.svg/220px-Map_E39_(Norway).svg.png)
유럽 노선 E39 유럽 노선은 Nørresundby 에 덴마크 ...에 Trøndelag 에 노르웨이. 도로의 주요 부분은 노르웨이의 서해안, 깊은 피요르드, 깨끗한 호수 및 노르웨이의 주요 도시가있는 산악지 대의 노르웨이에서 가장 아름다운 자연 경관을 통과합니다. E39는 노르웨이에서 가장 복잡한 도로 건설입니다.
유럽 노선이 서명되지 않았거나 잘못 서명 된 많은 유럽 국가와 달리 유럽 노선 시스템은 노르웨이 및 덴마크 도로 네트워크에 완전히 통합됩니다. 도로에는 다른 국가 번호가 없습니다. 이 여정은 경로의 남쪽 끝이 실제로 덴마크에 있다는 사실에도 불구하고 노르웨이 남부에서 시작됩니다. 이것은 편리함 때문입니다. 경로의 극히 일부만이 덴마크에 있습니다. 그러나 덴마크에 있다면 페리는 Hirtshals (경로의 마지막 덴마크 마을) 크리스티 안산 (노르웨이 최초의 마을). 운전 경로를 단축하고 페리에서 더 오래 머 무르려면 Hirtshals와 Bergen 또는 Stavanger 사이를 직접 횡단하는 것이 옵션입니다.
이해하다
노르웨이 내 경로에는 유럽의 다른 어떤 경로보다 많은 7 개의 페리 횡단이 포함됩니다. 이 길은이 넓고 깊은 피요르드를 가로 지르는 다리나 터널이 거의 없기 때문에 노르웨이 서부의 많은 피요르드 중 대부분을 가로지 릅니다. 페리는 경로의 일부이며 별도의 운송 수단으로 간주되지 않습니다. 도로 및 경로 표지판은 차량이 다음 출발을 기다리는 부두로 연결됩니다 (선착순 원칙). 정기 버스, 구급차 및 기타 특수 교통편이 페리에 우선권을가집니다. 대부분의 페리에는 스낵, 샌드위치, 커피 및 경우에 따라 따뜻한 식사를 제공하는 카페테리아가 있습니다. 페리는 편안하고 안전하며 운전을 잠시 중단 할 수 있습니다. 노르웨이에는 E39에 두 개의 폰툰 브리지가 있습니다.
유럽 노선 E39의 도로 표준은 매우 가변적이며 일부 고속도로에서는 좁고 구불 구불하지만 대부분 표준 2 차선은 분할되지 않습니다. 경로를 따라 여러 개의 페리 횡단이 있으며 여러 개의 유료 부스가 지나갔습니다.
가파른 산과 깊은 피요르드의 복잡한 지형을 가로 지르는 노르웨이에서 가장 복잡한 도로 일 것입니다. 노르웨이의 두 개의 주교가 모두이 경로에 있습니다. 대부분의 도로는 분할되지 않은 2 차선으로, 특히 Lavik (페리)와 Førde 사이에서 더 좁고 구불 구불 한 구간이 남아 있습니다. 상당한 업그레이드가 진행 중이며 (2016 년 기준) Sande 주변의 가장 좁은 지점은 2016 년에 새로운 구간으로 교체되었습니다. 어려운 지형으로 인해 많은 터널 (업그레이드 후 훨씬 더 많음)과 언덕이 있습니다. 노르웨이의 1000 개가 넘는 도로 터널 중 약 100 개가 E39에 있습니다. 페리를 떠나는 긴 줄의 자동차와 주요 휴가를 제외하고는 일반적으로 교통량이 보통이거나 적습니다. 운전자는 인내심을 가져야합니다. 속도와 추월은 종종 위험하고 거의 이득이 없습니다.
Kristiansand와 Stavanger 사이의 가장 남쪽 부분은 저지대와 적당한 언덕을 통과합니다. 스타방 에르에서 할사 (Kristianund 근처)까지의 구간은 노르웨이 서부의 유명한 피요르드를 가로지 릅니다.
병렬 대체 경로
- Stavanger-Førde :
도로 13을 통해 Odda, Voss 및 Dragsvik ( Balestrand) Førde에서 Moskog로 - Molde-Trondheim : Sunndalsøra 및 Oppdal을 경유하여 Trondheim까지 루트 62, 70 및 E6
- Førde-Trondheim : Stryn 및 Otta 경유 60, 15 및 E6
도로 13을 통해 Odda, 준비
- 또한보십시오: 노르웨이에서 운전
일반적으로 노르웨이 도로는 대부분의 유럽 국가의 도로에 비해 좁고 느립니다. 이 나라의 유일한 고속도로는 대도시 안팎에 있으며 대부분이 나라의 평평한 동부 지역에 있습니다. E39는 스타방 에르-샌드 네스 (Stavanger-Sandnes) 지역의 첫 번째 고속도로이며 나중에는 베르겐 (Bergen)에 있습니다. 다른 곳에서는 일반적으로 2 차선 (각 방향으로 하나씩)이 나뉘 지 않은 상태이며 때로는 더 나쁘고 때로는 더 좋습니다.
긴 도로는 도시와 주유소가없는 황량한 지역을 통과합니다. 차의 상태가 양호하고 연료가 거의 다 떨어지지 않도록하십시오. E39는 비교적 바쁜 도로이지만 베르겐과 베르겐 사이의 주요 도로입니다. Sogn og Fjordane, 차가 고장 났을 경우 도움을 받기가 여전히 어려울 수 있습니다. 휴대폰 (GSM) 범위는 품질이 다양하지만 일반적으로 허용됩니다. 특정 크기 이상의 대부분의 도시에는 3G (UMTS)가 적용됩니다.
들어와
비행기로
덴마크
노르웨이
- 이 여정은 Kristiansand에서 시작됩니다 (Kristiansund와 혼동하지 마십시오). Route E39는 다음 주요 공항 근처에서 운행됩니다.
- 크리스티 안산 공항, Kjevik (KRS IATA)
- 스타방 에르 공항, 솔라 (SVG IATA)
- Haugesund Airport, Karmøy[데드 링크] (HAU IATA)
- 베르겐 공항, 플 레슬 랜드 (BGO IATA)
- 올레 순 공항, 비 그라 (AES IATA)
- 몰데 공항 (도로는 공항과 매우 가깝습니다.)
- Kristiansund 공항 (KSU IATA)
- 트론헤임 공항, Værnes (경로 종점에서 동쪽으로 40km) (TRD IATA)
노르웨이의 소규모 공항 :
기차로
노선과 연결된 철도역 :
- Aalborg ((Aalborg-Frederikshavn 노선, Hjørring에서 변경)
- Hjørring (Hirtshals 라인, Aalborg-Frederikshavn 라인)
- Hirtshals (Hirtshals 라인)
노르웨이
- Kristiansand (Oslo-Kristiansand-Stavanger 라인)
- 스타방 에르 (Oslo-Kristiansand-Stavanger 라인)
- 베르겐 (Oslo-Bergen 라인)
- 탐스 하운 (박물관 철도)
- 트론헤임
- Rauma 노선은 경로에서 동쪽으로 50km 떨어진 Åndalsnes에서 종료됩니다.
드라이브
덴마크
- 유럽 노선 E39의 출발점은 1 Nørresundby 외부 Aalborg, North Jutland, 덴마크. 평평한 시골을 가로 지르는 좋은 고속도로.
- 2 Hirtshals 포트. 덴마크 노선의 북쪽 지점. 계속
Skagerrak을 가로 질러 페리. 
Skagerrak을 가로 질러 페리.
크리스티 안산-스타방 에르
최남단은 저지대를지나 베스트 아그 더 과 Rogaland. 부분적으로 울퉁불퉁 한 언덕, 계곡 및 호수이지만 높은 고도는 아닙니다.
- 3 크리스티 안산 포트. 경로의 남쪽 지점 (노르웨이) 및 도로 E18과 교차로. 경로는 계속됩니다 Skagerrak 해협을 건너 페리. 페리 여행은 3 시간 15 분이 소요됩니다.
- 4 Flekkefjord. E39의 Kristiansand와 Stavanger 사이에있는 작은 마을. Flekkefjord는 작은 피요르드의 미로 속에 숨어 있으며 한때 폭풍우 동안 돛을위한 안전한 항구로 유명했습니다.
- 5 스타방 에르. Jæren 평지의 북쪽 끝에있는 Rogaland의 지역 중심지 인 Stavanger시.
- Jæren 및 해변으로의 여행
Jæren의 저지대 평원은 노르웨이 서부에서 몇 안되는 평탄한 지역 중 하나이며 해안은 skerries와 섬으로 보호되지 않습니다. Egersund에서 Stavanger 공항 (Sola)까지 해안을 따라가는 도로는 서퍼와 카이 터들이 좋아하는 파도가 많은 넓은 모래 해변을 포함하여 다른 종류의 서부 노르웨이를 제공합니다.
스타방 에르-베르겐
이 구간은 넓은 피요르드와 여러 섬을 가로지 릅니다.
이 구간에는 두 개의 주요 자동차 페리가 있습니다.
- 6 Mortavika-Arsvåg 자동차 페리.
Boknafjorden을 가로 지르는 페리는 E39 도로의 일부이며, 낮 시간에 3 번 출발, 25 분 - 7 Halhjem–Sandvikvåg 자동차 페리. Bjørnafjorden을 가로 지르는 페리는 E39 도로의 일부로 22km, 45 분 거리에 있습니다.
- 8 베르겐. 베르겐 경로에서 가장 큰 도시이자 서부 노르웨이의 수도입니다. 도시에 들어가는 통행료.
Boknafjorden을 가로 지르는 페리는 E39 도로의 일부이며, 낮 시간에 3 번 출발, 25 분베르겐-비르 켈로
이 도로 구간은 베르겐시에서 울퉁불퉁 한 땅, 피요르드를 가로 지르기 때문에 매우 다양합니다. 작은 마을 Førde 유일하게 주목할만한 정착지입니다. 도로는 종종 협곡과 같은 깊은 계곡을 통과합니다. 길을 따라 수많은 호수와 폭포가 있습니다. 도로에는 베르겐과 퓌 르데 사이에 여러 가파른 언덕이 있습니다.
이 구간에는 베르겐 바로 북쪽의 피요르드를 가로 지르는 떠 다니는 다리가 하나 있습니다. 넓은 송네 피오르는 Lavik-Oppedal에 주요 교차로가 있습니다.
- 9 Lavik-Oppedal 자동차 페리. 송네 피오르 덴을 가로 지르는 자동차 페리는 E39의 일부입니다. 교차로는 약 6km이며 20 분 동안 지속됩니다. 배터리 구동 식 페리가 현재 운행 중이며 조용한 여행을 제공합니다. 송네 피요르드는이 시점에서 1200 미터 이상 깊이입니다. 선착장 또는 기내 티켓.
- 옆 여행 Balestrand
Oppedal 페리 선착장으로 직접 북쪽으로 이동하는 대신 E16 도로에서 Voss로 이동 한 다음 13 도로에서 Vikafjell 산길을지나 그레이트를 건너 송네 피요르드 Balestrand에. Balestrand에서 Gaularfjell 산길과 호수와 폭포의 낭만적 인 땅을 거쳐 E39와 교차 할 때까지 국가 관광 루트 (도로 13)를 따라 계속합니다.
Byrkjelo-Ålesund
Byrkjelo 바로 북쪽에는 Nordfjord에서 Nordfjordeid까지 약 10 분이 소요되는 페리가 있습니다. 그런 다음 도로는 Hornindalsvatn 호수 기슭을 따라 동쪽으로 향합니다. 500m가 넘는이 고요한 호수는 유럽에서 가장 깊고 세계에서 가장 깊은 호수 중 하나입니다. 호수의 부피는 대부분 해수면 아래에 있으며 평균적으로 물이 호수를 통과하는 데 15 년 이상 걸립니다. Hornindal (Grodås 마을)에서 도로는 Volda 및 Ørsta 마을의 고산 풍경을 향해 서쪽으로 회전 한 다음 Festøya-Solevåg 페리로 향합니다. 올레 순. 올레 순과 교외는 짧은 다리로 본토와 연결된 군도에 자리 잡고 있습니다.
- 10 로테-안다 페리. Nordfjord를 가로 지르는 자동차 페리는 E39의 일부이며 약 10 분 동안 횡단합니다. 부두 / 페리 티켓.
- 11 Festøya-Solevågen 페리. Storfjord를 가로 지르는 자동차 페리는 E39의 일부이며, 약 15 분 소요됩니다. 부두 / 페리 티켓.
- 12 올레 순. 1904 년 화재 이후 아르누보 (Jugendstil) 건물이있는 올레 순 시내. 올레 순은 쇼핑몰과 공항이있는 지역 중심지이기도합니다. 비어 있는.
Stryn과 Geiranger 주변의 내부에는 피오르드가 더 거칠고 산이 더 서쪽보다 높습니다. Byrkjelo에서 60 번 도로로 전환하고 Utvik과 Stryn 방향으로 언덕을 올라갑니다. Stryn에는 두 가지 옵션이 있습니다. Geiranger로가는 경치 좋은 산악 도로 (더 나아가 Åndalsnes까지 도로 63) 또는 서쪽으로 돌아서 Grodås 근처의 E39로 돌아옵니다 (새로운 터널을 통해 Volda와 Ørsta로 빠르게 이동). Grodås에서 또 다른 좋은 옵션은 60 번 도로를 Hellesylt로 운전하고 Hellesylt 페리를 타고 Geiranger까지 가거나 Hellesylt에서 Stranda-Sykkylven을 거쳐 Ålesund까지 계속가는 것입니다.
Ålesund-Kristiansund
올레 순 반도 북쪽에는 Vestnes에서 몰데:
- 13 Molde-Vestnes 자동차 페리. 아름다운 Moldefjord를 가로 질러 약 35 분. 페리 횡단은 수백 개의 고산 정상이있는 넓고 인상적인 파노라마로 유명합니다. 낮 시간에 약 2 번 출발합니다. 페리는 몰데 중심부에 정박합니다. 표준 페리 티켓.
몰 데로 곧바로 운전하는 대신 발달과 트롤 스티 겐을 통해 Åndalsnes까지 운전하는 것이이 지역의 하이라이트 중 하나입니다. Åndalsnes의 웅장한 계곡과 야생 산은 우회 할 가치가 있습니다. 자세한 내용은 63 번도로.
- 옆 여행 대서양 도로
Molde에서 쉬운 우회로는 대서양 가장자리의 skerry에서 skerry로 흥미로운 도로가 점프하는 바로 해안을 따라 있습니다.
Kristiansund-Trondheim (E6 교차로)
- 14 Halsa-Kanestraumen 자동차 페리. 폭 5km, 깊이 500m의 할 사피 오르를 가로 질러 약 20 분. 표준 페리 티켓.
- 15 E6와의 접합 (Klettkrysset).
접합 유럽 노선 E6 Klett의 트론헤임 바로 남쪽에 있습니다.
접합 안전 유지
운전자는 인내심이 있어야합니다. 과속과 추월로 얻을 것이 거의 없습니다. 노르웨이의 교통은 일반적으로 매우 안전합니다. 부분적으로는 속도 제한이 조건에 맞게 미세 조정 되었기 때문에 항상 속도 제한을 줄이는 이유가 있습니다. 이와 같은 도로가 무섭거나 위험 해 보일 수 있지만 놀랍게도 심각한 사고는 거의 발생하지 않습니다.
이 루트에는 많은 수의 가파른 언덕이 있으며 일부는 수중 터널 내부에 있습니다. 브레이크 과열을 피하기 위해 가파른 내리막 길에서는 낮은 기어를 사용하십시오.
특히 Lavik (페리 선착장)과 Førde 사이에 일부 좁은 구간이 남아 있습니다. (2016 년 6 월 정보가 업데이트되었습니다. Vadheim 주변의 병목 지점과 Sande 주변의 나머지 병목 지점에서 도로 공사가 진행 중입니다.) 노란색 중앙선이 누락 된 경우 도로가 너무 좁아 차량이 최고 속도로 지나갈 수 없습니다. 쉽게 차를 세우고 마주 오는 차량이 지나가도록 준비하십시오. 다가오는 버스와 트럭은 너무 커서 차를 세우거나 후진하는 데 문제가 있기 때문에 추월하는 것이 특히 중요합니다.
겨울 조건
- 또한보십시오: 겨울철 운전
차량에 좋은 겨울 타이어가 없으면 E39는 겨울에 위험한 여행이 될 수 있습니다. 트럭, 트럭 열차, 버스 및 기타 대형 차량의 경우 노르웨이에서는 눈이 내리는 동안 장착 된 스노우 체인을 사용해야합니다. 무거운 차량은 겨울철에 체인을 휴대해야합니다. 모든 운전자는 특별한주의를 기울여야하며 추가 시간을 예상해야합니다. 결코 늦게 도착하는 것이 좋습니다. 현명한 운전자는 삽을 차에 두어 끼지 않도록합니다. 경찰과 도로 당국은 겨울 동안 E39 전체를 점검합니다. 무책임한 운전은 심각한 처벌을받을 수 있습니다.
다음으로 이동
북쪽 끝에서 E39의 유럽 노선 E6 당신을 북쪽으로 인도합니다 트론헤임 노르웨이에서 북쪽으로 더 나아가 Trøndelag 과 북부 노르웨이 끝까지 러시아인 경계. Dovre 산을 넘어 남쪽으로 오슬로와 스웨덴 국경으로 가십시오.
노르웨이 남쪽 끝에서 Kristiansand의 E39 중, 페리는 Hirtshals 유럽 노선 E39가 계속되는 남쪽에서 Jutland, 덴마크. 유럽 노선 E18로 북쪽으로 오슬로 그리고 더 동쪽으로 스톡홀름 에 스웨덴.
덴마크 남쪽 끝에서 유럽 노선 E45는 Jutland에서 남쪽으로 오르후스 그리고 독일 국경.