장 큰 별장 임대 서비스는 다음과 같습니다. Lomarengas 과 Nettimökki, 둘 다 영어 인터페이스가 있습니다.

국립 공원, 야생 지역 및 인기있는 하이킹 경로에서 핀란드 산림청 (Metsähallitus/Forststyrelsen) 유지 황야 오두막, 특히 북부에서는 대부분이 도보 또는 스키로 독립적으로 오는 사람이 무료로 하루나 이틀 동안 무료로 사용할 수 있습니다. 후 발주자들은 열린 오두막에 머무를 권리가 있으므로 일찍 오면 텐트를 치고 싶을 것입니다. 잠겨 있고 예약 가능한 오두막도 있습니다. 보다 핀란드 국립 공원 과 북유럽 국가에서 하이킹하기 무엇을 기대해야하는지.

배우다

핀란드의 대학은 일반적으로 잘 알려져 있으며 많은 교환 프로그램을 제공합니다. 핀란드는 큰 유학 지 중 하나가 아니지만 지역 인구와 관련하여 대부분의 대학에 유학생이 꽤 있습니다. 교환 프로그램은 일부 고급 과정과 마찬가지로 종종 영어로 진행됩니다. 다른 강의는 일반적으로 핀란드어로 진행되지만 (또는 Åbo Akademi 또는 Novia에서와 같이 스웨덴어) 대부분의 고급 교과서는 영어로 진행됩니다. 영어로 된 과제와 시험을 통해 모든 과정을 완료하는 것이 종종 가능합니다. 대학은 또한 다양한 수준에서 핀란드어 (또는 스웨덴어)를 공부할 수있는 옵션을 제공합니다.

핀란드 또는 스웨덴에서 공부하는 외국 학위 학생과 교환 학생을 포함한 정규 학위 학생에게는 수업료가 없습니다. 수업료 (2019 년 연간 € 8,000–15,000 범위) 학사 또는 석사 학위를 위해 영어로 공부하는 새로운 비 EU / EEA 학생을 위해 2017 년 가을에 도입되었습니다. 장학금 제도도 마련됐다.

일반적으로 학생회와 교환 학생회가 주최하는 해외에서 온 학생들을위한 많은 활동이 있습니다. 여기에는 사회 활동과 국가의 다른 지역이나 다른 흥미로운 목적지로의 여행 등이 포함됩니다.

핀란드의 고등 교육 시스템은 독일 모델을 따릅니다. 즉, 두 종류의 대학이 있습니다.Yliopisto/대학) 및 직업 (Ammattikorkeakoulu/Yrkeshögskola, 약어 AMK 핀란드어로; 이들 중 상당수는 이전에 폴리 테크닉으로 알려졌습니다). Yliopisto 학생들은 석사 학위로 졸업해야합니다. 대학 학사 학위는 주로 중간 단계를 의미하며 다른 많은 경우에는 그다지 유용하지 않습니다. 외국인을 위해 영어로 된 석사 프로그램이 있습니다. AMK 학생들은 학사 학위로 졸업하고 직접 직장에 입사해야합니다. AMK 학사는 학술 석사 프로그램에 직접 자격이 없습니다. 승인되면 약 1 년치의 추가 브리징 연구가 필요합니다.

합리적인 월 예산 (기숙사 포함)은 € 700–1,000입니다. 학부 과정의 경우 연간 약 100 유로의 학생회 회원이 필수입니다. 숙소를 얻는 것은 학생의 책임이며, 학생들이 가을에 도착하면 숙소가 부족합니다 (1 학년 학생들이 입학 허가를 알게되는 7 월부터). 공동 방에는 대기자 명단과 몇 년간의 비상 주택이 있습니다. 교환 학생을위한 쿼터가있을 수 있으며, 마을 밖에서 온 모든 사람들은 종종 대기열에서 우선 순위가 지정됩니다. 많은 교환 프로그램은 학생 기숙사의 숙박 시설을 완전히 또는 부분적으로 보조하지만 주에서는 학생 숙박 시설을 제공하지 않습니다.

학생 숙소는 일반적으로 직접 또는 재단을 통해 학생회가 소유 한 장소에 있으며, 비용은 공동 주방과 욕실이있는 방에서 월 약 € 250 ~ 400에서 독립 원룸 아파트의 경우 약 € 500 ~ 700 / 월입니다 ( 또한 주로 가족을 위해 더 큰 아파트를 사용할 수 있습니다). 민간 시장의 임대료는 지역에 따라 다르므로 그레이터 헬싱키, 특히 헬싱키의 적정 가격은 저렴한 지역이나 학생 숙소의 두 배가 될 수 있습니다. 더 큰 아파트를 공유하는 두 명의 친구는 매우 일반적이지만 함정을 피하기 위해 계약서를 작성하는 방법을 확인하십시오. 동거 부부 (동거 커플로 간주) 인 경우 파트너의 소득은 가능한 생활 보조금에 고려되며 일부 구성에서는 미지급 임대료 등에 대한 책임이있을 수 있습니다.

학생을위한 기본 건강 관리는 학생회가 소유 한 재단에서 마련합니다. 2021 년부터 AMK 학생들도 액세스 할 수 있으며 연간 회비는 학생회 회비에 포함되지 않고 Kela / Fpa에 지불됩니다. 이 서비스는 시립 의료 센터의 서비스와 비슷하지만 기본 치과도 포함됩니다. 세부 사항을 확인하십시오.

EU / EEA 시민은 단순히 국가에 입국하여 도착 후 학생으로 등록 할 수 있으며 (일부 프로그램에 승인 된 경우), 다른 지역의 학생들은 사전에 거주 허가를 준비해야합니다. CIMO (Centre for International Mobility)는 교환 프로그램을 관리하고 핀란드에서 장학금 및 훈련을 주선 할 수 있습니다. 핀란드 국립 교육위원회 학습 기회에 대한 기본 정보를 제공합니다.

작업

동부 핀란드 최대 도시 쿠오 피오

핀란드의 노조 가입률은 높고 (70 %), 단순한 일자리에도 급여가 적당하며, 고용 법은 엄격하지만 반대로 실제로 일자리를 구하는 것은 어려울 수 있습니다. 그리고 생활, 특히 수도권의 주택은 비쌉니다. . 비공식적 인 일자리는 거의 없으며 일부 직업은 최소한 핀란드어 수준의 개선이 필요합니다. 과 스웨덴어 (외국인은 요건에서 면제 될 수 있음).

유럽 ​​연합, 북유럽 국가, 스위스 및 리히텐슈타인 시민은 핀란드에서 자유롭게 일할 수 있지만 다른 국가에서 취업 허가를 취득하면 악명 높은 사람들과 전투를 벌이게됩니다. 핀란드 이민 서비스 (Maahanmuuttovirasto). 일반적으로 취업 허가를 받으려면 직업에 종사하는 사람이 부족해야합니다. 핀란드에서 풀 타임으로 공부할 수있는 학생 아르 아르바이트 (학업에 성공할 수있는 한 주당 최대 25 시간) 또는 휴일 기간 동안에는 풀 타임으로 일할 수 있습니다.

핀란드는 이웃 국가에 비해 이민자 섭취가 적은 것으로 유명합니다. 여전히 대부분의 대학 도시와 더 많은 시골 지자체에는 많은 국가에서 온 외국인 커뮤니티가 있습니다. 일부 무역에서는 해외 전문가가 매우 일반적입니다.

직업의 경우 노동부. 게시 된 작업의 대부분은 핀란드어로 설명되어 있으므로 번역에 도움이 필요할 수 있지만 일부 작업은 영어로되어 있습니다. 공개적으로 게시 된 직위는 일반적으로 경쟁이 치열하며 일반적으로 학위 또는 전문 자격 및 특정 업무 경험이 모두 필요합니다. 따라서 비공식 채널이나 숙련 된 현지인의 도움이 중요합니다. 가능한 고용주에게 직접 연락하면 어디에도 게시되지 않은 일자리를 찾을 수 있습니다. 적절한 태도와 기술이 있고 충분히 일찍 연락을 취하면 리조트에서 계절별 작업을 할 수 있습니다.

현지인들은 일반적으로 좋은 영어를 구사하기 때문에 영어 교육 일반적으로 특별한 자격이 필요합니다. 외국인은 기본 교육을 위해 모집되지 않지만 일부 시나리오에서는 모집됩니다. 외국인을위한 대부분의 직책은 어린이와 학생을위한 사립 어학원, 성인 ESP 과정, 유치원 및 일부 국제 학교에 있습니다. 일반 학교에서 교사가 일하려면 현지에서 인정하는 교사 시험이 필요합니다. 학생들은 일반적으로 동기를 부여받습니다. 공립학교 교사의 월급은 € 2,600–4,300 / 월입니다 (여름 방학 포함, 임시 교사는받지 못할 수 있음). 종합 학교에서는 수업 시간에 약 20 시간을 예상하고 준비 및 기타 관련 작업과 거의 동일합니다. 수업 시간에 초과 근무를 지불하고 나머지는 보통 그렇지 않습니다. 외국인 방문자는 정규직을 구할 가능성이 낮으므로 평균 € 1200–2000 / 월이 현실적 일 수 있습니다. 여기에는 시간당 € 10-30의 개인 레슨이 포함될 수 있습니다.

핀란드에서 특히 젊은 세대를 위해 빠르게 성장하는 추세는 배치 대행사에서 일하는 것입니다. 지난 10 년 동안 상장 기업이 대규모로 급증했지만, 이러한 추세는보다 유연한 근무 일정에 대한 수요 증가와 계절적 또는 산발적으로 일할 수있는 자유로 인해 가속화 된 것 같습니다. 이러한 유형의 대행사의 특성과 제공하는 업무 유형으로 인해 비 핀란드 인을 고용하는 것이 일반적입니다. 일부 기관에는 Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima 및 Biisoni가 포함됩니다.

에 대한 여름 직업, 대학생 연수생 직책, 호텔과 카페의 여름 일자리 등 검색은 매우 이른 1 월경에 시작되고 지원 기간은 3 월 말에 종료됩니다. 5 월에 개장하는 막바지 직위는 매우 적고 빠르게 받아 들여집니다.

에 대한 북유럽 청소년 (18–28 / 30) – 또는 스웨덴어, 노르웨이어 또는 덴마크어를 아는 다른 EU / EEA 시민 – Nordjobb. 여름 직을 문화 교류로 중심으로 다른 직책도 제공하고 있습니다.

당신이 직업 인터뷰핀란드에서는 겸손 함이 미덕이라는 것을 기억하십시오. 핀란드 인은 사실과 직접성을 높이 평가하므로 주제에 집중하고 진실해야합니다. 과장과 자랑은 대개 거짓말과 관련이 있습니다. 귀하의 분야에 대한 노조와 함께 예상 급여를 확인할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 최저 임금을 정의했습니다. 이들을 제외하고는 국가 최저 임금이 없습니다. 대부분의 정규직 일자리의 급여는 월 1,200 유로에서 6,500 유로 (2010 년)이며, 중간 값은 약 3,500 유로입니다. 의무 보험, 사회 보장 및 연금에 대한 수수료는 고용주와 직원이 공유하며 직원이 선택하거나 관리 할 수 ​​없습니다 (자발적으로 협상 가능한 혜택도있을 수 있음).

비공식 작업의 한 범주는 베리 따기, 농장에서 또는 야생 딸기 따기. 그러한 직업을 얻으려면 대부분의 핀란드 인이 기꺼이하는 것보다 더 열심히 일할 것이라고 고용주에게 설득해야합니다. 산딸기를 따서 판매하는 것은 세금이 면제되며 현지인처럼 직접 사업을 할 수 있지만 용돈을 벌 수있는 재미있는 방법을 원할 때만 그렇게 할 수 있습니다. 소득을 얻기 위해 누군가가 모든 것을 준비하게하고 (숙박과 교통을 포함하여) 공식적으로 만 독립하게 될 것입니다 (경제적 위험을 감수 할 때 : 임금이없고, 누군가가 베리를 사는 것, 사실상 고용을 증명할 수있을 것입니다. 그러나 좋은 변호사와 함께). 농장에서 일하면 정식으로 고용됩니다. 여전히 저임금 작업이지만 고용 법이 적용됩니다.

항상 서면을 요청해야합니다. 고용 계약. 의무적 인 것은 아니지만, 진지한 고용주는 당신에게 하나를주는 것을 반대해서는 안됩니다. 핀란드의 취업 시장에 대해 잘 모르는 사람은 규칙을 지키지 않는 사람과 접촉 할 가능성이 더 높습니다. 현금 지불은 일반적으로 불가능하므로 (고용주에게 너무 많은 문제) 핀란드 은행 계좌가 필요합니다. 불행히도 다른 은행에서 외국인에게 발행하려는 의지는 다양합니다. 핀란드 사회 보장 번호 (Henkilötunnus) 현지에서 Maistraatti (등록 사무소); 보다 등록 사무소 웹 사이트 정보를 위해. 건설 현장의 경우 세금 번호가 필요합니다. 세무 국 참조 세금 번호에 대한 정보.

안전 유지

위험 핀란드에서


범죄 / 폭력 : 낮은
대부분의 폭력은 음주 및 / 또는 가정에서 발생합니다. 일반적으로 밤에도 길거리를 걷는 것이 안전합니다.
권한 / 부패 : 낮은
경찰은 일반적으로 예의 바르고 영어를 약간 구사하며 뇌물을 제공하면 심각한 문제에 빠지게됩니다.
교통: 낮은 ...에 보통의
겨울에는 얼어 붙은 도로와 보도, 무스 및 기타 동물이 때때로 도로를 횡단합니다.
건강: 낮은
진드기와 모기에 물린
자연: 낮은 ...에 보통의
겨울의 눈보라, 숲에서 하이킹을 할 때 길을 잃는

범죄

핀란드는 범죄율이 비교적 낮으며 일반적으로 여행하기에 매우 안전한 곳입니다. 부모는 종종 상점을 방문하는 동안 거리의 유모차에 잠자는 아기를 남겨두고 시골에서는 자동차와 집 문이 잠금 해제되어있는 경우가 많습니다.

사용하다 밤의 상식특히 금요일과 토요일에 핀란드의 젊은이들이 술에 취하기 위해 거리를 치고 일부 불행한 경우에는 문제를 찾습니다.

민족적 우월감 일반적으로 관광객, 특히 국제적인 대도시에서 사소한 관심사이지만 문제를 찾는 일부 술취한 사람들은 외국인으로 보이는 사람들을 대상으로 할 가능성이 더 높습니다. 술에 취한 갱단과의 논쟁을 피하는 것이 그 설명에 맞다면 더 중요 할 수 있습니다. 핀란드로의 이민은 1990 년대 이전에는 매우 제한적이었으며 모든 사람이 세계화에 익숙해지지는 않았습니다.

소매치기 예전에는 드물었지만 요즘에는 상황이 바뀌 었습니다. 특히 동유럽에서 조직화 된 소매치기가 도착하는 여름철 관광객이 많은시기에 더욱 그렇습니다. 식당에서는 절대로 휴대폰, 노트북, 태블릿, 열쇠 또는 ​​지갑을 방치하지 마십시오. 헬싱키에서는 도둑들이 호텔에서 조식 뷔페를 표적으로 삼아 사람들이 귀중품을 몇 분 동안 방치하는 경우가 있습니다. 그럼에도 불구하고 대부분의 핀란드 인은 지갑을 주머니 나 지갑에 넣고 다니면서 매우 안전하다고 느낍니다.

자전거 도둑 어디에나 있습니다. 단 1 분이라도 자전거를 잠금 해제 상태로 두지 마십시오.

핀란드어 경찰 (정치/폴리스) 대중의 존경을 받고 술주정 뱅이와 도둑에게도 존중하며 부패하지 않습니다. 어떤 일이 발생하면 주저하지 말고 연락하십시오.

경찰관이 실제로 접근하는 경우 침착하고 예의 바르게 유지하면 상황을 논의 수준으로 유지하는 데 도움이됩니다. 그들은 귀하의 신원을 확인할 권리와 귀하의 국가에 머무를 권리가 있습니다. 그들은 당신이 어디에서 왔는지, 다음으로 어디로 가고 있는지, 어디에 머무르는 지 또는 누군가를 보거나 만났거나 알고 있는지와 같은 이상한 질문을 할 수 있습니다. 어떤 질문이 귀하의 개인 정보를 침해 할 수 있다고 생각되면 정중하게 그렇게 말하십시오. 핀란드 경찰은 체포와 수색에 대한 폭 넓은 권한을 가지고 있지만이를 학대하지는 않을 것입니다. 그러나 상황이 악화되면 필요한 경우 강제로 당신을 구금 할 것입니다.

무슨 일이 있어도 핀란드는 세계에서 가장 부패가 적은 국가 중 하나라는 것을 기억하십시오. 뇌물 제안은 놀랍거나 더 나쁜 경우에 충족 될 것입니다. 벌금이 부과되면 그 자리에서 지불하는 것은 결코 예상되지 않거나 불가능합니다. 돈을 요구하는 "경찰"은 그들이 진짜 경찰이 아니라는 죽은 선물이 될 것입니다. 적절한 경찰 외에, 국경 수비대 (라 자바 틸 라이 토스/Gränsbevakningsväsendet) 및 세관 공무원 (툴리/털다) 경찰 권한이 있습니다. 국경 수비대는 인구 밀도가 낮은 일부 지역에서 경찰을 대신하여 행동합니다. 이 모든 것들은 일반적으로 균일해야합니다.

세관과 경찰은 대마초를 포함한 마약에 대해 엄격합니다. Sniffer dogs는 항구와 공항에서 사용되며 긍정적 인 표시는 항상 전체 검색으로 이어집니다. 대마초 사용은 일반적으로 인구 사이에서 용납되지 않습니다.

매춘은 불법이 아니며 대부분 규제되지 않습니다. 그러나 포주가 불법이기 때문에 매춘 업소가 없습니다. 인신 매매 피해자 인 매춘 여성의 서비스를 이용하는 것도 불법입니다.

자연

핀란드에는 심각한 건강 위험이 거의 없습니다. 당신의 주요 적은 춥다, 특히 겨울과 바다에서.

핀란드는 인구가 희박한 국가이므로 야생으로 향하는 경우 돌아 오지 못할 경우 구조 서비스에 알릴 수있는 사람에게 여행 계획을 등록해야합니다. 문제가 발생하면 항상 휴대 전화를 휴대하십시오. 겹겹이 따뜻하게 옷을 입히고 눈이 내리는 것을 방지하기 위해 좋은 선글라스를 지참하십시오. 눈맹, 특히 봄에 그리고 하루 종일 야외에서 보낼 계획이라면. 황야를 트레킹하는 동안 항상지도, 나침반 및 가급적 GPS를 소지하십시오. 가장 가까운 집이나 도로까지 며칠 동안 하이킹을 할 수있는 라플란드에서는 특별한 예방 조치를 취하세요. 날씨는 빠르게 변할 수 있으며 지금은 태양이 빛나고 있지만 1 ~ 2 시간 후에는 중간 크기의 눈보라가 손에 닿을 수 있습니다 (농담이 아닙니다!). 날씨 예보는 일반적으로 좋은 품질이지만, 특히 낙원이나 섬이있는 지역에서는 날씨를 예측하기 어려운 상황이 있습니다. 또한 많은 일기 예보에서는 낮 기온 만 언급하는 반면, 밤과 이른 아침에는 10 ~ 15 ° C (20 ~ 30 ° F) 더 추워지는 경우가 많습니다.

호수와 바다에 나가면 바람과 물이 찬 공기보다 더 빨리 시원하게하고 건조한 상태를 유지한다는 것은 따뜻함을 유지한다는 의미입니다. 빙결에 가까운 물에 빠진 사람은 빨리 구해줘 야하고, 여름에도 물이 곧 시원해집니다. 소형 보트의 안전 : 술을 마시지 말고 항상 자리에 앉아 구명 조끼를 착용하십시오. 보트가 뒤집힐 경우 – 옷을 입고 따뜻하게 유지하고 보트에 달라 붙습니다. 작은 배는 가라 앉지 않도록 만들어졌습니다.

핀란드 인구의 규모를 감안할 때 매년 여름에는 놀랍도록 많은 사람들이 호수에서 익사합니다. 연례 대중 인식 캠페인 (부분적으로는 핀란드의 흑인 유머, 부분적으로는 진실)에서 지적한 바와 같이,이 전형적인 사고는 술에 취한 아마추어 어부가 오줌에 서서 배를 뒤집어 쓰는 것과 관련이 있습니다. 다른 위험에는 물을 가로 질러 너무 먼 거리를 시도하거나 머리에서 먼저 점프 할 때 수중 바위 또는 물에 잠긴 통나무에 부딪히는 것이 포함됩니다.

겨울에는 호수와 바다가 겨울 왕국. 걷거나, 스케이트를 타거나, 심지어 얼음 위에서 자동차를 운전하는 것이 일반적으로 보이지만 치명적인 사고는 전례가 없으므로 현지 조언을 요청하고주의를 기울이십시오. 얼음이 실패하면 얼음이 미끄러 워 물 밖으로 나오기가 어렵습니다. 아이스 픽은 안전 장비로 판매됩니다 (안전선으로 연결된 밝은 플라스틱 그립이있는 한 쌍의 강철 바늘). 침착 함을 유지하고, 도움을 청하고, 출발 한 방향으로 얼음을 깨고, 일어나서, 지체없이 실내로 들어가십시오. 로프, 긴 막대 또는 이와 유사한 즉석 보조 장치가있는 사람의 도움이 필요할 수 있습니다 (둘 다 물 속에있는 것은 사용하지 마십시오).

핀란드에서 가장 중요한 유독 곤충은 다음과 같습니다. 말벌 (암 피아이 넨), 호넷 (Herhiläinen), 꿀벌 (Mehiläinen) 및 땅벌 (Kimalainen). 그들의 쏘는 것은 고통 스러울 수 있지만, 많은 쏘임이나 기관에 쏘인 경우 (샌드위치에 말벌을 유인하지 마십시오!) 또는 극도로 알레르기가있는 경우가 아니면 위험하지 않습니다. 늦여름에 말벌은 성가신 일이 될 수 있지만, 그렇지 않으면이 곤충이 방해받지 않으면 사람들을 내버려 두는 경향이 있습니다.

핀란드에는 단 한 종류의 독사가 있습니다. 유럽 ​​가산기 (핀란드어 : kyy 또는 kyykäärme). 그들의 물기는 매우 드물게 치명적이지만 (어린이와 알레르기가있는 사람을 제외하고) 여름철에는 조심해야합니다. 뱀에게 물린 경우 항상 의료 지원을 받으십시오.

그 외 위험한 야생 동물, 갈색 곰 (카후), 늑대 (susi), 스라소니 (일 베스) 및 울버린 (아마)는 핀란드 전역에서 발생하지만 이러한 대형 육식 동물을 본다면 운이 좋습니다! 숲에있는 동안 회사와 대화하는 것만으로도 그들을 멀리 할 수있을 것입니다. 특히 곰과 새끼 사이에 끼지 않도록해야합니다. 곰이 보이면 침착하게 물러서십시오.

또한 다음과 같은 다른 야생 동물과의 거리를 유지하십시오. 고라니. 황소는 송아지를 방어하는 소처럼 인간에게 공격적이고 돌진 할 수 있습니다. 그러나 최악의 위험은 하나에 부딪히는 것입니다. 길에서. 라플란드, 북부 Ostrobothnia 및 Kainuu에서는 다음과 같은 위험이 있습니다. 순록 충돌. 그들은 종종 길에서 평화롭게 머물러 있습니다. 도로 근처에서 한 마리의 순록이 보이면 즉시 속도를 줄이고 주변에 더 많은 순록이 있다는 것을 이해하십시오. 다 치지 않았더라도 충돌 후 항상 112 번으로 전화하십시오.

긴급 상황시

112 모든 응급 서비스의 국내 전화 번호입니다. 경찰 및 사회 복지 서비스 포함, 사용중인 전화 종류에 관계없이 지역 번호가 필요하지 않습니다. 번호는 키 잠금 여부에 관계없이 SIM 카드 유무에 관계없이 모든 휴대 전화에서 작동합니다. 휴대폰에서 PIN 코드를 요구하는 경우 PIN 코드로 112를 입력하기 만하면됩니다. 대부분의 휴대폰에서는 번호로 전화를 걸거나 묻지 않고 전화를 걸 수 있습니다. 교환 원이 핀란드어 또는 스웨덴어로 답변 해 드릴 것이지만 영어로 전환해도 문제가되지 않습니다.

112 앱은 긴급 서비스에 전화를 걸 때 GPS를 사용하여 위치를 파악합니다. 앱은 관련 전화 번호도 알고 있습니다. 업데이트 된 버전은 각 앱 스토어에서 Android 및 iPhone 용으로 제공됩니다. 필요하기 전에 설치하십시오! 모바일 데이터에 의존하므로 일부 원격 지역에서는 신뢰할 수 없으며 GPS가 일정 시간 동안 켜져 있지 않으면 GPS 위치를 신뢰할 수 없습니다. 그러나 자신의 위치를 ​​알지 못할 가능성이 가장 높은 주요 도로에서는 모바일 서비스가 좋습니다.

독극물이나 독소 (버섯, 식물, 의약품 또는 기타 화학 물질)에 대한 문의는 국가로 전화하십시오. 독소 정보실 ...에서 358 9 471-977. 핀란드 인은 종종 "추가 키트"(키 파카 우스, 50 mg 하이드로 코르티손), 벌이나 말벌을 제외하고는 이것만으로는 충분하지 않지만, 가산 물에 물린 경우 과도한 지연없이 112에 전화해야합니다.

도움이 도착하는 데 걸리는 시간은 인구 밀도가 낮은 지역 (약 1 시간, 극단적 인 지역에서는 더 많음, 도시에서는 단 몇 분)이 매우 길 수 있으므로 오두막이나 야생을 방문 할 때 기본적인 응급 처치 용품을 준비하는 것이 좋습니다. 응급 처치 교육은 매우 일반적이므로 아마추어 도움을받을 수 있습니다. 심장 마비의 경우 공공 제세 동기 (핀란드어 : 제세 동기) 가끔 사용할 수 있습니다. 다른 사람에게 112로 전화하라고 말한 후 최대한 즉시 CPR을 시작하십시오.

건강을 유지

주의해야 할 표지판 (핀란드어 및 스웨덴어)

vaara, vaarallinen, fara, farlig
위험, 위험
sortumisvaara; rasrisk, rasfara
붕괴 / 산사태 위험
hengenvaara, livsfara
생명을 위협하는 위험
tulipalo, eldsvåda
불
kielletty, förbjuden, -et
금지
pääsy kielletty, privat, tillträde förbjudet
출입 불가
pysäköinti kielletty, parkering förbjuden
주차 금지
hätäuloskäynti 또는 hätäpoistumistie, nödutgång
비상구
lääkäri, läkare
박사님
poliisi, 폴리스
경찰
terveyskeskus, hälsocentral
시립 클리닉
사이라 알라, 수 쿠스
병원
아푸 아! hjälp!
도움!

핀란드에서는 배에 문제가 없을 것 같습니다. 수돗물 항상 마실 수 있으며 (일반적으로 매우 맛있습니다) 레스토랑의 위생 기준은 엄격합니다. 어떤 종류의 알레르기가있는 경우 많은 레스토랑에서 사람들이 일반적으로 알레르기가있는 가장 일반적인 재료를 메뉴에 표시하는 경우가 많습니다. 예 : (L) = 무 유당, (VL) = 저 유당, (G) = 글루텐 무 함유, 확실하지 않은 경우 웨이트리스 또는 레스토랑 직원에게 문의하십시오.

약은 약국에서만 가능하며 일반 상점에서는 이용할 수 없습니다 (많은 외딴 지역의 특별 조치 제외). 사소하지 않은 모든 약물에는 처방전이 필요합니다 (다른 많은 국가보다 더 엄격한 기준).

해충

올란드 제도 마리에 함 외곽의 군도

가장 위험한 해충은 진드기 (핀란드어 : Puutiainen 또는 구어체로 펑크, 스웨덴어 : Fästing), 이는 라임 병 (보렐리 증) 또는 진드기 매개 바이러스 성 뇌염 (TBE)을 옮길 수 있습니다. 일부 지역에서는 흔하지 만 대부분의 국가에서 발생할 수 있습니다. Simo, 온도가 5 ° C 이상 상승하면 활성화됩니다. 높은 풀과 관목에서는 바지를 양말에 넣는 것이 좋습니다. 저녁에 돌아올 때, 이상적으로는 여전히 좋은 곳을 찾고있을 때 몸을 확인해야합니다. 보렐리 증은 물린 다음 날 (국소 증상에서) 발견되면 쉽게 치료할 수 있으며, 둘 다 후기 단계 (신경 학적 증상과 함께)에서 심각합니다.

성가신 곤충도 많지만 대도시 중심에 머물 계획이라면 만날 가능성이 적습니다. 여름에 심각한 골칫거리는 모기 (Hyttynen, mygga, Sámi : 쿠오 이카), 여름에 등장하는 무리 – 특히 라플란드와 그 동료들이 Räkkä. 또한 있습니다 흑 파리 (mäkärä, 매듭, Muogir), 모기에 가까운 친척, 훨씬 작고 라플란드에 풍부하며 개드 플라이 (파르마, 브롬; 소가있는 경우 흔함). 그만큼 사슴 케즈 (hirvikärpänen, älgfluga), 늦여름에 나타나 거의 물지 않지만 날개를 잃은 후 기어 다니며 제거하기가 어렵습니다.

말벌 때로는 야외 간식을 나누기 위해 모입니다. 햄과 주스와 함께 먹지 말고 (찌르는 것을 위험하게 함) 교대로 물기를 받으십시오. 매혹적이며 작은 햄 큐브를 많이 들고 날아가거나 참을 수 없으면 떠나십시오. 또한 땅벌 과 꿀벌 따끔 거릴 수 있지만 자극 된 경우에만. 가을에는 말벌이 짜증을 내며 최고입니다.

공기질

대기 질은 대부분 도시에서 좋고 도심 외곽은 훌륭하지만 도시에서는 문제가있는 거리와 문제가있는시기가있을 수 있습니다. 봄의 몇 주가 많은 도시에서 최악의시기입니다. 눈이 내리고 거리는 마르지 만 겨울의 먼지는 남아 있습니다. 반전은 일부 도시에서 발생하지만 일반적으로 사소한 문제입니다. 기상 연구소는 공기질.

보건 의료

핀란드 의료는 대부분 공공, 특히 집중, 고급 및 응급 의료입니다. 여행자와 가장 관련이있는 기관은 주로 시립 외래 환자 클리닉 (Terveyskeskus/Hälsocentral), (중앙) 수술을받은 병원 ((케스 쿠스) 사이라 알라, (중앙) 수 쿠스) 및 대학 병원 (yliopistollinen keskussairaala, 유니버시티 센트럴 스주 쿠스). 치과 의사는이 시스템 밖에서 일하며 대부분 개인입니다.

또한 있습니다 개인 클리닉 (lääkäriasema/Läkarstation 또는 lääkärikeskus/Läkarcentral), 더 많은 비용으로 대기 시간을 줄이고 약속을 잡을 수 있습니다 (주민은 일반적으로 상환을받습니다). EU / EEA 거주자가 아닌 경우 가격 차이가 덜 중요 할 수 있으므로 보험 회사에 문의하십시오. 그러나 고급 서비스가 필요한 경우 클리닉은 어쨌든 환자를 공립 병원으로 의뢰해야 할 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 일부 지방 자치 단체가 의료 서비스의 일부를 아웃소싱 (부분적으로는 논쟁의 여지가있는 대규모 개혁에 대한 응답으로-누구에게서 깊은 한숨을 쉬기 위해 "sote"라고 말하십시오. 그 중 다시 한 번 준비 중입니다).

에 대한 비상 사태, 112로 전화하십시오. 그렇지 않으면 연락 Terveyskeskus 또는 개인 클리닉. 모든 지방 자치 단체는 연중 무휴 24 시간 진료소를 운영해야하지만 때로는 인근 도시에 있으며 지역 진료소는 인구가 부족한 시간이 제한되어 있습니다. 전화로 조언을받을 수 있습니다. 의사 방문은 일반적으로 예약해야하며, 그냥 걸어가는 간호사를 볼 수도 있습니다 (전화로 문의). 시간 예약 번호는 기계가 귀하의 전화에 응답하고 귀하에게 필요한 서비스를 지정할 수있는 기회를 제공 한 후 (보통 한 시간 정도) 다시 전화하는 간호사에 의해 작동합니다. 전화가 끊어 질 때까지 말만하면 전화를 등록하기에 충분할 수 있습니다.

대학 및 AMK 재학생 학생회에서 마련한 기본적인 의료 서비스를받을 수 있습니다. 보다 배우다 위.

EU / EEA 스위스 시민은 유럽 건강 보험 카드로 응급 및 의료 서비스를 이용할 수 있습니다. 이는 대부분의 경우 공공 의료에 대한 소액의 비용을 의미합니다 (의사 진료는 보통 15 ~ 30 유로, 미성년자 무료, 주간 수술 100 유로, 일부 관련 비용은 환급 가능) ). 기타 외국인 긴급히 필요한 치료도 제공되지만 모든 비용을 지불해야 할 수도 있습니다. 자세한 내용은 국경 간 의료를위한 연락처.

존경

핀란드 스타일 낚시

아름다운 여름날이었고 Virtanen과 Lahtinen은 호수 한가운데 작은 노 젓는 배를 타고 낚시를하고있었습니다. 두 시간이 지났고 두 남자는 조용히 앉아 있었고 Lahtinen은 "오늘 날씨가 좋다"고 말했습니다. Virtanen은 그의 낚싯대를 찡그리며 열심히 응시했습니다.

두 시간이 더 지났습니다. Lahtinen은 "이런, 물고기는 오늘 물지 않습니다."라고 말했습니다. Virtanen이 반격했습니다. "그건 너무 말을 많이하기 때문입니다."

핀란드 스타일 마시기

Virtanen과 Lahtinen은 호숫가 별장에서 술을 마시기로 결정했습니다. 몇 시간 동안 두 남자는 조용히 앉아 병을 비웠다. 몇 시간 더 후, Lahtinen은 얼음을 깨기로 결정했습니다. "좋은 시간을 보내는 것이 좋지 않습니까?" Virtanen은 Lahtinen을 노려 보며 대답했습니다. "우리가 술을 마시거나 이야기하러 왔습니까?"

대부분의 핀란드 인은 루터교 기독교인이지만 많은 사람들에게 종교는 예를 들어서만큼 중요하지 않습니다. 남부 유럽

핀란드 인은 일반적으로 매너와 옷차림에 대해 편안한 태도를 취하며 방문객은 우연히 그들을 화나게하지 않을 것입니다. 대부분의 상황에서는 상식만으로도 충분하지만 명심해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.

핀란드 인은 유명한 말없는 잡담이나 친목을위한 시간이 거의없는 사람들이므로 "감사합니다"또는 "천만에요"와 같은 말을 너무 자주 듣지 않을 것입니다. 그들은 보통 곧장 사업을 시작합니다. The Finnish language lacks a specific word for "please" so Finns sometimes forget to use it when speaking English, with no intention to be rude. Also lacking in Finnish is the distinction between "he" and "she", which may lead to confusing errors. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.

All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.

Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.

The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.

If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.

In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.

Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.

When traveling with public transport, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.

잇다

By mail

Post kiosk: enter your codes at the console and a door to (or for) your parcel will open.

Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.

There are Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.

땅 has its own mail service, with stamps of its own.

By phone

Not many of these left

As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).

Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.

Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).

The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" for 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.

Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.

The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.

Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.

All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.

By net

Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.

Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.

Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.

LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja 과 Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.

코프

Newspapers

There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.

Radio

Most stations are on analogue FM channels.

The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in 스웨덴어 (own channels), 사미 (Northern, Inari and Skolt) and 러시아인. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.

Toilets

Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.

There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.

Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.

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