- "극동"은 여기로 리디렉션됩니다. 혼동해서는 안됩니다. 러시아 극동.
동아시아 같은 고대 문명의 요람이었다 제국 중국, 고대 한국, 고대 일본 그리고 몽골 제국, 현재 16 억 인구의 집입니다. 때때로 Eurocentric 용어로 설명 됨 극동,이 지역은 다음과 같은 세계 대도시를 포함합니다. 도쿄, 서울, 상하이 과 홍콩, 정교한 사원과 복잡한 전통, 광대 한 평원과 높은 산.
국가 및 지역
| 중국 세계에서 가장 인구가 많은 나라이자 가장 오래된 문명 중 하나이며 열광적 인 개발 사이에 다양한 문화 및 자연 보물이 있습니다. |
| 홍콩 이 이전 영국 식민지는 아시아의 세계 도시로 시장을 홍보합니다. 고층 빌딩과 쇼핑을 찾으러 오셔도 차없는 섬에서 해변과 졸린 마을을 찾으실 수 있습니다. |
| 일본 19 세기까지 고립 된 일본은 오늘날 기술과 전통을 모두 갖춘 세계에서 세 번째로 큰 경제입니다. |
| 마카오 (마카오) 유네스코에 등재 된 역사적인 도심에 자유주의 도박 법과 아름다운 식민지 시대 건축물이있는 이전 포르투갈 식민지였습니다. |
| 몽골리아 광대 한 공간과 신비한 불교가있는 유목민의 땅. |
| 북한 세계에서 가장 비밀스러운 사회이자 마지막으로 남은 냉전의 전초 기지. |
| 대한민국 혁신과 대중 문화의 핫스팟이며 여러면에서 북부 이웃과 반대입니다. |
| 대만 중화 민국의 잔재와 뚜렷한 대조의 섬 : 무성한 산, 고층 빌딩, 부드러운 태극권, 맛있는 음식. |
도시
- 1 베이징 — 5 대 왕조, 공산주의 혁명과 문화 혁명에서 살아남은 800 년이 넘는 고대 문화 유적지가이 현대적인 도시 전체에서 발견됩니다.
- 2 홍콩 — 빅토리아 피크가 왕관을 쓴 오랜 영국 유산이있는 광동-중국 항구 도시
- 3 교토 — 많은 고대 불교 사원과 정원이있는 일본의 고대 수도, 일본의 문화 중심지
- 4 평양 — 가장 디스토피아적인 공산주의 건축물이 지배
- 5 상하이 — 중국의 주요 비즈니스 센터; 새로운 세계의 최첨단에있는 초현대적이고 국제적인 대도시
- 6 서울 — 아름다운 궁전, 훌륭한 음식, 호쾌한 밤문화, 서울은 과거와 현재의 아시아를 경험할 수있는 열광적 인 방법입니다.
- 7 타이페이 — 대만 정부, 상업 및 문화의 중심지
- 8 도쿄 — 미래에 대한 첨단 비전과 옛 일본의 모습이 나란히있는 거대하고 부유하며 매혹적인 도시 정글
- 9 울란바토르 — 그다지 즐겁지 않은 수도이지만 몽골 대부분의 여행의 출발점
기타 목적지
- 1 알타이 타반 보그 드 국립 공원 -몽골의 독수리 사냥꾼과 가장 높은 산이있는 곳.
- 2 만리장성 (万里长城) — 8,000km가 넘는이 고대 성벽은 중국의 가장 상징적 인 랜드 마크입니다.
- 3 후지산 — 상징적 인 눈 덮인 화산이자 일본에서 가장 높은 봉우리 (3776m)
- 4 판문점 — 냉전이 여전히 현실 인 세계 유일의 관광지
- 5 설악산 국립 공원
— 한국에서 가장 유명한 국립 공원과 산맥 - 6 타로 코 협곡 — 동아시아 하이킹을위한 놀라운 장소
- 7 티베트 —의 신비한 장소 히말라야 많은 사람들이 신화적인 Shangri-La를 닮았다고 생각하는 독특한 지역 문화
- 8 야쿠시마
- 9 윤강 석굴
이해하다
"극동"으로도 널리 알려진 동아시아 (특히 다른 "동부"와 비교할 때 중동)는 서양에서 알려진 것의 핵심입니다. 동양, 알 수없는 차를 마시는 동양인의 종족이 거주하는 신비한 땅으로 추정됩니다. 그러나 캐리커처 뒤에는 다음과 같은 형태의 통합 요소가 있습니다. 중국의 영향: 중국은 역사상 가장 규모가 크고 역사상 가장 기술적으로나 사회적으로이 지역에서 가장 진보 된 문화로 동아시아의 모든 국가에 문자 체계 (한자), 종교 (마하 야나 불교), 철학 (유교)을 제공했습니다. .
그러나 이러한 표면적 유사성 아래에는 광범위한 차이가 있습니다. 지리만으로도 건조한 대초원의 영역을 다룹니다. 몽골리아 광활한 사막에 중국 북서부, 무성한 논 중국 중남부 및 아열대 섬의 해변 오키나와. 지난 세기의 격변은 또한 초현대적 인 마천루와 소비주의 문화와 함께 놀랍도록 다른 길을 따라이 지역의 국가들을 이끌었습니다. 일본 스탈린주의의 긴축과 공통점이 거의 없다. 북한.
중국 영향력의 통합 요인에도 불구하고 표면 아래로 긁 히면 다양한 문화적 차이를 발견 할 수 있습니다. 중국에서는 "한족"공동체 내에서도 지역 풍습, 전통 건축 및 요리가 지역마다 크게 다르며 한 지역에 거주하는 사람들은 다른 지역의 특정 관습을 완전히 외국에서 찾을 수 있습니다. 또한 각 소수 민족도 자신의 지역 관습을 실천합니다. 한국과 일본의 전통 문화는 중국의 영향을 많이 받았지만 여전히 고유 한 고유 한 요소를 유지하고 있습니다.
역사
동아시아는 세계 문명의 요람 중 하나였습니다. 중국 이집트, 바빌로니아 및 인도와 거의 동시에 첫 문명을 개발했습니다. 중국은 수천 년 동안 선도적 인 문명으로 두각을 나타내며 대도시를 건설하고 수세기 후까지 서양에서 타의 추종을 불허 할 다양한 기술을 개발했습니다. 특히 한나라와 당나라는 중국이 군사적으로 강했을뿐만 아니라 중국 사회에서 예술과 과학이 번성하는 중국 문명의 황금기로 간주됩니다. 동안 몽골 제국 쿠빌라이 칸이 중국을 정복하고 침략자들은 중국 문화에 동화되어 원나라가되었습니다. 중국 중국은 또한이시기에 중국의 문화의 상당 부분을 이웃에 수출했으며 오늘날까지 중국의 전통 문화에서 중국의 영향을 확인할 수 있습니다. 베트남, 대한민국 과 일본.
한국과 일본은 역사적으로 중국 문화권의 영향을 받아 중국 문자를 채택하고 중국 종교와 철학을 전통 문화에 통합했습니다. 그럼에도 불구하고 두 문화 모두 고유 한 고유 한 요소를 많이 보유하고 있습니다.
그러나 중국의 지배는 서구 강대국이 도착하여 다양한 동아시아 국가들이 불평등 한 조약에 서명하도록 강요 한 19 세기에 끝날 예정이었습니다. 1841 년 중국이 영국에게 패하고 홍콩과 웨이하이를 영국에 양도해야했던 첫 번째 아편 전쟁으로 처음 시작되었습니다. 한편 미국 해군의 매튜 페리 제독은 수세기 동안 고립주의 정책을 채택한 일본이 1853 년 흑함 사건에서 서방 개방을 강요하여 결국 도쿠가와 막부가 붕괴되고 메이지 유신을 시작했습니다. 그 후 일본은 메이지 천황의 통치 아래 서구 문화와 철학을 채택하고 강력한 식민지 제국 서양 모델을 기반으로합니다. 한편 중국은 적응 속도가 느려서 다양한 서구 강대국과 새로 산업화 된 이웃 인 일본에 더 많은 전쟁을 잃었습니다. 이러한 전쟁의 결과로 중국은 다양한 외국 세력에게 더 많은 영토를 잃었습니다. 대만 그리고 랴오 동 반도에서 일본으로, 하얼빈 ...에 러시아, 잔장 ...에 프랑스, 그리고 산동 반도에 독일, 많은 외국 국가가 다음과 같은 다양한 중국 도시에서 양보를 얻었습니다. 상하이, 천진, 한 커우, 광저우 과 아모이. 중국은 또한 베트남이 프랑스에 합병되면서 지류에 대한 통제권을 상실했습니다. 대한민국 그리고 류큐 제도 일본에 합병되고 있습니다. 이 모든 것이 결국 중국의 천년 제국 체제의 붕괴로 이어질 것이며, 1912 년 쑨원이 중국을 건국했습니다.
제 2 차 세계 대전 일본의 근대화 욕구가 이웃을 식민지화하려는 욕구로 바뀌었기 때문에 동아시아에 비참한 결과를 초래했습니다. 전쟁은 많은 사람들에게 큰 고통을 가져 왔고 동아시아의 인프라를 파괴했습니다. 일본은 또한 미국의 카펫 폭격으로 국가의 많은 부분이 파괴되었고 히로시마 과 나가사키 원자 폭탄 공격으로 파괴되었습니다. 제 2 차 세계 대전 이후 일본의 패배는 식민지를 포기하고 대만은 중국으로 돌아가고 한국은 독립을 되찾았습니다. 그러나 전쟁의 끝은 평화적이지 않았습니다. 중국 내전이 계속되면서 마오 쩌둥이 이끄는 공산주의자들이 본토의 대부분을 장악하고, 장개석이 이끄는 민족 주의자들은 대만 섬과 여러 해안으로 후퇴하도록 강요 받았습니다. 섬 푸젠, 그들은 오늘날까지 통제권을 유지합니다. 제 2 차 세계 대전 이후 한국은 김일성이 소련의 지원을 받아 북쪽에 공산주의 정권을 수립하고 이승만은 미국의 지원을 받아 남쪽에 자본주의 정권을 수립하는 등 분열되었다. 그만큼 한국 전쟁 김일성이 남쪽을 공격했을 때 시작되었습니다. 전쟁은 3 년 동안 지속되었고 재앙적인 결과를 가져 왔고 어느 쪽도 상당한 영토 이득을 얻지 못하면서 끝났습니다. 북한 그리고 미국 1953 년에 무력 충돌을 종결시킨 휴전 협정에 서명했습니다. 대한민국 서명을 거부했지만 평화 조약은 체결되지 않았으며 남북한은 공식적으로 오늘날까지 서로 전쟁을하고 있습니다.
수십 년간의 혼란에도 불구하고 동아시아는 세계에서 가장 번영하고 기술적으로 진보 된 지역 중 하나로 성장하기 시작했습니다. 일본은 제 2 차 세계 대전의 폐허에서 처음으로 떠 올랐으며 1950 ~ 1960 년대에 급속히 현대화되었으며 결국 자동차와 첨단 가전 제품으로 세계 시장을 정복하여 미국 다음으로 세계에서 두 번째로 큰 경제가되었습니다. 그 뒤를 이어 한국, 대만, 홍콩을 포함한 아시안 타이거즈가 부상했고, 전쟁과 빈곤을 극복하여 1970 년대에서 1980 년대에 전례없는 성장률을 달성하여 세계에서 가장 부유 한 경제국 중 하나가되었습니다. 오늘날 한국과 대만은 소비자 기술 분야에서 세계적인 선두 주자이며 홍콩은 여전히 세계 최고의 금융 중심지입니다.
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20 세기 말에는 더 많은 변화가있을 것입니다. 마오 쩌둥의 죽음은 비참한 문화 혁명을 종식 시켰습니다. 마오 쩌둥이 임명 한 후계자 인 Hua Guofeng과의 짧은 권력 투쟁 끝에 Deng Xiaoping은 승리를 거두었고 강경 한 공산주의 정책을 포기하여 중국을 세계에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나로 변화시킨 시장 지향적 개혁을 도입했습니다. 중국은 2009 년에 일본을 제치고 세계에서 두 번째로 큰 경제가되었습니다. 1990 년대에는 영국과 포르투갈의 식민지 홍콩 과 마카오 각각 중국 통치로 돌아갔다 (특별 행정부 지위에 있음에도 불구하고). 해안 근처의 대도시는 베이징, 상하이 과 광저우 부유하고 현대적으로 성장했으며, 중국의 대부분은 여전히 빈곤에 시달리고 있으며 중국의 전 지도자 후진타오 (Hu Jintao)는 중국이 과거의 영광을 달성하기 위해 재에서 일어날 수 있는지 여부에 관계없이 중국의 내륙 지역을 현대화하겠다고 약속했습니다. 한나라와 당나라는 아직 볼 수 없습니다. 동아시아의 경제적 성공에 대한 유일한 예외는 시장 지향적 개혁을 거부하고 오늘날까지 강경 한 스탈린주의 정책을 계속 채택하고있는 북한입니다.
이야기
일본어, 한국어 과 몽고 어 각 국가에서 사용되는 독특하고 지배적 인 언어입니다. 일반적으로 대부분의 사람들이 학교에서 영어를 배우지 만 일본과 한국에서 널리 사용되는 다른 언어는 없습니다. 러시아인 몽골에서는 종종 제 2 언어로 사용됩니다.
중국의 상황은 더 복잡합니다. 만다린 오렌지 공식 언어이고 링구아 프랑카, 그리고 다음과 같이 상호 이해할 수없는 많은 방언 광동어 과 민난 (동남아시아에서는 Hokkien으로 알려짐). 거의 모든 사람들이 최소한 그 언어의 기초를 이해할 것이기 때문에 중국에서의 광범위한 여행은 중국어의 일부 구절을 배우는 데 큰 도움이 될 것입니다. 다른 방언을 배우는 것은 인정되지만, 가까운 지역 밖에서는 그다지 유용하지 않을 것입니다. 각 중국어 방언의 음색 측면도 마스터하기 어렵다는 점을 명심하십시오. 또한 중국에는 중국어와 관련이없는 다양한 비 중국어를 사용하는 소수 민족이 많이 있습니다.
대만은 만다린을 사용합니다. 링구아 프랑카, 대부분의 사람들은 대만어 (민난의 방언)를 모국어로 사용합니다. 대만에서 사용되는 다른 중국어 방언은 다음과 같습니다. 하카 과 복주 방언, 원주민 인구는 중국어와 관련이없는 여러 원주민 오스트로 네시아 어를 사용합니다.
광둥어는 홍콩과 마카오의 주요 언어입니다. 마카오의 대부분의 젊은 현지인들은 중국어를 구사할 수 있지만, 홍콩에서 중국어를 사용하는 것은 영토와 중국 본토 간의 사회 정치적 긴장이 높아지고 있으며 언어와 언어의 연관성으로 인해 정치적으로 부과되는 문제입니다. 공산주의 중국 정부. 반면에 영어는 영국 식민 통치의 유산으로 인해 홍콩에서 일반적인 제 2 언어로, 현지인과 의사 소통을 시도 할 때 대부분의 외국인 방문객에게 중국어보다 더 나은 선택입니다. 400 년 넘게 포르투갈 식민지 였음에도 불구하고 포르투갈 인 마카오에서는 널리 사용되지 않지만, 관공서와 공공 장소는 법에 따라 포르투갈어를 구사하는 직원이 근무해야하며 모든 공식 정부 표지판은 중국어와 포르투갈어로 이중 언어로되어 있습니다.
한자는 중국과 일본 전역에서 사용되지만 국가마다 큰 차이가있을 수 있습니다. (예를 들어, 문자 그대로 "핸드 페이퍼"라는 문자로 일본어로 "편지"를 의미하는 手紙는 중국에서 "화장지"로 간주됩니다.) 또한 한국에서는 훨씬 덜 사용됩니다. 신문은 물론 공식 정부 및 학술 문서에도 게재됩니다.
일본어와 한국어는 중국어와 관련이 없지만,이 지역에서 중국 문화 우세의 오랜 역사로 인해 두 언어 모두 중국어 대출 단어가 지배적입니다. 제 2 차 세계 대전 이후 일본과 한국에서 미국의 영향으로 인해 많은 현대 개념에 대한 일본어 및 한국어 단어는 미국 영어에서 파생되었습니다. 북한은 명백한 이유로 영어 대출 단어를 거부합니다.
전반적으로 영어는 여행자에게 가장 유용한 언어로 남아 있으며 모든 국가의 학교에서 가르치고 있습니다. 실제로 영국 식민지였던 영국에서 고급 영어 구사자를 찾기가 쉽습니다. 홍콩그러나 그렇지 않으면 그것을 말하는 사람을 찾는 데 어려움이있을 수 있습니다. 동아시아의 많은 사람들이 영어를 말하는 것보다 읽고 쓰는 시간이 훨씬 더 쉽다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
들어와
비행기로
동아시아로가는 주요 대륙간 관문은 다음과 같습니다. 홍콩 (HKG IATA), 도쿄 (NRT IATA & HND IATA; TYO IATA 모든 공항), 서울 (ICN IATA), 상하이 (PVG IATA), 베이징 (PEK IATA & PKX IATA; BJS IATA 모든 공항), 광저우 (할 수있다 IATA) 및 타이페이 (TPE IATA). 그러나 아시아의 다른 지역으로 연결되는 다른 많은 도시도있어 특정 여행자에게 편리한 진입 점이 될 수 있습니다. 중국 본토를 통해 환승하는 것은 항공편 측면에서 점점 더 옵션이되고 있지만 고통스럽고 시간이 많이 걸리며 (비자도 필요할 수 있음) 피하는 것이 가장 좋습니다. 유럽에서 도착하는 경우 방콕 또는 싱가포르 창이 에 동남아시아 직항보다 저렴할 수 있습니다.
기차로
그만큼 시베리아 횡단 철도 연결 러시아 ...에 몽골리아 과 중국, 중국은 베트남 공동으로 운영하는 쿤밍 과 난닝 ...에 하노이 경로. 점점 더 인기있는 또 다른 대안은 중앙 아시아 그리고 매주 두 번의 서비스를 알마티 에 카자흐스탄 과 우루무치 에 중국, "새로운 실크 루트"라고 불리는 약 31 시간의 여정. 러시아 (카산)으로 북한 (투망 강), 정기 열차가 모스크바 ...에 평양그러나 실제로이 경로를 사용하는 것은 서양 관광객에게는 불가능하지는 않지만 어렵지만 일반적으로 북한과 러시아 시민에게만 제공됩니다.
버스로
그만큼 카라코람 고속도로, 연결 파키스탄 중국으로가는 국경은 세계에서 가장 높은 국경입니다. Irkeshtam Pass와 Torugart Pass가 연결됩니다. 키르기스스탄 고대를 통해 중국과 실크로드.
보트로
에서 페리를 타는 것이 가능합니다. 러시아 극동 일본과 한국에 하트 랜드 페리 (Korsakov - 왓 카나이) 및 Fesco (블라디보스토크 - 도야마)를 클릭하면 가장 쉬운 옵션이 있습니다.
유람선 또한 사이에서 작동 동남아시아 및 동아시아, 싱가포르 홍콩으로, 때로는 멀리 떨어진 곳까지 요코하마.
주위를
북한 여행은 국가가 승인 한 가이드 투어의 일부로 만 가능하며, 방문객은 일반적으로 모든 형태의 독립적 인 여행을 금지합니다. 방문객은 면밀히 지켜보고 엄격한 제한을받습니다. 동아시아의 다른 국가들은 여행자들에게 그들 사이를 여행 할 수있는 많은 옵션을 제공하지만 교통 인프라는 일본과 한국에서 매우 편리하고 잘 발달 된 것에서부터 다소 구식이고 몽골에는 부족한 것까지 다양합니다.
비행기로
비행기 여행은 동아시아 국가 간을 여행하는 가장 빠른 방법은 물론 장거리 여행입니다. 중국 내 비행기 여행은 가격이 너무 낮아지는 것을 막기위한 정부의 가격 규정이 있지만 서양 표준에 따라 저렴한 경향이 있습니다. 대부분의 항공편에는 다양한 간식이 담긴 상자부터 김이 나는 따뜻한 기내식까지 다양한 기내식이 포함됩니다. 채식주의 자, 할랄 또는 유대교 식은 일반적으로 촉박 한 시간에 제공되지 않지만 사전에 항공사와 협의하면 이용할 수 있습니다. 안전을 위해 항공편을 예약하기 전에 항공사 또는 여행사에 확인하십시오. 지연은 중국과 같은 일부 지역에서 흔히 발생하며 때로는 몇 시간 정도 걸립니다.
도쿄, 오사카, 서울, 상하이 과 타이페이 각각 두 개의 주요 공항이 있습니다. 하나는 국내선과 일부 단거리 국제선의 경우 도심에 가깝고 대부분의 국제선 및 대륙간 항공편의 경우 도시에서 멀리 떨어져 있습니다. 국내선에서 국제 공항으로 또는 그 반대로 환승하는 경우 교통 상황에 따라 최대 2 시간 이상이 소요될 수 있으므로 환승 할 시간을 충분히 확보하십시오.
기차로
일본, 한국, 대만은 광범위하고 현대적인 열차 네트워크를 가지고 있지만 지리와 정치상의 이유로 이들 중 어느 것도 다른 국가와 연결되지 않습니다. 중국은 또한 국내 장거리 여행의 주요 모드 인 광범위한 네트워크를 보유하고 있습니다. 중국에서 북한과 몽골로가는 국제 서비스가 가능하며, 중국 본토에서 홍콩 특별 행정구로 연결되는 철도도 있습니다. 몽골의 철도망은 울란바토르를 통과하는 단일 노선으로 제한됩니다. 모스크바 베이징으로. 북한의 네트워크는 상대적으로 광범위하지만 인프라가 구식이며 관광객의 사용이 일반적으로 금지되어 있습니다. 예외적으로 평양에서 베이징까지 신의주. 남북한 철도망은 물리적으로 연결되어 있지만 정치적 상황은 국경을 넘나 드는 열차가 운행되지 않고 앞으로도 그렇게되지 않을 것임을 의미합니다.
일본은 잘 발달했습니다 고속 철도 신칸센으로 알려진 네트워크는 홋카이도 (신규 라인 계획 또는 건설 중) 및 오키나와. 신칸센은 빠르고 깨끗하고 안전하며 신뢰할 수 있지만 유럽의 유사한 열차에 비해 상대적으로 높은 가격을 지불하게됩니다. 한국과 대만은 각각 KTX (Korea Train Express)와 THSR (Taiwan High Speed Rail)로 알려진 자체 고속 네트워크를 개발하기 시작했으며, 주요 비즈니스 통로를 따라 고속 서비스를 제공합니다. 서울 과 부산 한국과 그 사이 타이페이 과 가오슝 대만에서. 중국 철도 고속 (CRH)으로 알려진 중국의 고속 철도 네트워크는 모든 주요 동부 도시와 홍콩으로의 "국제"링크를 연결하는 세계에서 가장 긴 네트워크입니다. 고속철도가 존재하는 경우, 일반적으로 단거리에서 중거리까지 가장 빠른 운송 수단이며 가격 측면에서 비행을 능가하는 경우가 많습니다 (항상 그런 것은 아님). 기차 변경없이 매우 긴 서비스는 일부 고속 열차가있는 중국에서만 가능합니다. 침목, 그러나 그들은 비행만큼 빠르지 않습니다.
버스로
버스 여행은 대부분의 도시를 국내로 연결하는 장거리 버스 노선이 많기 때문에 일반적으로 기차를 타는 것보다 다소 느리지 만 동아시아에서 인기있는 저렴한 옵션입니다.
자동차로
자동차로 국내 여행이 가능합니다. 일본, 및 홍콩, 운전 습관과 도로 예의는 성가신 것에서 완전히 무모한 것까지 다양한 서양 표준에 미치지 못합니다. 도로는 일반적으로 잘 정비되어 있지만, 일본과 중국 북부 지역에서는 겨울에 눈이 문제가 될 수 있으며 폭설로 인해 고속도로가 폐쇄되는 경우가 많습니다.
대도시에서 운전 경험이없는 사람은 일반적으로 동아시아에서 운전을 피해야합니다. 동아시아는 세계에서 가장 인구 밀도가 높은 지역 중 하나입니다. 즉, 대부분의 동아시아 주요 도시는 비싸거나 존재하지 않는 주차 공간과 함께 막대한 교통 체증으로 시달리고 있습니다. 무모한 운전 습관과 결합되어 자동차로 도시를 탐험하는 것은 약한 마음을 가진 사람이 아닙니다. 동아시아 도시는 세계 어느 곳에서나 최고의 대중 교통 네트워크를 보유하고 있으며,이를 주요 교통 수단으로 사용해야합니다.
자동차를 렌트하는 것이 시골과 작은 마을을 볼 수있는 가장 좋은 방법이지만 아시아의 대도시를 운전하는 것은 마음이 약한 사람이 아닙니다. 도쿄, 상하이 또는 타이페이 렌트카는 정말 나쁜 생각으로 간주됩니다.
왼쪽에서 교통 운전 홍콩, 마카오 과 일본,이 지역의 다른 모든 곳에서 오른쪽으로 주행합니다.
페리로
중국 내부 강 네트워크뿐만 아니라 국제적으로도 좋은 페리 네트워크를 갖추고 있습니다. 일본, 대만, 홍콩 과 마카오.
대한민국 본토와 많은 섬 사이에 페리 네트워크가 있으며 대부분의 섬에는 공항이 없습니다. 페리는 중국과 일본으로도 출발합니다.
일본에는 또한 다른 섬을 연결하는 국내 페리 네트워크가 있습니다. 혼슈와 홋카이도 간 철도 서비스가 가능하지만 이는 승객 서비스에 국한되며 섬 간 자동차를 운송하는 유일한 방법은 페리를 이용하는 것입니다.
보다
- 중국
- 홍콩
- 일본
- 대한민국
- 마카오
- 수세기 전에 감탄 포르투갈 건축과 유적 또는 다음 중 하나에서 행운을 테스트 수많은 카지노 의 마카오
- 몽골리아
- 증거 카자흐어 독수리 사냥꾼 골든 이글 페스티벌에서 올기 서부 몽골에서.
- 대만
- 오르다 타이베이 101, 한때 세계에서 가장 높은 건물이었던 타이페이
여정
하다
야구
동아시아는 미주 밖에서 야구 문화를 경험할 수있는 최고의 장소입니다. 이 스포츠는 일본, 대한민국 과 대만, 종종 관중이 가득한 프로 리그와 함께. 사실 일본의 일본 프로 야구 (NPB)는 많은 사람들이 미국을 제외한 최고의 프로 리그로 간주됩니다.
대중 문화
엔터테인먼트 산업은 동아시아에서 거대하여 독특한 대중 문화 현장을 발전 시켰습니다. 유명한 팝 스타들은 종종 매진 군중을 끌어들이는 콘서트에서 공연합니다.
1950 년대부터 2010 년대 초까지 홍콩 대만은 중국 대중 문화의 중심지였으며, 가장 유명한 가수와 배우가 두 지역에서 시작되거나 기반을두고 있습니다. "중국어"의 언어 적 변형으로 인해 북경어 외에 노래도 광둥어 또는 민 난어로 연주 될 수 있습니다. 그러나 본토의 대중 문화 현장 중국 2010 년대부터 홍콩과 대만을 추월하기 시작했으며 홍콩과 대만의 많은 유명 가수와 배우들이 수익 잠재력이 훨씬 높아 본토로 이주했습니다.
한국은 국제 대중 문화계에 상대적으로 새로운 국가이지만 한류 또는 천년을 맞이하는 한류 현상이 대륙의 많은 곳으로 파도를 보냈습니다. 언어의 장벽에도 불구하고, 많은 유명 가수들은 거의 항상 다른 동아시아 및 동남아시아 국가에서 관중을 매진시키기 위해 공연했으며, 한국 드라마는 많은 이웃 국가에서 충성스러운 추종자를 가지고 있습니다. 반면에 대중 문화 현장은 북한, 정부의 선전 만이 대중 매체에 방송 될 수 있습니다.
아마도 대부분의 서양인들은 이미 게임, 만화 (漫画)를 통해 어느 정도 익숙 할 것이기 때문에 일본의 대중 문화 현장에는 소개가 필요하지 않을 것입니다. 만화) 및 만화 (아니메 애니메이션). 또한 하마사키 아유미, 코다 쿠미와 같은 유명 가수들이 전 세계 신문에 헤드 라인을 장식하는 등 음악 현장이 매우 생생합니다.
동아시아 대중 문화의 독특한 특징은 노래방 라운지, 일본에서 발명되었지만 그 이후로 널리 퍼져 지역 전역에서 엄청난 인기를 얻고 있습니다. 라운지는 존경할만한 곳에서 매우 멍청한 곳까지 다양합니다. 일부는 친구와 동료 그룹이 함께 모여 좋아하는 노래를 부르고 사교를 나누고, 다른 사람들은 강탈 가격이 책정 된 술과 성적인 서비스를 제공하는 조잡한 옷을 입은 여주인으로 가장 잘 알려져 있습니다.
온천
온천 리조트에서 목욕하고 싶은 사람들에게 동아시아는 의심 할 여지없이 그렇게하기에 가장 좋은 곳 중 하나입니다. 온천은 일본, 한국, 대만의 지역 문화에서 없어서는 안될 부분을 형성하며, 그 자체로 풍부하고 일반적으로 높은 수준으로 유지됩니다. 리조트의 시설은 기꺼이 지불 할 금액에 따라 기본에서 최고 럭셔리까지 다양합니다. 중국에서도 온천 리조트가 보편화되고 있지만, 저급 리조트에서는 위생 기준이 부족할 수 있습니다.
보드 게임
아마도 동아시아 국가 간의 통합 기능 중 하나는 가다 (일본어 : 囲 碁 나 간다 또는 碁 가다, 중국어 : 圍棋 (번 자체) / 围棋 (간체자) Wéiqí, 한국어 : 바둑 바둑). 중국 출신이지만 일본과 한국에서도 인기가 있습니다. 중국, 일본, 한국, 대만은 모두 최고의 프로 선수들을위한 국내 토너먼트를 가지고 있으며, 국내 최고의 선수들이 국가의 영광을 위해 경쟁하기위한 국제 토너먼트도 있습니다.
중국, 일본, 한국은 각각 체스의 국가적 변형을 가지고 있으며, 이는 국제 체스. 중국말 샹치 (象棋) 및 한국어 장기 (장기)는 같은 기원을 공유하고있어서 서로 비슷하지만 현대 게임의 규칙은 크게 달라졌습니다. 반면에 일본어 장기 (将 棋)는 존재하는 것으로 알려진 체스의 다른 변형과 거의 닮지 않았습니다.
구입
동아시아의 모든 국가와 홍콩과 마카오의 중국 특별 행정구는 각자의 국가 / 영토에서 유일한 법적 입찰 인 자체 통화를 발행합니다. 미국 달러와 유로는 대부분의 은행과 환전소에서 사용이 가능하며 대형 백화점과 주요 관광 명소에서도 널리 사용됩니다. 은행 및 환전소에서 널리 사용되는 다른 통화로는 스위스 프랑, 영국 파운드, 호주 달러, 캐나다 달러, 뉴질랜드 달러 및 싱가포르 달러가 있습니다.
소송 비용
중국 과 몽골리아 상대적으로 저렴하지만 가격은 일반적으로 다른 곳에서 비쌉니다. 생활비는 대부분의 서방 국가와 동등 할 것으로 예상됩니다. 일본, 그리고 약간 더 저렴 대한민국, 대만, 마카오 과 홍콩.
팁
팁은 일반적으로 동아시아에서 매우 드뭅니다.
먹다
동아시아 요리는 매우 다양하며 혹독하고 건조한 사막과 산악 지역의 요리와 해안 근처의 풍요롭고 비옥 한 아열대 지역의 요리 사이에는 차이가 있습니다. 일본 요리 아마도 국제적으로 가장 유명하고 감정가들에 의해 널리 알려져 있습니다. 프랑스 요리 세계에서 가장 세련된 요리로. 한식 동남아시아 전역의 한국 드라마와 미국의 대규모 한인 디아스포라의 인기로 인해 인기를 얻고 있습니다. 일본 요리와 달리 한식은 미묘함을 강조하지 않으며, 많은 한식은 양념이 깊고 매운 것으로 유명합니다. 한식 바베큐는 아마도 국제적으로 가장 인기있는 한식 유형일 것입니다. 중국 요리 국가의 규모 때문에이 지역에서 가장 다양합니다. 재료와 맛 프로파일은 지역마다 크게 다르며, 소수 민족 지역에서는 특히 다른 요리 전통이 있습니다. 몽골 내륙 지방, 신장 과 티베트.
젓가락은 동아시아의 주요 먹거리입니다. 양식 전문점 외에는 포크를 거의 구할 수없고, 식탁에서 칼을 사용할 수 없지만 수프 용 스푼이 있습니다.
쌀 중국 북부와 몽골의 많은 지역에서 밀이 우세하지만 동아시아의 필수품입니다.
볶음밥 다른 지역에서 다양한 방법으로 준비된 또 다른 인기 요리입니다. 볶음밥에는 일반적으로 쌀과 함께 튀긴 계란, 야채, 고기 및 / 또는 해산물이 혼합되어 있습니다. 때때로 일부 장소에는 과일 볶음밥과 같은 다른 품종이 있습니다.
국수 중국 북부와 일본이 다양한 변형을 제공하는 등 지역 전역에서 쉽게 구할 수 있습니다.
여러 가지를 샘플링하고 싶다면 길거리 음식, 동아시아는 이것에 좋은 곳입니다.
도쿄, 교토 과 홍콩 일반적으로 지역 최고의 도시로 간주됩니다 고급 레스토랑, 그러나 서울 과 타이페이 빠르게 따라 잡고 있습니다.
Yelp 및 TripAdvisor와 같은 서양 음식점 리뷰 웹 사이트는 현지인들이 리뷰를 게시하지 않는 경우가 많기 때문에 일반적으로 동아시아 국가에서는 신뢰할 수 없습니다. 대신 각 지역에는 일반적으로 자체 레스토랑 리뷰 웹 사이트가 있습니다. 이것들은 Tabelog 일본의 경우 OpenRice 홍콩 및 Dianping 중국 본토의 경우 이전 두 곳은 영어 버전을 사용할 수 있습니다.
음주
차 전형적인 동아시아 음료입니다. 일반적으로 녹색 (발효되지 않은) 품종이 서양식 홍차보다 선호되지만 사용 가능한 품종은 전체 색상 및 맛 스펙트럼을 포함합니다. 특히 중국은 녹차에서 홍차에 이르기까지 다양한 차를 생산하며 같은 종류의 차도 여러 등급으로 나옵니다. 동아시아 사람들은 일반적으로 차를 깔끔하게 마 십니다. 따라서 특별히 밀크티를 만드는 가게에 있지 않으면 밀크티가 모든 식사와 함께 제공되는 몽골과 티베트 (야크 버터 티)를 제외하고는 우유와 설탕이 제공되지 않을 수 있습니다. 전통적입니다.
Beer is also an important drink, especially in Northeast Asia. There are parts of Northern China where beer is drunk more widely than tea — especially in 청도, home to Tsingtao beer — and Kirin and Asahi beer are quite popular in Japan.
Japan is also the home of sake, commonly called rice wine though brewed similarly to beer and with a similar amount of alcohol by volume. Rice wines are also available in other parts of East Asia.
Liquor, such as shochu in Japan or soju in Korea, is very popular throughout most of East Asia. These drinks are ingrained in their cultures, and are an entertaining experience. Korea might be called the "Ireland of the East," given its drinking culture. Beware, however, that the most common victims of crime (what little there is) in Korea and Japan are irresponsible drinkers outside bars. China also has a tradition of drinking rice liquors known as baijiu, which often has higher proof than European liquors such as whisky and vodka (up to 65% alcohol). Chinese baijiu comes in many different styles, some of the more common ones being erguotou and maotai. In Taiwan, the national drink is a variant of baijiu known as kaoliang, which is produced on the island of Kinmen. Legal drinking ages are 20 in Japan and 18 in China, Hong Kong, Taiwan, and South Korea (though note that you already regarded as one year old at birth in South Korea).
안전 유지
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East Asia is probably one of the safest regions on the planet for travelers, at least when it comes to violent crime and is characterized by stable politics and low crime. The main exceptions are the Chinese territories of 티베트 과 신장, which see occasional unrest. Xinjiang has a reputation for indiscriminate bombings and stabbings, but is claimed to be safer now due to the government's harsh crackdown. Be extra careful when in large crowds such as at train stations and markets. Tibet has the occasional risk of ethnic unrest. This tends not to pose much of a threat to international travellers, as foreigners are almost never targeted. The heavy police presence keeps crime low. It is standard practice to block visitor entry at the slightest hint of trouble to China's Tibetan regions or during important dates, so know before you go, or you may be turned away from buying a bus or train ticket and have to reroute your entire trip in sudden frustration.
Large parts of China and especially Japan and Taiwan are at significant risk from earthquakes. If you're indoors and you feel a shake, stay indoors, as running outside during a quake is the most likely way you'll be injured or killed. Extinguish gas burners and candles and beware of falling objects and toppling furniture. Shelter under furniture or a doorway if necessary. If you're outdoors, stay away from brick walls, glass panels and vending machines, and beware of falling objects, telephone cables, etc. Falling roof tiles from older and traditional buildings are particularly dangerous, as they can drop long after the quake has ended. Typhoons occur regularly during the summer months in coastal regions.
Many parts of East Asia are mountainous. Use caution when driving or trekking up in these areas. Road safety in mainland China can range from lacking in coastal regions to suicidal in western regions. General rule of thumb is: more remote the region, more reckless the driver. Buses are fairly safe during the day time but not so much at night. Sleeper buses should especially be avoided due to their tendency to self immolate, take a night train instead. Due to lack of law enforcement, self driving in mainland China is not advised. Hire a car with a driver should the need arise.
건강을 유지
Healthcare systems vary widely from country to country. Japan, South Korea, Taiwan and Hong Kong have modern and well-equipped healthcare systems, with the hygiene levels and standards of treatment in local hospitals being at least on par with Western countries. Macau also has good healthcare facilities for routine consultations, though you may need to be evacuated to Hong Kong if your case requires attention from a specialist or certain specialised medical equipment. Mainland China's healthcare system is much more of a mixed bag. While hospitals with standards of treatment mirroring that of the West exist in major cities, you will generally be paying a steep premium for their services, and the standard of local Chinese hospitals may not be up to what Western visitors are willing to put up with. At the other end of the spectrum, healthcare is North Korea is of a poor standard and close to nonexistent, so you will be better off evacuated to one of the neighbouring countries should a medical emergency arise.
The air quality in the industrial cities of northern China can border range from bad to terrible to outright dangerous. People with serious respiratory problems should seriously consider not traveling there for long periods. Check PM2.5 reading before arrival.
Second-hand smoke is a problem in China with 320 million smokers (over 60% of the adult male population). While few locations ban smoking, second-hand smoke mainly affects travelers on hard seat carriages on slow trains and hole-in-the-wall restaurants.