알프스 - Alps

유럽에서 알프스의 위치

그만큼 알프스 산맥 산의 범위입니다 유럽 아프리카 판이 북쪽으로 이동함에 따라 영향을받은 유럽판의 융기 때문에 발생합니다. 그들은 뻗어있다 이탈리아 ...을 통하여 프랑스, 스위스, 리히텐슈타인, 독일, 오스트리아, 그리고 슬로베니아.

코카서스 산맥 이외의 유럽에서 가장 높은 봉우리는 알프스에 있습니다. 몽블랑 (4,810m), Dufourspitze (4,634m) 및 세계적으로 유명한 마테호른 (4,478m)는 잘 알려진 고산 ​​4 천명입니다.

알프스의 많은 지역은 영원한 눈과 얼음으로 덮여 있습니다. 가장 큰 빙하는 스위스의 발레와 베른 알프스에 있습니다. 길이 23km, 깊이 900m의 알레취 빙하는 이제 유네스코 세계 문화 유산.

스위스, 오스트리아, 슬로베니아 및 리히텐슈타인은 대부분의 영토가 지리적으로, 문화적으로 알프스가 지배하기 때문에 종종 고산 국가로 불립니다. 지역 지방 바이에른, (독일) 및 사우스 티롤 (이탈리아)는 또한 뚜렷한 알파인 감각을 제공합니다.

지역

알프스 지역
 스위스 알프스 (베르네 제 하이랜드, 발레, 및 Graubünden)
스위스에서 가장 잘 알려진 상징 중 하나 인 지역. 이 지역은 스위스 표면적 (41,285km²)의 약 65 %를 차지하여 스위스를 가장 고산 지대 국가 중 하나로 만듭니다. 스위스 알프스의 가장 높은 지점은 해발 4,634m (15,203 피트)까지 솟은 몬테 로사입니다. 이 지역은 또한 알프스에서 가장 긴 빙하 인 알레취 빙하를 포함하는 약 1,800 개의 빙하를 포함하는 것으로 유명합니다.
 오스트리아 알프스 (Vorarlberg, 티롤, 잘츠부르크)
오스트리아 알프스의 가장 높은 지점은 해발 3,797m (12,457 피트)까지 솟은 Großglockner 산입니다.
 프랑스 알프스
이 지역은 또한 많은 알파인 호수를 포함한 놀라운 아름다움으로 유명합니다. 제네바 호수, Lac d' Annecy 및 Lac de Bourget; 이 호수는 아름다움과 수많은 수상 스포츠를 즐길 수있는 연중 명소입니다. 이 지역은 유명한 리조트 타운이있는 곳이기도합니다. 샤모니, St. Gervais, Albertville (1992 년 동계 올림픽), 그르노블 (1968 년 동계 올림픽) 안시 오래된 도시와 호수가 있습니다. 알프스의 가장 높은 지점은 몽블랑, 프랑스와 이탈리아 국경에서 해발 4,810m (15,780 피트)까지 올라갑니다.
 이탈리아 알프스 (북동 이탈리아, 북서 이탈리아)
이탈리아 알프스의 가장 높은 지점은 몽블랑 해발 4,810m (15,780 피트)까지 올라갑니다.
 바이에른 알프스 (독일)
독일 전체 면적의 3 % 미만을 차지하는이 지역은 독일에서 가장 아름다운 풍경 중 하나로 간주되며 중부 유럽에서 가장 아름다운 곳 중 하나로 꼽 힙니다.
 줄리안 알프스 (슬로베니아)
Julian Alps의 대부분은 Triglav 국립 공원에 포함되어 있습니다. 줄리안 알프스의 가장 높은 지점은 해발 2,864m (9,396 피트)까지 솟은 트리 글 라브 산입니다.

기타 목적지

스키 리조트

알프스에는 세계에서 가장 크고 가장 잘 알려진 스키장이 있습니다. 산 자체와 마찬가지로 여러 국가에서 볼 수 있으며 어떤 경우에는 다른 국가로 스키를 탈 수 있습니다.

주요 스키장 :

오스트리아

독일

프랑스

이탈리아

스위스

이해하다

Alpine Choughs는 바바리아 남부 Hochgrat에 와이어 위에 앉아 있습니다.

알프스는 유럽의 온대 기후대와 지중해 기후대 사이의 장벽과 유럽의 두 주요 문화권 사이의 경계를 구성합니다. 라틴 유럽 (의 유산과 함께 로마 왕국) 및 게르만 유럽.

이름이 알프스 산맥 다른 산맥, 특히 서던 알프스뉴질랜드 그리고 일본 알프스일본.

관광 (및 일반 경제)은 스키, 스노 보드 및 기타 동계 스포츠 대부분의 알프스에서. 스키장에서는 일부 호텔 및 기타 시설이 폐쇄 될 수 있습니다. 현재 산악 자전거, 골프, 파라 펜팅, 급류 카약과 같은 여름철 스포츠가 증가하고 있으며, 이는 연중 관광 목적지로서 알프스의 성장을 촉진하고 있습니다. 알프스는 항상 등산 및 하이킹 목적지로 인기가 있었지만, 겨울철 관광객의 침입만큼 현지인들에게 수익성이있는 곳은 분명 없습니다.

농업은 알프스 사람들의 일상 생활에서 큰 역할을했지만 민속으로 축소되고 잔재를 지원했습니다. 동안 치즈 그리고 다른 제품들은 여전히 ​​시대를 지나서 비슷한 방식으로 생산되고 있습니다. 여름 동안에 동물들을 바라 보는 그의 "alm"또는 "alp"에 대한 튼튼한 소목 꾼은 한때 그랬던 것처럼 그곳의 삶의 중심이 아닙니다.

이야기

알프스 스커트, 스 트래들 또는 전체적으로 7 개의 유럽 국가를 포함합니다. 프랑스, 이탈리아, 스위스, 리히텐슈타인, 오스트리아, 독일, 및 슬로베니아. 국가 언어의 표준 방언 외에도 무수히 많은 지역 방언이 있습니다. 종종 계곡마다 크게 다릅니다. 그러나 대부분의 주요 도시 나 관광지에서는 일부 영어가 사용됩니다. 일반적으로 언어 경계는 국경을 따르지만 항상 그런 것은 아닙니다. 독일어는 독일, 오스트리아 및 리히텐슈타인의 공식 언어이며 스위스 중부, 북부 및 동부의 대부분을 차지합니다. 이탈리아의 사우스 티롤에서도 사용됩니다. 프랑스어는 스위스 남부와 서부, 프랑스 및 이탈리아의 프랑스 국경을 따라 사용됩니다. 슬로베니아와 함께 슬로베니아어는 트리 에스테와 이탈리아-슬로베니아 국경을 중심으로 이탈리아 북동부의 소수에 의해 사용됩니다. 마지막으로 니스 근처 프랑스의 일부 사람들은 이탈리아어를 사용합니다. 스위스의 네 번째 공식 언어 인 Romansh는 현재 스위스의 작은 지역에서만 사용되며 해당 지역에서는 독일어도 잘 사용할 수 있습니다.

들어와

45 ° 24′0 ″ N 10 ° 30′0 ″ E
알프스지도

비행기로

알프스 안팎의 주요 국제 공항에는 다음과 같은 공항이 있습니다. 제네바 (GVA IATA), 취리히(ZRH IATA), 바젤 (BSL IATA), 밀라노(MXP IATA), 뮌헨(MUC IATA), 인스 브루 크, 비엔나 (VIE IATA) 및 잘츠부르크.

기차로

알프스는 유럽 중앙에 위치하지만 수천 년 동안 모든 유형의 여행에 장벽이되어 왔습니다. 19 세기에는 알프스를 "길들일"수있는 여전히 인상적인 기술적 인 업적이 많이 나왔습니다. 일부 터널과 다리를 더 새롭고 짧고 빠른 경로로 대체하려는 노력이 있지만 일부 패스는 오늘날에도 여전히 기차에서 사용됩니다. 인접한 철도는 모두 알프스를 오가는 다양한 국제 티켓, 특히 Deutsche Bahn, SNCF 및 ÖBB (Österreichische Bundesbahnen)를 제공합니다. 스위스 국영 철도는 매우 좋은 평판을 누리고 있지만 SNCF 및 DB와의 협력이 있지만 국제 비즈니스에는 다소 새로운 것입니다. 대부분의 국제 항공권의 경우 조기 예약하거나 주말이나 공휴일과 같은 성수기를 피하면 특별 행사를 이용할 수 있습니다.

버스로

장거리 버스는 여전히 이전의 "철의 장막"서쪽에있는 새로운 개념이므로이 지역 외부에서 알프스로 들어가는 것은 어렵고 비용이 많이 듭니다. 물론 있습니다 독일의 시외 버스 비엔나, 취리히 또는 잘츠부르크와 같은 허브를 제공하고 스키 시즌에는 전세 버스가 스키 그룹으로 거리를 막히지 만 그 이외의 옵션은 드문 경우가 있습니다. 프랑스의 시외 버스 2010 년대 중반에도 제공됩니다. 스위스에서 "Postauto"는 오랫동안 산악 도로의 중심이었으며 철도가 운행되지 않는 지역의 나머지 지역과 연결되는 중요한 연결 고리였습니다.

주위를

자동차로

운전은 특히 시골을 돌아 다니는 실용적인 방법입니다. 7 월과 8 월에는 더 북쪽에서 지중해 해변으로 향하는 사람들이 길에 매우 혼잡합니다. 겨울철 스키 리조트도 마찬가지입니다 (여행 트레일러 제외). 겨울에는 많은 산길이 통행 금지로되어 많은 양의 눈이 차를 망칠 수 있습니다. 터널 건설과 관련된 높은 비용으로 인해 일부 철도 전용 터널에는 자동차를 운반하는 기차와 승객이 통과합니다. 여정에 따라 그러한 기차를 타면 긴 우회, 시간, 비용 또는이 세 가지를 모두 절약 할 수 있습니다. 때때로 이러한 제안을 사용하면 유료 도로를 피할 수 있습니다. 스위스, 오스트리아 및 슬로베니아는 일정 시간 동안 한 번만 지불하는 정액제 통행료 시스템을 갖추고 있습니다 (스위스에서는 가능한 가장 짧은 기간은 1 년, 오스트리아에서는 10 일, 그 다음 가장 짧은 기간은 1 개월, 슬로베니아에서는 추가 비용이 드는 도로가 있지만 이론상 일반 통행료를 지불하지 않는 사람들도 사용할 수 있습니다. 이탈리아와 프랑스에는 거리 기반 통행료가 있으며 독일에는 승용차 통행료가 없습니다 (2016 년 기준). 유료 도로를 피하기 위해 노력하는 것은 어렵고 여행을 필요한 것보다 더 오래 걸리게 할뿐만 아니라 일반적으로 돈 측면에서도 가치가 없습니다.

기차로

유럽의 다른 곳과 마찬가지로 기차는 최고의 대중 교통 수단 일 수 있습니다. 경치 좋은 풍경을 가로 지르는 철도 여행을 좋아한다면 알파인 국가는 확실히 고려할 가치가 있습니다.

그러나 어떤 경우에는 지형으로 인해 모든 여행이 긴 우회로를 거치기 때문에 기차 여행이 예상보다 오래 걸릴 수 있습니다. 예를 들어, 직선 거리를 고려하면 제네바 ...에 토리노, 이들 도시를 기차로 이동하는 데는 엄청나게 오래 걸립니다. 이러한 이유로 일부 주요 경로는 새로운 터널과 교량으로 업그레이드되지만 공사 비용이 많이 들기 때문에 일부 경로는 당분간 계속 순환합니다.

특히 스위스는 정시 성능이 매우 우수한 우수한 철도 네트워크를 보유하고 있으며 세계에서 가장 밀도가 높은 네트워크 중 하나입니다. 그러나 의외로 적습니다. 고속 라인 스위스 인 4 명 중 1 명이 반액 트래블 카드를 가지고있어 가격이 50 % 낮아지고 그에 따라 요금이 계산되므로 가격이 비쌀 수 있습니다. 스위스의 일반적인 부를 방정식에 더하면 좋은 서비스를 위해 상당한 돈을 내야 할 것입니다.

버스로

특히 스위스의 작은 장소는 종종 (우편) 버스로 큰 마을로 연결됩니다.

비행기로

나는 할 수있다 가장 큰 도시와 시간 사이를 이동하려면 옵션이 되십시오. 지형이 비슷한 노르웨이와 달리 알프스의 공항은 주변을 돌아 다니기보다는이 지역으로 들어가기위한 지점에 더 가깝습니다.

알파인 진주

알파인 진주 6 개 고산 국가의 22 개 관광 지자체로 구성된 컨소시엄입니다. 관광 협회의 목표는 소프트 모빌리티를 지원하고 홍보하는 것입니다. 즉, 게스트가 휴가지에 차없이 도착할 수 있고 현장에서 대중 교통을 쉽게 이용할 수있는 가능성과 환경 친화적 인 휴가 프로그램의 수많은 제안을 제공하는 것입니다. 협력 회원들은 교통량 감소, 환승 서비스, 환경 친화적 인 여가 시간 시설, 자동차없는 이동성 보장 및 생태 학적 최소 기준을 갖춘 타운 센터와 같은 엄격한 품질 기준을 충족합니다. 개별 회원 지방 자치 단체 (펄이라고 함)는 서로의 경험 교환을 통해 혜택을받습니다.

보다

하다

알프스에서 할 수있는 가장 좋은 일은 지역마다 다르지만 일반적으로 산악 스포츠는 할 일이 될 것입니다!

먹다

이 지역의 요리는 겨울 동안 신선한 음식이 부족했을 때 유제품과 수입 건조 재료에 의존하도록 발전했습니다. 뮤 즐리와 초콜릿처럼 다양한 종류의 녹은 치즈 폰듀를 사용할 수 있습니다. 치즈 무수히 많은 종류의 지역 특산품입니다.

음주

전형적인 고산 음료는이 지역에서 자라는 허브와 향신료가 들어간 술입니다.

안전 유지

알프스에는 주요 대도시 지역이 거의 없기 때문에이 광활한 지역에서는 폭력 범죄가 상대적으로 적습니다. 더 큰 도시와 도시에서는 정상적인 수준의 범죄가 존재하지만 이것은 약간의 상식으로 설명 할 수없는 것은 아닙니다. 가장 일반적으로 범죄는 사소한 절도, 소매치기 등의 수준으로 강등됩니다.

특히 겨울철에 야외 활동을 위해 도시를 벗어나면 다음과 관련된 위험이 있습니다. 추운 날씨등산. 당신이 무엇을하고 있는지 아십시오. 특히 눈사태.

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