철도의 여명기부터 험난한 지형에서 철도 여행을 가능하게 한 열차의 기술, 설계 및 엔지니어링 기술에 매료된 사람들이 있었습니다. 오늘날 많은 사람들은 특정 기차와 노선을 보거나 타기 위해 또는 박물관을 방문하기 위해 멀리 멀리 여행합니다.
이해하다
처음부터 철도는 단순히 상품과 사람을 한 곳에서 다른 곳으로 운송하는 것 이상이었습니다. 최초의 증기 기관차의 굉음은 그것이 도착하는 곳마다 도시와 마을을 사로 잡았고 오늘날에는 화물 열차의 순수한 힘, 현대의 우아함과 유선형의 날렵함, 고속 철도 또는 기차역, 다리, 터널 또는 마샬링 야드와 같은 엔지니어링의 현대적 경이로움은 그 자체로 관광의 이유이자 볼만한 광경입니다. 철도 여행과 그와 관련된 모든 것의 아름다움과 매력을 감상하기 위해 책에 기차 목격 날짜와 숫자를 나열하는 열광자는 없습니다. 철도 자체는 종종 관광의 부스터였습니다. 노선이 건설된 후, 그 소유주는 그 노선이 제공하는 장소의 아름다움과 더 많은 승객을 유치하기 위해 철도로 갈 수 있는 속도를 칭송할 것이며 일부 철도 관광 광고는 상징적이 되었습니다. 오늘날 철도는 속도가 집에 쓸 수 없는 속도이거나 짧은 "A to B in x amount of time" 광고에 자신을 제한하더라도 횡단하는 풍경이나 제공되는 도시의 자연미를 계속 찬양합니다. 가장 빠른 옵션이 있습니다.
보다
역
역 건물은 건축 애호가뿐만 아니라 철도 애호가도 감상할 수 있는 인상적인 랜드마크가 될 수 있습니다. 그들은 종종 1세기 반에 걸쳐 원래 시대의 스타일과 취향을 대표하며 19세기 후반과 20세기 초반의 "부르주아 대성당"과 철도 여행 르네상스의 초현대적인 "유리 궁전"을 포함합니다. (및 철도) 21세기 초부터. 후자의 가장 눈에 띄는 예 중 하나는 아마도 베를린1 중앙역 에 독일, 2006년 축구 월드컵을 위해 건설되었으며, 1 가나자와 역 
에 일본. 불행히도 제2차 세계대전 발발부터 20세기 말까지의 기간에 건설된 역은 다소 지루한 경향이 있는데, 이는 아마도 철도 여행이 구식이고 자가용 소유와 항공 여행이 시대의 지배적인 사고 방식을 상징하는 것일 수 있습니다. 앞으로의 길.
- 2 베일리 야드, 노스플랫, 네브래스카. 세계 최대의 화물 철도 야적장. 그만큼 3 골든 스파이크 타워 진행 상황에 대한 탁 트인 전망을 제공합니다.
- 4 Maschen 마샬링 야드 (랑에르반호프 마스셴), 마셴, 니더작센 남쪽의 함부르크. Maschen 아우토반 교차로(A7, A1 및 A39)도 있는 Maschen은 유럽에서 가장 큰 화물 철도 허브입니다. 1970년대에 건설되었으며 북해 항구에서 유럽의 산업 중심지로의 교통과 유럽 전역의 화물을 운송합니다. 그 규모는 위에서 언급한 Bailey Yard에 의해서만 전 세계적으로 능가합니다.
- 5 테하차피 루프, 컨 카운티, 캘리포니아. 19세기 후반 엔지니어링의 경이로운 이 고리를 통해 대형 화물 열차는 스스로를 건너 가파른 경사로를 오를 수 있습니다. 이 루프는 오늘날까지 화물로 매우 바쁘고 수십 년 동안 철도 팬이 즐겨 찾는 곳입니다.
- 6 탕굴라역 (唐古拉站). 높이가 5,068m(16,627피트)인 역은 2020년 3월 기준으로 가장 높은 기차역입니다. 기차 서비스를 통해서만 접근할 수 있으며 기차는 역에서 잠시 정차할 수 있습니다. 극단적 인 높이.
- 7 칭룽차오역 (青龙桥站). 스위치백 역 역할을 하는 베이징-장자커우 철도의 역사적인 역에는 철도의 수석 설계자인 Zhan Tianyou의 무덤도 있습니다.
박물관
유럽
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- 8 차믈리크 기차 박물관 (차믈릭 트렌 뮤제시), 남쪽의 Çamlık 마을 셀주크, 터키. 국가에서 가장 오래된 철도 라인의 이전 선형에 버려진 역을 중심으로 Çamlık의 증기 기관 컬렉션은 유럽에서 가장 큰 것 중 하나입니다. 여러 나라에서 생산된 기관차로 구성된 컬렉션에는 오리엔트 익스프레스 1957년 터키에서 가장 치명적인 철도 사고에 연루된 서비스. 기관차 외에도 턴테이블 및 급수탑과 같은 기타 철도 품목도 전시되어 있습니다. 야자수로 아름답게 조경된 박물관 부지에는 레스토랑도 있습니다.
- 9 핀란드 철도 박물관 (하이빈카). 증기 기관차는 위기의 영향을 받는 석유 수입의 경우를 대비하여 1990년대까지 핀란드에 보관되었습니다(핀란드는 국경이 길었습니다. 소련 냉전과 양측과의 섬세한 관계). 따라서 역사적 관심이 각성되었을 때 충분한 철도 차량이 남아있었습니다. 박물관은 이미 1898년에 설립되었으며 전시된 차량 중에는 핀란드 열차의 3대가 있습니다. 러시아 황제 그리고 핀란드 대통령의 차가 가장 오래된 기관차는 1868년입니다. 여름에는 간선 철도에서 몇 차례 투어가 이루어집니다. 박물관 구내에는 1:8 철도가 있습니다.
- 10 독일 교통 박물관(Verkehrsmuseum), 레싱 거리 6, 뉘른베르크 ( U2 U3 오페른하우스 중지). 이 박물관에는 두 가지 컬렉션이 있습니다. DB 박물관 (국립 철도 박물관) 및 소통의 박물관. 철도 박물관은 뉘른베르크와 퓌르트를 연결하는 최초의 철도가 개통된 1835년부터 오늘날까지(철도 운송의 미래에 대한 간략한 소개와 함께) 독일의 철도 발전을 보여줍니다. 그것은 역사적인 재고와 대형 모형 철도 컬렉션을 보유하고 있습니다. 어린이 구역은 가족이 방문하기에 좋은 곳입니다. 박물관의 항목에 대한 캡션은 독일어로만 제공됩니다. 통신 박물관은 우편 및 통신의 역사를 전시합니다.
- 11 영국 국립 철도 박물관, 리만로드, 요크, ✉[email protected]. 세계에서 가장 큰 철도 박물관으로 역사적으로 중요한 철도 차량 및 기타 공예품에 대한 영국 국립 컬렉션의 보존 및 해석을 담당합니다. 기관차, 철도 차량, 철도 장비, 문서 및 기록의 타의 추종을 불허하는 컬렉션이 포함되어 있습니다. 비어 있는.
- 12 독일 증기 기관차 박물관 (Deutsches Dampflokomotiv-Museum), Birkenstraße 5 Neuenmarkt, 어퍼 프랑코니아 (기차역 맞은편), ✉[email protected]. 박물관이 가깝다. 쉬프 에벤 (경사 비행기), 외부 도움 없이 기차가 올라야 하는 상당한 경사(최대 25퍼밀)가 있는 최초의 철도 노선 중 하나였습니다. 19세기 증기 기관에게는 상당한 도전이었습니다.
미주
- 13 토론토 철도 박물관, 라운드하우스 공원, 255 Bremner Blvd, 토론토, 캐나다 온타리오주. 거대한 중앙 지역(현재의 CN 타워와 스카이돔 포함)은 한때 철도 부지였습니다. 공원 전시물(야외, 무료)에는 라운드하우스 및 턴테이블, 석탄탑, 급수탑, 신호탑, 소형 기차역 및 4-8-4를 포함한 여러 대의 철도 차량 및 기관차가 포함됩니다. 북부 사투리- 유형 증기 기관차. 원형 건물의 박물관에는 철도 전시품, 복원 중인 자동차 및 기념품 가게가 있습니다. 미니어처 스트림 트레인이 때때로 공원에서 운행되며 티켓(Cdn$3/1인)은 오래된 Don Station 건물에서 발행됩니다.
- 14 [데드 링크]메모리 접합, 60 메이플 우드 애비뉴, 브라이튼, 캐나다 온타리오주. 준. 몬트리올에서 토론토까지 이어지는 1856년 그랜드 트렁크 라인의 원래 석회암 길가 역에는 1906년 증기 기관차, 목재 및 강철 카부스, 철도 차량, 농업 장비 및 지역 역사가 전시되어 있습니다. 이것에 기차 바쁜 복도 자주 지나가지만 더 이상 브라이튼에서 정차하지 않습니다.
- 15 동부 온타리오 철도 박물관, 90 윌리엄 세인트 W, 스미스 폭포, 캐나다 온타리오주. 1912년에 세워진 옛 캐나다 북부 기차역의 박물관 나파니. 선로는 1980년대 초에 제거되었지만 역사적인 역과 다리 리도 운하 남아있다. 침대 침대는 1940년대의 한 쌍의 Canadian Pacific 나무 오두막에서 하룻밤을 빌릴 수 있습니다(주말만, 6월-8월).
- 16 하비 하우스 박물관, 104 노스 퍼스트 스트리트, 벨렌, 미국 뉴멕시코주 (벨렌 레일야드 서쪽). Harvey House, 철도 및 미국 남서부의 역사를 다루는 공공 도서관 및 박물관입니다. Belen's Harvey House(1910-1939)는 점심 식사 공간과 일류 식당으로 사용되었습니다. Harvey Girls, 기숙사 어머니 및 사무실 관리자가 위층에 살았습니다.
- 17 잭슨 스트리트 라운드하우스, 193 Pennsylvania Ave E, 세인트 폴, 미국 미네소타 (잭슨과 주간 고속도로 35E 사이; 버스: 68, 71), ☏ 1 651 228-0263. 역사적인 기관차와 철도 차량이 복원 및 유지 보수를 위해 오는 오래된 철도 원형 하우스. 또한 기차 타기를 제공합니다.
- 18 루이빌 및 내슈빌 창고, 401 켄터키 스트리트, 볼링 그린(켄터키), 미국. 유서 깊은 철도 공원, 가이드 레일 카 투어 및 셀프 가이드 박물관. L&N에 있는 90대의 철도 우체국(RPO) 차량 중 2대가 살아남았습니다. 하나는 여기에 있고 다른 하나는 펜실베니아의 Steamtown 국립 사적지에 있습니다.
- 19 마틴스버그 라운드하우스, 100 E 리버티 스트리트, 마틴스버그(웨스트버지니아), 미국. 13에이커의 B&O Rail 상점 건물 3개에는 역사적인 1866년 주철 프레임인 볼티모어와 오하이오 철도 라운드하우스가 있으며, "스톤월" 잭슨이 불태웠습니다. 내전 1862년에 군대를 재건하여 1988년까지 복무했습니다. 1877년 최초의 전국 노동 파업이 있었던 투스카로라 크릭(Tuscarora Creek)의 1,000피트(300m)에서.
- 20 교통 박물관, 2933 Barrett Station Road, 커크우드, 세인트루이스, 미주리, 미국. 기차 및 트롤리 타기, 가이드 투어, 박스카 부티크. 철도 및 대중 교통 컬렉션에는 1833년 Boston & Providence Railroad 여객 객차와 역사상 가장 성공적으로 제작된 증기 기관차부터 6,600hp, 2엔진 Union Pacific 디젤 #6944("Centennial")에 이르기까지 190개 이상의 주요 전시물이 포함되어 있습니다. 1971. 다른 컬렉션에는 도로 및 항공 여행이 포함됩니다.
- 21 레일타운 1897 주립 역사 공원, 10501 저수지 도로, 제임스타운(캘리포니아), 미국. 1897년에 건설된 시에라 철도의 원래 차고, 본부 및 원형 건물로 증기 기관차로 승객, 채광 광석 및 통나무를 실어 나릅니다. 라운드하우스를 둘러보고 유서 깊은 철도 차량과 기관차를 타고 여름 주말에 증기 기관차를 타보세요.
- 22 스팀타운 국립사적지, 350 클리프 스트리트, 스크랜턴, 미국 펜실베니아, 무료: 1-888-693-9391. 1851년부터 사용 중인 Delaware, Lackawanna 및 Western Railroad의 이전 철도 야적장에는 증기 시대 건물이 있습니다. 최초의 기관차 상점(1865)의 일부, 두 번째 라운드하우스(1902/1917/1937) 및 샌드 타워(1912)의 일부가 증기 철도 전성기의 기관차 및 철도 차량의 대규모 컬렉션과 함께 남아 있습니다.
- 23 [데드 링크]웨스턴 아메리카 철도 박물관, 에 하비 하우스 철도 창고, 685 노스 퍼스트 스트리트, 바스토, 캘리포니아, 미국, ☏ 1 760 256-웜(9276). 전자 카사 델 데시에르토 레일사이드 호텔(1911) 암트랙 역, 방문자 센터, 서부 아메리카 철도 박물관 및 66 번 도로 마더로드 박물관. 한때 유명했던 Fred Harvey Company는 일찍이 체인 (1876) Santa Fe 라인을 대신하여 철도 소유 건물에서 Harvey House 레스토랑(및 이후의 호텔)을 운영했습니다. 이 길가의 식당은 기차에 식당이 배치되기 이전의 것입니다. 전성기에는 시카고에서 캘리포니아까지 100마일마다 적어도 하나의 Harvey House가 철도 옆에 나타났습니다. 1876-1930년에 지어진 84채의 Harvey Houses 중 아마도 6채는 어떤 형태로든 살아남을 것입니다. 실내 전시에는 공예품, 예술 작품, 시간표, 도구 및 유니폼이 포함됩니다. 철도 차량, 기관차 및 장비의 실외 디스플레이에는 상황에 따라 표시되는 도로, 신호 및 트랙 장비의 유지 관리가 포함됩니다.
- 24 앨러게니 포티지 철도 국립 사적지, 110 Federal Park Road, Gallitzin, 펜실베니아, 미국.
- 25 오리건 레일 헤리티지 센터.
- 26 캘리포니아 주립 철도 박물관, 125 I 세인트, 새크라멘토, 캘리포니아, 미국. 낡았지만 잘 보존된 기차와 장비의 대규모 컬렉션이 있는 거대한 철도 역사 박물관입니다. 가능하면 Amtrak을 타고 새크라멘토 역으로 가서 훈련된 분위기를 느껴보세요. 박물관은 또한 3-레일 O-스케일의 3층에 있는 거대한 모형 기차 레이아웃을 특징으로 합니다.
- 27 레이크 슈피리어 철도 박물관, 506 W. 미시간 스트리트, 덜루스, 미네소타, 미국. 덜루스의 다소 웅장하고 오래된 기차역인 The Depot의 맨 아래층에 있습니다. 거대한 철광석 기차를 운반하는 데 사용된 거대한 2-8-8-4 "옐로우스톤" 기관차를 포함하여 대부분 지역을 운행하는 기관차와 기차 차량으로 구성된 광범위한 컬렉션을 보유하고 있습니다. North Shore Scenic Railroad 소풍 열차는 호숫가를 따라 운행됩니다. 건물의 위층에는 현지 아메리카 원주민 문화와 유럽 이민에 대한 예술과 인류학적 전시물이 전시되어 있습니다.
- 28 페로카릴레로 박물관 (Parque Temático Tres Centurias), Avenida 28 de Agosto Sn, 바리오 데 라 에스타시온, 아과스칼리엔테스, Ags, 멕시코, ☏ 52 449 994-2761. "Three Centuries" 철도 단지의 이전 1911년 역(Estación del Ferrocarril)에 있는 오래된 기차역 박물관. 공원에는 오래된 철도 작업장, 기관실, 식당, 넓은 정원, 지역 라디오/TV 및 문화 센터도 있습니다.
아시아
- 29 암바라와 철도 박물관 (박물관 케레타 아피 암바라와), 잘란 세타시운 No.1, 암바라와, 인도네시아, ☏ 62 298 591035. 많은 오래된 기관차, 객차 및 기타 기차 도구를 전시하는 철도 박물관. 현재 박물관으로 사용되기 전에 역은 1970년대에 폐기되었습니다. 방문객들은 암바라와(Ambarawa)의 광활한 논과 라와페닝 호수(Lake Rawapening)와 메르바부 산(Mount Merbabu), 텔로모요(Telomoyo), 웅가란(Ungaran)의 탁 트인 전망을 볼 수 있는 주말에 인근 툰탕(Tuntang) 역으로 가는 디젤 기차 여행 티켓을 얻을 수 있습니다.
- 30 중국 철도 박물관 (中国铁道博物馆), 1, N. Jiuxianqiao Road, 차오양, 베이징. 중국에서 가장 큰 철도 박물관으로 역사적으로 의미 있는 다양한 기관차와 폐열차를 전시하고 있습니다.
- 31 쿤밍 북역 및 윈난 철도 박물관 (昆明北站/云南铁路博物馆). Kunming-Hekou 미터 게이지 철도의 터미널 역, 그리고 당신은 활성 미터 게이지 여객 및 화물 서비스를 찾을 수 있습니다. (단, 국제선 열차편은 쿤밍 ...에 하노이 무기한 중단됩니다.) 역 옆에는 이 철도 노선에 사용된 미터 게이지 철도 차량을 전시하는 철도 박물관이 있습니다.
- 32 홍콩 철도 박물관, 13 Shung Tak Street, 타이포 시장, 타이포, ☏ 852 2653 3455, ✉[email protected]. 월~수 오전 10시~오후 6시. 옛 타이포 기차역을 개조한 야외 박물관. 클로징은 크리스마스 이브와 설날 1시간 전(오후 5시)입니다. 화요일(공휴일 제외) 및 설 연휴 첫날 휴무. 철도 차량 전시는 제한적이며 박물관은 철도 장비와 박물관 자체에 대해 더 많이 전시합니다. 비어 있는.
- 33 도쿄 메트로 박물관 (地下鉄博物館), 도쿄도 에도가와구 히가시카사이 6-3-1, ☏ 81-03-3878-5011. 오전 10시~오후 4시 (월요일, 공휴일, 연말연시 휴관). 도쿄 메트로(구 에이단 (営団), 참고로 아니 그만큼 토에이 (都営) 지하철). 컬렉션에는 오래된 지하철 차량, 오래된 개찰구, 다양한 노선에 대한 3개의 운전자 시뮬레이터가 포함됩니다. 어른 220엔, 어린이 100엔.
호주
- 34 골번 레일 헤리티지 센터, 12 브레이드우드 로드, 골번, NSW, 호주. Goulburn의 철도 역사에 대한 전시물과 함께 유산 철도 기관차(증기 및 디젤 모두)를 통합한 작업 원형 하우스.
- 35 스팀타운 헤리티지 레일 센터, 1 Telford Ave, 피터버러(남호주), 팩스: 61 8 8651-2173. Peterborough는 한때 호주 전역으로 향하는 100대의 증기 기관차가 있는 이전의 협궤 노선의 교차로였던 광대한 철도 운영이었습니다. 많은 라인이 다시 측정되거나 닫혔습니다. ㅏ 유산 철도 1970년대 후반에 북쪽으로 달리던 노선은 2002년에 폐선되었고 2008년에 해체되었습니다. 헛간과 문화유산에 등재된 회관은 기관차와 객차가 있는 정적인 박물관으로 보존되었습니다.
아프리카
- 36 시에라리온 국립 철도 박물관, 클라인 스트리트. 세계에서 단 두 곳의 정부 지원 철도 박물관 중 하나이며 다른 하나는 영국에 있습니다. 박물관에는 엘리자베스 2세 여왕이 국빈 방문하는 동안 사용할 예정이었던 증기 기관차와 디젤 기관차와 객차가 여러 대 있습니다. 모두 복원되었습니다. 가이드는 일반적으로 손님을 안내합니다.
헤리티지 라인
보다 유산 철도.
특이한 철도 기술
유럽
- 37 부퍼탈 서스펜션 철도 (부퍼탈러 슈베베반), ☏ 49-0180-6-504030. 세계 최초의 현수철도이자 대한민국의 주요 랜드마크 부퍼탈.
- 38 Romney, Hythe 및 Dymchurch 철도, ☏ 44-01797-362-353, ✉[email protected]. 에서 달리는 증기 동력 미니어처 철도 하이테 기차역 던짐 기차역. 철도에는 여러 층으로 된 교차점이 있으며 잡을 가치가 있습니다.
아시아
- 조시 전철. 파산 직전에 생존을 위해 과자를 팔기로 유명한 일본의 사철. 철도는 또한 많은 골동품 열차를 운행하며 철도를 따라 괜찮은 바다 전망을 제공합니다.
하다
- 여러 유령 도시 철도를 제공하기 위해 설립되었거나 기차가 더 이상 정차하지 않으면 사망했습니다. 많은 이전 철도 노선의 통행권은 이제 철도 또는 철도 산책로 적합 등산, 사이클링, 말 타기 또는 스노모빌.
- 사진술 그리고 기차 스포팅
- 정면도 촬영 - 동아시아 철도 애호가를 위한 관례
- 티켓 수집, 특히 에드먼슨 철도 티켓, 다른 유산 철도가 여전히 그것을 사용하는 곳. 대만 철도의 일부 역에서는 기념품으로도 발행합니다.
- 유령 역 또는 히쿄 역 방문(秘境駅) — 참조 우르벡스
- 1 신주쿠역, 도쿄. 매일 수백만 명의 통근자들이 세계에서 가장 분주한 교통 허브에서 어떻게 효율적으로 처리되는지 경험해 보십시오.
- 2 골든 스파이크 국립 사적지, 곶 정상, 코린네, 유타, 미국, ☏ 1 435-471-2209. 증기 기관차 시연(계절별, 5월 1일 - 콜럼버스의 날). 1869년 5월 10일 마지막 스파이크를 재연하여 연합 및 중부 태평양 철도에 합류하여 해안에서 해안까지 철도로 국가를 통합했습니다. US$7(자동차 및 승객) 또는 $4/1인.
이벤트
- 플라잉 스코틀랜드인: 2018년 5월 10일 – 10월 1일 영국. 트랙에서 5월 20일에 3개의 투어가 있습니다. 또한 매년 5월 중순부터 9월 말까지 다른 플라잉 스코츠맨 이벤트가 개최됩니다. 출발지와 목적지는 투어 날짜에 따라 다릅니다. (날짜 업데이트 필요)
터널
철도는 평평한 표면에서 가장 잘 작동하기 때문에 산을 관통하는 발파 및 드릴링은 거의 처음부터 철도 여행의 일부였습니다. 바다를 가로질러 섬과 본토를 연결하고 광대한 덩어리의 바로 밑바닥에 터널을 뚫는 것은 마라톤보다 긴 터널을 만들어 냈습니다. 세계에서 가장 긴 터널은 일정 길이 이상의 터널에서는 자동차 배기가스의 환기가 (옆) 불가능해지기 때문에 모두 변함없이 전기철도입니다.
- 3 고타드 베이스 터널. 2016년 6월에 광범위한 시험 운행을 위해 그리고 수익 서비스를 위해 2016년 12월에 열린 세계에서 가장 길고 깊은(과부하로 인한) 철도 터널이 현대 엔지니어링의 경이로움은 부분적으로는 혼잡한 화물 통로를 완화하고 부분적으로는 육로 여행을 가능하게 하는 역할을 합니다. 알프스는 그 어느 때보다 빠르고 저렴하며 편리합니다. 북쪽에서 남쪽으로 알파인 횡단 여행을 30분 이상 단축합니다.
- 4 세이칸 터널. 연결 홋카이도 과 혼슈, 이것은 세계에서 두 번째로 긴 터널이자 수역을 가로지르는 가장 긴 터널입니다. 그것은 길고 위험한 교차로를 페리로 대체했습니다. 그 건설의 일부는 끔찍한 페리 사고였습니다. 고속 신칸센도.
- 5 유로터널 (채널 터널) (입구는 포크스톤 과 칼레). 세계에서 가장 긴 수중 부분이자 세계에서 세 번째로 긴 터널인 이 엔지니어링 경이로움은 마지막 빙하기가 끝난 이후 처음으로 영국과 유럽 본토를 연결합니다. 자동차 셔틀과 고속 Eurostars는 터널을 사용하지만화물 운송에서도 큰 역할을합니다. 출입국 관리는 수세기 만에 처음으로 프랑스나 영국이 자발적으로 다른 사람에게 자국 영토에서 그러한 권리를 허용한 것을 표시하기 전에 이루어집니다.
- 6 심플론 터널 (북부 차원문 영창). 전설의 가장 상징적 인 경로 중 하나에 이름을 빌려줍니다. 오리엔트 익스프레스, 이것은 최초의 "베이스 터널"이었습니다. 아방 라 레터 1906년 개통부터 1988년 세이칸 터널 완공까지 모든 종류의 터널 중 가장 긴 기록을 보유하며 수십 년 동안 세계 최고 수준의 놀라운 엔지니어링 기술을 선보였습니다.
개통 직후 발생한 환기 문제로 인해 이 터널은 스위스 최초의 전기 터널(증기 또는 디젤 열차 금지) 중 하나가 되어 결국 전체 스위스 철도 네트워크에 전기를 공급하게 되었습니다. - 7 Lötschberg 베이스 터널 (의 북부 포털 프루티겐). 고타드 베이스 터널(Gotthard Base Tunnel)에 대한 34.6km(21.5마일) 서쪽 "상대 부분". 서쪽 구멍의 일부가 누락되고 서쪽 구멍의 다른 부분이 철도 기반 시설이 부족한 "반만 건설"되었습니다. 대부분 단일 선로로 운영되며 2007년 개통한 지 10년 만에 이미 96%의 수용력에 도달했지만 엄격한 스위스 일정은 최대한 수용력을 사용하도록 합니다. 화물 열차는 7분 이상 지연되어야 합니다. 다음 "슬롯"이 열릴 때까지 오랜 시간이 걸립니다. 일년 내내 약 19°C(66°F)의 일정한 온도로 터널에서 흘러나오는 물은 "Swiss Caviar"를 생산하는 철갑상어 농장이 있는 인근의 "열대" 온실에 사용됩니다. 터널을 운영하는 BLS도 제공합니다. 가이드 투어.
산악 철도
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산악 지형을 통과하는 철도는 인류 공학의 가장 인상적인 업적 중 하나입니다. 계획자와 건축업자는 기술적으로 가능한 시대의 최전선에서 일하고 있었고 때로는 그 이상을 추진하고 있었습니다. 엔지니어링에 관심이 없더라도 육교나 교량에서 바라보는 전망만으로도 여행을 가치 있게 만들 수 있습니다.
- 8 아리산 삼림철도 (阿里山林業鐵路/阿里山森林鐵路/阿里山小火車), ☏ 886-05-277-9843, 886-05-2256918, 886-05-2768094, ✉[email protected]. 역사적으로 일본 식민 통치 기간 동안 벌목을 위해 설계된 협궤 철도는 자이 몇 번의 스위치백과 나선을 거쳐 아리산으로 향합니다.
- 9 바이칼 순환 철도 (Кругобайкальская железная дорога). 이전 섹션의 시베리아횡단철도 바이칼 마을과 슬류단카, 바이칼 호수의 북서쪽 해안을 따라. 이 구간은 산사태와 낙석에 대처하는 데 문제가 있었기 때문에 이르쿠츠크와 Slyudyanka 사이에 새로운 철도가 직접 건설되었습니다. 오늘날 Circum-Baikal은 관광 교통에 사용됩니다.
- 10 베르겐 라인 (베르겐스바넨) (오슬로-베르겐). 매년 20세기 엔지니어링 위업, 철도가 지나간다 하당에르비다, 일부 역은 도로로 접근할 수 없습니다. 철도는 틀림없이 노르웨이 최고의 풍경을 통과합니다. 관광객들에게 인기 있는 베르겐스바넨의 옆길은 플롬스바넨 출발 뮈르달 ...에 속이다.
- 11 다르질링 히말라야 철도 (장난감 기차). 사이를 달리는 610mm 좁은 게이지 뉴잘파이구리 과 다르질링, 여러 루프와 스위치백을 통과합니다. 철도는 1999년 유네스코에 의해 세계 문화 유산으로 등록되었습니다.
- 고타드 철도. 이제 더 똑바르고 더 평평한 Gotthard Base Tunnel의 건설로 부분적으로 중복되어 스위스에서 가장 전설적인 산길 중 하나를 길들인 인간 독창성의 놀라운 위업입니다. 스위스 학교 전체의 교과 과정에서 가르치던 기차가 편도 3번씩 지나가는 길을 따라 교회가 있습니다.
- 12 칭하이-티베트 철도. 연결 중 시닝 ...에 라사, 이것은 해발 5,000m를 넘는 세계에서 가장 높은 철도입니다. 또한 참조 육로에서 티벳으로 자세한 내용은.
- 13 페루의 철도. 에서 철도 쿠스코 ...에 마추픽추 푸에블로 과 푸노 에 의해 운영 페루 철도 과 잉카 철도 높은 고도에서 인상적인 산 풍경을 통과하십시오.
- 14 젬머링 철도 (세머링반), 서머링. 철도로 알프스를 처음으로 횡단한 이 곳은 여전히 인상적인 엔지니어링의 위업으로, 세계 유산 목록 유네스코 최초의 철도로 선정되었습니다. 21세기 교통에 너무 가파르고 굽은 선을 완화하기 위해 베이스 터널이 건설 중이지만 관광 및 지역 교통을 위해 계속 개방됩니다. 이 철도에 대한 특별한 견해는 유로화 도입 이전에 오스트리아 통화에도 등장했습니다.
- 15 트렌 아 라스 누베스 (살타). 이름에서 알 수 있듯이 "구름으로 가는 기차"는 기차를 타고 산에서 해발 4,220m(13,850피트)에 있는 La Povorilla까지 당일치기 여행입니다. 4월부터 11월까지 주 2회, 성수기에는 추가 서비스가 제공됩니다. 여행은 하루 종일 걸립니다. 풍경이 험준하고 변화무쌍하여 모든 방향에서 눈을 즐겁게 하는 경험이 환상적입니다. 트랙의 엔지니어링은 그 당시의 걸작이었고 수십 년 후에도 계속해서 깊은 인상을 남겼습니다.
구입
- 다양한 철도 기념품(지도, 시간표, 도자기 도자기, 엽서, 책과 잡지, 램프 및 등불)은 경매나 골동품 딜러에서 판매됩니다. 일부 전문 경매 및 딜러는 전 세계적으로 현재 또는 이전 철도의 인공물인 "railwayana" 또는 "railroadiana"로 거래합니다.
- 모델 철도 차량 및 트랙은 일반적으로 다양한 표준 크기로 제공됩니다. 단순한 장난감부터 현재 또는 과거의 엔진, 자동차 및 기반 시설을 세심하게 재현한 것까지 다양합니다.
- 유산 및 관광 철도는 종종 기념품 가게를 운영합니다. 많은 품목이 장난감에서 머그, "기차 운전사 모자", T-셔츠 및 의류에 이르기까지 모든 것에 단순히 철도 노선 로고가 인쇄되어 있지만 철도 역사 책이나 철도 사진, 엽서 및 다큐멘터리 비디오가 판매될 수 있습니다.
- 운영하는 간선 철도(CN, CSX) 및 여객 운송업체(Amtrak, VIA)는 웹사이트에서 판매하기 위해 기념품, 의류, 수하물 또는 모형 철도 차량에 로고를 인쇄하는 경우가 많습니다.
- 교통 및 철도 박물관도 기념품 가게를 운영하고 책이나 다큐멘터리를 판매할 가능성이 높습니다.
먹다
여객 철도의 초창기에는 선택권이 제한적이었습니다. 음식을 가져오거나 역 근처에서 식사를 하려고 할 수 있습니다. 지역 선택은 종종 품질이 좋지 않았습니다. 어떤 경우에는 기차가 식사를 하는 사람들이 여전히 서빙을 기다리는 동안 잠시 휴식을 취한 후 출발합니다. 곧 철도 운영자는 역의 식당 주인에게 공간을 임대했습니다. Fred Harvey Company는 1875년에 Atchison, Topeka 및 Santa Fe 시스템 전체에 걸쳐 100마일마다 레스토랑과 함께 최초의 레스토랑 체인을 설립했습니다. 다음 혁신은 기차에 특수 식당 차량을 포함하는 것이었습니다. 이것은 la Compagnie des Wagon-Lits와 같은 장거리 달리기에서 매우 인기를 얻었습니다. 오리엔트 익스프레스 ...에서 파리 ...에 콘스탄티노플.
기차와 역에서 제공되는 대부분의 요리는 잊어버리기 쉽습니다. 같은 요금을 다른 곳에서 쉽게 찾을 수 있기 때문입니다. 예외가 있습니다. 일부 유산 및 관광 열차 노선에서 저녁 기차 메인 이벤트는 느리지만 경치 좋은 단기 코스로 정교하지만 값비싼 식사를 제공하기에 충분한 시간을 제공합니다.
어떤 경우에는 역사적인 역 건물이 풀 서비스 레스토랑으로 용도가 변경되거나 고속도로와 드라이브 스루 패스트 푸드 이전의 잃어버린 시대의 전성기를 반영하기 위해 복원되었습니다.
- 1 레이크 루이스 기차역 및 레스토랑, 200 센티넬로드, 레이크 루이스, 캐나다 앨버타, ☏ 1 403-522-2600. 흥미로운 건물과 철도 애호가를 위한 몇 가지 전시회. 합리적인 가격이지만 테이블 수가 주방의 수용 인원을 초과하므로 피크 시간에는 오래 기다려야 합니다.
철도를 테마로 한 "All Aboard Diner" 또는 "All Aboard Restaurant"이 모형 철도 기차를 탄 손님들에게 음식 접시를 가져다주는 참신한 레스토랑도 몇 군데 있습니다. 역사적 의미는 없지만 어린 아이들에게는 재미있습니다.
음주
역사적으로 의 상태 마실 것 서비스(그리고 알코올 특히) 여객 열차 내에서 혼합됩니다. 식당 차량은 종종 음료를 제공했지만 지방 또는 주 규정의 패치워크로 인해 열차가 정치적 경계를 넘을 때마다 술집이 열리거나 닫히는 경우가 많았습니다. 승객 자는 사람 기차 구획은 때때로 자신의 음식과 음료를 가져오는 것이 허용되었지만 식당 차량은 기차에서 판매되는 품목만 허용했으며 단거리 통근 서비스는 종종 음식이나 음료를 매우 제한적으로 금지했습니다.
몇 관광열차 고용 관광 또는 양조장 투어 테마; 거기에 데킬라 트레인 ...에서 과달라하라 의 증류소로 할리스코, 멕시코 그리고 시외 나파 와인 트레인 에 캘리포니아'에스 나파 밸리.
적어도 하나의 이전 역은 양조장으로 용도가 변경되었습니다.
- 그만큼 NCO 철도 (보다 네바다–캘리포니아–오레곤 철도 Wikipedia)에서 협궤 라인을 완성했습니다. 리노, 네바다 북쪽으로 캘리포니아-오리건 1912년 국경이 1925년에야 무너졌습니다. Southern Pacific Company(현재 Union Pacific)는 라인을 구입하여 재측정했습니다. 그만큼 1 네바다-캘리포니아-오레곤 철도 창고 (325 East Fourth St, Reno NV)와 빈 기관차 집 및 기계 공장(401 East Fourth St.)은 여전히 서 있지만 선로와 턴테이블은 사라졌습니다. Depot은 2014-2015년에 개조되어 수제 양조장 양조장.
자다
- 1 아이작 월튼 인, 290 아이작 월튼 인 로드, 에식스(몬태나), 미국 (Izaak Walton에는 Chicago-Seattle-Portland가 운행하는 자체 Amtrak 정류장이 있습니다. 엠파이어 빌더 매일), ☏ 1 406 888-5700. 그것은 인접한 Great Northern Railway의 철도 직원을 위한 숙박 시설로 지어졌습니다. 여전히 철도 분위기를 유지하면서 손님은 건물에 숙박하거나 선로를 가로 지르는 개조 된 철도 오두막에서 숙박 할 수 있습니다.
- 많은 웅장하고 오래된 호텔 주요 여객 철도 운영자에 의해 또는 이를 위해 건설되었습니다. 캐나다 퍼시픽(CPR)은 페어몬트 호텔 체인을 소유했습니다. 이 오래된 호텔 중 일부는 그 자체로 랜드마크였습니다. 덜 일반적으로 주요 호텔이 건설되었습니다. 같이 간선도로변역 — 항시 지나치는 시끄러운 화물열차에 의해 승객이 잠에서 깨어날 때까지 편리합니다. 암트랙 여전히 다음과 같은 장소에서 이전 Harvey House 호텔을 제공합니다. 바늘 과 바스토우, 캘리포니아; 이 역 건물의 대부분은 현재 비어 있거나 호텔 공간이 박물관이나 사무실로 용도가 변경되었습니다. 한 가지 예외, Amtrak의 "애리조나주 윈슬로(WLO)대피소가 있는 플랫폼"는 "2 라 포사다 호텔 로비"; 303 East Second Street에 문을 연 넓은 정원이 있는 정교한 백만 달러 호텔(1930년)에 대한 다소 겸손한 설명(66 번 도로) 철도 여객 수송량이 감소하면서 1957년에 문을 닫은 대공황을 통해 고군분투하다가 광범위하고 값비싼 1997년 시대의 역사적 복원 후에 돌아옵니다. $120-170/1박 호텔( 1 928 289-4366)에는 멋진 레스토랑, 미술관, 기념품 가게 한 쌍이 있습니다. 매일 Amtrak 기차가 운행됩니다. 에 런던, 3 세인트 판크라스 르네상스 런던 호텔 (in the buildings of the former Midland Hotel), at St Pancras is once again accepting guests, although it's in a 5-star premium price range. 에 Tokyo, Tokyo Station Hotel is a luxury hotel housed in the 1914 Tokyo Station building.
- A few motels employ novelty architecture where each room is a decommissioned rail car, usually a distinctive red caboose which once housed crews at the end of North American goods trains.
- Old Harbor Inn, 515 Williams Street, South Haven, Michigan, USA, ☏ 1 269-637-8480. operates a handful of caboose inn rooms
- 4 Caboose Motel, at 60483 NY Route 415, Avoca (New York), USA, ☏ 1 607 566-2216.
- 5 Oil Creek and Titusville Railroad, 407 S Perry St, Titusville (Pennsylvania), USA, ☏ 1 814 827-5730, 무료: 1-800-827-0690. A 21-room caboose motel (seasonal, April 15 - October 23) looks from the outside to be a consist of red rail cars on the tracks next to sightseeing railway OC&T's 1892-era Perry Street Station and museum. Inside the cars one finds standard modern hotel/motel décor and amenities (heat & AC, TV, telephone and shower, one king or two double beds, a small desk, cupola or bay windows, deck chairs); the rooms are narrow to fit the rail template. OC&T operates one train, a seasonal three-hour local history tour of Oil Creek Valley ($19/person coach, $30/person first class). There is a working Railway Post Office car on the train.
안전 유지
| “ | Leave now! Leave now! Photography with professional camera is prohibited! | ” |
—Huangcun railway station staff, Beijing, when forcibly dispersing rail enthusiasts | ||
In some parts of the world, taking pictures of trains or rail infrastructure could cause issues with the authorities. Authorities in the 미국 may regard too much interest in a railway as possible reconnaissance for terrorist activities, while some railway staff simply treats railfans as troublemakers. On the other hand, some railways have sought to cooperate with railway enthusiasts to be better informed about the state of their track and/or suspicious activities. Some railways have programs which interested people can register for. They also offer safety guidelines more exhaustive than this travel guide.
It is easy to underestimate the speed of an approaching train, and you need to be at safe distance when it passes, also considering the wind it creates – and at stations careless people rushing past. In some railway systems (such as China Railway, and for old cars even Finnish VR), toilets on passenger trains may discharge human waste directly on tracks. Maintaining safe distance when photographing may be necessary also to prevent property loss and unpleasant experiences.
Interfering with railway operations, either intentionally or unintentionally, can pose a risk to yourself as well as many other people traveling on the train itself. Most railway operators (including a number of working museums and heritage lines) prohibit flash photography, as a flash could distract personnel at a critical moment.
Itineraries
- Empire Builder — linking Chicago's beautiful Union station to Seattle passing through stunning landscapes
- Orient Express — a luxury rail service of yore traveled today by a luxury tourist train as well as several national railroads requiring multiple changes
- Trans-Siberian Railway — the longest single railway line in the world
- Across Australia by train 과 Across Canada by train
- There are several "special" train lines in India, like the three world heritage listed mountain trains and different luxury trains.