스웨덴과 노르웨이를 통한 E6 - E6 through Sweden and Norway

노르웨이를 통한 경로

노르웨이 전역의 도로 표지판

유럽 노선 E6 에서 뻗어있다 트렐레보그 에 스웨덴 ...에 키르케네스 에 노르웨이, 총 3120km. 노르웨이를 통과하는 다리는 2628km로 단일 국가에서 가장 긴 도로입니다. 유럽 외 러시아. E6의 대부분은 특히 경치가 좋습니다. 북부 노르웨이 산과 피요르드의 놀라운 전망을 제공합니다. E6 교차 북극 Saltfjellet 산길에서 원을 그리며 1000km가 넘는 도로가 한밤중의 태양. 여름철에는 대부분의 경로를 따라 거의 24시간 일광이 있습니다(겨울에는 일광 시간이 이에 따라 제한됨).

이해하다

E6은 남북 방향의 노르웨이 주요 도로이며 북부 노르웨이의 일부 지역에서는 사실상 유일한 도로입니다. E6은 노르웨이의 자가 운전 여행의 핵심 기준이며 도로는 간단히 "E6"(에섹센).

1개의 페리 횡단보도가 남아 있으며 Tysfjord를 가로지르는 8km의 길이와 약 80개의 터널이 있습니다. 전체 경로는 3,140km(1,950마일) 또는 40-50시간 운전입니다. 즉, 정상적인 속도로 5~6일의 운전이 필요하고 관광 및 자주 정차하는 방문자는 더 많은 시간을 계산해야 합니다. 도로는 고속도로(다차선 통제 접근 고속도로)로 건설됩니다. 하마르, 노르웨이 내 2600km 중 약 210km(제한 속도 90~110km/h). 또한 제한 속도가 80 또는 90km/h인 약 200km의 준고속도로(2차선 고속도로)가 있습니다.

스웨덴과 오슬로 주변의 E6이 저지대와 평지를 통과하는 동안 북쪽으로 더 가면 나무 한계를 넘는 산길을 포함합니다.

도브레펠 Dombås와 Oppdal 사이, 해발 1026m
Mo-i-Rana와 Fauske 사이의 Saltfjellet, 693m
Kvænangsfjellet, North Troms, 402m

북부 노르웨이의 산길과 일부 노출된 부분은 주로 밤에 극한의 겨울 조건에서 폐쇄되는 경우가 있습니다. 호송 운전 눈보라가 치는 동안에도 사용되며 운전자는 제설기를 기다려야 합니다. 겨울철 운전 북쪽은 숙련된 겨울 운전자에게만 권장됩니다. 고도가 낮더라도 Kvænangsfjellet와 같은 산길은 거친 날씨에 노출됩니다. E6은 노르웨이에서 기록된 가장 추운 Karasjok의 -51.4°C(-61°F)로 노르웨이에서 가장 추운 지역을 부분적으로 통과합니다. 그러나 북부 노르웨이의 내부는 여름에 비교적 따뜻하지만 Karasjok과 같은 곳에서는 실제 서리가 내릴 수도 있습니다. E6의 많은 부분이 북극권의 북쪽에 있지만 해안은 대서양의 온화한 만류를 즐기기 때문에 기후는 일반적으로 북극이 아닙니다. 겨울 동안 내부는 트론헤임이나 나르비크와 같은 항구 도시보다 10~20°C 더 추울 수 있습니다.

경로상의 기후, 온도(°C)
도시	7월 평균	1월 평균	가장 추운	가장 따뜻한
예테보리	18.9	0.1	-26.0	33.8
오슬로	16.4	-4.3	-26.0	35.0
릴레함메르	14.8	-9.1		34.0
트론헤임	14.4	-2.3	-25.0	35.0
나르비크	13.4	-4.1	-20	32.5
카라족	13.4	-17.1	-51.4	32.4

Karasjok과 Tana 다리 사이에서 E6은 큰 Tana 강과 핀란드 국경을 따라 180km를 운행합니다.

거리

페리를 제외한 주요 거리(km) 및 대략적인 운전 시간
누구에게 누구로부터	킬로미터	소요시간	메모
오슬로-노스 케이프(Nordkapp)	2200	35시간 순 ≈ 수면 포함 1주	나룻배
오슬로-보되	1200	20시간 순 수면 포함 3일
보되노르드캅	1050	16시간(2일)	나룻배

역사

Nordland 카운티를 가로지르는 길이는 약 650km이며 E6에서 가장 복잡한 부분입니다. 1941년 Nordland, Troms 및 Finnmark를 통과하는 도로는 통행이 가능했지만 10개의 페리 횡단이 있었습니다. 나치 정권에 의해 새로운 기지가 건설되었습니다. 전쟁. 포로로 잡혀간 외국인 병사들은 노예 노동자로 착취당했다. Rognan과 Langset 사이의 도로의 이름은 블러드 로드 이것 때문에.

들어와

Svinesund에서 국경을 가로지르는 다리의 오래된 사진

Mjøsa 호수 건너기 동부 노르웨이.

페리 출발 독일 (로스톡, 트라베문데/뤼벡 또는 사스니츠) 또는 폴란드 (슈비노우이치에) ~까지 트렐레보그 스웨덴에서. 그러나 E6의 스웨덴어 부분을 완전히 건너뛸 수 있습니다. 에서 페리 노선이 있습니다 킬 독일에서 오슬로 노르웨이에서.

에서 덴마크 외레순 다리에서 코펜하겐 ...에 말뫼 또는 페리에서 헬싱외르 ...에 헬싱보리. 덴마크 반도를 연결하는 페리도 있습니다. 유틀란트 스웨덴과 함께. 다음에서 그레나 ...에 바르베르그, 에서 프레데릭스하운 ...에 예테보리 또는 노르웨이의 오슬로로 직접 갈 수도 있습니다.

남에서 북으로 가는 통로는 유럽 본토에서 온 방문객에게 자연스러울 수 있지만, 북쪽에서 남쪽으로 가는 통로는 경치를 더 잘 볼 수 있습니다. 북쪽 끝에서 시작하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 가능한 한 적게 운전하여 E6의 맨 끝으로 가는 것은 독일 Travemünde에서 페리를 타고 갈 수 있습니다. 헬싱키, 핀란드, 그런 다음 귀하와 귀하의 차량이 VR 객차열차 헬싱키에서 둘 중 하나로 콜라리 또는 로바니에미, 북극권에서 각각 북쪽. 남은 것은 Kirkenes(약 500km)까지 차로 6-7시간 거리입니다. 또는, 핀란드를 가로질러 드라이브 헬싱키에서 약 1,300km입니다.

지나는 경치 좋은 길 스웨덴 이다 E45, 라고도 함 인란드스베겐 (내륙 도로), 예테보리 중심부의 E6 진입로로 시작됩니다. E45는 스웨덴에서 사람이 가장 적게 거주하는 지역을 통과하므로 차량이 신뢰할 수 있는지 확인하십시오. 그만큼 스웨덴을 통해 E4 Norrland까지는 접근이 제한된 고속도로(고속도로)이지만 통과해야 합니다. 스톡홀름 그것의 무거운 교통으로.

러시아에서 도착하는 경우 다음에서 오는 도로도 있습니다. 무르만스크. 노르웨이와 러시아의 국경은 솅겐 외부 경계.

E6은 오슬로에서 유럽 루트 E18(동-서 도로)과 연결되며, E39 트론헤임에서 E12 Mo i Rana, E8 at Skibotn(트롬쇠 근처) 및 E75 타나에서.

가다

63°0′0″N 15°0′0″E

스웨덴과 노르웨이를 통한 E6 지도(GPX 편집)

스웨덴

스웨덴을 통과하는 모든 E6은 접근이 제한된 고속도로(고속도로)로 구성됩니다. 경로는 그다지 경치가 좋지 않으며 주로 편의를 위해 사용됩니다. Trelleborg는 대륙을 오가는 트럭의 주요 항구이기 때문에 E6은 Trelleborg와 Helsingborg 사이의 근무 시간 동안 교통량이 많습니다.

말뫼와 예테보리 사이 다리에서 기차 일반적으로 더 빠른 옵션입니다.

시간이 있고 해안가 전망을 즐기고 싶은 운전자는 바다에 더 가까운 평행 경로를 찾을 수 있습니다.

55.366713.16671 트렐레보그. 스웨덴 최남단 도시.
55.5833132 말뫼. 스웨덴의 세 번째 도시.
56.0512.71673 헬싱보리. 와 접합 스웨덴을 통해 E4
할름스타드, 스웨덴의 골프 수도.
팔켄베르크
바르베르그
쿵스바카
57.711.96674 예테보리. 스웨덴의 두 번째 도시이자 가장 큰 항구. 와 접합 E45.
우데발라
스트롬스타트, 국경 도시이자 노르웨이보다 먼저 보급품을 살 수 있는 마지막 기회입니다.

노르웨이

E6은 강에서 Mosjøen을 통과합니다.

Saltfjellet 패스가 열려 있음을 나타내는 표지판

북극권 기념물, Trelleborg에서 1700km, Oslo에서 1000km, Kirkenes까지 1300km

국경에서 하마르까지의 E6은 접근이 제한된 고속도로(고속도로)이며, 이 구간은 부분적으로만 경치가 좋습니다. Hamar에서 Ringebu까지 E6은 반고속도로입니다. 있다 통행료 E6의 많은 구간, 주로 스웨덴 국경에서 트론헤임까지.

59.12833311.3844445 할덴. - 노르웨이의 첫 번째 마을.
사르프스보그
이끼
59.94944410.7563896 오슬로. 노르웨이의 수도이자 최대 도시.
60.193649411.10002477 오슬로 공항, 가르데르모엔. E6에 가까운 동부 노르웨이의 주요 공항.
61.1310.43258 릴레함메르. 1994년 동계 올림픽을 개최한 스키장.
61.5679.9289 구드브란스달렌. 거대한 중앙 계곡. E6의 약 200km를 호스팅합니다.
61.7705569.54138910 오타. 작은 마을, 15번 도로가 있는 주요 교차로, 아래 론단
62.0666679.13333311 돔바스 (XGP^IATA). Gudbrandsdalen 북부의 마을, 도로 E136과의 교차점.
62.2439.53412 도브레펠. Dombås와 Oppdal 사이의 높은 고원(산길)으로 두 개의 국립공원으로 둘러싸여 있습니다.
62.59429.691113 옵달. 고지대 계곡의 주요 스키장.
63.17638910.30361114 멜후스.
63.42972210.39333315 트론헤임. 의 수도 트뢴델라그. 연결 유럽 노선 E39.
63.46944410.92305616 스토르달. 트론헤임 공항 인근 마을 지옥 영어를 구사하는 여행자, 스웨덴과의 도로 및 철도 연결에 흥미로울 수 있습니다.
65.83833313.19722217 모스옌. Vefsn 강 어귀에 있는 멋진 작은 마을. E6의 대략적인 중간 지점인 Kirkenes에서 1500km 떨어져 있습니다.
66.312514.142818 모 이 라나. Nordland 카운티에서 두 번째로 큰 도시.
66.55258315.32363119 솔트피엘레트 산길. 고원 산에서 북극권을 횡단합니다. Kirkenes 및 노르웨이 E6의 대략적인 중간 지점까지 1300km.
67.25888915.39138920 Fauske. 와 보되 근처.
68.420617.5621 나르비크. 스웨덴과 철도로 연결된 항구 도시. 와 접합 E10. 여기에서 당신은 우회 할 수 있습니다 로포텐 열도.
69.06444418.51522 바르두포스.
Nordkjosbotn 분기점
- 80km 까지 트롬쇠, 북쪽의 주요 도시
69.5920.41723 린겐. 웅장한 Lyngen 알프스와 피요르드.
69.97223.36924 알타. 의 주요 도시 핀마크, Finnmark 고원으로 가는 길.
- 우회하다 노드캅
70.05111111111124.97166666666725 락셀프
69.47425.508426 카라족. Finnmark 내부에 있는 이 마을은 사미 수도이자 노르웨이에서 가장 추운 겨울 기온을 자랑하는 도시입니다.
70.19638928.18666727 타나
69.716730.0528 키르케네스. 경로의 끝, 러시아에서 15km

우회

스웨덴의 해안 도로 160은 아름다운 바다 전망을 제공합니다.

Gudbrandsdalen 계곡의 Ringebu에서 산길을 따라 론단 다시 E6으로 도브레펠.

카운티 도로 17을 따라 있는 Steinkjer-Bodø는 Helgeland 해안 도로로 알려져 있습니다. 키스트릭스베이엔) 국가 관광 루트로도 지정되어 있습니다. 630km 경로는 E6보다 훨씬 느리며 6개의 페리 횡단도 포함됩니다. Helgeland 해안 도로를 따라 있는 도시와 목적지: 남소스, 브뢴뇌이순, 톤즈, 그리고 베가 유네스코 세계문화유산인 군도.

후르티그루텐 노르웨이 해안을 따라 가면 Trondheim에서 시작하여 Kirkenes까지 거의 E6 근처로 갈 것입니다. 대부분의 선박은 자동차도 운송할 수 있으므로 모든 운전에서 흥미로운 휴식이 될 수 있습니다. 그리고 장면은 적어도 아름답습니다.

바로가기

오슬로와 트론헤임 사이의 3번 도로는 25km 더 짧고 약 20분 더 빠르지만 산의 경치는 덜 아름답습니다.
링게부 사이 도브레펠, Folldal을 지나는 27번 도로는 매우 경치 좋은 전망과 함께 약간 더 짧습니다. 론단. 도로는 부분적으로 가파르며 겨울 폭풍우 동안 종종 폐쇄됩니다.
남쪽에서 Finnmark 카운티까지 스웨덴과 핀란드를 통과하는 것은 훨씬 짧고 빠릅니다.

자전거로

린겐 E6에서 본 트롬스의 알프스와 린겐 피요르드

Lillehammer 남쪽의 E6은 고속도로이며 자전거에 적합하지 않거나 허용되지 않습니다. Gudbrandsdalen을 통해 Otta까지 교통량이 자주 많고 반고속도로에서는 자전거 타기가 권장되지 않거나 허용되지 않습니다. 그러나 E6이 자전거 여행을 계획하는 데 사용할 수 있도록 자전거로 사용할 수 있는 평행한 지역 도로가 있습니다. 평행 대체 도로는 일반적으로 강의 반대편에 있습니다. 로스텐 협곡을 통해 Nord-Sel과 Dovre 사이에는 평행 도로가 없습니다. Dombås와 Oppdal 사이의 E6에는 자전거 타기에 적합한 평행 도로가 없으며 교통량이 빠르므로 합법적 인 경우에도 자전거가 불편할 수 있습니다.

Gudbrandsdalen(Ringebu-Sjoa)을 통과하는 E6의 중요한 건설 작업이 2016년에 완료되었으며 새 도로는 Kvam, Vinstra 및 Hundorp 마을을 더 길게 이어집니다. 공사는 Sjoa 북쪽에서 계속됩니다. 오타와 트론헤임 사이에는 몇 개의 짧은 터널이 있습니다. 또한 Stjørdal의 Trondheim 및 Trondheim 공항 주변에 고속도로가 있습니다. Nordland 카운티에는 매우 긴 터널이 많이 있습니다. 720번과 17번 트론헤임-보되와 페리를 타고 로포텐으로 가는 "국가 사이클 루트 1" 또는 "EuroVelo 1"이 있습니다. 자전거 이용자는 터널을 피해야 하지만 터널을 사용할 경우 주유소에서 판매하는 반사 조끼를 사용하십시오. 일부 터널에서는 사이클링이 명시적으로 금지되어 있습니다.

히치하이킹

E6은 노르웨이의 주요 도로이며 일반적으로 빠른 도로 운송을 위한 최선의 선택입니다. 일반적으로 하루 중 언제든지 교통량이 있으며(북쪽을 제외하고) 교통량이 종종 장거리입니다. 하마르 남쪽과 트론헤임 E6 주변에는 고속도로가 있으며 히치하이킹은 주유소, 기타 정류장 및 연결 도로에서만 가능합니다. Hamar에서 Ringebu까지 E6은 보행자와 자전거가 통행할 수 없는 반고속도로입니다. E6에서는 더 북쪽으로 히치하이킹하는 것이 일반적으로 합법이지만 운전자는 교통량이 많고 속도가 빠르기 때문에 정지하기를 꺼릴 수 있습니다. 일반 히치하이커를 위한 조언 주유소와 같이 자동차가 천천히 운전하는 곳에서 기다리는 것입니다.

안전 유지

2월의 Sennalandet 고원(Finnmark)

노르웨이와 스웨덴은 세계에서 가장 높은 도로 안전을 유지하기 때문에 일반적으로 안전합니다.

E6은 다음 중 일부를 통해 실행됩니다. 가장 춥고 거친 기후 유럽에서. 높은 고원은 겨울에 강한 바람에 노출됩니다. Gudbrandsdalen 및 Finnmark와 같은 내부 지역의 온도는 -30 또는 -40 °C까지 떨어질 수 있어 자동차, 특히 디젤 엔진이 장착된 자동차에 문제를 일으킬 수 있습니다. 보다 겨울 운전.

6월 중순부터 8월 중순까지의 기간은 한밤중의 태양이 북극권 북쪽으로 24시간 운전할 수 있기 때문에 운전자에게 가장 적은 어려움을 제공해야 합니다. 이 기간 동안 햇빛만 있으면 한밤중에 야외에서 신문을 읽을 수 있습니다. 마지막 눈은 일반적으로 계곡과 고원에서 한여름을 전후하여 녹기 때문에 운전하는 것이 훨씬 안전합니다. 날씨가 허락하는 한 태양은 해수면보다 훨씬 더 밝게 빛날 것임을 명심하십시오. 선글라스와 선탠 로션을 가져오세요.

동물 충돌 대부분의 도로에서 위험합니다. 남쪽에는 큰사슴, 사슴과 멧돼지가 있고 북쪽에는 순록이 있습니다.

또한보십시오

5월의 Saltfjellet 패스

이번 일정은 스웨덴과 노르웨이를 통한 E6 이다 개요 더 많은 콘텐츠가 필요합니다. 템플릿이 있지만 정보가 충분하지 않습니다. 앞으로 뛰어들고 성장할 수 있도록 도와주세요!