베이징 - Beijing

베이징은 지구 특정 명소, 레스토랑 및 숙박 시설에 대한 정보가 포함 된 기사.

그만큼 베이징 2022 기사는 2022 년 XXIV 동계 올림픽에 대한보다 구체적인 가이드를 제공합니다.

베이징 (北京 베이징)은 중국의 수도이자 두 번째로 큰 도시 상하이, 인구가 2 천만 명 이상입니다. 수도였던 제국 중국 그 역사의 많은 부분을 차지했으며, 이후 중화 인민 공화국의 소재지가되었습니다. 중국 혁명, 국가의 교육 및 문화 센터.

이 도시는 평탄함과 정기적 인 건축으로 잘 알려져 있습니다. 도시 경계 (유명한 자금성 북쪽에있는 징산 공원)에는 언덕이 3 개 밖에 없습니다. 자금성의 구성과 마찬가지로 베이징은 실제로 직사각형 인 동심원 인 소위 "순환 도로"로 둘러싸여 있습니다.

베이징은 역동적이고 변화하는 도시입니다. (특히 제 3 순환 도로와 제 2 순환 도로) 주변에는 과거와 현재가 혼합되어 있습니다. 여기에서 가장 고대의 문화적 규범과 사회적 환경에 맞서는 가장 현대적이고 봉투를 밀어 붙이는 기술과 사회 혁신을 볼 수 있습니다. 여기 사람들은 약간 추워 보일 수 있지만 얼음을 깨면 매우 친절하고 매력적이라는 것을 알게 될 것입니다.

당신과는 다른 관습과 사회적 규범에 대비하십시오. 참조 중국 기사 토론을 위해. 그러나 대부분의 베이징 사람들은 세련된 도시인이기 때문에 시골 지역이나 중국 내륙의 도시보다 여기에서 상황이 덜 이상하게 보일 수 있습니다.

이 도시는 2008 년 하계 올림픽을 개최했으며 2022 년 동계 올림픽을 개최 할 예정입니다.

지구

베이징에는 총 16 개의 지구가 있습니다.

중앙 지구 및 내부 교외

2 개의 중앙 지구는 2 번 순환 도로 내부 또는 바로 뒤에 있습니다. 이곳은 오래된 성벽 도시인 베이징의 위치이며 대부분의 명소와 수면, 식사, 음주 및 오락 옵션을 많이 찾을 수있는 곳입니다. 지구는 다음과 같습니다.

39 ° 57′0 ″ N 116 ° 21′0 ″ E

중앙 지구 및 내부 교외

다음 4 개 지구는 중심과 매우 가깝고 고도로 도시화되어 있습니다. 그들은 종종 내부 교외라고 불립니다. 여기에는 대학, 올림픽 경기장, 비즈니스 및 대사관 지역, 엔터테인먼트 및 바, 예술 지구, 웨스턴 힐스 일부가 있습니다. 지구는 다음과 같습니다.

시골 베이징과 외곽 교외

40 ° 12′0 ″ N 116 ° 24′0 ″ E

시골 베이징과 외곽 교외

.

나머지 10 개 지구는 중심에서 멀리 떨어져 있습니다.

이해하다

역사

베이징 (이전에는 "Peking"으로 음역)은 문자 그대로 북부 수도, 중국의 오랜 역사에서 여러 번해온 역할입니다. 베이징의 역사는 수천년 전으로 거슬러 올라가지 만 이름으로 옌 국가의 수도가 된 후 중국 역사에서 처음 주목을 받았습니다. Yanjing. Yan은 약 2,000 년 전 전국 시대의 주요 왕국 중 하나였습니다. 옌이 몰락 한 후 한나라와 당나라 시대에 베이징 지역은 중국 북부의 주요 현이었습니다.

938 년 베이징은 키탄에 의해 정복되어 랴오 왕조의 수도로 선포되었습니다. 몽골 인들은 1215 년에 도시를 점령했습니다. 1264 년부터 베이징은 쿠빌라이 칸 (Kublai Khan) 아래 통일 중국의 수도가되었습니다. 그의 승리 한 몽골 군은 도시로 이름을 바꾸었고 위대한 자본 (大都). 그곳에서 Kublai와 그의 후손은 몽골 고향에 더 가까운 북부 위치에서 제국을 통치했습니다. 이 기간 동안 성곽 도시가 확장되고 많은 궁전과 사원이 지어졌습니다.

1368 년 몽골이 건국 한 위안 왕조가 몰락 한 후 수도는 처음으로 난징. 그러나 1403 년에 제 3 명나라 황제 인 주디 (영러 황제라고도 함)는 베이징으로 다시 옮겨 현재의 이름을 부여했습니다. 명나라 시대는 베이징의 황금 시대. 자금성, 천단 및 기타 많은 베이징 랜드 마크가이시기에 지어졌습니다. 수도는 거대한 도시로 발전하여 아시아의 종교 및 문화 중심지가되었습니다.

1644 년에 명나라는 반군 지도자 리자청에 의해 전복되었지만, 그의 통치는 중국의 마지막 제국 인 청나라를 세운 만주족에 의해 빠르게 전복 되었기 때문에 그의 통치 기간은 짧았을 것입니다. 변화하는 정치 환경에도 불구하고 베이징은 수도로 남아있었습니다. 만주 황실은 자금성으로 이주하여 1911 년까지 그곳에 머물 렀습니다. 청은 이화원과 고 이화원을 모두지었습니다. 이들은 황제들과 그 수행자들을위한 여름 휴양지로 사용되었습니다. 19 세기에 서방 국가들은 자금성 남쪽의 치안 먼 지역에 외국 공사를 설립했습니다. 이들은 1900 년 복서 반란 기간 동안 포위 공격을 받았습니다.

청나라는 1911 년에 함락되어 쑨원이 초대 대통령이 된 중화 민국으로 대체되었습니다. 중국 공화당의 혼란스러운 첫해에 베이징은 군벌과의 싸움에 휩싸였습니다. 북부 원정대 이후 국민당은 1928 년에 수도를 난징으로 옮겼고 베이징을 Beiping (北平, 문자 그대로 "Northern Peace") 더 이상 수도가 아님을 강조합니다. 베이징은 공화당 시대 내내 교육과 문화의 중심지였습니다. 1949 년 국민당이 공산당에 패배했을 때 새 정부는 베이징에 수도를 둔 인민 공화국을 선포했습니다.

권장 독서에는 다음이 포함됩니다. 북경-주요 명소에 대한 역사적이고 친밀한 설명 Juliet Bredon (1930 년대에 작성, ISBN 0968045987), 자금성의 황혼 작성자 : Reginald Fleming Johnston (ISBN 0968045952).

정위

베이징은 광대 함과 위치 사이의 거리가 먼 것이 특징입니다. 도시는 좁은 차선과 단층 건물이있는 후통으로 거의 전적으로 구성되어있었습니다. 이제 많은 후통이 넓은대로와 현대적인 건물로 이동하여 다음과 같은 도시와 뚜렷한 대조를 이루며 공기가 잘 통하고 넓게 펼쳐진 느낌을줍니다. 홍콩 과 상하이.

베이징은 국가의 정치 중심지로 공식 건물과 대사관 지역이 도시를 지배하고 있습니다. 베이징은 또한 많은 역사적 건물과 유적지가있는 중국의 역사 및 문화 중심지이기도합니다. 이 도시는 기관, 비즈니스 환경 및 작업 조건의 개선과 함께 빠른 현대화를 거쳤습니다.

사람들

도시의 역사적, 문화적, 정치적 무게를 감안할 때 베이징 시민들은 수도의 시민임을 자랑스럽게 생각합니다.大 北京 主义 또는 "Great Beijing-ism"으로 알려진 태도는 종종 중국의 다른 지역 사람들에 대한 태도를 설명하는 데 사용됩니다. 그들은 종종 정치에 훨씬 더 관심이 있고 중국의 다른 사람들보다 시사에 대해 기꺼이 이야기합니다. 베이징 사람들은 또한 얼굴을 잃지 않는 데 초점을 맞추고 그렇게하기 위해 종종 유머를 사용하는 것 같습니다. 그러나 다른 지방의 많은 중국인들은 베이징 사람들이 특히 상하이 사람들과 비교할 때 매우 친절하고 직관적이라고 생각합니다.

기후

베이징은 덥고 습한 여름과 춥고 건조한 겨울과 함께 몬순 영향을받은 대륙성 기후를 가지고 있습니다. 방문하기 가장 좋은시기는 '황금 가을'(金秋) 인 9 월과 10 월입니다. 봄은 먼지 폭풍의 계절이며 따뜻하고 건조합니다. 여름은 엄청나게 더울 수 있으며 관광객도 가장 많은 경향이 있습니다. 겨울은 춥고 건조하며 드물지만 아름다운 눈이 내립니다. 기온은 겨울에는 -10 ° C 이하로 쉽게 떨어지고 여름에는 35 ° C 이상으로 쉽게 상승 할 수 있습니다.

인구 통계 및 지리

베이징은 16 개 지구에 분포 된 16,800km2에 약 2 천만 명의 인구가 살고 있습니다. 이 도시는 북쪽, 서쪽 및 남쪽으로 하북성, 동쪽으로 톈진시와 접해 있습니다.

읽다

• 옛 베이징의 마지막 날 : 변화된 도시의 사라지는 뒷골목에서의 삶, (Michael Meyer, 2008) 올림픽 준비 기간 동안 지역 학교에서 자원 봉사자로 영어를 가르친 미국인이 도시의 나머지 후통 지역 중 한 곳에서의 삶에 대한 설명. 재개발의 사회적 비용. Meyer는 독자들에게 추가 보너스 인 베이징의 근대 건축사에 그의 이야기를 담았습니다. 정부가 어떤 구절을 절제할지 결정할 때까지 중국에서 5 년 동안 출판되지 않았습니다.

이야기

베이징의 언어는 맨 다린 중국어. 표준 만다린 자체는 명청 왕조의 행정 언어였으며 주로 베이징 방언을 기반으로했습니다. 언어 학생들에게 이것은 베이징에서 공부하는 것이 상대적으로 표준에 가까운 형태로 언어를 배울 수있는 좋은 기회가됩니다. 즉, 베이징 방언은 많은 단어 끝에 "어"소리가납니다. 따라서 유비쿼터스 양고기 케밥 (羊肉 串 Yáng ròu chuàn)는 "Yáng ròu chuànr". 또한 베이징 방언은 표준 북경어에 포함되지 않은 많은 현지 속어와 표현으로 구성되어 있습니다. 베이징 택시 기사는 수다스럽고 언어를 배우는 학생들에게 기꺼이 참여하여 언어를 연습하고 느낄 수있는 좋은 기회를 제공합니다. "구 베이징어"에서 도시와 국가의 변화를 위해.

영어는 주요 관광 명소와 주요 호텔의 직원이 구사합니다. 그렇지 않으면 영어를 구사하는 사람이 흔하지 않으므로 길을 잃을 경우를 대비하여 항상 호텔의 명함을 택시 기사에게 보여주세요. 마찬가지로, 호텔 직원이 방문하려는 관광 명소의 이름을 중국어로 적도록하여 현지인이 올바른 방향으로 안내 할 수 있도록합니다.

들어와

비행기로

	코로나 바이러스 감염증 -19 : 코로나 19 정보: 3 월 11 일부터 베이징에 도착하는 국제선 승객은 환승 승객을 제외하고 격리 됨 14 일 동안 베이징 밖에서; 검역 비용은 여행자가 부담합니다.
	(최종 업데이트 정보 2020 년 3 월 11 일)

베이징 (BJS ^IATA 모든 공항에 대해) 두 개의 공항에서 서비스를 제공합니다. 베이징 서우두 국제 공항은 아시아에서 가장 바쁜 공항이며 베이징 다싱 국제 공항은 2019 년 9 월에 개장 한 새로운 공항입니다. 결국 스타 얼라이언스 항공사는 캐피탈을, 스카이 팀과 원 월드 항공사는 Daxing을 섬기십시오. 중국 유나이티드 항공에 서비스를 제공하던 난 위안 공항은 민간 항공 교통이 폐쇄되었으며 모든 민간 항공편이 Daxing에 인수되었습니다.

• 40.08116.5844441 베이징 수도 국제 공항 (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngPEK ^IATA). 베이징의 주요 공항은 도심에서 북동쪽으로 26km (16 마일) 떨어져 있습니다. 그것은 다양한 국내 및 국제 목적지를 제공하며 대부분의 국제 항공사가 비행을 선택하는 곳입니다. 또한 플래그 캐리어의 주요 허브입니다. 에어 차이나. 모든 표준 공항 시설과 함께 영어로 된 표지판이 잘되어 있고 쉽게 돌아 다닐 수 있습니다. 시내로가는 가장 쉬운 방법은  캐피탈 에어 포트 익스프레스 , 요금 25 엔. 이 열차는 지하철 산 유안 차오를 통해 T2에서 10 분 간격으로 06 : 30-23 : 00 시내까지 운행합니다.  10  동 직문 행  2 , 20 분 소요되며 지하철을 타려면 다른 티켓을 구입해야합니다. 출발 열차는 20 분 안에 T3까지 운행되고 10 분 후에 T2에 도착합니다. T1에서 T2까지 도보 8 분. 라인의 서부 확장  5  (Beixinqiao, 근처 Guijie)는 2021 년 후반에 개장 할 수 있습니다. (2019 년 12 월 업데이트 됨)

베이징 다싱 국제 공항 내부

• 39.509167116.4105562 베이징 다싱 국제 공항 (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. 봉황 (또는 불가사리) 모양의 베이징의 두 번째 국제 공항은 아직 시작 (2019 년 개장) 중이지만 국제 허브로서 연간 1 억 명의 승객을 이동시키는 장기적인 목표를 가지고 큰 야망을 가지고 있습니다. 공항은 효율성을 고려하여 설계되었습니다. 얼굴 인식을 사용하는 자동 체크인 시설, 보안 검색 대에서 가장 먼 게이트까지 8 분만에 걸어 갈 수 있습니다. 공항은 베이징 지하철의 나머지 부분과 연결되어 있습니다.  다싱 공항 익스프레스 , 외부 루프 라인에 연결  10  Caoqiao에서. 또한 고속 베이징-시옹 안 시외 철도는 베이징 서역까지 운행되며 지하철과 장거리 철도망이 연결되어 있습니다. 추가 고속 철도 연결 공사가 진행 중입니다.  

비자 면제 환승

53 개국에서 온 방문객은 144 시간의 환승 비자를 받아 베이징시와 인근 톈진 및 허베이 성을 볼 수 있습니다. 다음 국가가 환승 프로그램에 포함됩니다.

• 24 개의 솅겐 협정 국가 : 오스트리아, 벨기에, 체코, 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, ​​독일, 그리스, 헝가리, 아이슬란드, 이탈리아, 라트비아, 리투아니아, 룩셈부르크, 몰타, 네덜란드, 폴란드, 포르투갈, 슬로바키아, 슬로베니아, 스페인, 스웨덴, 스위스
• 기타 유럽 국가 15 개국 : 러시아, 영국, 아일랜드, 키프로스, 불가리아, 루마니아, 우크라이나, 세르비아, 크로아티아, 보스니아-헤르체고비나, 몬테네그로, 북 마케도니아, 알바니아, 벨라루스, 모나코
• 미국 6 개국 : 미국, 캐나다, 브라질, 멕시코, 아르헨티나, 칠레
• 오세아니아 2 개국 : 호주, 뉴질랜드
• 아시아 6 개국 : 한국, 일본, 싱가포르, 브루나이, 아랍 에미리트, 카타르

비행기에서 나와 복도를 걸어 가면 바로 카운터에서 신청해야합니다. 약 45 분 정도 걸립니다. 그 후 다시 출입국 관리 카운터로 가십시오. 다시 한 번 정리하는 데 최대 45 분이 소요될 수 있습니다. (하지 마라 이민국 옆에있는 국제 송금으로 가십시오.)

기차로

베이징 서역

베이징 남역에서 탑승

또한보십시오: 시베리아 횡단 철도

베이징에는 많은 기차역이 있지만 주요 역은 중부, 서부 및 남부입니다.

• 39.902222116.4211113 베이징 기차역 (北京 站, Běijīng Zhàn). 도심에서 지하철로 운행  2 . 목적지는 다음과 같습니다 장춘, 청더, 다롄, 푸 저우, 광저우, 항저우, 하얼빈, 허페이, 길림, 난징, Qiqihar, 상하이, 심양, 쑤저우, 천진, 및 양저우. 이 역에서 북동쪽으로가는 고속 열차와 울란바토르 몽골, 러시아, 북한에요  

이 역의 대중 교통 :

• 지하철 선  2 . 본선 역에서 내리면 바로 지하철 입구가 보입니다.
• 택시 비싸고 느릴 수 있습니다.
• 버스 : 많은 사람들이 역으로 또는 역을 따라 운행합니다. 버스 정류장은 베이징 기차역 동쪽 (北京 站 东 베이징 잔동) 및 베이징 기차역(北京 站 베이징 잔). 역에서 약간 떨어진 베이징 기차역 서쪽 또는 동쪽 (北京 站 口 东 / 西)에서 하차하지 마십시오.

• 39.89347116.315254 베이징 서역 (北京 西 站, Běijīng Xīzhàn). 이것은 오늘날 중국 전역의 고속 열차의 주요 역이며 기존 열차도 있습니다. 목적지는 다음과 같습니다 창사, 청두, 충칭, 다통, 푸 저우, 광저우, 계림, 구이 양, 허페이, 후허 하오 터, 구룡 홍콩, 쿤밍, 란저우, 라사, 난닝, 닝보, 친황 다오, 싼야, 심천, 타이 위안, 우루무치, 우한, 시안, 및 아모이. 주 2 회 통과 운송 하노이 난닝에서 변경하는 것이 더 빠르지 만 베트남에서 여기에 도착합니다. 초고속 열차는 아직 국경을 넘지 않습니다. (2019 년 12 월 업데이트 됨)

West 역의 대중 교통 :

• 지하철 윤곽  7  과  9 .
• 택시 : 일반적으로 최소 10 분 대기열이있는 지하 택시 승차장이 있습니다. 특히 관광객에게 악취가 나는 경우 택시는 비쌀 수 있습니다. 필연적으로 선전하는 사람은 합의 된 가격으로 줄을 서지 않겠다고 제안 할 것이지만 이로 인해 훨씬 ​​더 높은 요금이 발생합니다.
• 버스를: 베이징 시내 주변의 대부분의 목적지로가는 대중 버스가 엄청나게 많지만 탐색하기 어려울 수 있습니다. 이들은 기차역 바로 앞, 기차역 동쪽 (여기에 거대한 버스 정류장이 있음)과 Lianhuachi Donglu 반대편을 포함한 여러 위치에서 출발합니다. 대중 버스를 타야한다면 Lianhuachu Donglu의 베이징 서역쪽에있는 버스 정류장과 가까운 노선을 나타내는 큰 표지판이 있습니다.

• 39.86342116.372815 베이징 남역 (北京南站, Běijīng Nánzhàn). 이 역은 고속 열차 만 이용합니다. 매일 70 개의 고속 서비스를 제공하여 천진, 탕구, 지난, 청도, 상하이, 항저우 과 푸 저우. 베이징 남부에서 중국 북동부 및 샤먼까지 몇 가지 서비스가 있습니다. 지하철 노선 제공  4  과  14  및 공공 버스. (2018 년 3 월 업데이트 됨)
• 39.94162116.347666 베이징 북역 (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). 역은 베이징-장자 커우 고속철도가 개통 된 후 2019 년 말에 재개 장했습니다. 도시 간 고속 열차를 제공합니다. 후허 하오 터, 바오 터우 과 다통. 게다가, 다양한 역으로가는 기차 장자 커우 또한 사용할 수 있습니다. 2020 년 9 월부터  BCR Huaimi  선은 여기에서 시작됩니다. 역은 Xizhimen 지하철역과 인접 해 있습니다. (2020 년 10 월 업데이트 됨)
• 39.90143116.478687 베이징 동역 (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). 목적지에는 다음 만 포함됩니다. 청더, 한단 천진시 지현. Guomao CBD 바로 옆에 있습니다. 여행자가이 역을 이용해야하는 경우는 매우 드뭅니다.  BCR 하위 중앙  베이징과 베이징 서역, 교외 지역까지 연결 서비스를 제공합니다. 통 저우 과 팡산 
• 40.039864116.3091738 칭허 기차역 (清河 站, Qīnghé Zhàn), 상디 이스트로드. Chongli, Hohhot 및 Datong으로 향하는 일부 고속 열차는 2019 년 12 월 30 일부터 여기에서 시작됩니다.  BCR Huaimi  여기서 멈 춥니 다. 지하철 13 호선이 이곳에 역을 추가했고 서쪽 광장은 521 번, 623 번, 专 139 번 버스로도 갈 수 있습니다. 서쪽 광장에서 서쪽으로 500m 거리에 더 많은 노선이있는 상디 5 번가 (上 地 五 街) 버스 정류장이 있습니다. (2020 년 10 월 업데이트 됨)
• 39.942344116.50199 베이징 차오양 기차역 (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), 조양 역 동로. 다음을 포함하여 북동쪽으로가는 고속 열차 청더, 심양, 츠펑, Tongliao 과 하얼빈. 지하철은 2023 년 이전에 개통되지 않으며 다음 버스 노선은 인근 지하철역에서 이용할 수 있습니다.  14  Dongfeng Beiqiao 및 No.911에  6  Qingnian Lu. (2021 년 3 월 업데이트)
• 39.71908116.3246610 황춘기 차역. 베이징 지하철의 남부 베이징에 있습니다.  Daxing  선. 베이징 주요 역의 표를 구하는 데 문제가있는 경우 대신이 역의 표를 구입해보세요. 야간 열차를 타면 중심에서 조금 멀지 만 지하철은 05:30에 열립니다. 
• 40.12483116.6393311 순이 기차역. 지하철 노선에서 도보로 가까운 거리  15  Shimen 역에서. 이 역은 일반 철도 서비스가 제공되며 대부분은 다소 느릴 수 있습니다. 
• 40.22999954116.2269439712 창핑 북부 기차역 (昌平 北 站 Chāngpíngběizhàn). 이 역은 베이징 북부에서 이주한 서비스를 수용하기 위해 재개 장했습니다. 이곳의 기차는 주로 내몽골, 랴오닝 북동부 또는 더 북동쪽으로 운행됩니다. 중심에서 멀리 떨어져 있으며 여기에 오는 가장 편리한 방법은 Deshengmen West Transit Hub에서 345 번 버스를 타는 것입니다. (2018 년 3 월 업데이트 됨)

자동차로

외국인은 중화 인민 공화국에서 발급 한 운전 면허증이 필요하지만 중국에있는 동안 차량을 빌릴 수 있습니다.

또한, 비 베이징 면허 차량을 베이징 (6 번 순환 도로 내 모든 곳)으로 운전하려면 최대 7 일 동안 유효하며 최대 12 회까지 신청할 수있는 특별 허가 (进京 证)가 필요합니다. 허가증은 전자적으로 또는 검문소에서 신청할 수 있습니다. 도시 경계를 따라 보안 검색 대에서 확인되며 차량 앞 유리의 왼쪽 하단에 허가증을 놓아야합니다. 이 체크 포인트에서 대기열과 잼이 발생할 수 있습니다.

베이징 외 면허 오토바이는 6 번 순환 도로 내 도로 진입이 완전히 금지됩니다.

버스로

상하이와 몽골 국경까지 멀리 떨어진 지역에서 장거리 버스가 베이징으로 연결됩니다. 당신은 지역까지 도달 할 수 있습니다 하얼빈 또는 시안 한 번의 버스로. 베이징에는 20 개가 넘는 장거리 버스 정류장이 있지만 당신이해야 할 일은 여행하려는 방향으로 도시 가장자리에있는 버스 정류장으로가는 것입니다.

• 39.94775116.3671613 Xizhimen 장거리 버스 정류장 (西直门 长途汽车 站 Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. 버스 제목 처리 북쪽 과 서쪽. 목적지는 다음과 같습니다 안산, 바 오창, 바오 터우, 빈 저우, 보산, 장춘, 청더 (4.5 시간), 츠펑 (12 시간), 다반, Dazhangzi, 펑산, 하얼빈, 후허 하오 터, 후 이민, 지난, 지닝 (산동) (7 시간), 금주, 콴청, Lindong, Linhe, Luanping, 닝청, 핑좡, 친황 다오 (7.5 시간), Tieling, Leling, 핑 취안, Xilin, 심양, Shacheng (5 시간), 산하 이관, Shenmu, Shizuishan, 당산 (5 시간), Weixian (8 시간), 우단, Xuanying (7 시간), Xinglong, 인촨, 잉셴, Yulin, 및 장자 커우. 
• 39.94821116.3725114 Deshengmen 장거리 버스 정류장 (德胜门 外 长途汽车 站 Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. 버스도 취급합니다. 북쪽 과 북서. 목적지는 다음과 같습니다. 바 오창, 치청, 동 마오, 구 위안, 산다 오촨, Yuxian, 및 장자 커우. 
• 39.93972116.4272615 동 직문 장거리 버스 정류장 (东直门 长途汽车 站 Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. 버스 제목 처리 북동. 목적지는 다음과 같습니다 창 위안, 청더 (4 시간 30 분), 츠펑 (12 시간), Fengning (5 시간), 펑산, 관상, 화이 러우 지구, Jiaozhuanghu, 마팡, 미 윤군, 난좡 터우, 핑구 지구 (2 시간 30 분), 시상, 순이 지구, 우 시옹시, 및 Xinglong. 
• 쓰 후이 장거리 버스 정류장 (四 惠 长途汽车 站 Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. 주로 향하는 버스를 처리합니다. 동쪽. 목적지는 다음과 같습니다. 장춘, 청더, 다롄, 단동, Liaoyang, 당산, 및 천진. 
• 39.851116.3961216 자 오공 커우 장거리 버스 정류장 (赵 公 口 长途汽车 站 Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. 버스 제목 처리 남쪽 과 남동. 목적지는 다음과 같습니다 창 저우 (3 시간 30 분, 70 엔), 지난 (5 시간 30 분, 114 엔), 탕구 (2 시간 30 분, 45 엔), 천진 (1 시간 30 분, 35 엔). 
• Lianhuachi 장거리 버스 정류장 (莲花 池 长途汽车 站 Liánhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. 버스 제목 처리 남쪽. 목적지는 다음과 같습니다. Kaifeng, 뤄양, 스 자좡, 타이 위안, 우한, 및 정저우. 

장거리 버스 정류장에서 오는 대부분의 버스는 고속도로를 이용하는 일반 또는 고속 버스입니다. 여행 당 비용은 200-600 엔이고 편안한 좌석이 있으며 대부분의 놀이기구는 6-12 시간 이상 걸리지 않지만 슬리퍼 버스도 이용할 수 있습니다.

자전거로

또한보십시오: 중국에서 자전거 타기

장거리 자전거 여행자라면 109 번 국도가 베이징에 들어가거나 떠나는 즐거운 방법이라는 것을 알게 될 것입니다. 그것은 즉시 도시 가장자리의 가파른 언덕으로 들어가지만 교통량이 적고 잘 관리되어 있으며 농지와 숲의 아름다운 풍경을지나갑니다. 당신이 베이징에 얼마나 가까워 졌는지, 그리고 얼마나 멀리 느껴지는지는 놀랍습니다.

주위를

베이징은 대부분의 주요 관광 명소로 이동할 수있는 광범위한 지하철 시스템, 지하철 시스템을 보완하는 고속 버스 (BRT) 시스템, 나머지 공백을 메우는 일반 버스를 갖춘 세계적 수준의 대중 교통 네트워크를 갖추고 있습니다. 택시는 국제 표준에 따라 합리적으로 가격이 책정되지만 요즘에는 다음과 같은 승용차 앱을 사용하는 것이 더 일반적입니다. 디디 추싱. 그러나 베이징의 인구가 많기 때문에 어떤 교통 수단을 사용하든 교통 체증은 중요한 문제가 될 수 있으며 많은 현지인의 예의 바른 수준이 많이 필요합니다.

베이징의 일부 주민들은 회화 영어를 알고 있지만 (특히 관광객이나 하이 뎬 구의 대학 클러스터가 자주 찾는 지역에서) 영어를 잘 아는 택시 운전사 나 통행인을 찾는 것에 의존해서는 안됩니다. 중국어에 대한 경험이 적은 외국인도 현지인이 이해할 수 있도록 중국어 지명 발음 능력을 믿어서는 안됩니다. 도시 여행을 시작하기 전에 방문하고 싶은 장소의 이름을 한자로 인쇄하거나 호텔 프런트 데스크 직원에게 요청하는 것이 가장 좋습니다. 특정 주소로 갈 때 가까운 교차로 나 기본 방향을 쓰는 것도 도움이 될 수 있습니다. 택시 기사에게 텍스트를 보여 주거나 길에서 도움을 요청하십시오. 일반적으로 중국의 많은 학교가 지난 몇 년 동안 영어 교육을 확대 했으므로 젊은 사람들에게 이야기하면 영어로 도움을받을 수있는 기회가 더 많아집니다.

중국에서 길을 건너는 것은 예술이며 베이징의 특정 운전 스타일에 익숙하지 않은 보행자에게는 어려울 수 있습니다. 횡단하기 전에 경찰이 있더라도 도로 사용자가 양보하지 않을 것이라고 가정하십시오. 얼룩말 교차는 무시됩니다. 중국 운전자는 경적에 크게 기대고 보행자 및 기타 차량과 함께 닭 게임을 자주합니다. 길을 건널 때 큰 경적 소리가 들리면, 바로 뒤에 차가 있거나 직진하는 차가있을 수 있으므로 항상 주변을 둘러보십시오. 여러 대의 자동차와 자전거가 서로 다른 방향으로 향하고있는 경우 안전을 위해 달리려고하지 마십시오. 대신 가만히 서십시오. 운전자와 자전거 운전자에게는 정지 된 장애물을 피하는 것이 더 쉽습니다. 신호등 건널목에는 도로에 얼룩 무늬가 그려져 있지만 보행 등이 녹색 일 때만 교차해야합니다. 많은 국가의 횡단 보도와 마찬가지로 숫자에 힘이 있습니다. 많은 사람들이 함께 교차 할 때 자동차는 정지하거나 감속 할 가능성이 더 높습니다.

지하철로

베이징 지하철 노선도

그만큼 베이징 지하철^{[이전의 죽은 링크]} 도시를 빠르게 돌아 다닐 수있는 좋은 방법이며 여행자를 위해 영어로 명확하게 표시되어 있으며 중국어와 영어로 된 2 개 국어 안내 방송이 있습니다. 깨끗하고 빠르며 효율적입니다. 네트워크는 맹렬한 속도로 확장되어 현재 18 개 라인이 운영되고 있으며 더 많은 라인이 구축되고 있습니다. 대부분의 대도시의 지하철과는 달리 그리드와 같은 네트워크가있어 탐색하기가 매우 쉽습니다. 지하철은 22시 30 분경에 문을 닫고 05:00 경에 다시 개통하며 각 역 입구에 간판이 있습니다.

라인은 다음과 같습니다.

•  1  장안 거리를 따라 도시의 정치 중심을 건너 자금성, 천안문 광장 및 왕푸징을 통과하는 Sihui East에서 Pingguoyuan까지 동서로 이어집니다. 사이에 기차를 통해 계획이 있습니다.  1  과  바통 , 시내와 유니버설 리조트를 직접 연결합니다.
•  2  오래된 성벽을 따라가는 내부 루프 라인입니다. 첫 번째 및 막차 기차는 Xizhimen에서 출발 / 종료되며 노선은 Lama Temple과 Beijing Railway Station을 운행합니다.
•  4  도시의 서쪽에서 남북으로 달리며 구이 화원, 신구 이화원, 베이징 대학교 및 베이징 남역을 제공합니다.
•  5  도시의 동쪽에서 남북으로 운행합니다.
•  6  Nanlouguxiang을 제공하는 도심을 통해 서동쪽으로 실행
•  7  도시의 남쪽에서 서동쪽으로 달리며 Tongzhou에 새로 지어진 유니버설 리조트에서 끝납니다.
•  8  Nanlouguxiang (6 호선) 북쪽에서 Changping District까지 달리며 올림픽 경기장이 있습니다.
•  9  베이징 서역을 포함한 펑 타이 지구를 제공합니다.
•  10  도시 전체를 돌고있는 바깥 쪽 루프 라인입니다.
•  13  북부 교외를 제공하는 고가 노선입니다. 선은 Xizhimen에서 시작하여 Dongzhimen에서 끝나고 Wudaokou를 통과합니다.
•  14  차오 양구를지나 서쪽으로 돌아서 남쪽 교외로 향합니다.
•  15  도시의 북쪽과 북동쪽 교외를 가로지 릅니다.
•  16  Jiufeng과 Baiwangshan을 포함한 여러 언덕이있는 Haidian District의 북서쪽에 위치하며 베이징 시내의 Ganjiakou에서 끝납니다 (Daoyutai State Guesthouse 및 Yuyuantan 공원 근처).
•  S1  (자기 부상 선이라고도 함) 및  바통 ,  창핑 ,  Daxing ,  팡산  과  이좡  외곽 교외를 도시와 연결하고 관광객에게는 거의 사용되지 않습니다.
•  Xijiao  실제로 10 호선 Bagou 역에서 이화원과 같은 다양한 관광 명소를지나 Xiangshan (Frargrant Hills)까지 이어지는 현대적인 트램 노선입니다.
•  캐피탈 에어 포트 익스프레스  두 번째 순환 도로의 북동쪽 코너 인 Dongzhimen에서 Sanyuanqiao를 통해 Capital Airport까지 운행됩니다.
•  다싱 공항 익스프레스  Caoqiao에서 Daxing 공항까지 운행합니다.

별도의 티켓이 필요한 Airport Express를 제외하고 노선 간 환승이 허용됩니다.

베이징 지하철 역

지하철 역 입구는 작은 문자 B를 둘러싼 커다란 파란색 문자 G로 식별됩니다. 단일 티켓 비용은 거리에 따라 3 엔에서 9 엔입니다 (편도 25 엔이 드는 공항 익스프레스 제외). 구입 한 역에서 당일에만 유효합니다. 편도 티켓 기계에는 영어로 안내가 있습니다. 기계는 1 엔 지폐를받지 않지만 10 엔 또는 20 엔으로 지불하면 향후 여행에 사용할 수있는 동전 몇 개를 받게됩니다. 역에 출입 할 때 개찰구를 통과해야하므로 분실하지 않도록주의하십시오.

몇 번 이상 여행 할 계획이라면 Yīkātōng (一卡通) 선불 카드, 20 엔의 환불 가능한 보증금이 있습니다. 입구 개찰구에서 카드를 탭하고 나갈 때 다시 탭하십시오. 선불 카드를 사용한다고해서 버스 요금과 달리 지하철 요금이 줄어들지는 않습니다. 카드의 보증금은 일부 역에서만 반환 할 수 있으므로 보증금을 돌려받는 것보다 친구에게 전달하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 환불을 제공하는 역은 매표소에 "이카 통 환불"이라고 명시되어 있습니다. 예를 들어 Xizhimen, Haidianhuangzhuang (C / D 출구 근처에만 있음) 및 공항이 있습니다.

핸드백이나 수하물을 가지고 다니는 경우이 가방은 역의 X-ray 검사를 통과해야합니다. 위험한 액체 (기름 포함!)는 압수. 필요한 경우 경비원 앞에서 물을 조금 마시면 해롭지 않음을 보여줍니다.

매표기가 티켓을 구매하기 쉽기 때문에 잘못된 티켓을 구매할 가능성이 없지만 역을 무시하거나 시스템 오류가 발생하여 역에서 내리지 못한 경우 (티켓 배리어에 빨간색 십자가가 상단 화면) 역무원에게 도움을 요청하십시오. 요금을 피하는 것은 불법이며 (거의 불가능합니다), 요금을 피하는 사람은 많은 돈을 벌금이 부과되며 체포 될 수 있습니다.

흡연은엄격히 찬성 지하철에서 담배를 피우는 사람은 다른 승객에게 들르도록 요청할 수 있습니다.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. 소매치기 are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

자전거로

또한보십시오: Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing 또는 Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

버스로

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

경고: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

버스 노선

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[데드 링크]} (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). 그만큼 Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

택시로

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

자동차로

또한보십시오: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at 베이징 수도 국제 공항 or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• Avis also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[데드 링크]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

기차로

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

그만큼 Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in 다롄 using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

보다

Individual listings can be found in Beijing's 지구 조항

랜드 마크

The centre of the city and most important landmark is 천안문 광장 near the centre of the city, administratively in 동 청구. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

그만큼 국립 경기장 또는 Bird's Nest 에 조양구 is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. 두 contemporary buildings 에 조양구 are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants 또는 Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in 동 청구. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. 그만큼 Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

그만큼 Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in 동 청구 is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are 중산 공원 (中山公园) and 베이 하이 공원 (北海公园) in 시청 지구, 및 조양 공원 (朝阳公园) and 리탄 공원 (日坛公园) in 조양구. 그만큼 Beijing Zoo (北京动物园) in 시청 지구 is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

하이 뎬 구 is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), 향기로운 언덕 (香山), and the Beijing 식물원 (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

박물관과 갤러리

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a 유네스코 세계 문화 유산. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in 동 청구, which was renovated in 2011. The 군사 박물관 (军事博物馆) in 하이 뎬 구 has long been a favorite with domestic and foreign tourists. 그만큼 자본 박물관 (首都博物馆) in 시청 지구 is a new high profile museum with historical and art exhibitions. 그만큼 China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the 베이징 / 북부 교외 is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in 시청 지구, give a good insight into daily life in former times.

그만큼 contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in 조양구. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in 조양구 and Songzhuan Artist's Village in 통 저우 지구.

하다

Individual listings can be found in Beijing's 지구 조항

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). 보다 만리장성 for general information on the Great Wall and 북동부 베이징, Yanqing District, Huairou District 과 북부 교외 for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

국립 공연 예술 센터 에 시청 지구 was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

그만큼 Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in 쉬 안우 지구 including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in 동 청구 including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in 쉬 안우 지구 and in Chaoyang Theatre in 조양구.

드라마 연극 베이징에서 시작이 느 렸고 베이징과 같은 도시에서 기대하는 것만 큼 널리 퍼지지 않았으며 서양 연극을 많이 찾을 수 없을 것입니다. 그러나 중국 현대 연극을위한 좋은 장소가 있습니다. 동 청구 및 세기 극장 조양구.

고전 음악 드라마보다 베이징에서 훨씬 더 강력한 발판을 마련했습니다. 가기 좋은 장소 중 일부는 위에서 언급 한 국립 공연 예술 센터와 세기 극장과 베이징 콘서트 홀입니다. 시청 지구.

• 리 위안 극장. 
• LAOSHE 찻집에서 오페라 / 쿵푸 쇼 (천안문 광장 근처). 

다른

• 발 마사지. 베이징 중심부 (예를 들어, 베이징 호텔 인근)에서 훌륭하고 전문적인 서비스를 제공하여 매우 즐겁고 편안한 발 마사지 및 / 또는 페디큐어 등 (서구에서는 가격의 일부)을 받으십시오. 

배우다

이것은 거대한 도시 기사 이므로 자세한 목록은 지구 기사. 이 섹션은 간략한 개요 일뿐입니다.

중국어 (북경어) 수업

베이징에는 외국인에게 중국어 수업을 제공하는 많은 학교가 있습니다.

• 베이징 게이트웨이 아카데미 (北京 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Andingmen 및 Wangjing의 지점. 맞춤 언어 프로그램과 소규모 학급을 강조하는 잘 알려진 어학원입니다. 
• LTL 만다린 스쿨 (邻 语 堂 línyǔtáng). 소규모 그룹 수업, 개별 수업 및 몰입을 포함한 다양한 중국어 프로그램을 통해 중국어 교육을 전문으로합니다. 학생들은 중국 홈스테이 가족과 함께 생활하고, 중국 주변의 작은 도시에서 완전 몰입 여행을하고, 베이징의 중심 업무 지구에서 소규모 그룹 또는 일대일로 공부합니다. (2017 년 3 월 업데이트 됨)
• Hutong School 베이징 집중, HSK 준비 과정, 비즈니스 중국어 및 어린이를위한 중국어 수업을 포함한 다양한 중국어 과정을 제공합니다. 경험이 풍부한 원어민 교사와 함께 그룹 및 개인 수업이 가능합니다. 전화 : [( 86) 10 6403 8670]
• 그게 만다린 2005 년에 설립되었습니다. 단기 중국어 코스 (2 주 이상)와 장기 코스 (학생 비자 취득 가능)를 제공합니다. ]

요리 교실

베이징은 미식 여행과 음식을 통해 문화와 전통을 탐험하기에 매우 흥미로운 곳입니다. 이것은 새로운 것을 배우는 매우 맛있는 방법입니다! 환상적인 중국 요리를 맛볼 수있을뿐만 아니라 새로운 기술을 습득하고 중국 문화를 고향으로 가져가는 것입니다.

• 후통의 요리 교실 (검은 깨 주방), 3 Black Sesame Hutong, Dongcheng District, Beijing, PRC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. 콜드 스타터부터 유명한 국수와 만두까지 다양한 중국 요리 중 하나를 만들어보십시오. 주요 맛과 다양한 재료의 의미를 설명하는 요리 교실이나 멋진 저녁 식사가 영어로 진행됩니다. 예약은 필수입니다! ¥300-350. 
• 후통 요리 쿠킹 클래스 (dengshidonkou, 106/104/684/685 버스 또는 지하철과 같은 버스 정류장), ☏ 86 10 8401 4788. ¥ 260 옵션 마켓 / 인당 ¥ 100. 
• 요리 교실, 차 시음, 후통 투어, 한의학, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | 베이징 | 중국 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] 또는 전화), ☏ 86 15901046127. 베이징 시내의 전통적인 안뜰에 위치한 The Hutong은 다양한 중국 문화 프로그램을 제공합니다. 방문객들은 시장 투어, 중국 및 국제 요리 수업, 차 시음 및 투어, 중국 전통 의학 약속, 개인 식사 및 이벤트에 참석하거나 옥상 테라스에 들러 정통 후통 문화를 볼 수 있습니다. "후통". 요리사, 가이드 및 교사는 요청에 따라 영어, 중국어, 스페인어, 네덜란드어 등을 구사합니다. ¥100-250. 

대학

중국 베이징 청화대 학교 1911 년 설립

베이징은 중국에서 고등 교육의 중심지로, 베이징과 칭화 대학이 세계 최고 대학으로 선정되었습니다. 그들은 중국 전역과 전 세계에서 최고의 학생들을 끌어들입니다. 대부분의 대학은 도시 북서부 하이 뎬구에 밀집되어 있으며 베이징의 거의 모든 대학에서 외국인 학생을받습니다. 대부분의 외국 학생들은 몇 주에서 몇 년까지 지속될 수있는 중국어 프로그램에 있습니다. 당신이 충분하다면 HSK 수준 그런 다음 다른 과목을 공부하는 프로그램에 등록 할 수 있습니다.

• 청화대 학교 (清华大学 Qīnghuá Dàxué). 중국에서 가장 권위있는 과학 기술 대학. 
• 북경 대학교 (北京大学 Běijīng Dàxué). 중국에서 가장 권위있는 예술 과목 대학과 중국에서 가장 권위있는 의과 대학. 

작업

대부분의 국제 비즈니스 사무소는 조양문 동부 제 3 순환 도로 주변의 다왕 구오 마오에 있습니다. 그만큼 중심 상업 지구 (CBD)는 Guomao를 중심으로합니다. 많은 기술 회사가 Haidian에 사무실을두고 있습니다.

중국의 모든 사람들과 마찬가지로 일자리를 구하고 영어 교육 북경에서는 원어민에게 비교적 쉽습니다. 사실, 당신이 유럽 출신이라면 일부 고용주는 당신이 이미 중국 학생들에게 영어를 가르 칠 수있는 자격이 있다고 생각할 수 있습니다. 그러나 더 권위있는 고용주 (특히 대학 및 고급 어학원)는 일반적으로 영어 교육 자격과 학사 학위 (일반적으로 모든 학문 분야, 때로는 특별히 영어 / 언어학)가 필요합니다.

또한보십시오: 중국에서 일하기

구입

개별 목록은 베이징에서 찾을 수 있습니다. 지구 조항

베이징의 거의 모든 시장에서 흥정 필수적이다. 특히 일반 품목을 찾기 위해 대형 "관광"쇼핑 지역을 탐색 할 때 판매자의 초기 요청 가격의 15 %에서 흥정을 시작하는 것을 품위 아래 두지 마십시오. 사실, 대부분의 "관광"시장에서 최종 가격은 종종 초기 요청 가격의 15-20 %만큼 낮을 수 있으며 "0 제거"는 협상 과정에서 나쁜 진입 점이 아닙니다. 흥정에 시간을 보낸 후에는 주저하지 말고 도망가겠다고 위협하십시오. 공급 업체가 합리적인 수준으로 가격을 낮추는 가장 빠른 방법이기 때문입니다. 대량 구매 또는 그룹 구매도 가격을 낮출 수 있습니다. 공급 업체가 요구 가격을 설정하는 정도는 고객, 공급 업체, 제품의 인기도 및 시간대에 따라 다릅니다. 공급 업체는 또한 백인이나 아프리카 계 사람들과 같이 눈에 띄는 소수 민족을 더 많이 타겟팅하는 경향이 있습니다.

많은 흥미로운 시장 모든 종류의 저렴한 물건을 찾을 수있는 베이징 주변. 가장 인기있는 장소 중 일부는 Xizhimen입니다 시청 지구, Panjiayuan에서 조양구 문화 선물과 가짜 골동품, 그리고 홍차오 시장에서 총웬 지구. 실크 스트리트 마켓 (秀水 街)은 한때 위조품으로 바쁜 시장 이었지만 2016 년 리노베이션을 마치면 좋은 거래를 잃은 일반 쇼핑몰처럼 운영됩니다.

시장의 대안으로 다음 중 일부로 이동할 수 있습니다. 쇼핑 지역 상점이 늘어서 있습니다. 여기에는 Nanluoguoxiang이 포함됩니다. 동 청구 및 Qianmen Dajie Pedestrian Street, Dashilan 및 Liulichang in 쉬 안우 지구.

당신이 찾고 있다면 전통 중국 음식 가게 Yinhehua 채식주의자를 시도하십시오 동 청구, Daoxiangcun, Liubiju 또는 The Tea Street in 쉬 안우 지구 및 Chongwenmen 식품 시장 총웬 지구.

방문 호텔 상점 및 백화점 중국에서 가장 독특한 쇼핑은 아니지만 볼만한 가치가 있습니다. 일반적으로 훨씬 비싸지 만 진정으로 품질이 낮은 상품을 판매 할 가능성은 적습니다. 중국 소매의 구식은 디자인 감각이 더 좋은 상점으로 점차 변화하고 있으며 기념품 품목은 매년 더 좋아지고 있습니다. 실크 옷, 테이블 세팅 등 마을 주변의 다른 장소는 도자기, 특산 차 및 기타 전통 품목과 마찬가지로 볼 가치가 있습니다. 이런 종류의 쇼핑으로 가장 인기있는 지역은 왕푸징과 오리엔탈 플라자의 더 몰입니다. 동 청구 뿐만 아니라 Xidan 시청 지구.

고물

그만큼 양탄자 비즈니스가 북경에서 강하고 실크 카펫 및 기타 품종을 판매하는 모든 종류의 상점을 찾을 수 있습니다.

먹다

개별 목록은 베이징에서 찾을 수 있습니다. 지구 조항

베이징은 전국의 음식을 맛볼 수있는 이상적인 기회를 제공합니다. 베이징 최고의 레스토랑 중 일부는 쓰촨, 후난, 광저우, 티베트, 윈난, 신장, 그리고 더.

레스토랑 지역

베이징에서 가장 유명한 음식 거리는 아마도 Guijie (簋 街 / 鬼 街 Guǐjiē), 보다 동 청구 자세한 내용은. 거리는 음식 천국의 중심 인 많은 훌륭한 요리를 선보입니다. 1km가 넘는 거리에있는 상업 상점의 90 %가 150 개 이상의 식당을 운영합니다.

북경 오리

북경 오리 (北京 烤鸭 Bĕijīng kăoyā)는 많은 레스토랑에서 제공되는 유명한 베이징 특산품이지만 완벽한 오리 구이 기술에 전념하는 레스토랑이 꽤 많이 있습니다. 북경 오리에 얇은 팬케이크, 매실 소스 (甜面酱 Tiánmiàn Jiàng), 파와 오이 조각. 오리를 소스에 담그고 파 및 / 또는 오이 몇 조각과 함께 팬케이크에 말아 올립니다. 최종 결과는 오이의 시원한 바삭함, 파의 날카로움, 오리의 풍부한 맛의 군침이 도는 조합으로 가장 잘 알려진 두 곳은 다동 또는 콴 주드입니다.

기타 특산품

베이징은 양고기 전골 (涮羊肉 shuàn yáng ròu)는 원래 만주족 출신이며 다른 고기보다 양고기를 강조합니다. 전골 (일반 명 火锅 후오 구오) 중국과 일본의 다른 곳에서 전골은 테이블 중앙에있는 김이 나는 냄비에서 직접 요리하는 것입니다. 사천 전골과 달리 양고기 전골은 짭짤하고 매운 국물이 특징입니다. 그다지 흥미롭지 않다면 매콤한 국물 (불타 오르는 붉은 색, 후추로 가득한 국물, 약한 사람이 아닙니다!)을 요청할 수 있습니다. 안전하게 플레이하고 모두를 만족시키기 위해 위 안양 (鸳鸯)을 요청할 수 있습니다. Yuānyáng) 냄비를 가운데로 나누고 한쪽에는 매운 국물을, 다른 한쪽에는 일반 국물을 넣습니다. 다른 종류의 고기와 해산물, 야채, 버섯, 국수, 두부 등의 원재료를 접시로 구매하므로 채식 전골도 완벽하게 가능합니다. 보통 참깨 인 디핑 소스도 제공됩니다. 칠리, 마늘, 고수 등을 추가하여 자신 만의 소스를 만들 수 있습니다. "날것"이 위험하게 들리지만 고기를 직접 끓이는 것이 돼지 고기와 같은 더 위험한 고기를 완전히 익히고 세균이 없도록하는 가장 좋은 방법입니다. 도심에서는 1 인당 40 ~ 50 엔 정도의 전골을 먹을 수 있지만, 외곽에서는 10 ~ 25 엔 정도에 불과하다. 저예산 유형은 몇 시간 동안 끓 였지만 이전 손님의 향신료 또는 요리 국물을 재사용 할 수 있습니다.

단 것을 좋아하거나 간식을 즐기는 사람들에게 베이징은 선택의 폭이 더 넓습니다. "Lvdagun"(驴打滚은 쌀과 팥으로 만든 "당나귀 롤링"을 의미) "완두 황"(豌豆黄은 노란색 완두콩으로 만든 노란색 완두콩을 의미) "Fulingbing"(茯苓 饼 의미 포 리아 코코스 팬케이크 또는 풀링 팬케이크, 일반적으로 허브 식물과 밀가루 및 소의 혼합물로 만들어 짐) 및 기타 여러 종류.

길거리 음식

조명 버전 추안 그것을 파는 가게 밖에서 도시 곳곳에서 발견되는 캐릭터

가장 저렴하고 맛있는 식사 중 일부는 거리에서 먹을 수 있습니다. 관광 길거리 음식 체험을 위해 왕푸징에서 시작하면 양고기, 닭고기, 쇠고기와 같은 평범한 음식과 사 천식 쌀국수와 같은 다양한 스타일의 국수 요리를 판매하는 "간식 거리"가 있지만 용감한 사람은 누에도 맛볼 수 있습니다. , 전갈, 각종 장기를 모두 막대기에 꼬치에 구워 주문합니다.

풍미있는 팬케이크 (煎饼 果子 Jiānbĭng guŏzi)는 가장 인기있는 길거리 간식 중 하나로, 아침부터 밤까지 대부분의 카트가 아침 통근 시간에 작동하고 밤에 클럽 후 군중과 올빼미 류를 위해 다시 열립니다. 이 맛있는 팬케이크는 철판에 계란과 함께 요리되고 튀긴 반죽 바삭 바삭하고 모든 것이 파와 고소한 소스에 뿌려집니다. 매운 소스는 선택 사항입니다. 열렬한 팬들은 종종 도시에서 가장 좋은 카트를 찾으러갑니다. 양고기 케밥 (羊肉 串 儿 Yángròu chuànr) 및 기타 케밥은 늦은 오후부터 늦은 밤까지 베이징 전역의 임시 가판대에서 구워집니다. 겨울 특산물, 설탕에 절인 산사 나무 열매 (冰 糖葫芦 Bīngtáng Húlu)는 녹은 설탕에 담근 후 추위에 굳어지고 막대기에 판매됩니다. 오렌지, 포도, 딸기 및 바나나로 변형을 찾을 수도 있고 부서진 땅콩과 설탕에 담근 것도 있습니다. 이 달콤한 간식은 때때로 봄과 여름에 찾을 수 있지만 산사 나무 열매는 종종 지난 시즌의 작물에서 나옵니다.

채식주의 자

베이징은 채식으로 유명하지 않습니다. 도시의 트렌디 한 부분에 좋은 레스토랑이 있습니다. 동 청구 과 조양구.

음주

개별 목록은 베이징에서 찾을 수 있습니다. 지구 조항

차, 차, 그리고 더 많은 차! 일부 상점은 쇼핑몰에 있고 다른 상점은 독립형 시설입니다. 그들의 위치가 무엇이든, 주문하기 전에 항상 가격을 물어 보거나 세계에서 가장 비싼 달걀 크기의 차 한잔을 준비하십시오. 다양한 스타일의 다도 및 차 시음을 경험할 수 있습니다. 찻집 특히 천안문 광장 남쪽의 치안 먼 지역에 있습니다. 이것들은 품질과 가격면에서 광범위 할 수 있습니다. 일부 찻집은 실제로 돈을 짜는 것이 주요 목표 인 관광객의 함정입니다 (경고 상자 참조). 당신은 얻을 수 있습니다 비어 있는 도시 전역과 일부 쇼핑몰에 위치한 대부분의 Tenrenfu 찻집에서 차 시연. 2 인용 미드 레인지 티를 곁들인 찻집의 개인 실이나 조용한 뒷 테이블은 100-200 엔입니다. 그런 상점에서 오후를 보낸 후 남은 차는 집에 가져갈 것입니다. 차를 주문하면 원하는만큼 테이블을 사용할 수 있습니다.

차를 좋아하는 나라이자 세계 차의 많은 재배자로서 커피 찾기가 쉽지는 않지만 베이징 전역에 더 많은 국외 거주자가 점재하는 것과 함께 맛을보고있는 중산층이 늘어나고 학생들이 그것을 마시고 있습니다. 예를 들어, 도시에만 50 개의 스타 벅스 지점이 있습니다. 대부분은 쇼핑몰 주변과 도시의 상업 지구에 위치해 있습니다. Costa Coffee, Pacific Coffee 등과 같은 다른 국제 체인점도 베이징 주변에 있습니다. 다양한 품질의 커피는 Shangdao Coffee와 같은 대만 스타일의 유비쿼터스 커피 숍에서도 구입할 수 있습니다. 이들은 일반적으로 건물 2 층에 있으며 종종 Blue Mountain을 제공합니다. 스타일 커피, 식당과 같은 장소를 만드는 것은 진짜 거래처럼 보입니다. 대부분의 커피 숍은 무선을 제공합니다. 체인이 아닌 커피 숍의 바리 스타는 라떼 및 카푸치노와 같이 일반적으로 허용되는 에스프레소 음료를 만드는 방법에 대해 교육받지 못할 수 있습니다. 현지 커피 기업이자 커피 기술 개발 조직인 Kaffa Cafe의 에스프레소는 일반적으로 맛이 좋고 일관성이 더 높습니다.

중국 맥주 꽤 좋을 수 있습니다. 중국에서 가장 선호하는 맥주는 청도 (青岛 Qīngdǎo)는 식당에서 10-20 엔, 크기에 따라 거리에 따라 2-4 엔이들 수 있지만, 베이징에서이 도시의 집은 Yanjing 맥주 (燕京 Yànjīng), 그리고 도시에서 지배적 인 존재를 가지고 있습니다 (Yanjing은 2000 년 전 Yan의 수도로서 도시의 이름입니다). 맥주는 대부분 큰 병으로 제공되며 알코올 함량은 3.1 % -3.6입니다. Yanjing과 Qingdao는 모두 표준 (普通 Pǔtōng)와 순수 (纯 生 chúnshēng) 품종; 차이점은 주로 가격 인 것 같습니다. 북경 맥주 (北京 啤酒) Běijīng Píjiǔ)는 아마도 세 번째로 인기있는 브랜드 일 것입니다. 수제 맥주는 베이징 전역에있는 다양한 독일 테마 레스토랑과 베이징 동부의 매력적인 후통에 위치한 베이징 최초의 전용 양조장 인 Great Leap Brewing (大 跃)에서 찾을 수있는 전문 맥주와 함께 베이징에서도 등장하고 있습니다.

만리장성은 현지에서 가장 인기있는 포도 브랜드입니다. 포도주. 중국산 와인은 그다지 평판이 좋지 않지만 변하고 있습니다. 와인을 선물로주는 것은 중국 대부분의 지역에서 일반적인 관습이 아니며 대부분의 사람들은 와인 에티켓이나 감사에 익숙하지 않을 것입니다 (화이트 와인은 종종 스프라이트와 혼합 됨). 수입 된 적포도주는 보통 품질이 더 좋으며 대형 슈퍼마켓, 수입 좋은 상점 및 일부 레스토랑에서 찾을 수 있습니다.

가장 일반적인 독주 바이 주 (白酒 báijiǔ), 증류 된 곡물 (보통 수수) 증류주로 만들어집니다. 다양한 브랜드로 제공되며 일반적으로 매우 저렴한 가격 (작은 병은 8 엔)이며, 다음날 여행에 대한 명확한 마음을 갖고 싶다면 피해야합니다. 유명한 지역 스타일 중 하나는 Erguotou (二锅头 Èrguōtóu)는 알코올 함량이 약 40-60 %이며 여러 회사에서 제조합니다. 현지 Erguotou는 갤런 용기로 판매되며 종종 물과 같은 선반에 있고 비슷한 가격대와 구별 할 수없는 색상으로 판매됩니다. 둘을 혼동하지 않도록주의해야합니다. 마오타이 (茅台 마오타이), 국가 주류는 더 비싼 브랜드 중 하나이며 이전에는 수입 위스키 한 병 정도의 비용이 들었지만 지금은 1000-2000 엔으로 훨씬 더 비쌉니다. Wuliangye (五粮液)는 또 다른 고급 브랜드로 약 ¥ 1000입니다. 부드러운 맛으로 인해 Wuliangye는 처음 baijiu 술꾼에게 더 나은 옵션이 될 수 있습니다. 대부분의 바와 대형 슈퍼마켓에서 다양한 수입 주류를 찾을 수 있습니다. 가짜 주류를 피하기 위해 큰 슈퍼마켓에서 값 비싼 주류 (국내 및 수입 모두)를 구입하는 것이 좋습니다.

마실 곳

베이징 바의 대부분은 도시 주변의 바 클러스터 중 하나에 있습니다. 처음에는 산리 툰이 하나뿐 이었지만 많은 영역이 등장했습니다.

• Sanlitun 에 조양구 역사적으로 그리고 현재 베이징의 밤문화의 중심지입니다.
• 워커스 스타디움 에 조양구 그리고 Sanlitun 근처; 대부분의 단지는 2020 년에 리노베이션 중입니다.
• Nanluoguxiang 및 주변 후통 에 동 청구 구루 (Gulou) 지역의 후통 중앙에 위치하며 드럼 타워와 벨 타워 동쪽에 위치합니다. 미로의 후통 골목길에서 바를 찾기 어려운 곳을 찾는 것은 베이징 유흥의 독특한 즐거움 중 하나입니다.
• 호우 하이 에 시청 지구 Bell and Drum Towers 서쪽에있는 Houhai 호수에 위치한 바 지역입니다. 한때 번성했지만 인기는 2000 년대 이후로 사라졌습니다.
• 조양 공원 서문 에 조양구 작은 바 영역입니다.
• 레이디스 스트리트 에 조양구 세 번째 대사관 지역 근처의 작은 바 지역입니다.
• Wudaokou 에 하이 뎬 구 외국 및 지역 대학생을위한 수다방입니다. 술집 거리는 술꾼들이 밖에서 밀치는 7-11에 의해 정박되어 있습니다.
• Dashanzi 에 조양구, 베이징의 트렌디 한 아트 존; 이 오래된 창고 및 공장 지구는 미술관, 아트 샵 및 바에 의해 점령되었습니다.

자다

개별 목록은 베이징에서 찾을 수 있습니다. 지구 조항

외국인 방문객은 한때 고가의 공식 호텔에 머무르는 것이 제한되었습니다. 투어 그룹은 이러한 호텔을 사용하는 경향이 있지만 게시 된 것보다 훨씬 낮은 요금으로 사용합니다. 일반적으로 외국인이 머무를 수있는 장소에 대한 제한이 점점 더 많이 시행되고 있습니다. 호스텔과 서양식 여행 호텔은 거의 모든 외국인 손님에게 개방되어 있습니다. 가장 낮은 수준의 중국 숙박 시설 인 Zhaodaisuo (招待所)는 일반적으로 외국인이 접근 할 수 없습니다. 그러나 흥정하기로 결심 한 사람들에게는 할 수있다 중국어를하면 방을 구할 수 있습니다. 많은 호스텔이 동 청구 과 쉬 안우 지구. 할인 요금은 기숙사의 경우 약 30 엔, 가장 저렴한 호스텔의 경우 2 배의 경우 200 엔 이하입니다.

도시 전역과 모든 지구에 3 성급 및 4 성급 중급 호텔이 많이 있습니다. 이러한 종류의 호텔에 대해 나열된 요금은 종종 500-1,000 엔 범위이지만 약 50 %의 할인을받을 수 있습니다.

일부 '비싼'호텔은 특히 도심에 있습니다. 동 청구, 그리고 동쪽 3rd Ring Road에서 조양구그러나 서양 표준에 따르면이 호텔은 여전히 ​​상대적으로 저렴합니다. 외곽 지역, 특히 만리장성, 컨트리 클럽 유형의 리조트와 독특하고 독특한 호텔입니다. 가장 비싼 호텔의 경우 나열된 요금은 약 4,000 엔에서 시작하지만 약 1,500 엔 수준으로 할인되는 경우가 많습니다. Qian Men 남쪽에있는 저예산 호스텔의 "라인"도 있습니다. 베이징 / 충웬, 오른쪽 큰 거리 : Leo 호스텔, 365 Inn, 2 분할 / 좌회전, Jing Yi shi 호스텔, 기차 예약 사무소, 왼쪽 거리에 Leo 안뜰, 극동 호스텔이 있습니다.

AirBnb와 Couchsurfing은 베이징에서 매우 활동적입니다. 180 엔의 싱글 룸은 찾기 쉽습니다.

장기 숙박의 경우 베이징의 부동산 가격이 세계에서 가장 높으므로 과시 할 준비를하십시오. 많은 서구의 주요 도시보다 훨씬 높습니다.

안전 유지

응급 상황

무료 긴급 전화 번호 :

• 경찰: 110.
• 화재 경보: 119.
• 의료: 120.

이 세 개의 전화 번호를 기억하십시오. 중국의 거의 모든 지역에서 유효합니다.

사기 및 범죄

규모에도 불구하고 베이징은 매우 안전한 도시이며 폭력 범죄는 극히 드뭅니다. 일반적으로 여성이 밤에 혼자 거리를 돌아 다니는 것은 안전합니다. 도시 중심에 경찰이 많이있는 것은 드문 일이 아닙니다. 아마도 각 교차로에 경찰이 몇 명씩 주둔하고있는 반면 시골 지역에는 그 수가 적을 수 있습니다. 그러나 관광객들은 종종 속임수와 선전의 희생양이되고 사기 관광객들에게. 특히 도심, 천안문 광장 주변, 만리장성으로가는 관광객으로 붐비는 경로에서주의하십시오. 사소한 범죄도 비교적 흔하므로 혼잡 한 지역에서는 소매치기에주의하고 소지품을 방치하지 않도록해야합니다.

반면에 사기에 대한 두려움으로 인해 많은 여행자들은 그들에게 접근하는 중국인을 지나치게 무시하게되었습니다. 많은 중국인도 처음으로 수도를 방문하고 외국인에 대해 진정으로 호기심이 많으며 영어를 연습하고 사진을 찍고 싶을 수도 있습니다. 사진을 찍도록 요청받는 것은 매우 일반적이며 이와 관련된 알려진 사기는 없습니다. 친절하지만 처음부터 계획하지 않은 곳으로 가야한다는 압박감을 느끼지 마십시오. 관광 지역 밖에 있으면 사기를 당할 가능성이 크게 떨어집니다.

중국인은 일반적으로 여행자와 외국인에게 매우 친절합니다. 사기를 통해 보는 것은 세계 어느 곳을 여행하는 것과 동일한 상식이 필요합니다. 베이징 사기는 전 세계 비교에서 특히 혁신적이거나 잔인하지 않습니다. 지갑을 눈에 띄지 않게하십시오, 당신은 항상 폭력이나 도난에 대한 두려움없이 떠날 수 있습니다. 즉, 알아야 할 몇 가지 일반적인 사기가 있습니다.

Deshengmen 화살표 타워 북쪽에있는 루트 877의 종점

• 투어를 위해 만리장성, 조심하십시오 : 운전사가 목적지 전에 멈추고 출발 할 수 있습니다. 목적지에 도착했다고 확신하는 경우에만 나중에 지불하십시오. 자금성 주변에서 전단지를 나눠주는 사람들이 광고하는 100-150 엔 범위의 만리장성 (또는 최신 사기에서 만리장성까지의 실제 버스 서비스로 가장 한 것으로 가장 한 비용은 ¥ 100입니다. 20, 그러나 하루 종일 낭비가 보장됩니다). 편리하게 호텔에서 픽업되어 (결제하지 않을 경우 어디서 돌아올 지 알고 있으므로) 쇼핑 투어를 마치고 나중에 도시로 돌아가려면 선불로 지불해야합니다. 물론 예외가 있으며, 만리장성의 광활한 지역 (즉, 팔달령이나 주용이 아님)으로의 여행을 제공하는 사람들처럼 이전 여행의 추천서와 사진을 보여주는 사람들은 보통 괜찮습니다. 쇼핑 투어는 특정 호텔에서도 광고됩니다. 쇼핑하지 않고 미리 투어를 요청하십시오. 팔달령 장성으로가는 877 번 버스는 덕성 문 빌딩 북쪽에서 바로 아래에 출발합니다. Jishuitan 지하철역에서 버스 정류장으로가는 도중에 사기를 당할 사람을 믿지 마십시오.
• 영어 연습을 위해 맥주 나 커피를 마시 러 나가겠다고하는 사람들에게 속지 마십시오. 종종 중년 여성이라도 종종 젊은 여성. 그들은 일반적으로 관심없는 사업으로 당신의 마을을 방문했다고 주장합니다. 일부 사기꾼은 음식이나 술을 주문하여 정교한 청구서를 작성한 다음 주문한 음식을 먹든 먹지 않든간에 절반 또는 절반까지 지불 할 것으로 기대합니다. 중국 문화에서는 누군가가 차나 저녁 식사를 위해 당신을 초대하면 청구서를 지불합니다. 이런 상황이 곧 일어날 것 같으면 화장실에 가거나 테이블에 앉아 신용 카드를 지갑에서 꺼내십시오. 사기꾼이 레스토랑에서 일할 수 있으며 레스토랑에서 신용 카드로 결제하도록 요청할 것입니다. 사기 인 경우 또 다른 징후는 은행에 가거나 호텔로 돌아가서 갚기 위해 추가 돈을 받도록 요청하는 것입니다. 이 사람들은 아주 좋은 사람이 될 수 있고 아주 좋은 사람이 될 수 있습니다. 그들이 당신을 따라 호텔이나 호스텔로 돌아가고 싶다면 로비에서 기다리게하고 돌아 오지 마십시오. 이 사람들은 대립을 피하고 결국 떠날 것입니다. 이러한 경우는 주로 혼자있을 때 발생하는 경향이 있습니다. 어쨌든 친절하고 정중하게 거절하십시오. 그것은 당신을 위해 일을 할 것입니다. 그들은 자금성 출구 주변에서 특히 흔합니다.
• 아무것도 따르지 마십시오 "재학생" 또는 중국어 "관광객" 당신에게 뭔가를 보여주고 싶어요. 그들은 대부분 사기꾼 또는 세미 사기꾼입니다. 예를 들어 "학교 전시회"에 당신을 데려다주는 "미술 학생"과 미친 듯이 부풀려진 가격에 미술품을 구입하도록 압력을 가하는 것이 포함됩니다. 차 샘플링은 또 다른 사기입니다. 현지인에게는 무료로 차를 시음 할 수 있지만 관광객에게는 ... 항상 미리 가격을 확인하고 걱정된다면 메뉴를 유지하십시오. 한 사건에서는 두 명의 "학생"과 함께 5 가지 종류의 차를 시음 한 후 한 그룹의 관광객이 1260 엔의 청구서에 직면했습니다! 그들은 심지어 시식을 위해 갈취 가격으로 영어 메뉴를 생산했습니다. 젊은 매력적인 여성 "학생"은 또한 남성 관광객을 상점, 레스토랑 또는 나이트 클럽으로 유인하려고합니다. 그러한 장소의 가격은 기본적으로 아무것도없이 매우 높을 수 있습니다.
• 인력거 (pedicab)를 타기 전에 사전에 서면으로 가격에 동의하고 운전자와 운전자가 사전에 어디로 가야하는지 확인하십시오. 그렇지 않다면 운전자와 논쟁을 벌여 공정한 것보다 더 많은 비용을 지불하게 될 수 있습니다. 인력거 운전 기사는 일반적으로 단거리의 경우 택시보다 5 엔 또는 10 엔을 더 청구합니다. 더 긴 사람들에게는 더 많을 수 있습니다.
• 조심하세요 가짜 돈. 중국인들이 돈을주의 깊게 조사하는 것을 관찰 할 수 있습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 많은 위조 지폐가 유통되고 있습니다. 가장 일반적인 것은 100과 50입니다. 관광객들에게 위조 화폐의 가장 큰 위험 영역은 택시 운전사로부터 거스름돈을받는 것입니다. 위조 지폐를 식별하기위한 몇 가지 일반적인 팁 :
  • 누군가가 원하는 경우 매우 조심하십시오 돌려 주다 "변동 없음"이라는 핑계로 가장 큰 통화 지폐 (¥ 50 및 ¥ 100). 위조 지폐를 통과시키기 위해 그들은 귀하의 혜택 가격을 낮추었다고 말할 수 있습니다. 또는 100 엔을 전달하기 위해 추가 금액을 기부하도록 요청할 수 있습니다. 그들이 당신에게 모든 거스름돈과 위에있는 동전을 돌려 준다면 (북경에서는 동전이 드물지만) 시간을내어 각 지폐를주의 깊게 확인하십시오.
  • 위의 트릭의 또 다른 버전은 공급 업체가 귀하의 100 엔 청구서를 거부하는 경우입니다. 모조품. 진실은 그가 당신의 진짜 청구서를 가져 가서 그가 지금 당신에게 돌려 주려고하는 가짜 청구서를 개별적으로 변경했을 가능성이 큽니다. 스왑을 보지 않으면 증명하기 어렵습니다.
  • 받은 50 엔 및 100 엔 지폐를 확인하려면 다음과 같이하십시오. 가장 중요한 것은 종이. 찢어 지거나 얇거나 매우 미끄러운 경우 다른 청구서를 요청하십시오. 다음으로 양수표, 부드럽게 흐려 져야합니다. 워터 마크에 딱딱하게 보이는 모서리가 있으면 청구서를 거부하십시오. 마지막으로 녹색 "100"을 확인하십시오. 날인 왼쪽 하단에 있습니다. 안도감을 느끼고 볼 수 있도록 청구서에 명확하게 그려야합니다. 누락되거나 만져지지 않는 경우 청구서를 거부하십시오. 청구서를 거부하는 것은 무례한 것으로 간주되지 않습니다. 청구서를 반환하고 다른 청구서를 요청하는 것은 완벽하게 허용됩니다. 공급 업체가 화를 내면 구매를 취소하고 계속 진행해야합니다. 지폐의 색이 흐려 졌다고해서 반드시 가짜라는 의미는 아닙니다.

교통

베이징에서는 교통 체증이 심할 수 있으며 무분별한 운전은 상당히 정상입니다. 사람들은 항상 경적을 울립니다. 경적은 일반적으로 무례한 것으로 간주되지 않습니다. 운전자가 거기에 있음을 나타내는 또 다른 방법입니다. 놓친 출구로 후진하거나 보도에서 운전하기 위해 고속도로에서 후진하는 경우에도 운전자가 교통법을 위반할 수 있도록 준비하십시오. 또한 가끔 도로 파편 (나무 조각 또는 찢어진 타이어)이 도로에 놓일 수 있습니다. 보행자는 길을 건너는 데 매우 조심해야합니다. 사람들은 일반적으로 당신을 위해 멈추지 만 경적을 울릴 것입니다. 지역 주민들을 주시하고 그들과 교차하십시오. 숫자에는 힘이 있습니다. 차가 우회전 할 때 빨간 신호등에서 멈출 필요가 없습니다. 교통법은 보행자를 최우선으로하지만 모든 운전자가 규칙을 준수하는 것은 아닙니다.

건강을 유지

참조 중국식 건강 유지 일반적인 건강 및 식품 조언을위한 기사.

보다 중국 스모그 대기 오염 문제에 대한 기사.

수돗물 베이징에서는 일반적으로 음주에 안전하지 않습니다. 지역 주민들은 항상 수돗물을 마시기 전에 끓여야합니다. 위생 조리 된 음식 일반적으로 문제가되지 않습니다. 중국인들은 음식의 신선함을 강조하기 때문에 당신이 먹는 음식은 보통 주문에 따라 조리됩니다. 그러나 차가운 음식이나 날 음식을 먹을 계획이라면 조심하십시오.

심한 대기 오염으로 인해 광범위한 스모그가 발생했습니다. 2005 년 8 월에 찍은이 사진들은 베이징 대기 질의 변화를 보여줍니다.

대기 오염 및 스모그 중국의 다른 대도시와 마찬가지로 베이징에서도 전통적으로 큰 문제였습니다. 주변 지역의 석탄 연소 및 산업 배출은 매우 건강에 해로운 공기를 만듭니다. 겨울의 대기 질은 최악으로 악명이 높지만 2018 년 이후 대기 질 관리는 겨울 동안 대기 질을 크게 향상 시켰지만 위험한 공기의 연무가 언제라도 발생할 수 있습니다. 2019 년 평균 대기 질의 최악의 달은 1 월부터 3 월까지였습니다.

확인하는 것이 좋습니다 공기질 수치 매일 아침 온라인으로. 위험한 공기는 강우 나 돌풍이 공기를 맑게하기 전에 며칠 동안 계속 될 수 있습니다. 베이징 및 기타 중국 도시의 시간별로 업데이트 된 대기 질 수치는 다음에서 확인할 수 있습니다. aqicn.org. 그것이 "건강에 해롭거나" "위험한"경우, 박물관이나 상점 방문을 위해 밖을 많이 걸어야 할 가능성이 있다면 활동을 줄이는 것을 고려하십시오.

베이징에는 많은 병원이 있지만 공립 병원 대부분의 현지인 방문은 일반적으로 서양 국가의 외국인이 익숙한 기준에 미치지 못합니다. 또한 의사 나 간호사가 영어로 의사 소통을 할 수있을 것 같지는 않습니다. 구급차 서비스는 신뢰할 수 없으며 응급 상황시 택시를 타는 것이 일반적으로 훨씬 빠릅니다. 몇 가지가 있습니다 사립 병원 외국인을 위해 특별히 설립 된 베이징에서 가장 잘 알려져 있고 비용이 많이 드는 것은 베이징 유나이티드 패밀리 헬스 케어. 이 병원의 의사와 간호사는 영어를 구사할 수 있으며 치료 수준은 일반적으로 서양과 동등하며 현지 중국인이 견뎌야하는 것보다 훨씬 우수합니다. 그러나 보험에 가입하지 않으면 일반적으로 매우 비쌉니다. 이동 미국 대사관의 의료 시설 목록 전체 목록을 보려면.

코프

베이징 관광 안내소 (대부분의 관광지 근처)에서 무료지도를 얻을 수 있습니다.

우체국

많은 이용 가능 : 치안 먼 지하철역 남쪽, 08 : 30-18 : 00.

인터넷 액세스

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

세탁

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of 북경 대학교. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

대사관

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• 천진 — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• 청더 — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• 상하이 — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• 몽골리아 — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

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