그만큼 카라코람 하이웨이 (종종 줄여서 크크 때로는 Karakorum으로 음역됨)은 세계에서 가장 높은 포장된 국제 도로입니다. 그것은 연결 중국 서부 과 파키스탄. 횡단보도를 건너는 몇 안되는 길 중 하나입니다. 히말라야 그리고 그들 중 가장 서쪽에 있습니다. 역사적으로 이곳은 고대의 한 가지인 캐러밴 트레일이었습니다. 실크로드. 1959년부터 1979년까지 중국과 파키스탄 정부는 고속도로를 건설했습니다.
이름은 몽골어가 검은 산맥을 뜻하는 몽골어에서 파생되었습니다. 대제국, 그리고 그들의 후손들에 의해 나중에 입양되었다. 무굴 제국, 수세기 동안 인도를 통치한 사람.
고속도로는 모험 관광지가 되었으며 파키스탄에서 세 번째로 좋은 관광지로 선정되었습니다. 수호자 신문. 그것은 세계에서 가장 높은 국경 통과, 4,800미터(약 16,000피트) 이상의 고도에서 1 쿤제랍 패스 
국경에서. 비교하려고, 몽블랑, 서유럽에서 가장 높은 산은 4810m이고 마운트 휘트니, 48에서 가장 높은 지점 인접한 미국 주, 는 4421m입니다.
그것은 아마도 헌신적인 사이클리스트를 위한 궁극의 도전. 조직화되어 있다 자전거 투어 및 이 경로의 자전거 타기에 관한 여러 책. 테러 공격으로 파키스탄 여행이 감소했지만 여행 횟수는 감소했습니다. 지원 없이 여행하는 경우 더위와 고도를 고려해야 하지만 독립적으로 수행할 수 있는 여행입니다.
국경은 자전거 타는 사람에게 열려 있지 않습니다. 대신 Tashkurgan(중국) 또는 Sost(파키스탄)에서 버스를 탈 수 있습니다. 파키스탄 쪽에서 자전거를 타고 패스까지 갈 수 있지만 넘을 수는 없습니다. 버스를 타려면 Sost로 돌아가야 합니다!
- 또한보십시오: 중국에서 자전거 타기
이해하다
고속도로는 카라코람 산맥을 가로질러 대략 남북으로 뻗어 있고 국경의 쿤제라브 고개를 통과합니다. 파키스탄에서는 다음에서 실행됩니다. 아보타바드 의 지방을 거쳐 국경으로 카이베르 파크툰크와 과 길기트-발티스탄. 국경을 지나면 중국의 일부를 가로지른다. 신장 지방 카슈가르.
1959년 양국 정부의 공동사업으로 착공해 1979년 완공됐다. 고속도로는 1986년에 일반 대중에게 개방되었습니다. 약 800명의 파키스탄인과 200명의 중국인 노동자가 고속도로를 건설하는 동안 대부분 산사태와 추락으로 목숨을 잃었습니다.
중국에서 KKH는 "우정 고속도로"로 알려져 있습니다. 높은 고도와 어려운 건설 환경으로 인해 "세계 8대 불가사의"라고도 불립니다.
역사
와칸 회랑 그만큼 와칸 회랑 에서 지역으로 이어집니다. 박테리아 또는 중앙 아프가니스탄 역사적으로 이것은 작은 무역로였습니다. 그러나 오늘날에는 실현 가능한 경로가 아닌 것이 거의 확실합니다. 그것은 매우 위험한 나라인 아프가니스탄에 있습니다. 지형이 험하고 중국이나 파키스탄에 합법적으로 들어갈 수 있는 국경이 아닌 좋은 길도 없다. |
준비하다
Karakorum Highway 또는 KKH는 폭설로 인해 1월부터 4월까지 폐쇄되는 Khunjerab Pass를 제외하고 파키스탄의 양방향 전천후 도로입니다. 몬순 시즌(7~9월)에는 일부 지역에서 몇 시간 이상 도로를 차단할 수 있는 산사태가 흔히 발생합니다.
고속도로의 일부 부분, 예: 파키스탄의 Besham과 Chilas 사이의 지역과 중국 측의 사막 지역은 여름에 매우 덥습니다. 온도는 45°C(113°F)에 도달할 수 있습니다.
종합하면 이러한 요소는 KKH가 봄이나 초가을에 가장 잘 여행한다는 것을 의미합니다.
자전거, 버스, 자전거, 자동차 등 모든 수단을 이용하여 간단히 이동할 수 있지만 가장 많이 사용되는 방법은 저렴하고 편리한 밴을 이용하는 것입니다. 어떤 사람들은 가혹한 날씨 동안 산사태를 일으킬 가능성이 있는 불안정한 산이 있고 다른 한쪽에는 보호되지 않은 도로 가장자리에서 수백 미터의 잠재적인 가파른 폭포가 있기 때문에 이 도로가 세계에서 가장 무서운 도로 중 하나라고 말합니다. 때로는 도로가 너무 좁아서 한 번에 한 차량만 통과할 수 있고 다른 차량은 도로의 매우 좁은 가장자리에서 대기합니다. 부서진 대형 차량을 많이 볼 수 있습니다. 대부분의 트레킹은 파키스탄 쪽에 있습니다.
고속도로를 이용하여 국경을 넘고 싶다면 미리 다른 나라의 비자를 받으십시오. 그렇지 않으면 국경에 입국할 수 없습니다. 사이클을 타는 사람은 입장이 허용되지 않습니다. 자동차로 이동해야 하므로 인근 마을에서 버스를 타고 이 국경을 건너야 합니다.
들어와
고속도로의 파키스탄 구간은 공식적으로 북서쪽으로 50km 떨어진 Hasan Abdal에서 시작됩니다. 라왈핀디, 중국어 섹션이 시작되는 동안 카슈가르, 신장 위구르 자치구의 주요 도시. Karakoram 고속도로는 파키스탄에서 공식적으로 N-35로 알려져 있습니다. 및 중국의 중국 국도 314(G314).
고속도로는 Hasan Abdal에서 시작되지만 일반적인 점프 지점은 길기트. 사실 당신은 그 사이의 어느 곳에서나 뛰어들 수 있습니다. 길기트에서 출발하려면 다음에서 PIA 항공편을 이용할 수 있습니다. 이슬라마바드, 파키스탄의 수도 길기트, 비행기가 낭가파르바트 주변과 K2 주변을 비행하며 7,000m가 넘는 파키스탄의 82개 봉우리를 볼 수 있어 비행은 단순히 잊을 수 없습니다.
Hasan Abdal에서 여행을 시작하려는 사람들은 파키스탄에서 가장 긴 N-5 고속도로를 이용하세요. 그랜드 트렁크 로드; 둘 다 Hasan Abdal을 통과합니다. 인근 주요 도시는 라왈핀디입니다. Peshawar 또는 Abbotabad의 북부 도시 및 Mansehra와 같은 주요 도시로 향하는 에어컨 버스는 풍부하며 Hasan Abdal에서 하차할 수 있지만 정상 요금을 부과하는 반면 에어컨이 없는 버스와 밴은 출발 시간이 1시간 이내입니다. 라왈핀디. 일부는 매우 편안하지 않을 수 있습니다. 라왈핀디에서 버스로 1시간 이상 소요되지 않습니다.
가다
KKH의 대부분이 남쪽에 있기 때문에 여정은 남쪽에서 북쪽으로 제시됩니다.
하산 압달
Hasan Abdal의 역사적인 도시는 KKH의 출발점이자 고속도로에 있는 Punjab의 유일한 도시입니다. 두 개의 유명한 역사적 도로가 있는 곳입니다. 그랜드 트렁크 로드 그리고 KKH는 서로를 만납니다.
이 마을에는 시크교에서 가장 신성한 장소 중 하나인 구르드와라 판자 사히브가 있으며 특히 베사키 시즌 동안 전 세계에서 이 마을을 방문하는 시크교도들에게 인기 있는 순례지입니다.
탁실라
Hasan Abdal에서 동쪽으로 20km 떨어진 곳은 매혹적인 고대 정착지입니다. 탁실라. 그것은 남아시아의 가장 중요한 고고학 유적지 중 하나이며 유네스코 세계 문화 유산입니다. Taxila는 Grand Trunk Road에 있으며 방문할 가치가 있습니다. 숙박 시설과 식사 옵션이 풍부할 뿐만 아니라 하리푸르와 연결되는 직행 도로가 있어 훌륭한 사이드 여행이 됩니다.
하리푸르
파슈툰(Pashtun)의 땅, 카이베르 파크툰크와(Khyber Pakhtunkhwa)가 여기에서 시작하여 구릉 지역으로 올라갑니다. Haripur는 Hasan Abdal에서 북쪽으로 약 30km, 인근에 있는 Taxila 마을에서 북쪽으로 40km 떨어져 있습니다. 이 마을은 Hasan Abdal 또는 Taxila에서 모두 갈 수 있지만 Haripur로 가는 두 경로 중 Hasan Abdal에서 오는 것이 폭이 넓어 버스가 주로 이용하고 더 편리합니다.
하벨리안
하리푸르에서 북쪽으로 약 25km 떨어진 곳에는 하벨리안, KKH의 원래 출발점. 도로를 제외하고 하벨리안은 KKH를 따라 파키스탄 내에서 기차역이 있는 유일한 곳입니다. 에어컨이 없는 기차 하자라 익스프레스가 매일 운행합니다. 기차는 카라치에서 출발하여 펀자브의 여러 주요 도시를 거쳐 하벨리안에 도달합니다.
아보타바드
아보타바드 파키스탄 북동부 카이베르 파크툰크와 주의 하자라 지역에 있는 도시이다.
만세라
카간 밸리(대안)
발라콧 > 카와이 - 쇼그란 > 파라스 - 샤란 > 카니안 - 카간 > 나란 > 바부사르 패스 >
배타그램
베샴
칠라스
길기트
나가르
알리아바드
굴밋
파수
소스트
쿤제랍 패스
타슈쿠르간
카라콜 호수
카슈가르
안전 유지
Karakoram 고속도로는 파키스탄에서 가장 안전한 지역 중 하나이지만 척박한 지형이 예상됩니다. 북쪽으로 갈수록 특히 길기트와 국경통과 사이가 더 안전해집니다. 길기트 남쪽의 인구는 점점 푸쉬툰족이 지배하게 되며, 마찬가지로 카이베르 파크툰크화의 나머지 지역, 특히 아보타바드 주변 지역의 상황에 영향을 받습니다. 안전이 매우 걱정된다면 이슬라마바드에서 길기트 또는 스카르두로 직접 비행하여 KKH 상류에 집중하는 것이 좋습니다.
일반적인 불안, 지역 경찰, 정부 또는 지역 정치에 대한 불만은 때때로 길기트 아래에서 국지적인 문제와 어려움을 일으킬 수 있습니다. 다른 사람들을 관찰하고 그들이 어떻게 반응하는지 보십시오. 주의와 상식으로 볼 때 계곡과 지역은 시각적으로 놀랍고 편안하고 당신과 교류하기를 열망하는 친절한 지역 주민들이 있습니다. Karimabad 근처에는 군대가 주둔하고 눈에 띄지만 계곡 위로 더 올라가면 지역 경찰만 있는 것으로 보입니다.
마음 고산병. 많은 사람들이 2,500m에서 순응하지 않고 잠을 자면 이미 증상이 나타나는 반면, 3,500m는 이러한 맥락에서 매우 높은 고도로 간주됩니다.