육로에서 티벳으로 - Overland to Tibet

육로로 가는 노선이 있다 라사 네 가지 기본 방향에서. 중국 중부의 주요 지역은 다음과 같습니다.

  • 에서 시작하여 북쪽에서 도로로 골무드, 칭하이
  • 기차로, 또한 21세기 Qinghai-Tibet 철도를 사용하여 Golmud를 통해, 세계에서 가장 높은 철도 노선인 산소를 기내에 공급합니다.
  • 동쪽에서 도로로 쿤밍, 윈난 또는에서 청두, 쓰촨 (Tibet Tea Road) — 더 많은 외딴 곳 보기
  • 육로로 중뎬(Zhongdian)으로 간 다음 라싸(Lhasa)로 비행기를 타십시오. 예산을 낭비하지 않고 많은 것을 볼 수 있습니다.

그것들과 남쪽에서 오는 경로, 인도 통하다 네팔, 여기에서 다룹니다.

이 기사는 북서쪽에서 출발하는 경로를 다루지 않습니다. 카슈가르 에 신장 라싸로; 그 경로는 인구가 적은 지역을 통과하는 나쁜 도로를 포함하고 많이 여행하지 않습니다. 이에 대한 자세한 내용과 아래 경로는 다음을 참조하십시오. 티베트 조.

모든 경로에 대해, 여행 허가가 필요합니다 방문하는 각 지역에 대해 중국 정부는 티베트에 대한 접근을 제한합니다. 이론적으로, 당신은 조직된 여행 그룹의 일부로만 허가를 받을 수 있습니다. 실제로 일부 여행사에서는 돈을 받고 허가증을 받고 혼자 여행을 가도 행복할 것입니다. 또한 일부 지역 경찰서는 해당 지역에 대한 허가증을 기꺼이 발급해 주며 때로는 여행사보다 저렴합니다. 자세한 내용은 티베트 조. 일부 여행자는 허가 없이 갔고 일부는 허가 없이 떠났지만 더 이상 가능하지 않거나 권장되지 않습니다. 잡히면 구금되고 벌금이 부과되며 자신의 비용으로 돌려보낼 것입니다. 여전히 단일 여행자로 갈 수 있지만 "조직화"만 가능합니다.

모든 경로에 대해 다음과 같은 위험을 고려해야 합니다. 고산병. 라사는 3660미터(12,000피트)에 있습니다. 대부분의 고개와 일부 사람이 거주하는 고원 지역은 5000미터(16,500피트)가 넘습니다.

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철도로

또한보십시오: 칭하이-티베트 철도

칭하이-티베트 철도 연결 시닝 과 골무드 ...에 라사. 골무드가 있다 칭하이, 티베트 북쪽의 중국 성으로, 티베트 고원에 위치하며 인구의 대부분이 티베트인입니다. 칭하이는 역사적 티베트 지방과 거의 일치합니다. 암도 그리고 여전히 티베트어 화자들에 의해 언급될 수 있습니다.

해발 5000미터가 넘는 곳에서 운행되는 지구상에서 가장 높은 철도입니다. 객차는 승객이 피할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 고산병. 대중적인 믿음과 달리 마차는 압력을 가하지 않습니다. 도중에 열차 창문을 여는 것이 가능하며 열차 문이 열리기 전에 여압/감압 없이 많은 고지대 역에서 열차가 정차합니다. 공기는 캐리지의 배출구에 의해 산소가 풍부합니다. 그것으로 충분하지 않다면 비강 카테터를 콘센트에 꽂아 더 집중적으로 투여할 수 있습니다. 이것을 필요로 하는 승객은 거의 없지만 필요한 경우 사용할 수 있습니다.

기차에는 부드러운 슬리퍼(한 구획에 4개의 침대), 단단한 침대(한 구획에 6개의 침대) 및 단단한 좌석(표준 철도 좌석)과 같은 다양한 등급의 여행이 있습니다. 각 마차에서 여정에 대한 정보는 스크롤되는 LED 디스플레이에 표시됩니다. 여기에는 중국어와 영어로 된 많은 정보가 포함되어 있습니다. 현재 속도, 시간 및 날짜, 고도 및 다음 스테이션 정보를 알 수 있습니다.

각 객차에는 해당 객차와 그 안에 있는 승객의 탑승을 책임지는 승무원이 있습니다. 또한 음식과 음료를 제공하는 레스토랑 차량이 있으며 기차 전체에 음식 및 기타 필수품을 위한 트롤리 서비스가 자주 있습니다. 모든 열차에는 의사와 간호사도 탑승합니다.

침목 객차의 한 가지 눈에 띄는 문제는 각 객차에 화장실이 2개(서양 화장실 1개, 중국 화장실 1개)뿐이라는 것입니다. 이들은 매우 바쁠 뿐만 아니라 여행이 진행됨에 따라 매우 더러워집니다. 또한 화장지는 개인용으로 가져가는 것이 좋습니다. 이 외에도 짐을 실을 공간이 거의 없습니다. 여행 가방이 너무 커서 침대 아래 또는 각 구획과 연결된 복도 위 공간에 들어갈 수 없는 경우 승객은 종종 침대 위에 여행 가방을 올려 놓고 자야 합니다.

철도는 골무드를 통해 주요 중국 철도 시스템에 연결됩니다. 중국의 주요 도시에서 라싸까지 가는 티켓을 구할 수 있습니다. 적어도 베이징, 상하이, 충칭, 란저우 과 광저우, 아마도 다른 사람들. 충칭 루트에서 48시간의 여행 중 적어도 24시간은 베이징에서 골무드까지 가는 주요 노선에 합류하기 위해 북쪽으로 여행하는 데 사용됩니다.

골무드에서 라싸까지의 노선 속도는 평균 100~120km/h로 여행을 흥미롭지만 힘들게 만듭니다.

라싸에 도착하면 배리어에서 검사를 위해 티켓을 준비해야 합니다. 또한 라싸 센터로 가는 여행에 대해 차량당 고정 요금(탑승자 수에도 불구하고) 100엔을 요구하는 택시 운전사를 조심하십시오. 당신이 그들의 차를 사용하지 않으면 그들은 또한 매우 화를 낼 수 있습니다! 비용을 나누기 위해 4명이 함께 하는 것이 가장 좋습니다(각 25엔). 그러나 라사의 표준 요금은 5엔에서 시작하여 km당 1.8엔으로 시작하기 때문에 여전히 찢어집니다. 라사 중심부 호텔까지의 여행 비용은 20엔을 넘지 않아야 합니다. 에 설명된 경로를 통해 골무드에 도달할 수도 있습니다. 실크로드 과 황하를 따라.

  • 칭하이-티베트 철도의 기차

  • 상하이-라사 열차의 딱딱한 좌석 내부

  • 베이징-라사 열차의 침대 침대

  • 베이징-라사 열차의 푹신한 침대

  • 란저우-라사 열차의 식당칸

시닝에서 자동차로

버스나 히치하이킹을 통해 골무드에서 도로로 라싸까지 갈 수도 있습니다. 골무드로 가는 기차와 결합하면 중국 중부에서 티베트로 가는 가장 저렴한 경로일 것이며 허가에 대한 번거로움이 가장 적습니다. 여행은 약 30시간이 걸립니다.

에 설명된 경로를 통해 골무드에 도달할 수도 있습니다. 실크로드 과 황하를 따라.

이른바 '탕보 고대 도로'는 골무드에서 라싸까지 칭하이-티베트 도로의 대안이다. 중국 당나라 때, 문성공주 결혼하기 위해 이 길을 택했다 송첸감포, 티베트 Yarlung 왕조의 33번째 왕.

쿤밍 또는 청두에서 자동차로

다음은 청두 또는 쿤밍에서 시작하여 서부 쓰촨, 윈난 북서 및 티베트 동부를 경유하는 경로입니다.

  • 쓰촨-티베트 하이웨이 사우스: 청두 - 캉딩 - 리탕 - 바탕 - 망캄 - 조강 - 폼다 - 바수 - 란우 - 포메 - 바이이 - 라사

청두에서 또 다른 옵션은 북쪽과 서쪽으로 향하는 것입니다. 실크로드 그런 다음 골룸드와 티벳으로. 위의 경로를 참조하십시오.

중뎬-라사

육로로는 육로로 중뎬 북부에서 윈난. 중국 정부는 Zhondian Shangrila 주변 지역을 호출하여 관광을 촉진하고 있습니다. 도로 상태는 수년에 걸쳐 크게 개선되었지만 여전히 4륜 구동 차량이 필요합니다. 이 남쪽 도로는 눈 덮인 산, 고산 호수 및 멋진 풍경이 있는 매우 아름다운 곳입니다. 여러 회사에서 이 경로에 대한 투어를 제공합니다.

혼자 가는 길은 꽤 어렵지만 버스가 있습니다. 보다 샹그릴라 정보를 위한 기사.

청두-중뎬

청두에서 중뎬까지 가는 쉬운 길은 기차를 타고 쿤밍으로 간 다음 윈난 관광 코스 중뎬까지.

쓰촨 남부를 경유하는 일련의 버스를 이용하는 대체 노선이 있습니다. 샹청 중뎬으로. 이것은 희미한 마음이 아니라 구타를 벗어난 며칠입니다. 그러나 이를 위해서는 허가가 필요하지 않습니다. 청두에서 Zhongdian-Lhasa 여행을 예약하는 경우 가이드와 함께 보다 편안한 버스를 타고 이 경로를 따라 여행하는 것이 (물론 비용은 들지만) 포함될 수 있습니다.

쿤밍-중뎬

이 경로는 에 설명되어 있습니다. 윈난 관광 코스.

중국 중부에서 쿤밍 또는 청두까지

보다 홍콩에서 쿤밍 육로 하나의 경로에 대해 쿤밍, 그리고 양쯔강을 따라 하나를 위해 청두.

물론 거기에 도달하는 다른 많은 방법이 있습니다. 두 도시 모두 중국의 다른 지역으로 가는 도로, 철도 및 항공 연결이 잘 되어 있으며 국제선 항공편이 있습니다.

육로로 중뎬으로 이동 후 라사로 이동

다른 경로는 육로를 통해 Zhongdian에 제공된 경로를 통해 여행하는 것입니다. 홍콩에서 쿤밍 육로 과 윈난 관광 코스, 다음으로 비행 라사.

한 가지 장점은 이것이 가이드를 동반한 사륜구동 육로 여행보다 더 저렴할 것이라는 점입니다.

이것은 또한 신체가 적응하고 피할 시간을 줍니다. 고산병. 해발 3650미터(12,000피트 이상)에서 라싸까지 비행하면 질병을 일으킬 가능성이 매우 높습니다. 그러나 쿤밍과 다리(둘 다 2000미터 가까이)를 거쳐 리장(2400)과 중뎬(3200)으로 이동하고 각 장소에서 약간의 시간을 보내면 매우 적은 위험으로 라싸(3650)까지 비행할 수 있습니다.

물론 청두, 쿤밍 또는 더 먼 중국 도시에서 라싸까지 비행할 수도 있습니다. 그러나 당신은 매우 아름다운 지역을 놓칠 것입니다. 윈난 관광 코스 고산병의 위험이 더 높아질 수 있습니다.

카트만두에서 도로로

카트만두에서 라사까지 또는 라사에서 카트만두까지의 육로 여행은 아마도 가장 잘 알려진 육로 여행일 것입니다. 약 1000km의 도로 거리는 히말라야 남쪽의 아열대 기후에서 에베레스트 및 기타 8000m 봉우리를 통과하는 멋진 전망으로 가득합니다. 도중에 중요한 문화 및 종교 유적지와 수도원이 있습니다.

여행사에는 다음이 포함됩니다.

  • Navyo 네팔 - 아시아를 발견하십시오(카트만두-라사). 그들은 그들의 티베트에 대한 여행과 많은 비상업적 정보를 제공합니다. 웹사이트. 개인 및 조직 투어를 처리합니다.
이번 일정은 육로에서 티벳으로 이다 쓸 수 있는 조. 그것은 거기에 도착하는 방법을 설명하고 길을 따라 모든 주요 지점을 다룹니다. 모험심이 강한 사람이 이 글을 사용할 수도 있지만, 자유롭게 페이지를 수정하여 개선해 주시기 바랍니다.