이 여정은 카이로, 이집트 ...에 나이로비, 케냐 대중 교통으로. 이것은 거의 유일한 표면 경로입니다. 북아프리카 ...에 동 아프리카 서양인이 접근 할 수 있으므로 대부분의 육로 여행자는 유럽 또는 아시아 ...쪽으로 남아프리카 이 길을 통과해야 할 것입니다. 서해안 아프리카의 경우도 가능하지만 훨씬 더 어렵습니다). 경로는 통과 이집트, (북부) 수단, 에티오피아 과 케냐.
비자
이 지역의 거의 모든 국가는 비자를 미국 달러로 지불하는 것을 선호하며 다른 통화는 불리한 환율로 인정됩니다.
이집트: 비자는 거의 모든 서양인이 도착하면 미화 15 달러에 이용할 수 있습니다. 이는 페리로 아스완에 도착한 경우에도 마찬가지입니다.이 경우 도착시 비자를 받으면 약간의 지연이 발생할 수 있습니다. 일부 대사관 (예 : Khartoum)은 약 24 시간 내에 사전 이집트 비자를 발급하는 반면 다른 대사관 (예 : Addis)은 일부 국적의 경우 몇 주가 걸립니다.
수단: 대부분의 서양인들은 원칙적으로 카이로 나 아스완에서 100 달러의 비용으로 며칠 안에 수단 비자를받을 수 있지만,이를 위해서는 자신의 대사관에서 "소개서"(또는 그러한 편지가 존재하지 않는다는 서면 진술서)가 필요합니다. 일부 대사관은 이런 종류의 발행을 꺼릴 수 있습니다. 아스완 (이집트)에서 수단 비자를 신청하는 미국인은 미국 대사관을 통해 사전에 방문 허가를 받아야하며이 과정은 약 2 주가 소요됩니다. (카이로에있는 대사관에서는 필요하지 않은 것 같습니다.) (2018 년 11 월)
아디스 아바바에서는 미국인을 포함한 서양인이 이집트 비자 (도착시 취득 할 수 있다는 증거로는 충분하지 않음) 또는 수단에서 모국으로가는 비행기 표를 제시하여 24 시간 내에 수단 경유 비자를받을 수 있습니다. 미국인의 경우이 비용은 미화 200 달러이고 다른 국적은 더 적을 것입니다. 경유 비자는 2 주 체류 (하르툼에서 연장 가능) 및 1 개월 이내에 입국 할 수 있습니다. 입국 할 때 에티오피아 국경에서 나올 필요는 없지만 입국 한 것과 다른 길을 빠져 나가야 할 수도 있습니다.
수단에 입국하면 3 일 이내에 비자를 "등록"해야합니다. 이것은 국경과 Khartoum 모두에서 가능하며 어디에서 수행하는지에 따라 USD 30-60의 비용이 듭니다. 3 일 기한이 시행되고 있는지는 확실하지 않지만 출국하는 데 필요하므로 완전히 피할 수는 없습니다.
에티오피아: 에티오피아 비자는 아디스 아바바 공항이나 귀하의 국가에서만 가능합니다. 이미 여행 중이라면 여권을 집으로 DHL로 가져 가서 다른 사람이 그곳에있는 에티오피아 대사관으로 보내달라고 요청할 수 있습니다. 대사관은 단일 입국 비용보다 조금 더 많은 비용으로 복수 입국 비자를 발급 할 수 있습니다. 뉴욕에서 비자는 미화 70 달러에 24 시간 안에 발급됩니다.
케냐 : 케냐 비자는 도착시 가능합니다. 3 일 환승 비자는 20 달러이지만 아마도 50 달러의 관광 비자를 원할 것입니다. 케냐에서 탄자니아 또는 우간다로 건너간 다음 다시 케냐로 건너 가면 새로운 관광 비자가 필요하지 않습니다.
노선
카이로-아스완 (1 일)
에어컨이 설치된 열차는 카이로와 아스완, 낮과 밤에 모두 약 12 시간이 걸립니다. 요금은 2 등석은 EGP 55, 1 등석은 EGP 165, 잠자는 사람은 USD 60입니다. 2 등석도 꽤 편안합니다. 기차는 매진되기 때문에 가능하면 미리 예약하는 것이 좋습니다. 외국인이 탈 수있는 열차에는 몇 가지 제한이 있습니다. 원하는 기차가 이것들에 해당된다면 카이로 나 아스완의 매표소에서 티켓을 살 수는 없지만 보통 기차의 차장에게서 티켓을 사라고 말할 것입니다. 이것은 몇 파운드 더 비싸지 만 예약 된 좌석이 없으므로 음악 의자를 연주하게 될 수 있습니다. 따라서 이러한 열차 중 하나를 원한다면 이집트 (또는 여행사)에게 티켓을 구매하는 것이 좋습니다. 카이로 (Turgoman Garage)와 아스완 (기차역 바로 앞) 사이에 버스가 있으며 기차와 거의 같은 시간이 걸리며 약 EGP 80의 비용이 듭니다.
나일강에는 기차 / 버스보다 상당히 느리고 더 비싸지 만 경치가 더 좋은 보트가 있습니다. 이들은 상당히 호화로운 대형 유람선에서 전통적인 이집트인에 이르기까지 다양합니다. 펠루카 상당히 작은 보트입니다.
추천 정류장 / 우회 :
아스완-와디 할파 (2 일)
페리는 매주 월요일 12:00 경에 아스완에서 출발하여 와디 할파, 수단 다음 날 아침. 티켓은 카이로 (람세스 기차역의 창에서) 또는 아스완에서 구입할 수 있습니다. 페리 티켓을 구매하려면 수단 비자가 필요합니다. 페리 선착장은 High Dam 바로 너머에 있습니다. 가끔 현지 열차가 있거나 공동 택시 요금이 EGP 10 이하입니다. 1 등석 승객은 약 EGP 500을 지불하고 객실을 침대와 공유하는 반면 2 등석 승객은 EGP 323을 지불하고 푹신한 벤치 좌석이 있습니다. 대부분의 2 등석 승객은 갑판에 침낭 / 매트를 깔고 잠자리에들 수 있습니다 (가장 좋은 장소는 그늘이 일관된 유일한 장소이므로 구명정 바로 아래에 있습니다). 이로 인해 2 등석 좌석이 충분히 비워 져서 원할 경우 여러 좌석에서 잘 수 있습니다. 반대 방향으로 페리는 매주 수요일 16:00 경 Wadi Halfa에서 출발하여 다음날 아침 아스완에 도착합니다. 이 방향의 운임은 다소 저렴하며, 2 등석은 SDG 96, 1 등석은 SDG 195입니다. 어느 방향 으로든 절차를 처리하고 적절한 좌석을 얻으려면 예정된 출발 시간 3 시간 전에 페리 항구에 도착해야합니다. 페리에는 적어도 어떤 종류의 에어컨이나 적절한 환기 장치가있어 여름에도 좌석 공간이 견딜 수 있습니다 (정확히 시원하지는 않지만).
와디 할파-카르 툼 (1 일)
와디 할파에서 버스를 타고 하룻밤을 보내야 할 것입니다. 하르툼 페리가 도착한 다음 날 또는 출발 전날 와디 할파까지 다른 방향으로 이동합니다. 편안하고 현대적이며 에어컨이 설치된 버스가 10-12 시간 내에 운행되며 SDG 85 정도의 비용이 듭니다. Khartoum에서 버스는 시내 중심에서 남쪽으로 약 2km 떨어진 Sajana 버스 정류장에서 도착하고 출발합니다. 어느 방향 으로든 버스는 매우 이른 아침 04 : 00 ~ 05 : 00에 출발합니다. 또한 주 1 회 노선을 운행하는 기차가 있습니다. 철도로 하르툼에 도달하는 고전적인 방법이지만 버스보다 느리고 신뢰할 수 없습니다.
권장 정류장 / 우회 :
- 하르툼 — 수단의 수도
- 메로에 — 이집트에서 그보다 덜 알려진 메로에의 피라미드는 유네스코 세계 문화 유산
Khartoum-Gondar (1 일)
Khartoum에서 버스 Gedaref (al Qadirif) 시내 중심에서 남쪽으로 약 7km 떨어진 Mina Bary 버스 정류장에서 출발합니다. 그런 다음 Gedaref를 가로 질러 택시를 타고 미니 버스 정류장을 읽고 국경으로가는 미니 버스를 타야합니다. 갈라 바트. 에 교차 후 에티오피아 사람 국경의 측면 Metema, Gondar에서 이용할 수있는 미니 버스가 있습니다. 당신은 차량을 갈아 타게 될 수 있습니다 Shihedi. 어느 방향 으로든 하루 만에 끝내기 위해 일찍 출발하는 것이 중요합니다 (06:00 또는 그보다 일찍 출발). 특히 북쪽 방향에서 마지막 Gedaref-Khartoum 버스는 약 15:00에 출발합니다. 관련된 미니 버스는 가득 차면 떠납니다.
권장 정류장 / 우회 :
- Gondar —
Gondar-Addis Ababa (1 일)
대부분의 버스는 곤 다르에서 아디스 아바바까지 이틀이 걸리지 만 숙소는 미니 버스를 한꺼번에 예약하는 데 도움이 될 것입니다. Gondar 버스 정류장이나 Addis의 Merkato 버스 정류장으로 일찍 가면 그러한 차량을 찾을 수도 있습니다. 이 비용은 약 ETB 300입니다. 느린 버스는 더 저렴합니다. Addis로 진행하기 전에 Lalibela와 Axum을보기 위해 우회하고 싶을 것입니다.
권장 정류장 / 우회 :
아디스 아바바-모 얄레 (2 일)
남쪽으로 향하는 버스는 마을에서 아주 남쪽에있는 Addis의 Kality 버스 정류장에서 출발합니다. 에 버스 케냐 국경 Moyale ETB 200 정도의 비용이 들고 어딘가에서 밤새 멈출 것입니다. 딜라. Awasa 멈출 수있는 더 쾌적하고 관광적인 장소이지만 하루 안에 모 얄레까지 가기가 어려울 수 있습니다. 의견은 Dilla 및 다른 버스로 매우 일찍 미니 버스를 타는 것이 더 좋은지 아니면 약간 뒤로 돌아가는 것이 더 좋은지에 따라 다릅니다. Shashamene 거기에서 직행 버스를 타십시오. 변경하거나 갇혀 야 할 수도 있습니다. Hagere Maryam 또는 예 벨로.
모 얄레 나이로비 (1 일)
Moyale 국경은 08:00에 열리고 남쪽으로 향하는 버스는 나이로비 명목상 09:00에 출발하지만 거의 11:00까지 기다릴 수 있으며 다음날 아침 07:00에 나이로비에 도착합니다. 따라서 전날 밤 Moyale에 도착하지 않았더라도 그것을 잡을 기회가 있으며 실제로 별이 모두 정렬되면 이틀 밤낮으로 Addis에서 Nairobi까지 (Hagere에서 하룻밤을 보냅니다.) Maryam 또는 Yebello). 버스 비용은 KES 2500이며 에티오피아 버스보다 훨씬 편안합니다 (AC는 없지만 미국 그레이하운드 수준 수준). 그러나 도로가이를 보완합니다. 개선되었지만 여전히 Moyale에서 Laisamis 남쪽으로가는 매우 울퉁불퉁 한 비포장 도로입니다. 출발 후 약 12 시간 후에 포장 도로에 도달합니다. 버스는 나이로비의 이스트 레이 지역에 도착합니다.
북부 확장
빈번하고 저렴한 기차, 버스 및 미니 버스 링크 알렉산드리아 카이로와 2 ~ 3 시간. 그만큼 Visemar 라인 알렉산드리아와 베네치아 사이의 페리가 중단되었으므로 유럽과 이집트 사이의 해상 운송이 없으며 가끔 크루즈 나 값 비싼 화물선 예약을 제외하고 있습니다. 버스는 이스라엘 카이로, 이스라엘 여권 스탬프 문제로 인해 막 다른 골목이긴하지만 (수단, 시리아, 레바논 및 일부 다른 국가로의 입국이 거부 될 것입니다). 이스라엘을 피할 필요가 있거나 피하고 싶다면 사이에 고속 페리가 있습니다. 누 웨이 바 이집트에서 아카바 요르단에서; 이것을 사용하면 사이에 만들 수 있습니다 암만 그리고 하루 만에 카이로 (하지만 시나이 우회하는 것처럼 거의 확실히 가치가 있습니다 페트라). 일반적으로 요르단과 유럽 사이를 여행 할 수 있습니다. 시리아 과 터키, 그러나 현재 시리아의 정치적 상황은 예측할 수 없으므로 비자를 취득하고 여행하기 어렵거나 불안정하거나 안전하지 않을 수 있습니다.
남부 확장
나이로비에서 다음으로가는 가장 빠른 경로 케이프 타운 아마도 직접 교차하여 탄자니아 다음을 통해 진행 잠비아 과 짐바브웨 ...에 요하네스 버그 그리고 케이프 타운으로. 우회로 우간다/르완다/부룬디, 말라위/모잠비크, 보츠와나/나미비아또는 이들의 일부 조합은 모두 비교적 간단합니다.
안전 유지
2014 년 현재 영국 외무부 [1] 그리고 미국 국무부 [2] 남 수단, 수단 남부 및 시나이 일부로의 모든 여행을 금지합니다. 테러리즘은 대부분의 지역에서 계속되는 위험입니다.
이집트의 정치 상황은 예측할 수 없지만 2011 년 초반 혁명 이후 대부분은 평화 롭습니다. 서부와 남부 수단은 무력 충돌의 대상이됩니다. 2019 년 하르툼에서 잔인하게 억압 된 대규모 반정부 시위가있었습니다. 에리트레아와 소말리아에 접해있는 에티오피아 지역은 안전하지 않지만 설명 된 경로는이 지역에서 멀리 떨어져 있습니다. 케냐 북부는 과거에 무법과 무장 도적 문제가 있었지만 상황이 개선되었으며 차량이 더 이상 호송 차를 타고 이동할 필요가 없습니다.
강도 / 폭력 범죄는이 모든 지역, 특히 나이로비에서 위험하며 일반적으로 밤에 혼자 걷거나 많은 돈을 가지고 다니는 것을 피하고 싶을 것입니다. 사기가 많습니다. 거리에서 당신을 맞이할 "친절한"낯선 사람을 믿지 마십시오.
대부분의 여행자는 말라리아 이 지역을 방문하기 전, 방문 중 및 방문 후 예방; 그렇지 않은 경우, 특히 더 많은 시골 지역과 낮은 고도에서 가능할 때마다 최소한 모기장 아래에서 잠을 자야합니다. DEET와 함께 방충제를 사용하는 것도 좋은 생각이지만 일부 국가 (에티오피아)에서는 찾기가 어렵습니다.
일반적으로 이들 국가 중 어느 국가도 식수를 가지고 있지 않습니다.