방콕 - Bangkok

방콕은 지구 특정 명소, 레스토랑 및 숙박 시설에 대한 정보가 포함 된 기사.

방콕 (태국어 : กรุงเทพฯ 크 룽텝)는 수도이자 가장 큰 도시입니다. 태국 인구 1,100 만 명 이상이 거주하는 주요 도시입니다. 고층 건물, 교통 체증, 심한 더위, 음란 한 밤문화가 여러분을 따뜻하게 맞이하는 것은 아니지만 첫인상이 여러분을 오도하지 않도록하십시오. 웅장한 사원과 궁전, 정통 운하, 분주 한 시장, 모든 사람을위한 활기찬 밤문화가있는 아시아에서 가장 국제적인 도시 중 하나입니다.

수년 동안, 현재 차크리 왕조의 첫 번째 군주 인 라마 1 세 왕이 1782 년에 차오 프라야 강 유역에있는 작은 교역소였습니다. 아유타야 버마 침략자에 의해. 그 이후로 방콕은 국보로 변모했으며 태국의 영적, 문화적, 정치적, 상업, 교육 및 외교 중심지로 기능하고 있습니다.

지구

방콕은 밤문화와 열정으로 흥얼 거리는 거대하고 현대적인 도시입니다. 행정적으로는 50 개 구역으로 나뉘어져 있습니다 (เขต 케트), 180 개의 하위 지구 (แขวง 곽), 그러나 이들은 공식 비즈니스 및 주소에 더 자주 사용됩니다. 방문객들은 주변을 돌아 다니는 데 더 유용한 주요 영역의 개념적 구분을 아래에서 찾을 수 있습니다.

방콕 주변에는 나콘 파톰 서쪽으로, 논타 부리 북서쪽으로 빠툼 타니 북쪽으로, 차층 사오 동쪽으로, 사뭇 프라 칸 남동쪽으로 사무 트 사콘 남서쪽으로.

이해하다

적도에서 북쪽으로 14도 바로 아래에있는 방콕은 아시아에서 가장 여행자 친화적 인 도시 중 하나 인 열대 대도시입니다. 감각에 대한 격렬한 공격, 방문객들은 많은 태국인들이 입는 열, 오염, 불쾌한 냄새 및 억누를 수없는 미소에 즉시 직면합니다. 선정적인 국제 뉴스 보도와 첫인상에도 불구하고이 도시는 놀랍게도 안전한 (사소한 범죄를 제외하고) 처음 나타나는 것보다 더 조직적이며 숨겨진 보석 발견되기를 기다리고 있습니다. 높은 상대 습도와 따뜻한 온도는 열대 식물의 성장에 유리합니다. 어디에서나 이국적인 난초와 맛있는 과일을 찾을 수 있습니다. 부겐빌레아와 프랜지 파니는 거의 도시 전역에 피어납니다. 태국 요리는 당연히 유명하고 다양하며 저렴합니다. 많은 사람들에게 방콕은 전형적인 아시아 수도입니다. 사프란 옷을 입은 승려, 화려한 네온 사인, 우아한 태국 건축, 매운 요리, 다채로운 시장, 교통 체증 및 열대 기후가 행복한 우연의 일치로 함께합니다. 도시의 미지근한 인상만으로 떠나는 것은 어렵다.

역사

"방콕"은 원래 차오 프라야 강 서쪽 기슭에있는 작은 마을이었습니다. 가을 이후 아유타야 18 세기 후반 탁신 대왕은 그 마을을 시암의 새로운 수도로 바꾸고 이름을 바꿨습니다. 톤 부리. 1782 년에 라마 1 세 왕은 수도를 강 동쪽 강둑으로 옮겼습니다. 라 타나 코신; 원래는 중국인 공동체의 사이트 였는데, 이곳은 새로운 성벽 밖에서 야오와 랏. 라마 왕 1 세는 도시를지었습니다 크 룽텝, 현재 태국인에게 알려져 있으며 영어로 "천사의 도시"로 번역됩니다.

이름 "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา สถาน อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) 기네스 북에 의해 세계에서 가장 긴 위치 이름으로 표시됩니다; 영어 번역은 다음과 같습니다. "천사의 도시, 위대한 도시, 에메랄드 부처의 거주지, 난공불락의 도시인 신인 드라의 아유타야, 아홉 개의 귀중한 보석이 부여 된 세계의 대도시, 행복한 도시, 풍부한 환생 한 신이 통치하는 천상의 거처를 닮은 거대한 왕궁에서, Indra가 주었고 Vishnukarn이 건설 한 도시 ". 외국인들은 변화에 얽매이지 않았기 때문에 외국어로 크 룽텝 공식적인 영어 이름이 된 방콕이라는 이름을 물려 받았습니다. 태국인의 경우 방콕이라는 이름은 웨스트 뱅크 1971 년 그레이터 방콕에 통합 된 차오 프라야의

생명은 물 위에서 일어나고 있었다. 평범한 사람들은 강을 따라 대나무 뗏목에서 살았고, 떠 다니는 상인은 과일과 채소를 팔기 위해 물을 배회했습니다. 땅 위에 지어진 유일한 석조 구조물은 사원과 궁전이었습니다. 19 세기에 서구 열강은 동남아시아의 대부분을 식민지 제국에 통합했습니다. Kings Rama IV와 V는 Siam을 독립적으로 유지하는 유일한 방법은 유럽 라인을 따라 국가를 현대화하는 것이라고 생각했습니다. 전통적인 운하가 채워져 도로가되었습니다. 라마 5 세 왕은 왕의 거주지를 두짓 유럽 ​​선을 따라 그 지역의 웅장한대로를 배치했습니다.

방콕은 제 2 차 세계 대전 이후에 정말로 발전하기 시작했습니다. 경제 중심지는 정돈 된 도시인 Rattanakosin에서 동쪽으로 이동하여 명백한 중심이없는 방콕을 떠났습니다. 방콕은 1980 년대부터 새로운 산업화 국가로서 태국의 새로운 역할을 뒷받침하는 원동력으로 자리 매김했습니다. 급속한 경제 성장으로 인해 수백만 명의 태국인이 시골에서 이주했습니다. Isaan 생계를 위해 다른 지역. 태국이이 지역의 주요 경제 중심지로 성장함에 따라 방콕은 이웃 미얀마, 라오스, 캄보디아에서 온 많은 이주 노동자들을 끌어 들였습니다.

이러한 급속한 확장은 방콕을 아시아에서 가장 국제적인 도시 중 하나로 만들었습니다. 뿐만 아니라 수많은 문제를 보장했습니다. 경제 활동으로 이익을 얻는 사람들과 일자리를 찾아 시골에서 도시로 온 사람들 사이에 큰 격차가 생겼습니다. 새로운 스카이 트레인 및 MRT 시스템이 노동자 계급에게 너무 비싸기 때문에 방콕의 끝없는 교통 체증은 계속되고 있습니다. 공원의 매연에서 휴식을 취하는 것은 좋은 생각처럼 보이지만 안타깝게도 방콕은 세계의 모든 수도 중 가장 낮은 녹지 공간을 가지고 있습니다.

주소 및 내비게이션

방콕의 주소는 태국어 주소 지정 시스템을 사용하므로 초보자에게는 약간 혼란 스러울 수 있습니다. Silom 또는 Sukhumvit과 같은 큰 도로는 Thanon (ถนน), 종종 축약 됨 일 또는 광택이 나는 "도로", 그들로부터 분기되는 골목길은 소이 (ซอย). Sois는 한쪽에는 짝수, 다른쪽에는 홀수로 번호가 매겨집니다. 따라서 "25 Sukhumvit Soi 3"과 같은 주소는 Sukhumvit Road의 3 번째 soi에있는 집 / 건물 번호 25를 의미합니다. 각 측면의 소이 번호는 항상 위쪽으로 진행되지만 번호는 종종 측면간에 균등하게 진행되지 않습니다. 예를 들어 Soi 55는 Soi 36의 건너편에있을 수 있습니다. 잘 알려진 soi에는 추가 이름이 있으며 대신 사용할 수 있습니다. 수. Sukhumvit Soi 3는 "Soi Nana Nuea"로도 알려져 있으므로 위의 주소는 "25 Soi Nana Nuea"로도 표현 될 수 있습니다. 확장 / x는 Sukhumvit의 소이 패턴 7, 7/1, 7/2, 9, 11에서 볼 수 있듯이 기존 거리 사이에 생성 된 새로운 거리에 사용됩니다. 일부 짧은 골목은 트록 (ตรอก) 소이 대신.

좀 더 복잡하게 만들기 위해 Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) 및 Soi Ari (Phahonyothin Soi 7)와 같은 일부 큰 sois에는 자체 sois가 있습니다. 이 경우 "Ari Soi 3"과 같은 주소는 "Soi Ari의 3 번째 soi"를 의미하며 "68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road"와 같은 주소를 찾을 수도 있습니다. Sukhumvit의 63 번째 soi 인 Ekkamai의 4 번째 soi ". 많은 sois에서 집 수는 단순히 증가하는 것이 아니라 퍼질 수 있습니다.

태국어를 읽지 않는 관광객을 더욱 어리둥절하게 만들기 위해 라틴 알파벳의 태국 거리 이름 번역은 일관성이 없습니다. 승전 기념비에서 돈 므앙 공항으로가는 도로의 철자가있을 수 있습니다. 파호 요틴 또는 파혼 요틴 또는 파혼 요틴 또는 파홀 요틴 어떤 도로 표지판이나지도에 문의 하느냐에 따라 다릅니다. 물론 태국어에서는 모두 동일하지만 로마자 표기 만 다릅니다.

그리고 그것이 충분히 혼란스럽지 않다면 대부분의 큰 거리는 몇 킬로미터마다 이름을 바꾸는 경향이 있습니다. 수쿰 빗은 수 쿰빗 유료 도로의 한쪽 (대략 동쪽)에 있지만 플로 엔 칫 Witthayu Road (일명 무선 도로) 강을 향해 가고 있습니다. 몇 개의 거리 만 더 계속 가면 라마 I로드 (또는 프라 람 능로드) 라차 담리로드를 지나면. 하지만 Ratchadamri로 우회전하면 몇 블록 만 지나면 라차 ​​프라 롭로드 (과거 Phetchaburi, 일명 New Phetburi,라는 핏사 눌록 강에 더 가깝습니다).

다행히도 이러한 이름 변경에는 논리가 있습니다. 대부분은 이웃입니다. 길을 부르는 건 말이 안 돼 수 쿰빗 더 이상 수 쿰빗 지역을 통과하지 않는다면? 따라서 Sukhumvit은 플로 엔 칫 Phloen Chit 지역을 통과하는 곳. 이웃과 관련하여 도시를 파악할 수있을 때 둘 다 더 탐색 가능하고 매력적으로 변합니다. 마찬가지로, Pratunam과 Chatuchak은 단순한 시장 그 이상입니다. 그들은 각각 고유 한 성격을 가진 이웃입니다.

나침반 길 찾기는 태국인이 방콕을 탐색하는 데 널리 사용되지 않습니다. 따라서 "여기에서 서쪽입니까?"라는 관점에서 방향을 묻습니다. 아마 현지인의 혼란스러운 표정보다 조금 더 많은 것을 얻을 것입니다. 주변 지역에 익숙해지고 주변 지역을 탐색하는 것이 좋습니다. "Thong Lo에 어떻게 가나 요?" 길을 묻는 것보다 더 빨리 도착할 것입니다. 수 쿰빗 소이 55.

한 가지 예외 : 차오 프라야 강은 방콕의 랜드 마크이며 "강을 향해"또는 "강에서 멀리 떨어진 곳"으로 많은 방향 참조를 만들 수 있습니다. 너무 가깝지 않다면, 즉 강이 가장 인기있는 관광 지역을 휘감기 때문에 카오산로드, 사남 루앙 또는 라 타나 코신보다 더 멀리 방황 할 때 강 참조가 가장 도움이되는 경향이 있습니다. 그리고 방황해야합니다.

기후

세계 기상기구 (World Meteorological Organization)에 따르면 방콕은 세계에서 가장 인기있는 도시입니다. 적도에서 북쪽으로 14도에 불과한 방콕은 연중 내내 맑고 기온이 30 ° C (86 ° F) 이상입니다.

방문하기에 가장 즐거운 시간은 시원한 계절 11 월 -2 월부터 지속됩니다. 가장 시원하고 건조한시기 인 에메랄드 불상 왓 프라 깨오 이 기간 동안 스카프도 착용합니다! 그래도 그게 필요하다고 생각하지 마세요. 낮 기온은 여전히 ​​30 ° C (86 ° F) 정도를 유지하지만 어두워지면 20도까지 식습니다 (화씨 70도 이하). 최저 15 ° C. 3 월과 4 월은 더운 계절, 그리고 덥습니다. 평균 35 ° C (95 ° F)이지만 열 지수가 50 ° C (약 120 ° F)로 상승하는 것을보고 놀라지 마십시오. 이것은 방콕을 방문하기에 최악의 계절이므로 에어컨이 설치된 쇼핑몰 방문을 많이 계획하고 수영장이있는 호텔을 얻으십시오. 그런 다음 우기 5 월 -10 월에 실행됩니다. 엄청난 폭우가 쏟아져 도시 전체에 홍수가 발생하고 때때로 천둥의 주문이 발생할 수 있습니다. 하지만 모두 나쁘지는 않습니다. 오후의 소나기는 실제로 더위를 식혀주는 쾌적한 방법이며 하루 종일 지속될 수 있지만 대개 한 시간 이내에 끝납니다. 9 월과 10 월에 극심한 비가 내리므로이 달은 피하는 것이 가장 좋습니다.

어떤 계절을 방문하든 날씨를 가볍게 생각하지 마십시오. 뜨거운 오후의 태양 아래서 사원을 밟는 것이 어려울 수 있으므로 잘 준비하십시오. 가볍게 옷을 입는다 하지만 일부 궁전과 사원 (특히 그랜드 팰리스) 복장 규정이 엄격하다즉, 모든 사람이 몸통, 다리 및 팔뚝을 완전히 덮어야합니다. 그래서 반바지, 고삐 탑 등은 입장을 거부합니다. 일부 주요 명소 입구에서 공급 업체는 필요한 보험을 임대 할 수 있습니다.

또한 당신이 물을 충분히 마시다! 방콕에는 7-Elevens 및 기타 편의점이 풍부하고 시원한 음료를 10 바트에 판매하기 때문에 그렇게하지 않을 이유가 없습니다. 지역 주민들은 1 바트에 1 리터 병을 채우는 "역삼 투"정수 기계에서 물을 얻지 만 방문객의 음료수는 다를 수 있습니다.

손목 시계

외국 영화는 처음부터 태국에서 인기가 있었지만 1920 년대에 방콕에서 현지 영화 산업이 등장하기 시작했습니다. 가장 비평가들의 찬사를받은 태국 영화는 1930 년대, 1950 년대, 1990 년대 후반 / 2000 년대 초 태국 영화 산업의 "세 물결"에서 제작되었지만, 불행히도 제 2 차 세계 대전 이전에 제작 된 영화는 사라졌습니다. 주요 장르는 액션, 역사적인 서사시, 로맨스 및 게이 / 트랜스젠더 영화이며 거의 항상 코미디 요소와 얽혀 있습니다. 다음은 방콕에서 (적어도 부분적으로) 상연됩니다.

• 6ixtynin9 (เรื่อง ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). 아시아 금융 위기 당시 금융 회사에서 해고 된 비서 툼은 문 앞에서라면 상자를 발견한다. 그것은 돈으로 가득 차 있고 그녀는 그것을 유지하기로 결정합니다. 그러나 그것을 남겨둔 사람들은 곧 그것을 되찾기를 원합니다.
• 방콕 데인저러스 (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Pang Brothers의 데뷔, 방콕 데인저러스 사랑을 찾은 암살자에 대한 스타일리시 한 영화로, 그의 행동이 선한 사람들을 어떻게 해치고 있는지 깨닫는다.
• 해변 (대니 보일, 2000). Richard (Leonardo DiCaprio 분)는 모험을 찾고있는 젊은 미국인 배낭 여행자입니다. 카오산로드에서 그는 비밀 섬에 해변 낙원이 존재한다고 믿게 만드는 대피를 만난다. 백패커 커뮤니티에서 인기있는 영화입니다. 방콕 외에도이 할리우드 프로덕션의 일부 장면은 태국 남부의 해변 섬인 코피 피에서 촬영됩니다.
• 시민 개 (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). 시골에서 방콕으로 이사하는 포드의 삶을 따라가는 기이하고 밝은 색채의 영화. 인생의 목표가없는 포드는 꿈을 위해 사는 소녀 진과 사랑에 빠진다. 그것은 거짓 꿈과 진정한 환멸을 제공하는 도시 방콕의 장난기 있고 아이러니 한 초상화를 제공합니다.
• 숙취 파트 II (Todd Phillips, 2011). 총각 파티를 위해 방콕을 여행하는 친구 그룹 ( "늑대 무리")에 관한 미국 코미디 영화. 많은 고정 관념이 확인되었지만 여전히 좋은 웃음입니다. 영화의 대부분의 장면은 Yaowarat, Sukhumvit 및 Thonburi에서 촬영됩니다. 실롬의 스테이트 타워도 있습니다.
• 아이언 레이디스 (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). 이 영화는 거의 전적으로 게이와 트랜스젠더 선수로 구성된 남자 배구 팀의 실화를 따릅니다. 팀은 1996 년 전국 선수권 대회를 위해 경쟁하고 관중들은 그들을 좋아하지만 다른 팀과 경기 관계자들의 심사를 받고 있습니다.
• 옹박 : 무에타이 전사 (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). 무에타이 또는 격투 안무에 관심이있는 사람들에게는 무술 스타 Tony Jaa의 획기적인 영화이자 꼭 봐야 할 영화입니다. 방콕의 많은 장소가 추천되지만 생각하지 마세요 카오산로드 묘사 된대로 지하 전투 소굴입니다.

이야기

방콕의 주요 언어는 태국어, 치앙마이 주변에서 사용되는 북부 방언과는 다소 다릅니다. 그러나 관광객이 많기 때문에 서비스 업계에서 일하는 많은 사람들이 인기있는 음식점의 직원들처럼 영어를 기본적으로 이해하고 있습니다.

방콕은 또한 대규모 중국인 커뮤니티의 본거지이며, 이들 중 다수는 Teochew 그리고 태국어.

들어와

비행기로

방콕에는 두 개의 공항이 있습니다. 수완 나품 공항 (BKK ^IATA) 및 돈 므앙 공항 (DMK ^IATA). 수완 나품 공항은 주요 공항이며 모든 풀 서비스 항공사가 사용하지만 Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot 및 기타 저가 항공사는 Don Mueang 공항을 사용합니다. 두 공항은 모두 도시 반대편에 약 30km (19 마일) 떨어져 있으므로 도심으로 이동하려면 장거리 이동을 준비하고 두 공항 사이를 이동하려면 더 오래 이동해야합니다. 적절한 탑승권을 제시하면 두 공항 간 무료 환승 버스를 이용할 수 있습니다. 좋은 날에는 약 1 시간이 걸리지 만 고속도로는 종종 심하게 혼잡하므로이 환승에는 항상 2 ~ 3 시간이 소요됩니다. 도시에 연결하기 위해 태국 바트를 준비하는 것이 좋습니다. BKK 지하철역에서 환전 할 수있는 좋은 옵션이 있습니다.

수완 나품 공항

주요 기사 : 수완 나품 공항

13.6925100.751 수완 나품 공항 (สุวรรณภูมิ BKK ^IATA) (방콕에서 동쪽으로 30km (19 마일)). 우주 시대의 수완 나품 공항은 2006 년 9 월에 운영을 시작했으며 현재 방콕의 주요 공항이자 동남아시아에서 가장 바쁜 공항 중 하나입니다. 방콕 행 국제선 및 국내선 항공편에 사용됩니다. 국내선과 국제선을 모두 이용할 수있는 터미널 빌딩이 하나뿐입니다. 그것은 거대한, 그리고 어떤 기준으로는 세계에서 가장 큰 규모이므로 돌아 다니는 데 시간을 할애하십시오. 두 개의 출입국 관리 섹션이 있지만 처리 시간은 최소 30 분, 나쁜 날에는 거의 2 시간으로 오래 걸릴 수 있습니다.  

여객 터미널 지하층에는 공항 철도 시내까지 빠른 기차 서비스를 제공합니다. 특히 비가 올 때 방콕의 끔찍한 러시아워 교통 체증을 피할 수있는 방법이기도합니다. 기차는 매일 06 : 00 ~ 자정에 출발합니다. 그만큼 시티 라인 모든 역에서 정차하는 통근 철도 노선입니다. 기차는 매 10-13 분마다 출발하며, Makkasan 역 이후에는 Ratchaprarop 및 Phaya Thai 역으로 계속 이동합니다. Phaya Thai까지는 공항에서 26 분이 소요되며 비용은 45 바트입니다.

저렴한 시내 버스를 타기 위해 공항 버스 터미널 (교통 센터)까지 무료 셔틀 버스를 타실 수도 있습니다. 다음과 같은 교외 지역에 갈 경우 편리 할 수 ​​있습니다. 랑싯 또는 방 카피. 2017 년 6 월부터 고속 버스 S1 터미널 빌딩에서 카오산로드.

택시가 필요하면 보통 계량 택시 1 층 (도착 층 아래 1 층)에 있습니다. 공항 외부로 이어지는 "공용 택시"표지판을 따르십시오. 도착 홀에서 선전을 피하십시오. 그들이 당신을 데려가려는 택시는 대부분 불법 일 가능성이 높으며, 찢어 질 위험은 훨씬 더 높습니다. ATM 스타일의 매표소는 택시가 주차 된 베이를 나타내는 번호와 함께 번호가 매겨진 전표를 제공합니다. 수하물이있는 성인 2 인용 일반 택시와 대형 택시 중에서 선택할 수 있습니다. 운전자가 사기를했을 경우 불만을 제기하는 데 도움이되므로 슬립을 보관하십시오. 미터 위에 50 바트의 추가 요금이 있습니다 (아니 이는 도시로의 여행 비용이 250-400 바트 (노선에 따라 가능한 고속도로 통행료 50 및 25 바트)임을 의미합니다. 나중에 통행료에 대해 과다 청구되는 것을 방지하기 위해 통행료 운영자에게 전달할 준비가되어 있는지 확인하십시오. 이동 시간은 교통량과 목적지에 따라 45 ~ 60 분 정도 걸립니다.

돈 므앙 공항

13.9125100.60672 돈 므앙 공항 (ดอนเมือง DMK ^IATA) (수 쿰빗에서 북쪽으로 약 30km (19 마일)). 이 공항은 2006 년까지 방콕의 주요 공항이었습니다. 요즘 공항은 주로 저예산 항공사를 대상으로하며 타이 라이온 에어, 돌진, 녹 에어, 동양 태국어 과 에어 아시아. 직접 레일 연결이 없기 때문에 BKK보다 DMK에 도달하는 것이 조금 더 어렵습니다.  

1. 택시 : 공공 택시 승차장 도착 구역 끝에 있습니다. 택시 승차장 표지판을 따라 가십시오. (메인 홀의 모든 택시 서비스 부스에 속지 마십시오.) 여기에서는 수완 나품 공항과 동일한 부스 및 슬립 시스템이 사용됩니다. 택시 승차장의 줄이 길거나 더 넓은 차가 필요한 경우 (소위) 리무진 택시 터미널의 책상에서. 이것은 약 두 배의 가격 (500-600 바트)에 약간 더 좋은 차를 얻을 것입니다. 또한 터미널 바로 바깥의 주요 도로에 비공식 택시 대기열이 있습니다 (하지만 적절한 미터 식 택시의 경우), 거기에 도착하려면 다리를 이용하여 기차역으로 가되 좁은 계단을 내려가십시오. 전에 주요 도로 건너기 (이 줄을 사용하면 대기 시간을 상당히 줄이고 공항 추가 요금을 피할 수 있습니다). 외부의 선전을 무시하고 흰색 번호판이있는 차에 타지 마십시오. 승객을 태울 수있는 면허가 없습니다.
2. 특수 버스 스카이 트레인 (BTS) : A1 공항 버스는 Sena Nikhom BTS 역까지 운행합니다. 1 번 터미널 6 번 출구와 2 번 터미널 12 번 출구에서 탑승 할 수 있습니다. 공항에서 07 : 30-24 : 00, 공항 07 : 00-24 : 00에서 운행됩니다. 버스가 출발하면 승무원이 30 바트를 모았습니다. 20 분 정도 소요되며 교통 체증을 피하기 위해 Don Muang 고가 유료 도로를 사용합니다. 버스는 매우 혼잡 할 수 있으므로 일찍 서 있어야합니다. SMS 등록에 로컬 SIM이 있으면 대부분 Wi-Fi가 있습니다. Sena Nikhom 이후 버스는 Ratchayothin BTS 역과 Vibhavadi 병원으로 계속해서 공항으로 돌아갑니다. 당신이 갈 경우 전승 기념탑 지역, 복용 A2 버스는 기차로 갈아 타는 번거 로움을 덜어줍니다 (요금 또한 30 바트). 공항으로의 첫 번째 연결 프로젝트가 중단 된 후 공항으로 직접 연결되는 철도 연결이 공사 중입니다 (초기 프로젝트의 기둥이 여전히 보입니다). 공사는 2017 ~ 2018 년에 완료 될 예정입니다.
3. 고속 버스: 2017 년 5 월 이후 A3 돈 므앙 노선에서 버스 운행- 딘댕 - 프라 투남- 라차 ​​프라 송 - 라차 ​​담리 - 룸 피니 공원, 및 A4 돈 므앙 노선에서 버스 운행- Yommarach -람 루앙- 판 파 - 민주주의 기념비 - 카오산 - 사남 루앙. 요금은 50 바트이며 버스는 07 : 00 ~ 23 : 00 사이에 터미널 1의 6 번 문과 2 번 터미널의 12 번 문에서 승객을 픽업합니다.
4. 기차: 공항에서 덮힌 육교를 건너면 돈 므앙 기차역. 방콕 중심부의 후 알람 퐁 기차역 티켓은 매표소에서 8 바트입니다. 기차를 타는 것이 공항에서 방콕까지가는 가장 저렴한 방법이지만, 일정이 불규칙하고, 아주 오래된 승용차는 종종 거지가 돌아 다니며 밤늦게 비교적 비어 있습니다. 공항을 오가는 가장 확실한 수단입니다.
5. 리무진 버스 :이 개인 버스 서비스에는 1 개의 노선이 있습니다. 카오산로드 및 다른 노선 제공 실롬 과 프라 투남. 1 인 여행자에게는 미터 택시보다 저렴하지만 시내 버스보다 훨씬 비쌉니다.
6. 시내 버스 : 또한 공항으로가는 많은 대중 교통 버스가 있습니다. 기차역쪽으로 표지판을 따라 가십시오. 방콕 중심부로 향하는 버스는 공항 쪽 도로에 있으므로 고속도로를 건너지 마십시오. 다음은 유용한 버스 노선입니다.
   • 에어컨 버스 504 Ratchaprasong 교차로의 CentralWorld로 이동합니다. 시암 스퀘어)뿐만 아니라 룸 피니 공원 및 실롬, 여기에서 스카이 트레인을 이용할 수 있습니다.
   • 일반 및 에어컨 버스 29 승전 기념비와 여러 장소를 지나가는 후 알람 퐁 기차역으로 이동합니다. 시암 스퀘어. 지하철이나 스카이 트레인으로 전환 할 수있는 짜뚜짝 주말 시장에서 내릴 수도 있습니다. 때때로 마지막 목적지는 승전 기념비 (19 바트)입니다.
   • 에어컨 버스 59 Sanam Luang으로 이동합니다. 라 타나 코신. 이 경로는 Rattanakosin이 공항에서 멀리 떨어져 있기 때문에 시간이 많이 걸립니다.

이러한 시내 버스 중 일부는 경로를 완료하지 않습니다. 그들은 "추가 버스"(태국어 : รถ เสริม 썩은 농담). 이러한 종류의 버스에는 최종 목적지가 적힌 (물론 태국 문자로) 빨간색 표지판이 있습니다. 버스를 타기 전에 이것을 확인하십시오. 버스 정류장에서 현지인이나 버스 차장에게 물어볼 수 있습니다.

버스로

방콕에서 출발하는 버스 티켓을 구매할 때는 여행사와 개인 버스를 건너 뛰고 방콕의 세 곳에서 직접 대중 버스 티켓을 구입하는 것이 가장 좋습니다. 공공 버스 터미널. 이 버스는 더 저렴하고, 안전하며, 더 빠르고, 더 편안하며 도중에 박수 치는 미니 버스 나 끝에 빈대가 많은 호텔로 당신을 속이지 않습니다. 이 장거리 버스 터미널은 각각 다른 방향으로 운행됩니다. 그들은 의도적으로 중심에서 벗어난 위치에 위치하므로 장거리 버스는 도시 중심의 교통 혼잡을 피합니다. 그들은:

• 13.71954100.584013 동부 버스 터미널 (Ekkamai (เอกมัย)), ☏ 66 2 391-2504. 에카 마이 BTS 역 바로 옆에있는 비교적 컴팩트 한 터미널 수 쿰빗. Ekkamai는 태국 동부, 포함 파타야, 라용, 반 페 (에 대한 코사멧), 찬타 부리 과 Trat. 당신이 향하고 있다면 코창, Chanthaburi와 Trat 사이에 특별히 지정된 정류장이 있습니다. 캄보디아 국경으로가는 버스는 Poipet, Aranyaprathet로가는 버스를 찾아 티켓을 살 때 Poipet에 갈 것이라고 말하십시오. 
• 13.8123100.54794 북부 및 북동부 버스 터미널 (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), ☏ 66 2 9362841 (-3). 오래된 Mo Chit 터미널을 대체하는 가장 크고 가장 바쁘고 현대적인 터미널입니다. 위층은 Isaan 태국 북동부 지역. 1 층은 태국 북부, Ekkamai와 일부 목적지 공유 (포함 파타야, 라용, 찬타 부리 과 Trat). 버스 터미널은 BTS 역 Mo Chit 또는 MRT 역 Chatuchak Park에서 공정한 하이킹입니다. 오토바이 택시는 고정 된 50 바트 요금 (협상은 무의미 함)으로 여행하는 반면, tuk-tuks는 원하는대로 요금을 부과합니다. 흥정 할 때 에어컨이있는 실제 택시는 약 45 바트 (교통량이 적다고 가정)의 비용이 듭니다. 당신은 또한 취할 수 있습니다 77 번 버스 기내에서 13 바트 고정 요금을 지불합니다 (이 버스는 승전 기념비, 프라 투남, 실롬로드를 통해 터미널에서 출발합니다). 상당한 양의 수하물이있는 경우 가장 빠른 방법은 아니지만 가장 쉬운 방법은 버스 터미널까지 직접 택시를 타는 것입니다. 
  • 터미널에서 티켓을 구입하는 것은 합리적으로 쉽습니다. 목적지가 적힌 창구 (친숙한 로마자)를 찾고, 같은 창에서 큰 숫자로 요금을 지불하면 다음 출발에서 티켓을 얻을 수 있습니다. 파란색 글씨는 1 등석, 빨간색은 2 등석 (장기 여행은 피함)을 의미하며 Isaan의 목적지 티켓은 3 층에서 판매됩니다. 도움이 필요한 경우 1 층 안내 데스크에 문의하거나 금색 단추가 달린 깔끔한 흰색 셔츠 덕분에 쉽게 식별 할 수있는 Transport Co. 직원에게 문의하십시오. 다음으로 출발 가판대를 찾으면가는 중입니다. 죽일 시간이 있다면 메인 터미널 건물 양쪽 끝에 에어컨이 완비 된 2 개의 푸드 코트와 KFC, Dunkin 'Donuts 및 많은 7-Eleven 매장이 있습니다.
  • 에어컨이 설치된 버스는 Bangkok Mo Chit에서 캄보디아 시엠립까지 직행으로 운행됩니다. 운송 주식회사버스를 운영하는 국영 회사는 매일 750 바트에 씨엠립까지 운행합니다. 매일 08:00 및 09:00에 양방향으로 출발합니다.
• 13.78081100.422895 남부 버스 터미널 (Sai Tai Mai (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, 톤 부리, ☏ 66 2 894-6122. 방콕의 다소 불편한 위치에서 방콕 서부와 남부의 모든 목적지를 제공합니다. 톤 부리 강의 측면. 장거리 버스가 이곳에서 목적지까지 출발합니다. 태국 서부 (포함 나콘 파톰 과 칸차나 부리) 및 태국 남부 (포함 끄라비, 푸켓, 수랏 타니, 코 사무이, 코팡안, 핫야이, 다른 사람). 새로운 터미널은 에어컨, 전자 출발 모니터 (영어), 몇 개의 은행 사무실 및 패스트 푸드 레스토랑이있는 상당히 쾌적한 공항 구조입니다. 1 층에는 대부분 외부에 태국 레스토랑이 있습니다. 1 층에는 티켓 판매와 대부분의 레스토랑이 있습니다. 3 층은 작은 쇼핑몰로 긴 경유 시간이있는 경우 바닥에 넓게 펼쳐져있는 좋은 장소입니다. rip-off 연산자와는 달리 카오산로드, 여기에서 출발하는 모든 버스는 공용이고, 규제가 잘되어 있으며, 저렴하고 합리적으로 안전합니다. 목적지가 게시 된 번호가 매겨진 데스크에서 티켓을 구매하세요 (거의 항상 영어). (2018 년 1 월 업데이트 됨)
  • 대중 교통이 제한되어 있기 때문에 터미널에 도착하는 것은 약간의 골칫거리입니다. 가장 쉬운 방법은 미터 식 택시를 타는 것입니다. 그러나 저녁에, 특히 근무일에 갈 경우 심각한 교통 체증에 대처할 준비를하십시오. 시내 중심가에서 30 분 또는 1 시간이 소요될 수 있습니다. 카오산로드에서 택시를 타면 교통 상황이 좋을 때 약 120 바트가되어야합니다. 선전을 무시하십시오. 그들이 말하는 것과는 달리 모든 도로가 혼잡 할 때 "더 빠른"방법은 없습니다.
  • Victory Monument BTS 역에서 옅은 오렌지색 에어컨이 설치된 터미널에 도달 할 수 있습니다. 515 번 버스 (17 바트). 차장이 다가 오면 "사이 타이"라고 말하세요. 꽤 많이 타면 강을 건너면 약 9km (5.5 마일) 정도 왼쪽에 대형 버스 터미널이 있습니다. Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from 람 캄행 (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 13.7656100.5396 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2).  . Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: 파타야 (130 baht), Ban Phe (에 대한 Ko Samet), 라용, 찬타 부리.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: 아유타야 (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: 사뭇 송 크람, Samut Sakhon, 칸차나 부리, 펫차 부리, Hua Hin.

기차로

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from 치앙마이 in the north, Nong Khai on the Laos border, 우본 라차 타니 to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by 태국 국영 철도. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, 쿠알라 룸푸르 과 싱가포르, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

13.7389100.51677 Hua Lamphong Station is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near 야오와 랏 and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

13.804100.5428 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

13.7606100.47899 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in 톤 부리). The terminus for twice-daily trains to 칸차나 부리 (통하다 Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier 기차역) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station.  

13.7243100.49110 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to 사뭇 송 크람.  

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 13.0703100.894611 Laem Chabang Port.  about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of 파타야. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

• Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
• Southbound buses to 파타야 can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 13.703736100.57544712 클롱 토에이 (Bangkok Cruise Port).   close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

자동차로

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from 태국 북부 is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. 수 쿰빗로드 (Rte 3) comes from cities in 태국 동부, 예 : Trat, 파타야, 및 촌부리. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving 태국 남부.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. 그만큼 New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects 촌부리 과 파타야. 그만큼 Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi 과 사뭇 프라 칸.

주위를

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

대중 교통 이용

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; 그만큼 BTS 스카이 트레인, MRT, 그리고 공항 철도. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the 차오 프라야 익스프레스 보트 running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

스카이 트레인

그만큼 13.802583100.55383313 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting 시암 스퀘어. There are two lines: the light green 수 쿰빗 라인 travels along 수 쿰빗로드, 시암 스퀘어 and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Mo Chit (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at 왓 프라 스리 마하 탓 (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to 사뭇 프라 칸 언제 Samrong (E15) station opened. The dark green 실롬 라인 starts in Petchkasem Road (방와 station, S12), passes the Express Boat pier at 사판 탁신 (S6), goes through the 실롬 area and ends at 국립 경기장 (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at 시암 (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near 카오산로드, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. (2020 년 7 월 업데이트 됨)

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

• Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
• a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
• a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

지하철

그만큼 Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label 스카이 트레인 for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction.  

그만큼  푸른  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through 톤 부리, 야오와 랏, 실롬, 수 쿰빗, 라차 ​​다 피섹 and areas around Chatuchak Weekend Market in 파호 요틴. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, 수 쿰빗 과 짜뚜짝 공원 stations. 그만큼 Purple Line 연결 Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in 라 타나 코신. 왓 망콘 provides a good access to 야오와 랏. Si Lom 과 Lumphini are at either end of Lumphini Park. 펫차 부리 station provides an interchange with the Saen Saep 익스프레스 보트 at Asok pier and with 공항 철도 at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the 짜뚜짝 주말 시장, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to 캄팽 펫 as it drops you right inside the market.

그만큼  Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

공항 철도

Opened in 2010 the 공항 철도 (รถไฟฟ้า เชื่อม ท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ). 연결 수완 나품 공항 도시로. 오직 시티 라인 remains although the service started with a more expensive and faster 익스프레스 라인. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use.  

그만큼  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at 파야 타이, with some interesting stops in between (such as 람 캄행, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop ...에 대한 프라 투남). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

보트로

차오 프라야 익스프레스 보트

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the 차오 프라야 익스프레스 보트. , basically an aquatic bus cruising up and down the river.   The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of 라 타나 코신's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at 타 티엔). The closest pier to 카오산로드 이다 프라 아르 팃. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! 그만큼 orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to 코 크렛 if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching 왓 아룬 or the many piers at the 톤 부리 강의 측면. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep 익스프레스 보트

그만큼 Saen Saep 익스프레스 보트. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (클롱) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30.  

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in 라 타나 코신 (and nearby 카오산로드) ~ 시암 스퀘어 과 프라 투남. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from 판파 릴라드 pier to 프라 투남 교각. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. 그만큼 NIDA Line starts at Pratunam and heads east to 수 쿰빗 과 람 캄행. Hold on to your ticket.

River taxi

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

택시로

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like 붙잡다, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. 항상 agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

ㅏ songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

버스로

지역 버스, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ).   aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for 기계적 인조 인간 과 IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in 카오산로드 where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

• Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
• White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
• Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
• White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
• Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company 붙잡다. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

자동차로

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. GPS 기능이있는 스마트 폰과 음성 안내 기능이있는 내비게이션 앱을 사용하면 길을 더 쉽게 찾을 수 있습니다.

도보로

방콕의 많은 주요 명소가 시암 스퀘어에서 5km (3.1 마일) 이내에 있습니다. 더운 날씨에 바쁜 거리를 따라 먼 거리를 걷는 것은 지칠 수 있지만 도시를 가까이에서 볼 수있는 좋은 방법입니다. 물을 많이 마시고 고르지 않은 표면과 오토바이를 조심하십시오. 남은 음식과 길 잃은 동물들이 남긴 가끔 놀라움은 당신이가는 곳을 찾아야하는 또 다른 이유입니다. 방콕 주민들은 사람들이 썩은 곳을 통해 하수구에 빠졌기 때문에 맨홀 뚜껑을 밟는 것을 거의 본능적으로 피합니다. 여성들은 오토바이에서 가방을 빼앗는 사람들을 막기 위해 핸드백을 길에서 멀리 떨어져 있습니다.

녹색 신호등이 있더라도 도로를 건널 때주의하십시오. 빨간불에서 좌회전하는 것은 기본적으로 합법적이며 운전자는 지시등없이 보행자에게 양보하지 않고 방향을 바꿉니다. 운전자는 신호등이없는 횡단 보도에서 정지하거나 감속하지 않습니다. 둥근 모서리가있는 주요 교차로에서 건너기를 기다릴 때는 도로에서 멀리 떨어져 서십시오. 회전하는 오토바이 운전자는 다른 차량을지나 치기 위해 연석에 기대어있을 수 있습니다. 가능한 경우 항상 육교를 사용하십시오. 방콕 길 잃은 개는 그들을 사용할만큼 똑똑합니다.

택시와 툭툭 운전 기사와 허슬러가 당신이 어디로 가는지 알기를 요구하고, 앞을 볼 것이 없다고 주장하며, 당신을 다양한 사업으로 안내하려고 시도하는 사람들로부터 비난을받을 것으로 기대하십시오. 대부분은 무시하거나 단호하게 해고하면 빠르게 다음 마크로 넘어갑니다.

큰 배낭에 눌려 사물함에 보관하고 싶다면 자동 사물함 여러 주요 지하철역 근처에 제공됩니다. 요금은 사물함의 크기에 따라 다릅니다. 중간 크기의 사물함은 배낭 두 개를 가져갈 수 있으며 시간당 약 30 바트입니다.

보다

개별 목록은 방콕의 지구 조항

방콕의 명소 대부분은 라 타나 코신, 종종 "오래된 도시"라고도합니다. 방콕에있는 수백 개의 사원 중에서 그랜드 팰리스, 왓 포 과 왓 아룬 일반적으로 상위 3 위를 차지합니다. 그랜드 팰리스는 거대한 크기이므로 적어도 아침이나 오후는 그곳에서 보낼 수 있습니다. 궁전 경내에는 왓 프라 깨우, 태국의 가장 신성한 불교 사원. 다른 사원과 달리 하나의 건물이 아니며 수도사를위한 생활 공간도 없습니다. 대신, 그것은 매우 장식 된 거룩한 건물과 기념물의 모음입니다. 건물 중 하나에는 에메랄드 부처, 그리고 당신이 그것의 크기를 기대하지 않을지도 모르지만, 그것은 태국에서 가장 신성한 불상입니다.

근처는 왓 포, 세계에서 가장 큰 부처 상과 유명한 마사지 학교가있는 곳입니다. 차오 프라야 강을 건너 페리를 타고 톤 부리 뛰어난 왓 아룬. 주요 구조물은 높이가 약 60 ~ 88m이며 4 개의 작은 프랑으로 둘러싸여 있습니다. 태국에서 가장 아름다운 사원 중 하나이며 10 바트 동전의 안쪽 부분에 새겨 져 있습니다. 태국 관광청 (TAT)의 로고가 된 것은 너무나 잘 알려져 있습니다. 올라가서 자세히 보면 화려한 깨진 중국 도자기 조각으로 아름답게 장식되어 있음을 알 수 있습니다. 돌아 가기 라 타나 코신, 방문 할 수있는 다른 많은 주요 사원이 있습니다. 황금산, 왓 수탓 과 왓 라차 나 다람.

그랜드 팰리스 입장권은 무료 입장권을 제공하므로 버리지 마십시오. 방파인 팰리스 에 Bang Pa-In (2017 년부터 대중에게 가까운 두짓 궁전에는 더 이상 없습니다). 왕궁의 열기를 피하기 위해 라마 5 세 왕이 지은 녹음이 우거진 유럽 스타일의 지역에 위치해 있습니다. 주요 구조는 비만 멕 맨션, 세계에서 가장 큰 황금 티크 우드 하우스로 선전되었지만 원한다면 박물관에서 하루 종일 보낼 수 있습니다. 방콕에는 전통적인 태국 스타일 거주지를 보여주는 많은 박물관이 있습니다. 많은 방문객이 짐 톰슨의 집, CIA 요원의 저택은 인근에있는 6 개의 전통적인 태국 스타일 주택을 결합하여 조립되었습니다. 시암 스퀘어. 반 캄 티엥 에 수 쿰빗, M.R. 쿠 크리트 헤리티지 홈 에 실롬 그리고 수안 파 카드 팰리스 에 파호 요틴 인상적이지는 않지만 여전히 좋은 경험을 제공합니다. 라 타나 코신의 박물관은 대부분 역사와 문화에 전념합니다. 국립 박물관 (태국 역사 및 고고학 유적에 대해), 시암 박물관, 라 타나 코신 박물관 (이는 과거와 현대 태국 생활의 역사에 관한 양방향 디스플레이가있는 두 가지 가이드 투어를 제공합니다) 프라자 디 포크 왕 박물관. 방콕에는 작지만 보컬 아트 커뮤니티가 있습니다. 국립 미술관 또는 여왕의 갤러리, 또는 도시에 퍼져있는 수많은 작은 갤러리 중 하나. 시암 스퀘어 특징 방콕 예술 문화 센터 일년 내내 임시 미술 전시회가 있습니다.

룸 피니 공원 에 실롬 방콕 중심부에서 가장 큰 공원이며 연기를 피할 수있는 좋은 방법입니다. 주변 배낭 카오산로드 향할 수있다 산티 차이 프라 칸 공원, 차오 프라야 강을 따라있는 작지만 재미있는 공원으로 보통 현지인들이 저글링을하거나 트릭을 연습하는 바람이 부는 분위기가 있습니다. 18 세기에 지어졌습니다. 프라 수멘 요새 현대적인 Rama VIII 사장교의 멋진 전망이 있습니다. 동물원과 동물 농장은 방콕에서 가장 인기있는 관광 명소 중 하나이지만 방문하기 전에 태국의 동물 복지가 엄격하게 규제되지 않는다는 점을 유의하세요. 동물의 열악한 생활 조건과 부적절한 수의 관리는 동물 집단에 대한 슬픈 학대의 예입니다. 당신은에서 잘못 갈 수 없습니다 Queen Saovabha Institute 뱀 농장 에 실롬, 직원들은 뱀을 잘 돌보고 그들과 관련된 위험에 대해 대중에게 알리는 일을합니다. 또 다른 멋진 가족 매력은 시암 오션 월드 에 시암 스퀘어. 가파른 가격표가 있지만 적어도 동남아시아에서 가장 큰 수족관을 볼 수 있습니다.

"식민지"아키텍처

태국은 식민지화되지 않았지만, 라마 4 세 (1804-1868)와 라마 5 세 (1868-1910)가 서양 모델을 기반으로 태국을 현대화하려는 욕구로 인해 방콕에는 유럽 스타일이 부족하지 않다는 사실에 놀랄 것입니다. 다른 동남아시아 수도에서 제자리를 벗어나지 않을 건물. 다른 동남아시아 수도는 식민지 역사 (예 : 하노이의 프랑스 인, 양곤의 영국인)에 따라 특정 건축 스타일의 건물이 지배하는 경향이 있지만 방콕에는 유럽의 여러 지역에서 온 건축 양식이 혼합 된 건물이 있습니다. 예를 들어 후 아람 퐁 기차역방콕의 주요 기차역은 이탈리아 건축가에 의해 설계되었으므로 이탈리아 네오 르네상스 스타일로 지어졌습니다. 다른 주목할만한 유럽 스타일의 건물에는 이탈리아 구 세관, 덴마크 동아시아 회사 본사 및 아르 데코 스타일의 종합 우체국이 있습니다. 유럽의 영향을받은 가장 흥미로운 건물 중 하나는 차크리 마하 프라 삿 홀 대부분 이탈리아 신고전주의 양식으로 지어졌지만 전통적인 태국 지붕으로 지어진 왕궁에 있습니다. 유럽 ​​건물이 가장 많이 집중된 곳은 Rattanakosin과 Yaowarat입니다.

여정

• 방콕에서의 하루 — 하루 만 남고 도시에 대한 느낌을 받고 싶다면
• 라 타나 코신 투어 — 방콕의 유명한 역사 지구를 따라 빠르게 둘러보기
• Yaowarat 및 Phahurat 투어 —이 다문화 지구를 통해 하루 종일 도보 여행

하다

개별 목록은 방콕의 지구 조항

축제

태국의 모든 주요 축제가 방콕에서 열립니다. 새해 세 번 축하합니다. 1 월 1 일에 그레고리력 다음으로 새해를 맞이하여 거대한 불꽃 놀이로 축하합니다. 라차 ​​프라 송 교차로. 그런 다음 중국의 설날 1 월 또는 2 월에는 웅장하고 화려한 중국 사자와 용 행렬이 야오와 랏. 마지막으로, 물 축제 송크란 4 월 중순에 전통적인 태국 새해를 축하합니다. 카오산로드 전쟁 지역으로 퇴화 Farangs 그리고 지역 주민들은 슈퍼 담그는 사람으로 그것을 만들었습니다. 존경받는 Phra Phuttha Sihing 이미지가 전시되고 신자들이 목욕하는 Sanam Luang과 미스 송크란 미인 대회가 개최되고 공로와 엔터테인먼트가 수반되는 Wisut Kasat 교차로에서 더 존경받는 축하 행사가 열립니다.

시 왕실 경작 식 5 월에 농부들은 사남 루앙에서 행해진 고대 브라만 의식이 다가오는 성장기의 풍요로운 지 여부를 예측할 수 있다고 믿습니다. 이 행사는 수코타이 왕국으로 거슬러 올라가며 1960 년에 Bhumibol Adulyadej 왕이 다시 소개했습니다. 벼 재배 시즌 (장마철)의 공식 시작으로 간주됩니다. 오늘날 의식은 Maha Vajiralongkorn 왕이 진행합니다. 로이 끄 라통 빛의 축제 (ลอยกระทง)는 보통 11 월에 열립니다. 크라 통 연꽃과 바나나 잎으로 만든 떠 다니는 뗏목으로 위에 불이 켜진 양초와 향이 있습니다. 보름달 밤에 태국인들은 크라 통 강, 운하 또는 연못 아래로 내려 가면 주인의 불운이 사라져 새로운 출발을 보장합니다. 축제는 퍼레이드, 콘서트 및 미인 대회와 함께 마을 곳곳에서 열립니다. Loi Krathong은 Lanna 축제와 일치합니다. 이펭 (ยี่ เป็ ง). 이 축제에서는 많은 란나 스타일의 제등이 공중으로 발사됩니다. 룸 피니 공원은 연못 아래로 크 래통을 발사하거나 종이 랜턴을 하늘로 발사하기에 가장 좋은 장소입니다.

그만큼 색상의 기병 12 월 초에 열리는 인상적인 연례 행사가 라마 5 세의 승마 동상 근처 로열 플라자에서 개최됩니다. 두짓. 화려한 제복을 입고 화려 함과 의식이 가득한 가운데, 엘리트 왕실 근위대원들은 왕에게 충성을 맹세하고 왕실 가족을지나 행진합니다. 12 월 5 일은 아버지의 날, 전 국왕의 생일, 라차 담리로드와 왕궁이 정교하게 장식되고 조명을받습니다.

운하

19 세기 후반까지 방콕 (아유타야와 마찬가지로)은 "동부의 베니스"로 알려졌습니다. 대부분의 사람들은 물 근처 또는 물과 복잡한 운하 네트워크 (클롱)는 도시 주민들의 주요 교통 수단이었습니다. 그 이후로 대부분의 운하가 포장되었지만 많은 수로가 남아 있으며 일부 운하는 오늘날까지도 수송 경로로 기능합니다. 운하 쪽의 전통적인 생활 방식은 거의 사라졌지 만 톤 부리는 20 세기까지 거의 개발되지 않았기 때문에 여전히 일부 진정성을 찾을 수 있습니다. 수상 시장은 20 세기에 완전히 사라졌지 만 관광 목적으로 복원되었으며 재미있는 방문입니다.

차오 프라야 강과 도시의 산간을 볼 수 있습니다. 운하 투어. 이 보트 여행의 대부분은 차오 프라야 동부 은행에서 시작하여 왓 아룬, 왕립 바지선 국립 박물관, 수상 시장 및 기타 작은 명소를 가져가는 톤 부리의 산간을 통과합니다. 이 운하 투어에 대한 자세한 정보는 톤 부리 조. 1,000 바트 이상이면 상당히 비쌉니다. 개별 보트 운전사와 가격을 협상 할 수도 있습니다. 담넌 사두 악 방콕의 관광 안내 책자에 자주 나오는 수상 시장이지만 실제로는 방콕에서 서쪽으로 109km (68 마일) 떨어져 있으며 남부 버스 터미널에서 버스로 방문해야합니다.

아마 대중을 받아들이는 것도 재미있을 것입니다. 익스프레스 보트 차오 프라야 강을 따라. 테웻과 사톤 (탁신) 교각 사이에는이 모든 지역에서 볼거리가 많기 때문에 하차 할 수 있습니다. 익스프레스 보트를 타고 북쪽으로 갈 수도 있습니다. 논타 부리 아침에는이 여유로운 전통 도시 마을에서 오후를 즐기고 러시아워에 배를 타고 돌아갑니다. 또 다른 옵션은 무료 중 하나를 타는 것입니다. 호텔 셔틀 보트 Sathorn (Taksin) 부두에서 관련 카페 중 한곳에서 식사를합니다. 저녁에 Asiatique는 Sathorn (Taksin) 부두에서 강 하류의 새로운 쇼핑 센터까지 무료 셔틀 보트를 운행합니다. 강 너머로 아름다운 일몰을 볼 수있는 좋은 장소.

하고 싶은 대로 하게 하기

스파전통적으로 미네랄 온천 위에 공중 목욕탕, 병원 또는 호텔이 세워져 사람들이 와서 물과 진흙에서 발견되는 치유력을 의료 목적으로 사용할 수있는 마을이었습니다. 요즘에는 온천이 천연 온천으로 지어진 마을 일 필요는 없습니다. 누구나 갈 수있는 곳이 될 수 있고, 고요한 환경에서 휴식을 취할 수있는 곳이 될 수 있습니다. 다양한 트리트먼트를 통해 몸과 마음을 재구성하고 젊어지게 할 수 있습니다.

스파는 1990 년대까지 전례가 없었지만 이제 방콕은 놀라운 트리트먼트를 제공하는 세계에서 가장 높은 순위의 스파 목적지 중 하나입니다. 방콕의 모든 자존심이 강한 고급 호텔에는 최소한 전통 타이 마사지를 제공하는 스파가 있습니다. 가격은 엄청나지만 도시에서 가장 좋은 치료법을 제공합니다. 매우 높은 요금으로 유명한 스파가 다음 지역의 splurge 호텔에서 제공됩니다. 실롬; 특히 Dusit Thani Hotel의 스파가 눈에 띕니다. 독립 스파는 거의 동일한 경험을 제공하지만 훨씬 더 경쟁력있는 요금을 제공합니다. 대부분의 치료에서 시간당 약 1,000 바트를 계산합니다.

유비쿼터스 리틀 마사지 가게 도시의 모든 길모퉁이에있는 발견은 가격 대비 최고의 가치를 제공하지만 서비스 범위는 가장 적으며 일반적으로 마사지로만 제한됩니다. 특별히 카오산로드 과 수 쿰빗 이러한 인기있는 장소가 많이 있습니다. 합법적 인 마사지 상점과 더 모호한 장소 (마사지가 매춘의 전면 일 뿐인 곳)를 구별하는 것은 상당히 쉽습니다. 실제 거래는 전형적인 2 시간 마사지에 250-400 바트를 부과하며, 종종 흰 코트를 입은 우둔한 농부의 딸들이 공개적으로 고객의 발에 일하는 반면, 다른 종류는 이브닝 드레스를 입은 희미한 소녀가 있습니다 너무 많이 화장하고 지나가는 모든 남성에게 "안녕하세요 잘 생겼어"라고 말하는 것.

무에타이

무에타이는 전투 스포츠이자 자기 방어 수단입니다. 참가자는 발, 팔꿈치, 다리, 무릎 및 어깨와 같은 신체의 거의 모든 부분을 전투에 사용할 수 있습니다. 방콕에는이 스포츠의 실제 모습을 볼 수있는 두 곳이 있습니다. 룸 피니 복싱 경기장 에 실롬 과 라차 ​​담노 엔 스타디움 에 라 타나 코신. 세션은 전체 저녁 시간이 걸릴 수 있으며 마지막에 더 흥미로운 싸움이 일어나는 경향이 있으므로 약간 늦게 들어 오면 나쁘지 않습니다. 시합 중 전통 음악 연주도 즐겁습니다. 단점은 외국인을위한 가파른 1,000-2,000 바트 입장료입니다. 태국인은 100 바트 이하로 칩인합니다.

무에타이를 무료로보고 싶다면 MBK 파이트 나이트 MBK 센터 근처 시암 스퀘어. 전투는 매월 마지막 수요일 저녁에 열립니다 (18:00에 시작하여 약 21:00까지 지속). 또 다른 옵션은 Soi Rambuttri 끝까지 Trok Kasap (근처)으로 알려진 골목으로 걸어가는 것입니다. 카오산로드). 외국인들은 무에타이에서 수업을 듣고 있으며, 많은 관광객들은 일반적으로 그 행동을보기 위해 그 앞에 벤치에 앉아 있습니다. 보는 것 외에도 Muay Thai를 직접 할 수있는 훌륭한 장소입니다.

사이클링

자전거를 무료로 대여 할 수 있습니다. 라 타나 코신, 그러나 사이클리스트는 공식적으로 섬을 따라 설정된 경로를 벗어날 수 없습니다. 길을 따라갈 때도 여전히 마음이 약한 사람은 아닙니다.

자신의 자전거를 빌리는 경우, 주요 도로를 피하고 작은 거리와 골목으로 이루어진 광대 한 시스템을 순환하십시오. 뒷골목을 순환 할 수 있습니다. 야오와 랏,하지만 회전하기 전에 두 번 생각하고 싶을 수도 있습니다. 녹색 논, 난초 농장 및 연꽃 밭을 자전거로 자전거를 타면서 방콕의 시골 생활을 경험할 수도 있습니다. 방 카 차오브로셔에서 종종 "방콕 정글"이라고 불리는 것은 방콕의 마지막 녹색 개척지입니다. 자동차와 건물이 거의없는 방콕에서 강을 건너는 반섬이며 자전거 타기에 좋은 목적지입니다.

자전거를 타는 사람은 보행자로 취급되므로 자전거를 사용하여 공원, 사원 단지, 시장 및 방콕 동부의 조용한 주거 지역을 탐험 할 수 있습니다. 더 붐비는 곳에서는 포장 도로에서 자전거를 탈 수 있습니다. 자전거로 탐험하는 것은 도보로 이동하는 것의 모든 장점을 가지고 있으며 훨씬 더 큰 이동 반경과 시원한 바람과 결합됩니다. 자전거는 도시를 가까이에서 발견 할 수있는 가장 좋은 방법이지만 안전 문제가 관련되어 있으므로 자전거를 타야 할 위치에 대한 내부 지식이 필요합니다. 이 때문에 많은 사람들이 운영자가 주최하는 자전거 투어를 선택합니다.

• 방콕 자전거, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, ☏ 66 2-285 3955. 방콕의 보이지 않는 곳을 왕복하는 소그룹 자전거 투어. 대부분 교통 체증이 없습니다. 온 가족을위한 재미있는 여행. 950-2,400 바트. 
• Co van Kessel, ☏ 66 2 639-7351. 차이나 타운, 톤 부리 운하, "방콕 정글"및 그 사이에있는 다른 여러 장소에서 방콕을 통과하는 많은 자전거 투어. 950-1,950 바트. 
• 나를 따라 자전거 투어, 126 사톤 타이로드, ☏ 66 2 286-5891. 방콕의 주거 거리를 통과하는 반나절 자전거 투어. 가격에는 투어 후 생선 스파와 바비큐 식사가 포함되어 있습니다. 1,000 바트. 
• Grasshopper 모험, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (민주 기념탑 근처, Khao San Rd에서 모퉁이를 돌면), ☏ 66 2 280-0832, ✉[email protected]. 방콕의 유서 깊은 라 타나 코신 지구를 통해 방콕 외곽으로 여행하며 밤에 진행됩니다. 1,000-1,600 바트. 
• SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 381-7490. 방콕과 그 주변의 많은 1 일 및 여러 날 자전거 여행. 방콕 정글로의 여행이 있습니다. 코 크렛, Yaowarat 및 Thonburi. 2,950 바트. 
• 13.72095100.5150821 고 방콕 투어, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin 1 번 출구, 도보 3 분), ☏ 66 2-630 7563, 팩스: 66 2-630 7563, ✉[email protected]. 자전거 투어 (일부는 GPS 안내 및 자전거 대여) 소그룹, 최대 6. 안전하고 재미 있습니다. 350-1,500 바트. 

극장

방콕에는 전통적인 태국 문화와 춤을 묘사하는 많은 연극 공연이 있습니다. 시암 니라 밋 에 라차 ​​다 피섹 150 명 이상의 공연자가 태국 각 지역의 역사적, 정신적 유산을 묘사하는 멋진 공연입니다. 첫 번째 막은 시암을 역사를 통틀어 문명의 교차로로 묘사하고, 두 번째 막은 태국 문화에서 카르마의 역할에 관한 것이며, 세 번째 막은 종교와 태국 사회에서 공로를 만드는 역할에 중점을 둡니다.

그만큼 악스 라 극장 킹 파워 콤플렉스 빌딩에서 프라 투남 태국 전통 인형극, 오케스트라 공연 및 클래식 댄스가 결합 된 화려한 쇼를 개최합니다. 그만큼 조 루이스 극장 에 아시아 티크 Hun Lakhon Lek 인형을 운영하는 기술에 전적으로 전념합니다. 한 세그먼트에는 인형이 청중과 상호 작용하는 것으로 어린이와 함께하는 재미있는 활동입니다. Aksra와 Joe Louis 모두 Ramayana 서사시에서 가져온 이야기를 다루고 있습니다.

완전히 다른 성격의 방콕의 유명한 트랜스 젠더 쇼가 있습니다. 이 카바레는 일반적으로 약 2 시간이 걸리며 노래, 춤, 화려 함, 의상 외에도 약간의 코미디가 있습니다.이 중 가장 유명한 것은 다음과 같습니다. 칼립소 카바레 ...에서 라차 ​​테위 교차로 아시아 호텔에서 매일 저녁 두 번의 세션이 있습니다. 대안은 맘보 카바레, 한때 Sukhumvit에 있었지만 지금은 관광 경로에서 멀리 떨어진 새로운 위치에 있습니다. 얀 나와. 매일 저녁 세 번의 쇼가 열립니다. 이 프로그램은 항상 이틀 전에 미리 예약하세요. 그냥 나타나도 매진이 거의 보장되기 때문입니다.

환대

방콕은 영화. 서방 국가에 비해 티켓 비용은 약 120 바트로 완전 할인됩니다. 대부분의 영화관은 세계적 수준의 표준을 가지고 있으며 최신 할리우드 및 태국 영화를 상영합니다. 그들은 영화 산업의 최신 기술 혁신과 동등하므로 최신 할리우드 개봉작 중 일부를 위해 3D 안경을 착용 할 것으로 기대합니다. 시암 파라곤의 IMAX 극장을 방문 할 수도 있습니다. 태국 영화는 일반적으로 영어 자막과 함께 상영되기 때문에 외국인이 볼 수 있습니다. 비 주류 영화의 경우 House RCA (in 로열 시티 애비뉴) 및 APEX ( 시암 스퀘어) 영어 자막이있는 예술 영화를 제공합니다.

다른 오락 수단의 경우 라차 ​​다 피섹 새롭게 탄생 한 엔터테인먼트 천국입니다. 이것의 볼링 센터 그들 중 일부는 나이트 클럽의 내부를 닮은 훌륭한 표준입니다. 스타일있게 플레이하면서 춤을 추세 요. 개인 노래방 라운지는 일반적으로 볼링 센터와 연결되어 있으며 주요 호텔에서 이용할 수 있습니다. 이 지역에는 아이스 스케이트장과 최고급 고 카트 트랙도 있습니다. Ratchadaphisek은 대부분 현지인을 대상으로하므로 비슷한 장소로 이동하는 것이 좋습니다. 시암 스퀘어 또는 수 쿰빗. 경마 일요일에 두 개의 대체 잔디 클럽에서 열립니다. 태국의 Royal Turf Club 두짓 그리고 Henri Dunant Road의 Royal Bangkok Sports Club은 시암 스퀘어.

에어로빅 댄스

방콕은 에어로빅 댄스를하기에 좋은 곳입니다. 예를 들어, 슈퍼마켓이나 공원과 같은 방콕의 많은 장소에서는 무료로 야외 에어로빅 수업을 제공합니다. 이 수업은 보통 아침 06:00 또는 저녁 18:00에 시작되며 세션은 1 시간 동안 지속됩니다. 강사는 장비 나 물품을 제공하지 않으므로 참가자는 적절한 옷이나 장비를 직접 가져와야합니다. 장소는 보통 빈 땅과 강사를위한 무대로 구성되었습니다. 강사가 구두 단서를 거의 사용하지 않기 때문에이 수업에는 태국어 실력이 필요하지 않습니다. 운동 이외에도 현지인과 외국인의 커뮤니티를 만날 수 있습니다. 에어로빅 수업은 보통 50-100 명을 모 읍니다.

슈퍼마켓의 경우 다음에서 수업을 찾을 수 있습니다. 테스코 로터스 또는 빅 C. 그들은 저녁에만 수업이 있으며 일반적으로 주차 구역이나 근처에서 열립니다.

공공 공원의 경우 많은 장소가 있지만 가장 유명한 곳은 룸 피니 공원 에 실롬 지구. 그들은 의식 문에서 아침과 저녁에 수업을합니다.

배우다

태국 요리는 많은 사람들이 좋아하는 요리 학교 일상적인 관광 단조 로움에서 벗어나 멋진 휴식을 제공하는 반나절 수업을 제공합니다. 실롬 과 카오산로드 특히 더 잘 알려진 태국 요리 학교가 있습니다.

심사 숙고'순수한'불교의 본질 인는 태국의 어느 사원에서나 수행 할 수 있습니다. 또한 방콕에는 특별히 배우고 연습하고자하는 외국인을위한 센터가 있습니다. 왓 마하 탓에있는 국제 불교 명상 센터 라 타나 코신 하루에 세 번 무료 명상 수업을 제공합니다. 태국어를 충분히 이해할 수 있다면 방콕 외곽의 조용한 사원에서 휴식을 취하고 싶을 것입니다. 숙박 비용을 지불하기 위해 아침 구호 회에서 거주하는 수도사를 도와 주셔서 감사합니다.

왓 포 사원 라 타나 코신 존경받는 제안 타이 마사지 과정. 그들은 영어로 수업을 진행하는 데 사용됩니다.

구입

개별 목록은 방콕의 지구 조항

맞춤 팁 방콕은 특히 양복점; 여기 서구에 비해 놀랍도록 저렴한 가격으로 맞춤 양복을 얻을 수 있습니다. 재단사를 선택하는 것은 까다 롭습니다. 다음과 같은 관광 지역의 중간에있는 재단사 카오산로드 또는 나나 플라자, 일반적으로 품질이 좋지 않으며 종종 어리석은 가격을 인용합니다. touts 또는 tuk-tuk 드라이버가 추천 한 재단사는 신뢰할 수없고 수수료를 지불해야하기 때문에 피하십시오. 또한 품질이 그에 따라 저하되므로 매우 저렴한 패키지 또는 24 시간 내에 수행되는 작업을 피하십시오. 좋은 재단사를 얻기위한 가장 중요한 규칙은 조사를하는 것입니다. 처음 보는 재단사 매장을 걷지 말고 동료 여행자에게 물어보고 온라인에서 (사용자) 리뷰를 찾으십시오. 일반적으로 최고의 재단사는 관광 트랙에서 약간 벗어납니다. 실롬 과 수 쿰빗. 직물과 원하는 스타일 (샘플 또는 최소한 사진 가져 오기)을 알고 있으면 상당히 도움이되며, 정장 (측정, 피팅 및 최종 조정)을 위해 최소 3 회 이상 시간을 할애 할 수 있습니다. 가격은 분명히 재단사의 기술과 사용되는 재료에 따라 다르지만 투피스 슈트의 경우 최소 7,000 바트를 지불 할 것으로 예상됩니다. 재료를 고를 때 현지 직물이 종종 품질이 좋지 않기 때문에 이탈리아 또는 영국 천을 사용하는 것이 가장 좋습니다 (실크 제외). 정장을 위해 두 가지 피팅을 고집하십시오. 재단사에게 많은 세부 사항을 제공하고 자신에게 시간을 주면 원하는 정확한 수트를 얻을 수 있습니다.

십대를 버리다 시암 스퀘어 수천 바트로 그녀는 나머지 주 동안 점유 할 것입니다! 시암 스퀘어는 그만큼 방콕에서 쇼핑 할 곳; Siam Square의 작은 sois에는 수십 개의 작은 디자이너 부티크가 있습니다. MBK 센터 과 시암 센터 서양 가격보다 훨씬 낮은 패션을 판매하기 때문에 가장 인기있는 쇼핑몰입니다. 시암 파라곤, EmQuartier 에 수 쿰빗, 그리고 Ratchaprasong의 쇼핑 플라자는 더 크게 느껴지지만 대부분의 현지 태국인이 구찌와 루이비통을 판매 할 여유가 없기 때문에 훨씬 조용합니다. 숙녀는 또한 집에서 기분이 좋을 것입니다 백화점 EmQuartier 옆에 있습니다.

호텔에서 몇 걸음 만 나가면 방콕이 거대한 거리 시장처럼 느껴집니다. 수 쿰빗 평소 기념품, 티셔츠 및 기타 촌스럽지 않은 관광 쓰레기가 있습니다. 브라우징 카오산로드의 길가의 노점상은 특히 의류와 액세서리에 적합하며, 대부분은 저렴한 가격에 판매됩니다. 이 포장 마차 중 많은 부분이 여전히 전통적인 히피 군중을 수용하고 있지만 더 넓은 청중에게 어필하기 위해 천천히 젠트리 화하고 있습니다. 근처 방람푸 시장 야시장처럼 모든 것을 싼 가격에 판매합니다. 실롬 과 라 타나 코신.

주말에는 짜뚜짝 주말 시장 에 파호 요틴 8,000 개의 노점이 함께 동남아시아에서 가장 큰 시장을 형성하기 때문에 필수품입니다. 쇼핑객은 의류에서 화분에 이르기까지 거의 모든 것을 구매할 수 있으며 그 사이에있는 모든 것을 구매할 수 있습니다.이 곳은 브라우저와 할인 상품을 찾는 사람들 모두에게 천국입니다. 평일 대안은 프라 투남, 도시의 유명한 의류 시장 중 하나입니다. 여기에서 쇼핑하는 옷은 도매로 진행되며 대량으로 구매하면 훨씬 저렴합니다. 에서 판팁 플라자 브랜드 노트북에서 불법 복제 DVD에 이르기까지 컴퓨터 관련 물건을 구입할 수 있습니다.

야오와 랏과 파 후랏 많은 상점에서 다른 곳에서 찾을 수있는 값싼 십대 액세서리를 판매하지만보다 진정한 경험을 제공합니다. 플라스틱 의자에 앉아 일상적인 상거래가 진화하는 것을 보는 것만으로도 재미있는 활동입니다. Phahurat는 모든 색상과 크기로 제공되는 직물을위한 최고의 목적지입니다. 팍 클롱 탈랏 절화와 채소를 파는 놀랍도록 재미있는 도매 시장입니다. 아침을 즐기는 사람이라면 오지에서 새 꽃이 도착하고 시장이 아름답게 밝혀지는 03:00 경에 방문하십시오.

톤 부리방콕에서 가장 덜 발달 된 지역 중 하나 인는 방콕의 예전 모습을 경험할 수있는 최고의 장소입니다. 필수는 주말에만 탈 링찬 수상 시장, 그것은 시골 시장과 운하 쪽 삶의 방식이 혼합되어 있기 때문에 적어도 다소 정통적이라고 느낍니다. 왕랑 시장 엄격하게 현지 가격으로 발견되지 않은 보석입니다. 강 반대편, 라 타나 코신, 부적, 수도사 그릇 또는 인간 크기의 불상 등 훌륭한 불교인에게 필요한 모든 것이 있습니다.

골동품의 경우 실롬 대부분의 잠재 구매자가 값 비싼 호텔에 머물기 때문에 갈 곳입니다. River City 에 야오와 랏 도시에서 가장 큰 골동품 쇼핑몰이며 가격이 일치합니다. 금과 보석은 인기있는 상품이지만주의하세요. 솜씨와 금 / 석의 품질과 같은 당신이 찾고있는 것이 무엇인지, 그리고 그것이 집에서 어떤 비용이 드는지 알고 있습니다. 노점상 추천이 아닌 사전 조사로 가능하다면 존경받는 보석상에게 가서 협상 기술을 연마하십시오. 많은 관광객들이 귀중한 보석이라고 믿고 쓸모없는 유리 조각을 구입합니다. 다른 사람들은 정당하지 않은 비용으로 보석이나 보석을 얻습니다. tuk-tuk 운전 기사가 당신을 보석 / 보석 상점에 데려 가지 못하게하십시오. 더 자주, 당신은 찢어지고 그들은 당신을 그곳으로 데려가는 것에 대한 수수료를 받고 있습니다. 양복점에도 동일한 조언이 적용됩니다. 맞춤 양복을 저렴한 가격에 구할 수 있지만, 많은 재단사가 품질이 좋지 않기 때문에 어디로 가야하는지 알아야합니다. 좋은 재단사를 찾는 방법에 대한 조언은 사이드 바를 참조하십시오.

중고 영어 책을 검색하는 것이 가장 좋습니다. 카오산로드. 신작의 경우 쇼핑 플라자에 다음을 포함하여 많은 체인점이 있습니다. 아시아 도서, B2S, Bookazine 과 키노 쿠니 야. 특히 아시아 문화와 역사에 관한 다양한 책이 있습니다. 일부는 좋은 외국 신문과 잡지도 있습니다.

방콕에서 현금을 얻는 것은 비교적 쉽습니다. 신용 카드는 대규모 시설에서 널리 사용되며 ATM은 도시 전역, 특히 중앙 지역에 퍼져 있습니다. 모든 은행 ATM은 ATM에서 외국 카드를 사용하는 데 180 바트의 수수료를 부과합니다. 슈퍼 리치 환전 적절한 환율을 제공합니다.

먹다

개별 목록은 방콕의 지구 조항

방콕에는 50,000 곳의 멋진 식당이 있습니다. 수천 개의 태국 레스토랑뿐만 아니라 세계적 수준의 다양한 국제 요리 너무. 외국인 커뮤니티의 증가와 현지 태국인들의 높은 지출로 방콕은 빠르게 미식의 천국이되었습니다. 가격은 일반적으로 태국 기준으로는 높지만 국제 기준으로는 저렴합니다. 좋은 식사는 300 바트를 넘지 않을 것 같지만, 10 배를 쉽게 소비 할 수있는 레스토랑 (주로 호텔)이 몇 군데 있지만 수쿰 빗은 많은 인기 레스토랑으로 유명하지만 실롬의 비즈니스 지구는 이제 많은 방콕 최고의 레스토랑. 프랑스, 레바논, 멕시코, 베트남 또는 이들 중 많은 것을 기발하지만 맛있는 혼합으로 결합한 퓨전이든, 사실상 세계의 모든 요리가 여기에 표시됩니다. 방콕의 이탈리아 마을은 소이 톤 손 근처에 시암 스퀘어. 물론 예산이 부족한 사람들을 위해 노점상은 약 30 바트의 간단한 태국 요리로 가득합니다. 특히 저예산 레스토랑이 많이 있습니다. 카오산로드.

많이 있습니다 채식 식당 관광객 친화적 인 도시 지역 (특히 히피 지역) 카오산로드). 일반 레스토랑 메뉴에서도 채식 요리를 쉽게 이용할 수 있습니다. 요청시, 일반적인 길거리 레스토랑에서도 인기있는 태국 요리에 해당하는 채식 요리를 쉽게 요리 할 수 ​​있습니다. 접시에서 고기를 빼기 위해 "제이"음식을 요청하십시오. 예를 들어 "khao pad"는 볶음밥이고 "khao pad jay"는 채식 볶음밥입니다. 비 건의 경우 가장 일반적인 동물성 제품은 굴 소스입니다. 이를 피하려면 "mai ao naam man hoi"라고 말하세요. 모든 길거리 국수 상인은 국수에 고기 국물을 사용합니다.

무슬림의 경우 방락 지역의 하룬 모스크 주변 골목에는 무슬림 가족이 많기 때문에 할랄 음식.

감기를 놓치지 마세요 아이스크림 뜨거운 방콕에서. 서부 체인점 유제품 여왕 과 Swensen의 많은 쇼핑몰과 쇼핑 센터에 부스가 있습니다. 또는 더 나은 방법은 이국적인 과일 맛 아이스크림을 Iberry 가게. 그들의 아이스크림은 맛있고 저렴하며 안전하게 먹을 수 있습니다. 한국식 빙수 매우 인기가 높았고 지역 체인 당신 후 방콕에 많은 지점이 있으며 태국 청소년과 청년들 사이에서 매우 인기있는 행 아웃 장소입니다.

길거리 음식

일반적으로 특히 고급은 아니지만 길거리 음식 가장 맛있는 음식 중 하나이며 2018 년 가이드에서 미슐랭 스타를받은 장소도 있습니다. 장소는 방콕 전역에서 찾을 수 있습니다. 머무는 곳마다 카트 나 길거리 식당을 위해 100m 이상 걸을 필요가 거의 없습니다. 많은 노점상 판매 사테이 (สะเต๊ะ) 매운 소스와 함께 5-10 바트 조각.

시도 할 수있는 태국의 국가 요리 중 하나는 팟 타이 (ผัด ไทย), 계란, 생선 소스, 타마 린드 주스, 붉은 고추를 곁들인 쌀국수 볶음. 유비쿼터스 카트 중 하나에서 준비하거나 거리 식당에서 약 50 바트에 제공 할 수 있습니다. 치킨 (카이) 또는 새우 (쿵). 시도해야 할 태국의 또 다른 국가 요리 중 하나는 톰 얌쿵 (ต้มยำ กุ้ง), 새우, 레몬 그라스, 갈 랑갈을 곁들인 시큼한 수프 —주의하세요. 대단히 짜릿한! 카오 만 카이 (ข้าวมัน ไก่)는 또 다른 인기있는 길거리 음식입니다. 삶은 닭고기를 진열하는 매점에서 확인할 수 있습니다. 향긋한 닭고기 수프와 함께 제공되는 것은 얇게 썬 닭고기 조각과 오이를 얹은 쌀 더미입니다. 사이드 소스는 매콤하고 부드러운 닭고기와 밥과 잘 어울립니다. 원하는 경우 간과 모래 주머니를 추가 할 수 있습니다. 과자를 좋아한다면 카놈 로티 (โรตี) 노점상. 크레이프 같은 디저트는 달게 한 연유, 많은 설탕으로 채워져 있으며 내부에 바나나가 들어있을 수도 있습니다. 만들어지는 것을 보는 것도 재미 있습니다.

카오산로드 카트 판매로 유명합니다 버그-네, 곤충. 튀겨지고 영양가가 높으며 간장을 뿌려서 아주 맛있습니다. 사용 가능한 유형 : 전갈, 물 딱정벌레, 메뚜기, 귀뚜라미, 대나무 유충, 거저리 및 일부 계절 특산품. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), 카이 양 (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet 또는 pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in 톤 부리. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for 중국 음식 이다 야오와 랏. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. 소이 파둥 다오 is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

파 후랏, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually 아니 included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the 시 프라야 Express Boat pier. Major operators include:

• Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht. 
• Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht. 
• Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, ☏ 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht. 
• Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, ☏ 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 바트. 
• Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, ☏ 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station. 

음주

Individual listings can be found in Bangkok's 지구 조항

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in 수 쿰빗 과 카오산로드. You must carry your 여권 for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is 실롬, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of 선회 과 열풍 are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of 수 쿰빗, 포함 Q Bar, 및 Narz, as well as the hip area of 끈로 (Soi 55).

Hippie hangout 카오산로드 is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around 라차 ​​다 피섹, home to the 로열 시티 애비뉴 strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the 로열 시티 애비뉴 strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin' Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar: ㅏ drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided. Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while. Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two. No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up. Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out. Bring your 여권. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

그만큼 go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. 안에 beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong 에 실롬, but similar bars to the ones at Patpong can be found in 수 쿰빗, at 나나 엔터테인먼트 플라자 (Soi 4) and 소이 카우보이 (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the 안전 유지 section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club 에 프라 투남, Spicy Club 근처에 시암 스퀘어 and the always famous Thermae 의 위에 수 쿰빗 between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in 실롬's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony 과 Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. 클럽 (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby 바빌론, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars 제타 과 E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along 로열 시티 애비뉴. Lesla (near 파호 요틴) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (카토이), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated 카토이 bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

자다

Individual listings can be found in Bangkok's 지구 조항

Book online, save money While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, 카오산로드 is backpacker city; the riverside of 실롬 과 톤 부리 is home to The Oriental 과 페닌슐라 respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in 시암 스퀘어, 수 쿰빗 과 실롬, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

안전 유지

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of 사기, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, ☏ 66 2 694-1222 아니면 그 관광 경찰, ☏1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they 절대로 필요한 것, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, ☏ 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is 닫은 or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. 특히, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road (☏ 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

2008 년에, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

잇다

인터넷

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as 카오산로드 for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including 시암 스퀘어, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like 라 타나 코신 또는 야오와 랏. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. 참조 전화 section for details.

전화

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

게시하다

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

코프

간행물

• 방콕 포스트. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok. 
• BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues. 
• Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts. 

의료

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital 과 BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC 과 Care Dental Clinic.

출입국 관리 사무소

• ^{[이전의 죽은 링크]}Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, ☏ 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one) 

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

대사관

아르헨티나, Prommitr Villa, 20/85 Sukhumvit Soi 49/1, ☏ 66 2 590-4012.  호주, 37 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 344-6300.  오스트리아, 14 Soi Nandha, Soi Attakarnprasit, Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 303-6057.  방글라데시, 727 Sukhumvit Soi 55, ☏ 66 2 381-1144.  벨기에, 17F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5454.  부탄, Rm 107, 19F, JTC Bldg, 919 Silom Rd, ☏ 66 2 237-3315(-27).  Bolivia (Consulate), 1901 Ramkhamhaeng Rd, ☏ 66 2 314-0040.  브라질, 34F, Lumpini Tower, 1168/101 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-8567.  브루나이, 154 Ekkamai Soi 14, Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 381-5914(-6).  불가리아, 33/15 Soi Charoen Chai, Sukhumvit Soi 63.  캄보디아, 518/4 Pratcha Uthit Rd, ☏ 66 2 957-5851(-2), ✉[email protected].  캐나다, 15F, Abdulrahim Place, 990 Rama IV Rd, ☏ 66 2 636-0540.  칠레, Unit A, 17F, 193/67 Lake Rajada Office Complex, Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2-260-0045.  중국, 57 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 245-7043.  Colombia (Consulate), 9F, Park Place, 231 Sarasin Rd, ☏ 66 2 254-5105(-6).  Croatia (Consulate), 1F, ITF Silom Palace, 160/347-348 Silom Rd, ☏ 66 2 238-5112.  쿠바, Mela Mansion Apt 3C, 5 Sukhumvit Soi 27, ☏ 66 2 665-2803.  Cyprus (Consulate), 17F, Richmond Bldg, 75/59 Sukhumvit Soi 26, ☏ 66 2 261-8408(-10).  체코 공화국, 71/6 Ruam Ruedi Soi 2, ☏ 66 2 255-4978.  덴마크, 10 Sathorn Soi 1, ☏ 66 2 343-1100.  Dominican Republic (Consulate), 431 Pradit Manutham Rd, ☏ 66 2 933-5686.  동 티모르, 7F, Thanapoom Tower, 1550 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 654-7501(-2).  이집트, 49 Soi Ruam Ruedi, ☏ 66 2 253-0161.  Estonia (Consulate), 62 Soi Yodsuwan, Pracha Uthit Rd, ☏ 66 2 690-3779.  Ethiopia (Consulate), 962/14 Phran Nok Rd, ☏ 66 2 411-0218.  핀란드, 16F, Amarin Tower, 500 Phloen Chit Rd, ☏ 66 2 250-8801.  프랑스, 35 Charoen Krung Soi 36, ☏ 66 2 657-5100.  Gabon (Consulate), 13 Pradiphat Soi 10, ☏ 66 2 279-2800(-1).  Gambia (Consulate), 610/5-6 Song Wat Rd, ☏ 66 2 224-0091.  독일, 9 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-6627(-8).  그리스, Unit #25/5-9, 9F, BKI/YWCA Bldg, 25 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-1462.  Honduras (Consulate), 28F, CP Tower Bldg, 313 Silom Rd, ☏ 66 2 641-1567.  거룩한 참조, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 233-9109.  헝가리, 28 Soi Suk Chai, Sukhumvit Soi 42, ☏ 66 2 661-1150(-2).  Iceland (Consulate), 59 Soi Navin, ☏ 66 2 249-1300.  인도, 46 Sukhumvit Soi 23, ☏ 66 2 258-0300(-5).  인도네시아, 600-602 Phetchaburi Rd, ☏ 66 2 252-3135(-40).  이란, 602, Soi Sukhumvit 22-24, Sukhumvit Rd., ☏ 6623900871.  이라크, 47 Pradiphat Rd, ☏ 66 2 278-5335(-8).  Ireland (Consulate), 208 Wireless Road, 12th Floor, Unit 1201, Lumphini, Pathumwan, ☏ 66 2 016 1360, 팩스: 66 2 675 3933.  이스라엘, 25F, Ocean Tower, 11 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 260-4854(-9).  이탈리아, 27F/40F, CRC Tower, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 250-4970.  일본, 177 Witthayu Rd, ☏ 66 2 207-8500.  Jordan (Consulate), 47 Sukhumvit Soi 63, ☏ 66 2 391-7142.  카자흐스탄, Ste 4301, 43F, JTC Bldg, 919/501 Silom Rd, ☏ 66 2 234-6365(-6).

케냐, 62 Thong Lo Soi 5, ☏ 66 2 712-5721.  쿠웨이트, 17F, Sathorn Thani Bldg ll, 92/48 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 354-222(-3).  라오스, 502/1-3 Soi Saha Karn Pramoon, ☏ 66 2 539-6667(-8).  레바논, 15F, CTI Tower, 191/67 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 261-1013.  룩셈부르크, 17F, Q House Lumpini Bldg, 1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 677-7360.  말레이시아, 35 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 629-6800.  Malta (Consulate), 485/14 Silom Rd, ☏ 66 2 235-9423(-4).  멕시코, 20F, Thai Wah Tower, 21/60-62 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0995.  몽골리아, 100/3 Ekkamai Soi 22, ☏ 66 2 381-1400.  모로코, 12F, Sathorn City Tower, 175 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 679-5604(-6).  13.7205100.52461 미얀마, 132 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 233-2237. Daily 09:00–12:00, 15:30–16:30; closed on Thai and Myanmar holidays. A same-day visa can be issued. To get the visa the same day (2,300 baht), you must tell the visa clerk that you are leaving tomorrow. They will issue your visa later that same day by 15:30, valid starting the date of issue. There are also cheaper 48-hr (1,600 baht) and 76-hr (810 baht) visas.  네팔, 189 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 2 391-7240.  네덜란드, 15 Soi Ton Son, ☏ 66 2 309-5200.  뉴질랜드, 14F, M Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 254-2530.  나이지리아, 412 Sukhumvit Soi 71, ☏ 66 1 711-3076(-8).  북한, 14 Muban Suan Laem Thong Soi 2 (Soi 28), ☏ 66 2 319-2989.  노르웨이, 18F, UBC II Bldg, 591 Sukhumvit Soi 33, ☏ 66 2 204-6500.  오만, 7F, 134/1-2 Silom Rd, ☏ 66 2 236-7385.  파키스탄, 31 Sukhumvit Soi 3, ☏ 66 2 253-0288(-9).  파나마, 16F, Lumpini Tower Bldg, 1168/37 Rama IV Rd, ☏ 66 2 679-7988(-9).  페루, 16F, Glas Haus Bldg, 1 Sukhumvit Soi 25, ☏ 66 2 260-6243.  필리핀 제도, 760 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 259-0139(-40).  폴란드, 25F, Vongvanij Building B, 100/81-82 Rama IX Rd, ☏ 66 2 645-0367(-9).  포르투갈, 26 Captain Bush Ln, Charoen Krung Rd, ☏ 66 2 234-0372.  루마니아, 20/1 Soi Ratchakru, Phahonyothin Soi 5, ☏ 66 2 617-1551.  러시아, 78 Sap Rd, ☏ 66 2 234-9824.  사우디 아라비아, 23-24F, Saeng Thong Thani Bldg, 82 Sathorn Nuea Rd, ☏ 66 2 639-2999.  싱가포르, 129 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 286-2111.  슬로바키아, Pantip Ct, 68 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 285-0220(-2).  남아프리카, Floor 12A, M-Thai Tower, All Seasons Place, 87 Witthayu Rd, ☏ 66 2 659-2900.  대한민국, 23 Thiam Ruam Mit Rd, ☏ 66 2 247-7537(-41).  스페인, 23F, Ste 98-99, Lake Rajada Office Complex, 193 Ratchadaphisek Rd, ☏ 66 2 661-8284.  스리랑카, 13F, Ocean Tower 2, 75/6-7 Sukhumvit Soi 19, ☏ 66 2 261-1934(-5).  스웨덴, 20F, One Pacific Place, 140 Sukhumvit Rd, ☏ 66 2 263 7200.  스위스, 35 Witthayu Rd, ☏ 66 2 674-6900.  대만, 20F, Empire Tower, 195 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 670-0200.  탄자니아, 3F, S.L.D. Condominium, 501 Sala Daeng Soi 1, ☏ 66 2 235-8282(-3).  터키, 61/1 Soi Chat San, Sutthisan Rd, ☏ 66 2 274-7262(-3).  아랍 에미리트, 29F, CRC Tower, All Seasons Place, 87/2 Witthayu Rd, ☏ 66-2-402-4000.  영국, 14 Witthayu Rd, ☏ 66 2 305-8333.  아메리카 합중국, 95 Witthayu Rd, ☏ 66 2 205-4049.  Uzbekistan (Consulate), 32 Moo 5, Sukhumvit 62 Soi 1, ☏ 66 2 741-7247.  바티칸 시국, 217/1 Sathorn Tai Rd, ☏ 66 2 212-5853.  베트남, 83/1 Witthayu Rd, ☏ 66 2 251-5836(-8).

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태국 중부

잠시 도시를 벗어나고 싶다면 방콕에서 출발하는 다양한 당일 여행 옵션이 있습니다.

• 암 파와 — 현지인들에게 인기있는 흥미로운 수상 시장
• 아유타야 — 버스 나 기차로 1 시간 30 분 거리에 수많은 유적이있는 고대 수도
• Bang Pa-In — 웅장한 이화원은 즐거운 당일 여행을 제공합니다.
• 담넌 사두 악 — 관광 용 스테로이드에 그림처럼 완벽한 수상 시장
• 후아힌 — 인근 폭포와 국립 공원이있는 해변 휴양 도시
• 칸차나 부리 — 콰이 강의 유명한 다리, 에라완 폭포 및 헬 파이어 패스
• 코 크렛 — 도자기 만들기로 유명한 방콕 북부의 소박한 섬, 콘크리트 정글에서 즐기는 즐거운 당일 여행
• 나콘 파톰 — 태국에서 가장 오래된 도시이자 세계에서 가장 큰 사리탑이있는 유적지
• 펫차 부리 — 카오 왕 산, 다채로운 사원, 맛있는 디저트가있는 느긋한 역사 마을

추가 목적지

방콕은 또한 다른 지역으로의 여행을위한 훌륭한 허브입니다. 태국.

• 치앙마이 — 북쪽으로가는 관문이자 란나 문화의 중심지
• 카오야이 국립 공원 — 멋진 산악 풍경과 태국의 일부 포도원
• 코창 — 비교적 때묻지 않은 큰 열대 섬
• 코사멧 — 하얀 모래 해변이있는 방콕에서 가장 가까운 해변 섬
• 크라비 주 — Ao Nang, Rai Leh, Ko Phi Phi 및 Ko Lanta의 아름다운 해변과 섬
• 나콘 랏차 시마 (코랏) — Isaan 지역의 주요 도시
• 푸켓 — 원래의 태국 낙원 섬, 현재 매우 발전되었지만 여전히 아름다운 해변이 있습니다.
• 수코타이 — 고대 수코타이 왕국의 유적
• 수랏 타니 — 구 Srivijaya 제국의 고향, 코 사무이, 코팡안 과 코타 오

태국을 떠나려는 경우 다음 목적지로가는 육로가 있습니다.

• 씨엠립 -의 집 앙코르 사원.
• 프놈펜 - 의 수도 캄보디아
• 비엔티안 -관문 라오스

방콕을 경유하는 경로

종료 ←	W  이자형	→ 차층 사오 → Aranyaprathet
종료 ←	엔  에스	→ 촌부리 → 파타야
비엔티안 (타날 렝), 농 카이 ← 아유타야 ←	엔  에스	→ 종료
종료 ←	W  이자형	→ 나콘 랏차 시마 → 우본 라차 타니
치앙마이 ← 랑싯 ←	엔  에스	→ 종료
종료 ←	엔  에스	→ 나콘 파톰 → 버터 워스
칸차나 부리 ← 나콘 파톰 ←	W  이자형	→ 종료
사뭇 송 크람 ← 사무 트 사콘 ←	W  이자형	→ 종료

방콕을 경유하는 경로

치앙 라이 ← 랑싯 ←	엔  에스	→ 종료
농 카이 ← 사라 부리 ←	엔  에스	→ 랑싯 → 종료
종료 ←	W  이자형	→ 사뭇 프라 칸 → Trat
종료 ←	엔  에스	→ 나콘 파톰 → 핫야이