산업 영국 - Industrial Britain

또한보십시오: 유럽의 역사

18세기에는 영국 의 핵심이었다 대영 제국, 그리고 의 새벽을 보았다 산업 혁명, 이전의 어떤 역사적 시기보다 더 많은 행성의 모습과 지구상의 대부분의 사람들의 삶의 방식을 바꾸기 위해 왔습니다.

많은 영국 광산, 산업 및 철도가 20세기 후반에 문을 닫았지만 많은 구조물과 공예품이 이 영광스러운 시대를 증언하기 위해 남아 있습니다.

이해하다

산업 혁명은 단일 사건이 아니라 수세기에 걸친 긴 과정이었습니다. 기술과 경제는 고대부터 발전했지만 18세기와 19세기의 일부 혁신과 개혁은 급격한 변화를 가져왔습니다. 기계화 직물 제조, 증기 발전소, 대규모 금속 가공, 상업 규제 완화와 같은 것들이 있습니다.

영국 많은 산업 클러스터를 포함했습니다. 동안 런던 세계 최고의 상업 중심지가 되었으며, 웨스트미들랜즈 섬유 산업의 중심지였으며, 잉글랜드 북서부 개척하다 철도 운송 그리고 조선.

웨일즈 주요 탄광 및 금속 가공 지역이자 영국 노동 운동의 요람이었습니다. 웨일스 민족주의는 1920년대에 생겨났고 오늘날 웨일스는 스스로를 하나의 국가로 정의합니다.

스코틀랜드 나무와 양모와 같은 원료를 제공했습니다. 강력한 교육 전통은 18세기와 19세기에 스코틀랜드 계몽주의로 이어졌으며, 제임스 와트(증기 엔진을 발명하지 않았지만 널리 유용하도록 개선한 사람), 자유 시장을 장려한 경제학자 아담 스미스, 도로 건설을 위한 새로운 방법을 명명한 John McAdam. 오늘날 북해 석유는 스코틀랜드 경제를 지배하고 있으며 스코틀랜드는 러시아와 노르웨이에 이어 유럽에서 세 번째로 큰 석유 생산국이 되었습니다.

아일랜드, 1910년대까지 영국의 일부였던 이 지역은 1840년대에 대규모 기근에 시달렸습니다. 아일랜드 자체는 영국보다 산업과 기반 시설이 적은 농지로 남아 있었지만 아일랜드 이주 노동자들은 영국과 영국의 산업 혁명에 기여했습니다. 미국호주. 많은 아일랜드인이 해군이 되어 영국 운하와 철도를 건설했으며 영국의 건설 부문에는 여전히 아일랜드인의 비율이 높습니다. "아일랜드 문제", 즉 아일랜드에 대해 무엇을 할 것인지, "국정"을 부여할 것인지, 그리고 19세기 대부분 동안 어떤 방식으로든 영국 국내 정치의 최전선에 있었던 것입니다. 이 시대의 많은 사건들은 아일랜드의 민족 정신에 깊은 흔적을 남겼고 노래로 봉헌되었으며, 벽화 또는 다른 형태의 집단 기억.

북아일랜드 의 조선소를 포함 벨파스트. 조선은 16세기부터 제2차 세계 대전까지 영국 해군과 상선이 바다를 지배하면서 영국의 중요한 산업이었습니다.

역사

산업 혁명의 경제 구조는 시간이 지남에 따라 변화했으며 원인과 결과가 명확하지 않습니다. 19세기까지 대영제국은 수출입이 제한되고 통행세가 높으며 산업의 원료를 제공하기 위해 해외 지배가 중요한 중상주의 체제에 의존했습니다. 제1제국은 북아메리카 인 식민지; 그들 중 일부는 1770년대에 해체되어 미국.

아메리카의 플랜테이션은 노예를 사용했습니다. 서 아프리카 해외 배송 대서양 노예 무역; 세계 역사상 가장 큰 강제 이주 중 하나. 산업 혁명에서 노예 제도의 역할은 논쟁의 여지가 있습니다. 플랜테이션 경제가 영국의 부에 기여하고 공업용 원자재(특히 면화)를 제공하는 동안 대영제국은 국제 노예 무역을 종식시킨 세력 중 하나였습니다. 영국 해군은 1807년부터 금지령을 시행하기 시작했고, 1833년에는 대영제국 전역에서 노예제가 폐지되었습니다. 미국 남북 전쟁; 그러나 영국은 중립을 유지했습니다.

중상주의적 시작과는 대조적으로, 후기 대영 제국은 독일이나 미국과 같은 신흥 강대국의 목표에 종종 반대되는 "자유 무역"의 최초이자 가장 열렬한 옹호자 중 하나가 되었습니다. 19세기 중반에 상업은 더욱 국제적이 되었으며 오늘날까지 계속되고 있습니다. 제2대영제국은 주로 아프리카, 캐나다, 호주오세아니아, 뿐만 아니라 브리티시 라지남아시아. 빅토리아 여왕은 1837년부터 1901년까지 대영제국을 통치했습니다. 그녀의 역할은 대부분 의례적인 역할이었지만 오늘날 그녀의 통치는 빅토리아 시대로 알려져 있으며, 전 세계 많은 곳에서 그녀의 이름을 딴, 아프리카에서 가장 큰 호수만큼이나 다양한 호주의 주, 그리고 수도 홍콩.

제1차 세계 대전 산업계에서 제공하기 어려운 예상치 못한 양의 군사 장비를 요구했습니다. 1915년의 포탄 위기는 무기 생산을 늘리기 위해 군수부를 창설하게 했습니다. 그러나 전쟁 동안 총 산업 생산량은 감소했습니다. 1920년대가 평화와 번영의 시기였으나 많은 산업 부문이 활성화되지 못하고 1929년부터 시작된 대공황으로 산업체와 노동자들이 큰 타격을 입었습니다. 제2차 세계 대전, 그리고 독일의 폭격으로 많은 시설이 손상되고 잠수함 습격으로 수입이 중단되었지만 영국의 산업 생산은 연합군의 승리의 핵심 요소가 되었습니다. 두 전쟁 모두 남성 노동자의 작업장을 고갈시켰고, 기록적인 수의 여성 유급 일자리와 영국 여성의 정치적, 경제적 권한을 부여했습니다. 이 선거권은 전쟁 사이에 여성에게까지 확대되었고 마침내 1928년에 동등한 근거로 21세 이상의 모든 사람에게 부여되었습니다. 미국, 독일 또는 심지어 영국의 일부 이전 식민지보다 늦었지만 보편적 성인 참정권만 부여되었던 프랑스보다 더 일찍 부여되었습니다. 1946년.

냉전 수십 년 동안 실질 임금이 엄청나게 증가하여 섬유, 광업 및 금속 가공과 같은 많은 전통 산업이 해외 경쟁에서 실패하고 시간이 지남에 따라 북해 석유, 금융 서비스 및 정보 기술과 같은 새로운 부문으로 대체되었습니다. 가장 큰 변화는 1979년부터 1990년까지 영국을 통치하고 많은 정부 소유 기업을 민영화하고 민간 소유에 대한 보조금을 삭감하는 한편 런던을 주요 금융 중심지로 구축하는 데 집중한 마가렛 대처의 보수당 정부에서 발생했습니다. 많은 산업화 이후 지역은 경제적으로 회복되지 않았습니다. 대처의 유산은 오늘날까지 논란의 여지가 있습니다. 그녀와 그녀의 정책은 한때 광산 국가였던 잉글랜드 북부와 웨일스 지역과 석유가 풍부한 스코틀랜드 지역에서 완전히 혐오스러웠습니다. 따라서 그녀의 이름을 언급할 때는 주의해야 합니다. 그러나 영국 사회의 다른 부분, 특히 남부의 보수적인 사람들은 그녀를 우상화하고 그녀의 정책이 영국의 경제적 생존을 보장하기 위해 기한이 지난 개혁이라고 간주합니다.

목적지

53°30′0″N 3°0′0″W
산업 브리튼의 지도

런던 내부 또는 인근

  • 1 과학 박물관 (사우스 켄싱턴, 런던).
  • 2 런던 운하 박물관, 12/13 New Wharf Rd, N1 9RT (런던), 44 20 7713-0836. 화~수 오전 10시~오후 4시 30분. 런던 운하의 역사를 설명하는 전시물. Regent's Canal의 이전 얼음 창고에 보관되어 있습니다. £4, £2 어린이. Wikidata의 런던 운하 박물관(Q6670203) Wikipedia의 런던 운하 박물관
  • 3 블루벨 철도 (이스트 그린스테드). Sussex 시골을 질주하는 복원된 증기 철도. 매년 봄마다 지역 삼림 지대에서 발견되는 푸른 꽃 카펫에서 이름을 따왔습니다.
  • 4 판버러 항공 과학 신탁 박물관 (빠른), Trenchard House, 85 Farnborough Road, GU14 6TF (판버러, 햄프셔), 44 1252 375050. 사수 공휴일 M 10AM-4PM. 영국 항공의 발상지인 판버러(Farnborough)는 일찍이 1880년대에 풍선 기술의 연구 및 개발에 사용되었습니다. 1908년 영국에서 처음으로 동력 비행을 한 후 이 도시는 항공우주 산업에 크게 관여하게 되었으며 20세기 전반에 걸쳐 많은 획기적인 순간을 목격했습니다. FAST 박물관은 이 역사를 기록하고 있으며 도시 주변의 산업과 관련된 다른 유적지와 기념물을 방문할 수도 있습니다. 비어 있는.

웨스트 잉글랜드 및 웨일즈

미들랜드

  • 9 세번 밸리 철도 (키더민스터, 우스터셔). Severn Valley Railway는 잉글랜드 서부의 우스터셔와 슈롭셔를 통해 16마일을 운행합니다.
  • 10 아이언브리지. 유네스코 세계문화유산, 이 다리는 1781년에 건설된 최초의 다리입니다.
  • 11 블랙 컨트리 생활 박물관, 2 팁턴 로드 (더들리). 지난 100년 동안 26에이커의 대부분이 야외 레크리에이션 지역입니다. 자체 내부 버스 서비스, 탄광, 유원지, 운하 항구, 당시 재건된 ​​주택 및 보다 전통적인 박물관 전시물이 포함됩니다. 하루 종일 과거 생활을 쉽게 보낼 수 있습니다. 또한 Dudley's Castle Hill 아래의 동굴로 가는 보트 여행도 좁습니다. 성인 £17.50 어린이 £8.75. Wikidata의 Black Country Living Museum (Q880185) Wikipedia의 흑인 국가 생활 박물관
  • 12 재규어 캐슬 브로미치 어셈블리, 체스터 로드, 캐슬 베일, 44 24 7620-5716, . 버밍엄 북쪽에는 대부분의 Jaguar 모델, 특히 고급 모델을 만드는 Jaguar의 Castle Bromwich 조립 공장이 있습니다. 공장 방문이 가능하며 전화나 이메일로 방문자 센터에 구체적으로 연락하여 사전 예약해야 합니다.
  • 13 캐드버리 월드, Linden Rd, 본빌 B30 2LU (본빌행 기차), 44 845 450 3599. 개장 시간은 다양하지만 봄, 여름, 가을에는 매일 오전 10시부터 오후 4시까지입니다.. 도심 남쪽에 있는 거대한 초콜릿 공장. 투어에는 초콜릿과 Cadbury 회사의 역사와 함께 공장 현장에 대한 간략한 설명이 포함됩니다. 일부 무료 초콜릿과 상점에서 비교적 저렴한 기형. 성인 £13.90, 할인 £10.50, 어린이 £10.10; 기차와 입장권 결합 가능.
  • 14 더비 실크 밀 (롬베스 밀). George Sorocold에 의해 1717년과 1721년에 지어진 이 공장은 Lombe 형제를 위한 영국 최초의 제분소였습니다. Lombe Mill은 최초의 실크 공장이자 아마도 세계 최초의 기계화된 공장으로 유명했습니다. Wikidata의 더비 산업 박물관(Q839047) Wikipedia의 더비 실크 밀
  • 15 크롬포드. 1771년 Richard Arkwright가 개발한 최초의 수력 면방적 공장

잉글랜드 북부

  • 16 셰필드 산업 박물관, Kelham Island Museum, Alma Street, S3 8RY (셰필드), 44 114 272 2106, . 도시 전역에 있는 3개의 다른 산업 박물관에서 "철강 도시"의 산업 역사에 대해 알아보세요. 켈햄 아일랜드 박물관 도시에서 가장 오래된 산업 지구에 위치하고 있으며 거대한 작업 기계 컬렉션을 선보입니다. 인근의 Abbeydale Industrial Hamlet은 방문객을 18세기 제철소로 데려가는 반면, Shepherd Wheel Workshop은 물레방아와 기계가 여전히 작동하는 작은 수저 작업장입니다.
  • 17 국립 철도 박물관, Leeman Road, YO26 4XJ (요크), 44 870 421 4001, . 매일 오전 10시-오후 6시. 세계에서 가장 큰 철도 박물관으로, 역사적으로 중요한 철도 차량 및 기타 유물에 대한 영국 국립 컬렉션의 보존 및 해석을 담당합니다. 기관차, 철도 차량, 철도 장비, 문서 및 기록의 타의 추종을 불허하는 컬렉션이 포함되어 있습니다. 비어 있는.
  • 18 윌버포스 하우스, 23-25 ​​하이 스트리트, 킹스턴 어폰 헐, 44 1482 300300, . 월~토 오전 10시~오후 5시, 수 오후 1시 30분~4시 30분. 헐 의원이자 노예제 폐지론자인 윌리엄 윌버포스(William Wilberforce, 1759-1833)의 출생지이자 거주지입니다. 이 집은 1903년부터 그의 기억 속에 박물관이 되었습니다. 비어 있는. Wikidata의 Wilberforce House (Q8000088) Wikipedia의 Wilberforce House
  • 19 영국 국립 탄광 박물관, 새로운 길, 웨이크필드 WF4 4RH, 44 1924 848806. 매일 오전 10시~오후 5시. 오늘날 작업 중인 탄광에서 지하로 들어가는 사람은 거의 없으므로 이 박물관(이전 Caphouse Colliery)은 이 위대하지만 사라진 산업의 필수적인 경험입니다. 비어 있는. Wikidata의 영국 국립 탄광 박물관(Q12062380) Wikipedia의 영국 국립 탄광 박물관
  • 20 솔테어. Bradford 근처의 공장 마을.
  • 21 과학 산업 박물관 (모시), 리버풀 로드, M3 4FP (맨체스터), 44 161 832-2244. 매일 오전 10시-오후 5시. 이것은 세계 최초의 여객 철도 노선의 한쪽 끝에 위치한 우리의 (글로벌) 산업 유산에 관심이 있는 사람들을 위한 훌륭한 박물관입니다. 작동하는 면직기는 특히 체험할 가치가 있습니다. 그들의 작업에 대한 정기적인 시연 중 하나를 시청하십시오. 맨체스터의 목화 노동자들의 생활(그리고 죽어가는) 조건에 대한 아이디어를 얻기 위해 도시의 이전 하수구(현재 완전히 청소되었습니다!)를 탐험할 기회도 있습니다. 무엇보다도 가장 인상적인 것은 증기, 가스, 물로 구동되는 Power Hall의 거대한 작동 엔진 컬렉션입니다. 길 건너편에는 영국 항공 역사의 실제 사례가 있는 항공 우주관이 있습니다. 임시 전시를 제외하고 무료(가격 변동 있음).
  • 22 앤더튼 보트 리프트, 리프트 레인, Anderton, Northwich, CW9 6FW (노스위치, 체셔), 44 1606 786777, . 사수 오전 9시 30분~오후 4시. Weaver Navigation과 Trent 및 Mersey 운하 사이에서 화물선을 50피트(15.24m) 인양하기 위해 1875년에 건설되었습니다. 오늘은 기내에서 동일한 여행을 할 수 있습니다. 에드윈 클라크 보트뿐만 아니라 리프트에 대한 전시회를 방문하십시오. 비어 있는.
  • 23 피어 헤드 워터프론트 (리버풀). 유네스코 세계문화유산, 리버풀의 '세 가지 은혜'인 간 빌딩, 쿠나르 빌딩 및 리버풀 항구 빌딩이 있는 곳입니다. 또한 한 때 무역이 제국 전체에 영향을 미쳤던 리버풀의 강력한 부두의 역사적 중심지인 알버트 부두(Albert Dock)가 제자리에 있습니다.

스코틀랜드

  • 25 뉴 라나크. 유네스코 세계문화유산. 19세기에 크게 개발된 제분소 도시. 공장 노동자의 생활 환경을 개선한 로버트 오웬의 업적으로 유명합니다. 많은 역사적인 공장과 연립 ​​건물이 이제 복원되었습니다. 방문자 센터와 숙박 시설이 포함되어 있습니다.
  • 26 포스 철도 교량 (사우스 퀸스페리). 포스만(Firth of Forth)을 가로질러 1882-89년 사이에 지어진 이 상징적인 캔틸레버 철도 다리는 영국 최초의 주요 철강 구조물이었습니다. 2015년에 다리는 유네스코 세계유산 목록.
  • 27 타이탄 클라이드뱅크. 겨울철 휴관. A 카테고리 A에 등재된 구조물로, 1907년에 제작된 거대한 조선 크레인으로 현재는 관광 안내소와 방문자 센터로 복원되었습니다. Clydebank에서 건조된 선박은 한때 전 세계적으로 흔했으며 이것은 글래스고의 산업적 과거를 기념하는 기념물입니다.

북아일랜드

  • 28 타이타닉 벨파스트, 1 Olympic Way, Queens Road, 타이타닉 쿼터 벨파스트 BT3 9EP, 44 28 9076 6386. 연중무휴 매일 오전 10시~오후 5시, 성수기 연장 운영. 벨파스트 의 발상지라는 기이한 자부심을 가지고 있습니다. RMS 타이타닉. 장엄한 배를 포함하여 수백 척의 다른 배들이 이곳에서 건조되었습니다. 원양 정기선 대중 시장이 도래하기 훨씬 전에 거대한 바다를 누비던 비행기 여행. 벨파스트의 이전 보트 야드는 주거 및 상업 지역으로 재개발되었습니다. 이제 배가 건조된 지역 주변으로 보트 투어를 할 수 있습니다(웹사이트에서 항해 시간 확인). £17.50. Wikidata의 타이타닉 벨파스트(Q924254) Wikipedia의 타이타닉 벨파스트

맨 섬

  • 29 락시 휠, 광산 도로, IM4 7NL (락시). 인근 광산에서 물을 끌어올리기 위해 건설된 대형 수차로 여름철에 작동합니다. 현재 작동 중인 물레방아 중 가장 큰 것으로 알려져 있습니다. 성인 £5, 어린이 £2.50. Wikidata의 Laxey 휠(Q2046863) Wikipedia의 Laxey 휠

일정

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산업혁명 당시 영국에서의 생활