도로 여행을 위한 팁 - Tips for road trips

여정이 길어질수록 일상적인 운전과 다를수록 신중하게 준비하는 것이 중요합니다. 당신이있는 경우 아이들과 여행 또는 겨울 동안, 특별히 고려해야 할 사항이 있습니다.

떠나기 전에

• 운전할 계획이 있는 모든 곳에서 면허증이 유효한지 확인하십시오. 일부 국가에서는 외국 면허증이나 국제 운전 면허증(IDP)을 인정하지 않습니다(특히 중국) 또는 특정 국가의 라이선스만 인식합니다. 다른 국가에서는 일정 기간 동안 외국 라이선스를 사용할 수 있으며 이후에는 현지 라이선스를 신청해야 합니다.
  • 귀하의 라이센스가 귀하가 있는 국가의 공식 언어로 되어 있지 않은 경우 귀하의 국가의 공식 번역문과 같은 공식 번역이 필요할 수 있습니다. 대사관 또는 공증인이 확인합니다. 유효한 면허증 없이 운전하는 것은 대부분의 국가에서 불법이며 일반적으로 사고 발생 시 보험이 무효가 됩니다.
• 차량의 상태가 양호한지 확인하십시오. 벨트와 유체의 상태를 확인하고 타이어가 적절한 압력으로 팽창되어 있는지 확인해야 합니다.
• 경고 삼각형, 반사 조끼, 손전등, 눈 브러시 및 일반적으로 필요하지 않은 기타 장비는 필수이거나 유용할 수 있습니다.
• 앞의 조건(도로 상태, 날씨)에 대한 아이디어를 가지고 있어야 합니다.
• 미리 계획하십시오. 연료, 다과 및 휴식을 위해 어디에서 멈춰야 하는지, 거기에 도착하는 데 걸리는 시간과 주요 교통 체증이나 사고가 발생할 경우 대체 경로를 알아두십시오.
• 차를 제대로 포장하십시오. 갑자기 멈춰야 하는 경우 이동하거나 날아가지 않도록 수하물을 보관하십시오.
• 여권, 운전 면허증, 현금, 주차비, 도로 통행료 등 필요한 것들을 모두 쉽게 손에 넣을 수 있는 곳에 두십시오. 또한 카메라와 쌍안경을 가까이 두십시오.
• 탱크에 연료가 충분한지 확인하고 가능하면 채우십시오.
• 가지고 있어도 GPS 네비게이션 스마트폰에 오프라인 지도를 다운로드하세요. 그러나 기술에 의존하지 마십시오. 종이 지도나 도로 지도도 있습니다. 여행에 적절한 경우 관련 Wikivoyage 목적지 기사, 기타 가이드북 및 야생 동물 식별 책을 인쇄하는 것을 고려하십시오.
• 식수와 간식을 준비하십시오. 주의 측면에서 오류. 짐을 너무 많이 싣는 것은 큰 해가 되지 않지만, 늦은 밤이나 아무데도 없는 곳에서 소진되면 불편하거나 더 나빠질 수 있습니다.
• 꺼져 알코올 음료 전날. 화학 중독은 하룻밤 사이에 사라질 수 있지만 숙취는 운전 능력에 영향을 미칩니다.
  • 이것은 에 대해서도 마찬가지이다. 대마초 (목적지에서 합법화한 경우) 및 졸음 약. 음주운전은 위험하고 불법입니다..
• 숙면을 취하도록 노력하십시오. 피곤한 상태에서 운전하는 것은 만취한 상태에서 운전하는 것만큼 위험합니다.

운전하는 중에

• 현지 교통 규칙을 준수하십시오.
• 과용하지 마십시오. 150마일/250km마다 또는 2시간마다(도로 상태 및 속도에 따라) 잠시 정지하십시오. 차에서 내려 잠시 다리를 쭉 뻗습니다. 어두운 곳에서 운전할 때는 더 자주 정지하십시오.
• 졸리기 시작하면 차를 세우십시오. 멈추고 휴식을 취하십시오. 낮잠도 자십시오. 회사의 다른 사람들과 운전을 공유하는 것을 고려하십시오.
• 인내심을 가지십시오. 안 가는 것보다 늦게 가는 것이 낫다.
• "2초 규칙"을 따르십시오: 당신과 앞 차 사이에 2초를 허용하십시오. 젖어 있거나 교통량이 많은 경우 4초로 설정하십시오. 1초가 더 일반적이지만 사고를 피하기에는 충분하지 않습니다(1초는 일반적인 반응 시간이며 여백을 허용하지 않음).
  • 에 대해 잘 알고 계시다면 미터법, 3초는 미터 단위의 속도(km/h)로 변환됩니다. 80km/h로 운전하는 경우 앞 차와 약 80m의 거리를 유지해야 합니다. 시내 주행 속도에서는 절반 정도면 충분합니다(40km/h에서 20m). 독일에서 교통 경찰이 권장하는 일반적인 규칙은 미터 단위의 속도(km/h 단위)의 절반입니다. 물론 이것은 더 많은 거리를 유지해야 하는 매우 빠른 속도(130km/h 이상)에는 적용되지 않습니다.
  • 거리 표지판은 고속도로에 세워져 교통 거리를 관찰할 수 있는 기회를 제공하거나 목적을 위해 아스팔트에 표시를 칠할 수 있습니다.
  • 미터법이 아닌 사용에 대한 유사한 경험 법칙은 매 10마일/시간의 속도에 대해 차량 간 거리의 두 차 길이입니다. 1.5초가 걸립니다.
• 천천히 여행하거나 트레일러를 견인하는 경우, 특히 뒤에서 줄이 형성되기 시작하는 경우에는 차를 세워서 뒤에서 추월하도록 하십시오.
• 앞의 차량이 느리고 안전하게 추월할 기회가 거의 없는 경우 신경과 안전에 더 좋은 휴식을 취하십시오. 추월을 하거나 최소한 앞 차량과 충분한 거리를 두어 뒤에서 추월하는 것이 더 나을 수도 있습니다.

긴급 차량에 양보

• 차를 세우고 깜박이는 표시등과 사이렌이 작동된 긴급 차량에 양보하십시오. 이것은 많은 국가에서 법적 요구 사항입니다. 때때로 정차하면 교통 체증이 당신을 추월하지 못할 수 있으므로 먼저 생각하십시오.
  • 일부 유럽 국가에서 드라이버가 생성하는 것을 볼 수 있습니다. 긴 복도 (이미지 참조) 혼잡 시 긴급 차량으로 이동합니다. 그렇다면, 비워진 차선을 스스로 사용하거나 지나가는 긴급 차량을 뒤쫓지 마십시오. 모든 긴급 차량이 지나간 후에야 정상 운전으로 돌아갑니다.

교통 방향

오른쪽(빨간색) 및 왼쪽(파란색) 통행이 있는 국가.

교통은 다른 나라에서 도로의 다른 면에서 움직입니다. 아메리카대륙 대부분, 유럽대륙, 중국, 중동, 구소련 등 세계 대부분의 지역에서는 도로의 오른쪽으로 차량이 이동합니다. 그러나 다른 국가, 특히 영국과 아일랜드, 호주, 뉴질랜드, 인도, 남아프리카 및 말레이시아와 같은 이전 영국 식민지, 카리브해의 대부분의 작은 주와 영토, 일본, 인도네시아, 태국, 교통은 도로의 왼쪽으로 움직입니다. 일반적으로 통행량이 많은 지역의 자동차는 왼손잡이(예: 핸들이 왼쪽에 있음)이고, 통행량이 많은 지역의 자동차는 예외가 있지만 오른쪽 통행입니다. 페달 배열은 전 세계적으로 표준입니다.

일부 국가에는 가끔 모국과 다른 교통 방향을 채택하는 자치 영토가 있습니다(예: 지브롤터(오른쪽) 대 영국(왼쪽), 홍콩(왼쪽) 대 중국(오른쪽), 미국령 버진 아일랜드(왼쪽) 대 미국(오른쪽)) ). 국경을 넘을 때 때때로 운전하는 도로의 측면(예: 태국-캄보디아 국경, 홍콩-중국 국경, 브라질-가이아나 국경)을 변경해야 할 수 있으며, 핸들이 국경을 넘은 후 자동차의 "잘못된"쪽에.

집으로 돌아오던 길과 반대 방향으로 운전을 하려고 하면 처음에는 어색하게 느껴질 수 있지만, 적응할 시간을 주면 보통 큰 문제가 되지 않습니다. 문제. 처음으로 반대편에서 운전하는 것에 적응하다가 교통량이 적은 곁길에서 천천히 운전을 시작하고 결국에는 운전을 하면 할수록 자연스러워집니다. 수동 자동차를 빌리는 것이 더 저렴하더라도 다른 손으로 변속기 작동에 적응해야 하는 것은 달갑지 않은 추가 부담이 될 수 있으므로 자동 자동차 렌트를 고려할 수 있습니다.

충혈

교통 체증은 운전자에게 가장 흔한 성가심 중 하나이며 많은 도로 여행에서 피할 수 없습니다. 그러나 대부분의 현지인과 시간표가 다를 수 있으므로 일일 러시아워, 주말 러시아워, 주요 공휴일이 시작되고 끝나는 날 등은 피할 수 있습니다.

등의 대규모 행사 관중 스포츠 및 축제로 인해 혼잡이 예상될 수 있습니다.

일부 도시에서는 하루 종일 혼잡이 있기 때문에 운전이 답답할 수밖에 없습니다. 괜찮은 대중 교통 수단이 있다면 주차할 곳을 찾고 머무는 동안 대중 교통을 이용하면 신경과 시간을 절약할 수 있습니다. 크로스 컨트리를 운전할 때 도시를 방문하는 것보다 시간을 절약하고 싶다면 일반적으로 도시를 피하는 것이 좋습니다. 도시를 방문하기로 결정했다면 교외의 "파크 앤 라이드(park & ​​ride)" 또는 기타 적절한 주차 및 이용에 차를 주차하는 것이 좋은 변화가 될 수 있습니다. 대중 교통 도시에 머무는 동안. 전 세계의 교통 계획자는 이러한 종류의 교통을 처리하고 도시 주변을 적절하게 조정하기 위해 "순환 도로"를 구축했습니다. 불행히도, 이러한 순환 도로는 종종 가장 혼잡한 도로입니다. 베이징 특히 심각한 예입니다. 이미 세계에서 가장 긴 6번째 순환 도로 외부에 7번째 순환 도로를 건설하고 있습니다.

잼을 더 나쁘게 만드는 어깨를 막는 멍청이는 하지마

혼잡에 휘말리면 침착하려고 노력하십시오. 화를 내거나 좌절하는 것은 누구에게도 도움이 되지 않는 반면, 갓길에서 혼잡을 건너뛰는 것은 무책임하고(긴급 차량 및 고장 차량을 위해 예약되어 있음) 일반적으로 불법입니다. 휴식을 취하거나 고속도로에서 내려 주변 지역을 탐험할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 생각조차 하지 않았을 흥미로운 사이드 여행이나 중간 목적지가 될 수 있습니다.

멈출 때

• 차선이 없는 안전한 장소, 가급적이면 대기 장소 또는 주차 공간에 정차하십시오.
• 차를 잠그기 전에 손에 열쇠가 있는지 확인하고 잠금 버튼을 누르고 문을 닫지 마십시오. 두 번째 예비 키(자신의 주머니에 있거나 함께 여행하는 승객이 소지하고 있음)는 실수로 차량의 키를 잠그는 것을 방지하는 좋은 방법입니다.
• 차를 떠나기 전에 안전하고 안전한지 확인하십시오. 헤드라이트가 꺼져 있는지, 귀중한 개인 물품이 보이지 않도록 숨겨져 있는지, 기회주의적인 도둑으로부터 멀리 떨어져 있는지, 차가 안전하게 주차되어 있는지, 경사면에 있는 경우 바퀴가 연석으로 돌아가는지 확인하십시오. 주차장이나 낯선 지역의 경우 주차 위치를 확인하고 주차 제한 시간도 확인하세요.
• 날씨가 편안함에 적합하지 않을 때 아이들이나 애완 동물을 차 안에 두지 마십시오.. 일부 국가에서는 이러한 경우 낯선 사람이 강제로 차를 여는 것이 허용됩니다. 또한 아동 또는 동물 학대를 위험에 빠뜨릴 경우 형사 책임을 질 수도 있습니다.

무너지면

• 차량이 정지하기 전에 단단한 갓길이나 안전 지대에 접근하십시오.
• 타이어 펑크가 났을 때 멈출 공간이 없거나 갓길이 평평하지 않으면 비포장 도로나 옆길로 매우 천천히 이동하는 것을 고려하십시오.
• 위험 경고등을 켭니다(장착된 경우).
• 엔진을 끄고 핸드 브레이크를 적용하십시오.
• 당신이 분해한 다른 트래픽을 경고합니다. 이를 수행할 수 있는 방법에 대해서는 현지 도로 규칙을 확인하십시오. 엔진 후드를 올리는 것도 한 가지 방법입니다.
• 차량 옆에 있지만 교통 체증에서 멀리 떨어져 있습니다.
• 도움 요청 – 스스로 문제를 해결할 수 없는 경우 휴대전화를 사용하여 경찰이나 교통 당국에 전화하고 지역 자동차 고장 서비스에 전화하십시오. 고장 지원을 위해 고속도로에 고정 전화를 설치할 수도 있습니다.

많은 국가에서는 고장에 대비하여 경고 삼각형을 사용하도록 요구합니다. 항상 요구 사항은 아니지만 확실히 항상 좋은 생각입니다. 고장이 난 경우 차 뒤에 최소 50m(다른 사람들은 35야드)를 두십시오. 고속도로에서는 이것을 두 배로 늘리십시오. 이렇게 하면 안전하지 않은 위치에 멈춰야 할 때 후방으로 쏠리거나 충돌을 일으키는 것을 방지할 수 있습니다. 견인 로프와 점퍼 케이블도 편리합니다. 황혼에 무너지면 반사 조끼가 유용합니다.

자동차 협회

또한보십시오: 자동차 협회

다양한 모터 클럽 또는 자동차 협회가 회원들에게 긴급출동 서비스를 제공합니다.

• Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) 독일
• 그만큼 자동차 협회 (AA)에서 영국 과 AA 에 아일랜드
• Royal Automobile Association 또는 Royal Automobile Club(RAA, RAC) 개인 오스트레일리아 사람 주, 뉴질랜드 AA
• 캐나다 자동차 협회 과 미국 자동차 협회 에 북아메리카

연회비로 회원카드가 발급됩니다. 고장이 나면 자동차 협회에서 제공하는 번호(예: *CAA 또는 CAA/AAA 회원의 경우 1-800-AAA-HELP)로 전화하십시오. 자동차 클럽은 일반적으로 현지 견인 회사와 기존 계약을 가지고 있습니다. 역 요금 이것은 당신이 길가에 좌초되어 있는 동안 당신(또는 더 나쁜 것은 경찰)에게 직접 전화를 걸 경우 견인 회사가 청구하는 것보다 저렴합니다.

종종 한 자동차 협회의 회원은 해외에서 차량이 고장난 경우 다른 국가의 파트너 조직으로부터 긴급출동 지원을 받을 수 있습니다. 예를 들어, ADAC 회원은 영국에서 AA 지원을 받거나 북미에서 CAA/AAA 지원을 받을 수 있습니다. 자동차 클럽은 또한 지도, 가이드북, 정보, 여행사 서비스, 여권 사진, 보험 과 여행자 수표. 약간 호텔 호텔 체인은 카드 소지 회원에게 할인을 제공합니다. 이것이 항상 최고의 할인은 아니지만 항상 문의할 가치가 있습니다.

국경 횡단

진한 파란색으로 표시된 국가는 1949년 도로 교통에 관한 제네바 협약의 당사국입니다. 하늘색 국가는 1949년 협약 당사국이 아니지만 국제 운전 면허증을 존중할 수 있습니다. 해외에서의 법적 문제를 피하기 위해 여행 전에 항상 확인하십시오.

건너는 국가의 영사관에 ​​확인하십시오. 자동차로 건너는 경우, 예를 들어 홍콩 본토로 중국 국경에서 번호판을 변경하고 중국에서 발행한 운전 면허증이 필요합니다. 경우에 따라, 국경을 넘다 운전하는 도로의 측면을 변경해야 합니다(예: 홍콩/중국 본토, 태국/라오스, 또는 영국/본토 유럽).

일부 국가(포함 멕시코) 세관 문서에 대한 특정 요구 사항을 부과합니다(예: 카르네 드 파사쥬) 임시 수입 차량이 여행이 끝나면 국외로 반출된다는 것을 증명하기 위해. 보험 요건도 국가마다 다릅니다. 국내에서 유효한 보험이 해외에서 인정될 것이라고 가정하지 마십시오(캐나다 사람 보험 정책은 일반적으로 유효합니다 우리, 그러나 미국/캐나다 보험은 멕시코에서 거의 가치가 없습니다). 여행하려는 국가에서 보험 정책이 유효하더라도 다른 관할 지역에서는 더 높은 최소 책임 보장 금액이 있을 수 있으며 유효한 보험의 증거로 특정 문서를 차량에 휴대해야 할 수도 있습니다. 일부 국가에서는 부유한 외국인이 충돌 시 잘못이 발견될 위험이 높습니다.

ㅏ 렌트카 회사는 그들의 차량이 다른 국가로 운전되는 것을 거부할 수 있습니다. 서유럽 에서 차를 빌리다 동유럽 또는 멕시코에서 미국 렌트카가 일반적입니다. 아르헨티나 렌터카가 국가를 떠나는 것을 전혀 허용하지 않습니다).