Kassel-Wilhelmshöhe 기차역 - Kassel-Wilhelmshöhe Bahnhof

그만큼 Kassel-Wilhelmshöhe 기차역 "빠른 트랙"에 대한 Kassel의 연결입니다. 25여 년 전 독일의 고속 열차 시대는 1991 년 5 월 29 일 이곳에서 시작되었습니다.

자신의 차없이 누구나 카셀 여행, 매우 높은 확률로 기차로 여기에 도착합니다. 이 역은 전국 고속 철도 네트워크에 대한 광범위한 연결을 제공합니다.

역 건물이있는 Wilhelmshöhe 장거리 기차역의 인상적인 "캐노피"(오른쪽 뒤). 건설은 매우 초안이기 때문에 지역 교통 사용자에게별로 인기가 없습니다. 따라서이 건축물은 "바람의 궁전"이라는 별명을 붙였습니다.

배경

카셀까지 장거리 열차 이용 : 새로운 하노버-뷔르츠부르크 노선은 다양한 다리와 터널로 낮은 산맥을 가로지 릅니다.

오늘날의 장거리 기차역의 역사는 1849 년 12 월 29 일에 "Wahlershausen"역이 개장하면서 시작됩니다. 프리드리히-빌헬름-노르 반. 철도 정류장은 Wahlershausen 마을의 철도 연결뿐만 아니라 Wilhelmshöhe Castle의 "대왕"을위한 기차역이었습니다. 따라서 역에는 "일반적인"대기실 외에도 정교한 대기실이있는 소위 "프린스 룸"이있었습니다. 1877 년에“Wahlershausen”역은 Wilhelmshöher Allee를 통해 Kassel 증기 트램과 연결되었습니다. 1878/79 년에 철도 노선이 6m 낮아지고 Wilhelmshöher Allee를 위해 다리가 건설되었습니다. 이 트래픽 라우팅은 오늘날에도 여전히 존재합니다.

1938 년에 첫 번째 다리가 너무 좁아졌고 더 넓은 새 건물이 이어졌습니다. 1941/42 년에 지역 교통 역을 새로운 Kassel 주요 기차역으로 확장 할 계획이있었습니다. 전쟁의 사건으로 인해 이러한 계획은 더 이상 추구되지 않았습니다. 전쟁이 끝난 후 심하게 손상된 리셉션 건물은 단순화 된 방식으로 재건되었으며 1950 년대 스타일의 상점 확장이 추가되었습니다.

1971 년에 Wilhelmshöher Allee의 고속 하노버-뷔르츠부르크 노선을위한 장거리 교통 정류장이 계획되었습니다. 경로를 계획하는 동안 카셀시를 지상 또는 지하로 횡단하는 여러 방법이있었습니다. 마침내 Wilhelmshöhe 지구를 가로 지르는 오늘의 개방 경로를 사용하기로 결정했습니다.

서비스 지점의 역 중앙 홀 (플랫폼 1-4)
역 임무의 역 중앙 홀 (플랫폼 7-10)

이것은 오늘의 Wilhelmshöhe 장거리 기차역 1991 년 5 월 29 일 고속선과 함께 가동. 이 개통은 또한 독일에서 고속 열차 시대의 시작을 의미했습니다. 역의 개장을 위해 본, 함부르크, 마인츠, 뮌헨, 슈투트가르트에서 카셀까지 5 개의 인터 시티 익스프레스 열차 집회가있었습니다. HNA.DE의 기념일 기사).

건물이 열렸을 때야 이상하게도 화장실 설치를 잊었다는 것이 분명해졌습니다. 설치는 나중에 수행되었습니다. 덧붙여서, 이것을위한 공간은 오늘날의 자전거 야드의 소매 공간에서 삭감되었습니다. 그렇기 때문에 오늘날 자전거 가게가 그토록 작은 공간을 차지하고 있습니다.

오늘날 약 630 만 명의 여행자가 매년 역을 이용합니다. 건물은 자연 스럽다 깨끗하고 손질. 그렇지 않으면 시설 앞의 건물이 더 기능적인 건물이되어 20 년의 운영 후에 구조적 현대화가 필요했을 것입니다.

그것은 Frankfurter Rundschau 역 테스트에서 2010 년 Wilhelmshöhe 장거리 기차역에 대한 전반적인 평가였습니다. 2010 년 4 월: "역은 오랫동안 쇼케이스 역할을 중단했습니다. 제공하는 것은 견고하지만 중요한 철도 교차로에 대한 최소값이기도합니다."인터넷에서 "Rating"및 "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe"라는 용어를 검색하면 여행자로부터 해당 건물에 대한 해당 등급을 매우 빠르게 찾을 수 있습니다. 이러한 등급은 대부분 부정적이거나 심지어 매우 부정적입니다. 이 역은 다큐멘터리 도시 카셀과 세계 문화 유산 인 Bergpark Wilhelmshöhe의 입구 게이트와 같은 감각을 지닌 매력적인 기차역이 아닙니다. 매우 인상적인 캐노피는 통풍이 잘되어 바람이 불 때 주변 지역의 측면에서 비를 내립니다. 불고있다. 메인 구역의 플랫폼은 주차 데크 아래에 배치되어 있기 때문에 때때로 상당히 억압 적으로 지어졌습니다.

2013 년부터 건물의 분위기를 개선하기위한 시도가있었습니다. 2008 년과 2014 년 사이에 기차역에는 보호 된 대기 옵션이 없었습니다. 2014 년 4 월 이후로 뒷역 홀에 다시 20 개의 보호되고 가열 된 대기 장소가 있습니다.또한 2014 년 봄, "석고 등반 전문가"와 함께하는 정교한 청소 캠페인에서 건물의 더 많은 빛을 위해 많은 유리 표면을 청소했습니다. 수년에 걸쳐 접근하기 어려운 곳에 흙이 쌓였습니다. 2014 년 6 월 / 7 월에 건물에 미묘한 배경 음악이있는 시험 단계가있었습니다 (슈퍼마켓 / 쇼핑 센터에서 알고있는 것과 유사합니다.HNA.DE 2014 년 6 월 4 일부터)

도시 계획 그런데 장거리 기차역은 여전히 ​​작은 역이었습니다. 성공 사례. 1991 년 이래로 장거리 기차역 주변에는 작지만 기능을 갖춘 빌헬름 쇼헤 (Wilhelmshöhe) 지구를위한 대도시 "하위 센터"만이 개발되었습니다.

자세한 역사적 배경 정보는 Wikipedia 기사의 "History"섹션을 참조하십시오. Kassel-Wilhelmshöhe 기차역. 지역 철도 역사에 관심이있는 사람들은 비상업적 인 민간 철도에 대한 많은 역사적 이미지와 역사적 정보를 찾을 수 있습니다. 철도 측 Kassel의 Volker Credé가 작성했습니다.

명확성

밤 3/4 플랫폼에서

DB에 따르면 ICE 정류장은 공식적으로 "Kassel-Wilhelmshöhe Station"이라고합니다. 그러나 Kassel에서는 장거리 열차가 출발하는 "주역"에가는 방법에 대한 질문이 현장에서 자주 발생합니다. 이것이 Wikivoyage 기사에서 카셀 ...에 더 나은 구별 ...에서 카셀 중앙역 "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe"는 대부분 Kassel-Wilhelmshöhe 장거리 기차역 또는 짧게 장거리 기차역 지정. DB 시간표 정보에서 ICE 정류장은 "Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel"및 "Kassel-Wilhelmshöhe"에서 찾을 수 있습니다.

시간표 정보에서 NVV 역 이름은 "Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe"입니다. NVV에서 ICE 정류장은 "Willibahnhof"라는 이름으로도 찾을 수 있습니다. 이것은 건물이 때때로 구어체로 불리는 방법입니다. 또 다른 별명은 건물의 초안을 암시하는 "천개의 바람의 궁전"입니다.

흥미롭게도 "IC-Bahnhof"라는 이름은 때때로 현지 언론에서 사용됩니다.[1][2] 그러나이 지정은 실제로 거의 의미가 없습니다. 가장 높은 "ICE 역"은 말이됩니다. 왜냐하면 인터 시티 열차는 장거리 역에서 소수이기 때문입니다. Kassel-Wilhelmshöhe에 정차하는 장거리 열차의 80 %가 ICE (아마도 조금 더) 인 것으로 추정됩니다. 또한 장거리 역은 ICE 역으로 명확 해졌습니다. 새로운 고속 교통 에 하노버 – 뷔르츠부르크 고속선 세워짐. 인터 시티 열차와 장거리 열차는 일반적으로 그 이전에 독일 철도망에 존재했습니다. 이러한 관점에서도 "IC 기차역"이라는 용어는 적절하지 않습니다. "IC-Bahnhof"라는 용어는 카셀에서도 구어체로 사용되지 않습니다. 여기에서 보통 이렇게 말합니다. "Wilhelmshöhe 역"또는 "Fernbahnhof"역에서 간단히 누군가를 데리러 가야합니다.

유동성

경사로를 통해 플랫폼에 도달 할 수 있습니다.
휠체어 사용자는 도움이 있어야만 경사를 협상 할 수 있습니다.

대중 교통에 대한 정보는 카셀시 기사.

1 카 셀러의 역 자전거 대여 시스템 건물의 북서쪽에서 찾을 수 있습니다.

접근성

역 중앙 홀은 경사로를 통해 플랫폼과 연결됩니다. Kassel 장애 자문위원회에 따르면 경사로는 휠체어 사용자에게 너무 가파르다 고합니다.[3] 평균적으로 훈련 된 여행자라면 수하물과 자전거를 경사로 위로 쉽게 밀어 올릴 수 있습니다.

엘리베이터는 플랫폼의 남쪽 입구에서만 찾을 수 있습니다. 플랫폼은 역 중앙 홀에서 멀리 떨어져 있으며 주차 데크로 연결됩니다 (트램 및 버스 정류장에서 완전히 떨어져 있음).

지도

장거리 기차역 바로 아래 Wilhelmshöher Allee. 캐노피는 왼쪽에서 볼 수 있습니다. 배경 Wilhelmshöhe Castle과 Hercules.
Willy-Brandt-Platz에서 Vellmar 방면 트램

접근 및 주차 자동차

  • 여행자를 데려 오거나 데리러 가기위한 짧은 주차 정류장 루프 : 그게 하나있어 1 Wilhelmshöher Allee의 접근 루프 Wilhelmshöher Allee에서 역 건물의 북쪽 입구까지 2 Bertha-von-Suttner-Straße의 접근 루프 남쪽에서 서쪽 입구로. 30 분까지의 단기 주차 요금 : 20 센트. 이러한 도시 지역의 주차 시간 및 요금에 대한 자세한 내용은 여기 카셀시쪽에.
  • "DB 주차장" -기차역 남쪽에 유료 주차 공간이 있습니다. 3 이중 주차장 DB 주차장 그리고 4 서문 DB 주차장; 관세 : 1 시간 : 1.50 €; 자세한 내용은 dbbahnpark.de/). 주의 : DB 주차장은 콘티 파크에서 운영하고 있습니다. 안타깝게도 과거에이 회사는 카셀뿐 아니라 전국적으로 미디어에서 초과 주차 시간 (몇 분 정도)을 매우 엄격하게 처리했습니다. 따라서 주차 시간을 지키는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 비용이 많이 듭니다.
  • 장기 주차 : Wilhelmshöhe 장거리 기차역은 지역 대중 교통 시스템과 잘 통합되어 있으므로 장거리 열차는 일반적으로 버스와 기차로 도달 할 수 있습니다. 단, 대중 교통 연결이 불량하여 자가용으로 여행해야하는 경우에는 5 Graf-Bernadotte-Platz의 장기 주차 최대 14 일 동안 저렴하게 주차하십시오.
-주차 규정 (자정부터 자정까지 필수 요금, 1 일 : 5 유로, 최대 3 일 : 10 유로, 최대 7 일 : 15 유로, 16 일까지 20 유로, 2017 년 기준).

기차역 주변의 골목길은 주거용 주차 구역 (주차 공간 없음)으로 지정되어 있습니다. 그렇지 않으면 Wilhelmshöher Allee에 몇 개의 유료 도로 주차 공간이 있습니다 (주민 주차 구역지도 및 도시 거리 주차 구역 요금 규정 참조). 여기 카셀시쪽에

자전거 주차장

덧붙여서, 자전거 및 기차 여행자로서 장거리 기차역에 자전거 스테이션이있는 사람은 누구나 안전한 자전거 주차 아무것도 찾고 있지 않습니다. 역이 건설 될 때 400 개의 대여 가능한 자전거 상자가 약속되었습니다. 그러나 그들 중 단 13 명만이 오늘날까지 서 있습니다.[4]

그러나 도심과 서쪽 출입구 사이를 연결하고 플랫폼 남쪽 출입구의 주차 데크에 자전거 브래킷이 있습니다.

장거리 버스 주차

작은 장거리 버스 주차장은 기차역 동쪽에 있습니다. 6 Graf-Bernadotte-Platz의 장기 주차. 장거리 버스 주제에 대한 자세한 내용은 Stadtartikel Kassel im을 참조하십시오. "버스"섹션.

연결

지연은 드문 일이 아닙니다

트랙 1 ~ 4는 장거리 교통에 사용됩니다. 반면에 지역 열차는 7-10 번 플랫폼에서 이용할 수 있습니다. 트랙 5와 6을 찾을 필요가 없습니다. 중앙 교통 경로 (예 : 상품 운송)로서 플랫폼이 없습니다.

장거리 국가 교통

여행 시간 장거리 운송 (ICE / IC) 독일 주요 도시 선정 (2016 년 기준) :

  • 하노버 중앙역 : 55 분 (직행)
  • 프랑크푸르트 암마 인 중앙역 : 1:25 시간 (직행)
  • 도르트문트 메인 스테이션 : 2:05 시간 (ICE와 직접 연결, 하루에 한 번만 연결) 또는 2:15 시간 (IC 또는 RE와 직접 연결, 2 시간마다 연결)
  • 브레멘 중앙역 : 2:10 시간 (직통, 하루에 한 번만 연결) 또는 2:15 시간 (하노버에서 변경, 2 시간마다 연결)
  • 라이프 치히 중앙역 : 2:10 시간 (아이 제나 흐에서 변경, 하루에 한 번만 연결) 또는 2:45 시간 (풀다에서 변경, 2 시간마다 연결)
  • 함부르크 중앙역 : 2:15 시간 (직행)
  • Karlsruhe 중앙역 : 2:30 시간 (직행)
  • 베를린 중앙역 : 2:40 시간 (직행)
  • 쾰른 중앙역 : 2:50 시간 (프랑크푸르트에서 변경)
  • 슈투트가르트 중앙역 : 3 시간 (직행)
  • 뒤셀도르프 메인 스테이션 : 3 시간 (ICE 직통, 하루에 한 번만 연결) 또는 3:10 시간 (IC와 직접 연결, 하루에 두 번)-지역 특급 (3:20 시간, 2 시간마다 연결)에 비해 거의 시간 절약
  • 뮌헨 중앙역 : 3:20 시간 (직행)
  • 드레스덴 중앙역 : 4:15 시간 (풀다 또는 라이프 치히에서 변경)

안타깝게도 국내 장거리 교통이 부족한 유일한 중요한 직접 연결은“중앙 독일 연결”쾰른 – 루르 지역 – 카셀 – 할레 / 라이프 치히 – 드레스덴입니다. 그래서 여기 하나 장거리 버스 아마도 기차의 좋은 대안이 될 것입니다. 북부 헤세에서이 경로의 부분 확장 (예 : Hümme "헤어핀"지역의 새로운 터널, Grebenstein 지역의 경로 직선화)은 오래 전에 고려되었지만 아직 구현되지 않았습니다.

국제 장거리 운송

철도 국가 스위스-융프라우를 배경으로하는 Wengernalp 철도-스위스는 특히 기차를 이용하는 매력적인 여행지입니다. 인터라켄을 통해 (카셀-빌헬름 쇼헤에서 직접 ICE로 6:40 시간) 융프라우 지역에 빠르게 도달 할 수 있습니다. 융프라우 지역은 개척 시대에 높은 산을 정복하는 데 사용 된 다른 고산 지역과는 다릅니다. (채광) 19 세기 말 철도 건설.

카셀은 자동차 교통량이 많은 여행 시간에 스위스와 오스트리아에서 쉽게 도달 할 수 있습니다. 그러나 또한 도시 여행 카셀에서 출발하는 중부 유럽에서 기차는 매우 매력적인 교통 수단입니다.

  • 바젤 SBB : 4:15 시간 (변경 없음)
  • 취리히 HB : 5:25 시간 (변경 없음)-“철도 국가”로서 스위스의 많은 지역은 기차로 쉽게 갈 수 있습니다.
  • 파리 예상 : 5:30 시간 (Karlsruhe에서 변경)
  • 프라하: 6:30 시간-Nürnberg Hbf에서 버스 (1061 호선)로 프라하로 환승. 독일을 향한 체코 공화국의 철도 네트워크는 일부 경우 국경을 넘어 아직 잘 개발되지 않았습니다. 이것이 레일이 여기서 더 빠르지 않은 이유입니다.
  • 비엔나 중앙역 : 6:50 시간 (변경 없음)-도중에 휴식을 취하도록 초대하는 볼만한 가치가있는 도시. 뉘른베르크, Regensburg 과 파 사우 (2 시간마다 연결, 휴식 시간 예 : 2 시간 또는 4 시간).

야간 열차는 카셀에서 바로 정차하지 않지만 :

  • 이탈리아 뮌헨을 통해 야간 열차: 오후 또는 저녁 (야간 열차 출발 시간 및 뮌헨을 통한 계획된 산책에 따라 다름)에 ICE와 함께 바이에른 수도로 이동합니다. 저녁에 ÖBB NightJet과 함께 이탈리아로. 아침에 당신은 z에 도달합니다. 비. 베니스. 뮌헨에서 이탈리아 방향으로 2 개의 야간 열차 노선이 있으며 종점까지 1 박에 1 번 연결됩니다. 베니스 과 로마.
  • 철도 애호가 : 야간 열차 파리 –모스크바. 카셀에는 정차하지 않지만 2018 년 시간표에 따라 프랑크푸르트 (마인) 수드에서 오전 1시 56 분에 탑승 할 수 있습니다. 여기에서 모스크바까지 기차로 2 박 또는 1 박 반. 그것이 여전히 당신에게 너무“가까운”경우 : 모스크바에서 출발하는 열차 시베리아 횡단 철도 (세계에서 가장 긴 기차 여행) ... 그리고 아마도 배로 더 멀리 일본?

지역 교통

여행 시간에서 아주 좋은 직접 연결 지역 특급-그리고 지역 열차 다음으로 구성됩니다.

지역 트램 라인 RT 5도 여기에서 정차합니다. Melsungen 및 RT 9 이후 Schwalmstadt-Treysa.

Kassel-Wilhelmshöhe Süd 역에서 출발하는 박물관 철도 "Hessencourrier"

작동 중 : Hessencourrier의 기관차 HC 206.

그만큼 7 Hessencourrier 박물관 철도는 Kassel-Wilhelmshöhe Süd 역에서 운행됩니다. Hessencourrier. 남쪽 출구를 통해 도착한 후 Bertha-von-Suttner-Strasse를 따라 남쪽으로 이동 한 후 Druseltaltstrasse를 건너고 창고를지나 직진하세요. 노래 Oskar-Gebhardt-Weg의 HLB (도보 약 15 분). 역사적인 열차는 4 주마다 일요일에 운행됩니다. 나움 부르크 (헤세). 특별한 경우에 운전하는 날도 있습니다. 운전 일, 시간표 등과 같은 자세한 정보는 Hessencourrier.de

부엌

역 안팎에서 좋은 미식 제안이 있습니다.

  • 빵집 (Kamps and Backwerk)-기차역에 바로 위치해 있습니다.
  • 두개 더 빵집 인근 City Centre Bad Wilhemshöhe에서 찾을 수 있습니다.
  • 기차역에는 카페가 없습니다. 하지만 거기에는 1 도심 1 층 카페 코레 우스와 레스토랑 히말라야
  • MC 도날드 -기차역에 직접 작은 지점
  • Doner 기차역에서 직접 사용할 수 없습니다. 근데 "유로 케밥"이 근처에 있어요 City Center Bad Wilhelmshöhe
  • (얼음) 카페 -입구 바로 City Center Bad Wilhelmshöhe (아이스) 카페 "Willy Café ICE Bar"입니다. 커피와 작은 종류의 과자도 있습니다.

레스토랑

  • 2 "히말라야"레스토랑, Wilhelmshöher Allee 262 (Wilhelmshöher Allee의 장거리 기차역 맞은 편 아트리움에 있음)-아트리움 쇼핑 센터의 다층 돔형 건물 분위기의 인도 / 네팔 레스토랑, 중 / 고 가격대의 다양한 메뉴 .
  • 3 인디언 팰리스 레스토랑, Wilhelmshöher Allee 253-255 (1 층 기차역 서쪽 도심)-인도 레스토랑
  • 급파 -또한 레스토랑; 아래 참조 바와 술집

바와 술집

  • 1 여전히 오래된 베를린 -Wilhelmshöher Allee (아트리움 옆)에있는 기차역 건너편에있는 펍.
  • 2 급파 -Wilhelmshöher Allee의 기차역 맞은 편에있는 바, 레스토랑 및 카페 (기차역에서 본 철도 교량 오른쪽).

적응

기차역 주변 호텔 (최대 150m) :

  • 2 호텔 선거인 빌헬름 I. -역 홀에서 서쪽으로 50m (도심과 함께 모이고 지붕에 "침대 동상"이 앉아 있음)
  • 3 펜타 호텔 카셀펜타 호텔 카셀 -기차역에서 남서쪽으로 150m 떨어진 곳에 위치

정보 및 티켓

2011 년에 현대화 한 티켓 판매가 가능한 여행 센터 외에도 역 홀에서 정보를 찾을 수 있습니다. DB 정보 (티켓 판매 불가)는 매일 오전 6 시부 터 오후 10시 30 분까지 운영됩니다.

역에는 매표기가 잘 갖춰져 있습니다.

여행 센터

  • 1 DB 여행 센터개관 시간: 월 ~ 금 : 오전 7시 ~ 오후 7시 사수 : 오전 9시 15 분-오후 6시 철도의 스위치 할당은 당국에서 자주 사용되는 번호 체계를 사용하여 수행됩니다.
  • 여행 센터에는 겨울철 더운 날씨에 티켓을 살 수있는 기계도 있습니다.
  • 또 한있다 NVV 카운터 여행 센터에서. 여기에서 North Hesse의 현지 교통 정보와 티켓을 얻을 수 있습니다.

기다리는

4 월 말에 역 뒤쪽에 새로운 두 대가 추가되었습니다. 유리로 만든 온수 버스 정류소 총 20 명을 수용했습니다. 새로운 버스 정류소는 7-10 번 플랫폼으로가는 경사로 위에 있습니다.

아파서 기차역에서 더 오래 기다려야하는 경우 기차역 임무를 방문하는 것이 가장 좋습니다 (섹션 참조). 도움과 건강).

또는 대기 기간 동안 다른 방법도 있습니다. 요리법 묵상을 위해.

  • DB 라운지 -사용할 수 없음

가게

늦은 저녁과 공휴일에 첫 번째 연락 지점은 기차역에있는 Rossmann 약국으로, 오후 10 시까 지 영업합니다. 당신의 장소).

역 안과 주변 (최대 150m) :

음식

  • 1 City Centre Bad Wilhelmshöhe의 Tegut 슈퍼마켓 인근 City Centre Bad Wilhelmshöhe (월-토 오전 8시-오후 8시)
  • 2 아트리움의 테 구트 슈퍼마켓 에 아트리움, Wilhelmshöher Allee의 기차역 대각선 맞은 편에 있습니다. 시장은 도심에있는 시장보다 큽니다 (월-토 오전 8 시부 터 오후 9 시까 지 개장)

약국

  • 3 기차역에있는 Rossmann 약국, 영업 시간 : 월-토 6 am-10pm; 일요일 오전 8시 ~ 오후 10시

조제

  • 2 Bad Wilhelmshöhe 도심에있는 Landgraf-Karl 약국 (위치지도), 월 ~ 금 오전 7시 30 분 ~ 오후 7시 30 분, 토 오전 8시 30 분 ~ 오후 3시

여러 가지 잡다한

  • 역 서점 다양한 신문과 잡지가 있습니다.

실용적인 조언

  • 3 기차역에서 공중 화장실 -수수료 € 1. 기계에서 € 0.50에 20 % 할인 쿠폰을받으며, 소비 가치 € 2.50 이상으로 참여 기차역 ​​레스토랑에서 사용할 수 있습니다 (구매 가치 € 2.50마다 쿠폰 1 개 사용 가능, 참여 목록 상점과 레스토랑이 화장실에 있습니다).[5] 흥미롭게도 화장실은 역을 건설하는 동안 잊혀져 역 동쪽 지역에 설치되었습니다. 위로 임대 가능한 샤워 2014 년 4 월 현재 화장실에 정보가 없습니다 (알고있는 경우 추가하십시오).
  • 4 기차역의 관광 정보 -DB 여행 센터 맞은 편 역청 서부 지역에 위치
    • 영업 시간 : 월요일 ~ 토요일 : 9:00 a.m. ~ 6 : 00 p.m.
    • 연락처 : Tel .: 0561-340 54
  • 5 사물함 -코인 로커는 교차 플랫폼의 동쪽 또는 역 홀에서 찾을 수 있습니다.
  • ATM -ATM은 여행 센터 맞은 편 기차역 바로 위에 있습니다 ( "Reisebank"제공). 저축 은행 고객을 위해 Citycenter Bad Wilhelmshöhe 입구 오른쪽에 ATM이 숨겨진 작은 셀프 서비스 센터가 있습니다. 은행 계좌가있는 사람은 누구나 "현금 풀 그룹" 아트리움 내 Spardabank 지점의 셀프 서비스 센터에서 무료로 돈을 인출 할 수 있습니다. 또 다른 Spardabankautomat는 남쪽 입구 근처의 아트리움 앞에 있습니다.
  • 기차역의 WLAN -등록없이 30 분 무료 서핑 (t-online)
  • 사서함 -일요일에도 비워지는 우편함은 버스 / 트램 출구의 서쪽 역 홀에서 찾을 수 있습니다.
  • 소켓 휴대폰, 노트북 등을 충전하기 위해 : 지금까지 이것에 대한 정보가 없습니다. 개인적인 지식이 있으면 작성하십시오.

도움과 건강

  • 역 임무 -역 홀의 나선형 계단을 통한 접근. WHO 보조 승하차, 갈아 입을 때 역 임무 위층을 켜십시오 (하루의 리드 타임이 필요합니다) : Tel .: 0561-37107
  • 6 도심의 Landgraf-Karl 약국 -기차역에서는 이용할 수 없습니다. 그러나 인근 City Centre Bad Wilhelmshöhe에서 찾을 수 있습니다. Landgraf Karl Pharmacy. 개장 시간 : Mo-Fr 7:30 a.m.-7 : 30 p.m., Sa 8:30 a.m.-4 p.m. (2014 년 4 월), 전화 : 0561-315868; 위치지도.

문학

  • 카셀 범죄 스릴러 -기차에서 범죄 이야기를 들으며 여행지의 분위기에 빠지는 것이 흥미롭지 않습니까? 이것은 Kassel에서도 가능합니다. 범죄 애호가는 주제 기사 "Kassel Krimi"에서 저자 및 출판사에 대한 개요를 찾을 수 있습니다.

웹 링크

또한보십시오

기차역 주제에 관한 프로젝트 개발 페이지 : Wikivoyage : 기차역 항목 제안

개별 증거

  1. ↑2013 년 7 월 19 일부터 HNA 알림 : "IC 기차역 근처의 새 건물"(2013 년 7 월 19 일 액세스
  2. ↑2013 년 3 월 17 일부터 HNA 알림 : "Kassel-Wilhelmshöhe IC 기차역 : 높은 지연율"(2013 년 7 월 19 일 액세스)
  3. ↑2010 년 4 월 8 일부터 Frankfurter Rundschau : Kassel-Wilhelmshöhe 기차역 테스트 : "대기실 대신 버거 로스터"(2013 년 3 월 16 일 액세스)
  4. ↑2010 년 4 월 8 일부터 Frankfurter Rundschau : Kassel-Wilhelmshöhe 기차역 테스트 : "대기실 대신 버거 로스터"(2013 년 3 월 16 일 액세스)
  5. ↑2012 년 7 월 19 일부터 HNA 기사 "카셀 역 화장실 : 바우처 문제"
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