| 우리 역사적인 여행 주제: 원주민 → 남북 전쟁 전 → 내전 → 올드 웨스트 → 산업화 → 전후 |
산업 발전 미국 18세기 초에 시작되었습니다(참조 초기 미국 역사). 그러나 1865년( 미국 남북 전쟁) ~ 1945년(말 제2차 세계 대전) 미국이 3,500만 시민의 농업 국가에서 대부분 이민을 통해 제조업의 세계적인 리더이자 1억 4,000만 인구의 고향인 세계 최강의 초강대국으로 성장함에 따라 중요했습니다. 그만큼 올드 웨스트 식민화되어 대량생산, 자동차, 전기조명, 대중문화 등 할리우드 영화와 재즈 현대 미국 라이프 스타일을 만들었습니다.
역사
| “ | 한번은 금주법 기간 동안 음식과 물만으로 며칠을 살아야 했습니다. | ” |
—W. 다. 필드 | ||
이름은 19세기 후반 도금 시대; 그리고 노예 해방 이후 계속되는 빈곤, 만연한 부패, 인종적 긴장 속에서 자본가와 지식인의 상승하는 계급을 보았다. 모험을 하는 동안 올드 웨스트 19세기 미국에 대한 후세의 이미지를 형성했으며 대부분의 인구는 동부와 남부에 남아 있었습니다. 한편, 산업 혁명 대서양을 가로질러 한창이었다. 영국, 그리고 결국 미국으로 퍼질 것입니다. 이것은 다음과 같은 도시로의 대규모 이민의 새로운 시대를 예고했습니다. 뉴욕 과 시카고 미국의 다른 지역과 해외에서 공장에서 일하기 위해(비록 종종 끔찍한 상황에서). 이 도시들은 결국 오늘날 우리가 알고 있는 다문화적이고 국제적인 대도시로 성장했습니다.
이 기간 동안 미국은 해외에 자체적으로 설립되었습니다. 식민 제국. 최초의 미국 식민지는 라이베리아에 설립된 서 아프리카 1822년 해방된 아프리카계 미국인 노예의 정착을 위해 라이베리아는 1847년에 독립을 선언하고 1862년에 미국이 공식적으로 승인함으로써 미국 식민주의를 일시적으로 종식시킬 것입니다. 그러나 미국은 나중에 1898년 스페인-미국 전쟁에서 승리하여 다시 한 번 자체 식민지를 얻었습니다. 쿠바, 필리핀 제도, 괌 과 푸에르토 리코. 쿠바는 1902년에 독립했고, 필리핀은 1946년에 독립했고 괌과 푸에르토리코는 오늘날까지 미국 영토로 남아 있습니다.
그만큼 진보적 시대 1900년경부터 독점 금지법, 노동권, 여성 참정권, 알코올 금지(1933년 폐지)와 같은 정치 개혁이 시작되었습니다. "마약과의 전쟁"은 닉슨 시대까지 실제 용어가 사용되지 않았지만 금주법 시대와 그 직후의 시대에 그 기원이 있습니다.
제1차 세계 대전 그 뒤를 1929년 주식 시장 붕괴로 중단된 경제 호황인 광란의 20년대가 뒤따랐습니다. 대공황. 그만큼 뉴딜 1930년대의 정책에는 미국의 풍경을 변화시킨 기반 시설 프로젝트가 포함되었습니다.
전후 몇 년 동안 미국은 주로 바나나와 기타 농산물에 대한 미국과 미국 기업의 이익에 유리한 안정적인 독재를 보장하기 위해 중앙 아메리카와 카리브해 전역에서 일부 낮은 수준의 국내 분쟁과 내전에 개입하기 시작했습니다. 이 시대는 "바나나 공화국"이라는 용어를 일으켰고 냉전 배경을 가진 전쟁 후에도 동일한 패턴의 일부를 볼 수 있습니다.
같이 유럽의 제2차 세계 대전 1939년에 시작된 미국은 연합군에 대해 호전적이지 않은 지지자였습니다. 1941년 진주만 공습은 미국의 개입이 시작됐다. 태평양 전쟁, 그리고 후에 독일 또한 그 직후에 미국에 선전포고를 했고, 미군은 공식적으로 유럽 전역에서도 활동하기 시작했습니다. 1942년 11월 북아프리카 해방. 제2차 세계 대전은 전쟁 노력을 지원하기 위해 많은 산업이 활성화됨에 따라 대공황에서 미국의 회복을 시작하는 데 중요한 역할을 했습니다. 많은 남자들이 전쟁에 참전하기 위해 군대에 징집되면서 노동력 부족을 메우기 위해 많은 공장 일자리를 여성들이 차지했고, 이는 여성의 경제적, 정치적 권한을 주창한 페미니스트 운동의 부활로 이어졌습니다. 1944년 대부분이 미국인인 연합군은 D 데이 해변 1945년 5월(유럽)과 1945년 9월(일본)까지 전쟁을 끝내는 데 기여했습니다.
스포츠에서는 야구 "메이저 리그"로 성장 및 통합되었으며, 미식 축구 설정되었습니다. 처음에 축구는 거의 고등학생과 대학 아마추어들만이 했습니다. 농구 이 시대에 발명되었고 아이스 하키 중서부, 북동부, 캐나다에서 주로 하는 스포츠가 되었습니다. 이 두 스포츠에 대한 대중의 관심은 낮았고 관중 수는 "미국의 오락"인 야구에 비해 왜소했습니다. 라디오와 철도는 전국적인 리그를 최소한 이론적 가능성으로 만들었으며 20세기 초까지 대부분의 북동부와 중서부에서 메이저 리그 야구 프랜차이즈를 찾을 수 있었고 1903년에 첫 번째 "월드 시리즈"를 하고 단일 커미셔너를 두었습니다. 1920년 이후(MLB는 2000년까지 통합 리그가 되지 않았지만). 프로 축구는 주로 오하이오와 그 주변에서 시작되었으며 1920년에 NFL이 되었고 Green Bay Packers 또는 Chicago Cardinals(현재 애리조나에서 뛰고 있음)와 같은 팀이 포함된 리그가 첫 번째 챔피언을 차지했지만 대부분 주요 신문에서 무시되었습니다. 라디오 방송국과 일반 대중. 20세기 전반기에는 권투 그리고 경마는 야구를 제외하고 오늘날 "주요"로 간주되는 스포츠보다 훨씬 더 많은 언론 보도를 받았습니다.
위대한 미국 도시의 삶과 죽음
19세기 후반에 미국 국경이 폐쇄됨에 따라(다음을 제외하고) 알래스카), 20세기 초는 미국의 황금기였다. 도시. 동안 구시가지 남북 전쟁 이전부터 소수의 건축물 산업 시대의 첫 번째 고층 빌딩과 다음과 같은 혁신적인 스타일로 세계의 관심을 끌었습니다. 아르 데코.
1901년부터 1998년까지 세계에서 가장 높은 건물은 미국에서 발견되었으며 필라델피아 시청은 1901년에 완공되어 최초의 미국 기록 보유자가 되었습니다. 1908년부터 싱어 빌딩(2020년까지 자발적으로 철거되는 가장 높은 빌딩), 메트로폴리탄 라이프 타워, 울워스 빌딩, 맨해튼 은행 신탁 빌딩, 크라이슬러 빌딩, 엠파이어 스테이트 빌딩(Empire State Building)과 세계 무역 센터(World Trade Center)(지금까지 무력으로 파괴된 가장 높은 건물). 시카고의 시어스 타워는 1974년부터 1998년까지 세계에서 가장 높았으며, 페트로나스 타워를 넘어섰다. 쿠알라 룸푸르. 현재 미국에서 가장 높은 건물은 2013년부터 뉴욕시에 있는 1,776피트(541.3m)의 프리덤 타워(Freedom Tower)로 알려진 원 월드 트레이드 센터(One World Trade Center)입니다.
많은 도심이 대공황 동안 쇠퇴했습니다. 1940년대 이후 많은 인구가 교외로 이주했습니다. 많은 이웃, 특히 가난한 사람들 및/또는 백인이 아닌 사람들이 거주하는 지역은 "자동차를 위한 길을 만들기 위해" 이후 철거되었습니다. 세계화의 증가는 또한 제조업의 많은 부분이 인건비가 훨씬 더 저렴한 국가로 해외로 이전되었음을 의미했으며, 디트로이트, 피츠버그 과 물소 빈곤, 실업 및 폭력 범죄 비율이 높은 도시 쇠퇴의 상태에 빠지게 됩니다. 21세기 동안 일부 미국 도심은 활기를 되찾았는데, 이는 부분적으로는 교외 생활을 비경제적으로 만드는 휘발유 가격 상승, 범죄율 감소, 소위 말하는 교외 생활의 불임으로 인한 지루함 때문입니다. 밀레니얼 세대 느낌. 재도시화 추세는 계속해서 많은 도시와 도시 사이에서 더 나은 대중 교통 시스템을 만드는 것으로 보입니다.
목적지
미국은 한 기사에서 언급하기에는 산업혁명의 잔재가 너무 많습니다. 이것은 오늘날 산업 유산이 어느 정도 볼 수 있는 역사적으로 중요한 도시와 기타 장소의 모음집입니다. 그들 중 많은 수가 북동쪽에 있으며, 미국 산업 투어 ...에서 보스턴 ...에 시카고.
19세기 중반에 미국은 세계 최고의 국가가 되었습니다. 철도, 그리고 나중에 도시 철도. 그러나 1930년대부터 General Motors Streetcar Conspiracy는 자동차 사용을 촉진하기 위해 많은 철도 노선을 폐쇄했습니다. 그 이후로 미국은 철도 여행이 뒤처지는 자동차의 나라였습니다. 오늘날에도 전 세계적으로 약 10억 대의 자동차 중 2억 5천만 대가 미국 거리를 운전하고 있습니다. 돌아다니기 차가 없는 미국 따라서 어려울 수 있습니다.
뉴잉글랜드
뉴잉글랜드 식민지 시대에 이미 일부 산업을 개발했지만 산업화는 남북 전쟁 중에 실제로 시작되었습니다.
- 1 보스턴/찰스타운, 매사추세츠 주. 보스턴 네이비 야드 부지. 1801년 창설된 이후 제2차 세계 대전 이후 쇠퇴하고 1974년 최종 퇴역할 때까지 미 해군의 상당 부분을 건조하고 유지했습니다.
- 2 월섬, 매사추세츠 주. 교외 보스턴, Boston Manufacturing Company의 잔재와 함께. 이미 18세기 초에 미국 섬유 산업의 중심지이자 Waltham System의 발상지입니다. 조립 라인의 초기 버전. 19세기에 Waltham Watch Company는 이 도시를 Watch City로 알려지게 되었습니다. 자동차 회사 Metz는 이곳에서 최초의 미국 오토바이를 만들었습니다.
- 3 로웰, 매사추세츠 주. 로웰은 이미 18세기에 물레방아로 구동되는 작업장을 갖고 있었고, 미국 최초의 계획 산업 도시였습니다.
중부 대서양
그만큼 중부 대서양 남북 전쟁 이전에도 번성한 산업 도시가 있었습니다. 그들의 생산성은 연합이 승리하는 데 도움이 되었습니다. 많은 이민자들이 아일랜드, 이탈리아 그리고 동유럽이 여기에 정착했습니다. 1960년대에 시작된 제조 위기가 중부 대서양을 강타했지만 하이테크, 서비스 및 환대 산업이 등장했으며 많은 산업 건물이 다른 목적으로 재개발되었습니다.
- 4 알바니, 뉴욕. 미국 최초의 고층 건물이 많은 목재, 종이 및 인쇄 산업의 중심지. 그것은 적어도 부분적으로 이리 운하에 그 중요성을 빚지고 있습니다.
- 5 트로이, 뉴욕. 트로이는 19세기와 20세기 초반에 번창했으며 북부의 나머지 지역과 마찬가지로 산업화되지 않았지만 이 나라에서 가장 잘 보존된 19세기 대도시 건물을 보유하고 있습니다.
- 6 뉴욕시. 19세기 이후 미국에서 가장 큰 도시이자 주요 경제 중심지입니다. 엠파이어 스테이트 빌딩(Empire State Building)과 크라이슬러 빌딩(Chrysler Building)과 같은 주목할만한 랜드마크를 포함하여 세계 최초의 고층 빌딩 중 많은 곳이 이곳에 세워졌습니다. 1886년부터 아이코닉한 자유의 여신상 수백만 명의 해외 이민자들이 미국을 처음 접한 곳입니다. 다른 세계적으로 유명한 랜드마크로는 브루클린 브리지(Brooklyn Bridge), 뉴욕 증권 거래소(NYSE) 및 나스닥 증권 거래소가 있는 타임스 스퀘어가 있습니다.
- 7 애틀랜틱시티, 뉴저지. 20세기 초, 특히 금주법 시대에 도시가 심하게 부패하고 술, 도박 및 기타 악덕의 피난처였던 전성기를 가진 휴양 도시. 오늘날 이 도시는 운이 매우 좋지 않습니다.
- 8 베들레헴, 펜실베니아. 이 도시는 남북 전쟁 이전에 이미 산업화되었습니다. 그것은 2000 년대에 해체 된 한때 미국에서 두 번째로 큰 철강 제조업체 인 Bethlehem Steel Company로 가장 잘 알려져 있습니다. 주요 산업 지역은 카지노 리조트와 미국 산업 유산을 보존하기 위해 2016년에 문을 연 스미소니언 산하 박물관인 국립 산업사 박물관(National Museum of Industrial History)을 포함하도록 변형되었습니다.
- 9 스크랜턴, 펜실베니아. Steamtown National Historic Site는 미국 철도 역사에 대해 많은 것을 알려줍니다. 펜실베니아 무연탄 유산 박물관도 여기에서 찾을 수 있습니다.
- 10 해리스버그, 펜실베니아. 여러 박물관과 투어가 있는 19세기 후반의 철강 생산 클러스터입니다. 1979년 쓰리마일 아일랜드 핵사고로 후대에 악명높음.
- 11 워싱턴 DC.. 수도는 대서양 연안의 다른 대도시보다 젊고 기념비적인 건축물의 대부분은 20세기 초에 만들어졌습니다. Smithsonian Institution(1846년 설립)에는 많은 박물관이 있습니다. 특히 국립 미국 역사 박물관과 예술 및 산업 건물에는 산업 혁명의 많은 물건이 있습니다.
- 12 자전거 타기, 웨스트 버지니아. 남부 최북단에 위치한 휠링의 이민자 인구와 노예제 반대 정서는 도시를 문화적으로 남부보다 북부로 만들었습니다. 웨스트버지니아가 분리되면서 여자 이름 시 내전, Wheeling은 1861년부터 1863년까지 임시 주의 수도였습니다. 건축물, 오늘날 그 도시가 알려져 있습니다.
- 13 피츠버그, 펜실베니아. "Steel City"는 한때 미국 산업의 핵심이었고 당시 세계 최대 기업인 United States Steel의 소재지였습니다. 20세기 동안 많은 제철소가 문을 닫았지만 피츠버그는 산업 유산을 되살렸습니다.
- 14 타이터스빌, 펜실베니아. 드레이크 웰 박물관이 있는 미국 석유 산업의 발상지.
- 15 물소, 뉴욕. 수력발전으로 움직이는 산업도시 나이아가라 폭포, 여러 박물관과 함께.
- 16 라이트 형제 국립 기념관, 키티 호크, 노스 캐롤라이나, 1000 북부 크로아티아 하이웨이 (US 158번 고속도로를 따라 7.5마일을 따라 서쪽으로 방향을 꺾어 Memorial 방면으로 오세요.), ☏ 1-252-441-7430. 매일 오전 9시~오후 5시(12월 25일 휴무). Wright 형제가 1903년 이곳에서 수행한 최초의 성공적인 통제, 지속, 동력, 중량 비행을 축하하고 설명합니다. 방문자 센터에는 원래 항공기의 모형과 해설 강연이 있습니다. 외부의 돌 마커는 처음 4개 비행의 시작 지점과 끝 지점을 보여줍니다. 인접한 퍼스트 플라이트 공항(KFFA)은 3,000피트(910m) 활주로를 제공하며 고정은 되지만 연료 또는 기타 서비스는 제공되지 않습니다. 킬 데빌 힐은 첫 비행 당시와 비교하여 바람으로 인해 조금 남쪽으로 이동했고, 그 자리를 유지하기 위해 잔디를 심었습니다. 그 꼭대기에는 라이트 형제를 기리는 아르데코 양식의 기념물이 있으며 오빌은 헌납식에 참석했습니다. $7/성인, 15세 이하 어린이 무료, 패스 소지 시 무료.
중서부
곡물, 철, 석탄, 목재 및 수력 발전과 같은 풍부한 천연 자원은 오대호 및 미시시피 강 시스템과 함께 산업 혁명 기간 동안 중서부 도시가 붐을 일으키도록 했습니다. 제2차 세계 대전 이후 제조업은 쇠퇴했으며 오늘날 이 지역은 실업률이 높고 도시가 쇠퇴하는 "녹슨 벨트"로 알려져 있습니다.
- 17 시카고, 일리노이. 산업 혁명 기간 동안 미국의 두 번째 도시는 육류 포장 산업의 수도였으며 금주법 기간 동안 조직 범죄의 피난처였으며 블루스와 재즈의 핫스팟이었습니다. 도시의 많은 부분이 1871년 시카고 대화재로 파괴되었습니다. Pullman Union과 Haymarket Square Massacre가 있는 조직 노동의 역사에서 중요한 도시로, 그 날짜는 세계 대부분의 사람들에게 기억되고 있습니다. 미국 또는 캐나다) 근로자의 휴일로 5월 1일. 또한 화려한 고전적인 모더니스트 고층 건물로도 유명합니다. 시카고는 일반적으로 경제 다변화에 있어 다른 중서부 도시보다 더 성공적이었고 일부 지역과 교외에는 여전히 도시 역병이 존재하지만 시카고는 계속해서 북미에서 가장 중요한 도시 중 하나이며 미국에서 가장 큰 상품 거래 허브입니다. 미국.
- 18 클리블랜드, 오하이오. 스탠더드 오일, 록펠러 왕조, 초기 자동차 산업의 발상지. 1920년대 미국에서 다섯 번째로 큰 도시. 한때 산업 중심지에 있던 대부분의 다른 도시와 마찬가지로 "녹슨 벨트" 이미지로 떨어졌지만 활성화가 진행 중이며 도시에 대한 다소 부정적인 평판은 거의 완전히 가치가 없습니다.
- 19 디트로이트, 미시간. "모터 시티", "디트로이트"라는 이름은 오랫동안 미국 자동차 산업의 환유였습니다. 20세기 후반 이후 산업이 축소되고 인구가 교외로 이동함에 따라 도시의 많은 부분이 황폐해졌습니다. 이미 어려움을 겪고 있는 도시는 2007/2008년 주택 붕괴로 큰 타격을 받았습니다. 회복과 "새로운 도시화"의 조짐이 있지만 갈 길이 멀다.
- 20 인디애나폴리스, 인디애나. 미국 최초의 유니언 스테이션이 이곳에 건설되어 다른 철도 간 환승이 가능했습니다. 초기 자동차 산업은 디트로이트와 경쟁했습니다. 오늘날 이 도시에는 19세기와 20세기 유물을 전시하는 많은 박물관이 있습니다.
- 21 밀워키, 위스콘신. 양조장과 유제품으로 유명한 또 다른 이전 산업 도시.
- 22 세인트루이스, 미주리. 1904년 만국 박람회와 하계 올림픽의 개최 도시이자 현대식 고층 빌딩의 원형이 된 고층 오피스 빌딩인 웨인라이트 빌딩.
남쪽
미국 남북 전쟁 후 연방 정부는 재건 프로그램에 따라 남부를 조직했습니다. 재건은 헌법에 보장된 시민권을 아프리카계 미국인을 포함한 (거의) 모든 (남성) 시민에게 간단히 가져왔습니다. 그러나 1876년까지 재건은 끝났고 남부는 전쟁 이전 시대의 오래된 백인 지주 엘리트의 손아귀에 확고하게 붙었습니다. 노예제가 폐지되었지만 인종적 긴장은 계속되었고 "짐 크로우 법"에 따라 1950년대와 60년대의 시민권 혁명까지 아프리카계 미국인은 이등 시민으로 남아 있었습니다. 19세기와 20세기 초에 민권 운동이 있었지만 50년대와 60년대보다 덜 성공적이었고(부분적으로는 백인 북부인들의 태도가 다르기 때문에) 교육과 경제를 통해 아프리카계 미국인을 빈곤에서 구제하는 데 더 집중했습니다. 정치 참여를 달성하는 것보다 발전. 초기 민권 운동의 가장 주목할만한 결과는 1896년에 악명 높은 "분리하지만 평등한" 규칙을 확립한 Plessy 대 퍼거슨 대법원 사건에서 패배한 것이며 1954년 Brown 대 교육 위원회에 대한 판결에서 뒤집혔습니다.
산업화는 일반적으로 남쪽에 늦게 왔습니다. 그러나 석유 산업 텍사스 뉴딜은 특히 테네시 밸리 당국을 통해 남부를 겨냥했습니다.
- 23 멤피스, 테네시. 미시시피에 있는 이 내륙 항구는 미국 역사상 최고와 최악을 모두 경험했습니다. 인종 갈등과 빈곤, 블루스와 현대 미국 대중 음악의 부상.
- 24 내슈빌, 테네시. "음악의 도시"로 알려진 내슈빌은 컨트리 음악의 중심지이자 일반적으로 녹음 산업의 중심지입니다. 컨트리 음악은 처음에 "Hillbilly Records"로 분류되었는데, 1920년대부터 대량 생산되기 시작했는데 가난한 남부 백인 농부들이 남부, 북부, 나중에는 서부의 주요 도시로 대규모 이민을 하기 시작하면서 병행했습니다. 남부 아프리카 계 미국인의 북부로의 대이주. 흑인 전직 소작가들이 같은 기간 동안 블루스와 기타 소위 "레이스 레코드"를 압박한 회사를 지원했던 것처럼 향수병에 시달리는 전직 백인 농부들이 이 음반을 떼로 샀습니다. 내슈빌은 또한 1859년 철도의 도착으로 시작하여 1889년 지역 트롤리 시스템의 전기화 및 1910년 Marathon Motor Car에서 생산이 시작된 19세기로 거슬러 올라가는 산업 유산을 가지고 있습니다.
- 25 뉴 올리언스, 루이지애나. 남북 전쟁이 많은 남부 도시를 황폐화 시켰지만 뉴 올리언스는 대부분 손상되지 않았으며 나중에 허리케인과 홍수가 도시의 건축물에 피해를 입혔습니다. 뉴올리언스는 항상 중요한 항구이자 아프리카계 미국인 문화의 중심지였으며 계속해서 재즈의 발상지로 인정받고 있습니다.
서쪽
캘리포니아는 기회의 땅이 되었습니다. 와일드 웨스트보다 더 문명화되었습니다. 1860년대에 대륙횡단 전신선과 철도가 완성되면서 태평양 연안은 동쪽과 더욱 연결되었습니다. 대공황은 서쪽으로 대규모 이주를 일으켰습니다.
- 26 후버 댐. 1930년대 엔지니어링의 인상적인 위업. 그것은 라스베가스와 그 지역의 다른 도시들에 물과 전기를 공급하기 위해 건설되었는데, 오늘날 더욱 심각한 가뭄으로 인해 위업이 어렵게 되었습니다.
- 27 샌프란시스코, 캘리포니아. 캘리포니아 골드 러시의 주요 중심지로 두각을 나타내게 되었으며, 사람들은 인근 금광에서 돈을 벌겠다는 희망을 품고 전 세계에서 이곳으로 이주하게 되었습니다. 이 도시는 1906년 지진으로 파괴되었지만 빠르게 재건되었습니다. 미국에서 가장 상징적인 랜드마크 중 하나인 금문교는 많은 논란과 수백 건의 소송 끝에 1937년에 개통되었습니다. 한때 전국에서 흔히 볼 수 있는 케이블카는 주로 관광 명소이지만 여전히 현지인들이 매일 통근하는 데 사용합니다.
- 28 할리우드, 캘리포니아. 헐리우드는 1920년대에 서부 세계 최대의 영화 중심지로 자리 잡았습니다. 영화 제작의 대부분이 이제 버뱅크, 유니버설 시티 및 기타 지역 주변 커뮤니티, 많은 장소가 당시부터 남아 있습니다.
하와이
29 진주만, Kamehameha Hwy(Hawaii 99) 및 Kalaoa St에서 (H-1 서쪽을 타고 15A(Arizona Memorial, Stadium) 출구로 나와 Kamehameha Hwy로 진입합니다. 또는 호놀룰루 대중교통 버스 #20, #42). 진주만 해군 기지가 1941년 12월 7일의 공격으로 가장 잘 알려져 있지만, 1899년에 설립된 이래로 섬에 연방 정부가 존재한다는 것을 표시했습니다. 미국이 하와이를 합병한 지 6년. 
일정
- 링컨 하이웨이
- 미국 산업 투어
- 66 번 도로, 1926년에 개통되어 1985년에 폐기되었으며 전후 몇 년 동안 여러 주간 고속도로가 우회할 때까지 동쪽과 서쪽을 연결하는 전설적인 연결 고리였습니다.
- 어떤 의미에서 모든 위대한 여행 대륙을 가로지르는 기차로 "원래" 대륙 횡단 경로가 더 이상 정기 여객 수송을 수행하지 않더라도 이 시대의 역사를 살고 숨쉬게 합니다.