![Bundesautobahn 8 number.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Bundesautobahn_8_number.svg/200px-Bundesautobahn_8_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Map_D_A8.svg/350px-Map_D_A8.svg.png)
그만큼 연방 고속도로 8 (밥 8 또는 8) 연방 간선 도로로 독일과 3개의 별도 섹션이 있습니다.룩셈부르크 사람 제한 시간 진주, 여기 룩셈부르크 고속도로에서 그럼, 약 메르치히자를루이스, 네운키르헨 과 츠바이브뤼켄 ...에 피르마센 리드, 거기에 간격 카를스루에 다시 카를스루에 삼각형에서 연방 고속도로 5 계속 꺼지다 포르츠하임, 슈투트가르트울름 과 아우크스부르크 ...에 뮌헨 이윽고 서쪽 외곽에서 끝이 나고 세 번째 섹션은 뮌헨-라머스도르프에서 시작됩니다. 로젠하임 그리고 남쪽 은행에 킴제 독일인과 함께오스트리아 사람 제한 시간 잘츠부르크 리드. 오스트리아에서 서부 고속도로
그들의 연속.
룩셈부르크 국경에서 자르루이까지 고속도로는 유럽 도로 29의 일부를 형성하고, 카를스루에에서 유럽 도로 52의 오스트리아 국경 부분까지, 그리고 동시에 뮌헨에서 유럽 도로 45의 인탈 삼각형과 인탈 삼각형에서 인탈 삼각형까지를 형성합니다. 유럽 60번 국도.
고속도로의 총 길이는 505km입니다.
배경
1930년대에 고속도로의 많은 부분이 특히 알프스의 산기슭에서 장관을 이루는 루트와 함께 명성 높은 프로젝트로 완성되었습니다. 카를스루에와 오스트리아 국경 사이의 건설은 1936년에서 1939년 사이에 완료되었습니다. Perl과 Pirmasens 사이의 건설은 1971년에서 2018년 사이에 이루어졌습니다(Merzig 서쪽 두 번째 차선). 를 통해 초기 계획된 간격 폐쇄 팔츠 숲 대신 연방 도로가 사용됩니다. 남측과 함께 아낌없이 개발하여 전수한다. 연방 고속도로 65 그리고 칼스루에 남부 우회로 폐쇄. 고속도로 링은 뮌헨 근처에서 연결됩니다. 연방 고속도로 99 두 개의 별도 분기.
교통
Karlsruhe와 뮌헨 사이의 6차선 확장은 Alb 교차로와 Pforzheim 및 Ulm 근처의 구간을 제외하고 대부분 완료되었습니다. 뮌헨에서 인탈 삼각지대까지의 구간은 거의 전체가 6차선으로 개발되었습니다.
오스트리아의 13km 길이 섹션 서부 고속도로 Walserberg의 독일 국경에서 고속도로 출구 "Salzburg-Nord"는 오스트리아의 다른 고속도로 및 고속도로와 다릅니다(Kufstein 및 Rhine Valley 주변의 몇 가지 예외 제외) (다시) 시간 종속적 통행료 제외(2019년 말 이후).[1]
지역
자를란트, 웨스트리치, 북부 검은 숲, 슈투트가르트 지역, 슈바벤 알브, 다뉴브 계곡, 중앙 스와비아, 비텔스바허 랜드, 뮌헨 지역, 킴가우, 루퍼티윙켈
경로 설명
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Viaduc_vu_Schengen_2006.jpg/220px-Viaduc_vu_Schengen_2006.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Big_Parking_garage_built_over_the_motorway_(A8_Autobahn_und_Flughafen)_at_Airport_Stuttgart_at_15_March_2015_-_panoramio.jpg/220px-Big_Parking_garage_built_over_the_motorway_(A8_Autobahn_und_Flughafen)_at_Airport_Stuttgart_at_15_March_2015_-_panoramio.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Lämmerbuckeltunnel.jpg/220px-Lämmerbuckeltunnel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Wacholderheiden_Aichen.jpg/220px-Wacholderheiden_Aichen.jpg)
경로는 서쪽에서 동쪽으로 설명됩니다(동쪽 이동 방향 = ). 연결 지점, 주차 공간 및 기타 관광 시설에 대한 자세한 목록을 확인할 수 있습니다. 여기.
독일-룩셈부르크 국경에서 Pirmasens-Winzeln 교차로까지
- [1) 솅겐 RSIGN | LU | A | 13}의 룩셈부르크 국경
- (2)
진주
- (3)
진주-보그
- (5)
메르치히- 나비
- (8)
딜링겐-센터
- (9)
삼각형 자를루이스
- (12)
날바흐
- (13)
자르웰링겐
- (16)
호이스바일러
- (17)
가로 질러 가다 자르브뤼켄
- (20)
삼각형 프리드리히스탈
- (23)
네운키르헨-슈피젠
- (27)
가로 질러 가다 네운키르헨
- (30)
황량한
- (32)
츠바이브뤼켄-센터
- (33)
츠바이브뤼켄-익스하임
- (36)
피르마센-윙크, 전환
삼각형에서 카를스루에 슈투트가르트 교차로까지
- (41)
삼각형 카를스루에
- (43)
포르츠하임-서부
- (44)
포르츠하임-북쪽
- (45a)
포르츠하임-동쪽
- (48)
레온베르크-서부
- (49)
삼각형 레온베르크
- (51)
가로 질러 가다 슈투트가르트
슈투트가르트 분기점에서 울름/엘칭엔 분기점까지
- (52b)
슈투트가르트-데게를로크]]
- (53a)
슈투트가르트 공항/ 공정한]
- (55)
웬들링겐
- (57)
키르히하임(Teck)-동쪽
- (58)
아이헬베르그
- (59)
뮐루즈
- (61)
머클링겐
- (62)
울름-서부
- (63)
울름-동쪽
- (65)
크로스 울름 / 엘칭엔
Ulm / Elchingen 교차로에서 Munich-Obermenzing 교차로까지
- (66)
라이프하임
- (67)
군츠부르크
- (69)
부르가우
- (70)
주스마르하우젠
- (72)
아우크스부르크-서부
- (73)
아우크스부르크-동쪽
- (74b)
대담
- (77)
오델츠하우젠
- (78)
다하우/퓌르스텐펠트브루크
- (79)
삼각형 뮌헨-에셴리드
- (81)
뮌헨-서쪽 교차로
- (82)
뮌헨- 오버멘징
뮌헨-라머스도르프 교차로에서 인탈 삼각형까지
Intal 삼각형에서 독일-오스트리아 국경까지
보안
포르츠하임(Pforzheim)과 슈투트가르트(Stuttgart) 주변과 알브(Alb)뿐만 아니라 뮌헨 동쪽의 휴일 교통체증은 특히 혼잡할 위험이 높습니다!
여행
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/St_Mary_Magdalene,_Tiefenbronn_Altar.jpg/220px-St_Mary_Magdalene,_Tiefenbronn_Altar.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Kloster_Fürstenfeld.jpg/220px-Kloster_Fürstenfeld.jpg)
- 츠바이브뤼켄 (주거궁)
- 카를스루에
- 에틀링겐
- 티펜브론 (교회에)
- 레온베르크
- 슈투트가르트
- 에슬링겐
- 뉘르팅겐
- 키르히하임 운터 테크
- 비젠슈타이그
- 블라우뷰렌
- 울름
- 군츠부르크
- 아우크스부르크
- 퓌르스텐펠트브루크 퓌르스텐펠트 수도원과 함께
- 뮌헨
- 로젠하임
- 그만큼 킴제
- 러폴딩 과 인젤
- 바트 라이헨할
- 잘츠부르크