그만큼 연방 고속도로 14 (밥 14 또는 14), 현재(2020) 북측이 완공된 연방 간선도로이다. 비스마르 위 슈베린 Karstädt로 이어집니다. 남반구 계속 비텐베르크 ...에 마그데부르크 계획 단계에 있으며 부분적으로 건설 중이며 더 작은 섹션에서 통행이 가능합니다. 마그데부르크(Magdeburg) 북쪽의 Dahlenwarsleben에서 노센 삼각형(Nossen 삼각형)까지 고속도로가 끝납니다. 연방 고속도로 4 작동 중. 고속도로는 마그데부르크(Magdeburg) 교차로에서 슈쿠디처(Schkeuditzer) 교차로까지 이어지는 Europastraße 49의 일부입니다.
2020년 9월 14일부터 개통된 고속도로의 총 길이는 333km입니다. 고속도로가 완성되면 총 길이는 422.3km가 되어야 합니다.
배경
라이프치히 - 할레(“LeHa”) 구간은 1930년대에 개통되었으며 드레스덴까지 이어지는 구간은 1970/1971년에 건설되었습니다. 또한 오늘날의 북쪽 "Schwerin 연결" 연방 고속도로 24 완전히 개발되지는 않았지만 동독 시대에 완성되었습니다. 통일 후 처음에는 Bundesautobahn 241이라는 이름이 주어졌습니다. 연방 고속도로 2 (Kreuz Magdeburg)와 Halle는 2000년까지 개통을 했습니다. 완전한 간격은 2030년까지 계획되어 있습니다.
지역
메클렌부르크 발트해 연안, 메클렌부르크-슈베린, 프리니츠, 알트마크, 마그데부르크 뵈르데, 로어 살레 계곡, 라이프치히 저지대 베이, 중부 색슨 구릉지
교통
Schwerin에서 BAB 24까지의 섹션에는 가장자리 스트립이 없습니다.
경로 설명
경로는 북쪽에서 남쪽으로 설명됩니다(남쪽 방향 = 
). 연결 지점, 주차 공간 및 기타 관광 시설에 대한 자세한 목록을 확인할 수 있습니다. 여기.
북부 섹션
- (1)
크리초 (분데스스트라세 105) - (2) 크로스 위스마르(연방 고속도로 20)
- (4) {{출구 슈베린-노스}} (Bundesstrasse 104)
- (5) 슈베린-이스트 (분데스스트라세 321)
- (7) 슈베린 크로스(연방 고속도로 24)
- (8) 루드비히 스러스트 (Bundesstrasse 191)
- (11) 카르슈타트, 연방 고속도로 5의 아우토반 임시 종료
중간 섹션
- (-)에서 탕게르휘테 2020년 9월 14일부터 운영
- (-) 콜비츠 (분데스스트라세 189)
- (-) 월미르슈테트 (분데스스트라세 189)
- 추가 건설 계획
- (1) Dahlenwarsleben (분데스스트라세 71)
- (2) 마그데부르크 십자가 (연방 고속도로 2)
- (5) 마그데부르크-수덴부르크 (분데스스트라세 71)
- (6) 마그데부르크 개혁
- (7) 쇠네벡 (Bundesstrasse 246a)
- (9) 슈타스푸르트
- (10) 크로스 베른부르크(연방 고속도로 36, 분데스스트라세 6)
- (17) 할레 / 파이센 (분데스스트라쎄 100)
남동부
- (20) 슈쿠디츠 크로스(연방 고속도로 9)
- (23) 라이프치히 센터 (분데스스트라세 2)
- (26) 라이프치히 이스트 (분데스스트라세 6)
- (28) 트라이앵글 파르테나우(연방 고속도로 38)
- (31) 그리마 (분데스스트라세 107)
- (34) 처브 (Bundesstrasse 169)
- (37) 노센 (분데스스트라세 101)
- (38) 노센 삼각형(연방 고속도로 4)
보안
여행
- 한자 도시 비스마르
- 수도 슈베린
- 이전 거주지 루드비히 스러스트
- 스탕달
- 탕게르문데
- 마그데부르크
- 솔레파크 바트살젤멘 쇠네벡
- 가두어 넣다 베른부르크
- Halle 근처 Petersberg
- 홀
- 라이프치히
- 그리마
- 밀덴슈타인 성 조용히
- Altzella 수도원의 유적 노센
- 마이센
